級配碎石底基層施工工藝

1、級配碎石底基層施工工藝一、材料要求憖1、采用質(zhì)地堅硬的砂礫石。壓碎值不大于30%。2、碎石混合料粒中細長，扁平顆粒含量不超過20%，不含粘土塊雜物及其它有害 物質(zhì)。3、級配組成最大粒經(jīng)不超過50mm,并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范表302- 1的要求。4、按照JTJ05 93的標準方法進行試驗，其塑性指數(shù)應(yīng)小于9,液限應(yīng)小于28%。二、材料檢驗及配合比設(shè)計憖 由試驗對篩分后的碎石料進行級配檢驗，合格的級配料可直接用于施崐工，不合格的應(yīng)進行修配，使之符合下列級配。三、施工方案及工藝流程憖級配碎石墊層采用在拌和場用穩(wěn)定土拌和機集中拌料，用1015T自卸汽車將集料運 至施工現(xiàn)場，推土機、平地機整平，適量灑水初壓后

2、，平地機精平，碾平至規(guī)定壓實度， 其工藝流程見附圖。四、施工方法憖1、準備下承層a在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗收的方法和頻度進行高程、崐寬度、橫坡度、 平整度的檢查。b、采用1215三輪壓路機或等效壓實機具進行碾壓檢驗（壓34遍）在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，適當灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象采用挖開晾曬、 換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。c、在槽式斷面的路段、兩側(cè)路肩上每隔8米交錯開挖泄水溝。2、施工放樣a在下承層上恢復中線10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.5米設(shè)指示樁。b、進行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設(shè)計高。3、計算材量用量。a根據(jù)施工路段底基層

3、的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度并按確定的摻配比分別計 算需要碎石和不同粒級摻配料的數(shù)量，并計算每車料的堆主距離。b、級配碎石的摻配料的料場混合，同時灑水加濕，含水量約 5%以減輕運輸過程中 的離析現(xiàn)象。4、運輸和攤鋪運輸和攤鋪a集料裝車時，必須控制每車料的數(shù)量基本相等。b、在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將料按計算的距離卸置于下承層上，嚴格掌 握卸料距離避免料不夠或過多。c、料堆每隔一定距離留一卸口。d、集料在下承層的堆置時間不宜過長，運頭集料較攤鋪料只宜提前二天。e、通過試驗確定松鋪系數(shù)。f、用平地機將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，檢查含水量補充灑水，使含水量達到 最佳值，表面力求平整，并具有

4、規(guī)定的路拱，同時攤鋪路肩用料。5、穩(wěn)壓整型a用平地機或光輪壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。b、再用平地機整平和整型。6、碾壓a整型后，當集料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用此以上的三輪壓路機 或輪胎壓路機進行碾壓。直線段，由外側(cè)向路中心碾壓；有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩進行 碾壓，碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。 碾壓一直進行到要求的 密實度為止。碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h，以后用22.5km/h。b、路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。c、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭急剎車。7、橫縫處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接，第一段攤鋪后，留5m不進行碾壓第二段施工時，前段 留下來壓部分與第二段一起整平后進