余熱發(fā)電工段安全試題(共4頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上有限公司安全試題工段： 余熱發(fā)電 姓名： 得分：一、填空題:（每空3分，共60分）1.鍋爐設(shè)備及其系統(tǒng)的主要危險(xiǎn)、有害因素為 、 、鍋爐爆管和爐外汽水管道爆漏、 、觸電、噪聲、灼燙、中毒和窒息等。2.余熱廢氣中含有少量 、 等有害氣體，如密閉不嚴(yán)，發(fā)生泄漏，加之通風(fēng)不良，可發(fā)生人員 傷害。3.汽輪機(jī)組發(fā)生故障，危及 、 的安全時(shí)，值班人員應(yīng)采取措施迅速解除危險(xiǎn)，防止事故擴(kuò)大，盡快消除故障。4.生產(chǎn)事故是指造成人員 、 、 、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。5.堅(jiān)持事故處理“四不放過”的原則，即 未查清不放過， 未受到處理不放過， 沒有受到教育不放過， 不落實(shí)不放過。6.

2、事故隱患指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的 、物的 、環(huán)境的 和管理上的缺陷。7.機(jī)械設(shè)備可造成 、夾擊、剪切和 等多種傷害。二、判斷題:（共10分）1.電力系統(tǒng)中KWh作為電能的計(jì)量單位（ ）。2.員工在接班時(shí)必須嚴(yán)格交接班制度，上不清下不接（ ）。3. 遇到緊急情況（發(fā)現(xiàn)人身、設(shè)備正在發(fā)生安全事故），現(xiàn)場(chǎng)人員可以直接急停設(shè)備（ ）。4.運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備不準(zhǔn)跨越、橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)部位傳遞物件。沒有安全裝置、安全裝置不齊全或者失效的設(shè)備不準(zhǔn)使用（ ）。5.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電之前，一律認(rèn)為有電（ ）。三、多項(xiàng)選擇題:（每題2分，共計(jì)10分。）1.新安全生產(chǎn)法自( )起施行。A2014年12月1日 B201

3、3年12月1日 C2014年10月1日 D2013年10月1日2.汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，一般規(guī)定最低油位線，應(yīng)不低于油泵吸入以上（ ）毫米。 A5080 B、800100  C、100150 D、1502003.正常運(yùn)行時(shí)鍋爐是通過給水（ ）閥來(lái)實(shí)現(xiàn)水位控制的。A. 調(diào)節(jié)。 B.手動(dòng)。 C. 旁路。4.當(dāng)機(jī)組突然甩負(fù)荷時(shí)，汽包水位變化趨勢(shì)是（ ）A.下降。 B.先下降后上升。 C.上升。 D.先上上后下降。5.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的（ ）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A. 轉(zhuǎn)速。 B.運(yùn)行方式。 C.進(jìn)汽量。 D.抽汽量四、簡(jiǎn)答題:（每題10分，共計(jì)20分。）1. 敘述安全事故發(fā)生的原因？2

4、.列舉汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)存在的主要危險(xiǎn)、有害因素？余熱發(fā)電工段安全試題參考答案1、 填空題：1.鍋爐缺水、滿水事故 , 汽水共騰, 高處墜落。2.NO2、CO、中毒和窒息 3.人身、設(shè)備 4.死亡、傷害、職業(yè)病5.事故原因、事故責(zé)任人、責(zé)任人和群眾、防范措施6.不安全行為、不安全狀態(tài)、不安全條件 7.撞擊、卷入二、判斷題:（略）三、選擇題: 1. 2.C 3.A 4.B 5.C四、簡(jiǎn)答題。1.敘述安全事故發(fā)生的原因？答：1）、直接原因：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài) 違章作業(yè)，除去安全裝置，使用不安全的工具，工具的不安使用，不安全的裝載、配置、混合、結(jié)合，在不安全處停留，說笑、打鬧，不用勞保用品； 保護(hù)不良，無(wú)保護(hù)裝置，設(shè)計(jì)不安全，布置、管理不良，照明不良，通風(fēng)不良，不安全的勞保用品等 2）、間接原因：管理、教育、身體不良 3）、心理原因僥幸心理，省事心理，湊興心理，逆反心理2.列舉汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)存在的主要危險(xiǎn)、有害因素？為火災(zāi)（汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故）、機(jī)械傷害（