碧桂園看房通道施工組織設計

1、遵義碧桂園二期看房通道項目道 路 工 程 施 工 組 織 設 計編制人：審核人：批準人：貴州權強建筑工程有限公司2017 年目錄第一章、工程概況第二章、施工進度計劃和各階段的保證措施 第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施 第四章、機械設備投入計劃 第五章、施工技術方案 第六章、安全文明施工措施 第七章、質量保證措施 第八章、雨（冬）季施工措施 第九章、減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施第一章、總體概述1.1 工程概況工程名稱：遵義碧桂園二期看房通道道路工程。 質量標準：合格。施工工期：根據業(yè)主要求。1.1.1 工程規(guī)模建設規(guī)模：瀝青混凝土面積約 2300 。1.1.2 道路工程1）機動車道：

2、面層細粒式瀝青混凝土4cm粘層（液體瀝青）C25混凝土基層20cm渣石墊層20CM總厚44cm土基壓實 :1.2 注意事項1、施工及生活用水、用電、通訊和其它所需的臨時設施等，由業(yè)主方單位協(xié)調解決；2、施工現場按甲方及文明施工要求實行封閉式施工，現場內要求清潔、整齊，道路、排水暢通， 掛設明顯的施工標志。3、施工中設置相關施工安全設施，確保施工人員和其他人身安全；4、服從甲方現場總體安排，保護施工現場范圍內現有公共設施、管線，做到文明施工。第二章、施工進度計劃和各階段的保證措施2.1 施工計劃安排我司將結合自身的技術、 經濟優(yōu)勢， 科學組織施工，合理縮短工期，快速優(yōu)質完成本工程的施工任 務。本

3、工程具體開工時間按監(jiān)理、建設方開工令為準。詳細安排見施工進度計劃。2.2 工期保證措施2.2.1 具體措施本工程在人力、 物力、 財力技術上充分保證， 各職能部門積極配合， 全力服務。 加強政治思想工作， 調動項目部各成員的積極性， 樹立為企業(yè)爭光的責任感。 現場組成工程進度管理領導小組， 共同分擔責 任。加強公司、 項目部與業(yè)主的聯(lián)系，并強化項目部內部管理，及對供貨商的管理，減少一切不利于工 期進展的因素。編制科學、 詳細的施工組織設計、施工總進度計劃、在施工過程中嚴格按照施工計劃執(zhí)行。 并根據 編制施工總體進度計劃， 項目部根據總體進度計劃， 編制施工計劃和形象進度。 施工中應嚴格遵照進度

4、 計劃安排執(zhí)行，由現場項目經理全面負責，督促檢查，實行工程進度目標管理，做好長計劃短安排。劃 分科學合理的施工流水段， 加強各專業(yè)的協(xié)調管理， 以保證各分部及各班組之間的平等和交叉施工， 以 確保工程進度。組織強有力的技術班子， 對圖紙進行仔細研究， 將施工中可能出現的問題提早出現， 以加快工程進 度，避免返工、浪費。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢， 本著資源共享、 優(yōu)化配制的原則，足額配置各種周轉材料及機械設備。 加強機 械設備的維護力量， 確保機械完好率， 提高機械使用率， 注意機械設備的配套使用， 提高綜合機械水平， 充分發(fā)揮機械設備效能。健全各項安全生產規(guī)章制度， 杜絕違章指揮和作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生

5、， 確保施工作業(yè)有序地正常進 行。與業(yè)主及監(jiān)理部門配合、 共同努力確保施工現場各種施工物質及施工條件的及時供應， 為生產提供 先決條件。根據工程進度計劃安排，充分利用好各施工段的作業(yè)面，合理高度人、材、物，把握好時間、空間 的交叉作業(yè)。在月旬計劃安排上要做到有預見性， 做好雨天等防護措施，提前做好準備工作，確保綜合進度的實現。做好物資器材、建材的備料工作，各種材料提前訂貨，按計劃及時供給，注意節(jié)約使用。開工前期 應編制預制構件加工進場計劃，明確構件分期分批進場的時間、數量，不得拖工程施工進度的后腿。協(xié)調當地社會關系， 確保施工現場各種施工物質的供應及創(chuàng)造良好的施工條件， 為施工生產提供保 障。

6、2.2.2 進度控制的方法1、按施工階段分解，突出控制節(jié)點。 以關鍵線路和次關鍵線路為線索， 以網絡計劃中心起止里程碑為控制點， 在不同施工階段確定重點 控制對象，制定施工細則。達到保證控制節(jié)點的實現。2、按施工單位分解，明確分部目標。以總進度網絡為依據， 明確各個單位的分包目標， 通過合同責任書落實分包責任， 以分頭實現各自 的分部目標來確?？偰繕说膶崿F。3、按專業(yè)工種分解，確定交接時間。在不同專業(yè)和不同工種的任務之間， 要進行綜合平衡， 并強調相互間的銜接配合， 確定相互交接的 日期， 強化工期的嚴肅性， 保證工程進度不在本工序造成延誤。 通過對各道工序完成的質量與時間的控 制達到保證各分

7、部工程進度的實現。2.2.3 強化進度計劃管理1、工程開工前，必須嚴格根據建設單位的工期要求，提出工程總進度計劃，并在對其是否科學、 合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進行認真細致論證。2、在工程施工總進度計劃的控制下，施工過程，堅持逐月（周） 編制出具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學性、可行性進行認真的推敲。3、工程計劃執(zhí)行過程，如發(fā)現未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調整計劃和 采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現。2.2.4 施工進度的控制施工進度計劃的控制是一個循環(huán)漸進內的動態(tài)控制過程， 施工現場的條件和情況千變萬化， 項目經 理部要及時了解和掌握與施工

8、進度有關的各種信息， 不斷將實際進度與計劃進度進行比較， 一旦發(fā)現進 度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產生的影響。1、建立嚴格的工序施工日記制度，逐日詳細記錄工程進度，質量、設計修改、工地洽商等問 題，以及工程施工過程必須記錄的有關問題。2、堅持每周定期召開一次，由工程施工總負責人主持，各專業(yè)工程施工負責人參加的工程施工協(xié) 調會議，聽取關于工程施工進度問題的匯報， 協(xié)調工程施工外部關系， 解決工程施工內部矛盾， 對其中 有關施工進度的問題，提出明確的計劃調整意見。3、各級領導必須“干一觀二計劃三” ，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備， 確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。

9、 對于影響工程施工總進度的關鍵項目、 關鍵工序， 主要領導和有關管 理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進劃的實現。2.2.5 保證工期的技術措施在施工生產中影響進度的因素紛繁復雜， 如設計變更。 技術、資金、機械。 材料、人力。水電供應、 氣候、 組織協(xié)調等等， 要保證目標總工期的實現， 就必須采取各種措施預防和克服上述影響進度的諸多 因素，其中從技術措施入手是最直接有效的途徑之一。1、保證資源配置：(1) 、勞動力配置： 在保證勞動力的條件下，優(yōu)化工人的技術等級和思想、身體素質的配備與管理。 以均衡流水為主，對關鍵工序、關鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據施工條件及時

10、組織搶工期及實行雙班作業(yè)。(2) 、材料配置：按照施工進度計劃要求及時進貨，做到既滿足施工要求，又要使現場無太多的積 壓，以便有更多的場地安排施工。公司建立有效的材料市場調查和采購、供應部門。(3) 、機械配置：為保證本工程的按期完成，我們將配備足夠的施工機械，不僅滿足正常使用，還 要保證有效備用。 另外， 要做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好的狀態(tài)。(4) 、資金配備：根據施工實際情況編制月進度報表，根據合同條款申請工程款，并將工程款合理 分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進行。3、技術因素：（1） 、實行工種流水交叉，循序跟進的施工程序。（2） 、大力應用、推

11、廣“三新項目” （新材料、新技術、新工藝） 、TQC、網絡計劃、計算機等現代化 的管理手段或工具為本工程的施工服務。2.3 、施工進度控制系統(tǒng)工程進度出現偏差分析產生施工進度偏差的原因分析該進度偏差對后續(xù) 工作所產生的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進度調整措施形成調整后的施工進度計劃采取相應的技術、經濟和組織措施實施調整后的施工進度計劃工 程 施 工進 度 監(jiān) 測 系 統(tǒng)第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施3.1 勞動力投入計劃勞動力組織主要按路基土石方施工、路基基層施工、瀝青砼路面施工等不同階段分別考慮和安排， 為保證施工質量、提高效率，便于核算，作業(yè)隊伍應保持相對穩(wěn)定，并隸屬于

12、項目經理部統(tǒng)一安排、統(tǒng) 籌調度。路基土石方施工階段： 針對路基土石方工程， 施工環(huán)境易受自然氣候影響， 工作面大的特點， 勞動力安排 29 人，主要工種包括機械操作工（載重汽車、挖掘機、壓路機、推土機等）普工等。路基基層施工階段：安排勞動力安排約 24 人，主要工種包括機械操作工（載重汽車、混凝 土攤鋪機、壓路機、裝載機等）普工等。瀝青混凝土路面施工階段：安排勞動力約 48 人，主要工種包括各機械操作工（載重汽車、 瀝青攤鋪機、裝載機等）普工等。各階段勞動力組織情況參見勞動力計劃表。 勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況（人）路基土石方 施工階段路基基層施 工階段瀝青砼路面 施工階段清

13、理 退場機操工444土方工8瀝青砼工25泥工2104普工151015匯總2924483.2 勞動力及材料投入保證措施3.2.1 施工管理組織機構1、項目經理部構成項目經理 ：技術負責人施工員質量員安全員3.2.2 項目經理部各職能部門職責1、項目經理崗位A、負責實施工程承包合同，確保合同目標的全面完成，對施工現場生產、安全、設備、質量全面負責。B、組織項目部人員學習、 貫徹、 實施質量體系文件，對本司質量體系在項目部的運行負全面責任。C、組織實施施工組織設計或項目質量計劃，實施進度控制。D、負責簽訂勞務分包合同， 指揮、協(xié)調各分包單位的施工， 確?？偟馁|量目標的實現。E、定期將合同執(zhí)行情況及對

14、分承包方的評價上報經營處。F、負責組織對新進場人員進行職業(yè)道德、質量意識和安全生產的教育。G、組織編制、收集工程技術資料，做好工程竣工交付工作。H、負責做好工程質量回訪和保修服務。I 、負責統(tǒng)計技術的實施。2、項目技術負責人崗位A、按工程處提出質量目標和要求，組織編制施工組織設計（質量計劃） ，審批通過后向項目有關人員進行交底，并在施工中督促檢查。B、組織有關人員熟悉施工圖紙，并參加圖紙自審和會審，負責將“圖紙會審記錄”中結論意見在 各份圖紙上作出修改，加蓋“修改專用章” 。C、參加工程中間驗收和竣工工程預驗收。D、參與對重大和重要不合格品的評審工作，主持一般不合格品的評審和處置，負責向顧客通

15、報并 提出讓步申請。E、負責對一般不合格品糾正措施的驗證，提出有關預防措施。F、負責在特殊過程施工前向班組做好設計交底和技術交底工作。G、對技術復雜和特殊產品的搬運，制訂搬運方案，對產品防護提出要點和必要的技術間歇時間要 求，并負責向施工班組進行交底。H、協(xié)助材料員做好進場材料中需要進行復試的送檢工作。3、項目施工員崗位A、熟悉施工圖并參加圖紙自審和會審工作，貫徹各項施工規(guī)范、規(guī)程和標準。B、編制質量計劃或施工組織設計、進度控制計劃和年、月生產計劃以及勞動力、材料、機械設備 需用量計劃，并負責實施。C、負責對施工班組的技術、質量、安全交底和指導工作，并在施工過程中嚴格檢查、監(jiān)督。D、做好施工日

16、記和混凝土施工日記，收集好可追溯性質質量記錄。E、做好各類復查、技術復核工作。F、對專業(yè)工種、施工班組做好協(xié)調工作，確保按照標準進行施工。G、負責施工聯(lián)系單的簽發(fā)和接收。H、負責工程質量問題整改的實施以及統(tǒng)計技術的應用。I 、負責做好產品的防護工作。J、負責分部、 分項、 單位工程的質量自評工作， 及時收集整理單位工程的竣工驗收資料。4、項目材料員崗位A、根據工程進度計劃，編制物資采購計劃。B、負責進場產品的檢驗、標識、貯存、防護、分發(fā)工作并做好記錄。C、編制顧客提供產品需用計劃，負責顧客提供產品的進場檢驗、搬運、貯存、標識工作，并做好 記錄，保存有關資料，竣工驗收后移交工程處。D、將產品檢驗

17、情況上報工程處。E、負責產品標識的保持和補救工作，收集好可追溯性質量記錄。F、負責對原材料不合格品的處置，報工程處并做好記錄。5、項目質檢員崗位A、以工程質量檢驗評定標準和施工驗收規(guī)范為依據，對工程質量進行檢查和監(jiān)督。B、參加隱蔽工程驗收和技術復核，對特殊施工過程中的質量控制點進行檢查和跟蹤，檢查評定分 部、分項、單位工程質量等級。C、檢查督促糾正和預防措施的實施，參加工程質量事故調查分析，提出處理意見和防范措施。D、負責實施對檢驗、測量和試驗設備的控制。E、負責技術資料檢查，做好與工程進度同步。6、項目安全員崗位10A、安全員在工程總承包部和工程項目經理領導下，對安全生產、文明施工的安全規(guī)定

18、和安全技術標準、勞動保護規(guī)定，在本工程項目實施，負責監(jiān)督檢查。B、根據上級下發(fā)的安全目標，制定本項目實現安全目標的措施。C、組織開展三級安全教育培訓。D、除開展不定期巡視安全檢查外，每半月組織一次對施工現場的安全生產檢查。檢查中對發(fā)現危 及我人身安全的重大事故隱患，報告項目經理，簽發(fā)整改通知書，限期整改，并監(jiān)督落實。E、陪同上級檢查時，做好記錄，對檢查中發(fā)現問題或上級檢查簽發(fā)的事故隱患整改通知書，負責 監(jiān)督落實，并將整改結果報告上級檢查部門。F、建立班前安全活動制度，督促作業(yè)班組落實。 組織或參與本工程項目機械、電氣設備安全防護設施的安全性驗收。G、負責工傷事故報表填報工作，建立工傷事故檔案，

19、發(fā)生工傷事故時協(xié)助事故調查組進行調查處 理。H、檢查監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗制度的實施。I 、督促施工現場按規(guī)定設置安全標志。J、參加施工組織設計中安全生產部分的編制。7、項目測量員崗位A、按施工組織設計要求，配備合適的檢驗、測量和試驗設備，并做好進場記錄，使之滿足工程和 產品的檢測需要。B、對計量設備進行入庫登記，按 A、B、C 三種分類管理，貼上標志，建立健全的計量器具臺帳。 臺帳中需注明名稱、規(guī)格、精度、檢定周期、檢定時間、檢定狀態(tài)、編號、使用狀態(tài)，使用地點及使用 者等內容。C、按工程處下達的檢定周期計劃負責送檢和或自校檢測器具。D、負責保存有關計量器具說明書、 出廠合格證、 檢定證書、

20、 報告、 校準記錄及修理記錄。E、未經檢定或檢定不合格的計量器具不得使用；經檢修后，檢定仍不合格的計量器具，應予以報 廢封存，同時在臺帳上注銷，并貼上標識。F、檢測器具暫不使用者，必須進行封存，并貼上標志。11G、經過檢定或自校的檢測器具， 根據檢定或自校情況， 按以下四種形式加以標識。a、合格； b、準用； c、禁用； d、封存。8、項目機管員崗位A、負責建立項目部使用的機械設備臺帳。B、在施工中要嚴格按照施工組織設計中所選用的設備配備使用，如有調整要有批準手續(xù)。C、對特殊過程施工所選用的機械設備，要加以驗證是否適用。D、要實行機械操作證制度，不允許無證操作。E、要做好設備的維護工作，做好設

21、備的保修記錄。F、合每個季度的設備檢查， 對存在問題采取針對性改進措施， 保持設備有效地運行。9、項目資料員崗位A、負責質量體系運行中所有在項目部的質量記錄的統(tǒng)一收集與匯總。B、負責工程項目資料的收集與整理， 按技術資料、 保證資料和驗評資料三大類分冊交工程處歸檔。C、負責登記與收回外借的質量記錄。3.3 施工總體部署3.3.1 設備、人員動員周期和設備、 人員、材料運到施工現場的方法我公司具有豐富的市政工程施工經驗， 雄厚的技術實力， 優(yōu)良的施工隊伍和先進的機構設備及檢測 儀器，將調遣具有豐富施工經驗和管理水平的隊伍，先進的機械設備來參加本項目的施工。對施工文件所要求的和施工需要的各種機械設

22、備及主要施工人員， 我公司將進行組織落實。 并成立 由公司設備、技術、 質量及勞資等主要部門負責人為成員的設備、 人員動員小組。 根據工程所需投入的 設備及人員情況， 制定出詳細的設備、 人員調動進駐現場計劃及進場的時間表， 同時派人對現場路線及 各駐扎工區(qū)點進行仔細、周密調查，根據調查結果制訂調遣方案，以確保設備、人員能及時、準確到達12 施工現場，初步擬定設備、人員、所需材料分次進場安排如下：第一批： 施工所需的部分機構設備及主要施工技術管理人員快速進場， 所需設備及人員均以汽車作 為主要交通運輸工具，計劃有序地分次組織進入施工現場。第二批：施工隊伍及施工所需的機械設備將按進場計劃安排，

23、有組織、 有次序地進駐現場， 施工作 業(yè)全線鋪開，迅速投入正常作業(yè)。設備、人員：設備、 人員調遣將采用汽車運輸為主， 以最快速度到達現場的方法。 大型設備用平板運輸車通過已 形成的公路網， 直接調運至本合同段各作業(yè)點附近。人員采用公共汽車運輸為主， 小型設備、配件用貨 車或進入現場的自卸汽車運輸。3.3.2 施工準備工作施工準備工作的總體原則：突出重點、合理布置、全面展開、擬定計劃，落實到位。設備、 隊伍上場準備：根據業(yè)主的進場時間要求， 擬定調遣方案， 修建機械設備進場道路及搭建臨 時設施，迅速組織施工隊伍、機械設備進場，做到有計劃、有步驟，能立即形成生產能力。機械設備進場前，對機械設備應進

24、行全面檢修，設備進場后， 對機械設備應進行調試， 同時配備易 損易壞配件，以保證工程開工和施工的順利進行。生產設施及場地準備： 我司施工隊伍進駐施工現場后， 將嚴格按監(jiān)理工程師及招標文件的要求在各 工點整理堆放材料場地、設備停放場地、材料庫房、辦公用房等生產設施。生產設施及施工場地，應有 較好的道路相通。施工組織機構設置管理模式： 設項目經理部，實行項目經理負責制，項目部實行一級管理，全權負責整個工程的進度、質量、安 全、協(xié)調、管理等一切事務。3.4 勞動力計劃3.4.1 勞動力保證措施(1) 勞動力組織、動員施工勞動力是施工過程中的實際操作人員， 是施工質量、 進度、安全、 文明施工的最直接

25、的保證者。13 我們選擇勞動力的原則為：具有良好的質量、 安全意識： 具有較高的技術等級；具有相類似工程施工經 驗的人員。勞動力組織由項目經理部根據項目部的每月勞動力計劃，在單位內進行平衡調配。(2) 勞動力考核 對進入本工程的勞動力特別是專業(yè)性強的技術工種和熟練技術工種都要進行考核。 組成專門的考核 小組對這些員工進行實際操作與理論水平的考核評審。考核評審合格方可進入本項目施工。(3) 勞動力培訓教育對考核合格的勞務隊伍， 轉入培訓。 上崗前要對所有員工集中進行安全教育， 學習現場各項規(guī)章制 度。從各工種抽人員組成消防救護隊，進行消防急救培訓。把項目的質量， 文明施工目標層層分解、 交底，讓

26、每一個員工明確自己的目標和要求。 對關鍵性的 工藝，工法有針對性地組織相關工種人員進行培訓。(4) 勞動力的儲備除按勞動力計劃組織勞動力進場外， 還要按進度計劃儲備一批高素質的施工作業(yè)隊， 儲備人數約為 勞動力計劃的 20，需要目前仍在公司工作，但提前對儲備人員開展相應考核，培訓工作；這批人員 可根據現場需要隨時抽調，優(yōu)先保證本工程作業(yè)需要。(5) 勞動力現場管理勞動力現場管理按規(guī)范走程序化的管理之路。 把“質量第一， 安全第一”的思想細化到各種規(guī)章制 度之中，做到用制度、質量要求規(guī)范每個勞動者的工作。搞好生活后勤工作，為員工的衣、食、住、行、醫(yī)予以全面考慮，認真落實，以充分調動職工生產 積極

27、性。3.5 技術準備1、收到圖紙后立即組織有關人員熟悉工程設計內容并認真做好圖紙會審工作，做好圖紙會審記錄，參加設計技術交底，做好交底記錄。2、編制切實可行的施工組織設計，及時上報公司和監(jiān)理部門審批，并做好分項工程的技術交底工 作。3、各專業(yè)分別要編制預防質量通病的技術措施。144、編制施工預算，并根據預算和進度計劃編制材料供應計劃，落實供貨渠道。5、提前做好原材料的試驗工作。6、做好整個工程的測量放線方案，進行測量儀器的檢驗，紅線樁坐標的復測與核對，軸線控制樁 的埋設與保護。第四章、機械設備投入計劃4.1 施工機具的選擇根據本工程的特點， 計劃抽調公司最好最先進的筑路機械設備投入本工程施工，

28、 并根據工程需用隨 時調配補充。1、路基施工機械：本工程擬投入挖掘機3 臺，推土機 1 臺，壓路機 1 臺， 50型裝載機 1 臺，自卸及載重汽車共 15輛，灑水車 1 輛。2、瀝青砼運輸及路面施工機械：瀝青砼的運輸采用專用的瀝青砼運輸車5 臺，瀝青砼路面用攤鋪機 1 臺澆筑， 2 臺光輪壓路機壓實。4、其它的施工機械：在鋪裝階段的施工機械根據施工機具需用量情況及現場進度要求分批組織進 場，并做好保養(yǎng)和試運轉等工作，一些常用的機械及設備配件要有一定數量的儲備，以便及時更換， 保 證各種施工機械正常運轉。4.2 機械設備管理制度1、機械設備和機具需配備專業(yè)人員進行管理。根據施工組織設計編制機械設

29、備的進出場計劃，在 施工過程中如對起重設備和特殊過程使用的設備調整須報請原批準部門批準。 負責填報 機械設備交接 驗收單、設備維修檢驗表 、設備檢修情況記錄表 、年度機械設備盤點登記表 ；2、各項目部應依據全國統(tǒng)一施工機械臺班費用定額及保養(yǎng)、修理技術經濟定額結合實際 情況，做好機械定期保養(yǎng)工作。日常要堅持“十字作業(yè)”法，即：清潔、緊固、調整、潤滑、防腐，發(fā) 現問題及時處理，使機械設備在施工過程中始終保持完好狀態(tài)。3、機械操作人員，尤其是特殊工種作業(yè)人員都有必須經過安全操作技術培訓考核，持證上崗，非 機操人員嚴禁上機。 機操人員必須聽從施工人員的正確指揮， 嚴格實施 建筑機械使用安全技術規(guī)程 ，

30、 負責填寫機械設備運轉記錄表和機械設備履歷書并做好日常的維修保養(yǎng)工作。154、屬于特殊過程的施工機械設備， 須送具有檢測資格的檢驗單位鑒定合格后方可使用。5、重大事故發(fā)生后，須于 24 小時內用電話或電報及時報告上級主管部門，然后再補報事故報告。 處理事故要堅持“三不放過”的原則，即：事故原因沒有分析清楚不放過；干部、群眾沒有受到教育不 放過；沒有切實可行的防范措施不放過。6、凡無證操縱各種機械設備，一經查實，罰當事者100 元，如屬領導者責任擅自使用無證操作者操作機械設備罰領導 100 元。并予以通報批評。7、按照上級部門下達的設備保修計劃對設備進行保修，并做好記錄。第五章、施工技術方案5.

31、1 測量放線1、測量概況本工程縱斷面高差變化大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也大，但測量精度要求極 高。平縱斷面組合情況良好，線形流暢，視覺誘導自然。測量先行是施工管理中的要求， 測量工作的質量直接影響到工程的質量， 我公司在工程施工管理中， 注重測量管理工作。 除建立兩級測量復核制度外， 對本工程還將成立專職測量小組， 以確保測量工作高 效、優(yōu)質。我司計劃派遣兩名優(yōu)秀測量工程師，配備一臺多功能全站儀，兩臺 BJ2高精度水準儀（ 1 臺 備用），全程監(jiān)控跟蹤測量 , 另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員， 配合項目部測量工程師進 行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量

32、員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等） 跟進測量工作。2、測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師 簽認后方能施工。測點交接測點復測建立施工導線網， 布水準控制點測定排水管線樁局部放樣3、控制系統(tǒng)的建立針對本標段的工程規(guī)模及特點，建立現場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的 控制。16（ 1）平面控制系統(tǒng) 采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供的控制點為導線起始方向， 沿本工程外圍采用測角精度為 2 秒，測距精度為 2mm+2ppm測距儀或全站儀，布設一環(huán)形閉合導線并聯(lián) 測甲方提供的控制點。 導線點

33、的位置應通視條件良好， 間距 50 100m，并保護好定位樁。（ 2）高程控制系統(tǒng)建立以導線點為基礎， 等級為四等的高程控制系統(tǒng)， 采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至 各導線點上。4、放線控制本工程的放線控制主要項目包括以下幾方面：線路中線、高程控制；（ 1）施工流程根據導線、 高程控制點放出道路的中線， 縱向每隔 10 米設置一中樁和一對邊樁， 用水準儀在中樁 和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后，根據縱坡和路拱縱向每隔離10 米設置高程控制點控制基層面的標高。根據道路中線放出側平石邊線，設置邊樁，在路口圓弧測設中，在保證準確度和精度的前提下， 為施工方便可采用市政部門較為通用的

34、“中央縱距離法” 。根據施工圖每 10 米設置側石頂面標高控制點，通線進行鋪砌，平石則根據圖紙縱坡每隔10 米或在鋸齒型邊溝變坡點設置高程控制點。在邊線每隔 10 為設邊樁，并標盲基層和面層面的標高，設立標 志牌，聯(lián)合側石頂面線控制的橫坡及面層的高程。定線測量程序道路中線路基邊線行車道、基層行車道邊線行車道基層面高程 基層面高程17（ 2）施工方法 在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主及設計單位提供的平面坐標及高程控制點、網進行閉合復測， 并在條件允許的情況下， 盡快與相鄰工程的測量控制點、 網進行聯(lián)測， 測量記錄及結果由業(yè)主及監(jiān)理審 核簽認后方可進入正式施工。 根據已有的高級控制點、網， 結合各條

35、施工線路走向及需要，加密布置施工控制網， 施工控制網 各點之間應保持良好的通視狀況， 以方便隨時進行閉合復測， 所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核 簽認后方可使用。 做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標志牌，以防止損壞。 根據施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。 路基施工采用線路中線樁控制，并根據線路曲線的特點，加密至5m一點作控制，以確保曲線段線型流暢。（ 3）保證測量準確度和精度的措施 施工中應盡量保護所有標志， 對施工中不移動的中樁及距中級較近的中線水準固定點用石堆或澆 注砼或其它措施予以保護。 對于施工中無法保留的標志和水準固定點， 將其移至路床范圍之外。 施工

36、期間應定時對導線，高程控制網進行復測，保證其位置沒有發(fā)生位移。 具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、 保證精度為原則，建立復核制度，復核人員可用不同 的方法進行檢查。5、基層工程放線方法土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程， 平整度在規(guī)范要求范圍內， 并經監(jiān)理認可， 即進行基層 放線。根據路面結構基礎的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑基層混合料，上基層料之前，在每側邊 線外 0.2m 處，每隔 10m設置高程樁一排，指導推土機推平。6、路面工程放線方法 路基施工后，為便于鋪筑路面，要進行路槽的放樣。在已恢復的路線中線的百米樁、十米樁上， 用水準測量的方法測量各樁的路基設計高， 然后入樣出鋪筑

37、路面的標高。 路面鋪筑還應根據設計的路拱 線形數據，由施工人員制成路拱樣板控制施工操作。185.2 路基施工路基填筑施工的主要工序有基底處理、填筑和碾壓。現分述如下：1、施工準備首先按規(guī)定提取土樣，做各項土力學指標試驗，取得有效的參數。（ 1）土方開挖 開挖前對開挖施工范圍內的地表種植土、 雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以清除， 運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。 開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、 地質情況、挖方斷面及其長度并 結合土方調配確定。 施工前先做好截、排水設施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。 土方開挖均自上而下進行，采用逐層順坡開挖

38、方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土， 不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。（ 2）填方路基路基填筑先做長度不小于 80m的試驗段， 確定適宜的松鋪厚度， 碾壓遍數，最佳的機械配套等；每 一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量， 要求不得超過最佳含水量的 2%，路堤盡量大面積分層 施工，每 500m2做一組壓實度檢查。 路基填筑一般比設計尺寸加寬加大， 待路基沉降完畢后再整平壓實。（ 3）路基施工排水路基施工首先必須進行排水工程， 以及建立必要的臨時排水設施， 保證地基和路基不受水害。 施工 過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路； 基層外測路肩等容易積水的地方， 適當增加透水 材料，并

39、設置臨時排水設施；同時避免排染周圍環(huán)境，做好防暴雨沖刷的措施。2、施工土方組織安排一、土方開挖 根據該工程施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質量要求，我公司將 總投入 3 臺 1m3液壓反鏟挖土機。1、土方開挖流程圖192、施工技術措施 施工前復核水準點和導線點，測放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標出邊樁線。 開挖前，先派人挖坑試探施工場地內有無地下管線、文物古跡等，以確保對地下管線、文物古 跡等有效保護。 邊坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整， 確保對開挖坡面的控制。 邊坡不超挖， 個別出現的坑穴、 凹槽由人工先清除松動部分后

40、嵌補， 做到嵌體穩(wěn)定， 表面平順， 周邊封嚴。 施工時，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn) 定情況， 一旦發(fā)現有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理， 防止因開挖不當引起失穩(wěn)、 坍塌。 土方開挖路段應預留因壓實而產生的沉降量 （ 其值由試驗確定 ） ，以保證開挖路段的頂面標高。 路基挖方至設計斷面后， 如仍留有不適用材料或發(fā)現土層性質有變化時， 及時報請甲方、 監(jiān)理， 并按要求的開挖寬度、深度繼續(xù)開挖，并按批準的填料回填壓實，路床頂面以下30cm 的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過 30cm時，其壓實度均 95%。 雨季期間，集中人力、機械分段突擊開挖、壓實

41、，本著完成一段再開挖一段的原則，當日進度 當日完成。開挖路塹，設置縱向或橫向排水溝，以便水能及時排出，防治積水浸泡路基。205.C25 水泥混凝土層施工模板安裝：1、混凝土道路施工兩側模板采用相應型號的槽鋼，模板支撐系統(tǒng)采用雙鉤緊線器拉緊，可調絲杠及木 方進行支撐。2、端頭擋板采用竹膠模板，并按設計要求的傳力桿位置打孔。3、模板表面涂刷隔離劑。4、模板的標高及直線度均掛線調整。模板的剛度及穩(wěn)定性應滿足要求。 混凝土澆制：1、路面施工采用 C25 商品混凝土進行澆筑，澆筑前核查商品混凝土供應商資質及產品質量證明文件是 否符合設計要求3、塌落度： 30 50mm，現場檢查的數值不得大于設計給定值。

42、4、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況以及 鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。5、混凝土板的厚度為 200mm，可一次攤鋪，攤鋪厚度應考慮振實預留高度。6、采用泵車攤鋪，嚴禁拋擲，防止混凝土拌合物離析。7、混凝土的振搗：（ 1） 混凝土的振搗采用插入式振搗棒與振搗梁結合的方式。（2）先采用插入式振搗棒進行振搗，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的位置振搗時應防止鋼筋變位。（3）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并 不宜過振。（ 4）振搗時應輔以人工找平， 并應隨時檢查模板。 如有下沉、 變形或松動，

43、應及時糾正。（ 5）混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物，嚴禁用純砂漿填補找平。 經用振搗棒振搗后，用三滾進行整平。整平時，必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。8 混凝土板做面：（ 1） 做面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、灑水21 泥粉；（ 2） 本工程混凝土路面壓光，分三次進行。先找平抹平；待混凝土表面無沁水時，再作第二次抹平； 第三次抹平即壓光，應掌握好時間。保證混凝土表面光潔、密實。（ 3） 混凝土面板的縮縫采用切縫機進行切割，應先根據路面的長度確定每道縮縫位置。9、混凝土試塊的留置：（ 1） 應用正在攤鋪的混凝土拌

44、合物制作抗壓及抗折試件，試件的養(yǎng)護條件與現場混凝土板養(yǎng)護相同；（ 2 ）每天或鋪筑 200 立方米混凝土，應同時制作 2 組試件。 接縫施工：1、脹縫：（1）脹縫間距為 12m左右，一般要求設置在道路交叉路口，當相鄰兩路口間距小于12 m 時，只要求在路口設置脹縫， 當相鄰兩路口間距大于 12m時，除路口設置脹縫外， 還需要在兩路口之間按規(guī)定增設 脹縫。（2）脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應澆灌 填縫料，下部設置脹縫板。2 縮縫：（1）本工程的縮縫施工采用切縫法，利用切割機進行切割。（ 2）對于礫石混凝土，切割時的抗壓強度以9.012.0MPa

45、為宜。氣溫高，混凝土強度增長快，切割時間要提早。溫差大，切縫時間也要提早。4 工作縫： 工作縫的位置宜與脹縫或縮縫的設計位置吻合， 工作縫應與路面中心線垂直， 多車道路面的工作縫應避 免設在同一橫斷面上。工作縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中， 另一半涂瀝青等潤滑，允許滑動。 傳 力桿必須與縫壁垂直。5 填縫 :（1） 混凝土板養(yǎng)護期滿后， 縫槽應及時填縫。 在填縫前必須保持縫內清潔， 防止砂石等雜物掉入縫內。（ 2） 灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。223） 填縫料的灌注深度宜為 7.5cm。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。混凝土養(yǎng)護

46、：1、混凝土澆筑完畢后應及時養(yǎng)護，本工程采用灑水養(yǎng)護，采用麻袋和遮陰網覆蓋養(yǎng)護（當溫度較低時 可采用棉氈或草簾覆蓋等相應保溫措施） 。2、混凝土終凝后，及時覆蓋，每天均勻澆水，經常保持潮濕狀態(tài)。3、晝夜溫差大的地區(qū)， 混凝土澆筑后 3 天內應采取保溫措施， 防止混凝土產生收縮裂縫。40%后，方可允許行人通行。4、混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應禁止車輛通行，在達到設計強度的5、養(yǎng)護時間應根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為714 天。養(yǎng)護期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。6、混凝土板達到設計強度時，可允許開放交通。23質量標準及檢驗要求驗收項目質量標準和允許誤差檢驗要求檢驗方法范圍點數抗折

47、強度不小于規(guī)定合格 強度每天或每 200 立；每10002000 立2組增1組1小梁抗折試件2現場鉆圓柱體試件作校核縱縫順直度15mm100m縫長1拉 20m小線量取最大值橫縫順直度10mm100m縫長2條沿板寬拉線量取最大值板邊垂直度 5mm，脹縫板邊 垂直度無誤差100m2沿板邊垂直拉線量取最大值平整度5mm50m1用 3m 直尺連量 3 次，取最 大 3 點平均值相鄰板高差 3mm每條脹縫2用尺量20 條橫縫抽量 2 條縱坡高程10mm20m1用水準儀測量橫度0.25%100m3用水準儀測量板厚度10mm100m2尺量或現場鉆孔板寬度20mm100m2尺量板長度20mm100m2尺量兩縮

48、縫間板長5.5.1 瀝青砼路面5.5.1.1 瀝青下封層施工（ 1）采用的瀝青標號和品種應滿足合同文件及技術規(guī)范要求。（ 2）采用的集料必須清潔、干燥、無風化、無雜物，具有足夠的強度和耐磨耗性；集料的最大粒 徑與封層度相等，最大與最小粒徑之比不小于2；符合粒徑規(guī)格的顆粒含量， 不少于 80% ；其它技術指標應滿足部頒規(guī)范的要求。（ 3）選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，在雨季之前半個月結束施工。（ 4）施工工序應緊密銜接，瀝青灑布長度與石料攤鋪相配合，避免噴油后等待較長時間才攤鋪集 料。（ 5）碾壓應在攤鋪后立即進行， 并在當日完成； 用 DD-110雙鋼輪壓路機碾壓， 每層混合料應在攤 鋪的全寬范

49、圍內初壓一遍， 并按需要進行補充碾壓以使表面集料均勻嵌入； 碾壓速度控制在 2km/h 以下， 碾壓 3-4 遍。（ 6） 根據實際情況，養(yǎng)護一定天數，并將表面多余的材料清掃干凈。5.5.1.2 混合料的攤鋪（ 1）下面層瀝青砼，采用基準鋼絲調平，使標高、縱、橫坡度符合設計要求。上面層瀝青砼采用 滑移式基準梁調平法。（ 2）瀝青砼下面層攤鋪： 下承層的檢驗與準備， 鋪筑瀝青砼下面層前，基層質量應得到監(jiān)理認可， 并且肖掃潔凈， 表面無24污染、雜物。經檢驗合格并得到監(jiān)理認可方能鋪筑瀝青砼下面層。 分隔帶路緣石、填土等已完成。 測量放樣：放出兩側的支撐桿，間距為10m，每 200-300m 為一段

50、，抗拉力應不小于 150KN，同時正確放出基準鋼絲的標高，并固定在橫桿上，由專人進行核查。 攤鋪機就位后，應先預熱 15-20min ，使熨平板的溫度在 65以上，按試驗路段提供的松鋪系數 （一般為 1.15-1.20 ）計算出松鋪厚度，調整熨平板高度，在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使 熨平板牢固放在上面，并調整好熨平板仰角。 將攤鋪機的電子感應器置于基準鋼絲上， 調整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后， 打開 開關開始鋪筑。 當兩臺攤鋪機梯隊攤鋪時，調整攤鋪機，使縱向接縫迭3-5cm，前一臺靠近中央分隔帶先行，中央分隔帶一側走基準鋼絲， 并同時采用自動橫坡儀真控制橫坡， 后一臺攤鋪機

51、在縱向接縫附近采用滑靴 調平，結合自動橫坡控制儀，使其拱坡平順，前后兩臺相距15-20m。 攤鋪機接料斗適當涂上防粘液，料車對準攤鋪機料斗中心，距攤鋪機約 30cm 左右空檔，攤鋪機 迎上推著料車前進，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機同步前時，檢查瀝青混合料的到場溫度， 攤鋪溫度不低于 110-130 。 拌和設備的生產能力與攤鋪機攤鋪速度相適應， 保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途 不得隨意變速或停機。 攤鋪過程中螺旋布料器應均衡地向兩側供料， 并保持一定高度以保證熨平板后的 松鋪面的平整和混合料初始疏密程度的穩(wěn)定。 攤鋪過程中熨平板根據鋪筑厚度， 使振夯頻率與振幅相配套， 以保

52、證有足夠的初始壓實度。攤鋪過程中， 由專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現局部離析， 拖痕及其他問題應及時處理。25（ 4）上面層瀝青砼路面采用滑移式基準梁進行調平，施工方法、程序與下面層基本相同，只是標 高控制手段不再用基準鋼絲而采用滑移式基準梁。5.5.1.3 瀝青混合料的碾壓（ 1）瀝青混合料采用一套設備半幅一次碾壓成型方法。根據試驗段提供的資料、配合壓實機具， 選擇壓實組合方式及碾壓速度、遍數等。（ 2）瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行、一般符合下表規(guī)定：各種壓路機碾壓速度（ km/h ）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大

53、鋼輪壓路機1.5-231.5-2.532.5-5.25輪胎壓路機5.2-5.254-68振動壓路機1.5-2（ 靜 ）4-5 （靜）4（ 振 ）5（振）2-3（ 靜 ）5（靜）（3）初壓 初壓主要提高瀝青混合料的初始密度， 起穩(wěn)定作用，根據實踐證明， 采用較高溫度， 碾壓能收到較好的壓實效果。 初壓采用 DD-110 雙鋼輪壓路機，一般碾壓二遍。 初壓的順序： 壓路機由肩一側壓向路中心， 或由低側向高側碾壓，后輪應重疊 1/2 輪寬， 靠路緣 石附近留出 20-30cm 采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。 碾壓時壓路機的驅動輪向著攤鋪機方向，防止混合料發(fā)生攤移或產生擁包。 初實盡量減少噴水，防

54、止瀝青混合料降溫過快。（4）復壓 復壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低于120時壓實效果較好，并緊跟初壓之后進行； 復壓采用輪胎壓路機碾壓，輪胎氣壓不小于0.7Mpa，后輪應重疊 1/2 輪寬； 復壓的順序與初壓相同， 復壓遍數根據試驗段確定的施工工藝參數實施， 一般為 6-8 遍； 復壓速 度也由試驗段提供，一般可采用 4km/h。（5）終壓 終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混合料的溫度控制在90以上為宜。 終壓采用英格索蘭 DD-110 雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3-4 遍；終壓速度采用 2.5-5.2km/h 。同樣由試驗路段

55、提供。 終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低于80。265.5.1.4 碾壓注意事項 瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環(huán)節(jié)，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟； 為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪后溫度較高時進行； 初壓嚴禁用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。 壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓， 壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、 復壓、 終壓及壓路機的類型 而別。 為避免碾壓時混合料推擠產生擁包， 碾壓時應將壓路機的驅動輪朝向攤鋪機； 碾壓路線及方向不 應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應采用小型 振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實；壓路機折回不應處在同一斷面上。要對初壓、 復壓、 終壓段落設置明顯的標志， 便于司機辯認； 對松鋪厚度、 碾壓順序、 碾壓遍數、 碾壓速度及碾壓溫度應設專見風使舵檢查。 路面冷卻至 40以下方可開放交通。5.5.1.5 接縫處理橫向施工縫，全部采用平接縫，應用 3m 直尺檢查，平整度超過 3mm時將超過的端頭切除，并切成 垂直面， 將路面上