設(shè)施規(guī)劃與物流復(fù)習(xí)資料(共12頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上設(shè)施規(guī)劃:綜合考慮相關(guān)因素，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行分析、構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設(shè)計(jì)，作出全面安排，使資源得到合理配置，使系統(tǒng)能夠有效運(yùn)行，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。對(duì)于一個(gè)工業(yè)設(shè)施或制造業(yè)的工廠來說，設(shè)施就是指所占用的土地、各種建筑物、各種生產(chǎn)和輔助設(shè)備、各類公用設(shè)施等。物流：是由空間間隔和時(shí)間間隔引起的物料實(shí)體的物理流動(dòng)過程。物流分析的基本方法物流量、物流路線和當(dāng)量物流量1. 物流量、物流路線通常有兩種主要的方法來記錄物流路線和物流量的原始資料。第一種是每次只觀察一類物料，跟蹤整個(gè)物流過程來收集資料，稱流程分析法，用來編制流程圖表。第二種稱為起止點(diǎn)分析法，用來編制物料進(jìn)出表?！?/p>

2、大流量物料宜用費(fèi)時(shí)較多而結(jié)果準(zhǔn)確的流程分析法，而對(duì)于小流量物料，則可采用簡易的起止點(diǎn)分析法】物料流程圖可用來詳細(xì)描述產(chǎn)品生產(chǎn)過程中各工序之間的關(guān)系，也可描述全廠各部門之間的工藝流程。起止點(diǎn)分析法分兩種做法： 1）觀察移動(dòng)的起止點(diǎn)收集資料，每次分析一條路線，繪制成搬運(yùn)路線表（表2-6）。適合路線數(shù)目不多的情況。2）對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察，收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料，并編制成物料進(jìn)出表（表2-7）。適合于路線數(shù)目多的情況。2. 搬運(yùn)活動(dòng)一覽表，將全部物料的所有搬運(yùn)活動(dòng)的主要數(shù)據(jù)都匯總在一張表上。3. 當(dāng)量物流量，將各種物料經(jīng)過折算變成標(biāo)準(zhǔn)的倍數(shù)或系數(shù)，變成統(tǒng)一量，折算成的統(tǒng)一量就是當(dāng)量物

3、流量。物流分析的原則：做到兩個(gè)最小和兩個(gè)避免【經(jīng)過距離和物流成本最?。槐苊庥鼗睾捅苊馐纸徊??！吭O(shè)施布置的三種方法：線圖、多產(chǎn)品工藝過程和從至表。【從至表是三種方法中較好、方便又準(zhǔn)確的一種】多種產(chǎn)品工藝過程圖分析主要通過作業(yè)單位的排序，求得物流順流程度W的最大值。其中： W的計(jì)算式為Wjk為產(chǎn)品Pj的工序Rjk與Rj,k+1之間的物流強(qiáng)度，Djk為權(quán)值：工序相鄰且物料移動(dòng)為直接正向時(shí)，取權(quán)值為2（正向不相鄰取1）工序不相鄰，且物料倒流時(shí)，取權(quán)值為-2（反向相鄰取-1）系統(tǒng)化設(shè)施布置規(guī)劃SLP1. 流動(dòng)模式，指產(chǎn)品從原材料轉(zhuǎn)換成半成品（制造階段），再到成品（裝配階段）的從始至終的流動(dòng)模式【有U、

4、Z、S字形、E形等比較簡單的流動(dòng)模式】2. 生產(chǎn)流程卡，記載了從原材料開始到發(fā)貨裝運(yùn)全過程的各階段的操作。3. 運(yùn)輸行程頻率，即物料搬運(yùn)系統(tǒng)在一定時(shí)間內(nèi)所作運(yùn)輸?shù)男谐虜?shù)。4. 距離：幾何法、平方法、過道距離5. 作業(yè)單位相互關(guān)系圖，設(shè)施布置的目標(biāo)：符合生產(chǎn)、服務(wù)和工藝或服務(wù)過程要求；最有效利用空間；物料搬運(yùn)費(fèi)用最少；保持生產(chǎn)靈活性；適應(yīng)管理方便；為職工提供安全、舒適、方便的工作環(huán)境。設(shè)施布置的方法1. 根據(jù)物流量布置各作業(yè)單位例：某玩具廠有5個(gè)車間，其相互之間的物流量已統(tǒng)計(jì)出（見下表），試確定車間之間的位置。2. 用路程圖法布置平面圖路程圖法量距積最小原則3. 用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖根據(jù)

5、各部門之間相互關(guān)系的密切程度來布置各部門位置。4. 用物流量和作業(yè)單位關(guān)系（綜合相互關(guān)系）共同布置平面圖系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)SLP輸入數(shù)據(jù)（P、Q、R、S、T）【PProduct 生產(chǎn)什么？QQuantity 生產(chǎn)多少？RRouting 怎么生產(chǎn)？SSupporting service 用什么支持生產(chǎn)？ TTime 何時(shí)生產(chǎn)？ 】系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)采用四個(gè)階段進(jìn)行，稱為“布置設(shè)計(jì)四階段”。確定位置：工廠的總體位置總體區(qū)劃：初步規(guī)劃基本物流模式和總體布局詳細(xì)布置：確定各作業(yè)單位的具體位置實(shí)施：編制施工計(jì)劃，進(jìn)行施工安裝設(shè)施選址是指企業(yè)為開拓新市場、提高生產(chǎn)能力或提供更優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)等目的而決定建造、擴(kuò)展或兼

6、并一個(gè)物理實(shí)體的一種管理活動(dòng)。 1. 根據(jù)成本因素的評(píng)價(jià)方法盈虧點(diǎn)平衡法重心法（迭代運(yùn)算）當(dāng)產(chǎn)品成本中運(yùn)輸費(fèi)用所占比重較大，企業(yè)的原材料由多個(gè)原材料供應(yīng)地提供或其產(chǎn)品運(yùn)往多個(gè)銷售點(diǎn)，可以考慮用重心法選擇運(yùn)輸費(fèi)用最少的場址。重心法常用于中轉(zhuǎn)倉庫或分銷倉庫的選擇。尋找一個(gè)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本最小化的地址，考慮：現(xiàn)有地址間的距離；現(xiàn)有地址運(yùn)輸量；各個(gè)地址的運(yùn)費(fèi)率。運(yùn)輸費(fèi)用=運(yùn)輸量×運(yùn)輸費(fèi)率×運(yùn)輸距離定位覆蓋1）集合覆蓋模型：用最小數(shù)量的設(shè)施去覆蓋所有的需求點(diǎn)。2）最大覆蓋模型：在給定數(shù)量的設(shè)施下，覆蓋盡可能多的需求點(diǎn)。線性規(guī)劃2. 根據(jù)綜合因素的評(píng)價(jià)方法分級(jí)加權(quán)評(píng)分法因次分析法：將經(jīng)濟(jì)

7、因素和非經(jīng)濟(jì)因素按照相對(duì)重要程度統(tǒng)一起來進(jìn)行評(píng)價(jià)的一種方法。 該方法是先對(duì)成本因素和非成本因素分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，然后再將二者綜合評(píng)價(jià)。例：某公司籌建一家玩具廠，合適的地點(diǎn)有甲、乙、丙 三處。各種生產(chǎn)成本因場址的不同而有所區(qū)別，每年的費(fèi)用歸納如下表。在決定之前，該公司還考慮了一些主觀因素，如當(dāng)?shù)氐母偁幠芰?、氣候變化和周圍環(huán)境是否適合玩具生產(chǎn)等。各主觀因素的重要性指數(shù)依次為0.6、0.3、0.1。因次分析法運(yùn)用步驟：第一步 確定必要因素。第二步 將各種必要因素分為客觀因素（成本因素）和主觀因素（非成本因素）兩大類。分別給客觀因素和主觀因素一個(gè)比重，若二者同樣重要時(shí)，其比重均為0.5。即x=主觀因素的比

8、重值，1-x=客觀因素的比重值。（ 0 x1）第三步. 確定客觀量度值OMi第四步. 確定主觀評(píng)比值第六步 確定位置量度值LMi該廠應(yīng)選丙地建廠組成單元載荷的設(shè)備與容器：單元載荷搬運(yùn)是指每次按搬運(yùn)單元移動(dòng)或搬運(yùn)物料。托盤、物流臺(tái)車、集裝袋、集裝箱改進(jìn)搬運(yùn)的分析方法搬動(dòng)重量比率分析可通過計(jì)算搬運(yùn)重量比率來分析和找出搬運(yùn)中存在的問題：搬運(yùn)重量比率搬運(yùn)重量累計(jì)值/產(chǎn)成品凈重量搬運(yùn)重量累計(jì)值把人力每次取放或移動(dòng)物品的重量累加?？瞻徇\(yùn)分析空搬運(yùn)屬于無效搬運(yùn)，在搬運(yùn)作業(yè)中有許多空搬運(yùn)是可以減少或消除的?？瞻徇\(yùn)系數(shù)小等于1為良好，大于1需要進(jìn)行改進(jìn)。搬運(yùn)活性分析 搬運(yùn)處于靜止?fàn)顟B(tài)的物料時(shí)，需要考慮搬運(yùn)作業(yè)所

9、必需的人工作業(yè)。物料搬運(yùn)的難易程度稱為活性。用活性系數(shù)a來衡量，所費(fèi)的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高。根據(jù)平均活性系數(shù)的大小，可以采用不同的改進(jìn)方法：低于0.5：有效利用集裝器具、手推車。0.5 1.3：有效利用動(dòng)力搬運(yùn)車、叉車、卡車。1.3 2.3：有效利用傳送帶、輸送機(jī)。2.3以上：從設(shè)備、方法方面進(jìn)一步減少搬運(yùn)工序數(shù)。全面使用工業(yè)拖車，以輸送機(jī)與叉車為中心，節(jié)省搬運(yùn)工。倉庫(warehouse)的概念:保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場所的總稱。倉庫的作業(yè)功能進(jìn)貨/收貨；預(yù)包裝；入庫；儲(chǔ)存；訂單揀貨；包裝和/或定價(jià)；分類整理；包裝和出貨；越庫；補(bǔ)貨直接轉(zhuǎn)運(yùn)，也稱越庫，它無需

10、存儲(chǔ)，直接將剛收到的貨物經(jīng)適當(dāng)?shù)姆诸愓磙D(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái)。倉庫的組成：存儲(chǔ)空間 ；貨物 ；倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備 (收發(fā)設(shè)施設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)和輸送設(shè)備)；人員 （倉管、搬運(yùn)、揀貨和補(bǔ)貨人員）；作業(yè)及管理系統(tǒng)等要素（WMS）倉庫規(guī)劃的目標(biāo) 空間利用最大化；設(shè)備利用最大化；勞動(dòng)力利用最大化；物料最容易接近；所有物料得到最好的保護(hù)。倉庫規(guī)劃的內(nèi)容包括確定倉庫的數(shù)量、倉庫選址、倉庫運(yùn)作規(guī)劃、倉庫的布置與設(shè)計(jì)。庫存儲(chǔ)位置的分配方法：隨機(jī)儲(chǔ)存（Randomized Storage，RS）將運(yùn)入的物品隨機(jī)放在任意的位置。指定（分區(qū)）儲(chǔ)存（Dedicated Storage，DS）將要求儲(chǔ)存的物品根據(jù)其類型儲(chǔ)存在指定的位置。a 按件號(hào)順序儲(chǔ)存 b 按貨物的類型和庫存水平分級(jí)儲(chǔ)存方法（Class-based Storage） 根據(jù)2080原則（80存取活動(dòng)主要針對(duì)20貨物， 15存取活動(dòng)主要針對(duì)30貨物， 5存取活動(dòng)主要針對(duì)50貨物）分類進(jìn)行儲(chǔ)存，A級(jí)離出入口最近，B級(jí)次之，C級(jí)最遠(yuǎn)。隨機(jī)存儲(chǔ)：10期庫存量為最大9，取9個(gè)儲(chǔ)位。指定存儲(chǔ)：ABC庫存量為最大4，5，3，取12個(gè)儲(chǔ)位分級(jí)存儲(chǔ)：組合為AB+C, AC+B, BC+A, 對(duì)應(yīng)的峰值相加為10，12，12。該種存儲(chǔ)方式應(yīng)選擇AB+C。蜂窩損失定義：如果在一列