農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)

1、小型農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)拖拉機(jī)的類型與型號(hào)一、拖拉機(jī)的類型1. 拖拉機(jī)按用途分類拖拉機(jī)按用途可分為農(nóng)用和公業(yè)用兩大類，農(nóng)用拖拉機(jī)按其用途又可分為兩種： 1. 一般用途拖拉機(jī)用于田間耕地、耙地、播種、收割等作業(yè)。 2. 特殊用途拖拉機(jī)用于特殊農(nóng)業(yè)工作條件，如中耕拖拉機(jī)、棉田高低隙拖拉機(jī)、集材拖拉機(jī)。2. 拖拉機(jī)按其結(jié)構(gòu)分類拖拉機(jī)按其結(jié)構(gòu)分為手扶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、船式拖拉機(jī)等。3. 按功率大小分類大型拖拉機(jī)功率為73.6 千瓦（即 100 馬力）以上；中型拖拉機(jī)功率 14.7 73.6 千瓦（即 20100 馬力）；小型拖拉機(jī)功率為14.7千瓦（即 20 馬力）以下。二、拖拉機(jī)的

2、基本組成拖拉機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電器設(shè)備三大部分組成。第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及基本結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)拖拉機(jī)的動(dòng)力裝置，也是拖拉機(jī)上最重要和最關(guān)鍵的部分，為拖拉機(jī)提供動(dòng)力。凡是把某種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置都成為發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)因能源不同可分為風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、水利發(fā)動(dòng)機(jī)和熱力發(fā)動(dòng)機(jī)等。大中型拖拉機(jī)廣泛使用的直列式、水冷、多缸四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。一、基本構(gòu)造柴油機(jī)是由很多機(jī)構(gòu)和部件組成的，按其功用可分為主要系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。主系統(tǒng)包括：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件、配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)、排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)包括：潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)。二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理柴油機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)過進(jìn)氣、壓

3、縮、做功、排氣四個(gè)形程，活塞上下往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)兩圈。1. 進(jìn)氣行程曲軸靠飛輪慣性力旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開，由于氣缸容積增大，形成內(nèi)外壓力差，新鮮空氣就被吸入氣缸。2. 壓縮行程曲軸靠飛輪慣性力繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)進(jìn)、排氣門都關(guān)閉，氣缸內(nèi)形成密封的空間，由于氣體受到壓縮，壓力和溫度不斷升高，在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前，噴油器將高壓柴油噴入燃燒室。3. 做功行程進(jìn)、排氣門仍然關(guān)閉，氣缸內(nèi)溫度達(dá)到柴油自燃溫度，使柴油燃燒放出熱能，高溫、高壓的氣體急劇膨脹，推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)做功，并通過連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，向外輸出動(dòng)力。4. 排氣行程在

4、飛輪慣性力作用下，旋轉(zhuǎn)的曲軸帶動(dòng)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開。由于廢氣壓力高于外界大氣壓，同時(shí)在活塞的推動(dòng)下，將工作廢氣從排氣門排出機(jī)外。三、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的公用及組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為能量，然后再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并以扭矩的形式對(duì)外做功。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由以下部件組成；連桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運(yùn)動(dòng)件。氣缸體：曲軸箱組包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸墊等固定件。曲軸：飛輪組包括曲軸、飛輪等運(yùn)動(dòng)件。四、機(jī)體零件活塞連桿組：活塞

5、連桿組，主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿蓋、連桿軸瓦、連桿螺栓、連桿襯套等組成。1. 活塞活塞的工作條件：活塞的頂部與氣缸和氣缸蓋組成燃燒室，工作時(shí)直接與高溫燃?xì)饨佑|，承受氣缸中燃?xì)鈮毫?，并將此壓力通過活塞銷傳給連桿，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)?；钊慕Y(jié)構(gòu)分為頂部、還槽部、銷座部和裙部四個(gè)部分。頂部：由于活塞頂部是組成燃燒室的部分，因此，其頂部形狀與燃燒室的形式有關(guān)。還槽部：活塞環(huán)槽部上面的 23 道環(huán)槽是安裝氣環(huán)的位置，下面一道環(huán)槽用于安裝油環(huán)。裙部：活塞環(huán)槽以下的部分為活塞的裙部，它起導(dǎo)向作用并承受側(cè)壓力。2. 活塞環(huán)活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán)兩種，它們都裝在活塞的環(huán)槽中，并依靠彈力緊貼在氣缸壁上，同時(shí)隨

6、活塞一起上、下運(yùn)動(dòng)。氣環(huán)的功用：是保重活塞與氣缸壁之間的密封，防止高溫、高壓燃?xì)饴┤肭S箱，并通過活塞環(huán)將活塞頂部大部分熱量傳給氣缸壁。油環(huán)的功用：是刮去氣缸壁上的多余潤滑油，并起均勻布油的作用。氣環(huán)：在自由狀態(tài)下氣環(huán)是一個(gè)比氣缸內(nèi)經(jīng)稍大的開口環(huán)，它隨活塞一起裝入氣缸后，依靠其自身的彈力緊貼在氣缸壁上，起到密封作用。3. 活塞銷活塞銷的作用是連接活塞和連桿，并傳遞動(dòng)力?；钊N與銷座普遍采用浮動(dòng)式連接，即發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞銷在銷座和連桿小頭襯套中都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，使磨損均勻，以延長使用壽命。4. 連桿連桿組的功用：連桿組的公用是將活塞承受的力傳給曲軸，并將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿

7、組的組成：連桿組包括連桿、連桿蓋、連桿小頭襯套、連桿螺栓、連桿軸瓦等。機(jī)體組機(jī)體形式主要包括以下幾種：機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、油底殼等組成。第三節(jié) 基本駕駛知識(shí)與基本操作一、 出車前的檢和準(zhǔn)備工作（ 1）檢查水箱是否有足夠的水，不足時(shí)適當(dāng)添加；（ 2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的潤滑面高度是否在正常高度范圍內(nèi)，不足時(shí)適當(dāng)添加；（ 3）查看擋位，擋位應(yīng)在空擋；（ 4） 檢查柴油箱和啟動(dòng)機(jī)小汽油箱的燃油是否足夠， 檢查變速箱噴油泵各處的潤滑油是否足夠；（ 5）查看各管路系統(tǒng)是否有漏油、漏水現(xiàn)象；（ 6）檢查各重要聯(lián)接部件螺栓等緊固件的緊固情況；（ 7） 查看輪胎氣壓是否足夠，履帶拖拉機(jī)的履

8、帶張緊度情況；（ 8） 檢查隨車工具和備用件是否齊全；（ 9）檢查電器、照明及信號(hào)燈是否完好；（ 10） 如不用液壓系統(tǒng)和動(dòng)力輸出軸，應(yīng)分別將它們的操作手柄置于“分離”位置。二、拖拉機(jī)的起步發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，必須以中速空轉(zhuǎn)暖車，機(jī)油壓力保持在 147 千帕以上，水溫升至 40左右時(shí)，即可開動(dòng)拖拉機(jī)。到水溫至 60左右時(shí)，拖拉機(jī)可以開始負(fù)荷作業(yè)。（ 1） 離合器踏板踩到底，把變速桿掛到低擋上。（ 2） 慢慢松開離合器踏板，同時(shí)稍稍加大油門，使拖拉機(jī)平穩(wěn)起步。（ 3） 油門的大小應(yīng)根據(jù)拖拉機(jī)牽引的負(fù)荷大小來定。（ 4） 上坡起步時(shí)，先踩住制動(dòng)，再踩下離合器踏板，掛低擋。然后利用手油門加大油門，同時(shí)慢慢

9、松開離開器踏板，感覺離合器已部分接合時(shí)，再慢慢松開制動(dòng)器，此時(shí)制動(dòng)器和離合器踏板是處于同時(shí)松開的過程，直到拖拉機(jī)慢慢起步行駛。（ 5） 下坡起步的操作方法基本上與上坡的操作方法相同，不同之處是油門應(yīng)適當(dāng)小些。三、 拖拉機(jī)的變速拖拉機(jī)變速可通過控制油門和抵擋兩種方式實(shí)現(xiàn)。 前者可實(shí)現(xiàn)小范圍內(nèi)的變速，后者變速幅度大。拖拉機(jī)牽引負(fù)荷大或起步、上坡、通過低洼不平的路面時(shí)，采用低速擋，以獲得大的牽引力；拖拉機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)或負(fù)荷小的田間作業(yè)時(shí)，可選用高速擋，以提高生產(chǎn)率。換擋分停車換擋和行進(jìn)中換擋，后者需要掌握一定的技巧才能實(shí)現(xiàn)，如操作不熟練，很容易產(chǎn)生打齒現(xiàn)象或換不上擋。任何時(shí)候換擋，一定要先踩下離合器

10、踏板后，實(shí)現(xiàn)換擋。四、拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)任何情況下的轉(zhuǎn)向都應(yīng)在減速的過程中實(shí)現(xiàn)，先減小油門或換低擋，再轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎的操作要點(diǎn)是：轉(zhuǎn)大彎時(shí)，方向盤慢轉(zhuǎn)慢回正；轉(zhuǎn)小彎時(shí)，方向盤快轉(zhuǎn)快回正；回轉(zhuǎn)方向盤一定要在拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎結(jié)束之前開始。轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于拖拉機(jī)前后輪跡不重疊，要注意內(nèi)輪差。拖拉機(jī)牽引或懸掛農(nóng)具轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要瞻前顧后。田間作業(yè)時(shí)，必須先將農(nóng)具的工作部件升至地表以上后，才能進(jìn)行拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向操作。由于地面松軟或滑溜造成地面與前輪的側(cè)向附著力比較小，從而使方向盤轉(zhuǎn)向發(fā)生困難時(shí)，可踩下轉(zhuǎn)向一側(cè)的制動(dòng)踏板，通過單邊制動(dòng)來協(xié)助拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向。五、 差速鎖的正確使用輪式拖拉機(jī)一般都裝有差速鎖，當(dāng)接合差速鎖時(shí)，可使最

11、終傳動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)齒輪強(qiáng)制性地同速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪能同速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)拖拉機(jī)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入泥土太深，打滑厲害，拖拉機(jī)無法前進(jìn)，這時(shí)，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑情況好一些，在這種情況下，就可以用上差速鎖了，待拖拉機(jī)走出滑轉(zhuǎn)地段之后，要松開差速鎖。六、拖拉機(jī)的倒車倒車時(shí)應(yīng)采用低速，遇到凸起地段時(shí)，可適當(dāng)加大油門，一旦越過凸起地段，馬上減小油門，緩緩倒車（ 1） 倒車起步時(shí)，要特別注意慢慢松開離合器踏板，倒車過程中，必須前后照顧，密切注意有無人員或障礙物。（ 2） 倒車掛接農(nóng)機(jī)具或倒車入庫時(shí)， 要通過踩踏離合器踏板減速，協(xié)助完成倒車過程，并隨時(shí)準(zhǔn)備踩踏制動(dòng)器踏板。（ 3） 倒車時(shí)的轉(zhuǎn)向操作基本上同前進(jìn)時(shí)的轉(zhuǎn)向操

12、作。拖拉機(jī)故障形成的原因1、日常保養(yǎng)不善。例如長期使用過程中沒有按照各車使用說明書規(guī)定去做，即沒有按時(shí)、按號(hào)保養(yǎng)；沒有嚴(yán)格搞好油、氣、水的凈化工作致使零件早期磨損，磨損后又不及時(shí)檢查處理，使機(jī)器帶病作業(yè)。2、使用操作不當(dāng)。例如違反操作規(guī)程，諸如空擋滑行、嚴(yán)重長期超負(fù)荷、高速起步、農(nóng)具沒有提升起就急轉(zhuǎn)彎、無必要的緊急制動(dòng)等。使用不符合技術(shù)要求的油料。3、修理裝配違反規(guī)定。例如沒有按照要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，換用的零件質(zhì)量低劣，或配合尺寸不符合規(guī)定的要求等。4、設(shè)計(jì)和制造上的缺陷。例如在設(shè)計(jì)和制造上，由于客觀條件的限制或技術(shù)的差錯(cuò)，使某種機(jī)型或零件存在薄弱環(huán)節(jié)，這樣在使用中就容易引起磨損引發(fā)故障。手扶

13、拖拉機(jī)非正常熄火如何處理-手扶拖拉機(jī)駕駛員在座位上關(guān)不死油門，一定要下車用手提拉調(diào)速手柄才能熄火。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，一是油門拉桿與連接板組合件的安裝位置不當(dāng)，不能保證油門手柄處于最小位置時(shí)，調(diào)速手柄正好處于最上位置；二是油門連接片（位于正時(shí)齒輪室蓋的左下方）的安裝位置不當(dāng)，其小頭向上或向左，造成扭簧的預(yù)緊力不足，當(dāng)油門手柄處于停油位置時(shí)，連接板組合件沒有足夠的力量把調(diào)速手柄扒向最上部的停油位置，因而關(guān)不死油門。安裝油門連接片的訣竅：首先，將扭簧的一端插入連接片的小孔中，并將扭簧和連接片套在組合件上。再將緊固螺栓穿過組合件，并初步擰緊在機(jī)體上。然后用左手扭動(dòng)扭簧，即對(duì)它施加預(yù)緊力，使連接片的小

14、端處于左下方約 15°的位置上。最后擰緊螺栓，使組合件固定。柴油機(jī)冒白煙的原因及故障排除方法柴油機(jī)排氣冒柴油蒸氣( 白色）和水蒸氣（淡白色）統(tǒng)稱冒白煙，其原因和其排除方法如下:1冒淡白煙柴油中有水。排除方法：排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預(yù)防：柴油需沉淀24 小時(shí)以上方可使用，加油時(shí)油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時(shí)配上。 冷卻水漏人氣缸。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫，水套中的冷卻水漏人氣缸，也會(huì)引成水蒸氣冒白煙。需查找漏水部位并修復(fù)或更換相關(guān)零件。預(yù)防：一是氣缸蓋螺栓要按對(duì)角線分次擰緊至規(guī)定數(shù)值二是安裝缸套時(shí)，缸套凸肩要略高于缸體平面，三是

15、使用時(shí)及時(shí)加冷卻水，防止缸套開裂。2冒白煙冬季氣溫低。因氣溫太低，部分柴油未能著火燃燒冒白煙。此白煙隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高而自行消失，屬正常情況，無需排除。柴油霧化不良。原因有：噴油壓力過低、噴油器嚴(yán)重滴油、或噴油器壓力調(diào)得過低，致使部分柴油油霧在燃燒室內(nèi)未能著火燃燒而冒白煙。應(yīng)區(qū)別情況，或更換油泵柱塞偶件，或調(diào)整噴油壓力至正常值，或拆卸噴油器研磨修復(fù)針閥偶件，無法修復(fù)要更換。如何維護(hù)拖拉機(jī)行走系統(tǒng)一、檢查和調(diào)整前輪定位。拖拉機(jī)的前輪外傾過大、前束很小時(shí)，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動(dòng)，這都會(huì)使前輪定位角發(fā)生變化，從而引起不正常的磨損。因此，在

16、使用過程中一定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中，并調(diào)整好前束。二、正確操作，謹(jǐn)慎駕駛。拖拉機(jī)在行走中，應(yīng)注意不高速穿越障礙物，不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎；在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí)，不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。三、注意作業(yè)條件。拖拉機(jī)在低洼的水田中作業(yè)時(shí)，要盡量避免陷車，陷車后要采取牽引和推行的方法排除，切不可用加大油門的方法（冒黑煙）使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè)，要防止輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸稈纏繞。四、及時(shí)清洗保潔。拖拉機(jī)作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)將輪子及履帶上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系統(tǒng)保持潔凈，尤其是支重輪的端面油封

17、裝置要及時(shí)清泥、檢查和保養(yǎng)。此外，還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。五、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度。使用拖拉機(jī)之前，要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常（運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些，田間作業(yè)時(shí)要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起癟胎或爆胎。履帶過松或過緊，都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損，故一定要保持適宜的張緊度。機(jī)油消耗嚴(yán)重是啥原因柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體等是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，

18、應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。二、發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活

19、塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在 0.5 公斤左右。三、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒機(jī)油的情形雖少見，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。拖拉機(jī)不安全做法10 例1、不經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就帶負(fù)荷作業(yè)新購機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，未經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就帶負(fù)荷作業(yè)，將會(huì)造成運(yùn)動(dòng)零件的嚴(yán)重磨損，進(jìn)而使零件喪失工作能力，縮短整機(jī)使用壽命。為了減輕零件在初始階段的磨損，檢查并排除零件在制造、修理、裝配中存在的問題，使整機(jī)各部件相互協(xié)調(diào)，新購機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范( 負(fù)荷由小到大，轉(zhuǎn)速由低到高，檔位由低到高 ) 進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)

20、，經(jīng)檢查調(diào)整后再加負(fù)荷投入作業(yè)。這樣做可以充分發(fā)揮機(jī)械效能，延長使用壽命，防止事故發(fā)生。2、駕駛拖拉機(jī)時(shí)吸煙和單手控制方向有些機(jī)手習(xí)慣于一邊駕車，一邊吸煙，理由是吸煙能解悶倦。殊不知，吸煙既分散駕駛員的注意力，還影響其視線。吸煙產(chǎn)生的煙霧嚴(yán)重刺激眼睛和喉嚨，導(dǎo)致機(jī)手流淚或睜不開眼 . 咳嗽加劇。特別是駕駛無駕駛室的手扶拖拉機(jī)時(shí)，迎風(fēng)駕車吸煙，煙灰和飛濺的火星都可能成為事故的隱患。此外，在麥場作業(yè)時(shí)，吸煙極易引火災(zāi)，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失。或許是因?yàn)槲鼰煛⒋螋[，或許是駕駛員自認(rèn)為操作水平高，人們時(shí)常能見到一些駕駛員單手駕車或以腳代手來控制機(jī)車方向。要知道，雖然拖拉機(jī)的車速不算快，但仍屬機(jī)動(dòng)車之列

21、 ; 駕駛員本領(lǐng)再高，也不是在表演雜技。萬一遇到緊急情況，機(jī)手手忙手亂，出了事故，后悔已晚。3、超載超速人貨混裝超載越速或多拉快跑是機(jī)手掙錢心切的具體表現(xiàn)。拖拉機(jī)超載的危害很大，即降低整機(jī)制動(dòng)性能，又加劇了零部件的磨損，一旦因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸，很容易發(fā)生翻車事故。而速度過快，安全制動(dòng)距離相應(yīng)也要更長一些，那么就要求剎車裝置更加靈敏，駕駛員反應(yīng)更敏捷，以便在緊急關(guān)頭能迅速停車。人貨混裝，甚至在交通條件落后的地方，拖拉機(jī)成了拉人載客的工具，這種作業(yè)嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，是違法行為。4、過度疲勞駕駛一些駕駛?cè)藛T在長途運(yùn)輸中日夜兼程，打疲勞戰(zhàn)，吃不好，睡不足，很是辛苦。殊不知這種

22、作法很不安全。睡覺是人的正常生理需求。得不到充分休息的駕駛員開車時(shí)，常因神志模糊、打磕睡而引發(fā)交通事故，既害已又害人。5、機(jī)車下坡空檔滑行一個(gè)物體沿坡面下滑時(shí)，物體重理會(huì)分解出一個(gè)沿下坡方向的分力，并給物體以加速度，使其下滑速度越來越快，中間若不給反作用力，物體最后將靠摩擦阻力慢慢減速而停下來。如果中間突然給物體施加一個(gè)阻力，物體容易發(fā)生滾翻現(xiàn)象。之所以不允許拖拉機(jī)下坡時(shí)空檔滑行，其道理是一樣的。6、排除故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火有些機(jī)手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)手了拖拉機(jī)或配套機(jī)具有了故障，為圖方便，在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，但冒險(xiǎn)去排除故障，結(jié)果造成人身傷亡事故，得不償失。7、拖拉機(jī)配掛機(jī)具進(jìn)行田間轉(zhuǎn)移時(shí)不切斷作

23、業(yè)機(jī)動(dòng)力拖拉機(jī)在田間轉(zhuǎn)移時(shí)不切斷動(dòng)力，致使開溝機(jī)和旋耕機(jī)刀片、收割機(jī)切割器、播種機(jī)開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時(shí)被損壞或碰傷他人。8、脫粒作業(yè)時(shí)操作手擅離工作崗位大忙時(shí)節(jié)，有些機(jī)手加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)后比較疲勞，于是在脫粒作業(yè)時(shí)，他開機(jī)后即到草垛邊睡覺去了。這類因操作手擅離工作崗位，導(dǎo)致脫粒機(jī)傷人的事故呈現(xiàn)出上升趨勢。9、短暫停車腳踩離合器不摘檔機(jī)手開車時(shí)遇到親戚朋友免不了要停車交談幾句，然而腳踩離合器、不摘去擋位的作法存在著引發(fā)事故的潛在因素。同時(shí)，這種作法也易使離合器磨損加重，縮短離合器使用壽命。10、起步前猛轟油門拖拉機(jī)駕駛員在機(jī)車起步前，總喜歡猛轟幾下油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然加快。這

24、樣做有以下害處 : 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化，使氣門彈簧、噴油泵柱塞回位彈簧因共振而折斷。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速劇變，造成各磨擦件表面潤滑不良，磨損加劇。發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)運(yùn)動(dòng)件承受過大的沖擊載荷而疲勞損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)速度大于氣門回位速度，使氣門鎖夾脫落，氣門掉人氣缸中引發(fā)事故。新農(nóng)機(jī)使用四注意一、買到新機(jī)子后，在發(fā)動(dòng)機(jī)的使用前，首先要認(rèn)真細(xì)讀該機(jī)的使用說明書，特別注意要使用規(guī)定牌號(hào)的燃油，用前要充分沉淀與過濾，加油器要保持清潔。潤滑油要保持清潔，加進(jìn)數(shù)量要足夠，并定期更換，使用牌號(hào)要與規(guī)定相符?？諝鉃V清器要經(jīng)常注意保養(yǎng)。要注意添加冷卻水，特別是不要使發(fā)動(dòng)機(jī)處在缺水的狀態(tài)下工作。要經(jīng)常注意檢查，緊固有關(guān)的螺栓、螺

25、母，特別是連桿螺栓，傳動(dòng)軸上的螺栓和飛輪上的鎖緊螺母、車輪的固緊螺母等。如果用戶買到新機(jī)子后，真正按照基本要求去做了，那么，機(jī)子的壽命就能大大地延長。二、買到新機(jī)子后，不要馬上帶負(fù)荷作業(yè)，應(yīng)按照說明書的要求對(duì)其進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合。磨合結(jié)束后，清洗該機(jī)機(jī)油濾網(wǎng)及清除機(jī)油中的殘留雜質(zhì)，有必要的還要對(duì)其機(jī)油進(jìn)行更換，并清洗油底殼。三、新機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照廠家的說明書的要求去做，不超載，不超速，不超喂入，不長期超負(fù)荷工作。四、不能隨意對(duì)新機(jī)子進(jìn)行改裝和任意調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。有些用戶為了使機(jī)子跑得更快，隨意調(diào)高壓油泵的供油量和供油壓力，有些又把調(diào)速彈簧用鐵絲扎起來，那就更是錯(cuò)誤。更換農(nóng)機(jī)新配件注意事項(xiàng)

26、某些機(jī)手認(rèn)為，換件修理很簡單，把損壞的零件裝上去就行了。其實(shí)不然，若裝配不當(dāng)，輕則使功率下降，油耗增加，啟動(dòng)困難；重則損壞機(jī)器。因此更換新件有講究：1購買新件時(shí)須注意零件質(zhì)量，鑒別偽劣次品；仔細(xì)檢查零件是否有銹斑、裂紋、變形等缺陷，表面尺寸是否符合要求。2新配件表面防銹涂料在裝配前應(yīng)清除干凈，尤其是精密偶件更應(yīng)注意，以免造成事故隱患。3變形產(chǎn)品不通用，有些柴油機(jī)廠生產(chǎn)同一型號(hào)變形產(chǎn)品，其零件并不通用。4更換某些配合件應(yīng)成對(duì)更換。如更換齒輪時(shí)，不能只更換其中磨損較嚴(yán)重的一只；更換傳動(dòng)箱里雙排套筒滾子鏈時(shí)，也要成對(duì)更換主、從動(dòng)鏈輪；更換氣缸套時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換活塞、活塞環(huán)。5同一型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)件與加大件不通

27、用。生產(chǎn)廠家會(huì)生產(chǎn)加大尺寸零配件供用戶修理時(shí)選配，因此，選購配件時(shí)必須認(rèn)定所購件，是標(biāo)準(zhǔn)件還是加大件。如標(biāo)準(zhǔn)件，軸頸只能選配標(biāo)準(zhǔn)曲軸瓦，否則，刮削軸瓦時(shí)加工量很大，既浪費(fèi)時(shí)間，又不能保證修理質(zhì)量，還會(huì)大大降低使用壽命。6換新配件時(shí)應(yīng)使新件與舊件的型號(hào)完全相同。有些機(jī)手更換新噴油嘴時(shí)，不注意原來的噴油嘴規(guī)格型號(hào)，往往錯(cuò)購了針閥偶件，輕則啟動(dòng)困難，重則卡死噴油嘴。7安裝時(shí)必須注意方向性。有些零件具有方向性，如不注意，安裝后會(huì)造成啟動(dòng)困難，甚至?xí)p壞機(jī)件。秋季農(nóng)機(jī)要做好養(yǎng)護(hù)首先，要及時(shí)清除收獲機(jī)外部堆積的雜草、泥土及堆放的其他物品，清除機(jī)械內(nèi)部存在的麥秸、麥糠、麥粒及泥土。各類罩殼、薄鐵皮件等易銹部

28、件應(yīng)補(bǔ)漆或全面噴漆保養(yǎng)，使外觀無銹斑。其次，收獲機(jī)在作業(yè)前必須檢查三角帶松緊度，過松或過緊都會(huì)影響收獲機(jī)使用壽命。三角帶過松會(huì)引起打滑，工作效率降低；三角帶過緊會(huì)增加軸承磨損，加大功率的消耗，還可能引起軸被拉彎。此外，收獲機(jī)在作業(yè)前必須檢查鏈輪的松緊度，太緊容易磨損，太松鏈條跳動(dòng)大，甚至?xí)?dǎo)致跳齒和鏈條脫落。一旦發(fā)現(xiàn)農(nóng)機(jī)具出現(xiàn)問題，要及時(shí)更換有問題的零部件，修補(bǔ)支承板、支承架斷裂處，保證機(jī)械骨架技術(shù)完好性， 外部設(shè)備銹塊嚴(yán)重的應(yīng)全車噴漆后存放。要對(duì)照保養(yǎng)要求，對(duì)所操作的農(nóng)機(jī)具加注潤滑油脂，擰緊松動(dòng)的螺栓，檢查各零部件是否缺失，缺失部件要及時(shí)補(bǔ)上。最好，保養(yǎng)完成后，確保每輛機(jī)車達(dá)到“四凈、三不漏

29、、一完好”的要求，即油凈、水凈、空氣凈、機(jī)車凈；不漏油、不漏水、不漏氣；技術(shù)狀態(tài)完好才能入庫。拖拉機(jī)零件拆卸基本方法拖拉機(jī)零件拆卸的方法有多種，但只要不損壞零件及其緊固件的工作面和絲扣，不損壞工具和傷人，保證裝配能順利進(jìn)行即可，現(xiàn)介紹以下幾種拆卸方法 :一、常用工具法。對(duì)于一般零件的拆卸，如潤滑良好及銹蝕較輕的緊固件， 使用常用工具即可卸下 ; 對(duì)于特殊 ( 規(guī)定扭力矩 ) 的緊固件，可用扭力板手、套筒板手卸下。如遇螺栓、螺母工作面倒角，可用錘子敲偏后再扭 ; 遇起子工作面的螺栓缺口打滑， 可用鋸弓沿垂直位置重?fù)?jù)一缺口再進(jìn)行拆卸。二、敲擊法。對(duì)因長期靜配合發(fā)生銹蝕的零件，如萬向傳動(dòng)十字軸、轉(zhuǎn)向

30、搖臂，各類軸承等零件的拆卸，可使用敲擊法。這種方法應(yīng)用十分廣泛，其作用是破壞零件間的銹蝕性粘結(jié)，使其產(chǎn)生震動(dòng)而脫開。敲擊時(shí)，要正確選擇部位，防止砸壞零件，特別是對(duì)精密要求高的零件，如各類軸承的拆卸，為了防止其工作面受到創(chuàng)害，應(yīng)用軟布?jí)|著，用錘子輕敲即可。三、加熱滲油法。對(duì)銹蝕嚴(yán)重難以拆卸的零件。如鋼板簧騎馬螺栓，轉(zhuǎn)向節(jié)臂螺母等，由于日久欠保養(yǎng)，銹蝕嚴(yán)重，對(duì)此可用加滲油法，使其受熱膨脹后得到潤滑，即可旋下。加熱時(shí)，注意零件周圍是否有油及橡膠之類的易燃品，以防起火。四、專用螺孔拆卸法。對(duì)于一些難以拆卸的零件，零件上均有 1-2 個(gè)專用拆卸孔。如變速器倒擋軸，驅(qū)動(dòng)半軸、正時(shí)齒輪等零件。其孔內(nèi)端帶有與

31、螺桿相配的螺紋，只要將螺桿旋入此孔，零件即可自動(dòng)被頂出。五、專用拉器、壓器法。對(duì)于彈簧類零件的拆卸，可用壓器法。如氣門彈簧的拆卸。對(duì)于難以拆卸的盤形零件，可用拉器法。如各類軸承，正時(shí)齒輪等零件的拆卸?？傊r(nóng)用汽車、拖拉機(jī)零件的拆卸是汽車、拖拉機(jī)維修保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的基本功，其拆卸順利與否，直接關(guān)系到汽車維修保養(yǎng)的速度和質(zhì)量。所以，汽車、拖拉機(jī)零件的拆卸，小視不得。大棚卷簾機(jī)的使用與維護(hù)大棚卷簾機(jī)是設(shè)施農(nóng)業(yè)的重要機(jī)械裝備，隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大棚種植越來越被政府和農(nóng)民所重視，農(nóng)民的收入日漸增長。從近幾年設(shè)施農(nóng)業(yè)的發(fā)展來看，設(shè)施農(nóng)業(yè)的主要機(jī)械大棚卷簾機(jī)已被農(nóng)業(yè)園區(qū)和廣大種植業(yè)戶所認(rèn)識(shí)，它的

32、作用越來越明顯，大部分農(nóng)業(yè)園區(qū)已把卷簾機(jī)列為園區(qū)建設(shè)中的主要配套設(shè)備。一、卷簾機(jī)的工作形式。目前卷簾機(jī)主要有兩種：一種是固定式，卷簾機(jī)固定在大棚后墻的磚垛上，利用機(jī)械動(dòng)力把草簾子卷上去，利用大棚的坡度和草簾子的重量往下滾放草簾子。該種型號(hào)的卷簾機(jī)造價(jià)較高，大棚要有一定的坡度，如果棚面坡度太平，草簾子滾不下來。一種是走動(dòng)式，后墻沒有磚垛，安裝簡單，采用機(jī)械手的原理，利用卷簾機(jī)的動(dòng)力上下自由卷放草簾子，不受大棚坡度大小的限制，該機(jī)型是目前采用較多的一種。二、卷簾機(jī)的使用與維護(hù)。任何一種機(jī)械除了本身的質(zhì)量和性能外其使用和維護(hù)是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命長短的主要方法。卷簾機(jī)在使用和維護(hù)中要注意以下問題：

33、1、接通電源時(shí)防止缺一相電源，如果缺一相電源會(huì)燒壞電機(jī)。2、主機(jī)的傳動(dòng)部分（如減速機(jī)、傳動(dòng)軸承等），要每年添加一次潤滑油。3、在安裝過程中要把卷簾繩子的長度（松緊）調(diào)整的一樣，將卷起的草簾子處在一條直線上。在使用過程中要經(jīng)常對(duì)卷簾繩子進(jìn)行調(diào)整，如果繩子長短不齊，草簾子松緊不一樣，卷起的草簾子會(huì)出現(xiàn)曲線狀，在使用中會(huì)加大卷簾機(jī)和卷軸的扭矩力，影響使用效果或損壞卷簾機(jī)和卷軸。4、每年對(duì)部件涂一遍防銹漆。農(nóng)機(jī)修理中的常見錯(cuò)誤安裝氣缸墊涂黃油有的機(jī)手安裝氣缸墊時(shí)，喜歡在缸體上涂一層黃油，以為這樣可提高密封性。其實(shí)不然，因?yàn)辄S油遇高溫后會(huì)溶流，使缸蓋、缸體與氣缸墊產(chǎn)生間隙，燃?xì)飧茁┏?；黃油遇到高溫產(chǎn)生

34、的積炭還會(huì)使缸墊老化，增加裝拆難度，給修理帶來麻煩。安裝活塞銷用明火加溫活塞因?yàn)榛钊N座處較厚，其它部分較薄，明火加溫時(shí)的熱膨脹系數(shù)很大，容易使活塞變形。此外，明火加溫的溫度難以控制，活塞受熱不均勻。正確加溫方法是在油中煮活塞。擰緊連桿螺絲不用扭力板手多數(shù)機(jī)手在擰緊連桿螺絲時(shí)，不用扭力板手，而用普通板手使勁擰緊。拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向沉重原因及排除法齒輪油泵供油量不足， 齒輪油泵內(nèi)漏或轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞，慢轉(zhuǎn)輕，快轉(zhuǎn)重。這時(shí)應(yīng)檢查齒輪油泵是否正常，清洗濾網(wǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有空氣，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，而油缸時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng)。應(yīng)排除系統(tǒng)中的空氣，并檢查吸油管路是否進(jìn)氣，有空氣也應(yīng)及時(shí)排出。轉(zhuǎn)向油箱的油量不足，達(dá)不到規(guī)定的油面高

35、度。應(yīng)加油至規(guī)定的油面高度即可。安全閥彈簧彈力變?nèi)?，或鋼球不密封，輕負(fù)荷轉(zhuǎn)向輕，增加負(fù)荷轉(zhuǎn)向沉。應(yīng)清洗安全閥并調(diào)整安全閥彈簧壓力。油液黏度太大，應(yīng)使用規(guī)定的液壓油。閥體內(nèi)鋼球單向閥失效，快轉(zhuǎn)與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重，并且轉(zhuǎn)向無力。應(yīng)清洗、保養(yǎng)或更換零件，排除故障。轉(zhuǎn)向器漏油，包括內(nèi)漏( 油缸 ) 、外漏。應(yīng)檢查并排除漏油點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障前的同種反常現(xiàn)像從眾多農(nóng)機(jī)手，在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中，能夠從拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，外表狀況，及時(shí)準(zhǔn)確的從聽、聞、看，摸來判斷可能發(fā)生的故障，用農(nóng)機(jī)手的話說，任何故障都是有前兆的。及時(shí)修理，從而節(jié)約了人力，財(cái)力，提高了拖拉機(jī)的工作效率。具體歸結(jié)起來，主要有以下六頂表像：1、

36、外觀反常：各處有漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象，或排氣管冒黑煙、藍(lán)煙等。2、溫度反常：如拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、 軸承過熱或離合器過熱等。3、氣味反常：排氣管排出燃燒不完全發(fā)出的摩擦片燒焦的氣味。4、聲音反常：拖拉機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)放炮聲、敲擊聲以及一些異常的雜聲。5、消耗反常：如機(jī)油柴油和冷卻水的消耗過量等。6、作用反常：技術(shù)反常，如拖拉機(jī)啟動(dòng)困難，離合器打滑，牽引邊過小，沒有功率等。針對(duì)上述六項(xiàng)反常，及時(shí)采取措施，可防患于末然。農(nóng)機(jī)配件除銹方法配件是整個(gè)農(nóng)機(jī)具的重要組成部分，如果部分發(fā)生故障，整部農(nóng)機(jī)具就不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，對(duì)于零部件一定要做好檢查保養(yǎng)。由于長期使用，日曬雨淋，有些零部件會(huì)發(fā)生生銹的問題，不

37、要對(duì)這些銹不以為然，長期下去可能會(huì)對(duì)整部農(nóng)機(jī)具的運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響。以下是三種農(nóng)機(jī)零部件的除銹方法：1、硫酸銨除銹法用一個(gè)陶制的大水缸，盛裝按 1：25 的比例配制的硫酸銨水溶液。然后將生銹的農(nóng)具零配件放進(jìn)缸里，浸泡一晝夜，銹屑便會(huì)自行浮在水面上。把零配件取出來，用布擦凈晾干，涂上石灰乳或凡士林即可。2、小蘇打除銹法用陶制的大缸一口，盛裝按 1：500 的比例配制小蘇打淘米水溶液，充分?jǐn)噭蚝?，將生銹的農(nóng)具零配件放進(jìn)缸中，一定時(shí)間后小蘇打水溶液便開始發(fā)酵冒泡，等液面上浮起一層銹屑時(shí)，將零配件取出來，用布擦干凈，即可見金屬本色。3、食醋除銹法將生銹的農(nóng)具零配件放到食醋中浸泡，銹層就容易脫落。取出后用細(xì)刷

38、刷去配件上的銹跡，再投放到食醋內(nèi)浸泡片刻，取出擦凈晾干，涂上防銹油即可。柴油機(jī)維修五大“禁忌”一忌更換氣缸墊不清除殘余缸墊目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強(qiáng)，密封性較好，只能使用 1 次。當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí)，黏附在機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須清除干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋接觸面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實(shí)，無法承受柴油機(jī)工作時(shí)高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。二忌安裝活塞銷不加溫活塞鋁活塞受熱時(shí)膨脹較大，在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內(nèi)應(yīng)有一定的緊度。安裝時(shí)應(yīng)預(yù)先將活塞在機(jī)油或水中加熱到 90左右，然后取出活塞，趁熱用手即可將活塞銷順利推進(jìn)活塞銷孔內(nèi)（注意裝配方

39、向）。三忌更換氣門不研磨為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時(shí)，首先用角度適當(dāng)?shù)臍忾T鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機(jī)或手工進(jìn)行研磨，直至研磨出1 條 11.5 毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門密封性的方法：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油，經(jīng) 12 分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無滲漏現(xiàn)象，就表明密封良好。四忌軸瓦背面墊鐵皮或紙曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機(jī)油漏掉，油壓降低，導(dǎo)致潤滑不良，加劇了磨損，還會(huì)發(fā)出異常敲擊聲音。修理方法：應(yīng)拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行磨修，再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦，使其恢復(fù)

40、原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會(huì)在曲軸承受壓力時(shí)使軸瓦變形，破壞原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大降低。五忌將機(jī)油指示器換成木橛柴油機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油指示器升起，既標(biāo)志著柴油機(jī)潤滑良好，又露出機(jī)油噴孔，使機(jī)油從此孔噴出，潤滑搖背機(jī)構(gòu)，使柴油機(jī)工作正常。但是有些機(jī)手發(fā)現(xiàn)機(jī)油指示器損壞后，將其拔出扔掉，砸進(jìn)木橛。木橛會(huì)堵住機(jī)油噴孔，搖臂機(jī)構(gòu)得不到機(jī)油潤滑，加速機(jī)件磨損。手扶拖拉機(jī)離合器軸甩油的防治很多手扶拖拉機(jī)有一個(gè)常見故障，即離合器軸處向外甩油。有的駕駛員不得不在離合器附近安裝一塊鐵皮擋油，有的在離合器下方吊一個(gè)瓶子盛裝泄漏的齒輪油。這些都是消極的措施，并沒有防止齒輪

41、油甩出來。這些齒輪油是由傳動(dòng)箱鏈條帶上來，從離合器軸與帶爪軸承蓋、分離爪座之間泄漏出來的。一、離合器軸甩油的主要原因1設(shè)計(jì)上存在缺陷。目前生產(chǎn)的許多手扶拖拉機(jī)，仍然沿用早年的老設(shè)計(jì)，在帶爪軸承蓋上沒有設(shè)置油封，有的分離爪座內(nèi)孔也沒有螺旋回油槽，或者螺旋回油槽的旋向開錯(cuò)，加上分離爪座與帶爪軸承蓋和離合器軸之間的配合間隙較大，因此甩油在所難免。2使用環(huán)境太惡劣。由于手扶拖拉機(jī)沒有駕駛室，所以離合器等部件經(jīng)常受到雨水的侵蝕；在從事水田旋耕作業(yè)時(shí)，泥水到處飛濺，在播種和收獲作業(yè)時(shí)，塵土飛揚(yáng)，均易臟污分離爪、分離爪座和離合器軸等零件。由于使用環(huán)境惡劣，加速了零件磨損，使零件間間隙過大，導(dǎo)致齒輪油容易甩出

42、。3由于離合器兩端軸承磨損，或者傳動(dòng)帶張力過大而使離合器軸彎曲，造成離合器軸傾斜，軸與分離爪座咬合，于是離合器軸帶動(dòng)分離爪座一起轉(zhuǎn)動(dòng)，最終導(dǎo)致甩油。二、離合器甩油的防治措施1改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。生產(chǎn)廠家應(yīng)改變老設(shè)計(jì)，在帶爪軸承蓋處加裝一個(gè)油封或采用更好的結(jié)構(gòu)。2車制螺旋槽。在分離爪座內(nèi)孔車制深度足夠的螺旋槽，以便將竄出的齒輪油導(dǎo)回傳動(dòng)箱。3加注潤滑脂。在安裝滾動(dòng)軸承之前，往帶爪軸承盞內(nèi)填充理基潤滑脂，并在分離爪座內(nèi)壁涂抹潤滑脂。使用一段時(shí)間后，可以拆下離合器總成和分離爪，向分離爪座補(bǔ)充壓注潤滑脂，一直壓注到分離爪座處向外擠出潤滑脂為止。農(nóng)機(jī)具的使用一、旋耕機(jī)使用注意事項(xiàng)旋耕機(jī)的工作特點(diǎn)是工作部件高

43、速旋轉(zhuǎn)，幾乎所有安全問題都與此有關(guān)。為此，在使用旋耕機(jī)時(shí)要特點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)：1、使用前應(yīng)檢查各部件，尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節(jié)鎖銷是否牢靠，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，確認(rèn)穩(wěn)妥后方可使用。2、拖拉機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)將旋耕機(jī)離合器手柄撥到分離位置。3、要在提升狀態(tài)下接合動(dòng)力，待旋耕機(jī)達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)速后，機(jī)組方可起步，并將旋耕機(jī)緩慢降下，使旋耕刀入土。不允許起動(dòng)后馬上以高速滿負(fù)荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負(fù)荷。嚴(yán)禁在旋耕刀入土情況下直接起步，以防旋耕刀及相關(guān)部件損壞。嚴(yán)禁急速下降旋耕機(jī)，旋耕刀入土后嚴(yán)禁倒退和轉(zhuǎn)彎。4、地頭轉(zhuǎn)彎未切斷動(dòng)力時(shí)，旋耕機(jī)不得提升過高，萬向節(jié)兩端傳動(dòng)角度不得超過30

44、 度，同時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)移地塊或遠(yuǎn)距離行走時(shí)，應(yīng)將旋耕機(jī)動(dòng)力切斷，并升到最高位置后鎖定。5、旋耕機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人嚴(yán)禁接近旋轉(zhuǎn)部件，旋耕機(jī)后面也不得有人，以防萬一刀片甩出傷人。6、檢查旋耕機(jī)時(shí)，必須先切斷動(dòng)力。更換刀片等旋轉(zhuǎn)零件時(shí)，必須將拖拉機(jī)熄火。7、耕作時(shí)前進(jìn)的速度，旱田以23 公里小時(shí)為宜，在已耕翻或耙過的地里以57 公里小時(shí)為宜，在水田中耕作可適當(dāng)快些。切記，速度不可過高，以防止拖拉機(jī)超負(fù)荷而損壞動(dòng)力輸出軸。8、旋耕機(jī)工作時(shí)，拖拉機(jī)輪子應(yīng)走在未耕地上，以免壓實(shí)已耕地，故需調(diào)整拖拉機(jī)輪距使其輪子位于旋耕機(jī)工作幅內(nèi)。作業(yè)時(shí)要注意行走方法，防止拖拉機(jī)另一輪子壓實(shí)已耕地。9、作業(yè)中，如刀軸過

45、多地纏草應(yīng)及時(shí)停車清理，以免增加機(jī)具負(fù)荷。10、旋耕時(shí)，拖拉機(jī)和懸掛部分不準(zhǔn)乘人，以防不慎被旋耕機(jī)傷害。11、使用手扶拖拉機(jī)旋耕機(jī)組時(shí)，只有副變速桿放在慢的位置時(shí)，才能掛旋耕檔。工作中若需倒車，必須將副變速桿放在空檔才能掛倒檔。旋耕中盡量不使用轉(zhuǎn)向離合器，應(yīng)用推拉扶手架來糾正方向。地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先減小油門，托起扶手架，再捏轉(zhuǎn)向離合器，不要拐死彎，以防損壞零部件。二、播種機(jī)的使用播種是農(nóng)作物栽培的重要環(huán)節(jié)，必須適時(shí)并滿足農(nóng)藝要求，使作物苗齊苗壯，并獲得良好的生長條件，為增產(chǎn)建立了可靠的基礎(chǔ)。播種機(jī)械化是農(nóng)業(yè)機(jī)械化過程中最為復(fù)雜，也是最為艱巨的工作。播種機(jī)械所面對(duì)的播種方式、作物種類、品種等變化繁

46、多，這就需要播種機(jī)械有較強(qiáng)的適應(yīng)性和能滿足不同種植要求的工作性能。機(jī)播可加快播種進(jìn)度并提高播種質(zhì)量，因而是農(nóng)田作業(yè)機(jī)械化的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)階段農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的種植方式總結(jié)起來大致有以下幾種方式：撒播、條播、穴播、精密播種、鋪膜播種、免耕播種等。在我們的日常生產(chǎn)生活中主要運(yùn)用到的有條播與免耕播種。1、條播條播是我們最常用的的播種方式，具有覆土深度一致，出苗整齊均勻，播種質(zhì)量較好等優(yōu)點(diǎn)為人們所廣泛使用。我們所常用的條播技術(shù)主要有分層施肥播種、溝播以及一些保護(hù)性耕作。分層施肥播種 ：肥料與種子分為兩層， 肥料一般埋深 12cm左右，種子位于肥料上方，通過肥料的受潮擴(kuò)散給種子提供養(yǎng)肥。應(yīng)為操作簡單方便，成本低廉而被廣泛使用。溝播：深播種、淺覆土，播種后留下淺溝。是一項(xiàng)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)相結(jié)合的措施。小麥實(shí)施溝播時(shí)，種子雖然距地面較深，但覆土較淺，易早出苗，不僅如此溝播在能夠調(diào)解土壤墑情，在輕度“鹽堿地”上能引鹽上壟，躲鹽巧種。誤期晚播小麥能促苗造發(fā)。此外溝播技術(shù)有利于集中施肥，提高肥料利用率，促使根系發(fā)育，防倒伏，同事有利于維持根系活力，提高后期抗御干熱風(fēng)的能力。保護(hù)性耕作 ：保護(hù)性耕作技術(shù)是對(duì)農(nóng)田實(shí)行免耕、少耕，盡可能