地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制研究_第1頁
地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制研究_第2頁
地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制研究_第3頁
地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制研究_第4頁
地鐵工程項(xiàng)目施工成本控制研究_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、地鐵工程工程施工本錢控制研究近幾年,隨著我國經(jīng)濟(jì)開展速度不斷加快,再加上國家政策的支持,我國地鐵事業(yè)開展迅速。但與此同時(shí),也存在一些影響地鐵開展的制約因素:如工程工程需要較大的投資,工程造價(jià)偏高等,這些因素的存在,一定程度上阻礙了地鐵事業(yè)的開展。因此,當(dāng)前地鐵工程最重要的任務(wù)是在保證工程質(zhì)量的前提下,加強(qiáng)施工本錢管理,特別要從根本上解決不同因素對(duì)本錢控制的影響,以便進(jìn)步當(dāng)前資源的利用率,減少資金投入,為國家節(jié)約資源。一、地鐵工程工程施工本錢控制現(xiàn)狀及問題分析(一)尚未構(gòu)建完善的本錢控制體系目前,在地鐵施工工程管理工作中,其本錢控制體系尚不完善。毫不客氣地說,目前地鐵本錢根本談不上科學(xué)有效的管理

2、和控制。更進(jìn)一步說,其本錢控制還處在一個(gè)較為原始的階段。筆者認(rèn)為,務(wù)必下大力氣加強(qiáng)本錢控制管理,并將其融入到施工管理工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。但必須注意,這種控制和管理絕不是隨意臆想的幾個(gè)數(shù)據(jù),必須弄清處構(gòu)本錢錢的關(guān)鍵因素,以及縮減本錢的關(guān)鍵控制點(diǎn)。在此根底上,制定和完善相關(guān)制度,從而形成科學(xué)有效的本錢控制體系。此外,地鐵施工工程經(jīng)理在地鐵本錢控制體系中也較為關(guān)鍵。但工作中,他們還存在責(zé)權(quán)利不統(tǒng)一的問題,并且相關(guān)的本錢管理制度、工程預(yù)算工作等方面,也需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作中,我們一定要認(rèn)清工程經(jīng)理在工程管理中的決策地位,同時(shí),明確他們的責(zé)任,做到權(quán)利與義務(wù)以及利益的統(tǒng)一。(二)無視全過程動(dòng)態(tài)的本錢控制1.

3、地鐵施工企業(yè)對(duì)工程工程進(jìn)展本錢控制之前,最好確定合理的總目的本錢,并按照施工工程不同階段將其劃分為不同的小目的本錢。施工單位要全程監(jiān)控施工工程的本錢管理過程,準(zhǔn)確理解不同施工階段完成目的本錢的情況,并分析沒有完成目的本錢的原因,更重要的是,必須針對(duì)原因提出合理的改進(jìn)策略。另外,施工單位也可以將小目的本錢目確實(shí)立為考核工程本錢控制成效的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)工程本錢控制管理過程的監(jiān)視力度,保證工程工程本錢控制目的順利完成。但在實(shí)際工作中,這種動(dòng)態(tài)的本錢管理工作做的還很不夠。2.本錢控制中的考核力度欠缺。施工企業(yè)每隔一定時(shí)間就要對(duì)工程本錢控制管理行為進(jìn)展一次考核,考核過程中要注意檢查本錢控制管理人員

4、是不是充分利用了決策權(quán),是不是在控制管理過程中遵循了權(quán)責(zé)統(tǒng)一原那么,一旦在考核過程中發(fā)現(xiàn)管理人員職責(zé)不到位的情況,首先要及時(shí)記錄下來,同時(shí)還要對(duì)瀆職人員進(jìn)展批評(píng),并要求對(duì)方改正工作中的不當(dāng)行為,以便充分發(fā)揮本錢控制管理的重要作用。3.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、應(yīng)對(duì)方案有待進(jìn)一步加強(qiáng)。工程工程施工之前必需要有風(fēng)險(xiǎn)防控方案,對(duì)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)展預(yù)測(cè),并分別制定防控措施,以免施工工程在施工過程中出現(xiàn)意外后,不會(huì)手忙腳亂。另外,施工單位要隨著工程施工進(jìn)度的開展及時(shí)理解施工情況,認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控方案進(jìn)展調(diào)整,確保一旦風(fēng)險(xiǎn)降臨及時(shí)使用有效的應(yīng)對(duì)措施,力爭將風(fēng)險(xiǎn)的破壞力度降到最低。(三)勞務(wù)分包單價(jià)的不

5、合理勞務(wù)分包單價(jià)缺乏合理性也是施工本錢控制管理過程中的一大難題。施工過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)施工人員缺乏或施工設(shè)備較差而導(dǎo)致的工期延長現(xiàn)象,也存在選用不符合消費(fèi)規(guī)格或質(zhì)量不過關(guān)的施工材料的情況,這不僅增加了工程工程質(zhì)量的平安隱患,同時(shí)也加大了施工管理的難度。二、加強(qiáng)地鐵工程工程施工本錢控制的建議(一)構(gòu)建健全的本錢控制體系,進(jìn)步預(yù)算管理程度在地鐵工程工程施工本錢控制管理中,必須重視構(gòu)建完善的本錢控制體系,以便進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)施工本錢控制管理行為,進(jìn)步本錢控制管理效果。一是要確定負(fù)責(zé)工程工程的直接責(zé)任人,同時(shí)明確每一位員工的責(zé)任,保證權(quán)利與責(zé)任的統(tǒng)一,不能出現(xiàn)責(zé)任模糊的情況。二是要設(shè)立本錢管理部門,使其

6、協(xié)助財(cái)務(wù)部門共同制定本錢管理目的,每隔一定時(shí)間就要與工程實(shí)際本錢進(jìn)展比照分析,根據(jù)分析結(jié)果對(duì)相關(guān)員工進(jìn)展獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。三是要設(shè)立預(yù)算管理制度,進(jìn)步預(yù)算管理程度。預(yù)算數(shù)據(jù)一般源于目的本錢數(shù)據(jù),它是在分解目的本錢數(shù)據(jù)的根底上進(jìn)展修訂之后得出的,它是簽訂合同的根本根據(jù)。為了將預(yù)算數(shù)據(jù)表達(dá)在每一個(gè)費(fèi)用工程上,還要進(jìn)一步拆分預(yù)算數(shù)據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)算來控制施工本錢,保證工程本錢控制在預(yù)算范圍之內(nèi),不能超出預(yù)算,更不能隨意更改預(yù)算。(二)嚴(yán)格消費(fèi)要素的本錢控制1.根據(jù)方案本錢目的值控制消費(fèi)要素本錢根據(jù)方案本錢目的值對(duì)消費(fèi)要素進(jìn)展本錢控制,一是要理解建材市場(chǎng)的的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、材料價(jià)格等,確定適宜的材料供應(yīng)商。選購建筑

7、材料時(shí),在同等價(jià)格上選擇質(zhì)量好的,質(zhì)量一樣的情況下選擇價(jià)格廉價(jià)的,在質(zhì)量和價(jià)格一樣的情況下選擇運(yùn)輸方便的,盡可能降低本錢。另外,也要注重資金的時(shí)間價(jià)值,盡量減少材料的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),材料庫存量要適宜,一方面可以減少占用流動(dòng)資金,另一方面也能降低材料庫存本錢。二是根據(jù)勞動(dòng)總量計(jì)算出所需人工數(shù)量,并分配到不同的施工階段,并與本錢管理目的進(jìn)展比照分析,保證人工本錢不超出本錢管理目的。三是機(jī)械設(shè)備的選擇要合理,盡量選擇可以一機(jī)多用的設(shè)備,假設(shè)自己的設(shè)備不能完全滿足施工需要,可以考慮租賃其他單位的設(shè)備,但要注意控制租賃本錢。2控制消費(fèi)要素的利用效率和消耗定額首先是材料方面,領(lǐng)取施工材料時(shí)要嚴(yán)責(zé)遵循材料領(lǐng)用責(zé)任

8、制,并在本錢控制中采用包干控制法,假設(shè)領(lǐng)取的材料超出了規(guī)定的范圍,要分析原因,控制材料的使用量;對(duì)于那些本來存在質(zhì)量問題或者運(yùn)輸損壞的材料,應(yīng)與材料商聯(lián)絡(luò)退貨或換貨,絕對(duì)不能以次充好,以免導(dǎo)致質(zhì)量問題;材料運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地之后應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,擺放有序,以免出現(xiàn)二次倒運(yùn),造本錢錢的增加。其次是施工人員方面,加強(qiáng)管理,設(shè)法進(jìn)步施工人員的勞動(dòng)積極性,盡量減少低效或無效勞動(dòng)的出現(xiàn),合理確定施工人員數(shù)量,減少人工本錢。最后是機(jī)械方面,制定嚴(yán)格的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)制度,進(jìn)步設(shè)備操作人員的操作技能,并制定機(jī)械設(shè)備責(zé)任制,目的是盡量減少設(shè)備損失,減少油耗;重要機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)情況要及時(shí)做好記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題,分析原

9、因,并找到整改措施。(三)勞務(wù)分包單價(jià)的控制在地鐵工程工程施工本錢控制管理過程中,一定要根據(jù)本錢控制目的以及預(yù)算來實(shí)行本錢控制,并對(duì)那些與本錢控制目的和預(yù)算存在較大差距的工程本錢進(jìn)展重點(diǎn)分析;施工本錢控制方案不是一成不變的,需要根據(jù)施工進(jìn)展情況,對(duì)其進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。必定要制定健全的本錢控制管理系統(tǒng),保證各個(gè)部門嚴(yán)格根據(jù)本錢控制管理目的開展本錢控制管理活動(dòng)。另外,工程經(jīng)理應(yīng)與相關(guān)部門多溝通,使施工本錢控制貫穿于整個(gè)施工過程,進(jìn)步本錢控制的實(shí)效性。三、完畢語為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前城市各種災(zāi)害的發(fā)生,必需要建立消防應(yīng)急救援機(jī)制。由消防部隊(duì)為主體的消防應(yīng)急救援才能體系的建立,是經(jīng)過認(rèn)真的研究以及調(diào)查得來的。消防應(yīng)急救援體系的可操作性強(qiáng),具有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論