風(fēng)機(jī)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)素材教學(xué)提綱

1、風(fēng)機(jī)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)素材 也用到也用到“質(zhì)量質(zhì)量離心式風(fēng)機(jī)是利用高速轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然離心式風(fēng)機(jī)是利用高速轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，。在單級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離發(fā)生在葉輪

2、中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。生更高壓力。離心式風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)離心式風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為左旋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為左旋，主機(jī)主機(jī)主機(jī)鼓風(fēng)機(jī)惰氣風(fēng)機(jī)空調(diào)風(fēng)機(jī) 軸流風(fēng)機(jī)，用途非常廣泛，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱(chēng)為“軸流式”，是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場(chǎng)合。軸流式風(fēng)機(jī)固

3、定位置并使空氣移動(dòng)。軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小型軸流風(fēng)機(jī):功耗低、散熱快、噪音低、節(jié)能環(huán)保等。由于體積小用途比較廣泛。大型軸流風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固可靠、噪聲小、風(fēng)量大、功能選擇范圍廣等特點(diǎn)。 2、離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)主要區(qū)別離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向;前者安裝較復(fù)雜前者電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過(guò)皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪連接的，后者電機(jī)一般在風(fēng)機(jī)內(nèi);前者常安裝在空調(diào)機(jī)組進(jìn)、出口處，鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)，等等。后者常安裝在風(fēng)管當(dāng)中、或風(fēng)管出口前端。 1、混流式風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)混流(斜流)風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大，用在風(fēng)壓和流量都不大不小的場(chǎng)合。它

4、填補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時(shí)具備安裝簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。混流式風(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，外形看起來(lái)更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。機(jī)殼可具有敞開(kāi)的入口，但更常見(jiàn)的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。GFD470-150側(cè)吹式干式變壓器用橫流式冷卻風(fēng)機(jī)側(cè)吹式干式變壓器用橫流式冷卻風(fēng)機(jī) 第三章第三章 風(fēng)機(jī)的拆裝及調(diào)試要求風(fēng)機(jī)的拆裝及調(diào)試要求 二、調(diào)試二、調(diào)試1 1、車(chē)間無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)（主要檢查，軸承聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，、車(chē)間無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)（主要檢查，軸承聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，是否抖動(dòng)，絕緣，三相電流等）是否抖動(dòng)，絕緣，三

5、相電流等）2 2、車(chē)間負(fù)荷試驗(yàn)（主要檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況）、車(chē)間負(fù)荷試驗(yàn)（主要檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況）3 3、船上安裝檢查，待安裝結(jié)束，準(zhǔn)備調(diào)試前，主管要現(xiàn)、船上安裝檢查，待安裝結(jié)束，準(zhǔn)備調(diào)試前，主管要現(xiàn)場(chǎng)檢查一遍，確保工程全部結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)清潔是否到位，場(chǎng)檢查一遍，確保工程全部結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)清潔是否到位，螺絲是否緊固，電纜是否回裝、松動(dòng)，風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)有無(wú)卡螺絲是否緊固，電纜是否回裝、松動(dòng)，風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)有無(wú)卡點(diǎn)，風(fēng)門(mén)是否打開(kāi)。點(diǎn)，風(fēng)門(mén)是否打開(kāi)。4 4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，調(diào)試最好讓兩個(gè)船員參與，一人配電盤(pán)，、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，調(diào)試最好讓兩個(gè)船員參與，一人配電盤(pán)，一人現(xiàn)場(chǎng)，先點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)，確保風(fēng)葉不觸碰殼體，無(wú)異常一人現(xiàn)場(chǎng)，先點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)，確保風(fēng)葉不

6、觸碰殼體，無(wú)異常噪音，待一切正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)機(jī)是否異常震動(dòng)，噪音，待一切正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)機(jī)是否異常震動(dòng)，有無(wú)雜音，電流等，運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音，電流等，運(yùn)轉(zhuǎn)3030分鐘到分鐘到1 1小時(shí)，檢查軸承溫小時(shí)，檢查軸承溫度。度?！捌樟_米修斯普羅米修斯”輪輪NO.3&NO.4NO.3&NO.4機(jī)艙風(fēng)機(jī)抖動(dòng)機(jī)艙風(fēng)機(jī)抖動(dòng)原因：底座結(jié)構(gòu)不強(qiáng)，有裂紋原因：底座結(jié)構(gòu)不強(qiáng)，有裂紋解決方法：裂紋補(bǔ)焊，底座加強(qiáng)解決方法：裂紋補(bǔ)焊，底座加強(qiáng) “ “戈特弗里德戈特弗里德”輪輪NO.1NO.1機(jī)艙風(fēng)機(jī)絕緣低機(jī)艙風(fēng)機(jī)絕緣低原因：電機(jī)外接電纜破皮原因：電機(jī)外接電纜破皮解決方法：剪斷重接解決方法：剪斷重接 “ “和光和光”輪空壓機(jī)馬達(dá)接線接反輪空壓機(jī)馬達(dá)接線接反原因：電纜兩相接反原因：電纜兩相接反解決方法：電纜兩相重接解決方法：電纜兩相重接 “ “輝煌輝煌”輪機(jī)艙風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂輪機(jī)艙風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂原因：半開(kāi)式門(mén)拉開(kāi)時(shí)，門(mén)下垂，風(fēng)葉折斷原因：半開(kāi)式門(mén)拉開(kāi)時(shí)，門(mén)下垂，風(fēng)葉折斷解決方法：垂直方向用葫蘆保護(hù)，讓門(mén)水平打開(kāi)解決方法：垂直方向用葫蘆保護(hù)，讓門(mén)水平打開(kāi) “ “奔騰奔騰”輪機(jī)艙風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂輪機(jī)艙風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂原因：風(fēng)葉與風(fēng)筒摩擦，風(fēng)葉斷裂處銹蝕原因：風(fēng)葉與風(fēng)筒摩擦，風(fēng)葉斷裂處銹蝕解決方法：風(fēng)筒除銹，風(fēng)葉新制解決方法：風(fēng)