從自然數(shù)到有理數(shù)單元檢測試題

1、從自然數(shù)到有理數(shù)單元檢測試題以下是查字典數(shù)學(xué)網(wǎng)為您推薦的從自然數(shù)到有理數(shù)單元檢測試題 ,希望本篇文章對您學(xué)習(xí)有所幫助。從自然數(shù)到有理數(shù)單元檢測試題說明：1、本卷考試時間45分鐘;2、卷面分根底題100分 ,提高題15分。一、精心選一選(每題3分 ,共36分)1. 如果高出海平面20米 ,記作+20米 ,那么-30米表示 ( )(A)缺乏30米;(B)低于海平面30米; (C)高出海平面30米;(D)低于海平面20米2.仔細(xì)思考以下各對量：勝二局與負(fù)三局;氣溫上升30 C與氣溫下降30 C;盈利5萬元與支出5萬元;增加10%與減少20%。其中具有相反意義的量有 ( )A)1 對 B2 對 (C)

2、3 對 (D)4對3.以下說法錯誤的選項是 ( )(A)整數(shù)和分?jǐn)?shù)統(tǒng)稱有理數(shù); (B)正分?jǐn)?shù)和負(fù)分?jǐn)?shù)統(tǒng)稱分?jǐn)?shù);(C)正數(shù)和負(fù)數(shù)統(tǒng)稱有理數(shù); (D)正整數(shù)、負(fù)整數(shù)和零統(tǒng)稱整數(shù)。4. 零是 ( )A.最小的有理數(shù)。 B.最小的正整數(shù)。C.最小的自然數(shù)。 D.最小的整數(shù)。5.以下數(shù)軸的畫法中 ,正確的選項是 ( )6.以下各對數(shù)中 ,互為相反數(shù)的是 ( )(A) 和0.2 (B) 和 (C)1.75和 (D) 和27.大于2.6而小于3的整數(shù)共有 ( )A. 7個 B. 5個 C. 6個 D. 4個8.以下說法正確的選項是A.假設(shè)兩數(shù)的絕對值相等 ,那么這兩數(shù)必相等B.假設(shè)兩數(shù)不相等 ,那么這兩數(shù)的

3、絕對值一定不相等C.假設(shè)兩數(shù)相等 ,那么這兩數(shù)的絕對值相等D.兩數(shù)比擬大小 ,絕對值大的數(shù)大9.冬季三個城市的最高氣溫分別是-10C ,1C ,-7C ,把它們從高到低排列是( )A、-10C , -7C ,1C B、-7C , -10C ,1CC、1C , -7C , -10C D、1C ,-10C ,-7C10.一個數(shù)的相反數(shù)是最大的負(fù)整數(shù) ,那么這個數(shù)是 ( )(A)1 (B)1 (C)0 (D)111.數(shù)軸上到數(shù)2所表示的點的距離為4的點所表示的數(shù)是 ( )(A)6 (B)6 (C)2 (D)6或212.一個數(shù)的絕對值等于這個數(shù)本身 ,這個數(shù)是 ( )(A)0 (B)正數(shù) (C)非正數(shù)

4、 (D)非負(fù)數(shù)二、細(xì)心填一填(每題3分 ,共30分)13.假設(shè)上升15米記作+15米 ,那么-8米表示 _14.寫出一個負(fù)分?jǐn)?shù)： 。15.一艘潛艇正在水下50米處執(zhí)行任務(wù) ,距它正上方30米處有一條鯊魚正好游過 ,這條鯊魚所處位置的高度為_.16.規(guī)定了_、_、_的直線叫數(shù)軸.17.用號或號填空： -9 -11。18.抽查四個零件的長度 ,超過為正 ,缺乏為負(fù)：(1)-0.3;(2)-0.2;(3)0.4;(4)0.05.那么其中誤差最大的是 。(填序號)19.一個點從數(shù)軸上的原點出發(fā) ,先向右移動3個單位長度 ,再向左移動8個單位長度到達(dá)P點 ,那么P點所表示的數(shù)是_.20. 比2.99小的

5、最大整數(shù)是_21.絕對值大于3而不大于6的整數(shù)分別是 _ 。22.在數(shù)軸上,絕對值小于3并且離2兩個單位長度的點所表示的數(shù)是_.三、認(rèn)真做一做(此題共有4小題 ,共34分)23.(此題4分) 24.(此題4分)25. (此題12分)把以下各數(shù)的序號填在相應(yīng)的數(shù)集內(nèi)：1 - +3.2 0 -5 +108 -6.5 -6 .(1)正整數(shù)集 (2)正分?jǐn)?shù)集 (3)負(fù)分?jǐn)?shù)集 (4)有理數(shù)集 26.(此題6分) 將以下各數(shù)在數(shù)軸上表示出來.-4.5 , 5 , 0 , -3 , , -1。27.(此題8分)出租車司機(jī)小李某天下午營運全是在東西向的人民大道上進(jìn)行的.如果規(guī)定向東為正 ,他這天下午行車?yán)锍?

6、單位：千米)如下：+15 , -2 , +5 , -1 , +10 , -3 , -2 , +12 , +4 , -5 , +6.(1)將最后一名乘客送到目的地時 ,小李一共行了多少千米?(2)假設(shè)汽車耗油量為0.2升/千米 ,這天下午小李共耗油多少升?努力試一試(附加每題5分 ,共15分)1.式子5- 能取得的最大值是 ,這時 = 。2.觀察下面一列數(shù) ,探求其規(guī)律：(1)請問第7個 ,第8個 ,第9個數(shù)分別是 , , ,語文課本中的文章都是精選的比擬優(yōu)秀的文章,還有不少名家名篇。如果有選擇循序漸進(jìn)地讓學(xué)生背誦一些優(yōu)秀篇目、精彩段落,對提高學(xué)生的水平會大有裨益?，F(xiàn)在,不少語文教師在分析課文時

7、,把文章解體的支離破碎,總在文章的技巧方面下功夫。結(jié)果教師費力,學(xué)生頭疼。分析完之后,學(xué)生收效甚微,沒過幾天便忘的一干二凈。造成這種事倍功半的為難局面的關(guān)鍵就是對文章讀的不熟。常言道“書讀百遍,其義自見,如果有目的、有方案地引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)閱讀課文,或細(xì)讀、默讀、跳讀,或聽讀、范讀、輪讀、分角色朗讀,學(xué)生便可以在讀中自然領(lǐng)悟文章的思想內(nèi)容和寫作技巧,可以在讀中自然加強(qiáng)語感,增強(qiáng)語言的感受力。久而久之,這種思想內(nèi)容、寫作技巧和語感就會自然滲透到學(xué)生的語言意識之中,就會在寫作中自覺不自覺地加以運用、創(chuàng)造和開展。(2)第2019個數(shù)是 ?如果這列數(shù)無限排列下去 ,與哪個數(shù) 越來越接近?我國古代的讀書人,

8、從上學(xué)之日起,就日誦不輟,一般在幾年內(nèi)就能識記幾千個漢字,熟記幾百篇文章,寫出的詩文也是字斟句酌,瑯瑯上口,成為滿腹經(jīng)綸的文人。為什么在現(xiàn)代化教學(xué)的今天,我們念了十幾年書的高中畢業(yè)生甚至大學(xué)生,竟提起作文就頭疼,寫不出像樣的文章呢?呂叔湘先生早在1978年就鋒利地提出:“中小學(xué)語文教學(xué)效果差,中學(xué)語文畢業(yè)生語文水平低,十幾年上課總時數(shù)是9160課時,語文是2749課時,恰好是30%,十年的時間,二千七百多課時,用來學(xué)本國語文,卻是大多數(shù)不過關(guān),豈非咄咄怪事!尋根究底,其主要原因就是腹中無物。特別是寫議論文,初中水平以上的學(xué)生都知道議論文的“三要素是論點、論據(jù)、論證,也通曉議論文的根本結(jié)構(gòu):提出

9、問題分析問題解決問題,但真正動起筆來就犯難了。知道“是這樣,就是講不出“為什么。根本原因還是無“米下“鍋。于是便翻開作文集錦之類的書大段抄起來,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不參考作文書就很難寫出像樣的文章。所以,詞匯貧乏、內(nèi)容空洞、千篇一律便成了中學(xué)生作文的通病。要解決這個問題,不能單在布局謀篇等寫作技方面下功夫,必須認(rèn)識到“死記硬背的重要性,讓學(xué)生積累足夠的“米。3. 如圖 ,圖中數(shù)軸的單位長度為1。請答復(fù)以下問題：如果點A、B表示的數(shù)是互為相反數(shù) ,那么點C表示的數(shù)是_.死記硬背是一種傳統(tǒng)的教學(xué)方式,在我國有悠久的歷史。但隨著素質(zhì)教育的開展,死記硬背被作為一種僵化的、阻礙學(xué)生能力開展的教學(xué)方式,漸漸為人們