小型橋梁施工方案

1、第一章工程概況1、工程描述本橋?yàn)橐蛔?2-16M 鋼筋混凝土空心板共兩跨，單跨為 16 米， 加上橋墩兩端各 3 米，橋全長(zhǎng)為 38 米，寬為 10. 50 米，其中行 車道寬為6.50米，兩側(cè)人行道寬為2X 1.75米，欄桿寬為2X 0.25 米。兩端設(shè)橋臺(tái)，中間設(shè)兩根孔樁基礎(chǔ)橋墩，基礎(chǔ)及樁身直徑均 為1.4米,橋墩上部設(shè)寬X高=1.6 X 1.3米蓋梁。空心板為兩塊， 從橋墩處斷開，空心板厚為 85 cm,內(nèi)設(shè)D=60cm順橋長(zhǎng)方向的圓 柱空心預(yù)留孔洞，共 11 排。橋面鋪裝層為 C40 混凝土，厚度為 1016.50 cm?？v坡為3%坡向東西環(huán)路平交口，兩面排水，橫 坡 2%。欄桿為 1

2、.1 X 2.0 雕花式星子花崗巖。橋梁混凝土工程量 約為1039.00 m3，鋼筋用量為71847.90Kg。欄桿76.00米。2、水文、氣象、地質(zhì)描述（1）、水文本橋跨越位跨越桶溪河， 平時(shí)只在汛期漲過(guò)河水， 其余基本上 是保持正常水量。（2）、氣象橋位區(qū)地處低緯度， 屬南亞熱帶向中亞熱帶過(guò)度帶， 受季風(fēng)環(huán) 流影響較明顯。該地區(qū)雨量充沛，年均降雨量約 1500 毫米，且集 中在 48 月。日照充足，年平均日照量約 1600 小時(shí)，無(wú)霜期 長(zhǎng)達(dá) 320 天以上，每年從 9 月至來(lái)年 3 月為旱季，是橋梁施工的 好季節(jié)，一般情況下，可全年安排施工。年平均氣溫25 C左右， 夏季最高氣溫35C，

3、冬季最低氣溫0C。（3）、地質(zhì)情況橋址處及附近未發(fā)現(xiàn)滑坡、 塌陷、 地裂等不良地質(zhì)災(zāi)害， 河床 現(xiàn)覆蓋著河沙。橋位處基巖為強(qiáng)風(fēng)化巖，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橋臺(tái)置 于基巖 50 厘米，橋墩嵌巖中風(fēng)化以下 4.0 米。3、主要材料（ 1）、混凝土（商品混凝土） ：C40防水砼：橋面鋪裝。C35砼：空心板。C30砼：蓋梁、支座墊石、現(xiàn)澆枕梁。C25 砼：樁基礎(chǔ)、墩柱、橋臺(tái)C20砼：孔樁護(hù)壁。（ 2）、主要鋼材：（1） 普通鋼筋：普通鋼筋采用 R235和HRB335鋼筋，鋼筋符 合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-1991）和鋼筋混凝 土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-1998）的規(guī)定。（2） 鋼材：采

4、用碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB700-1988）規(guī)定的Q235C 鋼板。第二章 施工總布置及施工準(zhǔn)備1 、場(chǎng)內(nèi)外交通道路本工程施工交通較為便利， 利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路， 可以滿足施 工需要，可以保證施工機(jī)械設(shè)備、材料、物資等運(yùn)輸進(jìn)、退場(chǎng)等。場(chǎng)內(nèi)交通道路將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置情況，充分搞好場(chǎng)地平 整，然后布置交通道路。因?yàn)?2#橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖時(shí)占用黔江村進(jìn)村 道路，應(yīng)業(yè)主要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在橋臺(tái)旁另一側(cè)施工一 條寬 3.5 米，長(zhǎng)為 50 米的道路為村民臨時(shí)出入， 橋梁施工完成后 恢復(fù)，以后村民進(jìn)行就直接從橋上過(guò)往。2、施工用水 施工生產(chǎn)用水：就近抽取河內(nèi)天然河水。3、 通訊、照明和動(dòng)力 施工現(xiàn)場(chǎng)各主要

5、人員都配備手機(jī)，可以很方便地和外界聯(lián)絡(luò)。同時(shí)，項(xiàng)目部安裝網(wǎng)絡(luò)，配備對(duì)講機(jī)，以滿足施工需要，保持通 訊暢通。4、臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施 在停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置木工、鋼筋、金屬加工廠等。 因停車場(chǎng)原始地貌較低， 道路開挖又不能同時(shí)進(jìn)行， 所以要在 外面借土來(lái)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行回填，先填平現(xiàn)在路面后碾平硬化作為 臨時(shí)設(shè)施用地。5、安全防火設(shè)施為了滿足安全生產(chǎn)需要， 在布置生產(chǎn)生活設(shè)施時(shí)， 同時(shí)布置防 火設(shè)備。6、擬投入本橋梁工程的機(jī)械設(shè)備、人員（1）、擬投入本橋梁工程的機(jī)械設(shè)備、人員序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)小松220臺(tái)13裝載機(jī)ZL50G臺(tái)34自卸汽車10t 15t輛314鋼筋加工設(shè)備巾640套115抽水機(jī)

6、1KW臺(tái)516振動(dòng)棒X-60臺(tái)317電焊機(jī)BX6- 200A臺(tái)12水準(zhǔn)儀DZS2-Z北京臺(tái)43全站儀南方臺(tái)18150*150*150 試模臺(tái)3970.7*70.7*70.7試模臺(tái)111砼塌落度筒套2(1)、擬投入本橋梁工程的機(jī)械設(shè)備、人員12345泥工鋼筋工模板工架子工混凝土工200人15人152010總?cè)藬?shù)：260人第三章施工進(jìn)度計(jì)劃本工程橋梁施工日期計(jì)劃 56 天日歷天，針對(duì)該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合我公司在以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和目前的施工能力， 本著精心組織，規(guī)范施工，工程質(zhì)量達(dá)到市政工程合格標(biāo)準(zhǔn)。具 體進(jìn)度計(jì)劃見附頁(yè)。第四章 主要工序施工方法1、基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)開挖前應(yīng)先對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的樹木進(jìn)行

7、清除， 放出基礎(chǔ)邊線及放 坡線，經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表確認(rèn)后方可進(jìn)行開挖。開挖 時(shí)用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，人工配合清基及邊角挖機(jī)施工不到的 地方。現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)空余的地方來(lái)作為棄土場(chǎng)，開挖出來(lái)的土石方直接 用自卸汽車裝車倒在停車場(chǎng)內(nèi)作為回填料。人工挖孔樁方法： 本工程的橋梁只設(shè)中間橋墩，共有兩個(gè)孔樁，兩端頭為橋臺(tái)。 樁位經(jīng)定位、 復(fù)核無(wú)誤后， 即可開始挖孔樁施工， 挖孔樁采用 人工開挖，人工垂直運(yùn)輸土石方的方法進(jìn)行。施工時(shí)要隨時(shí)校核 樁徑，樁身中心線，以免造成樁身偏移、樁身頸縮現(xiàn)身，樁土方 施工時(shí)要隨時(shí)檢查護(hù)壁情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停止施工，報(bào) 告有關(guān)部門檢查、處理，處理完畢，經(jīng)檢查合格后方能繼續(xù)

8、施工。 樁土方施工時(shí)， 1個(gè)樁基應(yīng)有 2人，1 人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)及垂直運(yùn)輸， 1 人開挖土方。樁基施工時(shí)每段施工完畢，應(yīng)立即澆筑護(hù)壁砼，因 為本孔樁位于河流內(nèi)，土質(zhì)較差，地下水位高，加上設(shè)計(jì)要求孔 樁嵌巖中風(fēng)化層 4 米，在施工嵌巖過(guò)程中施工機(jī)械可能對(duì)上部護(hù) 壁造成震動(dòng)，會(huì)造成不同程度的損壞，所以護(hù)壁結(jié)構(gòu)厚度應(yīng)為 20 厘米厚，內(nèi)配8伽鋼筋。護(hù)壁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%T能拆模。樁 達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即通知監(jiān)理檢查驗(yàn)收。合格后立即放已加 工制作完畢的鋼筋籠，及時(shí)澆筑砼。施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)超深或地質(zhì)情 況與施工圖紙不符，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)單位處理。護(hù)壁模板按樁徑加工成圓臺(tái)定型鋼模上口1400mm下口1500mm

9、高1米。模板的高度與挖土施工段的高度一致，由活動(dòng) 鋼模板組合而成，護(hù)壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程 引測(cè)到第一節(jié)砼護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對(duì)中，吊大線錘控制中心 點(diǎn)位置，用尺桿找圓周，然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。護(hù)壁砼必須振搗密實(shí)， 因它起護(hù)壁和防水的雙重作用， 上下護(hù) 壁間搭接50mm采用內(nèi)齒式護(hù)壁。砼澆筑方式為商品混凝土， 樁基砼澆筑時(shí)， 為防止砼離析， 應(yīng) 安放串筒，砼應(yīng)嚴(yán)格控制好水灰比和坍落度，砼施工時(shí)應(yīng)連續(xù)作 業(yè)，如須留設(shè)施工縫，施工縫位置應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并按 規(guī)范和設(shè)計(jì)要求處理好施工縫。2、支架搭設(shè)方案本橋梁的橋面空心板厚度為 85 cm,單跨長(zhǎng)為16米，寬為10.5 米，預(yù)留

10、空心圓孔直徑 D=60Q橋面鋼筋混凝土板重量大。所以， 為了保證施工質(zhì)量，施工支架搭設(shè)設(shè)計(jì)顯得非常重要，事關(guān)整座 橋梁工程的施工和質(zhì)量安全，也關(guān)系到整個(gè)工程的的施工質(zhì)量。本支架基礎(chǔ)置于松軟河沙上， 為保證施工安全及質(zhì)量。 基礎(chǔ)處 理方案為：用挖機(jī)對(duì)河里松軟河沙進(jìn)行清理，直到密實(shí)層，用挖 機(jī)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓，整平，澆 20 cm厚C25混凝土進(jìn)行硬化處理。 支架搭設(shè)時(shí)基礎(chǔ)用木方順排距方向通長(zhǎng)滿鋪，作為支架基礎(chǔ)的持 力層。支架搭設(shè)設(shè)計(jì)算見附頁(yè)。3、模板施工方案本工程模板有兩種形式，普通平板模板及圓形模板，平板 模板主要用在橋臺(tái)、蓋梁、空心板，圓形模板用在墩柱上，高度 為4米。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)

11、合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況及就地取材等因 素，決定橋梁上下結(jié)構(gòu)均模板主要采取木模，木模具有應(yīng)用簡(jiǎn)單、布置靈活、拆裝方便、效率高等特點(diǎn)，板采用復(fù)合層膠板；支撐 系統(tǒng)采用48X 3.5mm鋼管、50x 100X 2000mm木方。墩柱模板因 為量小，當(dāng)?shù)貨](méi)有類似模板租賃，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，兩個(gè)橋 墩的模板就采用現(xiàn)場(chǎng)加工拼裝的方法加工成兩半圓，然后組裝、 加固。但內(nèi)側(cè)平整度要符合規(guī)范要求。模板施工工藝流程空心板模板：采用木膠合板，模板下用50x 100枋木間距15cm 錯(cuò)開布置于支撐體系上。模板平整度必須達(dá)到規(guī)范要求，要求如 下：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法(mm)軸線位置5鋼尺檢

12、查底模上表面標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢 查截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)± 10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面咼低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查模板支撐架的搭設(shè)及拆除方法:當(dāng)樓板混凝土澆筑后強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%-70%寸，即可進(jìn)行模板的拆除工作?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)底模拆除時(shí)所需混凝土強(qiáng)度構(gòu)件類型構(gòu)件跨度（m按設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的百分率（%W250板>2 <875> 8100<875梁> 8100拆下的模板及時(shí)清理并涂刷脫模劑， 及時(shí)分類集中管理。拆模時(shí)模

13、板拆除原則是先支后拆， 后支先拆，先拆除非承重部位，后 拆除承重部位。拆除下來(lái)的鋼管要堆放好，分類堆放。不得任意 拋丟。嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔，以防止模板變形及傷人。4、鋼筋工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查鋼筋出廠合格證，外形有無(wú)嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象， 并取樣復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方能加工、制作。鋼筋加工前，須對(duì)有銹蝕現(xiàn)象的鋼筋進(jìn)行除銹， 加工成型鋼筋 必須分類掛牌堆放。鋼筋綁扎前，應(yīng)檢查已加工成型鋼筋進(jìn)行檢 查，不合格半成品嚴(yán)禁安裝，鋼筋采用雙面搭接焊，焊接須經(jīng)試 驗(yàn)合格后，方能焊接使用，焊接操作人員須持上崗證操作，鋼筋 工程施工質(zhì)量須符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。綁扎接頭搭接或焊接頭數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5、伸縮縫的

14、施工方案和技術(shù)措施（1）、施工順序伸縮縫予埋筋留設(shè)伸縮縫處嵌泡沫、灌沙橋面混凝土鋪裝橋面瀝青鋪裝伸縮縫位置放線伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割清理黃沙和泡沫伸縮縫型鋼焊接、安裝 伸 縮縫兩側(cè)澆混凝土 伸縮縫嵌橡膠。（2）、安裝步驟：1）先定伸縮縫中線，根據(jù)當(dāng)時(shí)施工時(shí)氣溫按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定定 出安裝縫寬B,再按實(shí)際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標(biāo)高，預(yù)埋 鋼筋與它先點(diǎn)焊，全部定位無(wú)誤時(shí)再滿焊。2）澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或 水泥漿。3）清除鋼縫內(nèi)雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一 端把橡膠條一側(cè)嵌入另一側(cè)。（3）、安裝注意事項(xiàng)：1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所

15、 以在安裝的全過(guò)程中， 一定要采取措施保護(hù)， 嚴(yán)禁任何車輛通過(guò)。2） 安裝要求嚴(yán)格，一定要精心操作。邊梁平整度誤差3mm。 由于現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)整，所以成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不 可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。3）安裝前，要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后，再穩(wěn) 放入預(yù)留槽。4）橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)?注保護(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時(shí)，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn) 混凝土，以免更換 V 形象膠帶時(shí)受阻。5）保護(hù)帶混凝土澆筑后，前七日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以利 強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn)。6、防水層混凝土鋪裝的施工方案和技術(shù)措施本工程的防水層設(shè)計(jì) C40防水混凝土，厚度為1016.5 cm,

16、鋪裝層鋼筋綁扎前應(yīng)對(duì)基層表面清掃干凈，除掉垃圾、浮漿，并 用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈。橋面必須平整，并要拉毛，拉毛 深度約2.5mm左右，橋面還要干燥，含水率不大于 15%不得有 積水。鋪裝層防水混凝土澆注后應(yīng)養(yǎng)護(hù)不得少于 14天。7、橡膠支座、橋面排水和臺(tái)后填土本工程兩橋臺(tái)上設(shè)置有 GYZF4-40-200*44 的四氟滑板圓板橡 膠支座，各安裝11只。在蓋梁上安裝有 GYZ-200*42的普通支座。 橡膠支座必須在具有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家購(gòu)買，有產(chǎn)品合格證及 相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。第五章 冬雨季施工措施本工程為了確保按期完成施工任務(wù)，特制定如下雨季施工措 施：1 、臨時(shí)工程設(shè)施以滿足雨季施工生產(chǎn)為

17、標(biāo)準(zhǔn)，全面考慮防水、排水和集水，并提前各種怕潮、怕濕設(shè)備進(jìn)行防雨保護(hù)。2、在施工中加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)測(cè)，及時(shí)與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T取得 聯(lián)系，建立聯(lián)絡(luò)通道。3、做好雨季施工的各種物資準(zhǔn)備，各種雨具、棚布、防水物 資等提前備好。第六章 安全文明施工措施1、安全施工措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 工程部及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全 領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門和各專業(yè)班組均確定專職安全員，全面負(fù) 責(zé)安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有人抓，下有專人管， 落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主， 教育開路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大傷亡事故，年 負(fù)傷率控制在千分之 1 以內(nèi)。（ 1） 建立一整套行

18、之有效的安全保證規(guī)章制度1）、所有專業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)， 加強(qiáng) 崗前培訓(xùn)， 系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí)， 并通過(guò)考核合格后持證上崗。2）、利用一切機(jī)會(huì)開展普遍的安全知識(shí)教育， 提高職工對(duì)自然 災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。（ 2） 加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障1） 、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品， 如安 全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等等。2） 、高空作業(yè)時(shí)要布設(shè)安全網(wǎng)， 搭設(shè)腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全 檢查。3）、定期對(duì)施工人員進(jìn)行體檢， 不適宜從事高空條件下工作的 人員要及時(shí)撤換，對(duì)從事特殊條件操作人員要給予營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助，保 持健康。（3）、重點(diǎn)部位安全措施本專項(xiàng)施工方案中的重點(diǎn)安全防范在于0#橋墩的開挖及施工過(guò)程的安全施工。因?yàn)榇颂幓A(chǔ)開挖占用西環(huán)路的一半左右。加上此段路車流量比較大，人流也比較多，正好是黔江新城項(xiàng)目的所在地附近，各種施工車輛過(guò)往頻繁。為了保證在開挖過(guò)程安全施工，經(jīng)多次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)勘察，我項(xiàng)目部對(duì)此處施工作了切實(shí)、 可行的、可操作的安全保障措施：CD、在橋臺(tái)開挖放坡線外1米距離處撒灰線，用水泥標(biāo)磚每隔2 米間距砌一個(gè)長(zhǎng) 1 米，寬 0.5 米，高 0.8 米的防護(hù)墩，然后用 彩鋼瓦和鋼管在內(nèi)側(cè)進(jìn)行圍擋，避免閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。C2 、在圍擋外面張貼安全警示標(biāo)語(yǔ)，并派專人值班。C3 、在圍擋