交通運輸工作心得體會相關范文

1、交通運輸工作心得體會相關范文交通運輸工作心得體會相關范文篇 1 xxxx 年，是 xx 規(guī)劃的收官之年， 交通運輸系統(tǒng)干部職工團結拼搏、 負重奮進，較好地完成了全年各項工作任務，為 xx 發(fā)展劃上了圓滿的句號。一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標進一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究、鐵路規(guī)劃研究編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展 xx 規(guī)劃。二是交通工程建設持續(xù)推進，交通運輸網(wǎng)絡進一步完善。完成了交通基礎設施建設投資9.1 億元。錫張高速工程、張楊公路改造工

2、程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路( 木排港楊新公路段) 按計劃推進。蘇虞張快速通道工程方案，并于 9 月底舉行了開工儀式，12 月 20 開始全線封閉施工;復線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設計， E 輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農(nóng)村道路會車點建設等四項實事工程的建成啟用。全市新建二級路網(wǎng)22.57 公里。三是基礎設施養(yǎng)護持續(xù)加強，交通運輸環(huán)境進一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護投入822 萬元，公路技術狀況指數(shù)達 96, 優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115 萬元 ( 其中

3、縣道 1000 萬元 ) ，縣道技術狀況指數(shù)達94.1 ，優(yōu)良路率為 99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為 75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應急維護， 整治坍塌岸坡 320 米，干線航道全線清障掃床 450 公里。四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進一步增強。全面實施交通行政權力網(wǎng)上公開透明運行和行政指導工作。進一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制，全年共受理辦結行政許可事項 2680 件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為 1.01 萬起。完成 48 家企業(yè)的新版港口經(jīng)營許可證換發(fā)工作，并對符合條件的 18 家企業(yè)發(fā)放許可證。市交

4、通運輸局被蘇州市政府確認為 xxxx-20xx 年市級依法行政示范單位。五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站3 座，首末站 2 座，新增運力 80 輛，改造運力63輛，其中 LNG車輛30 輛，新建 LNG加汽站 1 座，新開了3條公交線路，調(diào)整22 條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。 實施了公交低票價政策，市域最高票價降到4元，公交服務質(zhì)量進一步提升。全年新增道路客運車輛229輛，貨運車輛 804 輛 /6392.5 噸 ( 其中危險品運輸車輛 242 輛 /3444.86 噸 ) ，新增駕駛員培訓教練車 60 輛，汽車維修業(yè)戶 51 家

5、 ( 其中一、二類維修企業(yè) 10 家) 。深入開展平安交通建設，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內(nèi)河水運、重點工程建設安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進，交通經(jīng)濟工作進一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金 9257.12 萬元。積極做好交通國有資產(chǎn)管理和經(jīng)營，完成市公交公司公進民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。七是黨建和精神文明建設持續(xù)加強，行業(yè)形象進一步提高。以加強基層組織建設和隊伍建設為核心， 制定出臺了市交通運輸系統(tǒng)領導干部培訓實施方案 、交通系統(tǒng)扎實推進學習型黨組織建設的實施意見 ，關于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設的實施意見 ; 繼續(xù)

6、深入實施了三大提升工程和干部任用三項制度。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施結對共建和規(guī)范化黨支部建設。認真貫徹行政權力網(wǎng)上公開透明運行工作制度、實施工程建設領域廉政防控手冊 ，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設領域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。組織開展優(yōu)質(zhì)服務評選和服務品牌建設，培育了一批服務品牌、優(yōu)秀集體和先進個人，發(fā)揮了良好的示范引領作用。另外，修編和完善了內(nèi)部管理、評價考核等制度，較好地組織了千人評交通活動，積極開展政協(xié)民主評議交通運輸局活動， 測評綜合滿意度達 95%。高質(zhì)量辦理了 50 件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴1538件。交通運輸工作心得體會相關范文篇2五一黃金

7、周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實黨中央、國務院確定的 精心組織、周密安排、落實責任、加強協(xié)調(diào) 的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領導下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量 2491.47 萬人，累計投入運力 32.4 萬輛，客運量比去年同期增長 24.6%。全省水路運輸完成客運量 38.033 萬人，累計投入船舶 8862 艘，70811 個客位， 客運量比去年同期增長 12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：一、各級交通部門領導高度重視黃金周安全工作首先，省

8、交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領導都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進行認真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同 講正氣、樹新風 活動相結合，同安全生產(chǎn) 攻堅年 、管理年 活動相結合，同 交通工作管理年 活動相結合，同時提出 五一 黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉變作風，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸

9、安全工作領導小組，制定周密的運輸組織方案，實行 24 小時值班制度和領導在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領導和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領導和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進行了安排部署，認真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案，預留部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對一 黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應急處理預案和洛陽市水上五運輸

10、特大事故應急處理預案 ，為檢驗預案的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習，通過演習，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。二、采取有力措施， 確保運輸安全各級交通部門堅持安全第一、預防為主、綜合治理 的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行全面技術檢查，嚴禁技術狀況和安全性能無保障

11、的車輛投入運行 ; 要切實加強對駕駛員和乘務員的安全教育，嚴禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛; 加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O施，進行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標志、標線、標牌，加強對危橋

12、險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎設施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)， 確保假日期間的施工、 生產(chǎn)安全有序 ; 要加強邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票 ; 要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務設施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。鄭州市交通局為迎接中博會勝利召開和認真做好中博會 和 五一 黃金周交通安全工作，落實省

13、委、省政府、交通部關于安全工作的一系列文件精神，實行領導分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126 人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進行安全檢查，確保了黃金周交通安全。平頂山市交通局落實省廳不放假精神，全系統(tǒng)五一期間不放假，全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了GPS 系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)

14、積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進行廣泛宣傳20xx 年最新交通運輸工作總結范文工作總結。切實加強船員、船只管理，認真做好船舶檢驗和船員培訓審驗工作，通航水域和其他水域5 米以上船只檢率達 100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應船舶救生器材、消防器材配備率達100%。三門峽市運管部門嚴格按照三關一監(jiān)督 原則，對參加營運的車輛技術狀況、二級維護、例檢情況、滅火器等設施進行了檢查， 嚴把技術關， 凡

15、不符合條件者， 一律予以停運。切實做到 人有問題不上車，車有問題不上路 ，同時對旅游包車實行嚴格管理，并簽定責任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進行了檢查，確保船舶技術狀況良好， 船舶救生、 消防設施齊全有效，碼頭設施安全狀況良好，水運企業(yè)安全制度健全，安全責任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓班，召開安全生產(chǎn)例會，強化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責任感，組織學習安全生產(chǎn)法及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結正反兩方面的經(jīng)驗教訓

16、，以提高安全生產(chǎn)的責任心和防范意識; 針對一些安全生產(chǎn)重點部門、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓學習。 今年共組織乘務員培訓4 期，培訓人員 300 余人，組織站務人員培訓5 期，培訓人員270 余人。許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行領導分片包干，責任到人，在五一黃金周期間分別對所承包的縣( 市 ) 進行安全檢查為加強客運站管理，特制定了八不、一到位的管理制度。 即：不帶故障出車， 不酒后開車， 不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝; 駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題，市民可隨

17、時撥打 110，公安和交通實行 110 聯(lián)動，交通運政稽查隊可以最快的速度到達現(xiàn)場，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好，白沙水庫始終堅持船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航等規(guī)定，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進行管理。交通運輸工作心得體會相關范文篇3十一黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實黨中央、國務院確定的精心組織、 周密安排、 落實責任、 加強協(xié)調(diào)的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領導下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量2491.47 萬人，累計投入運力32.4

18、萬輛，客運量比去年同期增長 24.6%。全省水路運輸完成客運量 38.033 萬人，累計投入船舶 8862 艘，70811 個客位，客運量比去年同期增長 12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：一、各級交通部門領導高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領導都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進行認真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同講正氣、樹新風活動相結合，同安全生產(chǎn)攻堅年、管理年活動相結合，同交通工作管理年活動相結合，同時提出十一黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉變作風，深

19、入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領導小組，制定周密的運輸組織方案，實行 24 小時值班制度和領導在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領導和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領導和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進行了安排部署，認真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建

20、立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案，預留部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對十一黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應急處理預案和洛陽市水上運輸特大事故應急處理預案 ，為檢驗預案的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習，通過演習，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。二、采取有力措施，確保運輸安全各級交通部門堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生