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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上高一下學(xué)期期末試題1.牛頓這位科學(xué)巨人對(duì)物理學(xué)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)下列有關(guān)牛頓的表述中正確的是()A牛頓用扭秤裝置測(cè)定了萬(wàn)有引力常量B牛頓通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)得出白由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的平方成正比C牛頓認(rèn)為站在足夠高的山頂上無(wú)論以多大的水平速度拋出物體,物體都會(huì)落回地面D牛頓的“月地檢驗(yàn)”表明地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力,與行星所受太陽(yáng)的引力服從相同規(guī)律如圖所示,光滑地面上停有一輛帶弧形槽的小車(chē),車(chē)上有一木塊自A處由靜止下滑最后停在B處,則此后小車(chē)將 ( )A向左運(yùn)動(dòng) B向右運(yùn)動(dòng) C靜止不動(dòng) D條件不足,無(wú)法確定小車(chē)的運(yùn)動(dòng)2.物體在平衡力作用下運(yùn)動(dòng),下面哪種說(shuō)法

2、正確()A物體機(jī)械能不變,動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化B物體的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能一定變化C機(jī)械能一定不變D如果物體的重力勢(shì)能有變化,那么物體的機(jī)械能一定有變化3.以下運(yùn)動(dòng)中物體的機(jī)械能一定守恒的是()A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) B物體從高處以的加速度豎直下落C不計(jì)空氣阻力,細(xì)繩一端拴一小球,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)D物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)4.如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平拉力的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力fmax的大小等于滑動(dòng)摩擦力,則下列說(shuō)法正確的是()A0t1時(shí)間內(nèi)物塊受到的摩擦力保持不變Bt3t4時(shí)間內(nèi)物塊受到的摩擦力保持不變Ct2時(shí)刻拉力F的

3、功率一定最大Dt3時(shí)刻拉力F的功率一定最大55.甲球與乙球相碰,甲球的速度減少了5m/s,乙球的速度增加了3m/s,則甲、乙兩球質(zhì)量之比m甲m乙是( ) A 21 B 35 C 53 D 125.某位工人師傅用如圖所示的裝置,將重物從地面沿豎直方向拉到樓上,在此過(guò)程中,工人師傅沿地面以速度v向右勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)質(zhì)量為m的重物上升高度為h時(shí)輕繩與水平方向成角,(重力加速度大小為g,滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì))在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A人的速度比重物的速度小 B輕繩對(duì)重物的拉力大于重物的重力C重物做勻速直線運(yùn)動(dòng) D繩的拉力對(duì)重物做功為mgh+mv26.如圖所示,一質(zhì)量為m的小球固定于輕質(zhì)彈簧的

4、一端,彈簧的另一端固定于O點(diǎn),將小球拉至A處,彈簧恰好無(wú)形變,由靜止釋放小球,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方的豎直高度差為h的B點(diǎn)時(shí),速度大小為v,已知重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()A小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于mghB小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)重力勢(shì)能減少mv2C小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)克服彈力做功為mghD小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為mghmv27.一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊中并留在其中,用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起,如圖7所示,則在子彈打中木塊A及彈簧被壓縮的過(guò)程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)( )A.動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒B.動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒C.動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒D.無(wú)法判斷動(dòng)

5、量、機(jī)械能是否守恒8.質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員在高臺(tái)上以初速度v豎直向一跳起,經(jīng)時(shí)間t1后入水,入水后又經(jīng)過(guò)時(shí)間t2到達(dá)水中最底點(diǎn),若不計(jì)空氣阻力,求運(yùn)動(dòng)員在水中受到的平均阻力最大為( )A .mg(t1+t2)/t1 B. mg(t1+t2)/t2 C. mg(t1/2+t2) D. mg(t1/2+t2)/t2.高壓水槍噴口半徑為r,射出的水流速度為V,水平地打在豎直煤壁上后速度變?yōu)榱阍O(shè)水的密度為,高速水流對(duì)煤壁的沖擊力的大小為( )A. /2 B. C.2 D.4 9.質(zhì)量為m的小球,從沙坑上方自由下落,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1到達(dá)沙坑表面,又經(jīng)過(guò)時(shí)間t2停在沙坑里。沙對(duì)小球的平均阻力為( )A .mg

6、(t1+t2)/t1 B. mg(t1+t2)/t2 C. mg(t1+t2) D. mgt110.火箭在返回地面前的某段運(yùn)動(dòng),可看成先勻速后減速的直線運(yùn)動(dòng)最后火箭撞落在地面上,不計(jì)火箭質(zhì)量的變化則()A火箭在勻速下降過(guò)程中重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減小B火箭在勻速下降過(guò)程中沒(méi)有力做功,動(dòng)能不變C火箭在減速下降過(guò)程中合外力做負(fù)功,動(dòng)能減小D火箭在減速下降過(guò)程中合力做功,等于火箭機(jī)械能的變化11.如圖所示,火星探測(cè)器繞火星運(yùn)動(dòng),由橢圓軌道變?yōu)闄E圓軌道,再由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道已知圓軌道和橢圓軌道、橢圓軌道相切于P點(diǎn),Q點(diǎn)是軌道上離火星的最遠(yuǎn)點(diǎn),火星球心是橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn),也是圓軌道的圓心?;鹦翘綔y(cè)器質(zhì)

7、量不變,則下列說(shuō)法中正確的是()A探測(cè)器在軌道上Q點(diǎn)的速率大于在該軌道上P點(diǎn)的速率B探測(cè)器在軌道上P點(diǎn)的加速度一定大于在軌道上P點(diǎn)的加速度C探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能D探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期1.(多選) 物體在平衡力作用下運(yùn)動(dòng),下面哪種說(shuō)法正確()A物體機(jī)械能不變,動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化B物體的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能一定變化C機(jī)械能一定不變D如果物體的重力勢(shì)能有變化,那么物體的機(jī)械能一定有變化2. (多選)下列說(shuō)法正確的是()A動(dòng)量的方向與受力方向相同 B動(dòng)量的方向與沖量的方向相同 C動(dòng)量的增量的方向與受力方向相同 D動(dòng)量變化率的方向與加速度方向

8、相同 3.(多選)如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩,繞過(guò)光滑定滑輪C,與質(zhì)量為m的物體A連接,A放在傾角為的光滑斜面上,繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接現(xiàn)BC連線恰沿水平方向,從當(dāng)前位置開(kāi)始B以速度v0勻速下滑設(shè)繩子的張力為T(mén),在此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A物體A做加速運(yùn)動(dòng)B物體A做勻速運(yùn)動(dòng)CT可能小于mgsinDT一定大于mgsin 4.(多選)如圖所示原來(lái)質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)L的細(xì)線懸掛而靜止在豎直位置P點(diǎn),用水平恒力F將小球從P點(diǎn)拉到Q點(diǎn),已知小球在Q點(diǎn)的速度為V,則恒力F做的功為()AmgLsinBmgL(1cos)+mv2CFLcosDFLsin5.(多選)如圖所示,為

9、碼頭拖船作業(yè)的示意圖,質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上運(yùn)動(dòng),用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩牽引輪船,汽車(chē)與定滑輪之間的輕繩始終水平。當(dāng)牽引輪船的輕繩與水平方向的夾角為時(shí),輪船的加速度大小為a,繩的拉力對(duì)船做功的功率為P,汽車(chē)受到的阻力大小為f,輪船的速度大小為v,則下列說(shuō)法正確的是()A此時(shí)汽車(chē)的加速度為a車(chē)=acosB此時(shí)繩的拉力C此時(shí)汽車(chē)的速度為D此時(shí)汽車(chē)牽引力的功率P車(chē)=P+(f+macos)vcos 6. (多選)兩個(gè)物體質(zhì)量不同,它們?cè)诤狭榱愕那闆r下相向運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,下列說(shuō)法中正確的是( ) A.碰撞后,質(zhì)量小的物體速度變化大B.碰撞后,質(zhì)量大的物體速度變化大C.若碰撞后連成整體,則整體運(yùn)動(dòng)方

10、向與原來(lái)動(dòng)量大的物體運(yùn)動(dòng)方向相同D.若碰撞后連成整體,則整體運(yùn)動(dòng)方向與原來(lái)速度大的物體運(yùn)動(dòng)方向相同 7.(多選)如圖所示,在質(zhì)量為M的小車(chē)上掛有一單擺,擺球質(zhì)量為,小車(chē)和單擺以恒定的速度沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng),與位于正對(duì)面的質(zhì)量為的靜止的平板車(chē)發(fā)生碰撞,碰撞的時(shí)間極短,在此碰撞過(guò)程中,下列情況可能發(fā)生的是( )A.小車(chē)、平板車(chē)、擺球的速度都發(fā)生變化,分別變?yōu)?、2、,滿足B.擺球的速度不變,小車(chē)和平板車(chē)的速度變?yōu)?和2滿足C.擺球的速度不變,小車(chē)和平板車(chē)的速度都變?yōu)?,滿足 D. 小車(chē)的擺球的速度都變?yōu)?,平板車(chē)的速度變?yōu)?,滿足BA圖18. (多選)如圖1所示,帶有斜面的小車(chē)A靜止于光滑水平面上,

11、現(xiàn)B以某一初速度沖上斜面,在沖到斜面最高點(diǎn)的過(guò)程中 ( ) A.若斜面光滑,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.若斜面光滑,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.若斜面不光滑,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒D.若斜面不光滑,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量不守恒,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒1如圖所示的裝置中,質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),質(zhì)量為mB的鋼球B放在離地面高度為H的小支柱N上O點(diǎn)到A球球心的距離為L(zhǎng)使懸線在A球釋放前伸直,且線與豎直線的夾角為,A球釋放后擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)恰與B球正碰,碰撞后,A球把輕質(zhì)指示針OC推移到與豎直線夾角為處,B球落到地面上,地面上鋪一張蓋有復(fù)寫(xiě)紙的白紙D保持角度不變,多次重復(fù)上述

12、實(shí)驗(yàn),白紙上記錄到多個(gè)B球的落點(diǎn)(1)圖中x應(yīng)是B球初始位置到 的水平距離(2)為了探究碰撞中的守恒量,應(yīng)測(cè)得 等物理量(3)用測(cè)得的物理量表示:mAvA= ;mAvA= ;mBvB= 2如圖甲,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚€(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是,可以通過(guò)測(cè)量 (選填選項(xiàng)前的符號(hào)),間接地解決這個(gè)問(wèn)題。A小球開(kāi)始釋放高度hB小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程(2)圖甲中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程

13、OP。然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù)。接下來(lái)要完成的必要步驟是 。(填選項(xiàng)前的符號(hào))A用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放高度hC測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HD分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE測(cè)量平拋射程O(píng)M,ON(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為 (用(2)中測(cè)量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為 (用(2)中測(cè)量的量表示)。(4)經(jīng)測(cè)定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖乙所示。碰撞前、后m1的動(dòng)量分別為p1與p1,

14、則p1:p1= :11;若碰撞結(jié)束時(shí)m2的動(dòng)量為p2,則p1:p2=11: 。實(shí)驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明,碰撞前、后總動(dòng)量的比值為 。4某同學(xué)用如圖1所示裝置,通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律(1)實(shí)驗(yàn)中必須要求的條件是 A斜槽軌道盡量光滑以減少誤差B斜槽軌道末端的切線必須水平C入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等,且大小相同D入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下(2)在以下選項(xiàng)中,哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量 (填選項(xiàng)號(hào))A水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離BA球與B球碰撞后,測(cè)量A球落點(diǎn)M到O點(diǎn)的距離CA球與B球碰撞后,測(cè)量B球落點(diǎn)N到O點(diǎn)的距離D測(cè)量A球或B球的直徑E測(cè)量A球和

15、B球的質(zhì)量(或兩球質(zhì)量之比)F測(cè)量釋放點(diǎn)G相對(duì)于水平槽面的高度G測(cè)量水平槽面離地的高度(3)某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如圖2所示,假設(shè)碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為 5驗(yàn)證“碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖所示,其中1是入射小球,2是被碰小球(1)完成該實(shí)驗(yàn),要求下列條件中必須滿足的是 A軌道是光滑的B軌道末端的切線是水平的C碰撞瞬間兩個(gè)小球的球心連線與軌道末端的切線平行D每次小球1都要從同一高度由靜止?jié)L下(2)入射小球1與被碰小球2直徑相同,它們的質(zhì)量m1和m2的大小應(yīng)滿足m1 m2(填、或=)(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),小球的落點(diǎn)分別如圖所示的M、N、P點(diǎn),由此通過(guò)比

16、較下列兩組數(shù)值在誤差范圍內(nèi)相等,從而驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,這兩組數(shù)據(jù)是 Am1 Bm1 Cm1 Dm1+m2 Em1+m2 Fm1+m26如圖a為利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)結(jié)合以下實(shí)驗(yàn)步驟完成填空(1)將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,并調(diào)節(jié)至水平(2)用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m用刻度尺測(cè)出兩光電門(mén)中心之間的距離s,用游標(biāo)卡尺測(cè)出擋光條的寬度l,見(jiàn)圖b,l為 cm(3)將滑塊移至光電門(mén)1左側(cè)某處,釋放滑塊,要求砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門(mén)2讀出滑塊分別通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)的擋光時(shí)間t1和t2(4)滑塊通過(guò)光電

17、門(mén)1和光電門(mén)2時(shí),可以確定系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼)的總動(dòng)能分別為Ek1= 和Ek2= 在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量Ep= (已知重力加速度為g)比較 和 ,若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,即可認(rèn)為機(jī)械能是守恒的如圖所示,位于豎直面內(nèi)的曲線軌道的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向,且與一位于同一豎直面內(nèi)、半徑R=0.90m的光滑圓形軌道平滑連接現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.20kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從位于軌道上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,滑塊經(jīng)B點(diǎn)后恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)C已知A點(diǎn)到B點(diǎn)的高度h=2.5m,重力加速度g=10m/s2,空氣阻力可忽略不計(jì),求:(1)滑塊通過(guò)C點(diǎn)時(shí)

18、的速度大小;(2)滑塊通過(guò)圓形軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;(3)滑塊從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過(guò)程中,克服摩擦阻力所做的功如圖所示,半圓形軌道豎直放置,A為最低點(diǎn),B為最高點(diǎn),半徑R=0.2m一質(zhì)量m=0.2kg的小球沿水平地面向右運(yùn)動(dòng),以vA=6m/s的速度從A點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入半圓軌道到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力等于小球的重力g取10m/s2求:(1)小球到達(dá)B時(shí)的速度大??;(2)從A到B過(guò)程中小球克服摩擦力做的功;(3)從A到B過(guò)程中小球所受合力的沖量如圖所示,一顆質(zhì)量為m=0.1kg的子彈以v0=50m/s的水平速度打入靜止在光滑水平面上質(zhì)量為M=0.9kg的木塊中,并隨木塊一起沿光滑半圓環(huán)AB運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B,以后又落回地面。要使木塊下落的水平

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