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文檔簡介

1、    各類企業(yè)和單位自查自改共同的重點(diǎn)內(nèi)容(一)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。企業(yè)和單位法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。 (二)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況。設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專(兼)職安全管理人員情況;技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程建立、執(zhí)行情況;隱患排查整改、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查情況;外來施工隊(duì)伍(承包商)安全監(jiān)管情況等。(三)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納、為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)等情況;新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目

2、依法履行“三同時(shí)”制度情況。(四)安全培訓(xùn)教育情況。企業(yè)和單位建立健全安全培訓(xùn)教育制度、保證經(jīng)費(fèi)情況;全員(包括農(nóng)民工)培訓(xùn)教育及考核情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。(五)應(yīng)急管理情況。建立專(兼)職應(yīng)急救援隊(duì)伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂協(xié)議情況;應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況;應(yīng)急救援預(yù)案制訂及演練情況。(六)事故處理和責(zé)任追究情況。事故報(bào)告制度建立情況;已發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則要求,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究和落實(shí)整改情況。  道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查主要內(nèi)容1、取得有關(guān)經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況;車輛、駕駛員等取得合法證照、資質(zhì)情

3、況;建立完善安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬情況。 2、清理個(gè)體掛靠車輛情況,加強(qiáng)對(duì)“掛靠”經(jīng)營的個(gè)體運(yùn)輸戶、私營運(yùn)輸企業(yè)的安全管理情況。 3、防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況;嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度對(duì)駕駛員發(fā)生交通違法和交通事故進(jìn)行教育處理,對(duì)交通違法行為記滿12分的駕駛員督促其依法參加學(xué)習(xí)、考試的情況。 4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢驗(yàn)制度,確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況;對(duì)車輛投保法定保險(xiǎn)的情況;對(duì)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛依法辦理報(bào)廢手續(xù)的情況。 5、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”(運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)和客運(yùn)站的

4、安全監(jiān)督)的有關(guān)要求及例行保養(yǎng)制度的情況。 6、加強(qiáng)對(duì)長途客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和駕駛員的監(jiān)管,按規(guī)定在沿途休息情況;安裝GPS或汽車行駛記錄儀,加強(qiáng)對(duì)行車過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況。  道路運(yùn)輸安全排查治理的主要內(nèi)容1、全面審查道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資格(1)審查運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資格。根據(jù)安全生產(chǎn)法、道路運(yùn)輸條例和相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行全面清查,審查的重點(diǎn)是人員素質(zhì)、車輛和設(shè)施、企業(yè)管理等情況;在安全資質(zhì)管理上,要檢查企業(yè)安全生產(chǎn)作業(yè)條件、安全生產(chǎn)組織、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全經(jīng)費(fèi)投入和車輛、人員管理措施等方面情況。(2)整頓事故企業(yè)。對(duì)今年以來發(fā)生的造成一次死

5、亡3人以的責(zé)任事故或重大污染危險(xiǎn)化學(xué)品責(zé)任事故的運(yùn)輸企業(yè),列入事故企業(yè)名單,統(tǒng)一進(jìn)行整頓。整頓中,要按照“四不放過”原則,查清事故原因,消除事故隱患,按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。(3)嚴(yán)格把好運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)新申請(qǐng)開業(yè)的道路運(yùn)輸企業(yè),嚴(yán)格按道路運(yùn)輸條例和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。把運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)條例作為經(jīng)營許可審批的重要內(nèi)容,并實(shí)行安全一票否決制。對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn)。在客運(yùn)線路審批或招投標(biāo)過程中,對(duì)安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè),不得審批新的客運(yùn)線路,不得允許參加招投標(biāo)。2、全面清查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況(1)清查車輛

6、技術(shù)狀況。結(jié)合治理車輛超限超載工作,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面清查,確保所有營運(yùn)車輛全部達(dá)到規(guī)定技術(shù)狀況,結(jié)合運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,淘汰老舊車和車況較差的車輛,加快車輛更新步伐。重點(diǎn)抓好危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的檢查。所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況必須達(dá)到一級(jí)要求,罐車必須經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用登記手續(xù),并配備應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,對(duì)不符合要求的車輛取消營運(yùn)資格。(2)把好新型車輛市場進(jìn)入關(guān)。對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的新型車輛,嚴(yán)格按照道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值(GB1589)、營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法(GB18565)和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求的規(guī)定進(jìn)行審查,不符合

7、標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場。(3)加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理。對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測的運(yùn)輸企業(yè),責(zé)令限期改正,并按照道路運(yùn)輸條例進(jìn)行處罰。3、全面檢查運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員資格(1)檢查運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員資格。組織人員,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的營運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格,對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藛T、裝卸人員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的上崗資格進(jìn)行全面檢查,監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)把好從業(yè)人員資格關(guān),確保從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。發(fā)現(xiàn)不符合資格條件的從業(yè)人員,要責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)予以清退。(2)規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員聘用制度。檢查運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)從業(yè)資格管理規(guī)定的情況。督促運(yùn)輸企業(yè)完善有關(guān)制度,在聘用從業(yè)人員時(shí),嚴(yán)格審查其是否具有上

8、崗資格,查詢其是否有交通事故和違章記錄。對(duì)不按規(guī)定聘用人員,管理混亂的運(yùn)輸企業(yè),要督促其糾正。(3)加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格管理。加強(qiáng)與公安交警部門的協(xié)調(diào)配備,及時(shí)掌握營運(yùn)駕駛員的違法和事故情況,加大對(duì)有事故記錄駕駛員的排查力度。完善營運(yùn)駕駛員有關(guān)檔案,建立事故記錄和違章情況公布制度。對(duì)造成人員傷亡的營運(yùn)駕駛員,應(yīng)將其列入“黑名單”予以公告,并對(duì)其進(jìn)行必要的處罰;對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生超載、超速行駛的駕駛員,要進(jìn)行批評(píng)教育,并列入“黑名單”,對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的,要依法取消其從業(yè)資格,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全意識(shí)薄弱,技術(shù)水平不過關(guān)的駕駛員,責(zé)令對(duì)其進(jìn)行再教育和培訓(xùn)后方可上崗,或取消其從業(yè)資格。4、加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全

9、管理體系建設(shè)(1)做好重點(diǎn)監(jiān)管工作。交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)包車客運(yùn)、超長班線客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾?,引?dǎo)其建立健全包車運(yùn)營管理制度和安全行車日志制度,制定切合本企業(yè)實(shí)際,行之有效的配套措施和辦法,確保安全監(jiān)管落到實(shí)處。(2)完善人員和車輛管理措施。督促道路運(yùn)輸經(jīng)營者把車輛和駕駛員作為安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,加強(qiáng)日常管理。(3)加強(qiáng)源頭管理,杜絕客車超載。進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的源頭管理,落實(shí)“三品”、“憑三證”報(bào)班和出站安全門檢制度,確保車輛出站時(shí)不超載。5、認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作廳運(yùn)輸局要認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作,加強(qiáng)制度建設(shè),完善道路運(yùn)輸市場監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)管理,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。在打擊整頓不法行為的同時(shí),注重治本工作,對(duì)道路運(yùn)輸市

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