樁基檢測工程方案樁帽方案

1、樁基檢測方案審核：編制：2013 年 04 月目錄一、檢測目標(biāo)二、檢測依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)三、檢測方案四、檢測質(zhì)量管理五、與業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位關(guān)系的協(xié)調(diào)六、檢測成果與報告樁基檢測方案一、檢測目標(biāo)對于本工程的基樁檢測，我單位將本著“ 科學(xué) 、公正、準(zhǔn)確、高效”的原則組織高技術(shù)、高素質(zhì)的檢測人員進(jìn)行工程檢測；在儀器設(shè)備方面是先進(jìn)、可靠、且各方面性能均需滿足檢測需要；檢測方法理論成熟、先進(jìn)可靠、實用便捷；檢測方案具體可行、安全方便，質(zhì)量評定可靠，達(dá)到優(yōu)良。根據(jù)招標(biāo)文件的檢測要求，本工程樁基采用的檢測方法主要為沖（鉆）孔灌注樁的抗壓靜載及低應(yīng)變檢測?？箟红o載試驗擬確定單樁豎向抗壓極限承載力；基樁低應(yīng)變動測

2、試驗檢測樁身缺陷及位置，判定樁身完整性類別。二、檢測依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法建設(shè)部第147 號令建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范 JGJl06-2003建筑地基檢測技術(shù)規(guī)程DBJ/T13-146-2012地基動力特性測試規(guī)范GB/T 50269-97基樁高應(yīng)變動力檢測規(guī)程JGJ 106-97基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程JGJ/T93-95榕筑監(jiān) 2012105 號關(guān)于進(jìn)一步加強樁基檢測監(jiān)督工作的通知甲方提供的有關(guān)資料。三、檢測方案1、單樁豎向抗壓靜載試驗試驗工作量依據(jù)建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJl06-2003、榕筑監(jiān)（ 2012）105 號文和結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計說明，確定單位工程同一條件下的抽檢數(shù)量為不應(yīng)

3、少于每種樁型總樁數(shù)的1%，并不少于 3 根。依據(jù)招標(biāo)文件擬定的檢測數(shù)量， 本工程共進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗18 根，單樁最大試驗荷載分別為 16000 kN、13000 kN、 6400 kN 及 5400 kN。如招標(biāo)文件擬定的抽檢數(shù)量不能滿足有關(guān)規(guī)范要求，需按規(guī)定要求增加檢測數(shù)量。具體檢測樁號由業(yè)主、設(shè)計與監(jiān)理等部門共同確定。若委托最大試驗荷載有變化，按委托方另行通知為準(zhǔn)。試驗加載裝置2.1 試驗加載采用安裝在樁頂?shù)亩鄠€ QF320 千斤頂并聯(lián)進(jìn)行逐級加荷。多個千斤頂并聯(lián)同步加載的控制油壓力計算根據(jù)千斤頂率定方程按下式進(jìn)行：nbn1y (xi) /aii1 aii 1式中 y多個千斤頂聯(lián)合

4、加載控制油壓力x要求的試驗荷載ai千斤頂標(biāo)定方程系數(shù)，單個千斤頂標(biāo)定方程yai xbibi千斤頂標(biāo)定方程系數(shù)n千斤頂個數(shù)2.2 加載反力裝置根據(jù)現(xiàn)場條件選擇混凝土預(yù)制塊壓重平臺反力裝置。堆載平臺尺寸為 10m×10m，主梁長約 12m，如示意圖 1。千斤頂所需的反力由預(yù)制塊堆重平臺承擔(dān)。圖 1 靜載試驗安裝示意圖圖 2JCQ-503A 型靜力載荷測試儀2.3 試驗采用 JCQ-503A 型靜力載荷測試儀進(jìn)行自動加載（圖 2）。荷載測量采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定方程換算荷載。沉降測量宜采用位移傳感器， 在樁頂四個方向?qū)ΨQ安置 4 個位移傳感器。 測量基準(zhǔn)梁

5、應(yīng)具有一定的剛度， 梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上， 另一端應(yīng)簡支于基準(zhǔn)樁上。采用 JCQ-503A 型靜力載荷測試儀進(jìn)行自動加載時， 其壓力傳感器標(biāo)定系數(shù)計算方法如下：標(biāo)定系數(shù)壓力 /荷載× 15×傳感器靈敏度系數(shù)2.4 試樁、壓重平臺支墩邊和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定?，F(xiàn)場試驗3.1 試樁頂部應(yīng)低于天然地面1.60m1.80m，以試樁為中心，開挖12.0×3.0× 2.0m 的試坑，并保證不積水。試樁頂部應(yīng)不高于地面，灌注樁在試樁頂部一倍樁徑范圍內(nèi)，配置以3mm厚鋼板圓筒（長度 30-50cm）做成加勁箍與樁頂砼澆筑成一體 ,用高標(biāo)號砂漿將樁頂抹平

6、。具體要求如下：a試驗樁樁頭加固前應(yīng)鑿掉表面浮漿至砼設(shè)計強度要求后，并應(yīng)砍至地面下 2.5m 左右，清洗樁頭后焊接鋼筋網(wǎng)片并布置鋼板箍，澆筑 45 砼，澆筑后樁頂面距地面不低于 2.0m。樁頭加固示意圖和基坑開挖示意圖見下圖。b砼攪拌和澆注均應(yīng)采用機械施工，嚴(yán)禁采用人工攪拌和澆筑而引起砼不均勻。c. 樁頭加固部分砼應(yīng)作試塊試驗。達(dá)到設(shè)計要求的強度后方可進(jìn)行試樁。d. 當(dāng)樁頭砍到接近深度要求時，采用小錘輕打，防止出現(xiàn)砼微裂縫，同時要保證樁頂全斷面完整性。e鋼筋網(wǎng)片均應(yīng)點焊。靜載試驗前宜采用基樁低應(yīng)變法對試樁的樁身完整性進(jìn)行檢測。試驗平臺支座處的天然地基承載力應(yīng)大于300kPa，若無法達(dá)到，應(yīng)采用

7、換填（磚渣回填不少于2m）或打樁加固的方式提高地基承載力。因靜載試樁大型設(shè)備和2000 多噸水泥塊進(jìn)出場地需要，現(xiàn)場道路必須處理，一般做法是清掉爛泥，采用磚渣回填，回填厚度不少于0.5 米，寬度為6 米，并碾壓密實。3.2 試驗加卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定：加載應(yīng)分級進(jìn)行，采用逐級等量加載；分級荷載宜為預(yù)估極限承載力的1/10，其中第一級可取分級荷載的2 倍。卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量取加載時分級荷載的2 倍，逐級等量卸載。加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過該級增減量的10%。3.3 本次試驗為設(shè)計提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗，采用慢速維持荷載法。慢速維

8、持荷載法試驗步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：每級荷載施加后按第 5、15、30、45、60min 測讀樁頂沉降量，以后每隔 30min 測讀一次。試樁沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)： 每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不超過 0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從每級荷載施加后第 30min 開始，由三次或三次以上每 30min 的沉降觀測值計算）。當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時，再施加下一級荷載。卸載時，每級荷載維持1h，按第 5、 15、30、60min 測讀樁頂沉降量；卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為 5、15、30min，以后每隔 30min 測讀一次。3.4 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載： 某級

9、荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5 倍。當(dāng)樁頂沉降能穩(wěn)定且總沉降量小于40mm 時，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm。 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2 倍，且經(jīng) 24h 尚未達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。 已達(dá)加載反力裝置的最大加載量，或已達(dá)到設(shè)計要求的最大加載量。 當(dāng)荷載 沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量6080mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計沉降量超過80mm。檢測數(shù)據(jù)分析與判定4.1 單樁豎向抗壓極限承載力Qu 可按下列方法綜合分析確定：根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型 Q-s 曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值。根據(jù)沉

10、降隨時間變化的特征確定：取s-lgt 曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。出現(xiàn)第 3.4 條第 2 款情況，取前一級荷載值。對于緩變型 Q-s 曲線可根據(jù)沉降量確定， 宜取 s=40mm 對應(yīng)的荷載值； 當(dāng)樁長大于 40m 時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于 800mm 的樁，可取s=0.05D（D 為樁端直徑）對應(yīng)的荷載值。注：當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時， 樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗荷載值。試驗設(shè)備本工程抗壓靜載試驗的主要設(shè)備：靜載荷試驗系統(tǒng)反力裝置：采用混凝土預(yù)制塊壓重平臺；Q320T 千斤頂，壓力傳感器；位移傳感器；油泵。以上主要設(shè)備數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場條

11、件及委托方要求調(diào)度足夠數(shù)量， 以滿足檢測工期為原則。2、基樁低應(yīng)變動測試驗低應(yīng)變動測原理低應(yīng)變動力檢測按照建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ 106-2003 ）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，其原理是采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振方式在樁頂激振，產(chǎn)生應(yīng)力波， 應(yīng)力波沿樁身向下傳播，當(dāng)樁身存在波阻抗差異的界面，將產(chǎn)生各種反射波信號。實測樁頂部的速度時程曲線或速度導(dǎo)納曲線， 通過波動理論分析或頻域分析， 可檢測混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置。采用反射波法檢測樁身完整性。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 20%，且每個承臺下至少一根。 根據(jù)招標(biāo)文件清單， 預(yù)計共檢測 419 根。檢測樁號最后以甲方及監(jiān)理單位提供的抽選

12、樁單為準(zhǔn)。樁身完整性分類原則類：樁身完整；類：樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮；類：樁身有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響；類：樁身存在嚴(yán)重缺陷。試驗準(zhǔn)備試驗前對指定樁進(jìn)行開挖，砍樁頭至堅硬、密實混凝土，樁頂面應(yīng)平整、密實，按要求磨平足夠安裝傳感器安裝點和激振點， 并留有足夠的操作空間。 樁頂面要保持干燥，不得浸在水中。試驗設(shè)備所用設(shè)備為武漢巖海公司生產(chǎn)的基樁完整性檢測儀，型號：RS-1616K（ S）；傳感器為武漢巖海公司生產(chǎn)的加速度傳感器，型號：加速度計。四、檢測質(zhì)量管理靜載作業(yè)本工程要求作業(yè)全程根據(jù)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)及檢測工序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工， 按我院建立的質(zhì)量管理程序及質(zhì)量手冊

13、進(jìn)行，以確保質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。作業(yè)現(xiàn)場采取嚴(yán)格的安全措施， 尤其是砼預(yù)制塊安裝與拆卸、 數(shù)據(jù)采集過程中的人員安全，做好檢測過程中的預(yù)警應(yīng)急措施等：現(xiàn)場檢測要求對檢測場地采用醒目警示標(biāo)識進(jìn)行封閉， 檢測無關(guān)人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入；所有進(jìn)入檢測范圍人員均應(yīng)配戴安全帽和絕緣鞋， 現(xiàn)場作業(yè)人員全過程配戴，不得穿拖鞋； 同時所有作業(yè)人員均應(yīng)是經(jīng)過安全作業(yè)培訓(xùn)的， 現(xiàn)場加載人員具上崗資格，具有強烈的現(xiàn)場施工安全意識；堆載及加載過程中應(yīng)密切注意堆載體有無變形、 擠出等危險跡象， 發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時提醒并采取有效措施進(jìn)行糾正， 吊裝時全程專人指揮， 堅決防止意外事故發(fā)生；砼預(yù)制塊、 千斤頂、活動房等吊裝過程中， 應(yīng)有專

14、門安全人員對吊裝設(shè)備進(jìn)行指揮，吊車人員應(yīng)聽從安全員指揮，以確保安全；現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)注意形象， 著裝規(guī)范、言行舉止文明， 不得有損害工地及我院形象的言行；嚴(yán)格按規(guī)范及大綱要求加載，采用自動化采集數(shù)據(jù)且無法更改的加載儀，檢測數(shù)據(jù)實時上傳， 確保原始數(shù)據(jù)的真實性、 有效性，最大荷載由監(jiān)理現(xiàn)場簽證確認(rèn)，杜絕假數(shù)據(jù)；內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行分析， 發(fā)現(xiàn)問題及時與委托方、 監(jiān)理及設(shè)計等溝通，確保檢測結(jié)果真正為工程質(zhì)量服務(wù)?，F(xiàn)場動測要求技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行測試（低應(yīng)變）時，應(yīng)配戴安全帽及絕緣鞋，并在全程作業(yè)過程中注意施工現(xiàn)場的場地、作業(yè)機械等，以防發(fā)生人員安全事故。同時，技術(shù)人員對輔助作業(yè)員（如低應(yīng)變

15、錘擊工、靜載現(xiàn)場加載員）安全工作應(yīng)進(jìn)行提醒及監(jiān)督。原則上對一根樁布置不少于2 個檢測點，每個檢測點記錄的有效信號數(shù)不少于 3 個。動測數(shù)據(jù)由檢測人員專人進(jìn)行傳輸與管理， 項目負(fù)責(zé)將對成果及時進(jìn)行分析，以確保為樁基工程質(zhì)量服務(wù)。五、與業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位關(guān)系的協(xié)調(diào)1、擬成立現(xiàn)場試驗檢測臨時指揮協(xié)調(diào)小組，整個試驗檢測由現(xiàn)場試驗小組統(tǒng)一指揮；2、根據(jù)提供的檢測數(shù)量清單提出檢測規(guī)劃報業(yè)主審查，每月提出檢測計劃報業(yè)主同意后執(zhí)行；3、檢測試驗前期，提前做好和施工單位的試樁方案圖的交底工作，在現(xiàn)場指導(dǎo)施工單位完樁頭處理等準(zhǔn)備工作；4、檢測試驗開始前，電話或書面形式通知業(yè)主、代建單位和監(jiān)理等相關(guān)單位（其中至少一家），經(jīng)其確認(rèn)后方可進(jìn)行檢測，若是電話通知，應(yīng)做好相應(yīng)做好相應(yīng)的通知記錄；5、在檢測過程中，積極做好與施工方的配合工作，不應(yīng)對公眾的便利及公用道路，以及通往屬于發(fā)包人或他人財產(chǎn)的人行道的進(jìn)入，使用或占有， 產(chǎn)生不必要及不適當(dāng)?shù)母蓴_；6、檢測結(jié)束后， 檢測單位將有關(guān)的設(shè)備、 材料及各種臨時設(shè)施有序地退場，并使這一部分工程及工地保持整潔以便于整個工程的后續(xù)工作能夠安全持續(xù)的進(jìn)行，保證整個工程進(jìn)度不受影響。7、檢測工期要求檢測時間為地基基礎(chǔ)施工開工后至施工結(jié)束期間， 完成全部檢測工作， 且檢測工作不影響地基基礎(chǔ)正常施