氟利昂制冷機(jī)組日常維護(hù)

1、各位領(lǐng)導(dǎo)您們好：氟利昂機(jī)組自投入運(yùn)行以來，從自動(dòng)化程度來看相對(duì)環(huán)保、省工，但日常運(yùn)行中此專業(yè)了解不足、加上設(shè)備、系統(tǒng)自身存在的問題使各種維修費(fèi)用增加，就技術(shù)而言、我們應(yīng)加大對(duì)此專業(yè)的學(xué)習(xí)、加強(qiáng)廠家對(duì)我們的培訓(xùn)工作。為了保證壓縮機(jī)安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命，更好的服務(wù)于車間生產(chǎn)所需，總結(jié)了近年來的經(jīng)驗(yàn)，希望能有效的對(duì)機(jī)組進(jìn)行長(zhǎng)期而有效的維護(hù)保養(yǎng)。一、壓縮機(jī)開機(jī)前的檢查工作1）檢查各系統(tǒng)閥門開啟狀況是否符合要求、視油鏡，油位必須保在規(guī)定的范圍內(nèi)（1/23/4），當(dāng)?shù)陀谙乱曠R下限時(shí)，應(yīng)及時(shí)合理的增添，保證機(jī)器各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的有效滑潤(rùn)，且要保證系統(tǒng)的油質(zhì)要清潔。自總部氟利昂機(jī)組投入運(yùn)行以來，廠家可

2、能考慮到費(fèi)用問題，大部分機(jī)組一直沒有給予更換過機(jī)油，雖大部分機(jī)組機(jī)油現(xiàn)在還相對(duì)清潔，但按日常保養(yǎng)角度考慮，壓縮機(jī)投入運(yùn)行以后100小時(shí)應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，后根據(jù)情況、觀察色澤，三年更換一次或不定的時(shí)對(duì)臟的機(jī)組油進(jìn)行更換，包括對(duì)油過濾網(wǎng)及堵塞的清洗工作，保持系統(tǒng)的清潔度。高壓比下運(yùn)行1000小時(shí)必須更換一次潤(rùn)滑油，以保證壓縮機(jī)的使用壽命。2）檢查曲軸箱油加熱器加熱效果，對(duì)長(zhǎng)期斷電的機(jī)組，必須先通電加熱，待油溫高于室內(nèi)溫度1520度時(shí)，方可開機(jī)。機(jī)組周圍應(yīng)保持清潔干燥，減小壓縮機(jī)房?jī)?nèi)的潮濕度，減輕各控制電件的腐蝕狀況。有必要的機(jī)房?jī)?nèi)加設(shè)采暖設(shè)施，增加油溫、減小油與制冷劑的相容率，保證壓縮機(jī)“干”運(yùn)行

3、。3）檢查電源電壓是否符合開機(jī)要求，相間波動(dòng)應(yīng)小于正負(fù)百分之五。4）檢查冷凝器水位及風(fēng)機(jī)、水泵，風(fēng)冷式冷凝器應(yīng)通風(fēng)良好，吸風(fēng)溫度不得超過38度，否則影響制冷，縮短壓縮機(jī)的壽命。5）開機(jī)時(shí)一定注意先開機(jī)組，后開車間風(fēng)機(jī)。系統(tǒng)壓力超高時(shí)；關(guān)閉各機(jī)頭運(yùn)行、關(guān)小其中一臺(tái)機(jī)頭的吸汽閥，點(diǎn)啟動(dòng)，直至系統(tǒng)壓力減到運(yùn)行值時(shí)方可全開，以防制冷劑液體、較濕汽體被壓縮機(jī)吸入，造成濕沖程。二、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查1）壓縮機(jī)的吸、排汽壓力不要超過使用的范圍，如超高時(shí)、及時(shí)查明并排除。2）由于系統(tǒng)所設(shè)機(jī)頭多，所以對(duì)每個(gè)機(jī)頭要勤聽、勤看、勤摸，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、吸排氣閥片起落聲音要清晰，不應(yīng)有雜音。對(duì)運(yùn)動(dòng)部件發(fā)熱異常時(shí)，應(yīng)及

4、時(shí)查明、維修。缸蓋墊在壓縮機(jī)濕沖程和排油異常時(shí)易損壞，使高、低壓串汽，日常檢查中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)較大時(shí)，查明并定期緊固地角螺栓及機(jī)頭固定螺母。3）檢查系統(tǒng)、管線是否有滲油、跑氟現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)處理。4）校正傳感器與實(shí)際溫度、壓力的偏差值，給予修正，以保證車間生產(chǎn)所需。5）蒸發(fā)器的結(jié)霜、自動(dòng)化霜情況；根據(jù)生產(chǎn)要求合理制定化霜時(shí)間及次數(shù)，必免無霜時(shí)風(fēng)機(jī)“干化”加熱現(xiàn)象的發(fā)生、減少加熱絲的損壞造成的系統(tǒng)泄漏次數(shù)。氟利昂制冷單位制冷費(fèi)用大，主要是化霜時(shí)耗電多所致。有條件的，使用水、電兩路一起化霜，縮短房間溫度因化霜時(shí)的波動(dòng)率、減小制冷的實(shí)際耗電量，最大化的保證車間生產(chǎn)需要。建議：合理的考

5、慮風(fēng)機(jī)化霜時(shí)使用各種有利條件：如殺菌水等。6）檢查冷凝器結(jié)垢情況，定期除垢放空氣、以保證系統(tǒng)正常壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)、解決壓縮機(jī)高壓保護(hù)、制冷效果差等問題。7）機(jī)組的制冷效果、機(jī)頭的結(jié)霜情況，除系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題除外：機(jī)頭結(jié)霜很多是過濾蕊被堵、節(jié)流所致，也可能是系統(tǒng)膨脹閥調(diào)整不當(dāng)造成，根據(jù)機(jī)組運(yùn)行、合理的制定更換吸汽過濾器、干燥過濾蕊、落液過濾網(wǎng)的更換、清洗使用周期，及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)值，保證能源的最大化利用空間。三、壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后應(yīng)將系統(tǒng)的制冷劑收回到貯液器內(nèi)，關(guān)閉壓縮機(jī)的吸、排汽截止閥。四、各系統(tǒng)閥門，特別室外閥門要定期加油保養(yǎng)，以保證閥門的開啟度靈活。五、氟利昂機(jī)組運(yùn)行，電控制好壞是關(guān)鍵。定期對(duì)系統(tǒng)各電控線頭、電源螺母進(jìn)行檢查，要及時(shí)緊固，必免因螺母松動(dòng)而電機(jī)缺相損壞。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，因缺相而損壞較多。建議對(duì)現(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組更換好的電源接觸器或電機(jī)保護(hù)器，是否可以在以后再投標(biāo)時(shí)，注明壓縮機(jī)電機(jī)保護(hù)模塊必須有電機(jī)缺相、電壓異常等保護(hù)。（我知道螺桿機(jī)電機(jī)保護(hù)模塊就相對(duì)較好）檢查各系統(tǒng)電磁閥、計(jì)電器、壓差控制器、油壓