工作面輔運通路開口施工安全技術措施

1、工作面輔運通路開口施工安全技術措施 一、概述：按照 20118 工作面設計要求，計劃在點( 396109.758,422683.418 ) 處向右施工 20118 工作面輔運通路，為保證施工安全進行，特制定 本安全技術措施。二、施工要求：1、20118工作面輔運通路嚴格按照生產技術科給定中線沿底板進行 施工。2、20118工作面輔運通路斷面為矩形，斷面規(guī)格為： 5000*3500mm， 長度為 79.52 米，開口側巷道右?guī)桶淳C掘機最小轉彎半徑抹角，左 幫不抹角。3、20118工作面輔運通路頂部采用錨網(wǎng)索支護：錨桿間排距800*900mm錨桿采用 © 20*2200mm的右旋螺紋鋼錨

2、桿，7-7-7布置; 錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨桿用1支；鋼帶采用© 12圓鋼加 工，規(guī)格為4870*90mm菱形鉛絲網(wǎng)采用8#鉛絲加工，頂部（兩片） 3200*2600mm錨索采用 © 15.24*7300mm鋼絞線，布置方式為 3-2-3 布置，打二根間排距為 2000*2700mm打三根間排距為1600*2700mm 錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨索用2支。4、開口包角兩幫支護錨桿采用 © 16*1800mmi圓鋼錨桿，間排距950*900mm布置方式為3-2-3布置，錨固劑采用CK2335錨固劑，每 根錨桿用1支；鋼帶采用© 10

3、圓鋼加工，規(guī)格L=1010/2500mm網(wǎng) 片采用普通塑料網(wǎng)片，規(guī)格為 2500*10000mm錨固劑采用CK2335錨 固劑，每根錨桿用 1 支。5、20118工作面輔運通路開口處采用錨索結合 曲岡帶進行加固。三、安全技術措施：1、開口時必須有盯崗干部在現(xiàn)場指揮，否則嚴禁施工2、開口前，按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進行加固支護，未加固好嚴禁施工。3、開口范圍在 3 米以內時嚴格執(zhí)行“掘一排、支一排”，并將頂板 按要求加固完成。4、巷道開口距離超過 3 米時，按正常循環(huán)進行掘進，遇地質構造及 破碎帶時必須執(zhí)行“掘一排、支一排”。5、開口時嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，確定無安全隱患后方可施

4、 工。（1）敲幫問頂工作應由 2 名有經(jīng)驗的人員擔任， 1 人負責敲幫問頂、 1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全 地點，觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方，并保證退路暢通。（2）敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部、由上 向下后兩幫依次進行，敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。（3）敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。（4）敲幫問頂時要停止周圍 5 米范圍內運轉的機器設備，防止機械 傷人事故發(fā)生。6、經(jīng)常檢查工作面后方巷道頂幫及支護受力情況，發(fā)現(xiàn)有錨桿、錨 索托盤變形及鋼帶受力時，必須及時補打錨桿 （索）進行加固修復7、施工過程中，遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重

5、、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等來壓預兆 時，現(xiàn)場人員必須立即停止工作，撤至安全地點，待查明原因，采 取措施確認安全后方可施工，否則人員嚴禁入內。8、開口前，要先將驅動硐室頂部網(wǎng)片、錨桿及鋼帶處理完畢，登高 處理時必須使用專用梯子（或凳子）。9、開口掘進6m后，將開口處抹角處理合格，并進行包角，包角范 圍必須超出抹角范圍不少于2m,幫部有片幫危險時及時補打臨時錨10、開口抹角處有空頂區(qū)域時，要進行錨網(wǎng)支護，不得空頂11、開口掘進夠6m時，必須將局部通風機風筒接至工作面，將瓦斯 及一氧化碳監(jiān)測傳感器移至工作面內。12、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方 5 米 范圍內作業(yè)、行走，防止機組擺動時傷人。13、裝載機出貨過程中，人員必須躲到安全地點，裝載機在運行到 裝貨點、卸貨點時， 5 米范圍內嚴禁人員作業(yè)、逗留。14、吊掛綜掘機電纜人