附屬結(jié)構(gòu)基坑工程監(jiān)理實施管理細(xì)則

1、蘇 州 軌 道 交 通 工 程廣濟(jì)路地下空間人防配套設(shè)施（火三區(qū)間）工程 監(jiān)理實施細(xì)則 B1.8（附屬結(jié)構(gòu)基坑工程） 內(nèi)容提要： 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 一工程概況廣濟(jì)路地下空間人防配套設(shè)施工程（火車站至三醫(yī)院區(qū)間隧道）土建工程主要包括：一端頭井一區(qū)間：三醫(yī)院站盾構(gòu)始發(fā)井、火車站三醫(yī)院區(qū)間隧道。附屬結(jié)構(gòu)風(fēng)道采用明挖順作法施工，車站基坑深度約9.25m，寬度（主體連續(xù)墻外側(cè)至SMW工法樁外側(cè)）16.2m，長度（SMW工法樁內(nèi)沿）29.67m?；娱_挖深度范圍內(nèi)的土層主要為2層素填土

2、、1層粘土、2層粉質(zhì)粘土。根據(jù)本站周圍的環(huán)境條件和基坑深度，本車站基坑安全等級為二級，控制標(biāo)準(zhǔn)為：地面最大沉降量0.2%H，圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移0.3%H。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用850600攪拌樁內(nèi)插H700×300×13×24型鋼（隔一插一）+內(nèi)支撐的結(jié)構(gòu)體系，沿車站深度豎向設(shè)置二道609壁厚12mm鋼管支撐。二編制依據(jù)1工程地質(zhì)勘察報告；2有關(guān)規(guī)范如地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范等；3附屬結(jié)構(gòu)工程施工方案；4附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙。三專業(yè)工程特點附屬結(jié)構(gòu)基坑工程施工是包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系與土方開挖與回填施工相結(jié)合的綜合施工過程，施工過程中既要考慮各施工工序自身施工特點，同時

3、還要考慮到各施工過程相互影響、相互制約的關(guān)系。（一）、基坑工程基本特點1、與自然地質(zhì)及環(huán)境條件密切相關(guān)本工程周圍環(huán)境復(fù)雜，東北側(cè)為蘇州市第三人民醫(yī)院，東南側(cè)為蘇州罐頭食品廠，西南側(cè)為1-3層棚戶區(qū)，西北側(cè)為長城飯店，同時西側(cè)廣濟(jì)路下管線復(fù)雜，為了確保工程的順利施工進(jìn)行和周圍現(xiàn)有建筑物的安全，應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測，實行信息化施工，隨時預(yù)報、及時處理、防患于未然。2、與主體結(jié)構(gòu)的施工密切相關(guān)基坑支護(hù)開挖所提供的空間是為主體結(jié)構(gòu)的施工所用，基坑工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到主體結(jié)構(gòu)的施工，因此在滿足基坑安全及周圍環(huán)境保護(hù)的前提下，要合理地滿足施工的易操作性和工期要求。（二）、內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)工程特點在基坑工程施工

4、中，支撐結(jié)構(gòu)是承受圍護(hù)墻所傳遞的土壓力、水壓力的結(jié)構(gòu)體系，本工程的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)沿深度方向設(shè)置二道支撐，均為鋼支撐。鋼支撐便于安裝和拆除，材料的消耗量小，可以施加預(yù)應(yīng)力以合理地控制基坑變形，鋼支撐的架設(shè)速度較快，有利于縮短工期，但是鋼支撐系統(tǒng)的整體剛度較弱。鋼支撐僅能承受壓力，不能承受拉力，因此它能有效阻止SMW工法樁向基坑內(nèi)側(cè)變形，但對SMW工法樁的外移無約束力。（三）、土方回填工程特點由于該工程的地理位置、周邊環(huán)境的特殊性，決定著該項工程工期的緊迫性和施工的復(fù)雜性。這就要求施工前作好技術(shù)交底工作，加強(qiáng)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量?；踊靥钋?，必須在頂板和地下管線結(jié)構(gòu)到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后并完

5、成外防水施工，在回填過程中嚴(yán)格遵循分層回填，水平壓實的施工原則，滿足設(shè)計要求的壓實度規(guī)定。同時加強(qiáng)施工監(jiān)測，實施信息化施工，確保主體結(jié)構(gòu)的安全和變形要求。根據(jù)蘇州軌道交通有限公司招標(biāo)文件要求，本工程土方回填至結(jié)構(gòu)頂板以上50cm處，然后交由其他施工單位回填施工，因此需要求施工單位在做好本施工單位施工內(nèi)容的同時配合好其他單位的進(jìn)場回填施工。四監(jiān)理工作流程根據(jù)各施工工序的施工特點，為有效控制工程施工質(zhì)量，特制定以下監(jiān)理工作流程，詳見附圖：土方開挖監(jiān)理工作流程圖、內(nèi)支撐體系監(jiān)理工作流程圖。五監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點（一）、監(jiān)理控制目標(biāo)1、基坑工程基本控制目標(biāo)（1）、安全可靠性：確?；庸こ痰陌踩?/p>

6、周圍環(huán)境的安全。（2）、經(jīng)濟(jì)合理性：基坑工程在支護(hù)結(jié)構(gòu)安全可靠的前提下，要從工期、材料、設(shè)備、人工以及環(huán)境保護(hù)等多方面綜合研究保證其經(jīng)濟(jì)合理性。（3）、施工便利性和工期保證性：在安全可靠經(jīng)濟(jì)合理的前提下，最大限度地滿足便利施工和縮短工期的要求。2、內(nèi)支撐體系監(jiān)理控制目標(biāo)（1）、嚴(yán)格按設(shè)計要求及時可靠地設(shè)置支撐和穩(wěn)定體系，支撐位置符合要求。（2）、鋼支撐各支撐桿件之間連接符合設(shè)計及規(guī)范要求，鋼支撐預(yù)加軸力施加及時且符合設(shè)計要求。（3）、支撐拆除順序符合要求，有效地保證基坑施工安全。3、土方開挖與回填監(jiān)理控制目標(biāo)（1）、基坑土方開挖按照先淺后深的原則進(jìn)行，且分段分層開挖。開挖標(biāo)高符合設(shè)計要求，避免

7、出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。（2）、減少土方開挖過程中的土體擾動范圍，最大限度減少基坑四周土體位移量和差異位移量，保證基坑安全。（3）、土方回填質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，回填土的密實度符合江蘇省及蘇州市市政工程道路施工及驗收技術(shù)規(guī)程的要求。（二）監(jiān)理控制要點1、內(nèi)支撐體系監(jiān)理控制要點（1）、冠梁監(jiān)理控制要點冠梁施工前用挖機(jī)挖至冠梁底，配合人工進(jìn)行清理標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，同時應(yīng)保證底部平整度，必要時應(yīng)進(jìn)行墊層施工。冠梁鋼筋現(xiàn)場綁扎時，鋼筋型號、規(guī)格、間距、連接形式等應(yīng)符合設(shè)計與規(guī)范要求。鋼筋加工人員在鋼筋下料前應(yīng)仔細(xì)研究設(shè)計圖紙，保證鋼筋在下料時（特別是鋼筋連接、錨固部分）即能滿足施工要求；鋼筋連接安裝應(yīng)嚴(yán)格遵

8、循圖紙和規(guī)范要求；鋼筋焊接焊條應(yīng)符合規(guī)范要求。冠梁的模板及支撐強(qiáng)度應(yīng)符合要求，確?；炷翝仓r不出現(xiàn)漲模、跑模的現(xiàn)象，同時在模板在安裝前涂刷脫模劑。本工程冠梁下部不須支設(shè)模板（下部為土體或墊層），只須在側(cè)邊支設(shè)模板即可，支設(shè)模板時側(cè)邊立桿應(yīng)有可靠的固定措施，且拉筋設(shè)置數(shù)量應(yīng)合理，保證整個模板體系的強(qiáng)度滿足澆筑混凝土的要求，避免在澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)漲模、跑模的現(xiàn)象。在混凝土澆筑過程中應(yīng)安排專人檢查模板情況，出現(xiàn)漲模等現(xiàn)象時應(yīng)及時進(jìn)行加固處理。冠梁澆筑混凝土?xí)r應(yīng)確?；炷琳駬v密實，現(xiàn)場監(jiān)理人員在旁站混凝土澆筑過程時將對混凝土的振搗情況進(jìn)行重點控制，為保證振搗質(zhì)量，將建議施工方分兩層或三層澆筑混凝土，

9、每層都應(yīng)充分振搗?；炷翝仓戤吅蟊砻媸展鈶?yīng)及時，混凝土表觀質(zhì)量的好壞與表面收光質(zhì)量有很大的關(guān)系，因此在表面收光時應(yīng)安排技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的施工人員進(jìn)行此項工作。混凝土硬化后應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于14天。冠梁側(cè)模拆模時應(yīng)注意對已澆筑完成的混凝土的保護(hù)，拆模時應(yīng)注意輕拿輕放，嚴(yán)禁強(qiáng)拉亂拽，至使混凝土出現(xiàn)缺楞掉角的現(xiàn)象，影響混凝土表觀質(zhì)量。（2）、鋼支撐監(jiān)理控制要點鋼支撐選用必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。本工程鋼支撐選用609，壁厚大于等于12mm鋼管支撐。鋼管支撐進(jìn)場時，監(jiān)理人員將對進(jìn)場鋼管進(jìn)行檢查驗收，驗收內(nèi)容包括直徑、壁厚是否符合要求、鋼管是否存在彎曲、銹蝕嚴(yán)重的現(xiàn)象等，對檢查驗收不合格

10、管材將要求施工方作退場處理，避免不合格管材用于本工程的施工過程中。鋼支撐安裝前應(yīng)先預(yù)拼，預(yù)拼后兩端支點中心線偏心不大于20mm，經(jīng)拼裝不符合要求的鋼管堅決不允許使用。鋼支撐拼裝結(jié)束并經(jīng)施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位進(jìn)行驗收，此次驗收主要檢查鋼支撐對接螺栓連接情況、鋼支撐之間拼縫是否嚴(yán)密、鋼支撐是否直順等。鋼支撐架設(shè)應(yīng)按隨挖隨撐，在支撐位置挖出來之后，迅速安裝支撐并及時按設(shè)計值施加預(yù)應(yīng)力。一般情況下土方開挖至支撐以下30cm處即應(yīng)停止開挖并以最快的速度架設(shè)鋼支撐。鋼管接長時，在鋼管接頭處焊上連接法蘭盤及鋼肋板，對接有法蘭盤的鋼管使用高強(qiáng)螺栓連接時，高強(qiáng)螺栓必須擰緊，并進(jìn)行復(fù)擰，鋼管下半邊的螺栓不得

11、遺漏；支撐安裝完畢后，應(yīng)派專人檢查各節(jié)點的連接狀況。鋼支撐安裝的容許偏差符合下列規(guī)定：支撐兩端的標(biāo)高差：不大于±20mm及支撐長度的1/600；支撐撓曲度：不大于支撐長度的1/1000；支撐水平軸線偏差：不大于±30mm；支撐軸線豎向偏差：不大于±30mm；支撐與立柱偏差：不大于±30mm。支撐端部與圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻之間應(yīng)有可靠連接，以防止支撐軸力變化，特別是支撐松弛而引起的支撐滑移。當(dāng)支撐端頭板與SMW工法樁之間有空隙時，應(yīng)用細(xì)石混凝土填塞密實，以確?？煽總髁Α１竟こ讨尉鶠樾睋危谝坏乐尾捎迷诠诹簝?nèi)預(yù)埋鋼板與鋼支撐結(jié)合的方式；第二道支撐采用在SMW工法樁

12、上通過焊接鋼板與鋼圍檁連接，并同鋼支撐連接的方式；因此在施工時一是要保證焊縫焊接質(zhì)量，二是為保證鋼支撐軸向受力，支座角度應(yīng)嚴(yán)格控制好；鋼支撐安裝完成后應(yīng)及時施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加值應(yīng)符合設(shè)計要求。預(yù)壓力應(yīng)分級施加，重復(fù)進(jìn)行，加至設(shè)計值后再次檢查各節(jié)點的連接情況。施加軸向預(yù)應(yīng)力的液壓裝置要專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查定期維護(hù)，如有異常及時校驗，使施加的預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確，同時每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備查。鋼支撐拆除應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求執(zhí)行，主體結(jié)構(gòu)的底板或側(cè)墻砼應(yīng)達(dá)到強(qiáng)度要求，預(yù)應(yīng)力釋放不可過急，避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。2、土方開挖控制要點（1）、基坑土方開挖應(yīng)在滿足國家有關(guān)規(guī)定和蘇

13、州軌道交通有限公司下發(fā)文件“蘇軌字2008106號”的規(guī)定，通過基坑開挖施工關(guān)鍵節(jié)點的驗收，基坑開挖前，圍護(hù)結(jié)構(gòu)及冠粱應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，監(jiān)測點已完成初始值采集等17條節(jié)點驗收條件均應(yīng)滿足。在基坑土方開挖過程中嚴(yán)格遵循“時空效應(yīng)”，掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，按照“豎向分層、縱向分段、開槽支撐、先撐后挖”的施工原則，加強(qiáng)施工監(jiān)測，實施信息化施工。（2）、土方開挖過程中，對影響范圍內(nèi)的周邊環(huán)境加強(qiáng)監(jiān)控量測，尤其是深層土體位移、地下水位、地表沉降等項目加密觀測頻率，及時分析反饋監(jiān)測結(jié)果，指導(dǎo)各項施工參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整，確定最終的施工參數(shù)；要密切注意監(jiān)測圍護(hù)結(jié)構(gòu)變位和支撐軸力變化，若發(fā)現(xiàn)

14、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變位和支撐軸力異常時，應(yīng)立即采取有效措施補(bǔ)救，并及時通知監(jiān)理和設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場處理。（3）、土方開挖應(yīng)有專人指揮，土方開挖過程中應(yīng)注意對圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系和降水管井的保護(hù)，避免基坑土方開挖施工破壞其他各施工成品。（4）、開挖過程中要經(jīng)常檢查井點降水的效果，在基坑開挖前地下水位能降至設(shè)計深度最好，如不能，則降水深度應(yīng)超前，保證土體在開挖前應(yīng)35m已排水固結(jié)。土方開挖過程中若檢查發(fā)現(xiàn)地下水位較高，不能滿足土方開挖要求，應(yīng)暫停開挖，持續(xù)降水至滿足要求后再進(jìn)行開挖施工。（5）、土方開挖過程中應(yīng)控制好標(biāo)高，在開挖至每層鋼支撐以下30cm處即應(yīng)停止繼續(xù)挖深，應(yīng)及時架設(shè)鋼支撐并在

15、施加預(yù)應(yīng)力后方可進(jìn)行下一層土的開挖。在挖最后一層土?xí)r要注意嚴(yán)禁超挖，當(dāng)機(jī)械挖土至坑底標(biāo)高以上2030cm處，一律改用人工挖土，以不擾動坑底原狀土，如有超挖不準(zhǔn)用坑土回填，用砂或筑墊層補(bǔ)平。（6）、在土方開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格按照分層分段的方式進(jìn)行施工，因本工程基坑較小（30m×50m），若不能做到放坡開挖，則每層的開挖深度應(yīng)嚴(yán)格控制，堅決杜絕直上直下一次開挖至下道支撐的現(xiàn)象。（7）、土方開挖過程中應(yīng)隨挖土隨清除SMW工法樁的附土，若SMW工法樁樁身或接縫處有滲漏水現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行封堵，不要讓滲入的水軟化坑內(nèi)土體。（8）、因本工程位于鬧市區(qū)，為文明施工需要和防擾民，運土車輛開出工地前應(yīng)安排專人

16、對車輛輪胎進(jìn)行清洗。3、土方回填控制要點（1）、嚴(yán)格控制回填材料，填土材料可使用粘性土或亞粘土，填土中不得含有石塊、碎石、灰渣及有機(jī)物。（2）、回填土前應(yīng)將表面積水、雜物清理干凈，且回填的土要求取樣測定其最大干容重和最佳含水量并做壓實試驗，若含水量偏大應(yīng)翻松晾干或加干土拌勻；如含水量低，可灑水濕潤，并增加碾壓遍數(shù)，確定填料含水量控制范圍，鋪土厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。（3）、回填過程中，嚴(yán)格控制兩側(cè)回填高差不得大于1m，已填土應(yīng)挖臺階，其寬度不小于1m，高度不大于0.5m，并控制回填速率?；靥顧C(jī)具不得碰撞頂板結(jié)構(gòu)及外防水保護(hù)層，結(jié)構(gòu)兩側(cè)及頂部500mm范圍內(nèi)以及地下管線周圍應(yīng)采用人工使用小型機(jī)具夯

17、填。（4）、回填施工應(yīng)遵循均勻?qū)ΨQ的原則，并分層壓實，每層厚度不大于250mm，機(jī)械壓實每層厚度不大于300mm，回填總厚度超過500mm方可使用機(jī)械回填碾壓。結(jié)構(gòu)外側(cè)及頂板上應(yīng)首先回填不小于50cm的粘性土（不透水）。（5）、雨季來臨，基坑回填時應(yīng)集中力量，分段施工，拉、運、填、平、壓各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè)。雨季施工在雨前應(yīng)及時壓完已填土層并將表面壓平后，做2%橫坡。雨中不得填筑非透水性土壤。 4、施工監(jiān)測監(jiān)理控制要點（1）監(jiān)控測量監(jiān)理要點：觀測儀器、人員及設(shè)備：審查、檢查進(jìn)場的人員資質(zhì)及儀器設(shè)備是否與投標(biāo)文件相符，對于不能滿足要求的人員及測量儀器，限期予以撤換，其使用的儀器按行業(yè)規(guī)定按時檢查，對精

18、度不符合要求的儀器有權(quán)制止使用。監(jiān)測控制網(wǎng)：全面要進(jìn)行檢查，要求監(jiān)測單位定期進(jìn)行復(fù)核和復(fù)測。觀測點布設(shè)與埋設(shè)：主要采用巡視和檢查的方法。如有下列情況之一者,應(yīng)要求觀測單位增加觀測頻率，同時監(jiān)理人員要重點關(guān)注該部位：I、觀測項目的變化速率或累計變化量達(dá)到或超出預(yù)警值。II、個觀測值突然顯著增大，沉降速率突然加快。（2）監(jiān)測方案的審批：方案的編制依據(jù)是否全面、正確、充分。布點的位置、范圍、點數(shù)等是否符合規(guī)范及設(shè)計、施工要求。監(jiān)測點的埋設(shè)方法是否正確。監(jiān)測方案中組織機(jī)構(gòu)是否完善，人員的資質(zhì)是否符合相關(guān)要求。監(jiān)測方案是否經(jīng)監(jiān)測單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（3）監(jiān)測過程監(jiān)控：過程控制主要采取巡檢手段進(jìn)行，管理人

19、員要定期、不定期到現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序要加強(qiáng)巡視頻率。檢查監(jiān)測單位是否根據(jù)監(jiān)測方案預(yù)先布置好各監(jiān)測點，以便監(jiān)測工作開始時，監(jiān)測原件進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài)，如果測點在施工過程中遭到破壞應(yīng)盡快在原來位置或盡量靠近原來位置補(bǔ)設(shè)測點，保證測點觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。檢查監(jiān)測單位是否按照監(jiān)測方案組織實施，人員設(shè)備等是否與方案一致，重點檢查人員的資質(zhì)、儀器是否經(jīng)過標(biāo)定。檢查監(jiān)測報告上報是否及時。（4）監(jiān)理單位的監(jiān)控信息：日報：包括周邊環(huán)境巡視信息、支護(hù)體系巡視信息、開挖面巡視信息及其預(yù)警建議信息的報送（在施工單位報送信息核查基礎(chǔ)上進(jìn)行），和施工工藝設(shè)備巡視信息、施工組織管理與作業(yè)狀況巡視信息的報送（

20、自身巡檢后填報）；預(yù)警快報：報送內(nèi)容主要包括風(fēng)險時間、地點風(fēng)險概況、愿意初步分析、變化趨勢、風(fēng)險處理意見等。在其快報給施工單位時，還應(yīng)根據(jù)預(yù)警級別下達(dá)安全隱患報告書，整改通知書、停工令等先期處理方式。周報、月報：內(nèi)容應(yīng)分別包括近一周、近一月的安全巡視的異常情況、風(fēng)險預(yù)警情況、反饋意見落實情況及風(fēng)險事務(wù)處理、效果、變化趨勢、存在問題、下一步風(fēng)險處理建議等。（5）監(jiān)測工作流程圖見附表。六監(jiān)理工作方法與措施（一）、監(jiān)理工作方法1、審核有關(guān)技術(shù)文件、報告或報表，主要包括：（1）承包商的資質(zhì)證明文件；（2）開工申請書、施工方案；（3）有關(guān)材料、半成品和構(gòu)配件的質(zhì)量證明文件（出廠合格證、質(zhì)量檢驗或試驗報告

21、等）；（4）有關(guān)工序產(chǎn)品質(zhì)量的證明文件、工序交接檢查、隱蔽驗收檢查、分部分項工程質(zhì)量檢查報告等；（5）有關(guān)工程質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故的處理報告；（6）現(xiàn)場有關(guān)質(zhì)量技術(shù)簽證、文件等。2、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督與檢查（1）開工前的檢查；（2）工序施工中的跟蹤監(jiān)督、檢查與控制。（3）對于重要的和對工程質(zhì)量有重大影響的工序（如冠梁施工），還應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行施工過程的旁站監(jiān)督與控制。（4）工序產(chǎn)品的檢查、工序交接檢查及隱蔽工程檢查。在施工單位自檢、互檢和專職質(zhì)檢的基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員還應(yīng)進(jìn)行工序交接檢查和隱蔽工程驗收檢查。（5）對與容易產(chǎn)生質(zhì)量通病的施工對象（如鋼筋網(wǎng)規(guī)格、間距等），監(jiān)理人員還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場的跟蹤檢查。3、嚴(yán)格對

22、檢驗批、分項工程、分部工程驗收（1）土方與支護(hù)工程中各工序，SMW工法樁、土方開挖、土方回填施工過程中的巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時指出并通知施工單位整改。（2）對土方與支護(hù)工程中各隱蔽工程須經(jīng)檢查驗收，合格后在相關(guān)資料上簽字認(rèn)可。（3）在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員應(yīng)對土方與支護(hù)工程的各個工序進(jìn)行檢查驗收，合格并簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。工序合格條件如下： 主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格 具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄。（4）土方與支護(hù)中土方開挖工程、SMW工法樁、土方回填工程等分項施工完畢后，專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收，合格后簽字認(rèn)可。分項工程合格

23、的條件如下：分項工程所含檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。分項工程所含檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整。（5）土方與支護(hù)分部工程施工完畢后，總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、勘察及設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人以及施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收，合格后簽署意見。分部工程合格條件如下：分部工程所包含的各分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格。質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。有關(guān)安全及功能的檢驗和抽樣檢測結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。觀感質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。（二）、監(jiān)理工作措施1、嚴(yán)格控制工程造價，認(rèn)真審核施工預(yù)決算和簽署工程月度付款憑證，施工不合格內(nèi)容拒絕簽認(rèn)。若施工過程中施工單位出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)的現(xiàn)象，監(jiān)理部在報告業(yè)主并經(jīng)業(yè)

24、主同意后可暫緩或暫停支付工程進(jìn)度款。2、嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，對施工組織設(shè)計或施工方案、施工管理制度、質(zhì)量保證體系與分包單位的資質(zhì)、工程上使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備的質(zhì)量以及工程復(fù)核驗收簽證等須嚴(yán)格把關(guān)。3、嚴(yán)格控制進(jìn)度計劃的貫徹執(zhí)行，當(dāng)工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度不相符時，總監(jiān)理工程師應(yīng)及時提出相應(yīng)措施的意見，力爭項目進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)。4、根據(jù)本工程的特點及施工工藝，監(jiān)理重點檢查鋼筋混凝土冠梁施工、鋼支撐架設(shè)與軸力施加、土方開挖等工序。在施工過程中發(fā)現(xiàn)帶有共性的問題或較為重要的問題，應(yīng)及時書面通知承包商注意改正，不要求答復(fù)整改措施的可發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單，比較嚴(yán)重的要求必須答復(fù)整改措施的發(fā)監(jiān)理工作通知單。

25、問題嚴(yán)重時經(jīng)業(yè)主同意可簽發(fā)停工令。5、監(jiān)理過程中經(jīng)常召集有關(guān)方面開協(xié)調(diào)會議，及時解決工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量、進(jìn)度等各種問題，任何會議都要用會議紀(jì)要的形式記錄備查，一切來往公文及函件應(yīng)有簽收登記制度。（三）、監(jiān)理工作手段監(jiān)理主要采用審查、巡視檢查、旁站、平行檢驗及設(shè)置質(zhì)量停檢點相結(jié)合的方法進(jìn)行質(zhì)量控制。1、需要審查的項目：主要按照蘇州軌道交通有限公司下發(fā)文件“蘇軌字2008106號”的規(guī)定在基坑開挖前審查是否滿足基坑開挖的17條規(guī)定，具體包括施工方案的審查、施工準(zhǔn)備情況的審查（施工機(jī)械、人員、材料、操作人員的上崗證、人員的培訓(xùn)和技術(shù)交底情況等）、施工應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急救援物資的審查等。2、需要巡視

26、檢查的項目：基坑工程施工過程中的各個工序均為監(jiān)理巡視檢查的項目。現(xiàn)場監(jiān)理項目部將按蘇州軌道交通有限公司的要求在基坑土方開始開挖至結(jié)束安排監(jiān)理人員進(jìn)行24小時值班，主要巡視檢查的內(nèi)容為施工單位開挖施工是否符合規(guī)范要求、SMW工法樁是否出現(xiàn)變形滲漏水現(xiàn)象等，現(xiàn)場值班人員在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在職責(zé)范圍內(nèi)能處理的應(yīng)立即處理，不能處理的應(yīng)立即上報總監(jiān)理工程師或業(yè)主進(jìn)行處理。3、需要旁站監(jiān)理的項目：鋼支撐軸力施加過程和混凝土澆筑過程為監(jiān)理旁站檢查的項目。4、需要平行檢驗的項目：平行檢驗是指項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)利用一定的檢查或檢測手段，在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，按照15%比例獨立進(jìn)行檢查或檢測的活動。在基坑工程施工

27、過程中施工單位上報驗收的項目均為監(jiān)理單位平行檢驗的項目。5、設(shè)置質(zhì)量停檢點：鋼筋混凝土冠梁施工過程中鋼筋、模板、混凝土澆筑施工完成后的檢查、鋼支撐架設(shè)完成架設(shè)質(zhì)量的檢查、土方開挖后的標(biāo)高檢查等項目的檢查。（四）、本基坑工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)1、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)見附表2、監(jiān)理部各人員職責(zé)（1）、總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本基坑工程的全面工作；總監(jiān)理工程師代表協(xié)助總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本基坑工程的全面工作。（2）、各專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)：安全監(jiān)理工程師：負(fù)責(zé)落實監(jiān)理安全責(zé)任的日常工作，督促施工單位整改日常巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題。合同、計量監(jiān)理工程師：負(fù)責(zé)本基坑工程中有關(guān)合同及計量方面的工作。土建監(jiān)理工程師：負(fù)責(zé)本基坑工程的巡視檢查、旁站、平行檢驗等工作，并負(fù)責(zé)本