橋梁伸縮縫安裝施工方案(共13頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上目 錄專心-專注-專業(yè)崔家塬中橋伸縮縫安裝施工方案1編制目的及依據(jù)1.1 編制目的為保證霍永高速公路西段我總隊橋梁伸縮縫安裝的規(guī)范作業(yè)，切實履行企業(yè)的責任主體，根據(jù)本工程的特點，制訂本段橋梁伸縮縫安裝施工方案。施工前，技術人員向班組長、作業(yè)人員進行書面技術交底，雙方簽字，由現(xiàn)場技術人員進行監(jiān)督管理。1.2 編制依據(jù)1）公路工程安全施工技術規(guī)程 JTJ 076-95；2）公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG/T F50-2011；3） 公路工程質量檢驗評定標準（第一冊 土建工程）JTG F80 /1-2004；4）霍州至永和關高速公路西段（兩階段施工圖設計）；5）國家、交通部、

2、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規(guī)、政策及管理辦法；6）國家頒布的現(xiàn)行公路工程施工技術規(guī)范及公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）等相關技術規(guī)范、規(guī)程、強制性標準；7）現(xiàn)場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現(xiàn)場地質、地形、水文等條件調查；8）本單位長期從事公路建設施工所獲得的豐富施工經(jīng)驗。2工程概況霍永高速西段崔家塬中橋左、右幅全長均為97米，起點樁號K105+715.5，終點樁號K105+812.5，橋跨共三聯(lián)，為3×30米預應力混凝土（后張）小箱梁，先簡支后結構連續(xù)結構。0、3號橋臺采用D80型伸縮縫。3 伸縮縫安裝施工方案簡述3.1 施工準備3.

3、1.1 技術資料準備熟悉施工圖紙和安裝操作規(guī)程檢查，驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。熟悉施工規(guī)范，施工前進行安全和技術交底。混凝土配合比及試驗，按設計要求，做混凝土配合比，以滿足施工工藝要求。3.1.2 現(xiàn)場施工準備根據(jù)現(xiàn)場情況，對橋臺附近的施工道路進行平整和壓實，確保大小施工車輛出入通暢。橋面具備一定的施工工作面。3.1.3 施工人員、材料、機械準備3.1.3.1 人員準備合理配置施工班組，合理配置勞動力。勞動力配置計劃序號類別計劃數(shù)量已進場數(shù)量進場日期1鋼筋工55已進場2混凝土工33已進場3普工55已進場4電焊工33已進場3.1.3.2 材料情況根據(jù)工程進度需要，組織材料按規(guī)

4、定地點和指定方式進場儲存堆放，做好進場材料的檢驗工作。3.1.3.3 設備情況根據(jù)工程需要組織機械設備到位。機械進場情況序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量計劃進場日期1插入式振搗器Z502臺已進場2交流電焊機ZX5-4001臺已進場3鋼筋加工設備先鋒12-C1套已進場4平板式振搗器MVH402DSB1臺已進場5砼運輸車FAW-152臺已進場3.2 施工工藝流程伸縮縫安裝施工工藝流程圖3.3 主要施工過程為保證路面良好的平整度，先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，首先清理預留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂，石袋填實槽口?；靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋鋼筋

5、，便于路面連續(xù)攤鋪。3.3.1 切縫清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面進行切縫。切縫時注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質量。 3.3.2 安裝D型橋梁伸縮縫下縫前認真檢查槽內預埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當或間隙過大，采取補救措施。保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的毛環(huán)牢固焊接。認真檢查D型橋梁伸縮縫質量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，進行修整。必要時，根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。將D型橋梁伸縮縫裝置緩緩放入槽內，使縫中心線與實際預留縫中心線相

6、重合，偏差不得超過5mm，同時使鋼邊梁內邊保持垂直。D型橋梁伸縮縫就位后，根據(jù)縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低12mm，不得超過路面標高。3.3.3 焊接施工先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質量要求后將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢之后，即可拆除D型橋梁伸縮縫的裝配夾具。3.3.4立模、澆筑混凝土注意模板密封時，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支撐部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁

7、支撐箱梁下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期間，禁止一切車輛通行。3.3.5混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，及時覆蓋土工布養(yǎng)生，養(yǎng)生期間不得低于7天。水泥混凝土強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的混凝土硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。3.3.6伸縮縫安裝技術要求項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1長度（mm）符合設計要求尺量：每道2縫寬（mm）符合設計要求尺量：每道2處3與橋面高差（mm）2尺量：每側37處4縱坡（%）一般±0.5水準儀：測量縱向錨固混凝土端部3處大型±0.2水準儀：沿縱向測伸縮縫兩側3處5橫向平整

8、度（mm）33m直尺：每道4伸縮縫施工注意事項1）伸縮縫施工前通知現(xiàn)場技術人員，待技術人員報驗現(xiàn)場監(jiān)理同意后方可施工。2）開槽、切縫完成后，清理縫內的雜物，保證縫內清潔才能施工。3）安裝伸縮縫前該檢查預埋件是否規(guī)范、齊全、折斷、彎曲的預埋件該調整扶正，遺漏的預埋件該補齊后方可施工。4）上部構造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預定寬度均與安裝溫度相適，并遵照圖紙規(guī)定。伸縮縫的安裝在伸縮縫制造商提供的夾具控制，安裝溫度在10±5的范圍內。當伸縮縫的安裝溫度不同于圖紙規(guī)定時，根據(jù)跨徑、橋面連續(xù)長度、安裝時溫度等綜合計算，并經(jīng)有關程序確認后對各項安裝參數(shù)予以調整。5）用高質量的焊條逐條焊接。

9、焊接時先焊接頂面，再焊側面，最后焊底面，要分層焊接并及時清除焊渣，焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。焊縫長度不小于規(guī)范要求。6）伸縮縫的標高控制可采用10×10角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青混凝土面層的標高低約23mm，同時控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，進行臨時固定，固定時沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔23個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。7）模板采用質量好的竹膠板。模板必須堅固、嚴密，確保在混凝土振

10、搗時不出現(xiàn)移動并防止砂漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮縫。為防止混凝土從上部縫口進入型鋼溝槽內，型鋼的上面要用膠布封好。8）在進行混凝土澆注前，預先在縫兩側鋪上塑料布，保證混凝土不污染瀝青路面。澆筑從兩頭向中間進行，分層振搗，保證混凝土密實。9）鋼纖維混凝土拌和需定期在拌和機的出料口檢查鋼纖維混凝土的和易性，如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有較大的波動時要及時分析原因并加以解決。鋼纖維混凝土要定期檢查拌和料中鋼纖維混凝土是否分散均勻有無結團現(xiàn)象。10）施工過程中保證已施工完成的結構物的完整，避免人員、機械對橋梁及路面的損壞。如有損壞，總隊將對施工隊進行處罰。5質量保證措施5.1組織保證措施四總隊部成

11、立全面質量管理小組和創(chuàng)精品、創(chuàng)優(yōu)質工程小組，由總隊長親自抓。堅決實行質量一票否決制。5.2技術保證措施1）在工程施工中，嚴格遵守施工過程中有關技術質量保證，先由技術人員進行現(xiàn)場技術交底，明確任務要求，然后按要求進行施工，施工完畢由施工隊長復核合格后，交技術負責人驗收。2）每道工序必須經(jīng)嚴格檢查驗收，及時做好隱蔽工程記錄；未辦完驗收合格手續(xù)不得進行下道工序施工，以確保工程質量。若有重大變化或關鍵的問題出現(xiàn)，必須請總隊長把關核定。3）認真把好材料質量關，及時做好材料的復核工作，材料由質檢員驗收合格后方可投入使用，做好技術資料的整理。4）在施工過程中除嚴格遵守上述有關規(guī)定，尤其應注意涂膜的維護、保養(yǎng)

12、。5.3材料采購保證措施1）現(xiàn)場材料應有檢測報告、合格證、標志，包裝符合要求。2）對現(xiàn)場材料一定要認真檢查，嚴格把關。3）做好現(xiàn)場材料的復試工作。4）有疑問的材料須及時送檢，檢驗合格后方可使用。5）現(xiàn)場材料應分類、分批放置陰涼處，妥善保管，嚴禁隨意堆放或長期在烈日下暴曬。6）加強全面質量意識教育，重視技術交流，質檢工作應與施工同步進行，實行動態(tài)跟蹤管理，對質量通病有預測、防范措施，最大限度減少損失。7）現(xiàn)有使用的儀器、機械設備在使用前應檢驗校正，滿足精度后方可使用。8）在施工過程中必須密切與建設單位、監(jiān)理等有關人員聯(lián)系。及時檢查，隨時解決施工中所遇到的問題，不留有任何隱患。5.4質量管理組織機

13、構、人員及自檢機構為了確保工程質量，四總隊設質量管理領導小組，由總隊長任組長，總工程師、副隊長任副組長，并設立安全質量部負責日常工作。質量管理組織機構6安全保證措施1）施工前，必須對作業(yè)人員進行安全知識教育，讓每一名作業(yè)人員認識到安全的重要性。2）建立和健全安全施工管理體系，成立以總隊長為領導小組、施工隊長為具體負責、專職安全員監(jiān)督的安全網(wǎng)絡機制。3）制定施工現(xiàn)場的安全施工制度，做到色標明顯、資料完整、開展經(jīng)常性安全教育活動。4）臨時用電專職管理，機械設備專人操作。5）施工現(xiàn)場重點做好安全維護工作，在現(xiàn)場應設置警示牌。6）施工用電必須采用“三相五線”制，電器設備必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)，并

14、做到“一機、一閘、一漏、一保護”。井下照明必須采用36v以下的低電壓電源。7）成立了安全管理組織機構。7 環(huán)境保護與文明施工1）在施工過程中，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，抓好環(huán)境保護工作。措施如下：（1）加強施工人員的環(huán)保意識，在施工過程中每位員工都要隨時注意對環(huán)境的保護。（2）不論在施工現(xiàn)場還是在宿舍都要注意周圍的環(huán)境衛(wèi)生，妥善處理生活垃圾。（3）施工場地大面積鋪設彩條布，防止污染品污染路面。（4）施工車輛及設備要定期檢查維修，發(fā)現(xiàn)漏油問題及時解決。（5）對有害物質進行統(tǒng)一回收處理，防止有害物質破壞用水及農(nóng)田。（6）工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。（7）機械車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。（8）合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，