夜間施工專項施工方案

1、夜間施工專項施工方案一、編制說明        1。1編制目的        為確保夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè)，結(jié)合本標段施工現(xiàn)場實際，最大程度降低施工危險因素，實現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工,有效控制起重、高處、車輛、安全用電危險性較大安全事故，特制定本專項安全方案。        1.2編制依據(jù)      

2、0; 1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法         2、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務院令第549號         3、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005        4、安全標志及其使用導則GB2894-2008        5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695） 

3、       6、廣中江高速公路項目第TJ12標合同段相關(guān)招投標文件、合同文件、兩階段施工設(shè)計文件。        1.3 夜間施工范圍        本標段涉及夜間施工的施工部位包括樁基、承臺、墩身、箱梁、路基等.        二、夜間施工措施       

4、; 2。1夜間施工組織措施        (1）夜間施工必須照國家及市安全和生產(chǎn)管理條例，嚴禁盲目施工,不準安排由年老體弱帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。        （2)夜間施工人員在施工前必須進行夜間施工安全教育和危險告知，所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。        （3）白班施工人員下班前必須由安全員帶頭檢查臨邊防護是否完善。 &#

5、160;      （4）及時了解天氣預報，對天氣的變化做到心中有數(shù)，工作上早做準備.        (5)對于工期較緊（網(wǎng)絡圖關(guān)鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序,需對施工作業(yè)人員進行日、夜分班，并適當縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當?shù)男菹r間，并提供夜餐,減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。        （6）夜間高空作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿好防護鞋并設(shè)置安全網(wǎng),大雨

6、、大風、大霧天氣不得進行高空作業(yè)。        （7）技術(shù)員，安全員，工長夜間配備照明手電，對講機，隨時監(jiān)查指導現(xiàn)場,防止不安全事故發(fā)生.        （8）充分考慮施工安全問題，盡量不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。        (9）夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標志，各道工序夜間施工除當班的工長、技術(shù)員必須到位外，還要必須安排安全員、司機值

7、班.        （10)夜間施工時，所有施工道路必須及時清除雜物，采取防滑措施.        （11）夜間動火作業(yè)，作業(yè)人員必須確認動火點周圍有沒有易燃易爆物,采取安全防范措施，避免發(fā)生著火事故，作業(yè)結(jié)束后必須確認有沒有火災隱患后，方可離開作業(yè)地點。        (12）塔吊及其他吊裝作業(yè)必須由專人進行操作，專人進行指揮，并保證足夠的照明，定期進行檢查維護，發(fā)現(xiàn)隱患問題應立即暫停

8、工作，處理好后才能正常施工.        （13）夜間進入有限空間作業(yè)至少安排兩個人，起到監(jiān)護的作用.        (14）夜間施工嚴格實行“交接班”制，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題及時解決或者匯報到下一接班人員處,下一接班人員未到,不準漏崗。        （15）管理人員加強施工信息交流,及時發(fā)現(xiàn)施工進程中存在的問題，發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患，防止因質(zhì)量事故引發(fā)安全事故。 

9、        （16)實施具有重大危險源的工程項目時,必須根據(jù)重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。        2.2夜間施工人員措施        (1）項目部安全部:夜間施工人員在施工前必須進行夜間施工安全教育和危險告知，所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。        （

10、2）現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理：對施工現(xiàn)場全局把控，協(xié)調(diào)組織各部室人員落實安全問題,及時堅決由各部室反應處理的現(xiàn)場安全問題.        (3）安全員:作好施工前的準備工作、安全確認、隱患排查、施工工序安全控制、收尾工作，清點所有參加施工的人員，并對現(xiàn)場安全進行全過程控制。每天對施工中容易出現(xiàn)的安全問題反復強調(diào).        （4）技術(shù)員：現(xiàn)場技術(shù)干部做好相關(guān)夜間施工技術(shù)交底資料，配合安全員指出每天當晚施工中的容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問題,對夜間晚上的不規(guī)范操作技術(shù)制止。&

11、#160;        (5）現(xiàn)場工長:各崗位人員按職責進行設(shè)備、工具、線路、環(huán)境的安全檢查，確保夜間施工安全。        (6）警衛(wèi)：施工駐地，棧橋平臺均安排警衛(wèi)夜間值班,防止夜間偷盜及行人閑逛,制止一切不安全違章行為。        2.3夜間施工照明措施        在一切有人員作業(yè)的工作區(qū)域必須保證充足

12、的照明,拒絕照明盲點。如作業(yè)場所、料具堆場、道路、倉庫、辦公室、食堂和宿舍等均設(shè)一般、局部照明或混合照明，以保障作業(yè)和生活安全.        （1）本項目室外主要采用鈉燈作為主要照明燈，固定布置在場地適當位置,保證整個施工場地均有較好的照明.        (2）采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，為重要施工部位照明，作為對固定式照明的補充，鏑燈做固定施工照明。        （3）通航

13、通道的兩側(cè)棧橋必須設(shè)置燈帶，航道警示燈齊全，施工作業(yè)船舶也需保證警示燈。當跨航道作業(yè)時，需設(shè)計航道頂部的警示燈。        2。4夜間施工設(shè)備措施        (1）各種機械設(shè)備操作人員,必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設(shè)備,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。        （2）操作人員必須按照本機說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作

14、前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度.        (3)駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作,嚴禁機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。        （4）對機械設(shè)備進行檢查和維修時，機械設(shè)備停放在安全地點.機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。        (5)機械設(shè)備在作業(yè)過程中,應派專人進行監(jiān)督指揮，嚴禁盲

15、目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。        （6)定期組織機械設(shè)備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過"的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施,防止事故的發(fā)生。        （7）起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。        （8）使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼

16、絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩.        三、夜間主要施工部位        3.1夜間樁基施工        本標段共計樁基464根，樁徑1.3米到2.8米不等，分水下樁基和陸上樁基。        （1）泥漿池及孔口四周設(shè)置防護欄，警示牌，防止人員落入受傷.   &#

17、160;    （2）施工區(qū)域多為魚塘或水上平臺，沉降嚴重，面積受限。夜間施工應保證照明良好，燈光充足，通過鋪設(shè)鋼面板,預制水泥板等清除場地死角，保證路面平順通暢，安排專人指揮鋼筋籠運輸車，罐車等倒車、錯車。        （3）堅持酒后不駕駛，疲勞不駕駛,無證不駕駛，加強對機動車死機的培訓和教育，樹立“安全第一”的思想。        （4）夜間鋼筋籠下放、導管灌砼等嚴格遵守夜間起重作業(yè)安全防范措施，防止高處墜落，物體打擊等

18、傷害.        （5)嚴禁作業(yè)隊伍采用明火取暖，私拉亂接，防止火災、觸電事故發(fā)生.        3。2夜間承臺施工        本標段番中大橋P3P4墩承臺采用雙壁鋼吊箱,P2墩采用單壁鋼吊箱,P1、P5墩采用鋼圍堰施工,陸上承臺采用基坑開挖施工,施工過程較為繁瑣,夜間應嚴格按照夜間施工措施管理施工.      

19、60; （1）落實3級安全技術(shù)交底，反復強調(diào)以提高作業(yè)人員夜間施工安全防范意識.        （2）加強夜間值班制度，保證燈光覆蓋所有施工作業(yè)點，杜絕照明盲區(qū)，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上。        （3）水上作業(yè)必須穿戴救生衣，現(xiàn)場破舊的救生圈應及時更換,嚴格遵守本項目部夜間施工安全組織。        （4）吊運和綁扎鋼筋時嚴格遵守夜間起重作業(yè)安全防范措施，不要靠近和碰觸電線，

20、操作人員主動避讓吊物，起重設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。        （5）夜間鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當、防止傾倒和塌落。        （6）夜間腳手板擱臵必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落,不得在腳手架上堆放大批模板等材料。        （7）夜間拌合站的操縱臺應使操作人員能看到各部分工作情況，各工作裝置的操作、制動可控。    

21、0;   （8）夜間砼澆筑時不準站在搭頭上操作，如無可靠的安全設(shè)備時，必須戴好安全帶，并扣好保險鉤.        (9）夜間施工振搗器不準放臵在腳手架,道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或操作間斷時，應切斷電源。        (10）夜間施工各種電器設(shè)備，符合一機一箱、一閘一保的用電要求,并做接地，接零保護。        （11)開挖的基坑及孔口等其它危險源必須

22、做好圍擋設(shè)施，臨邊設(shè)置護欄或架設(shè)護網(wǎng)，并設(shè)置安全警示牌和夜間照明，防止人員墜落受傷。        (12）鋼吊箱封底后注意內(nèi)外水頭差，防止連通器被堵塞.        （13)吊箱抽水后綁扎承臺鋼筋時，注意觀察鋼吊箱形狀是否發(fā)生變化，鋼管撐是否彎曲，應力集中的地方焊縫勤檢查。        3。3夜間墩身及索塔施工      

23、  本標段墩身主要包括圓柱墩,花瓶墩，及2個主塔柱施工,主塔高約119.79m。 采取的夜間施工措施如下：        （1）夜間墩身施工必須保證充足的照明光線，杜絕照明盲區(qū).        （2）夜間進入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴勞動保護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶,違者進行罰款處理.        （3)臨邊防護欄，安全網(wǎng)覆蓋到位,多處設(shè)置醒目的夜間反光安全警

24、示牌，警示燈，反光帶等，加強人員安全防范意識。        (4）廣東多臺風暴雨等天氣，特殊氣候條件下禁止夜間施工，并根據(jù)項目部組織措施做好防范工作。        （5）用于上下攀登的通道必須設(shè)有足夠的照明燈具,人員由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下。        （6)模板上的腳手架必須符合安全要求，平臺跳板必須與腳手架捆綁牢固，跳板盡量不要出現(xiàn)懸挑的現(xiàn)象,若需要時

25、，必須按設(shè)計要求或規(guī)定的標準搭設(shè)跳板，發(fā)現(xiàn)有不符合要求時，應立即整改直至滿足要求為止，否則不準進入下一道工序。        (7）夜間施工前檢查支設(shè)模板釣鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。        （8）液壓自爬模的吊升盡量避開夜間操作。        （9）液壓泵站應設(shè)專人操作,非操作人員不得動用液壓泵。    &

26、#160;   （10）夜間吊裝模板時應由現(xiàn)場工段長統(tǒng)一指揮，避免因指揮不當產(chǎn)生不必要的安全事故.        （11)嚴禁交叉作業(yè)，防止高處墜物。        （12）塔吊操作必須具備塔吊司機專業(yè)資質(zhì)，每個塔吊配齊專業(yè)指揮員操作前后都必須嚴格檢查電路搭接，鋼絲繩的安全可靠性，在保證安全條件下方可操作。        （13）照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉,或

27、隨意綁在腳手架上，照明燈具金屬外殼必須接零,嚴格實行夜間用電安全保障制度,加強電源管理，防止發(fā)生電器火災。        （14）安裝或拆除臨時用電工程,必須由電工完成，實行定期檢查制度并做好記錄.（15）塔吊夜間運轉(zhuǎn)時要避免超時工作，尤其不能讓操作人員連續(xù)工作，以致在疲勞的情況下增加發(fā)生不測的風險        （16）塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置，必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器、安全警示燈等，上升爬

28、梯應有護圈.        （17)塔吊操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機械性能,操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如指揮人員信號不明或錯誤時，操作人員可不執(zhí)行。        (18）夜間人員進出電梯時應登記。        3.4夜間箱梁及預制梁施工        本標段全橋共計空心板284片

29、,預制小箱梁90片,現(xiàn)澆箱梁102跨。其中，空心板、預制小箱梁、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)盡量避免夜間吊裝作業(yè)，現(xiàn)澆箱梁支架拆除不能夜間施工。        (1）嚴格遵守項目部夜間施工安全用電措施，保證照明充足，無照明盲區(qū).        （2）夜間應設(shè)置安全警示燈，安全反光警示牌等，提高作業(yè)人員安全意識。        （3）及時清理腳手架上的工件和零散物品，不準將工具及材料上下投擲，要用繩系

30、牢后往下或往上吊送，以防止墜物傷人或擊毀腳手架.        （4)白天施工時拆下來的模板、方木等必須在夜晚來臨前整理好，防止夜間施工人員被上面的釘子扎傷。        (5）夜間高空作業(yè)的防護措施不得隨意拆除,不能穿拖鞋,高跟鞋，硬釘鞋和赤腳作業(yè)。        (6）嚴格遵守項目部夜間施工設(shè)備措施，專人指揮車輛有序進場停放等，嚴禁違章操作。   &#

31、160;    （7）夜間施工在箱梁以及其他危險的邊沿進行工作，臨空一面應裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿,否則，工作人員須使用安全帶。        (8)夜間施工作業(yè)層上的施工荷載應符合設(shè)計要求，不得超載.不得將模板支架、纜風繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在支架上，嚴禁懸掛起重設(shè)備.        （9）夜間進行預應力張拉,壓漿等操作時,必須嚴格遵守項目部安全組織措施，禁止違規(guī)操作，現(xiàn)場安全員,技術(shù)員，工段長隨時監(jiān)察，違者立即制止。

32、        （10)夜間架橋機吊裝，應在白天對架橋機大梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行檢查，確保無誤后方可夜間吊裝。        （11）架橋機夜間吊裝應有專業(yè)操作人員及指揮人員,指揮人員應持證上崗，吊裝時緩慢提升,起重物下禁止站人。        （12）橋面上下通道應用全封閉梯籠，照明良好.        （13）橋面預留人

33、孔應設(shè)置臨邊防護欄桿并設(shè)置警示標注及反光帶        （14）禁止一切非施工車輛(包括電動車自行車等）及人員上下箱梁施工平臺,違者罰款。        3.5 夜間路基施工        （1）路基在施工時路面較差，凹凸不平，應加強照明。        （2）漿噴樁夜間鉆孔，應加強對各種防護罩的檢查,防止葉片或雜物

34、飛出，鉆機架腿位置基礎(chǔ)應穩(wěn)定可靠，并放置枕木。        （3）漿噴樁和管樁施工時，應設(shè)置安全距離，施工人員不應進入危險區(qū)域作業(yè)，防止高空掉物以及鉆孔或打樁過程發(fā)生故障時傷害人員。        (4）夜間車輛在路基上行駛，應慢行（小于10km/h）,吊車等作業(yè)應有專業(yè)的起重指揮人員指揮。        四、夜間施工風險辨析及防范    

35、60;   4.1起重事故安全防范        起重作業(yè)過程中容易發(fā)生物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、機械傷害.        (1)起重作業(yè)嚴格遵守起重“起重作業(yè)十不吊"        （2)工作前確認參與施工的人員,并進行安全技術(shù)交底。        （3）地面、高處作業(yè)人員隨

36、時注意起重吊物所在位置，及時避讓.        （4)設(shè)專職起重指揮人員進行全過程指揮起吊作業(yè)，并嚴格相互確認。        (5）中途更換人員必須重新進行安全技術(shù)和危險告知。        （6）現(xiàn)場地面、高處燈光合理設(shè)置，不影響起重司機、地面、高處作業(yè)人員操作.        4。2高處墜落安全防范 

37、       高處作業(yè)過程中容易發(fā)生人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。        （1)上崗前進行安全技術(shù)交底和危險告知，嚴格遵守 “高處作業(yè)十不準”.        （2)嚴禁上下拋擲物件。        （3）高處作業(yè)“三寶” 未齊備不許作業(yè)。      

38、0; (4)安全帶系在牢固的構(gòu)件上，高掛低用.        （5）合理設(shè)置安全通道、平臺。        （6）患職業(yè)禁忌人員、酒后人員嚴禁登高架設(shè)作業(yè)。        （7）腳手架按照施工組織設(shè)計施工,經(jīng)檢驗合格。        (8）通道、平臺鋪設(shè)木板，及時處理撓頭板現(xiàn)象。   &#

39、160;    （9)嚴禁徒手上下攀登腳手架。        （10）高處燈光合理設(shè)置，不影響起重司機、高處作業(yè)人員操作。        4。3腳手架坍塌安全防范        腳手架坍塌會造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。        （1）場地平整、基礎(chǔ)進行夯實. 

40、60;      （2）立桿間距、橫桿步距、剪刀撐位置按設(shè)計合理、扣件聯(lián)結(jié)牢固。        (3）鋼管、扣件進行檢查，腳手架進檢查合格再投用.        (4）水泥吊罐、吊籃有可能碰撞到的腳手架最高點、面對吊車旋轉(zhuǎn)方向垂直邊腳手架設(shè)置反光標志        五、夜間施工安全保證    

41、60;   5。1夜間用電安全         照明器具的形式和防護等級必須與使用環(huán)境條件相適應，其質(zhì)量應符合規(guī)范、標準的規(guī)定，室外燈具采用防水型。        （1）用電作業(yè)人員必須持證上崗,保證有電工跟班作業(yè)；         (2)設(shè)專業(yè)叫工負責檢查電線、電源、用電設(shè)備等，對老化電線及時更換，不符合節(jié)電標準的用電設(shè)備嚴禁使用，進行更換；&#

42、160;       （3）用電設(shè)備使用完畢后應時切斷電源；;        （4）電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固,進出線整齊,拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品；        （5）燈具金屬外殼和金屬支架應作接零保護;         (6）采用安全電壓照明線路應

43、清晰,布線整齊,接頭處用絕緣布包扎。        5。2夜間行車安全        （1)夜間施工的車輛，施工前認真檢查車輛燈光證明系統(tǒng)是否正常，確保車輛在夜間安全運輸。        （2)強化駕駛員安全責任意識，嚴禁車輛駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛、無證駕駛；堅決杜絕車輛帶病行駛、車速不得超過10Km/h,夜間車輛轉(zhuǎn)彎上坡時需鳴笛警示，除特別情況,一般車輛不得駛?cè)霔颉?#160;&#

44、160;      （3)車輛會車時需及時變光,不得使用遠光或強光影響來車視線；如車輛損壞在棧橋上無法移動，必須打雙跳燈,同時在車輛前后設(shè)置夜間反光的安全警示標志。        （4）摩托車、電瓶車、行車停在規(guī)定的停車區(qū)域，嚴禁隨意停車，妨礙夜間施工。        5.3其他安全        (1）對于夜間施工的棧橋，平臺等場所，必

45、按規(guī)定設(shè)置醒目的紅色信號燈，警示燈,以示警戒。         (2）開挖的基坑及其它危險源必須做好圍擋設(shè)施，并設(shè)置安全警示牌和夜間照明。        （3）夜間所有施工人員包括管理人員必須統(tǒng)一著裝帶有反光警示的工作服，嚴禁作業(yè)面打鬧。        （4）水上作業(yè)人員必須穿救生衣，現(xiàn)場破舊救生圈應及時更換.     

46、0;  5.4事故應急措施        項目部設(shè)置了完善的應急事故處理機構(gòu)和處理措施，如發(fā)生安全施工，應堅持“以人為本”的原則開展施救。        3。4。1應急施工處理機構(gòu)        現(xiàn)場出現(xiàn)應及時向項目安全部門及安全負責人反映，由安全部門配合項目安全負責人技術(shù)展開全面的施救工作,并向上級單位及相關(guān)政府部門反映.    

47、60;            3.4。2應急措施        工地發(fā)生傷亡事故時，立即做好三件事:有組織地搶救傷員、保護事故現(xiàn)場不被破壞、及時向上級和有關(guān)部門報告，具體急救措施如下：        （1)航道上施工物體打擊:如遇到航道上施工不慎、物體墜落傷害船舶或船上人員，要及時了解人員受傷情況,并撥打120將傷者送至附近醫(yī)院進行搶救。        (2)高空作業(yè)人員墜落急救：當有人自高處墜落摔傷時，應注意摔傷及骨折部位的保護，避免因不正確的抬運，使骨折錯位造成二次傷害。并撥打12