汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)

1、A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)汽車營(yíng)銷A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè) 第一節(jié)第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng) 第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研 第三節(jié)第三節(jié) 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷本章教學(xué)目的本章教學(xué)目的知識(shí)要求知識(shí)要求能力要求能力要求1.能對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷信息系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的規(guī)能對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷信息系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。劃和設(shè)計(jì)。2.能

2、熟練應(yīng)用各種調(diào)研方法和調(diào)研工具，能熟練應(yīng)用各種調(diào)研方法和調(diào)研工具，設(shè)計(jì)調(diào)查問卷。設(shè)計(jì)調(diào)查問卷。3.能熟練應(yīng)用各種預(yù)測(cè)方法，對(duì)汽車企業(yè)能熟練應(yīng)用各種預(yù)測(cè)方法，對(duì)汽車企業(yè)做出營(yíng)銷預(yù)測(cè)。做出營(yíng)銷預(yù)測(cè)。1.了解市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的組成。了解市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的組成。2.掌握汽車市場(chǎng)調(diào)研的主要方法和一般調(diào)掌握汽車市場(chǎng)調(diào)研的主要方法和一般調(diào)研工具。研工具。3.掌握汽車市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)的主要方法。掌握汽車市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)的主要方法。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第一節(jié)第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng) 市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)（Marketing information

3、system，MIS）是由人、設(shè)備和程序組成，它為營(yíng)銷決策者收集、挑選、分析、評(píng)估、分配所需要的適時(shí)準(zhǔn)確的信息。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第一節(jié)第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng) 一、汽車企業(yè)建立營(yíng)銷信息系統(tǒng)的必要性一、汽車企業(yè)建立營(yíng)銷信息系統(tǒng)的必要性 (1) (1) 企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)范圍愈來愈大；企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)范圍愈來愈大； (2) (2) 消費(fèi)者購(gòu)買行為復(fù)雜化；消費(fèi)者購(gòu)買行為復(fù)雜化； (3) (3) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)需要信息資源。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)需要信息資源。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng)

4、銷第一節(jié)第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng) 二、汽車企業(yè)營(yíng)銷信息系統(tǒng)基本組成二、汽車企業(yè)營(yíng)銷信息系統(tǒng)基本組成1.1.內(nèi)部信息系統(tǒng)內(nèi)部信息系統(tǒng)2.2.市場(chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng) 3.3.營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng) 4.4.營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)營(yíng)銷決策支持系統(tǒng) A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的構(gòu)成市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的構(gòu)成 營(yíng)銷經(jīng)理分析計(jì)劃執(zhí)行控制營(yíng)銷環(huán)境目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道競(jìng)爭(zhēng)者公眾宏觀環(huán)境因素營(yíng)銷決策與溝通評(píng)估信息需求分配信息信息開發(fā)內(nèi)部報(bào)告營(yíng)銷調(diào)研決策分析營(yíng)銷情報(bào)營(yíng)銷信息系統(tǒng)A U T O M A R K E T I N G汽汽 車

5、 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第一節(jié)第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng) 三、汽車企業(yè)應(yīng)用營(yíng)銷信息系統(tǒng)需注意的問題三、汽車企業(yè)應(yīng)用營(yíng)銷信息系統(tǒng)需注意的問題 (1)(1)不惜代價(jià)搜集信息，通過營(yíng)銷信息系統(tǒng)的處不惜代價(jià)搜集信息，通過營(yíng)銷信息系統(tǒng)的處理，使之成為準(zhǔn)確可靠的信息。理，使之成為準(zhǔn)確可靠的信息。 (2)(2)注意對(duì)推銷人員業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)和提高，使之注意對(duì)推銷人員業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)和提高，使之成為收集信息和推銷產(chǎn)品的行家。成為收集信息和推銷產(chǎn)品的行家。 (3)(3)必須著力培養(yǎng)計(jì)算機(jī)人才，發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助人必須著力培養(yǎng)計(jì)算機(jī)人才，發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助人腦功能的作用。腦功能的作用。 （4 4）企業(yè)既要適應(yīng)信息系統(tǒng)

6、要求，又要講求經(jīng)濟(jì)）企業(yè)既要適應(yīng)信息系統(tǒng)要求，又要講求經(jīng)濟(jì)效益。效益。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷DFL-CV DFL-CV 信息系統(tǒng)項(xiàng)目背景信息系統(tǒng)項(xiàng)目背景 DFL“SAP”項(xiàng)目的實(shí)施，主要解決了總部層面的銷售和采購(gòu)業(yè)務(wù)管理問題，為未來5年商用車營(yíng)銷信息系統(tǒng)規(guī)劃和實(shí)施提供了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 進(jìn)一步深化公司總部層面的系統(tǒng)應(yīng)用，全面拓展渠道管理和客戶關(guān)系管理，快速實(shí)現(xiàn)商用車營(yíng)銷全體業(yè)務(wù)領(lǐng)域的系統(tǒng)應(yīng)用。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研一、概述一、概述二、原始數(shù)據(jù)的收集二

7、、原始數(shù)據(jù)的收集三、二手?jǐn)?shù)據(jù)的收集三、二手?jǐn)?shù)據(jù)的收集四、調(diào)研資料整理與分析技術(shù)四、調(diào)研資料整理與分析技術(shù) A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研一、概述一、概述 1.汽車市場(chǎng)調(diào)研的概念 一般意義上的汽車市場(chǎng)調(diào)研，是指運(yùn)用科學(xué)的手段一般意義上的汽車市場(chǎng)調(diào)研，是指運(yùn)用科學(xué)的手段與方法，有計(jì)劃、有目的、有系統(tǒng)地對(duì)與企業(yè)市場(chǎng)與方法，有計(jì)劃、有目的、有系統(tǒng)地對(duì)與企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)相關(guān)的市場(chǎng)情報(bào)進(jìn)行收集、整理和研究分營(yíng)銷活動(dòng)相關(guān)的市場(chǎng)情報(bào)進(jìn)行收集、整理和研究分析，并提供各種市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)資料和各種市場(chǎng)分析析，并提供各種市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)資料

8、和各種市場(chǎng)分析研究結(jié)果報(bào)告，為企業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和經(jīng)營(yíng)決策提供依研究結(jié)果報(bào)告，為企業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)的活動(dòng)。據(jù)的活動(dòng)。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研 2.2.汽車市場(chǎng)調(diào)研的范圍汽車市場(chǎng)調(diào)研的范圍 （1）汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境調(diào)研，如國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)）汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境調(diào)研，如國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境、政策法律規(guī)定、競(jìng)爭(zhēng)狀況等。業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境、政策法律規(guī)定、競(jìng)爭(zhēng)狀況等。 （2）汽車及零部件市場(chǎng)需求調(diào)查。）汽車及零部件市場(chǎng)需求調(diào)查。 （3）營(yíng)銷組合策略調(diào)研，如價(jià)格走勢(shì)、產(chǎn)品開發(fā)）營(yíng)銷組合策略調(diào)研，如價(jià)格走勢(shì)、產(chǎn)品開發(fā)

9、和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量狀況等。和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量狀況等。 （4）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研。）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研。 （5）用戶購(gòu)車心理與購(gòu)買行為調(diào)研，等等。）用戶購(gòu)車心理與購(gòu)買行為調(diào)研，等等。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷商用車用戶基本情況市場(chǎng)調(diào)查表商用車用戶基本情況市場(chǎng)調(diào)查表用戶基用戶基本情況本情況及特征及特征性別、年齡、婚姻、學(xué)歷、駕齡家庭狀況（人口）、家庭年收入戶籍（城鎮(zhèn)、農(nóng)村）、住房（私房、租房）開過車型品牌：東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾或其它開過車型類別：平板、牽引、自卸、廂式或其它買過什么品牌的車：東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾或其它，選擇的主要

10、原因？所買車輛類型：平板、牽引、自卸、廂式或其它，選擇的主要原因？是否購(gòu)買過二手車？品牌及類型？購(gòu)買二手車及二手車品牌、類型的原因？目前車輛性質(zhì)：個(gè)人購(gòu)買運(yùn)輸、個(gè)人購(gòu)買掛靠企業(yè)運(yùn)輸、企業(yè)車輛或其它企業(yè)情況：所有制、所屬行業(yè)、單位等級(jí)單位車輛狀況：品牌購(gòu)成、型號(hào)、臺(tái)數(shù)、購(gòu)車時(shí)間、價(jià)格、更新周期等A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷商用車用戶基本情況市場(chǎng)調(diào)查表商用車用戶基本情況市場(chǎng)調(diào)查表用途及用途及特征特征主要運(yùn)輸貨物？比例？裝載狀況？運(yùn)輸方式：散貨、平板、倉柵、廂式、工程自卸、集裝箱運(yùn)輸、特殊貨物等配貨狀況（找貨、固定貨源）、交貨周期等道路狀況：路面、運(yùn)距

11、、車速、有無固定線路里程等工作時(shí)間：每天、每月、每年，連續(xù)工作時(shí)間，作息時(shí)間、空駛率、年運(yùn)行公里數(shù)加油情況、車輛?？俊⒆鳂I(yè)特點(diǎn)（是否頻繁起步、停車、倒車等）收益：運(yùn)費(fèi)收入（貨運(yùn)、帶貨），支出（保險(xiǎn)、工商、養(yǎng)路、過路過橋、罰款、油、維修、配件、機(jī)油等），回收期A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷商用車用戶基本情況市場(chǎng)調(diào)查表商用車用戶基本情況市場(chǎng)調(diào)查表需求需求特征特征駕駛室：臥鋪、座椅、乘員情況、駕駛室各種裝備、現(xiàn)有車輛使用（滿意）狀況發(fā)動(dòng)機(jī)：油耗（升/百公里）、可靠性、功率，現(xiàn)有車輛使用（滿意）狀況變速箱：檔數(shù)、可靠性、爬坡能力，現(xiàn)有車輛使用（滿意）狀況橋

12、：承載能力、速比、爬坡能力、可靠性，現(xiàn)有車輛使用（滿意）狀況車架：承載能力、雙/單梁、厚度、特殊結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有車輛使用（滿意）狀況車箱：形式（平板、倉柵、廂式）、容積（長(zhǎng)、寬、高）、貨臺(tái)高度，現(xiàn)有車輛使用（滿意）狀況法規(guī)對(duì)車輛的影響：超載、車輛類型變化（平板、牽引、廂式等）、驅(qū)動(dòng)形式變化A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研 3.3.汽車市場(chǎng)調(diào)研的意義和作用汽車市場(chǎng)調(diào)研的意義和作用 1.及時(shí)了解的市場(chǎng)變化； 2.制定科學(xué)的營(yíng)銷戰(zhàn)略與營(yíng)銷計(jì)劃； 3.提高顧客滿意度； 4.挖掘和開拓新市場(chǎng)。 A U T O M A R K E

13、 T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研 4.4.汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研步驟汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研步驟初步情況分析初步情況分析確定調(diào)研目標(biāo)確定調(diào)研目標(biāo)成立調(diào)研小組成立調(diào)研小組制定調(diào)研計(jì)劃制定調(diào)研計(jì)劃擬定調(diào)研問題擬定調(diào)研問題制定調(diào)研表格制定調(diào)研表格組織人員實(shí)際調(diào)研組織人員實(shí)際調(diào)研市場(chǎng)資料搜集市場(chǎng)資料搜集整理分析整理分析調(diào)查資料調(diào)查資料總結(jié)調(diào)研活動(dòng)總結(jié)調(diào)研活動(dòng)提出調(diào)研報(bào)告提出調(diào)研報(bào)告準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段實(shí)施階段實(shí)施階段總結(jié)階段總結(jié)階段A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研 二、原始數(shù)據(jù)的收集二、原始

14、數(shù)據(jù)的收集（一）觀察法（一）觀察法（二）詢問法（二）詢問法（三）實(shí)驗(yàn)法（三）實(shí)驗(yàn)法（四）問卷法（四）問卷法A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研三、二手?jǐn)?shù)據(jù)的收集三、二手?jǐn)?shù)據(jù)的收集（一）二手?jǐn)?shù)據(jù)的要求和功能（一）二手?jǐn)?shù)據(jù)的要求和功能 要求：要求： 真實(shí)性、及時(shí)性、完整性、經(jīng)濟(jì)性、針對(duì)性。真實(shí)性、及時(shí)性、完整性、經(jīng)濟(jì)性、針對(duì)性。 功能：功能： （1 1）提供大量行業(yè)或企業(yè)的背景資料；）提供大量行業(yè)或企業(yè)的背景資料； （2 2）為市場(chǎng)調(diào)研主題的提出提供依據(jù)；）為市場(chǎng)調(diào)研主題的提出提供依據(jù)； （3 3）為正式調(diào)研提供一定幫助

15、。）為正式調(diào)研提供一定幫助。A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第二節(jié)第二節(jié) 汽車市場(chǎng)調(diào)研汽車市場(chǎng)調(diào)研（二）二手?jǐn)?shù)據(jù)收集途徑與方法（二）二手?jǐn)?shù)據(jù)收集途徑與方法 1.企業(yè)內(nèi)部資料 2.企業(yè)外部資料A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第三節(jié)第三節(jié) 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)一、影響我國(guó)汽車市場(chǎng)需求的主要因素一、影響我國(guó)汽車市場(chǎng)需求的主要因素二、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)二、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法三、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第三節(jié)第三節(jié)

16、 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)一、影響我國(guó)汽車市場(chǎng)需求的主要因素一、影響我國(guó)汽車市場(chǎng)需求的主要因素1.國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)因素國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)因素2.國(guó)家宏觀政策因素國(guó)家宏觀政策因素3.3.城市化進(jìn)程加快和道路交通快速發(fā)展城市化進(jìn)程加快和道路交通快速發(fā)展4.“4.“費(fèi)改稅費(fèi)改稅”制的完善和推行制的完善和推行5.5.加入加入WTOWTO的影響的影響A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第三節(jié)第三節(jié) 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)二、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)二、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)1.1.轎車市場(chǎng)需求：轎車市場(chǎng)需求：增長(zhǎng)趨緩增長(zhǎng)趨緩25%-18% 25%-18% 2.2.載貨汽

17、車市場(chǎng)需求：載貨汽車市場(chǎng)需求：重型和輕微型貨車持續(xù)增長(zhǎng)重型和輕微型貨車持續(xù)增長(zhǎng)3.3.客車市場(chǎng)需求：客車市場(chǎng)需求：進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)一步擴(kuò)大4.4.汽車企業(yè)發(fā)展面臨的危機(jī)：汽車企業(yè)發(fā)展面臨的危機(jī)：環(huán)保環(huán)保A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第三節(jié)第三節(jié) 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 商用車車型變化趨勢(shì)商用車車型變化趨勢(shì)各車型所占百分比199419951996199719981999200020012002200320042005A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷宏觀環(huán)境對(duì)重卡市場(chǎng)需求的影響宏觀環(huán)境對(duì)重卡市場(chǎng)需求的影

18、響 A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第三節(jié)第三節(jié) 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法三、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法（一）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的步驟（一）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的步驟 1.1.目標(biāo)測(cè)定目標(biāo)測(cè)定 2.2.資料收集、分析和整理資料收集、分析和整理 3.3.因素分析因素分析 4.4.選擇預(yù)測(cè)方法和建立數(shù)學(xué)模型選擇預(yù)測(cè)方法和建立數(shù)學(xué)模型 5.5.分析和編制預(yù)測(cè)報(bào)告分析和編制預(yù)測(cè)報(bào)告A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷第三節(jié)第三節(jié) 汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法三、汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方

19、法（二）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法（二）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法 1.購(gòu)買者意圖調(diào)查法購(gòu)買者意圖調(diào)查法 2.銷售人員意見綜合法銷售人員意見綜合法 3.專家意見法專家意見法 4.市場(chǎng)調(diào)查法市場(chǎng)調(diào)查法 5.時(shí)間序列分析法時(shí)間序列分析法A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷案例 2007中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)現(xiàn)狀分析與前景預(yù)測(cè)報(bào)告中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)現(xiàn)狀分析與前景預(yù)測(cè)報(bào)告 一、2006年全球市場(chǎng)發(fā)展概述 二、2006年中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu) 三、2006年中國(guó)市場(chǎng)供需監(jiān)測(cè)分析 四、2006年中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與廠商競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 五、影響2006-2010年中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展因素 六、2006-2010年

20、中國(guó)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究七、2006-2010年中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 八、有關(guān)建議 A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷案例 二、二、2006年中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu)年中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu) 1. 市場(chǎng)規(guī)模市場(chǎng)規(guī)模 總量規(guī)模、增長(zhǎng)速度、各季度市場(chǎng)情況總量規(guī)模、增長(zhǎng)速度、各季度市場(chǎng)情況 2. 產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 3. 品牌市場(chǎng)結(jié)構(gòu)品牌市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 4. 區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 5. 渠道市場(chǎng)結(jié)構(gòu)渠道市場(chǎng)結(jié)構(gòu) A U T O M A R K E T I N G汽汽 車 營(yíng) 銷車 營(yíng) 銷案例 三、三、2006年中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)供需監(jiān)測(cè)分析年中國(guó)轎車輪胎市場(chǎng)供需監(jiān)測(cè)分析 1. 需求分析需求分析 產(chǎn)品需求、價(jià)格需求、渠道需求、購(gòu)買需求產(chǎn)品需求、價(jià)格需求、渠道需求、購(gòu)買需求 2. 供給分析供給分析 產(chǎn)品供給、價(jià)格供給、渠道供給、促銷供給產(chǎn)品供給、價(jià)格供給、渠道供給、促銷供給 3. 市場(chǎng)特征分析市場(chǎng)特征分析 產(chǎn)品特征、價(jià)格特征、渠道特征、購(gòu)買特征產(chǎn)品特征、價(jià)格特征