G -B- 43068-2023 煤礦用跑車(chē)防護(hù)裝置安全技術(shù)要求（正式版）

煤礦用跑車(chē)防護(hù)裝置安全技術(shù)要求2023-09-08發(fā)布國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14安全技術(shù)要求 25試驗(yàn)方法 46檢驗(yàn)規(guī)則 6Ⅲ煤礦用跑車(chē)防護(hù)裝置安全技術(shù)要求GB/T3836.1爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求GB/T3836.3爆炸性環(huán)境第3部分：由增安型“e24安全技術(shù)要求4.1.2裝置應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)方案中應(yīng)包括抗沖擊能量、裝置組成?？箾_擊能量的設(shè)計(jì)值不應(yīng)低于1×10?J。裝置組成部件中的控制箱、傳感器、收放機(jī)構(gòu)、緩沖器、擋車(chē)欄等的要求、功能和技術(shù)參數(shù)應(yīng)裝置應(yīng)具備以下功能：關(guān)閉狀態(tài)；——聯(lián)控功能：故障時(shí)能實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的電控聯(lián)控；——常開(kāi)閉鎖功能：安裝在兼作行駛乘人車(chē)輛的傾斜井巷的擋車(chē)欄，在提升人員時(shí)，處于常開(kāi)狀態(tài)當(dāng)監(jiān)控傳感器安裝在軌面上，車(chē)輛離軌高度大于10mm和偏離軌道15mm時(shí)應(yīng)能有效監(jiān)控。裝置應(yīng)經(jīng)緩沖擋車(chē)性能試驗(yàn)，能擋住失控下跑的車(chē)輛，緩沖應(yīng)平穩(wěn)，緩沖距離應(yīng)為0.3裝置用于煤礦井下時(shí)，其組成部件中的電氣設(shè)備應(yīng)為礦用防爆型，并應(yīng)符合GB/T3836.1~鋼絲繩作為擋車(chē)欄和緩沖元件時(shí)，應(yīng)選用圓股、交互捻鋼絲繩，鋼絲繩不應(yīng)有斷絲及銹蝕等現(xiàn)象。當(dāng)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、直徑改變時(shí)應(yīng)重新標(biāo)定緩沖器的阻力值。3緩沖器的阻力值應(yīng)經(jīng)過(guò)標(biāo)定，且在設(shè)計(jì)的阻力值范圍內(nèi)，兩臺(tái)緩沖器的阻力值相差不應(yīng)大于20%。擋車(chē)欄應(yīng)有紅白相間的熒光標(biāo)志。擋車(chē)欄(鋼絲繩擋車(chē)欄除外)的主要受力件(與車(chē)輛直接碰撞的部件)應(yīng)經(jīng)無(wú)損檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合表1、表2的規(guī)定，且不應(yīng)存在白點(diǎn)、裂紋等危害性缺陷。表1受力鋼板中部無(wú)損檢測(cè)要求雙晶直探頭檢測(cè)時(shí)：S≤50mm2雙晶直探頭檢測(cè)時(shí)：20mm2<S≤50mm210個(gè)單晶直探頭檢測(cè)時(shí)：g5mm≤D≤φ5mm10個(gè)表2受力鋼板邊緣或坡口預(yù)定線兩側(cè)區(qū)域無(wú)損檢測(cè)要求當(dāng)量平底孔直徑D評(píng)定范圍最大允雙晶直探頭檢測(cè)時(shí)：S≤50mm22個(gè)單晶直探頭檢測(cè)時(shí)：y5mm≤D≤φ5mm+8dB2個(gè)4.8.1.1最大收放力不應(yīng)小于1500N。超負(fù)荷試驗(yàn)后，收放機(jī)構(gòu)各部位不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、永久變形等異常現(xiàn)象，各連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)4.9電氣控制設(shè)備安全保護(hù)裝置中收放機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)型式或液壓執(zhí)行器結(jié)構(gòu)型式時(shí)，電氣控制設(shè)備應(yīng)具有短路保43)下變坡點(diǎn)向上20m～30m處應(yīng)安裝擋車(chē)欄；55.4.1用10mm的尼龍墊塊將被監(jiān)測(cè)的軌面墊高，使車(chē)輪離軌面10mm,車(chē)輛經(jīng)過(guò)監(jiān)控傳感器5.4.2用15mm的尼龍墊塊使車(chē)輪水平偏離被監(jiān)測(cè)的軌道15mm,車(chē)輛經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)傳感器2次，檢查是阻力值的標(biāo)定在精度不低于1級(jí)的材料試驗(yàn)機(jī)或?qū)Ｓ迷囼?yàn)裝置上進(jìn)行，加載到每臺(tái)緩沖器所需阻在井下或暗處距離擋車(chē)欄20m,用燈光檢查擋車(chē)欄熒光標(biāo)志是否清晰。仲裁試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在井下6用無(wú)損檢測(cè)設(shè)備對(duì)主要受力件進(jìn)行檢測(cè)。5.8.1.1負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，收放機(jī)構(gòu)加載至最大收放力所需負(fù)荷，提升和下放次數(shù)不少于3次，每次提升高度不低于設(shè)計(jì)值。最大收放力測(cè)定用精度等級(jí)不低于2級(jí)的測(cè)力裝置測(cè)定。5.8.1.4目視檢查收放機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。噪聲用精度不低于2級(jí)的聲級(jí)計(jì)測(cè)定，測(cè)定時(shí)選取收放機(jī)構(gòu)安裝位置水平距離1m的前、后、左、右4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，取4點(diǎn)的平均值。負(fù)荷試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行超負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)負(fù)荷為最大收放力所需負(fù)荷的110%,至少進(jìn)行3次提5.9電氣控制設(shè)備安全保護(hù)試驗(yàn)裝置中電氣控制設(shè)備的安全保護(hù)試驗(yàn)按GB/T5590中規(guī)定的方法進(jìn)行。5.10安裝使用說(shuō)明書(shū)檢查檢查安裝使用說(shuō)明書(shū)是否滿(mǎn)足4.10的要求。檢查標(biāo)牌是否滿(mǎn)足4.11的要求。每套裝置應(yīng)經(jīng)制造單位質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)出廠。有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：7a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；b)正常生產(chǎn)時(shí)，每隔5年進(jìn)行1次；d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)；e)停產(chǎn)2年以上，再恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)。6.4.1新安裝投入使用前應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)。6.4.2正常使用的裝置應(yīng)每年進(jìn)行1次檢驗(yàn)。6.4.3大修或停用6個(gè)月以上，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。6.5檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表3。檢驗(yàn)項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)1√√√2√√√3√√