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文檔簡介

1、242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程路基橋涵及路面基層S242SLJ-GY2標(biāo)圓管涵施工首件工程總結(jié)編制:審核:242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程S242SLJ-GY2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部連云港市金泰公路工程有限公司二。一六年六月一、首件工程認(rèn)可申請單二、審核意見單三、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量綜合評定表四、施工總結(jié)五、試驗(yàn)段中間檢驗(yàn)資料242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程承包單位: 連云港市金泰公路工程有限公司合同號: S242SLJ-GY2監(jiān)理單位:山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司編號:首件工程認(rèn)可申請表致(總監(jiān)理工程師)張興祥先生:根據(jù)合同要求我彳門已經(jīng)做好242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程

2、路基橋涵及路面基層S242SLJ-GY2標(biāo)K16+888.5圓管涵首件工程,現(xiàn)申請對該項(xiàng)工程的認(rèn)可,請予批準(zhǔn)。附件:1、首件工程審核意見單;2、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量綜合評定表3、施工總結(jié)4、中間檢驗(yàn)資料承包人:年月日監(jiān)理工程師審查意見:口同意口修改后再報(bào)口不同意監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)理工程師審批意見:同意匚|修改后再報(bào)不同意總監(jiān)理工程師:年月日業(yè)主代表審批意見:口同意口修改后再報(bào)不同意業(yè)主代表:年月日現(xiàn)場辦審批意見:監(jiān)理單位:山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司編號:首件工程審核意見單施工單位申報(bào)內(nèi)容及自評意見:在5月24日我項(xiàng)目部開始對K16+888.5圓管涵的施工?,F(xiàn)檢測結(jié)果如下:(1)、基坑:符合設(shè)計(jì)

3、尺寸及高程(2)、碎石墊層:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(3)、基礎(chǔ)混凝土:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(4)、管座及涵管安裝:符合設(shè)計(jì)要求(5)、護(hù)壁混凝土:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(6)、總體:符合設(shè)計(jì)要求對于K16+888.5圓管涵的施工質(zhì)量我項(xiàng)目部認(rèn)為合格,現(xiàn)申請總監(jiān)辦予以審批。承包人:年月日監(jiān)理工程師審查意見: 同意修改后再報(bào)口不同意監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)理工程師審批意見: 同意修改后再報(bào)不同意總監(jiān)理工程師:年月日業(yè)主代表審批意見: 同意修改后再報(bào)不同意業(yè)主代表:年月日現(xiàn)場辦審批意見:同意匚I修改后再報(bào)不同意現(xiàn)場辦:年 月 日242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程承包單位: 連云港市金泰公路工程有限公司合同

4、號: S242SLJ-GY2監(jiān)理單位:山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司編號:首件工程質(zhì)量綜合評定表項(xiàng)目內(nèi)容分項(xiàng)工程名稱箱涵首件工程基本要求(1)、基坑:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(2)、碎石墊層:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(3)、基礎(chǔ)混凝土:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(4)、管座及涵管安裝:符合設(shè)計(jì)要求(5)、護(hù)壁混凝土:符合設(shè)計(jì)尺寸及高程(6)、總體:符合設(shè)計(jì)要求外觀鑒定混凝土表面尢蜂窩、麻向,符合要求;管壁順直,接縫平整,填縫飽滿,符合要求。合格結(jié)論242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程S242SLJ-GY2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)年月日圓管涵施工總結(jié)1、 首件工程的目的為了貫徹“首件工程認(rèn)可制”,促使工程技術(shù)、管理人

5、員在施工過程中能不斷積累、不斷改進(jìn)和持續(xù)提升施工技術(shù)和管理水平,從而能逐步提高工程質(zhì)量和工作效率,確保后續(xù)施工質(zhì)量,減少工程質(zhì)量隱患,為整個圓管涵工程施工摸索經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將K16+888.5處圓管涵作為首件工程施工。2、 K16+888.5圓管涵首件工程概況本項(xiàng)目為242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴(kuò)建工程S242SLJ-GY赤,共有圓管涵17道。經(jīng)過我部研究及業(yè)主監(jiān)理統(tǒng)一,現(xiàn)將K16+888.5處圓管涵列為首件工程。K16+888.5處圓管涵概況:尺寸為1-01.5m,涵洞軸線與路中線法向夾角為60°,涵長42.17m,涵底中心標(biāo)高20.709m。管涵采用預(yù)制管涵,為C40硅;基礎(chǔ)、護(hù)壁

6、、洞口帽石采用C30硅,洞口鋪砌為M7.5漿砌片石。三、施工過程2016年5月24日-2016年6月9日,我項(xiàng)目部對K16+888.5圓管涵工程進(jìn)行施工,詳細(xì)過程如下:1、施工準(zhǔn)備施工放樣:2016年5月24日,通過控制點(diǎn)M75,使用GPS®量放出K16+888.5圓管涵三個中心坐標(biāo),并做好施工控制樁。根據(jù)中心點(diǎn)和開挖寬度往兩側(cè)丈量出涵洞基坑開挖線,在基坑開挖邊線上撒上白灰,以便開挖。本圓管涵首件工程人員投入施工負(fù)責(zé)人:張聯(lián)升試驗(yàn)責(zé)任人:柏玉成測量負(fù)責(zé)人:劉國樂技術(shù)負(fù)責(zé)人:陳衛(wèi)東安全負(fù)責(zé)人:牛玉峰技術(shù)員:孫小雨、李啟明砼拌合責(zé)任人:仲偉慶砼運(yùn)輸責(zé)任人:陳斌2、施工過程土方開挖:201

7、6年5月24日,進(jìn)行圓管涵基坑開挖,每邊加寬30cm,方便施工。土方甩至兩邊,并在西側(cè)設(shè)一集水坑。開挖完成后,同現(xiàn)場監(jiān)理檢測到基坑承載力滿足要求,無需進(jìn)行換填,可進(jìn)行下一步驟施工。碎石墊層回填:2016年5月25日-2016年5月26日進(jìn)行墊層回填施工,回填時用挖掘機(jī)配合人工找平,碎石墊層厚度為54cmi邊回填邊測量墊層標(biāo)高,保證標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求?;A(chǔ)混凝土澆筑:2016年5月27日進(jìn)行基礎(chǔ)模板支護(hù)并進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑,基礎(chǔ)厚度為30cm。涵管安裝:2016年5月31日預(yù)制管涵到場,進(jìn)行管涵安裝處理。護(hù)壁混凝土澆筑:2016年5月31日進(jìn)行護(hù)壁模板支護(hù)并進(jìn)行護(hù)壁混凝土澆筑,護(hù)壁厚度為91cm。

8、涵管處理:2016年6月4日進(jìn)行管節(jié)處理、防水處理,涂刷瀝青兩遍。石粉回填及總體:2016年6月7日-9日進(jìn)行石粉分層回填。3、施工工藝框圖四、K16+888.5圓管涵首件工程施工存在的問題及整改措施問題1:護(hù)壁混凝土表面部分不平整。原因分析:、模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較多,未清理,表面凹凸不平;、模板剛度不夠?qū)е伦冃?。措施:告知工人混凝土澆筑前仔?xì)檢查模板,清理模板,保證表面平整;要采用剛度符合要求的模板。問題2:混凝土表面漏漿。原因分析:相鄰模板之間拼縫不嚴(yán)。措施:拼好模板,并在拼縫處設(shè)止水帶。五、K16+888.5圓管涵首件總結(jié)通過這次圓管涵首件工程的施工,對K16+888.5圓管涵混凝土成品的檢測

9、,其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412011)的各項(xiàng)規(guī)定及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)的要求。我部在施工結(jié)束后總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為施工工藝、施工機(jī)械及質(zhì)量保證措施可以滿足圓管涵施工,項(xiàng)目部人員及施工人員要嚴(yán)格按照以下幾點(diǎn)要求施工:1 、施工人員按照此次首件工程施工工藝和施工順序施工,每一步驟完成要及時申請自檢和監(jiān)理檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后在進(jìn)行下一步驟施工;2 、試驗(yàn)檢測人員及時對原材料和成品施工質(zhì)量進(jìn)行檢測,及時把信息反饋到監(jiān)理和業(yè)主;3、嚴(yán)格控制混凝土配合比和砼塌落度,教育砼工振搗到位,杜絕混凝土外觀麻面等現(xiàn)象;4 、砼運(yùn)輸車輛行駛在路上要注意正常攪拌,保證混凝土到現(xiàn)場不離析。但是通過此次圓管涵首件工程總結(jié),也發(fā)現(xiàn)施工中存在以下不足,需在下一步施工中予以解決:1 、施工技術(shù)交底不夠細(xì)致,未能及時對班組進(jìn)行三級技術(shù)交底,后續(xù)施工中嚴(yán)格執(zhí)行三級技術(shù)交底,使各

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