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1、標(biāo)致THP系列發(fā)動機介紹THP系列由三個排量的發(fā)動機組成，分別是1.2THP、1.6THP以及1.8THP，包含了直列三缸和直列四缸兩種布置形式。其中1.6THP更是當(dāng)家老大，從2007-2014年間 ，連續(xù)8年獲得“國際年度動機大獎”?？梢奣HP系列發(fā)動機的實力之強勁，來勢洶洶!THP其實是PSA和BMW“戀愛長跑”的結(jié)晶。早在2002年，PSA和BMW就聯(lián)合研發(fā)名 為“Prince”的發(fā)動機，其排量為1.4L1.6L，并采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，或可變氣門正時技術(shù)。Prince雖為聯(lián)合開發(fā)，但PSA和BMW并未共享生產(chǎn)線。PSA集團的Prince發(fā)動機生產(chǎn)線位于法國Douvrin，官方稱為THP

2、（代號EP6），而BMW則將發(fā)動機生產(chǎn)基地設(shè)于英國Birmingham，內(nèi)部代號N13。最初的Prince系列發(fā)動機并未配備渦輪增壓技術(shù)，但是隨著渦輪增壓技術(shù)的普及，PSA和BMW開始著力于1.6THP的研發(fā)。BMW旗下的MINI是首個嘗鮮的車型，隨后2013款1系也開始搭載該款發(fā)動機。而PSA方面應(yīng)用更廣，如RCZ、DS5等。圖1 1.2THP發(fā)動機而PSA作為歐洲小排量發(fā)動機領(lǐng)域最有建樹的廠商之一，自然不會止步于1.6L發(fā)動機的研發(fā)。環(huán)顧市場，大眾的TFSI已下探至1.4T，福特的Ecoboost更是侵入1.0T的行列，而PSA集團則看中了1.2T發(fā)動機的潛力，并在1.6THP的研發(fā)經(jīng)驗上，推出了1.2THP發(fā)動機。表1 1.2THP發(fā)動機與競品發(fā)動機相關(guān)參數(shù)一覽發(fā)動機型號標(biāo)致1.2 THP福特1.0T EcoBoost大眾1.4T EA111日產(chǎn)2.0L MR20DE排量1.2L1.0L1.4L2.0L最大功率100kW92kW96kW106kW最大扭矩230Nm170Nm220Nm198Nm氣缸數(shù)33441.2THP發(fā)動機的性能著實厲害，在同級別可說是毫無對手，套用官話“性能超乎想象的鋼鐵超能小子，以1.2L的排量，可達到100kW230

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