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1、龍湖香醍漫步一期I標(biāo)段市政工程施工組織設(shè)計(jì)編制人: 何文明審核人:審批人:歌山建設(shè)集團(tuán)有限公司二0一三年四月目錄第一章施工組織設(shè)計(jì) 1第1節(jié)前附表 2第2節(jié)綜合說(shuō)明 3第3節(jié)工程概況 6第4節(jié)工程施工目標(biāo) 9第5節(jié)施工計(jì)劃 10第6節(jié)針對(duì)本工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 13第7節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 18第8節(jié)施工測(cè)量方案 19第9節(jié)回填前清表方案 21第10節(jié)排水排污工程施工方案 21第11節(jié)道路工程施工方案 24第12節(jié)工程質(zhì)量施工保證措施 27第13節(jié) 確保工期的施工保證措施 30第14節(jié)安全施工保證措施 32第15節(jié) 文明施工及環(huán)境保護(hù) 33第16節(jié)季節(jié)性施工技術(shù)措施 36第17節(jié) 工程竣工檔案資料
2、 37第17節(jié) 降低工程成本措施 38第二章進(jìn)度計(jì)劃表 38第一節(jié)、前附表序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱龍湖香醍漫步項(xiàng)目一期1號(hào)地塊一標(biāo)段小市政工程2建設(shè)單位寧波龍湖置業(yè)發(fā)展有限公司3建設(shè)地點(diǎn)慈溪市龍山鎮(zhèn)靈峰路與觀蜃路交叉口4工程造價(jià)*萬(wàn)元5工程范圍雨污管道敷設(shè)、磚砌井、井蓋、化糞池、隔油池、上升井 及設(shè)備、道路基礎(chǔ)、瀝青路面、植草磚、平側(cè)石、地下車 庫(kù)邊鋼筋混凝土加固板等工作。6工程質(zhì)量目標(biāo)一次性驗(yàn)收合格,質(zhì)量 100 %合格。7工程工期目標(biāo)173日歷天第二節(jié)、綜合說(shuō)明十分感謝各位專家對(duì)我公司的充分信任和大力支持,使我公司能榮幸地參 加該工程的投標(biāo)活動(dòng)。通過(guò)認(rèn)真閱讀和研究招標(biāo)文件及有關(guān)圖紙資
3、料, 分析了各 種影響施工的因素和工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)后,我們有充分的信心保證優(yōu)質(zhì)、按期、 安全完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的總承包范圍內(nèi)的施工承包任務(wù),在經(jīng)歷了緊張、 認(rèn)真的編算工作后,我公司已完成了該工程招標(biāo)文件所規(guī)定的全部?jī)?nèi)容, 請(qǐng)各位 專家予以評(píng)審。一、指導(dǎo)思想1、充分認(rèn)識(shí)和理解本工程施工的重要性和緊迫性,竭盡全力、嚴(yán)格、周密、科 學(xué)、精心地組織施工,以確保工程優(yōu)質(zhì)、如期、安全地建成。2、認(rèn)真閱讀和深入領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)涵,并堅(jiān)決貫徹到施工組織設(shè) 計(jì)和工程施工的全過(guò)程中去。3、堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一指揮。在上級(jí)主管單位、業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單 位的共同監(jiān)督和指導(dǎo)下,充分發(fā)揮自身的主動(dòng)性和
4、積極性、 充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì) 和特長(zhǎng),一切從實(shí)際出發(fā),與業(yè)主等單位同心協(xié)力、共同努力,踏踏實(shí)實(shí)地把本 工程建設(shè)成業(yè)主滿意、人民放心的優(yōu)質(zhì)工程。我們將組建一個(gè)高效務(wù)實(shí)的施工管理機(jī)構(gòu),集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,配備適宜的施工機(jī)械,采用科學(xué)的施工方法,依靠豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),確保本工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、我公司中標(biāo)承建本工程的優(yōu)勢(shì)對(duì)承建本工程我們具有極大的信心和誠(chéng)意,對(duì)與業(yè)主的合作我們充滿誠(chéng)摯的意愿。中標(biāo)承建該工程我們具有以下優(yōu)勢(shì):1、組織優(yōu)勢(shì)中標(biāo)后擬投入本工程施工隊(duì)伍,是一支在市政工程施工方面較為優(yōu)秀的施工隊(duì) 伍,該隊(duì)伍曾施工過(guò)城市道路、國(guó)道過(guò)境公路、小區(qū)組團(tuán)綜合市政工程、大型市 政引水工程、大型市政污水處理工
5、程、大型市政污水管道工程等一系列較為復(fù)雜, 施工難度較大,技術(shù)含量較高工程,具有豐富的道路、排水結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗(yàn)和 施工現(xiàn)場(chǎng)組織能力,曾多次受到上級(jí)主管部門、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門及監(jiān)理 單位的好評(píng),是一支敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新、綜合實(shí)力較強(qiáng)、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公自 動(dòng)化較高的施工隊(duì)伍。2、管理優(yōu)勢(shì)該施工隊(duì)伍具有多年道路、排水等市政工程施工經(jīng)歷,已承建了多項(xiàng)影響面較廣 的市政工程,施工現(xiàn)場(chǎng)管理、協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富。3、技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司具有各方面的專業(yè)技術(shù)人才, 市政工程已施工項(xiàng)目較多,市政工程施工經(jīng)驗(yàn) 較為豐富,并得到多方的認(rèn)可。擬投入本工程項(xiàng)目施工的隊(duì)伍,具有市政結(jié)構(gòu)工程施工、計(jì)算機(jī)制圖 CAD、全 站儀
6、自動(dòng)定位、項(xiàng)目部自動(dòng)化辦公、實(shí)驗(yàn)室跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)等全面技術(shù), 并具有較 高的技術(shù)水平。4、設(shè)備優(yōu)勢(shì)本公司將備有大量的市政工程施工所需的各種機(jī)械設(shè)備,PC220、PC180挖掘機(jī)、壓路機(jī)、5T、10T自卸反斗車,瀝青布料機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、全站 儀、各種質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備等,5、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)公司已通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證工作。在公司總工、公司分管質(zhì)量副總經(jīng)理、公司質(zhì)安科科長(zhǎng)及公司全體上下各級(jí)員工的共同努力下,我公司承建工程的質(zhì)量管理有了較大幅度提高,質(zhì)量管理水平得到了各級(jí)主管部門, 建設(shè)單位,質(zhì) 監(jiān)單位、監(jiān)理單位的一致好評(píng);質(zhì)量管理更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,確保工 程質(zhì)量始終處于較高水平的動(dòng)態(tài)受控
7、狀態(tài),真正做到 建一流工程,創(chuàng)一流信譽(yù),樹一流形象”。三、施工協(xié)調(diào)管理1、與業(yè)主單位之間的工作協(xié)調(diào)配合(1)尊重業(yè)主對(duì)工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服從業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào)。(2)在施工過(guò)程中,經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)系,加強(qiáng)溝通,及時(shí)向業(yè)主反映工程進(jìn) 展情況、工程質(zhì)量控制與施工情況。(3)涉及到政策性處理問(wèn)題,積極與業(yè)主聯(lián)系,同業(yè)主協(xié)商,取得業(yè)主的幫助。2、與設(shè)計(jì)單位之間的工作協(xié)調(diào)配合(1)認(rèn)真閱讀和深入領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的精神實(shí)質(zhì),并堅(jiān)決貫徹到施工 組織設(shè)計(jì)和工程建設(shè)實(shí)踐的全過(guò)程中去。(2)積極與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖確 定我們的施工實(shí)施方案。(3)認(rèn)真閱讀施工圖,對(duì)施工
8、圖上的問(wèn)題積極與設(shè)計(jì)人員溝通。(4)施工過(guò)程中,若遇到地質(zhì)、地形變化,及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系,遵照設(shè)計(jì)變 更要求施工。3、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)配合(1)施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的事實(shí)性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行 施工。(2)在施工班組自檢、施工隊(duì)伍質(zhì)檢員復(fù)檢、公司及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師終 檢的基礎(chǔ)上,接受駐工地監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查, 并按照監(jiān)理工程要求,不足 之處當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行整改。(3)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)量保 證書,采購(gòu)砂、碎石等無(wú)質(zhì)量合格證的材料,進(jìn)場(chǎng)后立即與監(jiān)理工程師聯(lián)系,送 交有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用于本工程。(4)按部位或分項(xiàng)、工序檢
9、驗(yàn)質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行 上道工序不合格,下道工序不施 工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。(5)在現(xiàn)場(chǎng)施工中,施工人員可能出現(xiàn)對(duì)工作與監(jiān)理工程師意見不一的情況, 遵循 先執(zhí)行監(jiān)理的指令,后予以磋商統(tǒng)一 ”的原則,在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中,維護(hù)好 監(jiān)理工程師的權(quán)威性。4、與市政質(zhì)量監(jiān)督站的協(xié)調(diào)配合(1)邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督交底,提供企業(yè)有關(guān)資料。(2)邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)人員對(duì)重要部位,隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收。(3)邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)人員技術(shù)指導(dǎo),提高員工技術(shù)素質(zhì)。(4)按存檔要求提供完整竣工資料。5、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)指揮(1)按總進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn),組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議,檢查本節(jié)點(diǎn)實(shí)施的情況,制定、 修正、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。
10、(2)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會(huì),一般情況下,以班為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。(3)定期或不定期地組織人員對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等進(jìn)行檢查,并制定必要的獎(jiǎng)罰制度, 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。四、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施確保工程質(zhì)量合格,是我們的施工質(zhì)量目標(biāo)。我們將嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量方針, 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。嚴(yán)格按施工圖和有關(guān) 規(guī)范要求,科學(xué)合理地施工,是保證工程質(zhì)量的重要措施。施工管理班子、施工隊(duì)伍和施工機(jī)械的優(yōu)化、 合理配備,既是保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 的重要組織措施,也是保證工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段。為此,我們將建立切實(shí)有效的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,推行
11、IS09002 標(biāo)準(zhǔn)化管理,以公司質(zhì)檢總工為牽頭人,以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,專職質(zhì)檢人 員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,實(shí)行質(zhì) 量三檢制”和質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。五、保證施工安全的管理措施貫徹 安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,專 職安全員負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕人員、設(shè)備的重大事故發(fā)生, 確保工程順利竣工。六、工期保證的組織措施高效務(wù)實(shí)的施工管理機(jī)構(gòu)、科學(xué)熟練的施工技術(shù)、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、合理的施工方法、過(guò)硬的專業(yè)施工隊(duì)伍和適合本工程特征的施工機(jī)械配備,是保證工程進(jìn)度目標(biāo)的重要組織措施。1、施工管理機(jī)構(gòu)
12、的設(shè)置針對(duì)本工程平面布置及其施工特點(diǎn)、工期要求、質(zhì)量目標(biāo)等,為確保本工程優(yōu)質(zhì)、 如期、安全地建成,擬按如前所述的 施工管理機(jī)構(gòu)”投入相應(yīng)的管理人員。各職 能部門均配備有一定經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)對(duì)口的技術(shù)、經(jīng)管人員。2、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)、施工特點(diǎn),我們采用平行作業(yè)、交叉作業(yè)、流水作業(yè)所組合 的施工方案,并配備相關(guān)的專業(yè)施工隊(duì)伍分別從事各項(xiàng)目的施工。從事本工程施工的混凝土施工隊(duì)、 模板鋼筋施工隊(duì)、路基填筑施工隊(duì)、路面工程 施工隊(duì)、排水施工隊(duì)等均為本公司所屬的專業(yè)施工隊(duì)伍,具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和 較強(qiáng)的施工能力。3、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和進(jìn)度要求,我們計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械的數(shù)量
13、和性能均能 滿足本工程的施工要求。(詳見擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表)七、文明施工目標(biāo)一旦有幸中標(biāo)我公司將全力以赴,盡快做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施的 總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢(shì),建立完善的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí) 嚴(yán)格的責(zé)任制,實(shí)施在業(yè)主和監(jiān)理單位監(jiān)控下的項(xiàng)目承包管理制度。通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)、施工方法和信息的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社 會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。八、投標(biāo)承諾按招標(biāo)文件中有關(guān)施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求組織施工,并結(jié)合我公司多年來(lái)在類似市政 工程施工中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),決定按照招標(biāo)文件中擬定的控制工期, 完成本工程全部 施工任務(wù)。我們承諾在工程竣工后的保修期內(nèi), 將提
14、供優(yōu)質(zhì)服務(wù),定期與建設(shè)單位聯(lián)系,隨 叫隨到。即使保修期滿,凡屬施工原因造成的質(zhì)量問(wèn)題,我們將負(fù)責(zé)到底,解除 建設(shè)單位的后顧之憂。本施工組織設(shè)計(jì)是為龍湖香醍漫步一期一標(biāo)工程(市政配套)提供較為完整的綱 領(lǐng)性文件,指導(dǎo)工程施工與管理。中標(biāo)后,將編制更詳細(xì)、更具體化的施工方案, 以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成該工程建設(shè)任務(wù)。九、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)本工程組織設(shè)計(jì)依據(jù)下述規(guī)范、文件編制:1、建設(shè)單位提供的龍湖香醍漫步地塊市政工程設(shè)計(jì)施工圖紙和招標(biāo)文件。2、國(guó)家及地方有關(guān)道路及排水工程管理的規(guī)定和規(guī)則。3、國(guó)家、地方及行業(yè)現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、我公司IS09002程序文件、質(zhì)量手冊(cè)、作
15、業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)施工質(zhì)量、安全生 產(chǎn)、技術(shù)管理、文明施工等文件。第三節(jié)、工程概況龍湖香醍漫步一期一標(biāo)工程(市政配套),施工內(nèi)容包括雨污管道敷設(shè)、磚 砌井、井蓋、化糞池、隔油池、上升井及設(shè)備、道路基礎(chǔ)、瀝青路面、植草磚、 平側(cè)石、地下車庫(kù)邊鋼筋混凝土加固板等工作。施工地點(diǎn)位于浙江省慈溪市龍山鎮(zhèn)觀蜃路及靈靈峰路交叉口,預(yù)算造價(jià)為萬(wàn)元。本工程建設(shè)單位寧波龍湖置業(yè)發(fā)展有限公司,設(shè)計(jì)單位為中國(guó)聯(lián)合工程公司,監(jiān)理單位為浙江方正建設(shè) 監(jiān)理咨詢有限公司。一、道路工程1、概況(1) 道路路面分為瀝青路面和鋪地磚路面兩類,停車位采用組合式植草磚結(jié)構(gòu); 設(shè)計(jì)年限T=10年。人行小道等鋪地磚路面按環(huán)境設(shè)計(jì)單位提供的道路
16、施工圖進(jìn) 行施工。(2)道路定位采用坐標(biāo)定位及相對(duì)位置定位。(3)道路尺寸分別為7m、4.5m、4m幾種,道路轉(zhuǎn)彎半徑分別為79.5m、72.5m、36.5m、35.5m、15.5m、6m、4.5m、4m。(4)咼程米用黃海咼程標(biāo)咼。(5) 瀝青道路瀝青混凝土頂面容許回彈彎沉值為1.0mm,水泥穩(wěn)定碎石層7d抗 壓強(qiáng)度為2.5MPa,壓實(shí)度為97%,塘碴層計(jì)算彎沉值為3mm,壓實(shí)度為92%。 瀝青道路面層采用兩層結(jié)構(gòu),上層4mm為細(xì)粒式改性(摻加5%線性SBS改性劑) 瀝青混凝土( AC-13F),下層為粗粒式改性瀝青混凝土( AC-20F );瀝青混合 料的剩余空隙要求: AC-13F和AC
17、-20F均為35%,瀝青路面面層構(gòu)造深度 不小于0.55mm橫向力系數(shù)SFC> 54。2、施工要求(1)墊層采用450mm/300mm厚塘碴墊層,其抗壓回彈模量不小于 80MPa。下層要 求最大粒徑不超過(guò)200mm,上層控制最大粒徑為不能超過(guò) 150mm,通過(guò)100mm 篩孔的質(zhì)量控制在8090%,通過(guò)50mm篩孔的質(zhì)量控制在5070%,保證連續(xù) 級(jí)配,最大含泥量不超過(guò)總質(zhì)量的 5%。施工分層攤鋪,壓實(shí)。(2)基層1、本工程采用的水泥穩(wěn)定碎石層,水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比試驗(yàn)確定,建議值為 6%。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場(chǎng)材料確定配合比。2、施工前要根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)確定松鋪厚度并在最
18、佳含水量下進(jìn)行碾壓。當(dāng) 基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),要根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理,嚴(yán)禁隨意修補(bǔ)。3、 集料級(jí)配應(yīng)滿足,公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-200C)表5.3.2-2 的規(guī)定。針、片狀(1:3)顆粒含量小于20%。4、基層未鋪封層時(shí),禁止開放交通并保護(hù)表層不受污染或破壞。施工車輛應(yīng)緩 慢行駛,行駛速度不大于 30km/h。5、 具體施工參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-200C)的規(guī)定執(zhí)行。(3)面層(瀝青混凝土路面)1、瀝青混合料的集料級(jí)配和瀝青用量按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( JTG F40-2004)要求結(jié)合馬歇爾試驗(yàn)確定。改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路 面施工技
19、術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)要求。瀝青混凝土必須由瀝青拌和廠機(jī)械拌 制。瀝青混凝土表面應(yīng)平整,堅(jiān)實(shí),不得有脫落、掉渣、推擠、爛邊、粗細(xì)集料 集中等現(xiàn)象。壓路機(jī)壓實(shí)后,不得有明顯的輪跡。接芷應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng) 枯焦。2、 在澆筑瀝青砼時(shí),應(yīng)先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透層油(用量0.8L/的乳化瀝 青),并鋪撒23立方米/1000平方米的石屑或粗砂。3、在瀝青層之間,設(shè)置粘層,粘層油用量宜為 0.5L/平方米(乳化瀝青)。(4)面層(面磚及石板)1、 路面磚、石板路面基層施工誤差應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高的10.0 mm范圍內(nèi),基層無(wú)積 水?;鶎颖砻姹仨毲謇砀蓛簦腥毕莸牡胤奖仨毿迯?fù)。2、管線檢查井等路
20、面設(shè)施周圍突出部分應(yīng)予以清除,并用基層材料修正至基層 頂面標(biāo)咼。3、檢查井等路面設(shè)施周圍的地面磚,不得使用切斷快;未鋪部分應(yīng)及時(shí)用細(xì)石 混泥土填補(bǔ)。4、平面及豎向彎道路面施工可采用調(diào)整路面磚接縫寬度進(jìn)行,但接縫寬度應(yīng)控 制在25 mm。5、 鋪面完成后,應(yīng)利用小型振動(dòng)碾壓機(jī)由兩側(cè)至中心碾壓23遍,一字型鋪筑 時(shí)振動(dòng)碾壓機(jī)前進(jìn)方向應(yīng)與路面磚的長(zhǎng)度方向垂直,前進(jìn)速度應(yīng)與步行速度相當(dāng),并不宜使路面磚受到擾動(dòng)。6花崗巖道板接縫用干伴水泥砂漿灌滿填實(shí),再用水灌入縫中,將其浸潤(rùn)。7、路面板平整度不大于3 mm (3m直尺);接縫寬度為3± 1 mm,水泥砂漿厚 度30± 5 mm,鄰塊
21、高差不大于2 mm。二、排水排污工程1、 本工程排水排污管線均為開槽埋管施工,雨水管管徑分別為DN700300,污水管管徑分別DN300200;小區(qū)內(nèi)部排水采用雨污分流制,雨水經(jīng)收集后接入 所成路、觀蜃路市政雨水管網(wǎng)或者排入西(北)側(cè)規(guī)化河;污水經(jīng)化糞池收集后 排入所成路或觀蜃路市政污水網(wǎng)。排水管道的設(shè)計(jì)用年限為50年。2、管材、接口(1) 雨水管管徑D300700,均采用HDPE雙壁波紋管,T型橡膠圈接口,砂石 管基。(2) 污水管基管徑為D200D300,均采用HDPE雙壁波紋管,T型橡膠圈接口, 砂石管基。(3) 雨水口采用25*35CM邊溝式,與窨井連接管管徑為 D200,采用HDPE
22、雙 壁波紋管,T型橡膠圈接口,i> 1% .HDPE管道溝槽回填至設(shè)計(jì)高程后,應(yīng)在12 至24小時(shí)內(nèi)用圓形心軸或閉路電視法測(cè)量管道豎向直徑變形量,并計(jì)算相應(yīng)的 管道變形率,要求變形率不超過(guò) 3%。(4) 窨井、雨水口等結(jié)構(gòu)圖采用寧波市市政排水工程通用圖(通用圖中窨 井底板15#砼改為C25),砌體采用MU10水泥磚。(5) 瀝青路面采用鑄鐵井蓋 D400,井蓋承載400KN ;鋪裝路面均采用鋪裝不 銹鋼104井蓋,其中方井采用400*400規(guī)格,圓井采用1000*1000規(guī)格,并下襯 復(fù)合材料井蓋,井蓋承載240KN ;綠化帶內(nèi)采用種植井蓋,井蓋承載 130KN。 井蓋具體式樣根據(jù)市場(chǎng)供
23、應(yīng)情況由甲方確定。道路上管道覆土必須大于70CM,否則應(yīng)作360度砼包管加固處理;綠化上管 道覆土必須大于60CM,否則應(yīng)用360度砼包管加固處理;路面結(jié)構(gòu)層以下不足 30CM處應(yīng)做360度砼包管加固處理。三、施工條件1、工地現(xiàn)狀現(xiàn)施工區(qū)域?yàn)閯e墅區(qū)及高層區(qū)土建施工場(chǎng)地等。2、自然條件(1) 地形本工程場(chǎng)地地勢(shì)較平坦。(2) 地質(zhì)情況根據(jù)寧波工程勘察院提供的龍湖.慈溪項(xiàng)目(慈東1201#地塊)1#地塊及3#地 塊樣板房區(qū)域巖土工程勘察報(bào)告(詳勘),在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的地基土,由 淺至深主要有以下幾層:Z層:雜填土黃灰色為主,主要由流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主, 夾有稍密狀粉質(zhì)粘土團(tuán)塊,不 同深度段
24、夾有中等風(fēng)化狀碎石、塊石,粒徑一般 10cm50cm不等,為近期修筑 人工堤沿靠海面堤腳拋石所致。該層場(chǎng)地絕大部分地段分布,本次共 95孔揭見,層厚0.202.80m不等,西側(cè) 停車場(chǎng)和東側(cè)高堆土處厚度較大。1層:粉質(zhì)粘土灰黃色,軟塑,厚層狀,中等壓縮性,切面粗糙,搖震反應(yīng)無(wú),韌性中等,干強(qiáng) 度中等。土質(zhì)不均,局部為粘土;局部粉土含量高及至富集為粘質(zhì)粉土團(tuán)塊。該層全址均有揭見,層厚 0.803.00m,頂板埋深02.80m,頂板標(biāo)高0.70 3.25m。2層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土黃灰色,流塑,高壓縮性,厚層狀,切面稍有光澤,搖震反應(yīng)無(wú),韌性中等,干 強(qiáng)度中等。含黑色有機(jī)質(zhì)條帶。土質(zhì)不均,局部為粉質(zhì)粘
25、土或淤泥質(zhì)粘土。該層全址均有揭見,層厚8.5014.60m,頂板埋深1.604.10m,頂板標(biāo)高-1.02 1.02m。3a層:粉質(zhì)粘土夾粉土黃灰色,流軟塑/稍密,濕,中等壓縮性,厚層狀,切面粗糙,搖震反應(yīng)慢,韌 性中等低,干強(qiáng)度中等低。土質(zhì)不均勻,局部粘性土富集成團(tuán)塊。該層僅于場(chǎng)區(qū)東側(cè)及中部偏南兩區(qū)域分布,共有31只勘探孔揭見,層厚1.608.90m,頂板埋深 11.4016.80m,頂板標(biāo)高-14.26-9.22m。3a'層:粘質(zhì)粉土灰色為主,稍密中密,濕,中等壓縮性,厚層狀,切面粗糙,搖震反應(yīng)慢,韌 性低,干強(qiáng)度低。3b層:粘質(zhì)粉土黃灰色,稍密中密,濕,中等壓縮性,厚層狀,切面粗
26、糙,搖震反應(yīng)慢,韌性低,干強(qiáng)度低。四、氣象條件本工程所處地區(qū)位于浙江省東部, 屬亞熱帶海洋性氣候區(qū),區(qū)內(nèi)四季分明,氣候 溫暖濕潤(rùn),雨量充沛,災(zāi)害性天氣也較頻繁,主要災(zāi)害性天氣有天旱、臺(tái)風(fēng)、暴 雨和低溫等。年溫差較小,年臺(tái)風(fēng)影響一般為23次,影響季節(jié)為八月份至九月份。本工程工期橫跨夏、秋二季,因此需要采取必要的施工措施,以保證工程 工期與工程質(zhì)量。第四節(jié)、工程施工目標(biāo)根據(jù)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo), 結(jié)合本工程的重要性,本項(xiàng)目要達(dá)到如下施 工目標(biāo):一、質(zhì)量目標(biāo)確保本工程達(dá)到合格工程,力爭(zhēng)優(yōu)良。二、工期目標(biāo)總工期:173日歷天。開工時(shí)間:2013年5月1日;竣工時(shí)間:2013年10月20 日。第五
27、節(jié)、施工計(jì)劃為了保證工程能順利進(jìn)行,使本工程如期、優(yōu)質(zhì)完成,進(jìn)場(chǎng)后,立即組建施 工項(xiàng)目部,制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃,對(duì)本工程組織機(jī)構(gòu)、施工進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)布置、 施工技術(shù)、勞動(dòng)力安排、材料以及材料檢驗(yàn)及成品檢查、 機(jī)具檢查等的各項(xiàng)工作 按工程需要、編制計(jì)劃,并按計(jì)劃要求完成,落實(shí)到責(zé)任人,并確定完成時(shí)間。一、施工管理機(jī)構(gòu)1、本工程工期要求緊、現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜。為了在本工程施工中有效管理各施工段 面工作,協(xié)調(diào)各合作單位間的關(guān)系,優(yōu)質(zhì)、快速地完成本工程施工,并取得良好 的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。本單位將結(jié)合以往同類工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn),擬設(shè)置一支強(qiáng)有 力的項(xiàng)目管理班子,選派組織能力強(qiáng),有豐富施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理
28、, 建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的機(jī)制。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一人,下設(shè)施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、文明施工員等,并下設(shè)各專業(yè)班組。各管理人員應(yīng)充分發(fā)揮組織、指揮、 監(jiān)督、檢查職能,確保工程順利實(shí)施。3、項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員、均在施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)一次到位,并在施 工工作未全部完成前不予撤離,若需調(diào)整項(xiàng)目管理班子需報(bào)建設(shè)單位同意。4、本工程中我們推行項(xiàng)目管理法,責(zé)任層層落實(shí),貫徹誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的全面管 理制度。5、項(xiàng)目經(jīng)理部管理體系圖。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施質(zhì)安工量全普工班組泥工班組混凝土工班組木工班組鋼 筋 工 班 組道 路 專 業(yè) 班 組管 道 施 工 專 業(yè) 班 組二、施工進(jìn)
29、度計(jì)劃配置根據(jù)業(yè)主工期要求,結(jié)合本公司自身實(shí)力和選定的施工方案,以及對(duì)本工程人力、 物力、財(cái)力的投入力度,確定本工程室外主道路、排水排污(包括化糞池)、消 防水管、給水管線等附屬工程施工工期為 173日歷天(詳見進(jìn)度計(jì)劃表)。 本工程可分為施工準(zhǔn)備期、排水排污、室外主道路施工期、消防水管施工期、消 防電管線施工期、竣工掃尾期,通過(guò)工序間合理搭接、平衡協(xié)調(diào)及動(dòng)態(tài)的計(jì)劃調(diào) 度,緊密地組織成一體。根據(jù)施工情況分析,整個(gè)工程施工可劃分為以下幾個(gè)施工階段:(1)施工準(zhǔn)備階段 5天(2)排水排污施工階段 111天(3)室外主道路施工階段 128天(4)竣工掃尾階段 10天以上4個(gè)施工階段組成系統(tǒng)又既相互聯(lián)
30、系又相互制約,因此在施工過(guò)程中應(yīng)盡量 遵循平行流水、立體交叉”的法則來(lái)組織施工,使相關(guān)的施工階段做到銜接緊密、 穿插有序。三、技術(shù)工作計(jì)劃1、組織工程相關(guān)部門人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范,熟悉了解工程 特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖以及施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),詳細(xì)編制施工實(shí)施方案、方法。2、做好原材料試驗(yàn)和砼、砂配合比的試驗(yàn)工作,并及時(shí)提供建設(shè)單位及有關(guān)部 門審核。3、依據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)和高程點(diǎn),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)設(shè),并將控制點(diǎn) 位置及測(cè)設(shè)結(jié)果報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理審定。4、做好采取新工藝、新技術(shù)的計(jì)劃,并論證其可行性,為縮短工期、提高質(zhì)量 作有力的保證。四、勞動(dòng)力計(jì)劃配置1、依據(jù)勞動(dòng)力資源計(jì)劃和實(shí)際需要安
31、排首批勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),開始做施工準(zhǔn)備。工 程開工后,根據(jù)工程進(jìn)展需要和勞動(dòng)力計(jì)劃及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。2、根據(jù)工程的用工量和工期要求,結(jié)合擬定的施工方案,預(yù)計(jì)每日出工人數(shù)約 50人,施工高峰期將達(dá)80人。3、擬投入本工程人員計(jì)劃表(2013年)項(xiàng)次工期工種人數(shù)第1月第2月第3月第4月第5月第6月1管理人員8888882電工2233333機(jī)械工2233334泥工8888885混凝土工1010102020206木工5551515157鋼筋工5558888駕駛員1515151515159一般工人202020202020注:本勞動(dòng)力計(jì)劃可根據(jù)工程變化情況作適當(dāng)調(diào)整。五、材料供應(yīng)計(jì)劃配置1、中標(biāo)后5天內(nèi)詳細(xì)編制各種
32、材料及施工周轉(zhuǎn)材料的需用量計(jì)劃和分批進(jìn)場(chǎng)時(shí) 間,并按照分批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及組織進(jìn)場(chǎng)時(shí)間, 按照施工總平面布置圖指定的位置堆 放整齊,具體參照公司IS09002中產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性程序文件的要求處置。2、米購(gòu)計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在項(xiàng)目分項(xiàng)工程施工前, 依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和合格物資分承包方 名錄,編制物資采購(gòu)計(jì)劃,并由項(xiàng)目經(jīng)理審批。物資采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)注明物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、供應(yīng)時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量要求以 及擬選用的分供方。凡有標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明類型、型號(hào)等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)編號(hào);凡非標(biāo)產(chǎn)品需標(biāo)明規(guī)格、圖紙、標(biāo)樣等。本公司將采購(gòu)物資分為三大類:A類物資:包括水泥、鋼材、鋼筋混凝土管道等。B類物資:包括磚、砂、石、木材等地方材料及
33、安裝類建材。(1) 對(duì)不在合格物資分承包方名錄內(nèi)的 A、B類物資分供方采購(gòu)前必須對(duì) 分供方進(jìn)行初評(píng)價(jià),并報(bào)公司批準(zhǔn)后,才能采購(gòu)。(2) 為便于材料供應(yīng)商及時(shí)備料,中標(biāo)后 5天內(nèi)向供應(yīng)商提供不同規(guī)格的材料 需用量及供應(yīng)時(shí)間要求。(3) 工程材料進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)提交出廠合格證或質(zhì)保書,需要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料 應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部門和監(jiān)理單位進(jìn)行材料取樣復(fù)驗(yàn),經(jīng)復(fù)試合格并經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn) 可后方可掛牌使用。材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告必須及時(shí)送項(xiàng)目技術(shù)部門妥善 保管。六、施工機(jī)械設(shè)備配置1、根據(jù)施工機(jī)械選用計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,組織施工機(jī)械和設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),并按施 工總平面布置圖規(guī)定的位置放置。2、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位后及時(shí)組
34、織專業(yè)人員安裝調(diào)試,并經(jīng)機(jī)械管理和安全部門 驗(yàn)收合格后方能掛牌使用。3、特殊工種操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗作業(yè)。4、擬投入本工程施工機(jī)械設(shè)備(2013年)項(xiàng)次機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC220PC180臺(tái)各1隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)2壓路機(jī)15T臺(tái)1隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)3砼攪拌機(jī)JE-350臺(tái)2隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)4砂漿機(jī)HJ1-200A臺(tái)2隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)5插入式振搗器ZN50臺(tái)8隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)6平板振搗器ZN50臺(tái)3隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)7潛水泵ISG臺(tái)10隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)8木工機(jī)械MJ106臺(tái)2隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)9自卸反斗車EQ3092輛10隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)10切割機(jī)HZQ-400臺(tái)2隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)11坍落度筒只8隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)12切縫機(jī)臺(tái)2隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)1
35、3混凝土試模150X150X50組9隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)14混凝土試模150X150 X50組3隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)15經(jīng)緯儀J2臺(tái)2隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)16全站儀TPC臺(tái)1隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)17水準(zhǔn)儀DS2臺(tái)5隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)以上施工機(jī)械將根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng),有些小型機(jī),簡(jiǎn)單機(jī)具,施 工時(shí)隨時(shí)調(diào)配,不一一列入。第六節(jié)、針對(duì)本工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析質(zhì)量是建設(shè)工程永恒的主題,在市政建設(shè)投資大幅度增加,建設(shè)步伐不斷加快的 新形勢(shì)下,如何能夠確保工程質(zhì)量,是一個(gè)非常突出且非常急迫的問(wèn)題。 我公司 首先從制度上強(qiáng)化各方面的管理,針對(duì)市政建設(shè)中常見的質(zhì)量通病,組織了有關(guān) 工程技術(shù)人員,依據(jù)現(xiàn)行的市政工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提出了相應(yīng)的原因分析與防
36、治措施,希望能對(duì)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量有所提高,有所促進(jìn)。我公司對(duì)中標(biāo)承建本工程具有極大的信心,經(jīng)過(guò)對(duì)本工程施工圖、招標(biāo)文件研究, 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,結(jié)合本工程特點(diǎn),總結(jié)出以下幾個(gè)對(duì)本工程具有影響的施工特點(diǎn) 及難點(diǎn),中標(biāo)承建本工程后,將對(duì)以下幾個(gè)施工要點(diǎn)格外的重視, 盡最大努力把 不利影響因素降低到最小程度。一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1、特點(diǎn)及難點(diǎn)分析本工程施工范圍較大,施工交叉作業(yè)較多,如何合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施、 生產(chǎn)設(shè)施將直接關(guān)系到施工進(jìn)度快慢和安全文明施工水平的高低,為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順序進(jìn)行,本工程根據(jù)所處的地理位置及地形、地質(zhì)條件規(guī)劃布置施工道路、 施工用電、用水、生產(chǎn)管理及生活設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)、堆貯料
37、場(chǎng)、生產(chǎn)輔助設(shè)施、給排 水等臨時(shí)設(shè)施。布置時(shí)應(yīng)進(jìn)行如下考慮:(1)合理地安排施工場(chǎng)地和各種設(shè)施, 滿足各項(xiàng)目,各工序的銜接及施工方便。(2)在業(yè)主提供的用地范圍內(nèi)進(jìn)行合理規(guī)劃,本著合理、必須的原則,盡可能 減少占地。(3)臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施要認(rèn)真的規(guī)劃,污水、污物的處理要符合相應(yīng)的規(guī)定與要求。(4)在滿足施工的條件下,盡量節(jié)約施工用地。(5)滿足施工需要和文明施工的前提下,盡可能減少臨時(shí)建設(shè)投資。(6)在保證場(chǎng)內(nèi)交通暢通和滿足施工對(duì)材料要求的前提,最大限度地減少場(chǎng)內(nèi) 運(yùn)輸,特別是減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)。(7)符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全文明、環(huán)境保護(hù)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置措施施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖及施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)
38、置布置圖。二、混凝土路面板塊裂縫、板面起砂處理混凝土路面板塊裂縫、板面起砂等是困擾目前市政工程施工的質(zhì)量通病,如 何治理及預(yù)防,確保工程質(zhì)量,是施工過(guò)程中應(yīng)該重點(diǎn)考慮及處理的問(wèn)題。1、混凝土路面板塊裂縫(1)現(xiàn)象1)發(fā)狀裂紋,只是淺表層細(xì)小裂紋。2)局部性裂縫,如板塊不規(guī)則斷裂和角隅處折裂。3)全面性貫穿裂縫,如工作縫處斷裂,或板塊橫向裂縫。(2)原因分析1)淺表面發(fā)狀裂紋主要是養(yǎng)生不夠,表層風(fēng)干收縮所致。2)角隅處的裂縫,是由于角隅處于基層接觸面積較小,單位面積所承受的壓力 大,基層相對(duì)沉降就大,造成板下脫空,失去支承,角隅處便易斷裂。角隅處震 搗不實(shí)也是一個(gè)原因。3)板塊橫向裂縫可能有兩種
39、情況,一種是切縫時(shí)間過(guò)遲,造成了收縮裂縫;一 種是開放交通后,路面基層有下沉,造成板塊折裂(包括縱向和不規(guī)則裂縫)。4)土基強(qiáng)度不夠或不均勻;或春秋兩季施工的混凝土路面,白天與晚上的溫差 大,因溫差影響產(chǎn)生較大的翹曲應(yīng)力而產(chǎn)生板體開裂。5)由于施工操作失誤或原材料問(wèn)題產(chǎn)生的裂縫。(3)處理措施對(duì)于混凝土板出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)隨時(shí)根據(jù)開裂程度,用以下各種方法進(jìn)行修補(bǔ),防 止水分侵蝕路面基層。1) 當(dāng)裂縫度不大于第平方米20cm,沒(méi)有路面其他變形現(xiàn)象時(shí),可清鑿了施工面 后,用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。2) 裂縫度20cm/m2,裂縫較寬時(shí)(超過(guò)0.5cm以上),將裂縫邊緣鑿成一個(gè) 凹面,清洗干凈,用稀瀝青在縫邊涂刷
40、一遍,再用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土填 滿夯實(shí),表面用烙鐵烙平。3) 裂縫度30cm/m2時(shí),應(yīng)與路面強(qiáng)度一并考核,作全面翻修或局部翻修后再做 全面罩面處理。4) 對(duì)路面板塊橫向開裂,采用局部翻修。2、板面起砂、露骨或有孔洞(1) 現(xiàn)象:混凝土硬化后,板面表層粗麻,砂料裸露,或出現(xiàn)水泥漿皮脫落, 或經(jīng)車輛走軋細(xì)料脫落,骨料外露。(2) 原因分析混凝土板養(yǎng)護(hù)灑水時(shí)間過(guò)早或在澆筑中或剛剛成活后遇雨,還未終凝的表層受過(guò) 量水分的浸泡,水泥漿被稀釋,不能硬化,變成松散狀態(tài),水泥漿失效,析出砂 粒,開放交通后表層易磨耗,便露出骨料?;炷恋乃冶冗^(guò)大,板面出現(xiàn)嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,成活過(guò)早、或撒干灰面,也是使 表
41、層剝落的一個(gè)原因。振搗后混凝土板厚度不夠,拌砂漿找平或用推搟法找平,從而形成一層砂漿層, 造成路表面水灰比不均勻,出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫,在車輪反復(fù)作用下,甚至出現(xiàn)脫皮、 露骨、麻面等現(xiàn)象?;炷涟逡蚴┕べ|(zhì)量差,或混凝土材料中夾有木屑、紙、泥塊和樹葉等雜物。(3) 處理措施要嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和加水量,水灰比不能大于0.5。養(yǎng)護(hù)開始灑水時(shí)間, 要視天氣情況,氣溫較低時(shí),不能過(guò)早灑水,必須當(dāng)混凝土終凝后再開始覆蓋灑 水養(yǎng)護(hù)。雨季施工應(yīng)有防雨措施,如運(yùn)混凝土車應(yīng)加防雨罩。鋪筑過(guò)程中遇雨應(yīng)及時(shí)架好 防雨罩棚。對(duì)于孔洞、局部脫落產(chǎn)生的露骨、麻面,輕微者,可用稀水泥漿進(jìn)行封層處理。 如特別嚴(yán)重時(shí),可先把混凝土
42、路面鑿去 23cm厚一層,孔洞處鑿面形狀規(guī)矩的 直壁坑槽,應(yīng)注意防止產(chǎn)生新的裂縫,然后吹掃干凈,涂刷一層瀝青,用瀝青砂 或細(xì)粒式瀝青混凝土填補(bǔ)夯平。三、排水排污施工的交叉施工1、特點(diǎn)及難點(diǎn)分析本工程排水排污分布整個(gè)施工區(qū)域內(nèi), 且工程量較大交叉較多,如何進(jìn)行處 理是我們關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)管道交叉時(shí),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí), 征得有關(guān)單位的同意后進(jìn)行處理,其處理原則為: 管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距,且有壓管道讓無(wú)壓管、支管避讓 干線管,小口徑管避讓大口徑管。2、處理措施(1) 包混凝土 HDPE排水圓管在下,給水管在上。上面管道已建,進(jìn)行下面排水圓管施工時(shí),采用在槽底砌磚墩
43、的處理方法。上下管道同時(shí)施工時(shí),且當(dāng)HDPE 管道的內(nèi)徑不大于400mm時(shí),宜在混凝土管道兩側(cè)砌筑磚墩支承。(2) 排水圓管(直徑w 600mm)在下,高程有沖突,必須壓低下面排水圓管斷面時(shí):將下面排水圓管改為雙排管、加固管或方溝。(3)當(dāng)排水管道與其上方電纜管塊交叉時(shí),宜在電纜管塊基礎(chǔ)以下的溝槽中回 填低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土、石灰土或砌磚。排水管道與電纜管塊同時(shí)施工時(shí), 可在 回填材料上鋪一層中砂或粗砂。電費(fèi)管塊已建時(shí),回填至電纜管塊基礎(chǔ)底部的材 料為低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土,回填材料與電纜管塊基礎(chǔ)間不得有空隙。(4)排水方溝在下,另一排水管道在上,高程沖突,上下管道同時(shí)施工時(shí)增強(qiáng)上面管道基礎(chǔ),作為下
44、面排水方溝的頂板或根據(jù)情況, 壓扁下面排水方溝,但不 要減小過(guò)水?dāng)嗝?。四、管道施工主要質(zhì)量通病防治措施1、管座與平基之間夾土原因分析:澆注管座前,平基上不鑿毛,而且平基上經(jīng)過(guò)踩踏、槽外向平基上溜 土、風(fēng)吹入雜物、澆注混凝土管座時(shí)不予清除,這些土和雜物均夾在了平基與管 座之間。處理措施:要嚴(yán)格管理,加強(qiáng)技術(shù)教育,使施工人員知道平基與管座整體受力的 原理。2、管道安裝錯(cuò)口預(yù)防措施應(yīng)把好進(jìn)場(chǎng)管材的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。對(duì)于個(gè)別規(guī)格超標(biāo),如管壁厚度偏差過(guò)大的管材, 在詳細(xì)掌握平基標(biāo)高情況的前提下,采用對(duì)號(hào)入座的辦法安管,以減少錯(cuò)口現(xiàn)象。 加強(qiáng)施工管理,同一井距應(yīng)盡量一起安管,必須分段安管時(shí),應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量控制, 精
45、心測(cè)設(shè)全井段的中線和高程的控制點(diǎn),盡量懸掛通線,分段安裝。穩(wěn)管與澆注管座混凝土應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行,溝槽深度大于 2m時(shí),運(yùn)送混凝土, 應(yīng)采用溜槽。振搗管座混凝土?xí)r,振搗器不得與管外皮碰撞以防管子移位。4、回填施工質(zhì)量通病防治溝槽回填施工的質(zhì)量,特別是胸腔部分的回填密實(shí)度,直接影響管、渠結(jié)構(gòu)的安 全。因此,溝槽回填施工中,必須注意控制好影響密實(shí)度的因素。溝槽沉陷的預(yù)防措施:要分層鋪土進(jìn)行夯實(shí),鋪土厚度應(yīng)根據(jù)夯實(shí)或壓實(shí)機(jī)械性 能而定,溝槽回填土前,須將槽中積水、淤泥、雜物清理干凈。凡檢查井周圍和 邊角機(jī)械碾壓不到位的地方,一定要有機(jī)動(dòng)夯和人力夯補(bǔ)夯措施。非同時(shí)進(jìn)行的 兩個(gè)回填土段的搭接處,應(yīng)將每夯實(shí)
46、層留出臺(tái)階狀,階樣長(zhǎng)度應(yīng)大于高度的2倍。5、超厚回填(1)溝槽回填土,不按規(guī)定的虛鋪厚度回填,嚴(yán)重者,用推土機(jī)一次將溝槽填 平。(2)危害:不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度,管道胸腔部位達(dá) 不到要求的密實(shí)度,使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載,可能造成 管體上部破裂,無(wú)筋管還可能被壓扁。(3)原因分析施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足。技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力。(4)處理措施加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。要向操作者作好技術(shù)交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過(guò)有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格操作要求,嚴(yán)格質(zhì)量管理,懲戒有意偷工者。6、帶水回
47、填(1)溝槽回填土中,積水不排除,帶泥水回填土。(2)危害:帶泥水回填的土層其含水量是飽和狀態(tài)的,不可能夯實(shí)。當(dāng)?shù)叵滤?位下降,飽和水下滲后,將造成填土下陷,危及上部路基的安全。(3)原因分析:由于地下水位高于槽底,又無(wú)降水措施,或降水措施不利,或 在填土前停止降水,地下水積于槽內(nèi)?;蛞驕\層滯水流入槽內(nèi),雨水或其他水流 入槽內(nèi),不經(jīng)排凈即進(jìn)行回填土施工。(4)處理措施排除積水,清除淤泥疏干槽底,再進(jìn)行分層回填夯實(shí)。如有降水措施的溝槽,應(yīng)在回填夯實(shí)完畢,再停止降水。如排除積水有困難,也要將淤泥清除干凈,再分層回填砂或砂礫,在最佳含水量 下進(jìn)行夯實(shí)。7、井蓋安裝高出路面預(yù)防措施:必須首先掌握安裝井
48、蓋在結(jié)構(gòu)質(zhì)量和使用功能上的重要性,加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和操作人員的教育和交底。井圈與井墻之間必須座水泥砂漿。五、瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施1、路拱不正,路面出現(xiàn)波浪形(1)現(xiàn)象:路拱不飽滿,局部高點(diǎn)偏離中心線,或在路面給作曲出現(xiàn)波浪,特別是靠近側(cè)石的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多,使立側(cè)石外露不一致。(2)原因分析:主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程控制不力,或在兩相鄰控制 點(diǎn)距離偏大,在兩點(diǎn)之間的高程出現(xiàn)較大偏差,形成控制點(diǎn)處高于或低于兩控制 點(diǎn)之間的路面高程。(3)危害影響外觀質(zhì)量、路容不整。路面波浪,造成行車顛簸,降低車速和乘車舒適感。路邊波浪造成積水。4)處理措施路床和路面基層都應(yīng)用五點(diǎn)五線
49、法檢查控制縱、橫斷面高程。要控制好瀝青混凝土面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采用放平磚的方法。特別應(yīng)該加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程,切勿低于下游雨水口附近的高程。2、路面非沉陷型早期裂縫(1)現(xiàn)象路面碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的橫向微裂紋, 往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋,裂紋長(zhǎng)度 較短。采用半剛性基層材料,做基層的瀝青路面,通車后半年以上時(shí)間出現(xiàn)的近似等間 距的橫向反射裂縫。路面在縱橫向接茬處產(chǎn)生不規(guī)則縱、橫裂縫。路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。(2)原因分析碾壓當(dāng)中出現(xiàn)短小微小裂縫的原因, 是由于碾壓前瀝青混凝土攤鋪時(shí)間過(guò)長(zhǎng), 其 表面變冷,形成僵皮,其內(nèi)部較熱,可塑性好,形成壓路機(jī)串皮碾壓,或過(guò)早使
50、 用重碾,均會(huì)造成瀝青混凝土在壓路機(jī)碾輪前出現(xiàn)波浪; 或由于底層與面層粘結(jié) 不好,或過(guò)碾產(chǎn)生移橫裂紋。壓路機(jī)加速或減速太猛,尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)過(guò)猛產(chǎn)生路面橫紋。瀝青混凝土料過(guò)細(xì),其結(jié)合料太少(即油石比過(guò)低);上碾壓過(guò)早,瀝青混凝土 溫度過(guò)度,瀝青混凝土中集料級(jí)配太差,石料偏少;由于刮風(fēng)下或噴水防粘時(shí)碾 輪噴水過(guò)量等,造成瀝青混凝土溫度過(guò)低,產(chǎn)生的橫向微裂紋。(3) 處理措施嚴(yán)把瀝青混凝土進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān), 凡發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土紡與不佳,集料過(guò)細(xì),油 石比過(guò)低,炒制過(guò)火,油大時(shí),必須退貨并通知生產(chǎn)廠家,嚴(yán)重時(shí)可向監(jiān)理或監(jiān) 督報(bào)告。嚴(yán)格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混凝土溫度,施工組織必須緊密,大風(fēng)和降雨 時(shí)停
51、止攤鋪和碾壓。嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。平地碾壓時(shí),要使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總接近攤鋪機(jī); 上坡 碾壓,壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)在后面,用來(lái)抵消壓路機(jī)自重產(chǎn)生的向下沖力。碾壓前,應(yīng) 用輕碾預(yù)壓。壓路機(jī)起動(dòng)、換向都要平衡。雙層式瀝青混凝土面層的上下兩層鋪筑, 宜在當(dāng)天內(nèi)完成。如間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),下 層受到污染,鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃,并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過(guò)試鋪碾壓確定。 應(yīng)掌握好瀝青混凝土攤鋪厚度,使 其等于瀝青混凝土層設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)。第七節(jié)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置平面布置應(yīng)整潔合理有序、功能齊全,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工、生活需要,在臨時(shí)設(shè) 施的布置上要充分考慮實(shí)際情況及環(huán)保要求,認(rèn)真做到文明安全、整
52、潔有序。一、生產(chǎn)管理及生活設(shè)施詳見施工總平面布置圖。在項(xiàng)目部設(shè)市政辦公用房設(shè)置辦公室。根據(jù)工程需要,現(xiàn)場(chǎng)將設(shè)置鋼筋、水泥、石子、砂、模板、鋼材等堆場(chǎng)及加工區(qū)、停車場(chǎng),并保證環(huán)境良好。由業(yè)主提供給水主管,接至施工區(qū)域內(nèi)的施工生活用水點(diǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)施工用水總水管 為?40,經(jīng)調(diào)配后可滿足要求。施工現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)水平安裝按實(shí)際需要,可遍布施工 現(xiàn)場(chǎng)??偣苡?40,支管用?32,小分支管用?25,主線路上每隔30m設(shè)一只三 通龍頭,以方便接水。根據(jù)施工要求派專人對(duì)用水線路做定期的檢查和保養(yǎng)維修。 生活用水與施工用水分設(shè)管道,所有管道鋪設(shè)均由專業(yè)施工人員完成, 并統(tǒng)一受 現(xiàn)場(chǎng)管理人員調(diào)配。三、施工現(xiàn)場(chǎng)供電方案施工
53、生產(chǎn)、生活用電分開?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)生活用電、大型機(jī)具用電、加工車間用電共三 條線路,既能保證各種電器設(shè)備的用電容量, 又可減少大型設(shè)備使用時(shí)對(duì)其他設(shè) 備的影響。生活用電能滿足照明需求為標(biāo)準(zhǔn),并確保進(jìn)戶前統(tǒng)一進(jìn)行線路管理,采取有效的 安全防護(hù)措施。施工用電采用三相五線制配線,用電主線使用五芯電纜,入地敷設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安 全總配電箱二只,按線路接出要求設(shè)置分配電箱。另外制定專項(xiàng)用電方案,做好 防護(hù)措施,確保用電安全可靠。四、停水、停電應(yīng)急措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置時(shí)充分考慮停水對(duì)工程施工的影響,設(shè)置專用蓄水池(內(nèi)徑3m*4m*1.2m ),平時(shí)蓄水備用,停水時(shí)供給施工、消防使用,盡量減小 停水給施工帶來(lái)的
54、不利影響,確保工程進(jìn)度。五、場(chǎng)內(nèi)道路及場(chǎng)地計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建施工順序,安排好市政工程的施工中線,合理安排工序,避免 交通堵塞。在現(xiàn)場(chǎng)專門設(shè)置合理的市政工程材料用地。六、施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃1、施工管理人員持牌上崗,分工明確。2、按要求做好安全、文明、消防工作。3、進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)制定詳細(xì)的施工實(shí)施方案,并就前期準(zhǔn)備工作的情況及時(shí)向業(yè)主、 監(jiān)理工程師匯報(bào),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。4、制定切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,充分考慮各種不利因素,多考慮困難,少打 如意算盤。當(dāng)不利因素出現(xiàn)時(shí),以認(rèn)真科學(xué)的態(tài)度及時(shí)提出補(bǔ)救,解決方法,在 確保質(zhì)量的前提下,保證工期。5、質(zhì)量是企業(yè)的生命線,緊緊抓住工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn),切實(shí)做好關(guān)鍵工序,關(guān) 鍵要素實(shí)施工作,提出保證質(zhì)量的具體措施。6在準(zhǔn)備工作基本就緒后,應(yīng)立即組織機(jī)械、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)施工、鋪設(shè)必要的便 道,保證設(shè)備材料及時(shí)到場(chǎng),便道以簡(jiǎn)宜為主。7、嚴(yán)格按市政施工規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工,每道工序必須認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè),符 合標(biāo)準(zhǔn)后,才進(jìn)入下一道工序施工。認(rèn)真做好工序交接自檢工作,不將不合格工 序帶入下道工序,每道工序自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收, 密切配合監(jiān)理工程 師的工作。8、注意工序銜接的緊密性,人、機(jī)、料緊密配合,環(huán)環(huán)相扣,不讓任何一個(gè)因 素影響工程順利實(shí)施和工
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