機(jī)械設(shè)計(jì)算輪系傳動(dòng)比計(jì)算大題(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第九章 一、問答題1、什么是惰輪？它在輪系中起什么作用？ 2、在定軸輪系中，如何來確定首、末輪之間的轉(zhuǎn)向關(guān)系？ 3、什么叫周轉(zhuǎn)輪系的“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)”？它在計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比中起什么作用？ 4、計(jì)算混合輪系傳動(dòng)比的基本思路是什么？能否通過給整個(gè)輪系加上一個(gè)公共的角速度（）的方法來計(jì)算整個(gè)輪系的傳動(dòng)比？5、 周轉(zhuǎn)輪系中各輪齒數(shù)的確定需要滿足哪些條件？二、計(jì)算題1、在圖所示輪系中，已知各輪齒數(shù)為：。試求傳動(dòng)動(dòng)比。1、解：對于由齒輪1，2，3和齒輪5（系桿）所組成的周轉(zhuǎn)輪系（行星輪系），有 由于，故有：   化簡后可得： 

2、60;      -(a) 對于由齒輪1，4，5和系桿H所組成的周轉(zhuǎn)輪系（差動(dòng)輪系），有     即           -(b)分析兩個(gè)基本輪系的聯(lián)系，可知    -(c)將(a)、(c）兩式代人(b)式，可得 化簡整理后可得 計(jì)算結(jié)果為正，表明從動(dòng)系桿H和主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向相同。2、在圖所示輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=24，Z1'=30，Z2=95，Z3=89，Z3

3、'=102，Z4=80，Z4'=40，Z5=17。試求傳動(dòng)比i15。解：對于由齒輪3'，4-4'，5和系桿H所組成的周轉(zhuǎn)輪系，有:即         -(a) 對于由齒輪1-1'，2，3所組成的定軸輪系，有： 即：         -(b)        即：     

4、 -(c)分析定軸輪系部分與周轉(zhuǎn)輪系部分的聯(lián)系，可知         故有       -(d)        -(e)將(d)(e)兩式代人(a)式，得     整理后得:       計(jì)算結(jié)果i15為正，說明1輪與5輪轉(zhuǎn)向相同。3、在圖所示的輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=90，Z2=60，z2'=

5、30，Z3=30，Z3'=24，Z4=18，Z5=60，Z5'=36，Z6=32。運(yùn)動(dòng)從A，B兩軸輸入，由構(gòu)件H輸出。已知nA=100r/min，nB=900r/min轉(zhuǎn)向如圖所示。試求輸出軸H的轉(zhuǎn)速nH的大小和方向。解：對于由齒輪3',4,5和系桿H組成的周轉(zhuǎn)輪系（差動(dòng)輪系），有       即:    對于由齒輪1,2,2',3所組成的定軸輪系，有   即:     對于由齒輪5和6組成的定軸輪系，有 

6、;    即   分析上述三個(gè)基本輪系之間的聯(lián)系，有     將該結(jié)果代入（A）式，可得     化簡整理后得:     計(jì)算結(jié)果為負(fù)，說明轉(zhuǎn)向與相同，亦即與，轉(zhuǎn)向相反習(xí)題參考答案一、問答題1惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數(shù)多少對傳動(dòng)比數(shù)值大小沒有影響，但對末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。 2定軸輪系中，確定首、末輪之間的轉(zhuǎn)向關(guān)系分以下三種情況： 組成輪系的所有齒輪幾何軸線全部平行。用（1）m來確定傳動(dòng)比的正、負(fù)號。其中m為輪系中外嚙合的對數(shù)

7、。 輪系中各齒輪幾何軸線沒有全部平行，但首、末兩輪軸線平行。用在圖上畫箭頭的方法確定各輪的轉(zhuǎn)向，若首末輪轉(zhuǎn)向相同，傳動(dòng)比為正，反之為負(fù)。 首、末兩輪幾何軸線不平行。在圖上畫箭頭的方法確定首末輪的轉(zhuǎn)向，傳動(dòng)比無正負(fù)之分。 3. 在整個(gè)周轉(zhuǎn)輪系中假想加上一個(gè)公共的角速度（H），使轉(zhuǎn)臂固定不動(dòng)，這樣，周轉(zhuǎn)輪系就轉(zhuǎn)化為一個(gè)假想的定軸輪系。該假想的定軸輪系稱為周轉(zhuǎn)輪系的“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)”，它是解決周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算的一個(gè)“橋梁”。通過“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)”，可將周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算問題，轉(zhuǎn)化為人們熟悉的定軸輪系的傳動(dòng)比計(jì)算問題。 4計(jì)算混合輪系傳動(dòng)比，首先必須正確地劃分輪系的類型。對于定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系，分別用相應(yīng)的公式計(jì)算傳動(dòng)比，最后根據(jù)各基本輪系之間的聯(lián)系，聯(lián)立