礦渣粉磨系統(tǒng)施工組織設計

1、礦渣粉磨系統(tǒng)施工組織設計 礦渣粉磨系統(tǒng) 施工組織設計目 錄施工技術方案² 立磨施工技術方案 ² 保溫施工技術方案² 輔機設備施工技術方案 1） 膠帶輸送機2） 膠帶斗式提升機3） 空氣輸送斜槽4） 袋式收塵器5） 給料機6） 風機7） 羅茨風機8） 膨脹節(jié)9） 儲氣罐10）除鐵器11）料閥12）工藝閥門13）電動、氣動流量控制閥 ² 鋼結構施工方案² 無負荷聯(lián)動試車和工程驗收² 安全文明生產及環(huán)境保護措施MLK2650立磨施工方案1、立磨概述立磨工作原理：各類立磨的工作原理基本相似，原料進入三個碾磨部件的表面之間，在壓緊力的作用下受到

2、擠壓和碾磨而被粉碎成粉末。由于碾磨部件的旋轉，磨成的粉末被拋至風環(huán)處。熱風以一定速度通過風環(huán)進入干燥空間，對粉末進行干燥，并將其帶入碾磨區(qū)上部料粉分離器中。經過分離，不合格的粗粉返回碾磨區(qū)重磨。合格的粉末由干燥劑帶出磨外，由下而上的熱風不足以阻止它們下落，經風環(huán)由刮板刮落至雜物箱內。立磨結構特點：磨輥直徑大，滾動阻力小，故出力特性好，電耗低：出力平穩(wěn)，噪音低，振動?。翰捎霉潭ǖ你q軸支撐磨輥，使磨輥在磨盤上有一定的傾斜度1215°，研磨時磨輥單側磨損，同時具有擺動優(yōu)勢，提高了耐磨件的使用壽命；磨輥在水平位置具有一定的自由度，可以擺動，對鐵塊、木塊、石塊適應能力強；磨輥與磨盤端面形狀相配

3、，保證了良好的研磨效果，確保立磨的后期出力；三個磨輥加載負荷直接傳至基礎，以靜定系統(tǒng)均勻傳遞研磨力，立磨外殼不承受重大載荷，立磨穩(wěn)定性最佳；粉末均勻度高（靜態(tài)分離器為n=1.11.2，動態(tài)分離器n=1.21.4；可帶負荷起動，且布置緊湊，檢修方便安全。 立磨對負壓系統(tǒng)的適應性 立磨機密封性能：立磨在正壓系統(tǒng)下運行要求密封性良好，不能漏風和漏粉。 立磨磨輥的密封：立磨的磨輥輥軸為自潤滑系統(tǒng)，需要密封，在正壓系統(tǒng)中所需要的密封風的壓力較大，而在負壓系統(tǒng)中，由于立磨處于負壓狀態(tài)下，所需要的密封風壓力可以比正壓系統(tǒng)低許多，并且更加有利于磨輥輥軸的密封。 立磨的承壓：立磨的防爆壓力均為0.35Mpa以適

4、應負壓系統(tǒng)對設備的抗爆性要求，所以，立磨的防爆安全系數(shù)很大。 立磨的工作環(huán)境：在負壓系統(tǒng)下，由于不存在制粉間的漏風，漏粉現(xiàn)象，立磨的主電動機、潤滑油站、液壓站等設備所受的粉塵污染較少，能夠延長密封件的壽命。2、立磨的設備安裝1.立磨的基礎劃線1.1根據工藝布置圖，在基礎上劃出立磨的縱、橫向中心，確定基準點標高并應符合下列要求：1.2基礎縱、橫向中心線與設計圖紙上的縱橫中心線允許偏差±1mm。1.3基礎基準點的標高允許偏差±0.5mm。2.安裝前要在地基四周加100200mm厚的卵石或軟木塊、塑料塊等隔墊層。3.主機基座安裝：3.1主機基座各構件應按標記安裝，其安裝中心與基礎

5、中心誤差不超過0.5mm。3.2主機基座的不平度在全長范圍內不超過0.1mm。3.3基座各分點應正確定位搭焊，焊接過程中不應出現(xiàn)扭曲應力，焊口應磨平。4.減速機底座的安裝：4.1安裝之前要清除減速器底座加工表面的防銹漆及其它雜務。4.2為了防止撓曲，減速器底座應緊密的結合在主機基座上，其間隙用薄墊片調整。4.3減速器底座上平面的縱、橫向中心線與基礎中心線允許偏差0.5mm。4.4在減速器底座的標記測量點上，測其水平毒為0.2mm。4.5減速器底座與主機基底焊完后，應再次調平，如果存在偏差允許公差時，應進行表面磨光，最大允許公差為0.1mm/m（算術平均值）。5.磨機減速器的安裝：5.1減速器吊

6、裝前，應保持底面清潔，減速器與底座的結合應均勻緊密。5.2減速器中心線與基礎中心線允許偏差為0.5mm。5.3減速器上部壓蓋軸向跳動公差不超過0.02mm。5.4減速器與底座配鉸的定位銷，應在整個長度上接觸良好。6.下架體的安裝：6.1下架體的中心線與減速器的中心線允許偏差0.5mm。6.2下架體的上部水平度為0.2mm/m。6.3減速器底座上緣至下架體上緣的高度應符合圖紙設計尺寸，若不符，可在下架體和主機基座之間加墊片調整或將下架體再進行加工。6.4下架體開口處的焊縫端部需用電弧對焊并磨光。7.磨盤座的安裝：7.1磨盤座裝在減速器上之前，其接觸表面應徹底清除雜務和油漆，并保證表面平正，對其止

7、口直徑尺寸再次檢查測量。7.2當磨盤座放置在減速器上時，應保證在止口處不傾斜，磨盤與減速器應接觸均勻緊密，其間隙不超過0.05mm。8.磨盤襯板與支座的安裝：8.1有襯板支座的結構，襯板支座對磨盤座的外側定位面和磨盤襯板對襯板支座接觸面的平面度允許公差為0.05mm。襯板與襯板支座的接觸率應大于75%。8.2無襯板支座的結構，襯板與磨盤座的接觸面的平面度允許公差為0.05mm。襯板與磨盤的接觸率應大于75%。8.3襯板支座在磨盤上調整完成后，其相互間隙大致相等，并將調整板打入各襯板支座的間隙里，以便撐緊加固。8.4把磨盤襯板鋪放好以后,便契形墊圈契入各磨盤襯板之間的空隙里。9.磨輥的安裝：9.

8、1一個磨輥放在主電機一側，另外兩個磨輥間隔120度均勻放置。9.2將磨輥放置在磨盤上，傾斜15度并使其輪緣中心與研磨軌道中心相一致。10.分離器：10.1依照出廠標記進行組裝，葉片螺絲不許松動。10.2分離器殼體內的立軸垂直度為0.1mm/m。11.驅動裝置的安裝：11.1主電機底座水平度為0.05mm/m。11.2主電機輸出軸與減速器輸入軸的同軸度不得超過0.1mm。11.3主電機底座應有水平調整墊，調整墊厚度不應超過3mm，調整墊數(shù)量不應超過3層。11.4聯(lián)軸器的徑向跳動不超過0.04mm，軸向跳動不超過0.06mm。12.設備安裝完畢后，進行設備單機無負荷、帶負荷試運行及系統(tǒng)聯(lián)鎖試運行。

9、3、立磨安裝安全措施簡介 、施工安全由項目經理部領導主抓，質量檢測部負責監(jiān)督執(zhí)行，現(xiàn)場配有專職安全員進行安全把關。 、磨體、減速機等大件吊裝時，要由起重技師統(tǒng)一指揮，起重物及吊車下嚴禁站人。 、設備就位時，不能將手、腳伸到起重物下，以免壓傷。 、工作場地的機具、枕木等要放置有序，一是要文明施工，二是要防止撞、碰傷。 、卷揚機的操作由專人進行，統(tǒng)一指揮。 、起重機具使用前一定要檢查。外保溫工程施工技術方案一、 施工準備首先組織施工人員熟悉圖紙、安裝說明書及有關技術資料，清理施工現(xiàn)場、準備保溫材料堆放場地。打設施工用腳手架，準備施工用電、施工所用機具以及施工用材料所用工機具及人員組成見下列表格：序

10、號工機具名稱型號數(shù)量1平板鉆102臺2鉚釘槍大號4臺3折彎機小型1臺4切割機4001臺5云石鋸1001臺6焊機600A1臺7克絲鉗大號2把8梅花扳手19-224把9安全帶10條10木錘102把11板尺2米2把12盒尺5米5把工段長1人專職安全員 1人第一小組4人第二小組4人第三小組4人下料組 2人二、 施工依據安裝前依據有關圖紙、驗收標準等，設備及管道驗收合格后，方可進行設備外保溫安全施工，施工過程中將依據保溫施工圖紙、說明書、國家規(guī)范及設計變更進行施工。三、施工安全保證措施 (1)施工安全由項目經理部領導主抓,質量檢測部負責監(jiān)督執(zhí)行,現(xiàn)場配有專職安全員,施工安全實行分級控制,層層把關; (2

11、)施工人員必須遵守總公司頒布的安裝工程安全技術規(guī)程中的有關規(guī)定,嚴禁違章作業(yè),違章指揮; (3)安全管理機構對施工現(xiàn)場做不定期檢查、監(jiān)督，做到文明施工； (4)集體操作時,要有專人指揮,分工合作,有條不紊; (5)施工工具用前一定要檢查; (6)夜間施工要有足夠的照明輔機設備施工技術方案一、 概述本條系統(tǒng)輔機設備有提升機、袋收塵器、皮帶機、斜槽、絞刀及風機等。二、施工準備首先組織施工人員熟悉圖紙、安裝說明書及有關技術資料，清理施工現(xiàn)場、準備設備材料堆放場地。準備施工用電、施工所用機具以及施工用材料，所用工機具及人員組成見下列表格：序號工機具名稱型號數(shù)量1焊機600A5臺2電錘大號1把3扳手12

12、寸4把4安全帶10條5鐵錘8-122把6水平尺1把7盒尺5米2把8水準儀1臺工段長1人兼職安全員 1人鉗工5人焊工7人起重1人輔助工10人三、 施工依據安裝前依據有關圖紙、驗收標準等，設備基礎驗收合格后，方可進行設備安裝施工，施工過程中將依據工藝及設備施工圖紙、說明書、國家規(guī)范及設計變更進行施工。四、施工安全保證措施 (1)施工安全由項目經理主抓,現(xiàn)場配有專職安全員,施工安全實行分級控制,層層把關; (2)施工人員必須遵守有關規(guī)定,嚴禁違章作業(yè),違章指揮; (3)集體操作時,要有專人指揮,分工合作,有條不紊; (4)施工工具用前一定要檢查; (5)夜間施工要有足夠的照明膠帶輸送機1、輸送機縱橫

13、向中心線與安裝準線的偏差不應大于±3mm。2、驅動、拉緊滾筒軸線對輸送機縱向中心線的垂直度為2mm/m，驅動、拉緊滾筒橫向中心線對輸送機縱向中心線的位置偏差不應大于2mm。3、機架組裝：中間架支腿與建筑物地面的垂直度為3mm/m；中間架在垂直面內的直線度為長度的1%；中間架接頭處左右、高低偏移量不應大于1mm；中間架間距L的偏差不應大于±1.5mm，相對標高差不應大于間距的2%。4、檢查托輥轉動靈活，托輥的上母線應在同一水平面上，托輥軸應水平。5、尾部張緊裝置靈活，絞車或螺栓式拉緊時預留張緊行程不應小于100mm；垂直拉緊或車式拉緊時預留張緊行程不應小于行程的1/3。6、清

14、掃裝置：刮板的清掃面應與膠帶接觸，其接觸面不應小于85%；回轉式清掃刷子的軸線應與滾筒平行，刷子應與膠帶接觸，其接觸長度不應小于90%。7、膠帶硫化過程監(jiān)控，包括：接頭中心線對直；膠帶接頭剝皮層數(shù)正確；膠料配制正確；加熱溫度135145，硫化時間應計算正確或按說明書操作，硫化壓力應正確；硫化接頭無明顯缺陷；接頭與皮帶邊緣不平時應用皮帶刀修整。8、傳動裝置聯(lián)軸器找正應達到要求，加油處加油合適，如有逆止器則其方向應正確。9、200KW減速機應打開上蓋檢查，并檢查油標桿是否與減速機齒輪相碰。10、皮帶厚層膠面為工作面，應向上。11、皮帶機支腿與基礎焊接牢固，支腿與支架、支架與支架之間應用螺栓連接，所

15、有焊接部位及時做防腐處理。12、拉繩開關應安裝在皮帶機巡檢通道側，跑偏開關安裝的高度應準確，在安裝皮帶罩后應保證能實現(xiàn)二級跑偏。13、皮帶機尾輪處應按要求安裝速度開關。膠帶斗式提升機1、及尾輪組裝備后，用手轉動應輕便靈活；2、電機與液力偶合器聯(lián)接，軸向間隙應為2-4mm；3、電機軸與減速器軸徑向位移允差不大于0.2mm，角位移不大于30°；4、根據平面圖的尺寸劃出基礎的縱橫向中心線，其偏差不得大于±1mm；5、中心對膠帶中心線的位置偏差為±2.5mm；6、尾部上法蘭面水平度為1mm/m；7、每節(jié)殼體安裝后，上法蘭面水平度為1mm/m；8、頭尾輪軸水平度允許差每10

16、00不大于0.3mm，頭尾輪軸應相互平行，平行度不大于0.6mm/m；9、尾輪安裝應符合標準；10、中間殼體對提升機中心垂線偏差為0.5mm/m；11、為防止膠帶接頭脫開和料斗在及帶上配置靠，須用力矩扳手擰緊螺栓。12、在調整膠帶張緊力時，須參考配重箱的重量；13、逆止器旋轉方向與提升機要求的旋轉方向相符，不得裝反；14、牽引膠帶經調整到適當?shù)墓ぷ骼o后，尾輪剩僑匯的行程不應小于全部行程的50%，螺旋拉緊裝置調節(jié)螺栓和滑板調整時應靈活，不應有阻滯現(xiàn)象；15、定支架安裝后，提升機殼體在垂直方向能自由伸縮；16、機殼法蘭之間用羊毛氈石棉繩密封，螺栓齊、緊固；17、液力偶俁器、減速機無滲油現(xiàn)象；

17、18、無明顯回料現(xiàn)象。空氣斜槽1、嚴格按照設計院提供的訂貨單要求進行安裝；其傾斜度為±0.5mm/m；2、殼體中心位置偏差不得大于±5mm，橫向水平偏差不應大于1mm；3、殼體各節(jié)連接法蘭必須用“日”字形橡片墊好，密封膠應涂抹均勻。擰昆螺栓時，扭力應均勻。4、電焊和切割時要有防護措施，防止赤紅的鐵渣燒壞透氣層；5、透氣層縱向應張緊，當槽寬500mm時張緊力500N，槽寬500mm時張緊力800N，6、下料口多孔板安裝、固定到位，且長度適中；7、檢查帆布有無受潮、破損情況，若發(fā)現(xiàn)及時督促更換；8、斜槽密封條安裝到位、螺栓不允許有漏裝現(xiàn)象且不允許使用螺釘；9、風室與風室之間的隔

18、板應安裝到位，風室部密封板密封到位；10、檢查風機轉向是否正確，入口防塵網必須安裝；11、手動蝶閥必須根據工藝圖紙進行安裝，并做好開關標識并使用固定銷固定；12、每個風室必須均有進風管進風；13、露天斜槽殼體法蘭接頭處應安裝有防雨罩；14、在非標安裝完畢后，要求斜槽支撐不能懸空，艾需受力，且與斜槽之間不能焊接；15、槽內部雜物清理干凈。袋式收塵器1、支架：中心位置偏差不應大于±5mm，水平度為0.5mm/m；支架標高偏差不得大于±5mm，水平度為1mm/m。2、灰斗與機體各接口對正后用螺栓連接，且必須加墊石棉繩或密封墊料，機體各間的所有門、蓋均應嚴格密封，不得漏風。3、袋收

19、塵器現(xiàn)場組裝后，頂蓋、殼體、集灰斗和鋼結構先用螺栓聯(lián)接，找正定位擰緊螺栓后，為防止漏風和松動，按圖紙要求內部全部滿焊，外部斷續(xù)焊接；4、安裝前應檢查濾袋有無損壞，濾籠應無變形、毛刺，安裝時嚴禁損傷濾袋；5、袋張緊程度調整合適，一般拉力為400N左右，在振打拉緊時濾袋無波紋；6、與濾袋連接的花板導管應圓滑、平整、不得有毛刺，濾袋口的凹槽應嵌入花板孔內，連接處不得漏氣，導管與懸吊裝置的中心偏差不應大于5mm；7、袋籠的頂護蓋應與花板上表面貼緊；8、檢查振打氣管噴嘴角度正確（應該對準濾袋），橡膠軟管固定牢靠；9、袋收塵進出風口方向正確，排灰裝置、卸料閥必須運轉靈活，密封嚴密；10、檢查提升蓋板位置合

20、適，蓋板固定螺栓緊固，并用雙螺母并死；11、所有壓縮空氣管道接頭密封良好，氣源三聯(lián)體方向正確；12、主空氣閥、反吹閥、清灰閥、電磁閥和儲氣罐等閥門、管路檢查清理并在聯(lián)接前要吹凈；13、外部保溫時壓型瓦方向正確，不使雨水流入保溫層；14、袋收塵器儲氣罐排污閥必須接管引至樓面平臺并固定，其中排污閥距樓面1.2米左右，排污口距樓面400mm左右，以利于巡檢放水排污；15、檢查收塵風管的收塵點位置是否對應下料點揚塵處，不合適時應作相應的調整；給料機1、 架體支柱焊接符合要求，軌道固定符合要求；2、 鏈條銷軸安裝到位，裙板螺栓齊全堅固，滾輪轉動靈活，張緊裝置強度可靠，張緊合適，“Z”形銷齊全；3、 鏈條

21、所有滾輪轉動靈活；4、 驅動電機、減速機聯(lián)接部位精度符合要求，油品、油量合適，地腳螺栓堅固；5、 檢查鏈條處的河沿裝置是否暢通；小風機1、 安裝風機的基礎、消音和防震裝置，應符合設備技術文件的要求；2、 風機的各管路與風機連接時法蘭面應對中貼平，不得強制連接，機殼不應承受外加荷載，以防機殼變形；3、 風機連接的管路需要切割或焊接時，不應使機殼發(fā)生變形，一般宜在管路與機殼脫開后進行；4、 風機的橫向中心線以進出口管道中心為準，縱向中心線以傳動軸為準，其偏差不得大于±5mm；5、 風機的標高以傳動軸為基準點，其偏差不得大于±10mm；6、 風機水平度為0.2mm/m；7、 確認

22、軸承座油標正確，油腔清洗干凈，軸封有無損壞，端蓋密封良好；8、 進出口風管膨脹節(jié)法蘭必須用石棉繩密封好，膨脹節(jié)方向正確，定位拉桿最后要拆除；羅茨風機1、 在機組底座與基礎面之間適當位置插入墊鐵，使機組得到均勻支撐，找正機組水平后用螺栓固定在基礎上，傳動可靠，皮帶輪找正符合要求；2、 潤滑油品、油量合適；3、 在靠近風機的管道上應安裝放空旁路和配置消聲器，以利于鼓風機的空載啟動和卸載停車。兩臺以上鼓風機并聯(lián)安裝時，各分管上應安裝閘閥。4、 管路中彎管不宜太多，同時應盡量避免用900直角彎管。所有管道均應設置可靠支撐，以免風機承受不得附加載荷；5、 管道安裝前應徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物；6

23、、 彈性接頭宜靠近鼓風機出口端；7、 逆止閥應盡量與管道同心，所有閥門方向正確，法蘭聯(lián)接密封良好，螺栓緊固；8、 進氣口過濾網檢查；9、 冷卻水路正確；膨脹節(jié)1、 核對氣流和料流方向不得裝反；2、 調整螺栓在安裝前不得隨意去掉，但系統(tǒng)安裝完畢，必須將其去掉；3、 對于需要填料的膨脹節(jié)安裝時應填實，澆注料厚度和長度合適。轉子秤1、下料氣動閘板；法蘭密封良好，動作靈活；2、膨脹節(jié)：法蘭密封墊完好，螺栓緊固：方向是否正確；3、轉子秤本體：安裝前上管口要封堵，以防雜物進入；4、噴煤管彎頭處耐磨陶瓷，澆注料包箱確認均安裝。儲氣罐1、壓力表表盤應立裝且正對檢查操作方向；2、排污閥的操作手輪或手柄裝全；3、

24、排污閥應通過短節(jié)、彎頭、接管引出儲氣罐底，以利操作；4、排污閥、安全閥排放口應為非操作方向或非人行方向；5、當排污閥采用電磁閥自動排污時應在電磁閥前安裝手動排污閥；6、儲氣罐安全閥壓力應正確調整，確保安全閥正常工作。除鐵器1、必須嚴格按除鐵器規(guī)定的吊高進行安裝，安裝結束后應進行測試；2、在除鐵器金屬拋出側安裝安全擋板，防止傷人；3、除鐵器要求安裝在室內，若安裝在室外則需要增加防雨罩；4、對除鐵器的皮帶張緊進行檢查，并按技術要求進行調整。料閥1、閥門與相鄰部件連接處嚴密無漏料；2、閥門應動作靈活，無異常音響；3、電液動推桿、氣缸的行程限位應與開關閥的全開、全關相適應；4、電液動推桿、氣缸的動作應

25、正確可靠,滿足最大開度及關閉的要求且全關是嚴密;5、閥門的進出料口方向應與介質方向一致；6、驅動裝置安裝正確，加油處的油品、油量合適；7、重錘鎖風閥的配置、位置合適；8、棒形閥棒的操作方向要與物料運行方向垂直。工藝閥門1、閥門與相鄰部件連接處嚴密無漏料；2、閥門應動作靈活，無異常音響；3、電動執(zhí)行機構應使閥門達到全開全關，動作應正確可靠，滿足最大開度及動作時間的要求；4、閥門的開度與電動執(zhí)行機構輸出信號相對應；5、閥門上必須標注開關方向及設置開度指示。電動、氣動流量控制閥9、閥門殼體法蘭結合面應嚴密無泄漏；10、流量控制閥與相鄰部件連接處應嚴密無泄漏；11、流量控制閥應動作靈活,無異常音響;1

26、2、電動執(zhí)行機構應使流量控制閥達到全開全關，動作應正確可靠，滿足最大開度及動作時間的要求；13、流量閥控制閥的開度與電動執(zhí)行機構輸出信號相適應；14、氣缸的行程限位應與開關閥的全開、全關相適應；15、氣缸的動作應正確可靠，滿足最大開度及關閉的要求；16、閥門上必須標注開關方向及設置開度指示。鋼結構施工方案一、勞動力計劃根據本工程特點共安排以下6個工種級別共18人：1、起重工（1人）； 2、安裝工（8人）； 3、電焊工（2人）；4、油漆工（2人）； 5、電工（1人）； 6、普工（4人）；二、主要施工方法及技術措施： 1施工前的準備工作： 1.1設計及其它技術文件齊全，施工圖紙已經審定； 1.2施

27、工方案已經批準，技術交底已經完成； 1.3材料、勞動力、機具基本齊全，施工用水、電等可以滿足需要，并保證連續(xù)施工。 2 施工工序 : 基礎復測 鋼結構制作 鋼結構安裝 2.1 基礎復測：首先復驗土建施工的樁基中心位置、水平，達到要求后進行總體放線、驗收。 2.2鋼結構制作：在加工車間，按工序全面開展鋼結構立柱、梁、支撐等構件的制作加工，對柱、梁等構件進行質量檢測驗收、編號、標識堆放。 2.3鋼結構安裝：基礎復驗合格后進行行架的安裝，先將立柱吊裝就位、找正，行架依次吊裝就位、安裝。3 施工工藝：3.1鋼結構預制施工工藝：放樣、號料氣割下料 一次調直部件點焊部件焊接、制作二次調直噴砂除銹基礎復查、

28、放線、測標高鋼柱安裝行架安裝。 3.2結構施工主要技術措施和要求： 放樣、號料： 放樣號料前，必須有材料合格證和材質復檢報告。在加工車間的專用放樣平臺上進行鋼柱、行架的放樣、劃線、打標識。放樣號料應根據工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮、切割等加工余量。 放樣號料允許偏差應符合GB502052001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范表4.1.2 表4.1.3的規(guī)定。 氣割下料前應將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、臟物等清除干凈。采用H型鋼自動切割機進行切割下料、并按焊接工藝要求切割出焊接坡口。 氣割后用砂輪磨光機清除熔渣飛濺物、氧化物。 氣割的允許偏差應符合GB502052001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范表4.1

29、.5的規(guī)定。 一次調直: 氣割后板材采用機械調直。 調直后的鋼材表面不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且應符合GB502052001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范第3.0.3條的規(guī)定。 鋼材調直后的允許偏差應符合GB502052001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范中表4.2.4的規(guī)定。 板料調直后按標識分類擺放，做到下墊上蓋，防止變形和銹蝕。部件點焊:用胎具將鋼柱、梁各部件板料點焊成一體。 點焊前注意核對各板料標識避免錯用。點焊后的部件要分類擺放，并有防變形、防銹蝕措施。 部件焊接、制作:焊接前，部件應經檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等應清除干凈

30、。將點焊后的鋼柱、梁焊接成型，焊接允許偏差應符合GB502052001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范中表4.8.4的規(guī)定。 焊工應持證上崗。施焊前焊工應復查焊件接頭質量和焊區(qū)的處理情況。當不符合要求時，應經修整合格后方可施焊。 焊接時焊工應遵守焊接工藝，不得自由施焊。 焊接完畢后，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫外觀質量。檢查合格后應在工藝規(guī)定的焊縫部位打上焊工鋼印。 焊縫外形尺寸應符合現(xiàn)行國家標準鋼結構焊縫外形尺寸的規(guī)定。 H型鋼制作完畢后，在鋼梁上翼板按圖焊上用于固定檁條的連接板。 二次調直：焊接完畢的H型鋼柱、梁部件進行二次調直。調直后的允許偏差應符合GB502052001鋼結

31、構工程施工及驗收規(guī)范表4.2.4的規(guī)定。 除銹：H型鋼柱、梁部件二次調直后運至除銹專用作業(yè)區(qū)進行除銹處理。3.3 鋼結構安裝施工工藝 基礎復查、放線、測標高： 鋼柱安裝前應對基礎的軸線和標高、地角螺栓位置等進行檢查，進行基礎檢測和交接驗收。并應符合下列規(guī)定： 基礎混凝土強度達到設計要求，基礎周圍回填夯實完畢，基礎支撐面、地角螺栓允許偏差應符合GB502052001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范。三、工程質量保證措施1、施工及驗收依據。（1）鋼結構安裝嚴格按施工圖紙執(zhí)行。（2）變更通知書及其它有關制安方面的方案通知。（3）圖紙會審紀要。（4）鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50205-2001及其它相關

32、規(guī)范，質量檢驗評定標準和技術水平。2、本工程安裝應按施工組織設計進行，安裝程序必須保證結構穩(wěn)定性和不導致永久性變形。3、本工程構件存放場地應平整堅實，無積水，鋼構件應按各種類、型號、安裝順序分區(qū)存放，鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面，并應防止支點下沉，相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形。4、安裝前，應按構件明細表和進場構件查驗產品合格證設計文件。應根據安裝順序，分單元成套供應。貫徹原材料，半成品和成品檢驗制度，施工員應會同質量檢查員對半成品和成品進行復檢，加強成品與半成品的質量監(jiān)督工作。5、鋼構件安裝的測量和校正，應根據工程特點編制相應的工藝，原鋼

33、板和異種鋼板的焊接、高強度螺栓安裝和負溫度下施工等主要工藝，應在安裝前進行工藝試驗，編制相應的施工工藝。6、本工程的梁、行架支撐等主要構件安裝就位后，應立即進行校正、固定，當天安裝的構件應形成穩(wěn)定的空間體系。7、本工程頂緊的節(jié)點、接觸面應有70%的面緊貼，用0.3mm厚塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%，邊緣最大間隙不應大于0.8mm。8、鋼結構安裝偏差的檢測，應在結構形成空間剛度單元并連接固定后進行。9、結構吊裝工程質量保證體系 10、必須遵循的質量原則：、施工前技術人員應熟悉施工圖和有關技術資料，熟悉工程，了解施工及驗收標準編制專業(yè)施工方案。、熟悉土建工藝及時掌握土建

34、施工進度。、施工完畢后應進行自檢，并填寫施工自檢及紀要、明細圖。、開工前技術人員應對班組進行認真細致的交底，掌握施工要點，為保證安裝質量打好基礎。、從施工準備到竣工投入運行的整個施工過程中，每一步驟都必須嚴格把關，切實保證質量，人員嚴格按規(guī)程要求操作，同時質量體系加強監(jiān)督檢查，保證每一環(huán)節(jié)的質量。、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評定標準及監(jiān)理方現(xiàn)場指導，技術人員的書面技術要求，并要按圖紙施工。、對構件的焊接，焊工必須進行復核，取得合格證的焊工方可上崗操作。、進行工序交底工作，上道工序結束，對下道工序應建立交接制度，首先由上道工序人員進行交底，下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者，有權拒絕施工，在上級部門

35、對此核實前，應保證下道工序的正常要求，以證實后責令上道工序修正合格后方能進行下道工序的施工，否則，不能進行下道工序的施工。、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達任務時要明確質量標準和要求，并應認真到“四個堅持”、“四個不準”。A：“四個堅持”為：、 堅持誰施工誰負責工程質量的原則。、 堅持成品復核檢查制度。、 堅持三檢二評工作制度（自檢、互檢、專檢、初評、復評）。、 堅持檢查評比。B：“四個不準”為:、 沒有做好施工準備工作不準開工。、 沒有保證措施不準開工。、 設計圖紙未熟悉不準開工。、 沒有技術、安全交底不準施工。11、工程總體管理中實行全過程的質量控制，是保證工程質量關鍵步驟的必

36、要手段。全過程質量控制的要點：對原材料、構配件采購的質量控制。復核現(xiàn)場質量定位、工程定位依據、軸線、水準控制點，復核無誤后，正式辦理移交手續(xù)。審查現(xiàn)場質量保證體系、檢測、人員配備鋼結構分部工程質量檢查認證。督促檢查施工機械的完好情況。做好現(xiàn)場施工范圍內地下管線的資料搜集，及時向鋼結構分包商移交地下管線資料，確保施工能正常進行及安全施工。本工程質量控制點A、鋼梁安裝關鍵控制點的保證措施：用先進的測量儀器定位，確保鋼梁的安裝符合規(guī)范要求。B、為保證鋼框架現(xiàn)場安裝精度須做到：a、派人駐廠參與制作管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。b、與設計、制作一起討論各種構件連接節(jié)點部位并做應力應變測試，便于操作者控制變形。

37、12、為保證本工程質量能達到優(yōu)質標準，必須做到以下幾點：a、首先建立健全的工程管理網絡和質量管理制度，明確鋼結構工程施工同各方面的關系：主 要 管 理 對 象相關部門深化設計圖鋼結構吊裝鋼構件加工鋼材供應b、從深化設計開始，深化設計人員必須熟悉圖紙，能深化各種節(jié)點，使其具有可操作性，深化設計完成后必須有專業(yè)工程師負責校對、審核，對施工圖的修改必須有依有據，且必須由設計人員簽字。c、材料的采購嚴格按照ISO9001質量保證體系采購程序執(zhí)行，在制作期間可邀請監(jiān)理工程師及業(yè)主單位來制作生產現(xiàn)場指導監(jiān)督，以利于制作質量的進一步提高。d、材料安裝前應仔細核對制作資料，檢查構件變形情況，如發(fā)現(xiàn)質量問題應及

38、時校正或重新生產，決不讓不合格產品進入工地現(xiàn)場。e、工程施工必須嚴格按照施工驗收規(guī)范執(zhí)行，在施工過程中必須做到三檢（自檢、互檢、交接檢）；對監(jiān)理工程師提出的問題應及時整改，杜絕不合格產品流入下一道工序，做到“誰施工、誰負責”；加強成品保護意識。無負荷聯(lián)動試車和工程驗收1、聯(lián)動試車組織和管理1）業(yè)主、設計院、安裝單位共同組成聯(lián)動試車領導小組。確定總指揮一名，一切行動由總指揮的安排和調動，重大問題由領導小組研究決定。2）堅持每天碰頭會制度。3）配齊由廠方、安裝單位和設備廠家組成的機電修搶修隊，日夜堅守崗位。4）中控室操作員除開停車聽從調度指揮外，有權依據試車方案，在滿足領導小組要求的條件下加減產量

39、和緊急情況下處理事故，盡量減少外界干擾。5）加強中控室的管理工作，無關人員一律不得進入操作室。2、聯(lián)動試車前檢查內容1）試車現(xiàn)場清理工作檢查；2）設備內腔檢查，不允許有施工留下的東西；3）電氣設備檢查；4）設備地角螺栓、連接螺栓和鍵銷等固定件檢查；5）設備潤滑系統(tǒng)和傳動部件潤滑情況檢查，供油管路閥門檢查；6）供水、供氣管道檢查。7）單機試運轉驗收記錄。3、聯(lián)動試車方案1）聯(lián)動試車的基本要求a）進行聯(lián)鎖測試，并以電氣聯(lián)鎖動作三次無誤為合格。b）各報警點參數(shù)設定，并驗證報警功能，三次無誤為合格。c）控制回路參數(shù)整定，并驗證調節(jié)控制功能滿足工藝要求，做到靈敏可靠。d）驗證現(xiàn)場的小PC功能，綜合控制柜

40、控制、報警、保護功能，三次無誤為合格。2）立磨系統(tǒng)a）試車任務中控操作員根據操作規(guī)程模擬操作，并記錄下整個測試經過，各設備電流值、電壓值、溫度、壓力等；中控動作擋板三次（分別為開50、70、100、關到0），現(xiàn)場確認開度是否與中控反饋一致；無負荷聯(lián)動聯(lián)鎖測試完畢，系統(tǒng)再運行4h，無異常后停機。b）試車內容起動時，組設備啟動順序是否正確；當下游設備停機或跳停時，上游設備是否跳停；停機延時確認：按正常順序停機，檢查設備停機間隔時間是否正確；確認磨頭倉高報，看取料組設備是否延時停機，確認磨頭倉料位高高報，看進料設備是否立即停機；確認主減速機稀油站油箱油位低低報，油溫高高報，流量、壓力低低報；張緊站、

41、三道鎖風閥油位低低報，壓力低低報；主減速機止推軸承、輸入端軸承溫度高高報；主電機軸承溫度高高報；密封風機壓力低低報；看磨主電機是否立即停機（主電機測試位）；確認磨機二次振動報警，主電機是否立即跳停；主排風機現(xiàn)場停機，看除磨頭倉進料設備、粉料輸送設備、磨機輔機組外，其余設備是否立即跳停；確認進各粉倉分料閥是否按要求動作。4、工程驗收 在施工過程中，必須根據建筑安裝工程的施工進程，對隱蔽工程、分項工程和竣工工程進行工程驗收。工程驗收的要求、步驟、方法有別于一般的質量檢查。1）隱蔽工程驗收 各系統(tǒng)的埋設線管、吊頂內的管、線、線槽的安裝等。這些分項工程在下到工序施工前，由建設單位代表進行隱蔽工程檢查驗

42、收，并認真辦理好隱蔽工程驗收手續(xù)。隱蔽工程記錄，作為以后工程合理使用、維護等的一項主要技術資料，必須納入技術檔案，并由各相關單位分別留存。2）分項工程驗收 工程在某階段工程結束，或某一分項工程完工后，由建設單位及其代表會同設計單位進行分項工程驗收。安裝工程項目完成后，要嚴格按照有關的質量標準、規(guī)程規(guī)范進行交接試驗試運行等各項工作，并做好簽證驗收記錄，歸入工程技術檔案。3）竣工驗收 在工程正式驗收前，由施工單位進行預驗收，檢查有關的技術資料、工程質量，發(fā)現(xiàn)問題及時做好處理。預驗收（內部）合格后，進行正式竣工驗收?？⒐を炇展ぷ饔山ㄔO單位負責組織，由工程的設計、施工、建設以及監(jiān)理單位的代表組成驗收小

43、組，按竣工圖進行。必要時邀請本地區(qū)的系統(tǒng)管理部門和質量監(jiān)察部門參與工程驗收。驗收時應做好記錄，簽署驗收證書，歸入工程技術檔案。各工程項目驗收合格后，方可交付使用。當驗收不合格時，應當由施工單位返修后，再行驗收。 工程驗收合格后，項目經理部向業(yè)主辦理系統(tǒng)移交手續(xù)。安全文明生產及環(huán)境保護措 保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對用戶服務的又一宗旨，在施工中，我們嚴格遵守國家的安全生產法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點：一 工程項目的安

44、全與環(huán)境管理1、 工程項目施工的安全管理。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個工程項目中，制訂安全生產的組織措施，并制訂嚴密的安全生產規(guī)程，留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備和器件，保證施工生產現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。2、 加強安全生產教育和預防措施，為施工人員辦理保險，并制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康。1） 對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志，對開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。2） 對于基礎工程或土方挖施工，要注意預防塌方發(fā)生，及時采取防護措施。

45、3） 結構工程施工中，高空或河上作業(yè)，應綁好安全網，帶好安全帽，系好安全帶，防止落人落物，對架板等設計，注意起吊的安全與平穩(wěn)。4） 對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。5） 項目經理親自抓安全生產和安全教育，定期如開安全生產會議，檢查安全生產規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全，安全生產有獎，使安全生產教育落到實處，得到好的成績。3、 加強工程中的環(huán)境保護管理，促使安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產有

46、利。自覺遵守有關機構對衛(wèi)生及勞動保護的要求，及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復原狀。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導致的罰款和經濟損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。二 保證安全的主要措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：1、 建立安全保證體系，項目部和各施工隊設專職安全員，在項目經理的領導下，履行保證安全的一切工作。2、 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經?；?。3、各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措施檢查工作時，必須總結安全生產情況，提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。4、 認真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。5、 施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。6、 架板、起重、高空作業(yè)的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范