如皋汽車燈具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_范文

1、泓域咨詢/如皋汽車燈具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告如皋汽車燈具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xx集團(tuán)有限公司報(bào)告說明市場(chǎng)層面，與宏觀經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革相對(duì)應(yīng)的汽車產(chǎn)業(yè)“供給側(cè)改革”有利于進(jìn)一步推動(dòng)剛性需求、1.6升購置稅減半和新能源車相關(guān)推廣等優(yōu)惠政策產(chǎn)生的助推作用、區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步釋放增長(zhǎng)潛力的希望、SUV產(chǎn)銷增長(zhǎng)趨勢(shì)的延續(xù)、公路建設(shè)及城建化的推進(jìn)對(duì)商用車發(fā)展的支持作用等，都是近期對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的有利因素。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14638.71萬元，其中：建設(shè)投資11115.84萬元，占項(xiàng)目總投資的75.93%；建設(shè)期利息315.25萬元，占項(xiàng)目總投資的2.15%；流動(dòng)資金3207.62萬元，占項(xiàng)目總投資的21.

2、91%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入28900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用23367.40萬元，凈利潤(rùn)4041.05萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.26%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4759.86萬元，全部投資回收期6.10年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。經(jīng)初步分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而

3、進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目總論9一、 項(xiàng)目名稱及投資人9二、 編制原則9三、 編制依據(jù)10四、 編制范圍及內(nèi)容10五、 項(xiàng)目建設(shè)背景10六、 結(jié)論分析13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15第二章 背景、必要性分析17一、 現(xiàn)代汽車燈具類型17二、 汽車零部件及配件制造行業(yè)概況17三、 堅(jiān)持改革開放，不斷激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力19四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性20第三章 市場(chǎng)分析21一、 汽車燈具產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模概況21二、 行業(yè)上下游關(guān)系23三、 汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)25第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃28一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容28二、 產(chǎn)品規(guī)劃方

4、案及生產(chǎn)綱領(lǐng)28產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表28第五章 項(xiàng)目選址分析30一、 項(xiàng)目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)，做實(shí)做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)31四、 堅(jiān)持精明增長(zhǎng)，聚力提升品質(zhì)內(nèi)涵33五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)35第六章 運(yùn)營(yíng)管理模式36一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨36二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)36三、 各部門職責(zé)及權(quán)限37四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度40第七章 發(fā)展規(guī)劃48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第八章 法人治理52一、 股東權(quán)利及義務(wù)52二、 董事54三、 高級(jí)管理人員58四、 監(jiān)事60第九章 節(jié)能方案說明62一、 項(xiàng)目節(jié)能概述62二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析63能耗分析一覽表64三、 項(xiàng)目節(jié)

5、能措施64四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)66第十章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃67一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排67項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表67二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施68第十一章 環(huán)境影響分析69一、 編制依據(jù)69二、 環(huán)境影響合理性分析69三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析70四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析72五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析72六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析72七、 環(huán)境管理分析73八、 結(jié)論及建議74第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置76一、 人力資源配置76勞動(dòng)定員一覽表76二、 員工技能培訓(xùn)76第十三章 投資估算及資金籌措78一、 投資估算的編制說明78二、 建設(shè)投資估算78建設(shè)投資估算表80三、 建設(shè)期利息80建設(shè)期利

6、息估算表81四、 流動(dòng)資金82流動(dòng)資金估算表82五、 項(xiàng)目總投資83總投資及構(gòu)成一覽表83六、 資金籌措與投資計(jì)劃84項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表85第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益87一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算87營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費(fèi)用估算表88固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表89無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表90利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表92二、 項(xiàng)目盈利能力分析92項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表94三、 償債能力分析95借款還本付息計(jì)劃表96第十五章 招投標(biāo)方案98一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)98二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍98三、 招標(biāo)要求98四、 招標(biāo)組織方式99五、 招標(biāo)信息發(fā)布99第十六章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估100一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

7、分析100二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策102第十七章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)104第十八章 附表附件106主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表106建設(shè)投資估算表107建設(shè)期利息估算表108固定資產(chǎn)投資估算表109流動(dòng)資金估算表110總投資及構(gòu)成一覽表111項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表112營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費(fèi)用估算表113固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表114無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表115利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表116項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表117借款還本付息計(jì)劃表118建筑工程投資一覽表119項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表120主要設(shè)備購置一覽表121能耗分析一覽表121第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱及投資人（一）項(xiàng)目名稱如

8、皋汽車燈具項(xiàng)目（二）項(xiàng)目投資人xx集團(tuán)有限公司（三）建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx。二、 編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。三、 編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目報(bào)告的委托；2、國(guó)家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。

9、四、 編制范圍及內(nèi)容1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場(chǎng)前景分析；2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述，確定建設(shè)規(guī)模；3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià)；4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究；5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià)；6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)；8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景中國(guó)汽車工業(yè)年度發(fā)展報(bào)告（2016）指出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際地位不斷提升，已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界汽車制造大國(guó)。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著十分重要

10、的作用。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位也在不斷加強(qiáng)，并成為支撐和拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展也顯著拉動(dòng)了上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著汽車工業(yè)規(guī)模與產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)鏈條不斷完善，汽車工業(yè)對(duì)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)還會(huì)不斷提升。在這一大背景下，作為汽車整車制造產(chǎn)業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，我國(guó)汽車燈具制造產(chǎn)業(yè)也正經(jīng)歷著快速發(fā)展的時(shí)期。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2015年，汽車大燈銷量首次突破4000萬個(gè)，車燈行業(yè)規(guī)模伴隨汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。與此同時(shí)，2007年到2015年，我國(guó)的汽車保有量也在不斷穩(wěn)步攀升，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，至2015年底

11、，我國(guó)汽車保有量已達(dá)到1.63億輛。與之相對(duì)應(yīng)的，是汽車后市場(chǎng)的悄然崛起，其市場(chǎng)需求在不斷增加。汽車維修、改裝和裝飾是汽車后市場(chǎng)的重要組成部分，而近年來汽車燈具企業(yè)也抓住這一機(jī)遇開拓汽車后市場(chǎng)找尋新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。始終堅(jiān)持發(fā)展為要，深入踐行高質(zhì)量發(fā)展新理念，突出總量與質(zhì)量并行，綜合實(shí)力顯著躍升。高水平全面建成小康社會(huì)取得決定性成就。地區(qū)生產(chǎn)總值、全部工業(yè)應(yīng)稅銷售、服務(wù)業(yè)應(yīng)稅銷售、建筑業(yè)施工產(chǎn)值突破千億大關(guān)。三次產(chǎn)業(yè)比重由7.3:51.4:41.3調(diào)整到5.9:47.8:46.3。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)比重分別達(dá)32.3%和40%。獲批國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍2個(gè)、專精特新“小巨人”

12、企業(yè)6家，省特色產(chǎn)業(yè)集群4個(gè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)3個(gè)。獲批國(guó)家可持續(xù)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)、國(guó)家農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展先行區(qū)。綜合實(shí)力位居全國(guó)百強(qiáng)縣市第24位。始終堅(jiān)持改革為先，堅(jiān)定踐行“改革不停頓、開放不止步”重要遵循，突出開發(fā)與開放并驅(qū)，發(fā)展活力顯著增強(qiáng)。率先開展相對(duì)集中行政許可和綜合行政執(zhí)法改革，營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)全省領(lǐng)先，全面深化“2+1+1”國(guó)資國(guó)企運(yùn)營(yíng)體系改革，創(chuàng)成國(guó)家基層標(biāo)準(zhǔn)化改革創(chuàng)新先行區(qū)。擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，完成外資到賬17.5億美元，外貿(mào)進(jìn)出口年均增長(zhǎng)5%，如皋港保稅物流中心（B型）開關(guān)運(yùn)營(yíng)，集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)66%。積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，高新技術(shù)企業(yè)270家，研發(fā)投入占GDP比重2.6%，

13、萬人發(fā)明專利擁有量25件。獲批國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)科技園區(qū)核心區(qū)、省級(jí)高新區(qū)。始終堅(jiān)持品質(zhì)為重，認(rèn)真踐行“城市讓生活更美好”發(fā)展要求，突出精致與精細(xì)并重，城鄉(xiāng)面貌顯著變化。累計(jì)完成城市建設(shè)投入50億元。城鎮(zhèn)化率從55.3%提高到62.2%。城市空間不斷拓展，完成城市總規(guī)、新城功能提升等規(guī)劃修編，新城建設(shè)框架全面拉開。功能配套不斷提升，突出用水點(diǎn)亮城市，改造提升龍游河、內(nèi)外城河、寶塔河、茅雉河等城市河道15公里，新增綠地453公頃。綜合交通不斷完善，北沿江高鐵、鹽通高鐵正式設(shè)站，張皋過江通道即將大臨開工，通皋大道正式通車，城區(qū)“八橫八縱”骨干路網(wǎng)基本建成，行政村雙車道四級(jí)公路實(shí)現(xiàn)全覆蓋。創(chuàng)成中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)

14、、國(guó)家節(jié)水型城市。始終堅(jiān)持生態(tài)為基，積極踐行“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念，突出治標(biāo)與治本并施，環(huán)境質(zhì)量顯著提升。長(zhǎng)江大保護(hù)縱深推進(jìn)，關(guān)閉化工生產(chǎn)企業(yè)127家，拆除規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)612個(gè)，整治黑臭河道455條，新建污水管網(wǎng)285公里，污水集中處理率96.8%。環(huán)境質(zhì)量大幅改善，市考以上斷面水質(zhì)均達(dá)優(yōu)類，地表水環(huán)境質(zhì)量全省領(lǐng)先，單位GDP能耗較“十二五”期末下降26.7%，優(yōu)良天數(shù)比例上升17.8%、PM2.5平均濃度下降59.7%，創(chuàng)歷史最好水平。監(jiān)管機(jī)制不斷健全，建立生態(tài)環(huán)境執(zhí)法司法聯(lián)動(dòng)和鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，成立全省首家生態(tài)環(huán)境保護(hù)執(zhí)法司法聯(lián)動(dòng)中心，省高院在我市設(shè)立長(zhǎng)江流域環(huán)境資源第二法庭。六、

15、 結(jié)論分析（一）項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xxx，占地面積約37.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后，可形成年產(chǎn)xx套汽車燈具的生產(chǎn)能力。（三）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（四）投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14638.71萬元，其中：建設(shè)投資11115.84萬元，占項(xiàng)目總投資的75.93%；建設(shè)期利息315.25萬元，占項(xiàng)目總投資的2.15%；流動(dòng)資金3207.62萬元，占項(xiàng)目總投資的21.91%。（五）資金籌措項(xiàng)目總投資14638.71萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）8205.09

16、萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額6433.62萬元。（六）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：28900.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：23367.40萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：4041.05萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：20.26%。5、全部投資回收期（Pt）：6.10年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：11781.35萬元（產(chǎn)值）。（七）社會(huì)效益由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來看，本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn)，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤(rùn)率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng)，具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因而項(xiàng)目是可行的。本

17、項(xiàng)目實(shí)施后，可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，增加國(guó)家及地方財(cái)政收入，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外，由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積24667.00約37.00畝1.1總建筑面積38500.201.2基底面積15046.871.3投資強(qiáng)度萬元/畝289.712總投資萬元14638.712.1建設(shè)投資萬元11115.842.1.1工程費(fèi)用萬元9385.042.1.2其他費(fèi)用萬元1443.382.1.3預(yù)備費(fèi)萬元287.422.2建設(shè)期利息萬元315.252.3流

18、動(dòng)資金萬元3207.623資金籌措萬元14638.713.1自籌資金萬元8205.093.2銀行貸款萬元6433.624營(yíng)業(yè)收入萬元28900.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元23367.40""6利潤(rùn)總額萬元5388.07""7凈利潤(rùn)萬元4041.05""8所得稅萬元1347.02""9增值稅萬元1204.36""10稅金及附加萬元144.53""11納稅總額萬元2695.91""12工業(yè)增加值萬元9216.64""13盈虧平衡點(diǎn)萬元

19、11781.35產(chǎn)值14回收期年6.1015內(nèi)部收益率20.26%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元4759.86所得稅后第二章 背景、必要性分析一、 現(xiàn)代汽車燈具類型現(xiàn)代汽車燈具以其功能不同可分為兩大類：照明燈具和信號(hào)燈具。照明燈具又可分為外部照明燈具和內(nèi)部照明燈具。外部照明燈具安裝于汽車外部，包括：前照燈、前霧燈、倒車燈、牌照燈等。內(nèi)部照明燈具安裝于汽車內(nèi)部，包括：壁燈、頂燈、門燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、發(fā)動(dòng)機(jī)艙燈等。信號(hào)燈具分為外部信號(hào)燈具和內(nèi)部信號(hào)燈具。外部信號(hào)燈具包括：位置燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、行車燈、駐車燈、制動(dòng)燈、后霧燈、回復(fù)反射器等。內(nèi)部信號(hào)燈具包括：前照燈遠(yuǎn)光工作指示燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)指

20、示燈、冷卻液溫度報(bào)警燈、機(jī)油溫度報(bào)警燈、機(jī)油壓力報(bào)警燈、制動(dòng)塊磨損報(bào)警燈、制動(dòng)液位報(bào)警燈、制動(dòng)裝置壓力報(bào)警燈等。二、 汽車零部件及配件制造行業(yè)概況汽車燈具行業(yè)是汽車零部件工業(yè)的一個(gè)組成部分，是汽車工業(yè)中一個(gè)重要的中游產(chǎn)業(yè)，也是汽車工業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)之一。汽車工業(yè)是世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一，其在制造業(yè)中有著重要的地位，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，具有技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量多、附加值大等特點(diǎn)，于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支撐和拉動(dòng)作用在不斷加強(qiáng)。作為汽車工業(yè)的重要組成部分，汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)

21、一體化的發(fā)展，汽車零部件在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。在專業(yè)化分工日趨細(xì)致的背景下，整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營(yíng)、追求大而全的生產(chǎn)模式向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，行業(yè)內(nèi)形成了整車廠、一級(jí)零部件供應(yīng)商、二級(jí)零部件供應(yīng)商、三級(jí)零部件供應(yīng)商等多層次分工的金字塔結(jié)構(gòu)。整車廠處于金字塔頂端；一級(jí)供應(yīng)商直接為整車廠供應(yīng)產(chǎn)品，雙方之間形成直接的合作關(guān)系；二級(jí)供應(yīng)商通過一級(jí)供應(yīng)商向整車廠供應(yīng)產(chǎn)品，依此類推，一般來說，層級(jí)越低，該層級(jí)的供應(yīng)商數(shù)量也就越多。近年來，在經(jīng)濟(jì)全球化的大潮中，世界范圍內(nèi)的汽車零部件行業(yè)也在發(fā)生著變化。首先，零部件區(qū)域向全球化轉(zhuǎn)變，零部件企業(yè)總數(shù)大幅減少，逐漸形成多

22、個(gè)全球化專業(yè)性集團(tuán)公司；其次，勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品向低成本國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移，與大型跨國(guó)公司形成層級(jí)供應(yīng)關(guān)系。零部件工業(yè)價(jià)值鏈的重新分工和全球資源的重新配臵使得全球采購范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，極大地提高了零部件工業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，降低了生產(chǎn)成本，促使零部件企業(yè)技術(shù)水平和新產(chǎn)品研發(fā)能力的不斷提升，縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)周期。三、 堅(jiān)持改革開放，不斷激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力著力建設(shè)更有效率、更富活力的開發(fā)開放新高地。以更深層次改革激發(fā)活力，以更高水平開放搶抓先機(jī)，以更大力度推進(jìn)跨江融合，為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。（一）持續(xù)深化重點(diǎn)改革深入推進(jìn)“放管服”改革，完善涉企經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)清單，深化“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管、信用監(jiān)管，對(duì)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)

23、態(tài)實(shí)行包容審慎監(jiān)管，打造“如意”服務(wù)創(chuàng)新品牌，確保營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)和政務(wù)服務(wù)能力保持全省前列。強(qiáng)化國(guó)資國(guó)企監(jiān)管，完善“2+1+1”運(yùn)營(yíng)體系，支持國(guó)有企業(yè)開拓市場(chǎng)化業(yè)務(wù)。推動(dòng)鎮(zhèn)級(jí)債務(wù)提級(jí)管理，完成年度政府性債務(wù)化解任務(wù)。推進(jìn)市域治理與網(wǎng)格化服務(wù)管理有效融合，構(gòu)建“大數(shù)據(jù)+指揮中心+綜合執(zhí)法隊(duì)伍”新體系，提高市鎮(zhèn)兩級(jí)指揮中心實(shí)戰(zhàn)實(shí)用實(shí)效水平。統(tǒng)籌推進(jìn)6項(xiàng)國(guó)家級(jí)和7項(xiàng)省級(jí)改革試點(diǎn)。（二）加快擴(kuò)大對(duì)外開放持續(xù)提升外貿(mào)質(zhì)量，支持企業(yè)參加各類展會(huì)和交易平臺(tái)，推動(dòng)電子模組配件、機(jī)電等高科技產(chǎn)品形成外貿(mào)新增量。積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，支持夢(mèng)百合、明德、超達(dá)、六建等優(yōu)勢(shì)企業(yè)抓住RCEP簽署和中歐投資協(xié)定完成談判的機(jī)

24、遇，在“一帶一路”沿線國(guó)家（地區(qū)）布局境外產(chǎn)業(yè)鏈。推動(dòng)現(xiàn)有外資企業(yè)增資擴(kuò)股、提檔升級(jí)，重點(diǎn)推進(jìn)金鷹產(chǎn)業(yè)園、斯堪尼亞重卡等14個(gè)超3000萬美元項(xiàng)目，穩(wěn)步提升外資質(zhì)態(tài)。充分發(fā)揮開放口岸、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)功能，積極申報(bào)綜合保稅區(qū)，大力培育進(jìn)出口貿(mào)易集散地。（三）縱深推進(jìn)跨江融合深入落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略江蘇實(shí)施方案和南通行動(dòng)計(jì)劃，精準(zhǔn)對(duì)接上?！拔宕笾行摹焙吞K南現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)帶來的合作空間，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，落實(shí)與蘇州張家港、無錫錫山區(qū)的戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極推動(dòng)長(zhǎng)江鎮(zhèn)與張家港鳳凰鎮(zhèn)、金港鎮(zhèn)跨江共建。加快承接上海創(chuàng)新要素外溢、蘇南產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，優(yōu)選科技含量高、產(chǎn)出貢獻(xiàn)大的項(xiàng)目落地，著力打造長(zhǎng)三角最具資

25、源和成本優(yōu)勢(shì)的中高端產(chǎn)業(yè)制造基地。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 市場(chǎng)分析一、 汽車燈具產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模概況汽車燈具所屬的汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，汽車整車市場(chǎng)產(chǎn)量和保有量決定了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展需求。從產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)規(guī)?？?，2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙達(dá)到2450萬輛。在全球汽車制造業(yè)的市場(chǎng)份額已從2000年的3.5

26、%提高到28.0%。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際地位有了實(shí)質(zhì)性的提升，成為世界汽車工業(yè)的重要組成部分，改變了世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局，為中國(guó)成長(zhǎng)為世界汽車制造強(qiáng)國(guó)奠定了基礎(chǔ)。在各細(xì)分市場(chǎng)，2015年中國(guó)共生產(chǎn)乘用車超過2100萬輛，同比增長(zhǎng)5.8%，占全球乘用車總產(chǎn)量的31.6%。2015年中國(guó)商用車生產(chǎn)超過340萬輛，占全球商用車總產(chǎn)量的16.3%；客車產(chǎn)量占全球客車總產(chǎn)量的比例由2013年的60.6%上升到62.2%。2013-2015年我國(guó)汽車產(chǎn)量同比增速略有放緩，但從2007年-2015年，我國(guó)汽車產(chǎn)量總體上還是呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì)。2016年影響汽車整車市場(chǎng)的有利因素主要包括：汽

27、車“供給側(cè)改革”進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)剛性需求、1.6升購置稅減半和新能源車相關(guān)推廣等政策推動(dòng)、區(qū)域市場(chǎng)有望進(jìn)一步釋放增長(zhǎng)潛力、SUV增長(zhǎng)趨勢(shì)延續(xù)、公路建設(shè)及城建化的推進(jìn)支持商用車的發(fā)展。中國(guó)汽車工業(yè)年度發(fā)展報(bào)告（2016）指出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際地位不斷提升，已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界汽車制造大國(guó)。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位也在不斷加強(qiáng)，并成為支撐和拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展也顯著拉動(dòng)了上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著汽車工業(yè)規(guī)模與產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展

28、，汽車工業(yè)鏈條不斷完善，汽車工業(yè)對(duì)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)還會(huì)不斷提升。在這一大背景下，作為汽車整車制造產(chǎn)業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，我國(guó)汽車燈具制造產(chǎn)業(yè)也正經(jīng)歷著快速發(fā)展的時(shí)期。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2015年，汽車大燈銷量首次突破4000萬個(gè)，車燈行業(yè)規(guī)模伴隨汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。與此同時(shí)，2007年到2015年，我國(guó)的汽車保有量也在不斷穩(wěn)步攀升，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，至2015年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)到1.63億輛。與之相對(duì)應(yīng)的，是汽車后市場(chǎng)的悄然崛起，其市場(chǎng)需求在不斷增加。汽車維修、改裝和裝飾是汽車后市場(chǎng)的重要組成部分，而近年來汽車燈具企業(yè)也抓住這一機(jī)遇開拓汽車后市場(chǎng)找尋新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。整體而言，截至20

29、15年，我國(guó)汽車燈具廠商已達(dá)到500余家，包含了不同層級(jí)的供應(yīng)商。目前，汽車燈具企業(yè)圍繞整車企業(yè)基本形成了東北、京津、華中、西南、長(zhǎng)三角和珠三角六大汽車燈具制造產(chǎn)業(yè)帶。從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式來看，少數(shù)內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)起步于為內(nèi)資整車制造企業(yè)提供配套產(chǎn)品，通過長(zhǎng)期不懈努力，一方面提升技術(shù)實(shí)力，一方面充分利用本土優(yōu)勢(shì)，取得了快速發(fā)展，目前已占據(jù)了大部分商用車和自主品牌乘用車的市場(chǎng)份額。個(gè)別內(nèi)資企業(yè)逐漸進(jìn)入合資整車制造企業(yè)的車燈配套市場(chǎng)，與外資車燈制造企業(yè)在局部領(lǐng)域開展競(jìng)爭(zhēng)。隨著合資整車制造企業(yè)以成本和質(zhì)量為導(dǎo)向的本土化采購策略日益明確和本土整車制造企業(yè)的快速崛起，內(nèi)資車燈制造企業(yè)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

30、在“十二五”期間，我國(guó)內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)的整體開發(fā)能力顯著提高，產(chǎn)品水平提升較快，品種門類變得較為齊全。為提高反應(yīng)能力、服務(wù)能力、減少物流成本，各主流車燈企業(yè)基本擺脫地域限制，在整車企業(yè)周邊50公里以內(nèi)，形成了比較明顯的零部件產(chǎn)業(yè)集群。二、 行業(yè)上下游關(guān)系1、行業(yè)下游關(guān)系汽車燈具制造企業(yè)與整車制造企業(yè)的聯(lián)系非常緊密，兩者處于上下游行業(yè)，前者處于后者的上游，后者對(duì)前者有重要影響，兩者也是相輔相成的關(guān)系，有著較為獨(dú)特的合作模式。一方面，汽車燈具主要用于新車的配套，于是與整車產(chǎn)量直接相關(guān)。目前中國(guó)市場(chǎng)來講，新車配套市場(chǎng)占汽車燈具市場(chǎng)的比例較大。另外汽車燈具還用于汽車后期維護(hù)維修的更換，與現(xiàn)有汽車保

31、有量也有相關(guān)關(guān)系。另一方面汽車都是要配備燈具，汽車燈具的好壞也影響著對(duì)于整車性能的評(píng)估，安全美觀實(shí)用性好的燈具也會(huì)在某種程度上影響著消費(fèi)者購車的動(dòng)機(jī)。汽車燈具對(duì)保證汽車的安全性非常重要，整車制造企業(yè)在遴選汽車燈具供應(yīng)商方面遵循嚴(yán)格的程序。第一步，要求供應(yīng)商通過ISO/TS16949認(rèn)證；第二步，整車制造企業(yè)會(huì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行多次質(zhì)量和技術(shù)評(píng)審，通過評(píng)審后授予其合格供應(yīng)商資格，供應(yīng)商才能參與項(xiàng)目招標(biāo)；第三步，整車制造企業(yè)定期對(duì)供應(yīng)商的供貨情況進(jìn)行考核。因此，整車制造企業(yè)需要投入大量人力、財(cái)力和時(shí)間選擇合格的供應(yīng)商，同樣，供應(yīng)商也需要具備足夠?qū)嵙Σ拍芡ㄟ^各項(xiàng)認(rèn)證和評(píng)審。汽車燈具屬于定制型產(chǎn)品，而不是標(biāo)

32、準(zhǔn)化的產(chǎn)品，整車制造企業(yè)每開發(fā)一款新車型都需要與汽車燈具制造企業(yè)協(xié)作設(shè)計(jì)，雙方合作的頻率很高。整車制造企業(yè)為了節(jié)省協(xié)調(diào)、溝通、采購的成本，傾向于與固定的供應(yīng)商合作。部分情況下整車制造企業(yè)需要承擔(dān)汽車燈具的設(shè)計(jì)、模具開發(fā)等前期費(fèi)用，而且汽車燈具的設(shè)計(jì)開發(fā)周期較長(zhǎng)，因此，出于生產(chǎn)成本和時(shí)間成本考慮，每款車燈的供應(yīng)商僅限于一家或少數(shù)幾家，并且在該款車燈的生命周期內(nèi)，雙方一般不會(huì)終止合作關(guān)系。2、行業(yè)上游關(guān)系汽車燈具行業(yè)的主要原材料和零部件包括：塑料粒子、光源、五金、橡塑、包裝物、電子元器件、電子套件、塑料件等。上述原材料和零部件可以通過外購或外協(xié)生產(chǎn)獲得，部分可以由企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)提供，所以汽車燈具行業(yè)

33、的上游產(chǎn)業(yè)主要為燈具所需主要原材料和零部件生產(chǎn)行業(yè)或部門，企業(yè)生產(chǎn)成本等方面受上游產(chǎn)業(yè)影響。三、 汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、汽車燈具企業(yè)等汽車零部件企業(yè)剝離出整車企業(yè)，專業(yè)化分工程度提高整車企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)要求和產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)上的諸多新問題，為降低成本，提高產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)所需的零部件按性能、質(zhì)量、價(jià)格、供貨條件在全球范圍內(nèi)進(jìn)行比較，擇優(yōu)采購，改變了只局限于采用內(nèi)部零部件產(chǎn)品的做法。而零部件企業(yè)也將其產(chǎn)品面向全球銷售，不再局限于僅僅供給內(nèi)部的整車企業(yè)。全球采購導(dǎo)致零部件制造從汽車企業(yè)中剝離出來，獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)。剝離和獨(dú)立是一種趨勢(shì)。整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間剝離、相互獨(dú)立，提高了彼此的專業(yè)化分工

34、程度。前者致力于整車開發(fā)、裝配技術(shù)、動(dòng)力總成的開發(fā)和生產(chǎn)；后者接替了整車企業(yè)剝離出來的生產(chǎn)和研發(fā)任務(wù)，在專業(yè)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，滿足全球同類企業(yè)的需要。同時(shí)，也使兩者的關(guān)系更加緊密，即零部件企業(yè)在整車的開發(fā)和生產(chǎn)過程中越來越深地介入。2、自主品牌汽車的快速發(fā)展將為內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)提供更多機(jī)會(huì)長(zhǎng)期以來，自主品牌整車制造企業(yè)一直是內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)最主要的銷售客戶。我國(guó)乘用車（以轎車為主）領(lǐng)域長(zhǎng)期被合資汽車品牌占據(jù)大部分份額，但近年來，自主品牌汽車公司的產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額呈不斷上升的發(fā)展趨勢(shì)。自主品牌汽車的快速發(fā)展將為內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。3、汽車燈具企業(yè)研發(fā)

35、投入加大，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益增強(qiáng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，迫使整車企業(yè)從采購單個(gè)零部件到采購整個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)配套不僅能使整車企業(yè)將新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)費(fèi)用部分地轉(zhuǎn)嫁到零部件供應(yīng)商，而且簡(jiǎn)化了廠配套工作，便于對(duì)零部件廠進(jìn)行管理，有利于控制產(chǎn)品質(zhì)量。而零部件供應(yīng)商要想獲得更多的訂單，就必須有更強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)實(shí)力，能夠?yàn)檎噺S提供更多的系統(tǒng)產(chǎn)品和系統(tǒng)技術(shù)。在整車企業(yè)開發(fā)深度和生產(chǎn)深度逐步降低的同時(shí)，零部件廠更多地介入于整車的開發(fā)過程中，同整車企業(yè)進(jìn)行同步開發(fā)甚至超前開發(fā)，從而使其生產(chǎn)深度不斷提高，逐步達(dá)到實(shí)現(xiàn)零部件系統(tǒng)模塊化系統(tǒng)供貨。汽車零部件系統(tǒng)供貨廠家由于更多新產(chǎn)品的開發(fā)研制與銷售，技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力也在日益強(qiáng)

36、大，汽車燈具廠商也不例外。4、汽車保有量的不斷增加將推動(dòng)車燈維修改裝市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大汽車燈具主要應(yīng)用于新車配套和汽車后市場(chǎng)中的維修改裝兩大市場(chǎng)，新車配套市場(chǎng)的容量與新車產(chǎn)量直接相關(guān)，維修改裝市場(chǎng)的容量與汽車保有量有關(guān)。目前，新車配套市場(chǎng)占據(jù)整個(gè)車燈市場(chǎng)的大部分。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，至2015年底，我國(guó)汽車保有量為1.63億輛，僅為美國(guó)2014年保有量的63%。按我國(guó)的人口、土地面積測(cè)算，未來增長(zhǎng)空間很大。隨著我國(guó)汽車保有量不斷增長(zhǎng)，汽車燈具維修改裝市場(chǎng)將會(huì)逐漸擴(kuò)大，這將為汽車燈具行業(yè)開辟容量可觀的新市場(chǎng)。第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積2466

37、7.00（折合約37.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積38500.20。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套汽車燈具，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入28900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服

38、務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車燈具套xxx2汽車燈具套xxx3汽車燈具套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xx28900.00汽車燈具對(duì)保證汽車的安全性非常重要，整車制造企業(yè)在遴選汽車燈具供應(yīng)商方面遵循嚴(yán)格的程序。第一步，要求供應(yīng)商通過ISO/TS16949認(rèn)證；第二步，整車制造企業(yè)會(huì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行多次質(zhì)量和技術(shù)評(píng)審，通過評(píng)審后授予其合格供應(yīng)商資格，供應(yīng)商才能參與項(xiàng)目招標(biāo)；第三步，整車制造企業(yè)定期對(duì)供應(yīng)商的供貨情況進(jìn)行考核。因此，整車制造企業(yè)需要投入大量人力、財(cái)力和時(shí)間選擇合格的供應(yīng)商，同樣，供應(yīng)商也需要具備足夠?qū)嵙Σ拍芡ㄟ^各項(xiàng)認(rèn)證和評(píng)審。第五章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源

39、，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況如皋地處長(zhǎng)江三角洲北翼，北緯32°0032°30、東經(jīng)120°20120°50。南臨長(zhǎng)江，與張家港市隔江相望，北與海安市、東與如東縣、東南與通州區(qū)毗鄰，西與泰興市、西南與靖江市接壤。全市總面積1576.47平方千米，其中，長(zhǎng)江水面99平方千米。如皋長(zhǎng)江岸線全長(zhǎng)48千米，可直接利用長(zhǎng)江深水岸線18.6千米。境內(nèi)通揚(yáng)運(yùn)河、如海運(yùn)河、如泰運(yùn)河、焦港河4條一級(jí)河道縱橫全境，總長(zhǎng)158.52千米。“十四五”時(shí)期我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的

40、主要預(yù)期目標(biāo)是：到“十四五”期末，經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益顯著提升。經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康較快發(fā)展，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)1900億元、年均增長(zhǎng)8%以上，一般公共預(yù)算收入達(dá)120億元、年均增長(zhǎng)10%以上，“一城兩區(qū)三基地”取得突破性標(biāo)志性成果，在經(jīng)濟(jì)總量上成為長(zhǎng)江以北最強(qiáng)縣市。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，創(chuàng)新能力顯著提升，內(nèi)需潛力不斷釋放，改革開放持續(xù)深化，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化走在前列。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力以及對(duì)全市貢獻(xiàn)度大幅提升，規(guī)模以上企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、百億級(jí)企業(yè)全面突破。民生發(fā)展水平顯著提升。今后五年是如皋扛起歷史使命、加速邁向社會(huì)主義現(xiàn)代化的起步期，是加快戰(zhàn)略機(jī)遇轉(zhuǎn)化、全面融入長(zhǎng)三角

41、一體化的窗口期，也是建設(shè)長(zhǎng)江以北最強(qiáng)縣市、實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。我們唯有胸懷大局、把握大勢(shì)，準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變，善于認(rèn)識(shí)機(jī)遇、用好機(jī)遇、轉(zhuǎn)化機(jī)遇，更加徹底地解放思想，更加科學(xué)地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，方能在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。我們唯有謀定戰(zhàn)略、完善戰(zhàn)術(shù)，聚焦聚力關(guān)鍵抓手，以投資拉動(dòng)、科技驅(qū)動(dòng)、資本帶動(dòng)為引領(lǐng)，以產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市更新、交通轉(zhuǎn)型為重點(diǎn)，全神貫注、全力以赴、全面突破，方能在新一輪區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)、贏得主動(dòng)。我們唯有保持定力、高點(diǎn)定位，鼓足“比學(xué)趕超”的爭(zhēng)先勁頭、激發(fā)“滾石上山”的“狼性”斗志，一張藍(lán)圖繪到底、一棒接著一棒傳、一任接著一任干，方能乘勢(shì)而上、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，昂首闊步邁

42、進(jìn)“十四五”。三、 堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)，做實(shí)做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)著力打造集聚集約、特色鮮明的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，加快推進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高端化、產(chǎn)業(yè)鏈條現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。（一）培育壯大產(chǎn)業(yè)集群深入實(shí)施“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈”行動(dòng)計(jì)劃，建立“八個(gè)一”工作推進(jìn)機(jī)制，圍繞智能裝備、汽車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)嵭挟a(chǎn)業(yè)鏈垂直整合、上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)新材料向價(jià)值鏈高端攀升，加快新一代信息技術(shù)全鏈條提檔升級(jí)，增強(qiáng)生命健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，促進(jìn)五大制造業(yè)突破千億級(jí)，不斷提升產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。加快完善商貿(mào)物流流通體系，積極培育跨境電商、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新型業(yè)態(tài)，推動(dòng)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。加快推進(jìn)東大街

43、歷史街區(qū)提檔升級(jí)，支持長(zhǎng)江藥用植物園、平園池荷香民俗園創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家全域旅游示范區(qū)。服務(wù)業(yè)應(yīng)稅銷售突破2000億元。大力推進(jìn)建筑業(yè)改革和格局重構(gòu)，努力打造航母級(jí)建筑集團(tuán)，確保建筑業(yè)總產(chǎn)值超1600億元。（二）推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施引航企業(yè)培育計(jì)劃，發(fā)揮日達(dá)智造、斯堪尼亞重卡等企業(yè)的“鏈主”效應(yīng)，培育一批掌握全產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)鍵核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)。加大“2523”大企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、專精特新“小巨人”培育力度，力爭(zhēng)新增銷售超百億企業(yè)1家、50億元企業(yè)1家、億元企業(yè)30家、新開業(yè)規(guī)模企業(yè)60家以上。實(shí)施“千企升級(jí)”計(jì)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配套半徑，鼓勵(lì)中小微企業(yè)圍繞大企業(yè)生產(chǎn)需求，提升協(xié)

44、作配套水平，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。（三）精準(zhǔn)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)落細(xì)落實(shí)支持市場(chǎng)主體發(fā)展的政策舉措，著力解決融資、用地、用工等方面的難題，加快低效資產(chǎn)盤活，確保新增制造業(yè)貸款30億元以上，盤活閑置用地完成南通下達(dá)任務(wù)。深化開發(fā)園區(qū)“去行政化”改革，完善市場(chǎng)化招商、企業(yè)化運(yùn)作模式，加快建設(shè)氫能、光電及第三代半導(dǎo)體等一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)如皋港化工新材料產(chǎn)業(yè)園升格為化工園區(qū)。探索共建園區(qū)托管機(jī)制，重點(diǎn)打造城東工業(yè)區(qū)和磨頭、下原工業(yè)園區(qū)。健全市領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈和重點(diǎn)企業(yè)機(jī)制，構(gòu)建親清政商關(guān)系，實(shí)施中生代企業(yè)家“磐石”工程、新生代企業(yè)家“雛鳳”工程，培養(yǎng)更多創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、家國(guó)情懷深的“張謇式”企業(yè)家。四、

45、堅(jiān)持精明增長(zhǎng)，聚力提升品質(zhì)內(nèi)涵著力彰顯內(nèi)外兼修、功能聯(lián)結(jié)的城市發(fā)展新魅力。以創(chuàng)建國(guó)家歷史文化名城為抓手，突出規(guī)劃引領(lǐng)，突出擴(kuò)容提質(zhì)，突出精細(xì)精致，全力打造現(xiàn)代文明和歷史文化交相輝映的生態(tài)宜居康養(yǎng)地。（一）做優(yōu)做強(qiáng)城市功能推進(jìn)“多規(guī)合一”，完成國(guó)土空間規(guī)劃編制。完善新城區(qū)功能提升規(guī)劃，修編城區(qū)控制性詳規(guī)，深化如泰運(yùn)河、通揚(yáng)運(yùn)河周邊城市設(shè)計(jì)。統(tǒng)籌中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)、配套、文旅、創(chuàng)新、生態(tài)“五大片區(qū)”建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃實(shí)施東大街歷史文化街區(qū)、龍游河三期、如泰運(yùn)河生態(tài)廊道等重大城建項(xiàng)目。完善新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)萬達(dá)廣場(chǎng)、希爾頓酒店等一批功能配套項(xiàng)目，建成高新區(qū)鄰里中心、東皋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，開工建設(shè)人民醫(yī)院新院區(qū)，

46、規(guī)劃建設(shè)金融集聚區(qū)。實(shí)施汪明路、中央大道東延等21條城市道路延展工程。加快農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)達(dá)標(biāo)提升，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)行管理。完善市民休閑配套場(chǎng)所，改造城區(qū)林蔭路4條，新增綠化面積40公頃?？茖W(xué)把握土地出讓結(jié)構(gòu)、節(jié)奏和規(guī)模，完成城市搬遷65萬平米。（二）有序推進(jìn)城市更新統(tǒng)籌棚戶區(qū)、反差地段改造和破舊區(qū)域更新，全年開工33.6萬平米、完成18.6萬平米的老舊小區(qū)改造任務(wù)，擴(kuò)大既有小區(qū)多層住宅加裝電梯覆蓋面。鞏固全國(guó)文明城市創(chuàng)建成果，持續(xù)開展城市“微治理”，深化國(guó)家規(guī)范戶外廣告設(shè)施試點(diǎn)城市建設(shè)，完成海陽路、福壽路戶外廣告整治提升，扎實(shí)開展小區(qū)違章搭建、亂停亂放、毀綠占地等突出問題整治，新建城市公廁3座，新增停車泊

47、位400個(gè)。（三）完善綜合交通體系全面推進(jìn)北沿江高鐵、張皋過江通道、通皋大道二期、G40高速改擴(kuò)建等重大交通工程，加快如皋西站綜合樞紐設(shè)計(jì)，協(xié)同建設(shè)交通路網(wǎng)銜接工程。完成老204國(guó)道三期改造和紫光路北延建設(shè)，開工建設(shè)226省道白蒲段。強(qiáng)化道路通行安全保障，實(shí)施40公里干線公路亮化提升，完成22條縣道和214個(gè)交通事故多發(fā)點(diǎn)位安全隱患治理。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址區(qū)域地勢(shì)平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū)，所以，從項(xiàng)目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析，擬建工程的項(xiàng)目選址選擇是科學(xué)合理的

48、。第六章 運(yùn)營(yíng)管理模式一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨自主創(chuàng)新，誠(chéng)實(shí)守信，讓世界分享中國(guó)創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)

49、政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車燈具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和汽車燈具行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素，組織實(shí)施重大投資活動(dòng)，對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車燈具行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益

50、和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限（一）銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)

51、報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購計(jì)劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。（

52、二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報(bào)告，及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告，擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)，擬定產(chǎn)品采購方案，制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格；擬定采購合同并報(bào)總經(jīng)理審批后，組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到

53、的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設(shè)訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結(jié)果，每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程，降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、

54、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法（如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等）監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況，并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程，定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查，并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突，其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不

55、以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4

56、、公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）利潤(rùn)分配原則：公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)社會(huì)公眾股東的合理投資回報(bào)，以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤(rùn)分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；（2）利潤(rùn)分配決策程序：公司年度的利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況提出中期利潤(rùn)分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對(duì)利潤(rùn)分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見，利潤(rùn)分配方案須經(jīng)董