中煤潘家窯提升機(jī)電控系統(tǒng)

1、目 錄第一章 礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)31、系統(tǒng)原始參數(shù)31.1提升機(jī)參數(shù)32、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)53、系統(tǒng)總體方案64、采用低壓變頻調(diào)速控制原理及功能84.1系統(tǒng)原理框圖84.2、變頻調(diào)速控制系統(tǒng)94.3系統(tǒng)功能及特點(diǎn)105、PLC控制系統(tǒng)及功能125.1 雙PLC的熱備控制125.2 控制方式選擇125.3 位置速度監(jiān)控135.4液壓制動(dòng)控制145.5操作與顯示156、安全保護(hù)156.1安全回路雙線制156.2安全保護(hù)回路的組成167、上位機(jī)組態(tài)設(shè)計(jì)187.1上位機(jī)的主要功能187.2上位機(jī)有如下顯示功能197.3系統(tǒng)具有如下畫(huà)面19第二章 質(zhì)量保證、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)承諾251、質(zhì)量保證

2、計(jì)劃252、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容263、用戶培訓(xùn)274、售后服務(wù)承諾27第一章 礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)1、系統(tǒng)原始參數(shù)1.1提升機(jī)參數(shù)1、單繩纏繞式提升機(jī)一臺(tái)，型號(hào)JTP-1.6×1.2。2、主要技術(shù)參數(shù)如下表：機(jī)械部分序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量備注1提升機(jī)JTP-1.6×1.21 2減速器速比251 3電機(jī)130KW 8級(jí)1 4盤(pán)形閘 1 5液壓站 1 6潤(rùn)滑油站 1 7深度指示器 1 8電機(jī)制動(dòng)器 1 9管路系統(tǒng) 1 10安全保護(hù)設(shè)施等必備附屬設(shè)備 1 機(jī)械部分技術(shù)性能1.主要技術(shù)參數(shù)：1.1型號(hào)：JTP-1.6×1.21.2卷筒直徑：Dg=1600mm，寬度：B=120

3、0mm，數(shù)量：1個(gè)1.3最大靜張力：Fje=45Kn1.4鋼絲繩型號(hào)：Max Dia=24.5mm，容繩量：一層226米，二層458米，三層687米1.5提升速度：:2.5m/s1.6減速機(jī)速比： 251.7配套電機(jī)：130KW/380V2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)Ø 煤礦安全規(guī)程（最新版）。Ø 煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50215-2005)Ø 煤礦在用提升絞車(chē)系統(tǒng)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范AQ1016-2005。Ø 礦井提升機(jī)和礦用提升絞車(chē)安全要求JB8516-1997。Ø 交流傳動(dòng)礦井提升機(jī)電控設(shè)備技術(shù)條件（JB4263-86）；Ø 交流

4、電機(jī)半導(dǎo)體變頻調(diào)速裝置總技術(shù)條件（GB12668-1990）；Ø 低壓配電設(shè)備規(guī)范GB50054-95；Ø 礦山電力設(shè)計(jì)規(guī)范GB50070-94；Ø 電控裝置的電磁兼容性符合有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與要求；Ø 電控裝置能夠承受室內(nèi)提升機(jī)和電動(dòng)機(jī)等運(yùn)行時(shí)的地坪振動(dòng)；Ø 電控裝置的靜動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)完全滿足提升機(jī)運(yùn)行要求；Ø 安全回路等關(guān)鍵電路設(shè)計(jì)采用雙線冗余制；Ø 機(jī)械：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)。Ø 電氣：國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)IEC標(biāo)準(zhǔn)。Ø 井筒中和井下使用隔爆型或本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，不低于標(biāo)準(zhǔn)GB3836.14-83。3、

5、系統(tǒng)總體方案系統(tǒng)采用AC380V交流變頻無(wú)級(jí)調(diào)速、雙機(jī)熱備S7-200PLC控制的高新技術(shù)，增加了控制系統(tǒng)的可靠性和安全性。提升機(jī)的工藝過(guò)程控制、安全保護(hù)、制動(dòng)器的緊閘、松閘及安全制動(dòng)由PLC進(jìn)行控制；速度反饋信號(hào)采用旋轉(zhuǎn)編碼器。安全回路實(shí)現(xiàn)雙線制，在故障情況下能可靠進(jìn)行二級(jí)制動(dòng)或一級(jí)制動(dòng)。全套電控系統(tǒng)包括：Ø ABB變頻柜AC380V 200KWØ 多功能組合式操作臺(tái)Ø 低壓輔助電源柜Ø PLC控制柜Ø 上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)Ø 編碼器Ø 外圍傳感器Ø 通訊網(wǎng)絡(luò)部件其總體構(gòu)成如下：4、采用低壓變頻調(diào)速控制原理及功能4.1

6、系統(tǒng)原理框圖系統(tǒng)主要由主電源、變頻調(diào)速系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、上位機(jī)顯示系統(tǒng)、外圍傳感器及行程開(kāi)關(guān)等組成。變頻調(diào)速系統(tǒng)完成對(duì)提升機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和頻率控制。PLC控制系統(tǒng)完成對(duì)提升機(jī)的啟動(dòng)、加速、等速、減速、停止等運(yùn)行過(guò)程的邏輯控制、行程測(cè)量、故障檢測(cè)、安全保護(hù)、安全制動(dòng)。4.2、變頻調(diào)速控制系統(tǒng)選用原裝進(jìn)口變頻器,變頻器由網(wǎng)側(cè)變流器、中間直流電路、電機(jī)側(cè)變流器、傳動(dòng)單元控制接口和控制盤(pán)組成。網(wǎng)側(cè)變流器將三相交流電整流為直流電，為傳動(dòng)單元的中間直流電路供電，電機(jī)側(cè)變流器為提升電動(dòng)機(jī)提供不同頻率的三相交流電。網(wǎng)側(cè)變流電路的LCL濾波器用來(lái)抑制電網(wǎng)交流電壓畸變和電流諧波，功率電子器件為IGBT供電模塊

7、，是四象限開(kāi)關(guān)模塊，可以改變變流器的功率流向。電機(jī)側(cè)變流器（逆變器模塊）由安裝在傳動(dòng)單元柜體上的可旋轉(zhuǎn)搖門(mén)上的RDCV控制器進(jìn)行控制。RDCV控制器通過(guò)光纖線路連接到逆變器模塊，光纖線路通過(guò)光纖分配單元進(jìn)行分配。傳動(dòng)單元控制接口可以與I/O板、控制盤(pán)或PLC連接。控制盤(pán)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)的柜門(mén)上，它為用戶提供了對(duì)傳動(dòng)單元最基本、最重要的控制功能，如起動(dòng)、停止、方向、復(fù)位、給定以及傳動(dòng)單元應(yīng)用程序參數(shù)設(shè)置等?？刂票P(pán)通過(guò)一個(gè)Y形分配端子分別接到供電單元和逆變單元。對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制原理如下圖所示。其基本思想是通過(guò)檢測(cè)定子電壓、電流，借助空間矢量理論計(jì)算電動(dòng)機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩，與相應(yīng)的給定值比較以后，對(duì)磁鏈和轉(zhuǎn)矩進(jìn)

8、行直接控制?？刂菩Ч皇苻D(zhuǎn)子參數(shù)變化的影響。定子電壓減去定子電阻壓降得到定子電動(dòng)勢(shì)，由定子電動(dòng)勢(shì)可計(jì)算出定子磁鏈、，、與定子檢測(cè)電流i、i的計(jì)算可求得轉(zhuǎn)矩反饋信號(hào)Tf, Tf與Tg（轉(zhuǎn)矩給定信號(hào)）比較后送轉(zhuǎn)矩施密特觸發(fā)器ATR，ATR輸出信號(hào)TS控制雙位開(kāi)關(guān)S， S接通DMC輸出信號(hào)Sa、 Sb、Sc時(shí)，使定子磁鏈旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩增大；當(dāng)S接通零狀態(tài)選擇器提供的零電壓信號(hào)時(shí)，定子磁鏈停止不動(dòng)，轉(zhuǎn)矩減小。通過(guò)控制定子磁鏈的走走停停，使轉(zhuǎn)矩在允許偏差范圍內(nèi)變化，達(dá)到控制轉(zhuǎn)矩目的。4.3系統(tǒng)功能及特點(diǎn)1） 采用ABB AC380V交流變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速性能好，調(diào)速范圍寬，過(guò)載能力強(qiáng)。2） 采用PLC控制的

9、高新技術(shù)，保護(hù)功能齊全。PLC采用模塊化結(jié)構(gòu)。具有熱備功能，并能方便地與礦管理網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)；符合煤礦安全規(guī)程要求。3） 電源柜為雙回路進(jìn)線，具有可靠的機(jī)械閉鎖和電氣閉鎖。4） 安全回路由一套硬安全回路、兩套軟安全回路構(gòu)成，軟安全回路的輸出點(diǎn)接入硬安全回路中。安全回路的工作狀態(tài)能在監(jiān)視器上監(jiān)視，各類停車(chē)故障必須保證安全制動(dòng)并發(fā)出聲光報(bào)警。5） 電控系統(tǒng)采用雙套相同的PLC，相互熱備運(yùn)行 ，一臺(tái)作為控制,一臺(tái)作為監(jiān)控。對(duì)提升機(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵信號(hào)（如速度、容器位置、安全保護(hù)、減速、過(guò)卷、限速等等）均采用雙線制多重保護(hù)。6） 系統(tǒng)具有下列運(yùn)行方式：半自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行、檢修運(yùn)行、應(yīng)急運(yùn)行。7） 系統(tǒng)保護(hù)符合煤礦

10、安全規(guī)程相關(guān)要求，并具有熱備保護(hù)功能。8） 主回路采用變頻調(diào)速、四象限運(yùn)行，應(yīng)用矢量控制實(shí)現(xiàn)在任何負(fù)載條件下進(jìn)行最有效的控制，有較寬的調(diào)速范圍，并帶有完善的保護(hù)功能，滿足主電機(jī)的安全運(yùn)行。9） 設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器，分別安裝于電機(jī)主軸、深指旋轉(zhuǎn)軸，并分別接入兩套PLC系統(tǒng)參與監(jiān)測(cè)和控制。10） 上位監(jiān)控系統(tǒng)采用多畫(huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)狀態(tài)、故障做到準(zhǔn)確顯示和實(shí)時(shí)報(bào)警，全漢化顯示；具備齊全的人機(jī)對(duì)話及記錄顯示功能，具有歷史查詢和故障記錄功能。記憶數(shù)據(jù)不可修改。監(jiān)控系統(tǒng)與控制用的PLC通過(guò)電纜進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，所有報(bào)警和操作信號(hào)都能在顯示器顯示，實(shí)現(xiàn)提升全過(guò)程的位置、速度監(jiān)控。11） 操作臺(tái)上裝有指示燈、儀表

11、、選擇開(kāi)關(guān)、主令手柄、閘控手柄、按鈕、聲響設(shè)備等，能實(shí)現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行的各種工藝要求。儀表主要顯示：提升容器位置、提升速度、電機(jī)的電流和電壓、制動(dòng)油壓、電源電壓等， 12） 變頻器配有抑制電磁干擾和諧波干擾的電抗器，在供電回路中加入電源濾波器，使整個(gè)系統(tǒng)不受外界電磁干擾、供電電源的干擾，也不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生危害性的干擾。13） 系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)合理配合，安全準(zhǔn)確完成提升任務(wù)。5、PLC控制系統(tǒng)及功能5.1 雙PLC的熱備控制選用兩套可編程控制器進(jìn)行主、備控制，主PLC進(jìn)行控制時(shí)，備PLC進(jìn)行監(jiān)控。兩套PLC同時(shí)運(yùn)行，相互監(jiān)視。PLC接受來(lái)自主回路的運(yùn)行信號(hào)、井筒開(kāi)關(guān)信號(hào)、提升信號(hào)、閘控系統(tǒng)、安全回路、

12、操作臺(tái)操作信號(hào)，按照設(shè)計(jì)的速度圖要求對(duì)變頻器、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行控制。5.2 控制方式選擇半自動(dòng)控制方式按下起動(dòng)按鈕后，提升機(jī)按照給定速度自動(dòng)運(yùn)行一個(gè)提升循環(huán)。手動(dòng)控制方式司機(jī)通過(guò)控制手柄給出給定速度完成提升機(jī)的工作。手動(dòng)檢修運(yùn)行方式以0.5m/s速度完成井筒檢查及驗(yàn)繩。還有0.1m/s速度的慢速和應(yīng)急開(kāi)車(chē)。應(yīng)急運(yùn)行方式當(dāng)主PLC故障時(shí)，采用備PLC在低于2m/s速度下進(jìn)行應(yīng)急運(yùn)行。調(diào)繩調(diào)閘控制方式。5.3 位置速度監(jiān)控1） 行程監(jiān)控安裝于提升機(jī)電機(jī)主軸和深指軸的旋轉(zhuǎn)編碼器，把脈沖信號(hào)送入PLC，PLC對(duì)提升容器的速度和行程進(jìn)行計(jì)算，并實(shí)現(xiàn)以下功能：Ø 在操作臺(tái)儀表和上位機(jī)同時(shí)

13、顯示行程數(shù)值Ø 根據(jù)提升容器運(yùn)行方向和位置發(fā)出減速指令Ø 設(shè)定按行程給出的速度曲線及保護(hù)包絡(luò)線。Ø 行程監(jiān)控系統(tǒng)的行程值每個(gè)提升循環(huán)后自動(dòng)校正2） 速度給定與反饋按照設(shè)計(jì)的速度圖實(shí)現(xiàn)提升機(jī)速度的閉環(huán)控制，并具有全行程的速度包絡(luò)線保護(hù)功能。在半自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，根據(jù)提升容器的行程，給定最高運(yùn)行速度及相關(guān)信號(hào)，由PLC自動(dòng)控制發(fā)出速度給定信號(hào)。速度環(huán)的速度反饋信號(hào)來(lái)自提升電動(dòng)機(jī)軸上安裝的旋轉(zhuǎn)編碼器。3）軸編碼器與測(cè)速發(fā)電機(jī)主軸傳動(dòng)裝置上安裝2個(gè)光電旋轉(zhuǎn)編碼器，一個(gè)用于提升機(jī)控制，另一個(gè)用于后備保護(hù)。作為兩路完全獨(dú)立的數(shù)字行程監(jiān)控的位置，速度信號(hào)，實(shí)現(xiàn)速度的包絡(luò)線保護(hù)、提

14、升位置控制，確保提升機(jī)的停車(chē)準(zhǔn)確性和運(yùn)行的安全可靠性。測(cè)速發(fā)電機(jī)安裝于減速器的高速軸上，作為速度反饋信號(hào)，與軸編碼器構(gòu)成雙路冗余方式。4）制動(dòng)電阻柜（再生能耗制動(dòng)）在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，降速的基本方法是通過(guò)逐漸降低給定頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)。在頻率下降過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)將處于再生制動(dòng)狀態(tài)（發(fā)電機(jī)狀態(tài)），使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速地隨頻率的下降而下降。變頻器中選用電阻制動(dòng)單元，將電動(dòng)機(jī)的再生電能消耗在電阻中。5.4液壓制動(dòng)控制工作制動(dòng)工作制動(dòng)時(shí)由控制系統(tǒng)給出調(diào)節(jié)比例溢流閥的電流信號(hào)，它將電流信號(hào)變換成油壓的高低變化，從而使制動(dòng)器制動(dòng)力發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)閘的控制，工作制動(dòng)用于提升機(jī)正常停車(chē)后閘住提升機(jī)。二級(jí)制動(dòng)控制二級(jí)制動(dòng)

15、用于提升機(jī)安全制動(dòng)，當(dāng)二級(jí)制動(dòng)時(shí)，控制系統(tǒng)根據(jù)液壓站電磁閥動(dòng)作要求，使制動(dòng)器油缸油壓很快降到預(yù)先設(shè)定的某個(gè)恒值，經(jīng)過(guò)延時(shí)保持這一油壓后，制動(dòng)器油缸的油壓再迅速回到零，使提升機(jī)處于全制動(dòng)停車(chē)狀態(tài)。一級(jí)制動(dòng)控制提升容器運(yùn)行至井口附近產(chǎn)生安全制動(dòng)或發(fā)生過(guò)卷故障時(shí)，控制系統(tǒng)立即斷開(kāi)安全回路，使制動(dòng)器油缸的油迅速回到油箱，油壓迅速降到零，使提升機(jī)在極短的時(shí)間內(nèi)處于全制動(dòng)停車(chē)狀態(tài)。5.5操作與顯示選用操作顯示一體化操作臺(tái)。司機(jī)操作臺(tái)有下列功能：u 手動(dòng)速度給定u 制動(dòng)閘控制u 手動(dòng)/半自動(dòng)轉(zhuǎn)換u 驗(yàn)繩/檢修轉(zhuǎn)換u 調(diào)繩/調(diào)閘轉(zhuǎn)換u 過(guò)卷復(fù)位u 輔助設(shè)備啟動(dòng)、停止u 緊急停車(chē)u 提升容器行程指示u 提升容器

16、速度指示u 電動(dòng)機(jī)電壓指示u 電動(dòng)機(jī)電流指示u 液壓站壓力指示u 故障報(bào)警指示u 輔助設(shè)備運(yùn)行指示u 安全回路狀態(tài)指示u 提升信號(hào)指示u 語(yǔ)言告警6、安全保護(hù)6.1安全回路雙線制安全回路多重冗余，兩套PLC輸出的“軟”安全回路，另一套為繼電器直動(dòng)安全回路（“硬”安全回路）。提升機(jī)的保護(hù)分兩種，一種是在發(fā)生故障時(shí)立即實(shí)現(xiàn)一級(jí)或二級(jí)安全制動(dòng)；另一種是在發(fā)生故障時(shí)可以完成本次提升循環(huán)，不能進(jìn)行下一個(gè)提升循環(huán)的二次不能開(kāi)車(chē)保護(hù)。保護(hù)電路原理見(jiàn)下圖。6.2安全保護(hù)回路的組成6.2.1主令控制手柄零位聯(lián)鎖當(dāng)主令控制手柄處于中間零位時(shí)，零位繼電器閉合，允許安全回路接通。當(dāng)安全回路斷電后，主令控制手柄必須回到

17、零位，安全回路才通話重新接通。6.2.2工作閘制動(dòng)手柄聯(lián)鎖當(dāng)工作閘手柄置全抱閘位置時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，允許安全回路接通。6.2.3制動(dòng)油超壓保護(hù)當(dāng)液壓站制動(dòng)油壓過(guò)高時(shí)（超壓），會(huì)使機(jī)械閘制動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)不能制動(dòng)。系統(tǒng)對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行兩路保護(hù)，一路由油壓傳感器送PLC內(nèi)部進(jìn)行保護(hù)，另一路通過(guò)電接點(diǎn)壓力表上的觸點(diǎn)，在超壓時(shí)觸點(diǎn)的動(dòng)作進(jìn)行硬保護(hù)，從而保證了更高的安全性。6.2.4錯(cuò)向保護(hù)司機(jī)疲勞時(shí)，很容易將開(kāi)車(chē)方向搞錯(cuò)，發(fā)生過(guò)卷事故。系統(tǒng)通過(guò)終點(diǎn)開(kāi)關(guān)的硬觸點(diǎn)及PLC中預(yù)設(shè)的軟觸點(diǎn)對(duì)開(kāi)車(chē)方向進(jìn)行閉鎖。當(dāng)司機(jī)選錯(cuò)開(kāi)車(chē)方向時(shí)，提升機(jī)不能起動(dòng)和開(kāi)車(chē)，只有司機(jī)的開(kāi)車(chē)方向選擇正確時(shí)，才能起動(dòng)和開(kāi)車(chē)。6.

18、2.5等速段超速保護(hù)當(dāng)提升機(jī)的運(yùn)行速度超過(guò)最大提升速度的15%時(shí)，PLC組成的“軟”安全回路和由繼電器組成的“硬”安全路同時(shí)斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)雙重保護(hù)。6.2.6 PLC的失效保護(hù)當(dāng)PLC的判斷系統(tǒng)發(fā)生重大故障時(shí)，外置繼電器失電，斷開(kāi)安全回路。這時(shí)可以通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，讓故障PLC退出控制系統(tǒng)，啟用備用的PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行提升工作。 6.2.7減速段過(guò)速保護(hù)提升機(jī)在減速段運(yùn)行過(guò)程中，若提升速度超過(guò)設(shè)計(jì)速度圖中速度的10%，安全回路斷開(kāi)。減速后，接近井口速度超過(guò)2m/s，則安全回路斷開(kāi)。6.2.8過(guò)卷保護(hù)過(guò)卷是指提升容器在停車(chē)位置沒(méi)有停止運(yùn)行，超過(guò)了停車(chē)位置的現(xiàn)象。發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，當(dāng)提升容器超出正常車(chē)位置0

19、.5m時(shí)，過(guò)卷開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使安全回路斷開(kāi)，提升機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。過(guò)卷以后，如需繼續(xù)開(kāi)車(chē)，司機(jī)必須根據(jù)過(guò)卷的方向，扭動(dòng)過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)，安全回路才能重新接通。若司機(jī)將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)位置扭錯(cuò)，則不能開(kāi)車(chē)，以保證開(kāi)車(chē)方向與原開(kāi)車(chē)方向相反。過(guò)卷故障解除后，司機(jī)應(yīng)將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)重新復(fù)位后再開(kāi)車(chē)。6.2.9深度指示器失效保護(hù)當(dāng)提升機(jī)的牌坊式深度指示器發(fā)生斷軸事故時(shí)，PLC對(duì)應(yīng)的輸出保護(hù)觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。6.2.10機(jī)械閘瓦磨損保護(hù)提升機(jī)機(jī)械閘裝有閘瓦磨損開(kāi)關(guān)，當(dāng)閘瓦磨損超限時(shí)，會(huì)使機(jī)械閘制動(dòng)力不足，如果不進(jìn)行保護(hù)很可能發(fā)生跑車(chē)事故。當(dāng)閘瓦磨損開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，PLC會(huì)輸出保護(hù)信號(hào)，斷開(kāi)安全回路，進(jìn)行安全制動(dòng)。待更換

20、新閘瓦后，方能開(kāi)車(chē)。6.2.11松繩保護(hù)提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中如發(fā)生松繩現(xiàn)象時(shí)，則安全回路斷開(kāi)。7、上位機(jī)組態(tài)設(shè)計(jì)7.1上位機(jī)的主要功能對(duì)提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)多畫(huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)狀態(tài)、故障做到準(zhǔn)確顯示和實(shí)時(shí)報(bào)警，具備齊全的人機(jī)對(duì)話及記錄顯示功能，畫(huà)面上能直觀了解到提升機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)工況，發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)彈出故障界面，并引起司機(jī)注意。具有歷史記憶和故障記錄功能。所有報(bào)警和操作信號(hào)，能在顯示器顯示。實(shí)現(xiàn)提升全過(guò)程的位置、速度監(jiān)控。7.2上位機(jī)有如下顯示功能 提升速度數(shù)字顯示， 容器位置數(shù)字顯示； 液壓站油壓顯示； 提升勾數(shù)顯示 ； 提升方向顯示； 安全回路狀態(tài)顯示； 檢修畫(huà)面顯示； 提升容器位置柱狀圖顯示

21、； 提升速度實(shí)時(shí)曲線圖、速度保護(hù)包絡(luò)曲線圖顯示；歷史故障查詢顯示；操作方式顯示。 7.3系統(tǒng)具有如下畫(huà)面（1）系統(tǒng)主畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)001）（2）安全回路畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)002）（3）狀態(tài)指示畫(huà)面（檢修畫(huà)面-畫(huà)面編號(hào)003）（4）報(bào)警畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)004）（5）參數(shù)設(shè)定畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)005）（6）故障記錄畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)006）（7）速度曲線畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)007）（8）時(shí)鐘校準(zhǔn)畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)008）（9）歷史故障查詢畫(huà)面（畫(huà)面編號(hào)009）（以上畫(huà)面僅做參考）第二章 質(zhì)量保證、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)承諾1、質(zhì)量保證計(jì)劃根據(jù)GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000質(zhì)量管理體系的要求建立

22、和保持文件化質(zhì)量體系，通過(guò)質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行，以保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范要求，按照上述質(zhì)量管理體系要求做出適合本工程質(zhì)量保證所需要的規(guī)定，作為保證工程供貨、施工、安裝、調(diào)試和服務(wù)整個(gè)過(guò)程符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。本項(xiàng)目所采用的所有設(shè)備都是由國(guó)內(nèi)外知名廠商提供，有著卓越的品牌、良好的信譽(yù)、優(yōu)秀的運(yùn)行業(yè)績(jī)和國(guó)內(nèi)、國(guó)際較高的市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品，因此質(zhì)量上有著絕對(duì)可靠的保證。設(shè)備質(zhì)量承諾書(shū)我方建有完整的質(zhì)量保證體系，并通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。我公司的質(zhì)量方針是“顧客至上，科技創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改進(jìn)”。我方建有嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定了每個(gè)人的質(zhì)量職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行研制程序，保證產(chǎn)品質(zhì)量。我方出

23、廠的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段實(shí)行嚴(yán)格的評(píng)審制度。一方面公司組織有關(guān)專家對(duì)設(shè)計(jì)方案審查，另一方面邀請(qǐng)用戶來(lái)公司對(duì)設(shè)計(jì)方案提出寶貴意見(jiàn)，同時(shí)設(shè)備在加工過(guò)程中均實(shí)行嚴(yán)格的“三檢”制度，出廠前所有系統(tǒng)必須完成模擬現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，接受公司質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)人員的質(zhì)量檢查，驗(yàn)收合格后方允許設(shè)備出廠。我方對(duì)元器件的選型嚴(yán)格把關(guān)，在使用中也不斷評(píng)選出優(yōu)質(zhì)元器件，關(guān)鍵部分我們均選用進(jìn)口產(chǎn)品，其它產(chǎn)品選型也以國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主。嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠條件：1）交付使用的產(chǎn)品符合技術(shù)協(xié)議或合同規(guī)定的要求，有檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和董事長(zhǎng)簽署的產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。2）經(jīng)用戶代表驗(yàn)收合格3）有產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)4）包裝符合國(guó)家規(guī)定和合同要求2、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容1) 服務(wù)范

24、圍包括合同貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝指導(dǎo)、調(diào)試、測(cè)試、培訓(xùn)、維修、提供技術(shù)指導(dǎo)和支持、保修期外的維護(hù)以及合同規(guī)定的其它義務(wù)。2) 提供滿足設(shè)計(jì)、監(jiān)制、安裝、調(diào)試、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、培訓(xùn)、運(yùn)行和維修所需的技術(shù)資料。3) 提供與本合同貨物有關(guān)的工程設(shè)計(jì)、設(shè)備監(jiān)制、檢驗(yàn)、土建、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、試運(yùn)行、性能考核、檢修等相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)配合、技術(shù)培訓(xùn)等全過(guò)程的服務(wù)。4) 協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)組織甲方和設(shè)計(jì)單位等進(jìn)行設(shè)計(jì)交流，以便為設(shè)計(jì)單位進(jìn)行二次設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。5) 免費(fèi)為甲方培訓(xùn)從事該合同貨物的使用、維護(hù)、維修及保養(yǎng)等工作的人員，使受培人員達(dá)到能獨(dú)立熟練操作、維護(hù)保養(yǎng)合同貨物的能力。6) 派遣有豐富經(jīng)驗(yàn)的、身體健

25、康的和足夠數(shù)量的技術(shù)人員赴甲方施工現(xiàn)場(chǎng)提供合同貨物運(yùn)行必需的專業(yè)的、正確的和高效的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)。7) 試運(yùn)行期間負(fù)責(zé)指導(dǎo)甲方在使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)合同貨物中遇到的各種問(wèn)題。3、用戶培訓(xùn)我公司就本項(xiàng)目，特制定培訓(xùn)計(jì)劃如下：Ø 培訓(xùn)目的通過(guò)培訓(xùn)使用戶能夠進(jìn)行正常的生產(chǎn)操作、生產(chǎn)維護(hù)。培訓(xùn)由我公司資深培訓(xùn)講師負(fù)責(zé)進(jìn)行，培訓(xùn)過(guò)程采用理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合的方式。Ø 培訓(xùn)講師培訓(xùn)講師都具有豐富的變頻器調(diào)試和提升機(jī)工藝控制教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，具有很強(qiáng)的變頻維修與工程應(yīng)用能力。Ø 培訓(xùn)時(shí)間地點(diǎn)人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況制定。Ø 培訓(xùn)課程Ø 變頻的基本原理與實(shí)際應(yīng)用。

26、6; 針對(duì)本項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)控制原理。Ø 變頻的故障判斷與維護(hù)。Ø PLC控制系統(tǒng)Ø 現(xiàn)場(chǎng)操作4、售后服務(wù)承諾4.1售后服務(wù)組織機(jī)構(gòu)為了隨時(shí)適應(yīng)業(yè)主在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種養(yǎng)護(hù)、維修、升級(jí)等服務(wù)的要求，公司專門(mén)設(shè)立了售后服務(wù)部，配備了專職人員，對(duì)工程的售后服務(wù)全權(quán)負(fù)責(zé)。其組織機(jī)構(gòu)圖如下： 售后服務(wù)部的人員都進(jìn)行過(guò)專門(mén)的培訓(xùn)，有非常豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可以解決客戶的各種售后服務(wù)要求，充分體現(xiàn)售后服務(wù)“快速、高效”的原則，售后服務(wù)人員能迅速圓滿完成所有工作?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障或需要指導(dǎo)時(shí)，售后維護(hù)人員能及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排除和技術(shù)指導(dǎo)。4.2售后服務(wù)期在工程竣工驗(yàn)收合格之日起，即進(jìn)

27、入了售后服務(wù)期。售后服務(wù)期包括質(zhì)量保證期（缺陷責(zé)任期）和質(zhì)量維護(hù)期。-質(zhì)量保證期：從工程驗(yàn)收合格之日起，12個(gè)月內(nèi)為質(zhì)量保證期。在質(zhì)量保證期內(nèi)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行三包（包修、包退、包換），系統(tǒng)正常操作所發(fā)生的設(shè)備損壞和產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，如果因使用不當(dāng)造成質(zhì)量下降或非我方原因造成的系統(tǒng)不穩(wěn)定需更換設(shè)備材料時(shí)，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維護(hù)，并優(yōu)惠提供設(shè)備及零部件。在保修期內(nèi)，我方對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，并進(jìn)行二次或以上的整體檢查。質(zhì)保期內(nèi)，我方可根據(jù)用戶建議，定期指派項(xiàng)目組的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。-質(zhì)量維護(hù)期：在質(zhì)量保證期之后，即自行進(jìn)入質(zhì)量維護(hù)期。我公司仍然向用戶優(yōu)惠提供所需的備品備件及免費(fèi)軟件升級(jí)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司將對(duì)本工程質(zhì)量實(shí)行終身質(zhì)量責(zé)任制。在質(zhì)量維護(hù)期內(nèi)進(jìn)行的維修服務(wù)將根據(jù)公司所定的產(chǎn)品價(jià)格及維護(hù)情況進(jìn)行合理收費(fèi)，并在故障出現(xiàn)2小時(shí)應(yīng)答。4.3售后服務(wù)項(xiàng)目在售后服務(wù)期內(nèi)，公司質(zhì)量保障部門(mén)將提供以下服務(wù)項(xiàng)目。1）用戶售后服務(wù)需求信息的收集及