漢邑村隧道洞口段圍巖開挖交底書

1、技 術(shù) 交 底 書工程名稱漢邑村隧道施工單位隧道三隊(duì)生產(chǎn)部位D1K20+330358交底時(shí)間2006-10-9技術(shù)交底內(nèi)容及要求：漢邑村隧道出口D1K20+330358段開挖及支護(hù)漢邑村隧道出口D1K20+330358段為級(jí)圍巖，節(jié)理發(fā)育，裂隙水出露。二、技術(shù)措施1、漢邑村隧道D1K20+240+490里程段采用臺(tái)階法施工，臺(tái)階長(zhǎng)度35m，臺(tái)階開挖高度3.0m。D1K20+450+490洞口淺埋偏壓設(shè)防段下臺(tái)階開挖時(shí)先開挖線路前進(jìn)方向右側(cè)，開挖后立即進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)完成后再開挖左側(cè)，并支護(hù)。左右側(cè)開挖進(jìn)尺不超過1.0m。2、開挖采用YT-28型風(fēng)動(dòng)鉆巖機(jī)鉆孔，光面爆破技術(shù)。3、出碴采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)

2、將上工作面石碴倒至下臺(tái)階,由挖掘機(jī)裝碴，汽車運(yùn)輸。4、超前支護(hù)采用拱部42超前小導(dǎo)管注水泥砂漿。超前小導(dǎo)管環(huán)向間距0.4m，每環(huán)20根，D1K20+450+490里程段超前小導(dǎo)管縱向間距1.6m，每根長(zhǎng)3.0m，D1K20+240+450超前小導(dǎo)管縱向間距2.0m，每根長(zhǎng)3.5m。在上臺(tái)階開挖前先進(jìn)行超前支護(hù)施工。5、洞身開挖后及時(shí)初噴砼34cm，以封閉圍巖，施作系統(tǒng)22砂漿錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，安裝格柵鋼架后，噴砼至設(shè)計(jì)厚度。開挖工時(shí)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺在0.81.0m之間。6、各里程段初期支護(hù)參數(shù)見附表1。三、開挖五寸臺(tái)D1K20+240+470見附

3、圖1，D1K20+470+490見附圖2。四、支護(hù)施工工藝1、超前小導(dǎo)管小導(dǎo)管采用42mm無縫熱扎鋼管（壁厚3.5mm）制成，其前部鉆注漿孔，孔徑68mm，孔間距1020cm，呈梅花型布置，前端加工成錐形，尾部止?jié){段長(zhǎng)度不小于30cm。注漿材料采用水泥砂漿，注漿壓力為0.51.0MPa，其漿液配合比和注漿壓力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)調(diào)整。交底人/時(shí)間審核人/時(shí)間接收人/時(shí)間施工步驟：按設(shè)計(jì)布眼、鉆孔采用YT-28型風(fēng)動(dòng)鉆巖機(jī)。采用鉆機(jī)聯(lián)接導(dǎo)管頂入。用塑膠泥封堵導(dǎo)管周圍及孔口，工作面上的裂縫亦應(yīng)封堵。導(dǎo)管外露20cm，安裝注漿管路。開始注漿：注漿采用注漿泵，并配套對(duì)應(yīng)的03.0Mpa壓力計(jì)及相應(yīng)的注漿軟管，

4、并同時(shí)備用1套儀器和配件。注漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制注漿口的最高壓力在0.5Mpa以內(nèi)，以防壓裂工作面，進(jìn)漿速度不宜過快。壓漿量按設(shè)計(jì)的定量和注漿壓力進(jìn)行雙控制。超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖見附表2。2、格柵鋼架格柵鋼架依開挖方法分節(jié)加工制作，節(jié)與節(jié)間用角鋼螺栓連接。制作前應(yīng)在大樣平臺(tái)上放出大樣，依大樣進(jìn)行加工制作。制作完成后依大樣進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，運(yùn)抵工作面安裝。鋼架制作要求焊接牢固，各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求，接頭位置不準(zhǔn)設(shè)置在拱部受力較大處。在進(jìn)行鋼拱架安裝施工時(shí)，要求支護(hù)及時(shí)、牢固，施工時(shí)注意：a.安裝前先清除底腳下的虛碴及雜物，安裝的允許偏差：橫向和高程為±5cm，垂直度為±

5、2°；b.鋼架安裝采用多功能臺(tái)架和人工安裝，各節(jié)鋼架間以節(jié)點(diǎn)板和螺栓連接；鋼架安裝應(yīng)盡量緊貼噴層面，必要時(shí)用混凝土預(yù)制墊塊楔緊，鋼架與鋼架縱向連接筋要焊接牢固。c.鋼架拱腳要求保持穩(wěn)定，背后噴砼充填，不留空隙。鋼拱的砼保護(hù)層厚度要不小于4cm。3、噴射混凝土及錨桿施工工藝見噴錨支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書。四、質(zhì)量措施1.隧道開挖斷面尺寸一定要符合五寸臺(tái)技術(shù)交底書，嚴(yán)格控制好開挖斷面尺寸和隧道中線、高程，控制超欠挖。2.開挖時(shí)嚴(yán)格控制施工進(jìn)尺。3.超前及初期支護(hù)按設(shè)計(jì)和交底的內(nèi)容嚴(yán)格施做。4.施工過程中嚴(yán)格按照監(jiān)控量測(cè)方案的要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)整理上報(bào)到工程部監(jiān)控測(cè)量組。5.施工支護(hù)

6、緊隨開挖面及時(shí)施作，以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時(shí)間。6.提高初期支護(hù)的施工質(zhì)量，按規(guī)定檢查錨桿的抗拔力和噴射混凝土層厚度，做到斷面尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)范，支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。五、安全措施1.完善洞外排水系統(tǒng)，進(jìn)行地表加固。2.所有進(jìn)入隧道施工的人員，要嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工的規(guī)定，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。3.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工支護(hù)，堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)，按反饋信息指導(dǎo)施工，嚴(yán)禁盲目冒進(jìn)、草率支護(hù)、冒險(xiǎn)施工。4.洞內(nèi)作業(yè)面狹窄，機(jī)電設(shè)備多，管線多，作業(yè)面多，設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織指揮，按安全規(guī)則操作，合理布設(shè)管線，洞內(nèi)要有充足的照明，除成洞地段架設(shè)220V電線外，其它地段照明均應(yīng)設(shè)36V安全燈，其它動(dòng)力線用橡膠絕緣

7、電纜。5.嚴(yán)格按噴錨構(gòu)筑法組織施工，根據(jù)圍巖類別嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工支護(hù)，堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)，按反饋信息指導(dǎo)施工，嚴(yán)禁盲目冒進(jìn)、草率支護(hù)、冒險(xiǎn)施工。6.各施工班組間，上下各道工序間，建立完善的交接班制度，在交接班時(shí)交接班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并做好交接班記錄。7.在隧道洞口或適當(dāng)處所，應(yīng)設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備防火、防水、支撐材料及各種適用工具等。8.隧道如有塌方險(xiǎn)情，立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守，并及時(shí)采取處理措施。9.對(duì)特殊及不良地質(zhì)段隧道施工，采取地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)，提前掌握地質(zhì)變化情況，有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的安全施工細(xì)則，采取防范措施，并加強(qiáng)施工中的安全監(jiān)控。10.進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，選用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并安裝尾氣凈化裝置。11.車輛洞內(nèi)行駛時(shí)嚴(yán)禁超車，同向行駛時(shí)，前后兩車距離不小于20m，洞內(nèi)能見度較差時(shí)，加大間距。附表1 初期支護(hù)參數(shù)表里程初期支護(hù)噴射砼厚度（cm ）22砂漿錨桿鋼筋網(wǎng)（8×8）格柵鋼架間距（m）拱部、邊墻仰拱位置長(zhǎng)度（m）環(huán)向×縱向（m）D1K20+240+3302020拱部、邊墻3.00.8×1.0拱墻（25×25cm）1.0D1K2