成型隧道質(zhì)量控制

1、成型隧道質(zhì)量控制為了切實(shí)加強(qiáng)成都地鐵7號(hào)線6標(biāo)火車南站至神仙樹站盾構(gòu)區(qū)間的工程質(zhì)量管理，保證本項(xiàng)目施工質(zhì)量處于可控狀態(tài)，使本項(xiàng)目質(zhì)量管理更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量，以期獲得更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，特制定本辦法：一、工程概況本工程線路出火車南站后，沿廣和二街向西行進(jìn)，下穿成綿樂客專、紫瑞隧道及機(jī)場(chǎng)高速立交后，接入神仙樹站。中間經(jīng)過的建構(gòu)筑物分別為：火車南站交通樞紐、都會(huì)路苑1#棟、2#棟、3#棟、益州大道、成綿樂客專、西環(huán)鐵路、機(jī)場(chǎng)高速立交、清華坊、肖家河。盾構(gòu)區(qū)間為“神仙樹站火車南站區(qū)間”構(gòu)成，工作內(nèi)容包括盾構(gòu)區(qū)間線路右線總長(zhǎng)1703.514m，左線總長(zhǎng)1709.302m，合計(jì)總

2、長(zhǎng)3412.816m，為雙孔圓形隧道，主要附屬工程包括3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道（含泵房）、4個(gè)洞門。區(qū)間線路為“V”字坡，最小軌面埋深約14m，最大軌面埋深約31m，隧道最大縱坡約25，最小縱坡約2。區(qū)間隧道左線設(shè)左線5個(gè)平曲線、右線設(shè)平面曲線4個(gè)，累計(jì)共9個(gè)，最小曲線半徑450m，最大曲線半徑3000m。二、管片進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收（1）根據(jù)管片進(jìn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行管片檢驗(yàn)，并全數(shù)檢查；（2）地面工班在管片進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)管片規(guī)格是否與所需管片規(guī)格一致，并檢查管片編號(hào)是否與管片出庫單一致；（3）外觀檢查：檢查所進(jìn)管片有無缺棱、掉角、飛邊、疤瘤、蜂窩、孔洞、漏筋、疏松、掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象；（4）螺栓孔、吊裝孔檢查：

3、檢查螺栓孔是否封堵，拼裝孔螺紋是否順直；經(jīng)上述檢查后發(fā)現(xiàn)無問題，由地面工班長(zhǎng)確認(rèn)簽收。如出現(xiàn)與所需管片不符、漏筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松、可見的貫穿裂縫，密封槽部位在長(zhǎng)度500mm的范圍內(nèi)存在直徑大于5mm、深度大于5mm的氣泡超過5個(gè)時(shí)可以直接退貨（詳見下表），如簽收后發(fā)現(xiàn)上述問題由工班長(zhǎng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。表1管片外觀質(zhì)量缺陷等級(jí)缺陷 缺陷描述等級(jí)漏筋管片內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露嚴(yán)重缺陷蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露嚴(yán)重缺陷孔洞混凝土內(nèi)孔穴深度和長(zhǎng)度均超過保護(hù)層厚度嚴(yán)重缺陷夾渣混凝土內(nèi)夾有雜物且深度超過保護(hù)層厚度嚴(yán)重缺陷疏松混凝土中局部不密實(shí)嚴(yán)重缺陷裂縫可見的貫穿裂縫嚴(yán)重缺陷長(zhǎng)度超過

4、密封槽、寬度大于0.1mm，且深度大于1mm的裂縫嚴(yán)重缺陷非貫穿性干縮裂縫一般缺陷外形缺陷棱角磕碰、飛邊等一般缺陷外表缺陷密封槽部位在長(zhǎng)度5mm的范圍內(nèi)存在直徑大于5mm、深度大于5mm的氣泡超過5個(gè)嚴(yán)重缺陷管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量氣泡等一般缺陷三、止水條粘貼盾構(gòu)法區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于防水面積的2/1000,任意 100m2 防水面積濕漬不超過3處，單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2m2 ；其中，隧道工程還要求平均滲水量不大于0.05L/（m2.d）,任意100 m2 防水面積上的滲水量不大于0.15L/（m2.d）。（1）

5、粘貼止水條前應(yīng)將粘貼槽清理干凈，槽內(nèi)沒有雜質(zhì)、表面干燥后方可進(jìn)行粘貼；（2）在管片止水條粘貼槽內(nèi)涂刷單組份氯定粘接劑，涂刷要均勻；（3）粘結(jié)劑涂刷完成后，涼置一段時(shí)間，待手指碰觸不粘時(shí)，再將止水條套入粘貼槽內(nèi)，先粘貼短邊后長(zhǎng)邊，從中間到角邊；（4）粘完后用膠錘擊打止水條，使其粘貼牢固；（5）粘貼后的止水條應(yīng)牢固、平整、嚴(yán)密、位置正確，不能有起鼓、超長(zhǎng)、缺口現(xiàn)象；（6）止水條粘貼完成12小時(shí)后（設(shè)計(jì)要求），且用手掰不開時(shí)方能下井。（7）管片止水條粘貼完成后由工班長(zhǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，如無發(fā)現(xiàn)上述問題后方可進(jìn)行下道工序。三、管片的堆放與運(yùn)輸1、管片吊裝過程中必須使用吊帶進(jìn)行吊裝，避免吊裝時(shí)碰撞，造成缺角現(xiàn)象

6、出現(xiàn)。2、管片要平穩(wěn)的堆放整齊，管片下及管片間方木要對(duì)稱放置，堆放高度不能超過3層。3、堆放時(shí)應(yīng)考慮好管片型號(hào)，成環(huán)放置，方便管片下井。4、管片吊下豎井后放在管片運(yùn)輸車上，管片與運(yùn)輸車之間墊10*10方木，防止管片在運(yùn)輸過程中造成管片破損及止水條的脫落；5、運(yùn)輸管片行經(jīng)轉(zhuǎn)彎段應(yīng)減速慢行，防止管片移位后與臺(tái)車碰撞。四、管片運(yùn)抵臺(tái)車后檢查管片運(yùn)至盾構(gòu)機(jī)后，地下工班長(zhǎng)再次對(duì)管片及止水條粘貼質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，檢查無誤后方可進(jìn)行下道工序。如發(fā)現(xiàn)有問題需立即對(duì)管片進(jìn)行相應(yīng)的處理，達(dá)到拼裝要求后方可進(jìn)行下道工序；如問題嚴(yán)重需及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。檢查內(nèi)容如下：1、復(fù)核管片型號(hào)；2、管片外觀質(zhì)量檢查（詳見第一項(xiàng)）；

7、3、止水條粘貼質(zhì)量（詳見第三項(xiàng)）；五、管片拼裝管片拼裝是盾構(gòu)法施工的一個(gè)重要工序，是用環(huán)、縱向螺栓逐塊將預(yù)制高精度預(yù)制鋼筋混凝土管片組裝而成，整個(gè)工序由拼裝手和管片工等特殊工種配合而成。1、管片拼裝前要進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)管片種類正確、質(zhì)量完好無缺和止水條黏結(jié)無脫落破損，螺栓、螺母、墊圈、螺栓防水用密封墊等附件準(zhǔn)備齊全后，才允許拼裝；2、管片拼裝前將管片清洗干靜；3、管片拼裝前要將盾尾內(nèi)渣土清完，泥漿抽干。4、管片拼裝采用錯(cuò)縫拼裝的方式，先拼標(biāo)準(zhǔn)塊，再拼鄰接塊，最后頂進(jìn)K塊。5、拼裝時(shí)要保證管片環(huán)面平整，塊與塊之間沒有錯(cuò)位；管片安裝時(shí)要平緩，不能發(fā)生碰撞；6、拼裝K塊前要用肥皂水涂抹K塊；7、每

8、環(huán)管片安裝結(jié)束后要及時(shí)擰緊各個(gè)方向的螺栓，且在該環(huán)脫出盾尾后再次擰緊。當(dāng)后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)至每環(huán)管片拼裝之前，應(yīng)對(duì)相鄰已成環(huán)的3環(huán)范圍內(nèi)的連接螺栓進(jìn)行全面檢查并再次緊固；8、5、7點(diǎn)鐘位置環(huán)向管片螺栓向上穿。管片拼裝錯(cuò)臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢查頻率地鐵隧道5mm用尺量1點(diǎn)/環(huán)六、管片選型管片選型要適合隧道設(shè)計(jì)線路，適應(yīng)盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)。在直線段選型要遵循以盾尾間隙為主，理論排版為輔的原則；在曲線段選型要遵循以理論排版為主，盾尾間隙為輔的原則。在盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)、盾尾間隙滿足要求的情況下，管片選型時(shí)還要兼顧考慮油缸行程、鉸接油缸行程對(duì)管片選型的影響。施工生產(chǎn)時(shí)管片選型的流程如下：1、工班長(zhǎng)要掌

9、握掘進(jìn)線路情況。2、及時(shí)、準(zhǔn)確的量取盾尾間隙，結(jié)合掘進(jìn)線路情況、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)由工班長(zhǎng)進(jìn)行管片初選，做好記錄。3、將初選結(jié)果、盾尾間隙、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)、油缸行程、鉸接油缸行程報(bào)給調(diào)度值班長(zhǎng)。4、由調(diào)度值班長(zhǎng)進(jìn)行二次選型，做好記錄。5、當(dāng)一側(cè)盾尾間隙小于55mm時(shí)，工班長(zhǎng)直接上報(bào)給上級(jí)主管，由上級(jí)主管進(jìn)行管片選型。6、如盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)變化較大、一側(cè)盾尾間隙小于45mm時(shí)，要上報(bào)給上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)。七、盾構(gòu)掘進(jìn)1、盾構(gòu)機(jī)應(yīng)盡量根據(jù)設(shè)計(jì)線路進(jìn)行掘進(jìn)，避免產(chǎn)生不必要的偏差。2、如果盾構(gòu)機(jī)偏離設(shè)計(jì)線路，在糾偏過程中也不要過急，要遵循勤糾偏、緩糾偏的原則，否則轉(zhuǎn)彎環(huán)管片的偏移量跟不上盾構(gòu)機(jī)的糾偏幅度，盾尾仍然會(huì)擠壞管片。

10、一環(huán)最大糾偏量控制在10mm以內(nèi)。3、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中，司機(jī)要根據(jù)地質(zhì)變化情況及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，避免出現(xiàn)推力過大，油缸撐靴頂壞管片的現(xiàn)象。八、管片質(zhì)量控制實(shí)名制管片質(zhì)量的好壞直接影響到成型隧道的質(zhì)量，制約著我們是否能夠順利完成工程驗(yàn)收，所以我們要控制好每一個(gè)涉及管片的施工步驟。管片實(shí)名制是對(duì)成型管片各個(gè)施工步驟的操做工人所付出得努力的一種肯定，也是對(duì)大家的一種鞭策，讓大家形成對(duì)質(zhì)量控制的責(zé)任感與使命感。1、止水條粘貼實(shí)名制施工人員在粘貼完止水條后要將姓名及粘貼完成時(shí)間寫在管片側(cè)面；地面工班長(zhǎng)檢查完止水條粘貼質(zhì)量后將姓名寫在管片側(cè)面。2、管片拼裝實(shí)名制每環(huán)管片拼裝完成后，都要在該環(huán)管片9點(diǎn)鐘位置

11、粘貼一張實(shí)名制公示牌，必須及時(shí)填寫。如下圖所示：九、獎(jiǎng)罰機(jī)制1、獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)：始發(fā)階段（50米）以2環(huán)起計(jì)發(fā)獎(jiǎng)金200元，超過2環(huán)時(shí)每環(huán)加200元。正常掘進(jìn)階段以4環(huán)起計(jì)發(fā)獎(jiǎng)金400元，超過4環(huán)時(shí)每增加1環(huán)加200元，第9環(huán)起每增加1環(huán)增加100元。質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)：每月對(duì)4個(gè)掘進(jìn)工班拼裝完成管片質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，管片錯(cuò)臺(tái)、滲漏水、破損量均占完成環(huán)數(shù)的3%以下，對(duì)掘進(jìn)工班獎(jiǎng)勵(lì)2000元。對(duì)地面工班、維修班、測(cè)量班按掘進(jìn)獎(jiǎng)發(fā)放原則進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。2、罰款1、掘進(jìn)工班長(zhǎng)1.1在執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示過程中，每次造成損失分為以下幾種情況：明知道是錯(cuò)誤決定依然不反映者罰款100元；明知錯(cuò)誤指示已匯報(bào)由直屬部門主管承擔(dān)；不

12、知情錯(cuò)誤決定造成的損失，由直屬部門主管承擔(dān)；隱瞞事實(shí)不匯報(bào)造成損失者罰款100元停車未剎好車的，罰責(zé)任電瓶車司機(jī)100元，罰工班長(zhǎng)50元。管片錯(cuò)臺(tái)超過20mm，如是管片選型錯(cuò)誤，罰工班長(zhǎng)50元。未給下一班備水管、六米軌、油脂、泡沫劑少于30厘米等扣除當(dāng)班工班長(zhǎng)40元。各崗位交接，在場(chǎng)交接，一處無交接對(duì)應(yīng)崗位罰款20元，工班長(zhǎng)負(fù)有連帶責(zé)任罰款10元。時(shí)刻保持盾構(gòu)姿態(tài)良好，前后點(diǎn)偏差在要求位置（垂直在-30mm）±50mm以內(nèi)，超出罰款20元。盾尾間隙小于55mm，一環(huán)罰款20元。管片錯(cuò)臺(tái)在6-10mm范圍內(nèi)(于當(dāng)環(huán)最大處量取)，每環(huán)罰款5元。管片錯(cuò)臺(tái)在11-20mm范圍內(nèi)(于當(dāng)環(huán)最大處

13、量取)，或大于100cm2以上破損、或管片內(nèi)側(cè)混凝土縱向裂縫，每環(huán)罰款10元。地面累計(jì)沉降大于20mm，每一處罰20元。同步（二次）注漿量和壓力未按交底要求進(jìn)行。一次罰款20元。2、盾構(gòu)司機(jī)2.1 未按照領(lǐng)導(dǎo)指示或技術(shù)交底控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)，每次罰盾構(gòu)司機(jī)50元。2.2 在執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示過程中，每次造成損失分為以下幾種情況：明知道是錯(cuò)誤決定依然不反映者罰款100元；明知錯(cuò)誤指示已匯報(bào)由直屬部門主管承擔(dān)；不知情錯(cuò)誤決定造成的損失，由直屬部門主管承擔(dān)；隱瞞事實(shí)不匯報(bào)造成損失者罰款100元；2.3控制材料消耗：泡沫濃度不超過2%，如掘進(jìn)狀態(tài)不好需調(diào)整泡沫濃度，匯報(bào)部門主管，擅自更改罰盾構(gòu)司機(jī)20元

14、；如實(shí)記錄材料消耗，否則每次罰款20元；2.4每環(huán)多出渣或地層突變不及時(shí)上報(bào)罰20元； 2.5時(shí)刻保持盾構(gòu)姿態(tài)良好，前后點(diǎn)偏差在要求位置（垂直在-30mm）±50mm以內(nèi)，超出罰款20元。盾尾間隙小于55mm，一環(huán)罰款20元。2.6管片錯(cuò)臺(tái)在6-10mm范圍內(nèi)(于當(dāng)環(huán)最大處量取)，每環(huán)罰款5元。管片錯(cuò)臺(tái)在11-20mm范圍內(nèi)(于當(dāng)環(huán)最大處量取)，或大于100cm2以上破損、或管片內(nèi)側(cè)混凝土縱向裂縫，每環(huán)罰款10元。2.7地面累計(jì)沉降大于20mm，每一處罰20元。同步（二次）注漿量和壓力未按交底要求進(jìn)行。一次罰款20元。3、拼裝手3.1 盾尾有渣、水拼裝，每次罰拼裝手50元。3.2拼裝

15、之前管片未沖洗干凈，每次罰拼裝手20元。3.3管片供給小車兩邊未清渣，導(dǎo)致油管損壞每次罰拼裝手50元。3.4拼裝過程中，人為原因?qū)е略O(shè)備損壞每次罰拼裝手50元。3.5如拼裝機(jī)有問題隱瞞不報(bào)，每次罰拼裝手50元。4、油缸控制手4.1 拼裝過程中，誤操作導(dǎo)致油缸撐靴損壞每次罰油缸控制手50元。4.2發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)隔膜泵空抽，每次罰油缸控制手20元。4.3 拼裝過程中，未扶正油缸撐鞋，每次罰油缸控制手10元。4.4 氣動(dòng)隔膜泵泵頭或泵被油缸夾壞每次罰油缸控制手50元。5、管片工5.1管片吊運(yùn)過中，吊裝螺栓未擰到位，未裝安全銷每次罰管片工20元。5.2.管片拼裝完成后，未按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三次復(fù)緊管片螺栓每環(huán)罰管片

16、工20元。5.3 管片螺栓未穿膠墊每次罰管片工30元。5.4管片工隨意亂丟吊裝及管片螺栓照價(jià)賠償。5.5管片螺栓穿反導(dǎo)致走道板支架安裝不上，每環(huán)罰管片工20元。6、注漿工6.1未如實(shí)填寫注漿紀(jì)律，每次罰注漿工20元。6.2同步注漿及二次注漿完成后，未沖洗管片上殘留漿液每環(huán)罰20元。6.3倒完漿液未沖洗漿車，每次罰20元。. 保管好自己工具、機(jī)具，人為損壞或丟失照價(jià)賠償。. 當(dāng)班必須清理注漿泵及注漿管路，未清洗每次罰款50元。7、電瓶車司機(jī)7.1停車未剎死車，每次罰電瓶車司機(jī)100元。7.2 電瓶車未按規(guī)定保養(yǎng)，每次罰款20元。7.3 電瓶車運(yùn)行時(shí)未在指定位置（洞口、轉(zhuǎn)彎較大處、道岔、車站等）減

17、速、鳴笛，罰50元。7.4電瓶車運(yùn)行過程中睡覺每次罰款200元。7.5電瓶車在特殊情況超負(fù)荷、超寬、超載，必須經(jīng)工班長(zhǎng)同意，否則每次罰款50元。7.6掘進(jìn)期間電瓶車準(zhǔn)備好就必須進(jìn)隧道，不允許停在洞口，否則罰款20元。7.7零時(shí)間交接班,早退一次罰款50元。8、洞內(nèi)隨車員8.1 解編、組編未安裝好鐵鞋，每次罰款20元； 8.2 渣斗裝渣時(shí)未按規(guī)定裝到內(nèi)渣斗邊緣200mm以下，每次罰款20元。8.3更換油脂材料未將剩余的清理干凈，每次罰款20元；8.4電瓶車進(jìn)入臺(tái)車刮到機(jī)器設(shè)備，每次罰款50元。9、洞內(nèi)勤務(wù)9.1 循環(huán)水管未看護(hù)好造成掘進(jìn)時(shí)拉斷、拖壞，每次罰款50元。9.2 電話線、光纖線弄斷每次

18、罰款50元。9.3 走道板未安裝好，且未用鐵絲綁好（鐵絲接頭朝下）每處罰款20元。9.4盾構(gòu)機(jī)拖出五號(hào)臺(tái)車后管片未及時(shí)沖洗干凈罰款10元/環(huán)。9.4拆卸3m軌亂丟棄壓板、螺栓按總價(jià)值的100%罰款。9.5延伸水管未正確開關(guān)閥門造成水管爆裂，每次罰款50元。9.6 交接班時(shí)，水管和走道板連接不及時(shí)，或連接不標(biāo)準(zhǔn)，罰款20元，無備用罰款20元。10、軌道工10.1電瓶車運(yùn)進(jìn)的配套材料丟棄的由軌道工負(fù)責(zé)罰款按總價(jià)的100%處罰。10.2軌道工未按照 軌道工崗位職責(zé)規(guī)定延伸鋼軌保證質(zhì)量的，每處罰款50元 。 10.3未給下一班預(yù)留兩環(huán)以上的軌道富有量每次罰款20元。10.4壓板、魚尾板螺栓、軌距拉桿未裝者，每處罰款10元。10.5交接班時(shí)，鋼軌沒接或沒鋼軌，或不達(dá)標(biāo)，每處20元。11、洞口司索11.1在始發(fā)井解車、組車違