鐵道概論期末試題與答案B中專

1、科目編號(hào)： 座號(hào)：甘肅省廣播電視中等專業(yè)學(xué)校2012年12月期末考試 級(jí) 專業(yè)鐵道概論試卷 試題號(hào)一二三四總分得分核分人簽名 得分 評(píng)卷人一、填空題（每題2分，共20分）1、鐵道路基按其橫斷面形式分為路堤式路基、 、不填不挖式路基、半堤式路基、 和半堤半塹式路基。2、橋墩是橋梁中部支承 的建筑物。3、我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌長(zhǎng)度有 及 兩種。4、我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)直線規(guī)矩為 mm。5、使機(jī)車車輛能從一股道轉(zhuǎn)入或越過(guò)另一股道的線路連接設(shè)備為 。6、從N=cota可以看出，轍叉角愈 ，轍叉號(hào)數(shù)愈 ；轍叉角愈 ，轍叉號(hào)數(shù)愈 。7、線路縱斷面由平道、坡道及設(shè)于變坡點(diǎn)處的 組成。8、鐵路線路按用途分為正線、 、段管線、岔

2、線及特別用途線。9、線路編號(hào)規(guī)定正線應(yīng)編為 ，站線應(yīng)編為阿拉伯?dāng)?shù)字。10、道岔編號(hào)時(shí)，上行列車到達(dá)方向，按 順序編號(hào)；下行列車到達(dá)方向，按 順序編號(hào)得分 評(píng)卷人二、名詞解釋（每題4分，共20分）1.鐵路信號(hào)2.軸重3.線路間距4.連鎖設(shè)備5.戰(zhàn)線得分 評(píng)卷人三、看圖填空題（共30分）1.標(biāo)出圖（1）所示圖中所指部分（10分）。圖（1）2.標(biāo)出圖（2）中道岔示意圖中的各組成部分名稱（20分）。圖（2）得分 評(píng)卷人四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1道岔是一種什么設(shè)備？普通單開(kāi)道岔由哪三大部分組成？2什么叫限界？鐵路基本限界分哪兩種？3.什么是旅客人身傷害事故? 旅客人身傷害事故分為哪六類?甘肅省

3、廣播電視中等專業(yè)學(xué)校2012年12月期末考試鐵道概論 參考答案 一、填空題（每題2分，計(jì)20分）1、路塹式路基 半塹式路基2、橋跨結(jié)構(gòu) 3、12.5m 25m 4、14355、道岔 6、大 小 小 大 7、豎曲線8、戰(zhàn)線 9、羅馬數(shù)字 10、雙數(shù) 單數(shù)二、名詞解釋（每題4分，計(jì)20分）1.鐵路信號(hào)鐵路信號(hào)是保證行車安全，提高區(qū)間和車站通過(guò)能力以及編組站編解能力的自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程控制技術(shù)的總稱。2.軸重 車軸所允許擔(dān)負(fù)的最大重量與輪對(duì)自重之總和稱為軸重。3.線路間距線路間距是指兩相鄰線路中心線之間的距離。4.連鎖設(shè)備 連鎖設(shè)備即車站信號(hào)設(shè)備，用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)路、道岔、信號(hào)機(jī)之間的連鎖關(guān)系，操縱道岔和信號(hào)

4、機(jī)。5.到發(fā)線到發(fā)線是供接發(fā)旅客列車與貨物列車的線路。三、看圖填空題（每空2分，計(jì)30分）1.標(biāo)出圖（1）所示圖中所指部分。圖（1）2.標(biāo)出圖（2）中道岔示意圖中的各組成部分名稱。圖（2）四、簡(jiǎn)答題（每題10分，計(jì)30分）1道岔是一種什么設(shè)備？普通單開(kāi)道岔由哪三大部分組成？道岔是一種使機(jī)車車輛能從一股道轉(zhuǎn)入或越過(guò)另一股道的線路連接設(shè)備。普通單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分所組成。2什么叫限界？鐵路基本限界分哪兩種？為確保機(jī)車車輛在鐵路線路上運(yùn)行的安全，防止機(jī)車車輛撞擊臨近線路的建筑物和設(shè)備，而對(duì)機(jī)車車輛和接近線路的建筑物、設(shè)備所規(guī)定的不允許超過(guò)的輪廓尺寸線，稱為限界。鐵路基本限界分為機(jī)車車輛限界和建筑限界。3. 什么是旅客人身傷害事故? 旅客人身傷害事故分為哪六類？ 凡持有效車票的旅客。經(jīng)檢票口進(jìn)站加剪開(kāi)始，至到達(dá)終點(diǎn)站繳銷車票出站時(shí)止，在旅行途中遭到外來(lái)、劇烈及明顯的意外傷害，致使旅客人身受到傷害以致死亡、殘廢或喪