技能認(rèn)證泵送機(jī)械理論高級(jí)試題選擇題

1、泵送機(jī)械服務(wù)工程師技能認(rèn)證理論考試試題庫(高級(jí)題型 選擇題一、機(jī)電液柴知識(shí)試題庫:1、 三 角形 連接的 三相 對(duì)稱負(fù) 載, 接于三 相對(duì) 稱電源 上, 線電流 與相 電流之 比為( 。答案( A. 3 B. C.1 D.32、 電路如圖所示, 已知 u tV R L mH =1010343sin , , , 電流 i 等于 ( 。 答案( A. 2105313sin(. t A - B. 2105313sin(. t A + C. 22105313sin(. t A - D.22105313sin(. t A + 3、 已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑 D 為活塞直徑 d 的兩倍,差動(dòng)連接的快進(jìn)

2、速度等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的( ;差動(dòng)連接的 快進(jìn)速度等于快退速度的( 。答案( DC A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍4、 有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa 和 10MPa 的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為( 。答案( C (A 5MPa (B 10MPa (C 15MPa (D 20MPa5、 力士樂 A11VLO-LRDU2型油泵的滑靴依靠 ( 壓緊在斜盤上。 答案 ( A A 回程盤 B壓緊彈簧 C缸體 D高壓油6、 在哈威 PSV-變量泵系統(tǒng)中,我們將多路閥中的( 口接入油泵的變量控制機(jī)構(gòu)中。答案( D A.M B.Z C.LD D.LS7、 力士樂 A11VLO-LR

3、DU1型泵的比例電磁鐵線圈的工作電壓為( 。答案( C A.17V B.13V C.12V D.15V8、 目前我司使用的哈威 V60型柱塞泵上總計(jì)接了(根油管。答案( B A.3 B.4 C.5 D.29、 新型 SYMC 泵車, 其 SYMC 控制器最高輸入電壓為 36 V , 最大輸出 (平均 電流為 ( A 。答案( A A.3 B.4 C.5 D.610、 SYMC 泵車,其 A119沒有輸入信號(hào),會(huì)造成以下那些情況出現(xiàn) ( 。答案( ACD A. 攪拌不轉(zhuǎn) B. 分動(dòng)箱測(cè)不到速度 C.泵送無法進(jìn)行 D .換向無壓力11、 CAN 總線遙控器接收器與 SYMC 相連共有幾根線:( 。

4、答案( A A. 4 B. 8 C.12 D.1612、 第三代泵車區(qū)別與前二代泵車的主要特點(diǎn)說法正確的是:( 。 答案 ( ABD A. 采用專用控制器 B.采用 PLC+TD200控制C. 采用 CAN 總線旋轉(zhuǎn)編碼器 D.使用電控?fù)Q向13、 新型泵車,對(duì)于緊急停止說法下面正確的是:( 。答案( AC A.A115有高電平輸入 B.A115有低電平輸入C. 遙控器信號(hào)同頻干擾 D.緊急停止開關(guān)斷路14、 我司具有 GPS 定位功能的泵車為:( 。答案( C A . SYMC+SYMD+SYMT B.PLC+SYLD+SYMT C.SYMC+SYLD+SYMT15、 裝有液壓油溫報(bào)警的泵車,

5、其溫度低于 ( 時(shí),其泵送排量為百分之三十; ;溫度 ( 時(shí),風(fēng)扇啟動(dòng)。答案( AC A. 20 B. 30 C.40 D.5516、 我司泵車采用了自主開發(fā)的 SYMC+SYLD控制,其中 C 表示( 。答案( A A. 控制器 B. 顯示器 C.存儲(chǔ)器 D.中央處理器17、 柴油機(jī)缸套拉缸可能的原因:( 。答案( AC A 、缺水 B、負(fù)荷大C 、燃油霧化差 D、機(jī)油壓力過高18、 氣門重疊的范圍一般為:( 。答案( D A 、 1020 B、 20110C 、 030 D、 206019、 柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)行程,即進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣,每一個(gè)工作循環(huán), 柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)(度。

6、答案( D A.360 B. 180 C.540 D.72020、 下列(閥可以用來作背壓閥用。答案( AB A、溢流閥 B、順序閥 C、減壓閥 D、平衡閥21、 泵車憋壓時(shí), 其換向壓力和主系統(tǒng)壓力一致都是 31.5MPa , 如果只能一個(gè)元件出故障, 可能的原因有哪些( 。答案( BC A. 換向溢流閥設(shè)定壓力過高B. 主油泵上梭閥損壞C. 主閥塊上梭閥損壞D. 主四通閥 P 口堵頭掉了22、 液壓油散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢產(chǎn)生的原因主要有:( 。答案(ABCD A 、電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)B 、溢流閥壓力調(diào)定值低C 、齒輪泵磨損D 、風(fēng)扇馬達(dá)磨損,內(nèi)泄增大23、 攪拌無反轉(zhuǎn)可能產(chǎn)生的原因有:( 。答案(

7、 BCD A. 攪拌電磁閥損壞B. 攪拌溢流閥壓力調(diào)定值低于壓力繼電器的調(diào)定值C. 壓力繼電器損壞D. 線路故障24、 打泵時(shí)活塞退回到洗滌室,可能產(chǎn)生的原因有:( 。答案( ABC A. 限位油缸活塞密封損壞B. 退活塞閥塊上的單向閥損壞C. 退活塞閥塊上的電磁閥內(nèi)泄過大D. 打泵系統(tǒng)壓力過高25、 以下四項(xiàng)是泵車上的臂架多路閥的基本特點(diǎn)是:( 。答案( C A 、與負(fù)載變化有關(guān)B 、多缸不能同時(shí)動(dòng)作C 、可無級(jí)控制D 、液壓系統(tǒng)效率低26、 泵車泵送系統(tǒng)的基本工作特點(diǎn)是:( 。答案( B A. 低壓小排量、高壓大排量B. 低壓大排量、高壓小排量C. 高低壓均小排量D. 高低壓均大排量27、

8、 螺紋插裝閥的作用是:( 。答案( ABC A. 發(fā)出液壓信號(hào),控制擺缸換向B. 主油缸連通腔補(bǔ)油C. 減緩油缸速度,給系統(tǒng)緩沖D. 發(fā)出液壓信號(hào),控制主油缸換向28、 主油缸亂換向由以下那些閥引起:( 。答案( BC A. 退活塞閥B. 泄油閥C. 螺紋插裝閥D. 主閥塊上的梭閥29、 大排量泵車的換向控制油泄油閥設(shè)計(jì)在下面哪個(gè)閥塊:( 。答案( C A. 主閥塊B. 泄油閥C. 主油缸的壓差換向控制閥D. 退活塞閥30、 液壓系統(tǒng)壓力的大小由(決定。答案( C A 溢流閥 B 油泵 C 負(fù)載 D 流量31、 高壓系統(tǒng)宜采用 ( 泵。答案( B A 外嚙合齒輪 B軸向柱塞 C葉片 D內(nèi)嚙合齒

9、輪32、 泵車臂架油缸為了保證其安全性和操作平衡性,一般選擇什么閥對(duì)其進(jìn)行控制 ( 。答案( D A 液壓鎖 B 減壓閥 C 梭閥 D 平衡閥33、 換向閥的換向形式有哪幾種( 。答案( ABCD A 電磁換向 B 液壓換向 C 手動(dòng)換向 D 機(jī)動(dòng)換向34、 要用同一壓力油源供兩個(gè)不同壓力大小的負(fù)載,可以使用什么形式閥( 。 答案( CD A 順序閥 B 平衡閥 C 減壓閥 D 帶壓力補(bǔ)償?shù)亩嗦烽y35、 下圖所示狀態(tài)溢流閥設(shè)定的壓力是多少( 。答案( D A 0 Mpa B 24 Mpa C 32 Mpa D 12 Mpa36、 主油缸亂換向由以下那些閥引起:( 。答案( BC A. 退活塞閥

10、B. 泄油閥C. 螺紋插裝閥D. 主閥塊上的梭閥37、 HBT60A 拖泵正泵時(shí)其主閥塊上電磁鐵通電狀況為( 。答案( C A 、 DT1+DT3+DT4; B 、 DT1+DT2; C 、 DT1+DT3;38、 HBT60A 拖泵泵送狀況為( 。答案( A A 、高壓小排量; B 、低壓大排量; C 、高低壓都有39、 HBT120A 1613D 拖泵泵送狀態(tài)為:( 。答案( C A 、高壓小排量; B 、低壓大排量; C 、高低壓都有40、 HBT80C 1816D 型 拖 泵 型 號(hào) 中 哪 一 個(gè) 參 數(shù) 是 高 低 壓 小 排 量 狀 態(tài) 下 的 最 大 值 : ( 。答案( C

11、A 、 80; B 、 18; C 、 1641、 拖泵液壓油箱進(jìn)水的量哪一個(gè)途徑量大一些:( 。答案( C A 、空氣濾清器; B 、冷卻器; C 、主油缸活塞桿42、 三一重工混凝土輸送設(shè)備中,輸送缸最大直徑為:( 。答案( C A 、 230mm ; B 、 260mm ; C 、 280mm43、 三一重工生產(chǎn)生 HBT90C 2135D 拖泵的輸送缸內(nèi)徑為 180mm ,其主油缸內(nèi)徑為: ( 。答案( B A 、 160mm ; B 、 180mm ; C 、 200mm44、 大排量泵車主閥塊上共有多少個(gè)電磁鐵:( 。答案( D A 、 2個(gè); B 、 3個(gè); C 、 4個(gè); D

12、、 5個(gè)45、 小排量泵車主閥塊上控制自動(dòng)高低切換的電磁鐵為:( 。答案( D A 、 DT2; B 、 DT3; C 、 DT4; D 、 DT546、 大排量泵車主閥塊上共有多少個(gè)小液動(dòng)閥:( 。答案( C A 、 1個(gè); B 、 2個(gè); C 、 3個(gè)47、 小排量泵車主閥塊上哪里幾個(gè)電磁鐵通電時(shí)為反泵:( 。答案( C A 、 DT1+DT2; B 、 DT1+DT3; C 、 DT1+DT3+DT448、 小排量泵車主閥塊上有六個(gè)插裝閥控制高低壓,其中高壓小排量時(shí),是哪幾個(gè)號(hào)插裝 閥關(guān)閉:( 。答案( B A 、 4號(hào)、 5號(hào)、 6號(hào); B 、 1號(hào)、 2號(hào)、 3號(hào); C 、 1號(hào);

13、D 、 4號(hào)49、 小排量泵車的主油量排量為:( 。答案( A A 、 190ml/轉(zhuǎn); B 、 260 ml/轉(zhuǎn); C 、 320 ml/轉(zhuǎn)50、 大排量泵車上液壓輔閥塊上共有幾個(gè)電磁鐵:( 。答案( C A 、 2個(gè); B 、 3個(gè); C 、 4個(gè); D 、 5個(gè)51、 大排量泵車上液壓輔閥塊上共有幾個(gè)壓力參數(shù)要調(diào)試:( 。答案( C A 、 2個(gè); B 、 3個(gè); C 、 4個(gè); D 、 5個(gè)52、 2007年生產(chǎn)的 HBT60A 拖泵水泵油缸的供油由那個(gè)油泵提供:( 。 答案 ( A A 、主油泵; B 、齒輪泵53、 HBT60A 1406D 拖泵上總共加注了多少種油品:( 。答案(

14、 C A 、 2種; B 、 3種; C 、 4種; D 、 5種54、 采用雙聯(lián)齒輪泵的 HBT80C 1818D 拖泵輔閥塊上有幾個(gè)疊加式溢流閥:( 。 答 案( B A 、 1個(gè); B 、 2個(gè); C 、 3個(gè)55、 HBT60A 1406電機(jī)泵的電機(jī)額定功率是多少( 。答案( A A 、 75kw ; B 、 90kw ; C 、 110kw56、 HBT80C 1816拖泵參數(shù)中:( 。答案( AB A 、 80是低壓大排量狀態(tài)下的; B 、 16是高壓小排量狀態(tài)下的;C 、 18的單位 mm57、 一工地上正用一臺(tái) HBT60C 1816拖泵做水平 150m 的泵送,在電控面板上僅

15、操作高 低壓切換按鈕,那么高壓與低壓泵送時(shí):( 。答案( C A 、主油壓表高壓小排量泵送時(shí),壓力值高;B 、換向壓力表指針在低壓大排量時(shí)每分鐘內(nèi)擺動(dòng)的次數(shù)少些;C 、電流表指針在高壓小排量時(shí)擺動(dòng)的角度小些。58、 拖泵主油缸的連接形式是:( 。答案( AD A 、串聯(lián); B 、并聯(lián); C 、剛性; D 、柔性59、 HBT60A 閘板油缸連接形式是:( 。答案( BD A 、串聯(lián); B 、并聯(lián); C 、剛性; D 、柔性60、 擺閥油缸的連接形式是:( 。答案( AC A 、串聯(lián); B 、并聯(lián); C 、剛性; D 、柔性61、 主動(dòng)差動(dòng)回路是為了提升:( 。答案( B A 、活塞桿的推力;

16、B 、活塞桿的速度62、 小排量泵車主閥塊上與自動(dòng)高低壓切換回路有關(guān)的液壓元件有:( 。答案 ( ABC A 、 6個(gè)插裝閥; B 、 1個(gè)梭閥; C 、一個(gè)二位四通電磁換向閥63、 37m 泵車液車執(zhí)行元件有( 。答案( AC A 、 20個(gè)油缸; B 、 18個(gè)油缸; C 、 4個(gè)馬達(dá); D 、 3個(gè)馬達(dá)64、 泵車分動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油粘度與液壓油箱內(nèi)液壓油粘度( 。答案( B A 、一樣; B 、比液壓油粘度大; C 、比液壓油粘度小65、 HBT60A 拖泵砼活塞行程變短,是因?yàn)?( 。答案( A A 、有桿腔連通腔內(nèi)油變少了; B 、無桿腔連通腔內(nèi)的油變多了;C 、有桿腔連通腔內(nèi)油變多了

17、66、 裙閥的專利屬于( 。答案( A A 、施維茵; B 、大象; C 、中聯(lián); D 、三一重工67、 遂道內(nèi)采用拖泵在洞內(nèi)跟隨作業(yè),應(yīng)選哪種力泵( 。答案( A A 、電機(jī)泵; B 、柴油機(jī)泵68、 三一重工 37m 泵車最高能完成 36.6m 高度的澆注( 。答案( A A 、錯(cuò); B 、對(duì)69、 三一重工最大的輸送缸內(nèi)徑是( 。答案( C A 、 230 mm; B 、 260 mm; C 、 280 mm70、 三一重工輸送泵內(nèi)徑最大的主油缸是( 。答案( C A 、 140mm ; B 、 160mm;C 、 180mm ; D 200mm71、 三一重工拖泵輸送管中最大內(nèi)徑是 (

18、 。答案( D A 、 125mm ; B 、 150mm ; C 、 205mm ; D 、 260mm72、 三一重工自動(dòng)高低壓切換技術(shù)采用了多少個(gè)插裝閥( 。答案( C A 、 2個(gè); B 、 4個(gè); C 、 6個(gè); D 、 8個(gè)73、 泵送輸送管的布設(shè)中,要設(shè)置管路閘閥的是( 。答案( B A 、水平泵送; B 、高層泵送74、 三一重工生產(chǎn)的超高壓拖泵其出口壓力是( 。答案( D A 、 22Mpa ; B 、 25 Mpa; C 、 30 Mpa; D 、 35 Mpa75、 裙閥泵送砼料時(shí)是單邊磨損( 。答案( A A 、對(duì); B 、錯(cuò)76、 HBT60C 1610拖泵型號(hào)中那個(gè)

19、參數(shù)是低壓大排下的( 。答案( A A 、 60; B 、 16; C 、 10; D 、 161077、 HBT60A 1406D 拖泵的分配閥和動(dòng)力分配是( 。答案( AD A 、閘板; B 、 S 管; C 、電機(jī); D 、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)78、 水平泵送時(shí), 同一臺(tái)拖泵泵送同樣的混凝土, 采用哪種管泵送更遠(yuǎn) ( 。 答案 ( B A 、 125mm ; B 、 150mm79、 泵送完混凝土后要水洗管道,同樣長(zhǎng)度的輸送管,那種水洗時(shí)間用得少些( 。 答案( A A 、 125mm ; B 、 150mm ; C 、 205mm ; D 、 260mm80、 影響拖泵實(shí)際泵送排量的因素有( 。

20、答案( ABCD A 、分配閥類型; B 、坍落度; C 、恒功率; D 、高低壓切換81、 一根彎曲半徑為 1m 的 125mm 的直角彎管的阻力相當(dāng)于( 。答案( C A 、水平 3m 直管; B 、水平 6m 直管; C 、水平 9m 直管82、 自動(dòng)高低壓切換技術(shù)與手動(dòng)的相比具有優(yōu)勢(shì)有( 。答案( ABC A 、切換速度快; B 、無泄漏; C 、不用停機(jī)83、 云南和上海相比,三一重工在云南 90%銷售的是閘板泵,上海 99%的是 S 閥泵,其原 因是( 。答案( C A 、云南比上海經(jīng)濟(jì)落后; B 、石子的原因; C 、砂子的原因84、 泵車采用開式回路的是( 。答案( AD A

21、、三一重工; B 、徐工; C 、大象; D 、施維茵85、 混凝土在管道中流動(dòng)模式有( 。答案( CD A 、層流; B 、紊流; C 、塞流; D 、涌流86、活塞環(huán)中氣環(huán)的作用是( 。答案( BC A 、導(dǎo)向 B、導(dǎo)熱 C、密封87、柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓的目的是( 。答案( A A 、提高功率 B、提高可靠性 C、提高機(jī)械效率88、機(jī)油的作用是( 。答案( ABC A 、 密封 B、 散熱 C、 潤(rùn)滑89、四沖程柴油機(jī)配氣凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的 (倍。答案( B A 、 2 B、 0.5 C、 190、在廢氣渦輪增壓器中,渦輪的轉(zhuǎn)速比壓氣機(jī)的轉(zhuǎn)速( 。答案( A A 、相等 B、大 C、

22、小91、中冷器的作用是( 。答案( A A 、降低空氣溫度 B 、提高空氣壓力 C、降低空氣密度92、調(diào)整氣門間隙時(shí),柴油機(jī)一般處于(態(tài)。答案( A A 、冷態(tài) B 、熱態(tài) C、任意狀態(tài)93、通常我們說柴油機(jī)的溫度高或低,是指(的溫度來表示。答案( A A 、冷卻液溫度 B、 潤(rùn)滑油溫度 C、 排氣溫度94、柴油機(jī)冒黑煙的可能原因有( 。答案( ABC A 、空氣濾芯堵塞 B、 排氣消聲器堵塞 C、渦輪增壓器損壞95、 BF6M1013首次加注機(jī)油最大油量(升。答案( C A 、 16 B、 18 C、 2196、泵車底盤保養(yǎng)時(shí)我們一般加注(型機(jī)油。答案( B A 、 15W-20 B、 15

23、W-40 C、 30W-20 D、 30W-4097、當(dāng)五十鈴底盤泵車氣壓 ( 時(shí)不允許進(jìn)行泵送行駛的切換操作。 答案 ( D A 、 700KPa B、 7MPa C、 600KPa D、剛解除低壓報(bào)警時(shí) 98、五十鈴 51Q 底盤離合器踏板的自動(dòng)由行程( MM 。答案( A A 、 30-25 B、 45-60 C、 15-1099、主油缸亂換向由以下那些閥引起:( 。答案( BC A. 退活塞閥 B. 泄油閥 C. 螺紋插裝閥 D. 主閥塊上的梭閥 100、 三 一重工生產(chǎn)的超高壓拖泵其出口壓力是( 。答案( D A 、 22Mpa B、 25 Mpa C、 30 Mpa D、 35 M

24、pa101、 泵 送完混凝土后要水洗管道,同樣長(zhǎng)度的輸送管, (管水洗時(shí)間用得少些。答案 ( A A 、 125mm B、 150mm C、 205mm D、 260mm102、 自 動(dòng)高低壓切換技術(shù)與手動(dòng)的相比具有優(yōu)勢(shì)有( 。答案( ABC A 、切換速度快 B、無泄漏 C、不用停機(jī)103、 老 式 37m 泵車液壓執(zhí)行元件有( 。答案( BC A 、 20個(gè)油缸 B、 18個(gè)油缸 C、 4個(gè)馬達(dá) D、 3個(gè)馬達(dá)104、 泵 車分動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油粘度與液壓油箱內(nèi)液壓油粘度( 。答案( B A 、一樣 B、比液壓油粘度大 C、比液壓油粘度小105、 泵 車的旋轉(zhuǎn)減速機(jī)冒液壓油的可能原因有( 。答

25、案( B A 、端蓋軸向密封損壞 B、剎車機(jī)構(gòu)軸向密封損壞C 、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)不工作 D、齒輪油加注過多106、 液 壓系統(tǒng)中多路閥的壓力(的大小決定。答案( C A 、溢流閥 B、換向時(shí)間長(zhǎng)短 C、負(fù)載 D、油泵排量107、 以 下四項(xiàng)是泵車上的臂架多路閥的基本特點(diǎn)的是:( 。答案( C A 、速度與負(fù)載變化有關(guān) C、多缸不能同時(shí)動(dòng)作C 、可實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無級(jí)控制 D、液壓系統(tǒng)效率低108、 壓 差信號(hào)閥的作用有:( 。答案( ABC A. 發(fā)出液壓信號(hào),控制擺缸換向 B. 主油缸連通腔補(bǔ)油C. 發(fā)出壓差信號(hào)給控制器,減小換向沖擊 D. 發(fā)出液壓信號(hào),控制主油缸換向 109、 主 油缸亂換向可能

26、由以下那些閥引起:( 。答案( BC A. 退活塞閥 B. 泄油閥 C. 壓差信號(hào)閥 D. 主閥塊上的梭閥 110、 風(fēng) 冷溢流閥的設(shè)定壓力為( 。答案( D A 、 4MPa B、 6MPa C、 11MPa D、 5MPa111、 泵 車憋壓時(shí), 其換向壓力和主系統(tǒng)壓力一致都是 31.5MPa , 如果只能一個(gè)元件出故障, 可能的原因有哪些( 。答案( BC A. 換向溢流閥設(shè)定壓力過高 B. 主油泵上梭閥損壞C. 主閥塊上梭閥損壞 D. 主四通閥 P 口堵頭掉了112、 泵 車液壓系統(tǒng)油溫高,可能的原因有( 。答案( ABCD A. 小齒輪泵磨損嚴(yán)重 B. 風(fēng)冷馬達(dá)內(nèi)泄大C. 散熱器堵塞

27、 D. 冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)113、 下 列關(guān)于泵車上雙聯(lián)齒輪泵說法錯(cuò)誤的是( 。答案( ABC A. 雙聯(lián)齒輪泵為內(nèi)嚙合齒輪泵B. 兩齒輪泵出口安裝時(shí)可以隨意對(duì)換C. 更換齒輪泵后第一次啟機(jī),可以直接帶載打泵D. 雙聯(lián)齒輪泵為外嚙合齒輪泵114、 下 列關(guān)于大排量力士樂臂架泵說法正確的有( 。答案( BC A. 是斜盤式軸向柱塞泵; B. 帶恒功率控制C. 帶負(fù)載敏感控制 D. 是定量泵115、 主 油泵控制閥中遠(yuǎn)離主油泵軸線的那個(gè)調(diào)節(jié)桿的作用是( 。答案( B A. 電比例調(diào)節(jié)桿; B. 壓力切斷調(diào)節(jié)桿C. 恒功率調(diào)節(jié)桿 D. 負(fù)載敏感調(diào)節(jié)桿116、 溢 流閥在液壓系統(tǒng)中能啟到(作用。答案( A

28、A 、調(diào)壓溢流、安全保護(hù)、形成背壓 B、安全保護(hù)、形成背壓、順序開啟C 、調(diào)壓溢流、安全保護(hù)、遠(yuǎn)程調(diào)壓 D、安全保護(hù)、形成背壓、換向功能117、 P Lc 一般采用(與現(xiàn)場(chǎng)輸入信號(hào)相連。答案( A A .光電耦合電路 B.可控硅電路 C.晶體管電路 D.繼電器118、 接 近感應(yīng)開關(guān)輸出低電壓為( 。答案( B A. PNP型 B. NPN型 C. 有 PNP 型和 NPN 型兩種。119、 二 極管有那些主要參數(shù)( 。答案( B A. 最大整流電流、最大反向電流、最高反向電壓。B. 最大整流電流、最大反向電流、最高反向電壓、最高工作頻率。C. 最大整流電流、最高反向電壓、最高工作頻率。120

29、、 我 國的絕對(duì)安全電壓是( 。答案( C A . 36V B. 24V C. 12V D. 25V121、 液 控?fù)Q向小排量泵車高壓反泵得電電磁鐵為( 。答案( C A.DT1,DT2,DT4,DT5 B.DT1,DT2,DT3,DT5 C.DT1,DT3,DT4,DT5122、 P LC 的結(jié)構(gòu)由上到下分為( 。答案( B A. 電源模塊 , 輸入輸出模塊 , 程序模塊 B.程序模塊 , 輸入輸出模塊 , 電源模塊 C. 輸入輸出模塊 , 程序模塊 , 電源模塊123、 三 一重工拖泵輸送管中最大內(nèi)徑是( 。答案( C A 、 125mm B、 150mm C、 205mm D、 260m

30、m124、 三 一重工生產(chǎn)的超高壓拖泵其出口壓力是( 。答案( D A 、 22Mpa B、 25 Mpa C、 30 Mpa D、 35 Mpa125、 H BT60C 1610拖泵型號(hào)中(是低壓大排下的參數(shù)。答案( A A 、 60 B、 16 C、 10 D、 1610126、 H BT60A 1406D 拖泵的分配閥和動(dòng)力分配是( 。答案( A A 、閘板 B、 S 管 C、電機(jī) D、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 127、 水 平泵送時(shí), 同一臺(tái)拖泵泵送同樣的混凝土, 采用 ( 管泵送更遠(yuǎn)。 答案 ( B A 、 125mm B、 150mm128、 云 南和上海相比,三一重工在云南 90%銷售的是閘板

31、泵,上海 99%的是 S 閥泵,其原 因是( 。答案( B A 、云南比上海經(jīng)濟(jì)落后 B、石子的原因C 、砂子的原因129、 H BT60A 拖泵正泵時(shí)其主閥塊上電磁鐵通電狀況為( 。答案( C A 、 DT1+DT3+DT4 B、 DT1+DT2 C、 DT1+DT3130、 H BT60A 拖泵泵送狀況為( 。答案( B A 、高壓小排量 B、低壓大排量 C、高低壓都有131、 H BT60A 1406電機(jī)泵的電機(jī)額定功率是( 。答案( A A 、 75kw B、 90kw C、 110kw132、 下 列屬于三一拖泵型號(hào)的有( 。答案( D A 、 HBT60B-1816 B、 HBT9

32、0CH C、 HBT60A-2118D D、 HBT80C-1818DIII 133、 車 載泵支腿油缸的壓力油取自( 。答案( C A 、攪拌系統(tǒng) B、風(fēng)冷系統(tǒng) C、換向系統(tǒng) D、主系統(tǒng)134、 H BT60A 拖泵正泵時(shí)其主閥塊上電磁鐵通電狀況為( 。答案( C A 、 DT1+DT3+DT4; B、 DT1+DT2; C、 DT1+DT3;135、 H BT80C-1818D 拖泵的高壓切換電磁閥是( 。答案( D A 、 DT1 B、 DT2 C、 DT4 D、 DT5136、 90CH 車載泵,其換向充壓電磁閥是:( 。答案( D A 、 DT1 B、 DT5 C、 DT6 D、 D

33、T7137、 H BT60C 1816型拖泵,主油缸后退憋壓將電機(jī)電流調(diào)至(主油泵恒功率就 算調(diào)好。答案( C A 、 80A B、 150A C、 200A D、 280A138、 車 載泵液壓系統(tǒng)乳化,下列進(jìn)水的途徑那個(gè)量大一些:( 。答案( B A 、空氣濾清器 B、主油缸活塞桿 C、攪拌馬達(dá)139、 80C-2118D 拖泵,其力士樂主油泵使用的型號(hào)為:( 。答案( A A 、 260主油泵 B、 190主油泵 C、 190+130主油泵140、 60C-1816拖泵,老式閥塊上的電磁閥有幾個(gè):( 。答案( B A 、四個(gè) B、五個(gè) C、六個(gè) D、七個(gè)141、 80C-1818D 主閥

34、塊上共有多少個(gè)電磁鐵:( 。答案( D A 、 2個(gè); B、 3個(gè); C、 4個(gè); D、 5個(gè)142、 車 載泵的主系統(tǒng)溢流壓力為:( 。答案( D A 、 30Mpa B、 31.5Mpa C、 32Mpa D、 34Mpa143、 90CH 車載泵主油缸密封損壞,會(huì)造成(現(xiàn)象。答案( B A 、主油缸憋壓 B、主油缸行程變短 C、擺缸無法動(dòng)作 D擺缸憋壓144、 60A 拖泵檢修時(shí)閘板(同時(shí)提起來。答案( B A 、不能 B、能 C、不一定145、 60C1816D 拖泵,使用小排量泵車主閥塊,其中高壓小排量時(shí),是哪幾個(gè)號(hào)插裝閥關(guān) 閉:( 。答案( B A 、 4號(hào)、 5號(hào)、 6號(hào); B、

35、 1號(hào)、 2號(hào)、 3號(hào); C、 1號(hào); D 、 4號(hào)146、 帶 活塞自動(dòng)退出的拖泵, 兩個(gè)活塞在正常操作下 ( 同時(shí)退出。 答案 ( A A 、不可以 B、可以 C、不一定,要看具體工況147、 80C 風(fēng)冷系統(tǒng)拖泵,其風(fēng)冷系統(tǒng)主要是冷卻(液壓油。答案( D A 輔閥塊的回油 B主閥塊的回油 C攪拌馬達(dá)回油 D主油泵殼體回油 148、 液 壓油高壓過濾器的指示器(顏色時(shí)需要更換液壓油濾芯。答案( D A 、綠色 B、黃色 C、藍(lán)色 D、紅色149、 80C 帶恒壓泵系統(tǒng)的拖泵,其 DT2、 DT3是三位四通電磁換向閥,請(qǐng)問其中位機(jī)能是: ( 。答案( D A 、 O 型 B、 H 型 C、

36、M 型 D、 Y 型150、 今 年我司出廠的拖泵加注的是(液壓油。答案( D A 、美孚 AW46 B、 SK46 C、殼牌 46 D、三一專用液壓油 151、 采 用 雙 聯(lián) 齒 輪 泵 的 HBT80C 1818D 拖 泵 輔 閥 塊 上 有 幾 個(gè) 疊 加 式 溢 流 閥 : ( 。答案( B A 、 1個(gè) B、 2個(gè) C、 3個(gè)152、 60C 拖泵,高壓小排量泵送時(shí),是主油缸(進(jìn)油。答案( A A 、無桿腔 B、有桿腔 C、無桿腔有桿腔同時(shí)153、 下 列對(duì)拖泵泵送時(shí)堵管現(xiàn)象描述正確的是:( 。答案( AC A 、正泵時(shí)主系統(tǒng)壓力達(dá) 31.5MpaB 、反泵不能操作C 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

37、保持工作轉(zhuǎn)速,不能泵送D 、攪拌不能反轉(zhuǎn)154、 一 工地上正用一臺(tái) HBT60C 1816拖泵做水平 150m 的泵送,在電控面板上僅操作高低壓切換按鈕,那么高壓與低壓泵送時(shí):( 。答案( C A 、主油壓表高壓小排量泵送時(shí),壓力值高;B 、換向壓力表指針在低壓大排量時(shí)每分鐘內(nèi)擺動(dòng)的次數(shù)少些;C 、電流表指針在高壓小排量時(shí)擺動(dòng)的角度小些。155、 拖 泵主油缸的連接形式是:( 。答案( AD A 、串聯(lián); B、并聯(lián); C、剛性; D、柔性156、 60C-1816型拖泵, 采用小排量泵車主閥塊, 自動(dòng)高低壓切換回路有關(guān)的液壓元件有: ( 。答案( ABC A 、 6個(gè)插裝閥; B、 1個(gè)梭閥

38、; C、一個(gè)二位四通電磁換向閥157、 90CH 車載泵主油缸前置發(fā)信號(hào),低壓泵送時(shí)砼活塞行程向洗滌室方向變短,是因?yàn)?( 。答案( ABC A 、有桿腔連通腔內(nèi)油變少 B、無桿腔連通腔內(nèi)的油變多C 、低壓關(guān)閉的插裝閥有內(nèi)泄 D、高壓關(guān)閉的插裝閥內(nèi)泄158、 電 動(dòng)拖泵的交流接觸器的輔助觸點(diǎn)的作用是( 。答案( AB A 、自鎖 B、 互鎖 C、急停 D、主觸點(diǎn)好壞檢測(cè) 159、 S 7-200PLC 可編程控制器指示燈有:( 。答案( ABD A. SF B.RUN C. STOP D. TERM160、 90CH 車載泵下列那種情況不能正常泵送( 。答案( AC A 、上裝柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速為

39、 1500rpm B、保險(xiǎn) FU1損壞C 、上裝柴油機(jī)發(fā)電機(jī)燒壞 D、水泵電磁閥損壞161、 拖 泵柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷了后,下列那些情況會(huì)出現(xiàn)( 。答案( ABC A 、文本顯示器顯示發(fā)動(dòng)機(jī)速度 0 B、不能夠自動(dòng)升速泵送C 、電瓶將會(huì)欠電嚴(yán)重 D、熄火后柴油機(jī)無法再啟動(dòng)162、 拖 泵工作時(shí)攪拌軸卡死后,但攪拌不能自動(dòng)反轉(zhuǎn),可能的原因有:( 。答案 ( ABD A 、壓力繼電器損壞 B、 PLC 上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞C 、攪拌反轉(zhuǎn)按鈕損壞 D、攪拌馬達(dá)損壞163、 五 十鈴 C 系列中國版本車的車架號(hào)碼在:( 。答案( A A 、車大梁的右前 B、車大梁的左前 C、車大梁的右后 D、車大

40、梁的左后 164、 五 十鈴重型車底盤號(hào) JALT9F4X157111134中9是代表:( 。答案( A A .CYH B.EXZ C.6*4 D.8*4165、 五 十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的推薦潤(rùn)滑油等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是:( 。答案( A A 、 API 、 C F 4(15-40W B、 ACEA 、 CF-4(15-40W C 、 API 、 CF-3(15-40W D、 ACEA 、 15-40W166、 五 十鈴手動(dòng)變速器選用的潤(rùn)滑油是:( 。答案( A A 、 API GL-5 B、 API GH4 C、 ACEA GL-5 D、 ACEA GH4 167、 五 十鈴汽車的冷卻液總?cè)萘渴?( 。答案(

41、C A 、 40L B、 31.4L C、 41.4L D、 30L168、 五 十鈴底盤曲軸皮帶輪的緊固扭矩是 (27kgf.m/1951b.ft( 。答案 ( C A.260N.m B.270N.m C.267N.m D.277N.m169、 五 十 鈴 底 盤 緊 固 飛 輪 的 扭 矩 是 (8.1kgf.m/591b.ft 角 600 ( 。答案( A A.79N.m B.70N.m C.89N.m D.80N.m170、 五 十鈴底盤冷卻液泄漏檢查,用散熱器測(cè)試儀施加(的壓力檢查是否泄漏。答 案( C A 、 50kpa B、 70kpa C、 90kpa D、 100kpa171

42、、 五 十鈴底盤發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的全容量標(biāo)準(zhǔn)是( 。答案( B A .20L B.30L C.25L D.35L172、 五 十鈴底盤ABS的警告燈亮?xí)r顏色為:( 。答案( C A . 紅色 B.綠色 C . 黃色173、 五 十鈴底盤帶緊急輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)油每行駛(公里后要更換濾清器。答案 ( D A 、 10萬 B、 20萬 C、 15萬 D、 30萬174、 五 十鈴底盤空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是:( 。答案( B A 、控制制冷劑流量 B、其中的制冷劑吸收車廂中的熱量C 、將制冷劑攜帶的熱量散至大氣中175、 五 十鈴底盤開啟空調(diào)后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器排水管口有水流出, 說明:( 。 答案 ( C

43、A 、發(fā)動(dòng)機(jī)漏水 B、 R134a 液體泄漏 C、制冷循環(huán)良好176、 五 十鈴底盤以下兩種顏色編碼分別代表什么顏色:BLK GRN( 。答案( C A 、黑色、橙色 B、棕色、灰色 C、黑色、綠色177、 五 十鈴底盤離合器儲(chǔ)液罐應(yīng)該既加哪一種油液?( 。答案( B A 、自動(dòng)波油 B、剎車油 C、機(jī)油178、 五 十鈴底盤 ABS 感應(yīng)器是安裝在:( 。答案( C A 、變速箱 B、傳動(dòng)軸 C、車輪179、 五 十鈴底盤 MJT 離合器踏板自由行程的標(biāo)準(zhǔn)為:( 。答案( D A . 25-45 B、 30-55 C. 35-65 D、 40-60180、 五 十鈴底盤緊急輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在進(jìn)行工作時(shí),轉(zhuǎn)向操作時(shí)間不得超過(秒。 答案( C A 、 10 B、 20 C、 30181、 五 十鈴底盤 MJT 變速器的齒輪油總量要:( 。答案( C A 、 20L B、 15L C、 18.2L D、 15.5182、 道 依茨六缸柴油的工作順序:( 。答案( A A 、 1-5-3-6-2-4 B、 1