
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
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文檔簡介
1、江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇1制作:廖勝文實訓四:汽油機電控點火系統(tǒng)主要元件的檢測 本次實訓的目的:爆震傳感器、點火器的檢測檢測方法與檢測步驟;掌握實驗車輛控制系統(tǒng)元件的正確參數(shù);相關(guān)儀表儀器的正確使用。實訓器材:桑塔納3000實驗車一輛;VAG1552,數(shù)字萬用表,專用儀器若干套江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇2制作:廖勝文實 驗 內(nèi) 容1、爆震傳感器的檢測2、點火系統(tǒng)的檢測江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇3制作:廖勝文1、爆震傳感器的檢測Read measuring value block1313 . KW
2、. KW . KW . KW(1)VAG1552測試:測試:第2缸爆燃控制點火滯后角(015 o曲軸轉(zhuǎn)角:正常)第1缸爆燃控制點火滯后角(015 o曲軸轉(zhuǎn)角:正常)第3缸爆燃控制點火滯后角(015 o曲軸轉(zhuǎn)角:正常)第4缸爆燃控制點火滯后角(015 o曲軸轉(zhuǎn)角:正常)加大節(jié)氣門開度,加大節(jié)氣門開度,3檔檔行使,水溫行使,水溫80oC顯示組顯示組13江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇4制作:廖勝文Read measuring value block 1414 . r/min . ms . KW . KW發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機負荷發(fā)動機負荷第第1缸爆燃控缸爆燃控制點火滯
3、后角制點火滯后角第第2缸爆燃控缸爆燃控制點火滯后角制點火滯后角發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)速和負荷下運轉(zhuǎn)速和負荷下運轉(zhuǎn)顯示組顯示組14江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇5制作:廖勝文Read measuring value block 1515 . r/min . ms . KW . KW發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機負荷發(fā)動機負荷第第3缸爆燃控缸爆燃控制點火滯后角制點火滯后角第第4缸爆燃控缸爆燃控制點火滯后角制點火滯后角發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)速和負荷下運轉(zhuǎn)速和負荷下運轉(zhuǎn)顯示組顯示組15江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇6制作:廖勝文Read
4、measuring value block 1616 . V . V . V . V發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)第第1缸爆燃傳感器信號缸爆燃傳感器信號(0.31.4V正常)正常)第第2缸爆燃傳感器信號缸爆燃傳感器信號(0.31.4V正常)正常)第第4缸爆燃傳感器信號缸爆燃傳感器信號(0.31.4V正常)正常)第第3缸爆燃傳感器信號缸爆燃傳感器信號(0.31.4V正常)正常)傳感器信號之間偏差不得大于傳感器信號之間偏差不得大于50%;猛踩加速踏板,爆燃傳感器信號可達猛踩加速踏板,爆燃傳感器信號可達5.1V。顯示組顯示組16江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇7制作:廖勝文(
5、2)導線測試:)導線測試:爆震傳感器的三個端子之間(如圖)不應(yīng)有短路現(xiàn)象爆震傳感器的三個端子之間(如圖)不應(yīng)有短路現(xiàn)象 。江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇8制作:廖勝文2、點火系統(tǒng)的檢測(1)輸出極的測試:)輸出極的測試:拔下點火線圈4針插頭,用發(fā)光二極管測試燈連接蓄電池正極和插頭上端子4(如圖),發(fā)光二極管測試燈應(yīng)亮。如果測試燈不亮,檢查端子4和接地點的線路是否有斷路。江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇9制作:廖勝文(2)電壓供應(yīng)的測試:)電壓供應(yīng)的測試:拔下點火線圈的4針插頭,用發(fā)光二極管測試燈連接在發(fā)動機接地點和插頭上端子2之間,打開點火開關(guān),發(fā)光二極管測試燈應(yīng)亮。如果測試燈不亮,檢查中央電器D插頭23端子與4針插座端子2之間線路是否斷路。 閃亮閃亮點火開關(guān)點火開關(guān)on江西交通職業(yè)技術(shù)學院精品課程汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓篇實訓篇10制作:廖勝文(3)點火線圈的測試:)點火線圈的測試:拔下4個噴油器的插頭和點火線圈的4針插頭,打開點火開關(guān),用發(fā)光二極管測試燈連接發(fā)動機接地點和插頭上端子1,接通起動機數(shù)秒,測試燈應(yīng)閃亮,然后用測試燈連接發(fā)動機接地點和端子3,接通起動電動機數(shù)秒,測試燈應(yīng)閃亮。如果測試燈不閃,檢查點火線圈插頭上端子和發(fā)動機控制單元線束的插頭間導線是否開
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