日照鋼鐵有限公司H型鋼廠簡(jiǎn)介10.4

1、日照型鋼H型鋼生產(chǎn)線介紹二零零九年十月 目 錄一生產(chǎn)工藝及設(shè)備概況3二生產(chǎn)線設(shè)備情況介紹52.1加熱爐區(qū)設(shè)備52.2粗軋區(qū)設(shè)備62.3精軋區(qū)設(shè)備82.4冷床區(qū)設(shè)備92.5精整區(qū)設(shè)備102.6裝配區(qū)設(shè)備112.7電氣設(shè)備122.8自動(dòng)化系統(tǒng)132.9液壓設(shè)備152.10行車設(shè)備162.11公輔環(huán)保及消防設(shè)備16三主要技術(shù)改造1731產(chǎn)能擴(kuò)容改造173.2加熱爐燃燒系統(tǒng)改造183.3粗軋機(jī)推床改造193.4電控系統(tǒng)升級(jí)改造193.5冷床擴(kuò)容改造193.6萬(wàn)能軋機(jī)性能改造193.7冷床噴霧改造203.8冷鋸改造203.9 SKF設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及計(jì)算機(jī)化設(shè)備管理系統(tǒng)20四歷年設(shè)備大中修情況21五主要設(shè)備

2、性能參數(shù)23日照型鋼H型鋼生產(chǎn)線介紹日照型鋼H型鋼生產(chǎn)線是日照型鋼的主要軋鋼生產(chǎn)線，位于日照市嵐山區(qū)虎山鎮(zhèn)。主體設(shè)備及液壓設(shè)備從意大利達(dá)涅利引進(jìn)，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)從德國(guó)西門(mén)子引進(jìn)，部分輔助設(shè)備由達(dá)涅利設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)制作。一期年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力75萬(wàn)噸。整個(gè)工程由馬鞍山鋼鐵設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，工程建設(shè)、設(shè)備安裝由上海寶冶承擔(dān)。工程于2003年7月3日破土動(dòng)工，2004年2月18日成功軋出第一支H型鋼。2006年進(jìn)行了產(chǎn)能擴(kuò)容改造，目前年產(chǎn)能可達(dá)150萬(wàn)噸。主廠房面積37868m2，設(shè)備裝機(jī)總重量8625噸，設(shè)備裝機(jī)總?cè)萘?3557KW。現(xiàn)已開(kāi)發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品為H型鋼、工字鋼、槽鋼共55個(gè)規(guī)格，最大產(chǎn)品規(guī)格為型鋼H3

3、50×175mm，最小產(chǎn)品規(guī)格為H100×50mm，為典型中型型鋼生產(chǎn)線。一生產(chǎn)工藝及設(shè)備概況H型鋼生產(chǎn)線廠房總長(zhǎng)451米，寬80米，共分為7個(gè)跨，分別是鋼坯跨、加熱爐跨、軋機(jī)跨、冷床跨、成品跨、成品碼垛跨和裝配跨。工藝設(shè)計(jì)為典型的熱送熱裝短流程工藝，熱裝溫度為700800，正常生產(chǎn)時(shí)熱裝率為90%以上。設(shè)計(jì)實(shí)物成材率為96.5%，其中：燒損：1%，切頭：1.5%，軋廢：1.0%。生產(chǎn)工藝流程為煉鋼1#連鑄機(jī)提供的連鑄坯加熱爐加熱高壓水除鱗可逆式粗軋機(jī)1#曲柄飛剪切頭切尾（部分規(guī)格分段）精軋機(jī)組連軋齒式步進(jìn)冷床冷卻矯直機(jī)矯直橫移編組臺(tái)架編組定尺鋸切合格品碼垛（不合格品及短尺

4、到剔除臺(tái)架改制線帶鋸改制）打捆壓牌掛牌稱重機(jī)稱重入庫(kù)發(fā)貨。具體工藝描述為：連鑄坯檢驗(yàn)合格由熱送輥道按爐號(hào)直接入爐，冷坯由冷上料臺(tái)架按爐號(hào)入爐。連鑄坯根據(jù)鋼種不同，加熱到1200左右出爐，經(jīng)高壓水除鱗后送往開(kāi)坯機(jī)進(jìn)行軋制；軋制延遲時(shí)，已出爐的連鑄坯剔除并描號(hào)，以便適時(shí)回爐。軋件經(jīng)粗軋機(jī)往復(fù)軋制57道次，由1#曲柄飛剪切頭后送往精軋機(jī)組。精軋機(jī)組對(duì)軋件進(jìn)行連續(xù)軋制，根據(jù)軋制品種的不同，機(jī)組采用不同的組合方式。小規(guī)格成品長(zhǎng)度超出冷床長(zhǎng)度，由1#曲柄飛剪將粗軋機(jī)來(lái)料分段進(jìn)入精軋。下冷床的軋件溫度應(yīng)低于100，自然冷卻溫度過(guò)高由冷床噴霧強(qiáng)制冷卻，冷卻后的軋件由輥道送至矯直機(jī)進(jìn)行矯直。矯直后的軋件送往編組

5、臺(tái)架，按照規(guī)格不同和鋸切的要求進(jìn)行分組，通常每36支為一組，由鏈?zhǔn)揭扑脱b置送至定尺區(qū)輥道。由冷鋸進(jìn)行定尺鋸切，定尺范圍為618米。合格的定尺產(chǎn)品送到雙磁頭碼垛機(jī)按要求進(jìn)行碼垛，非定尺產(chǎn)品送往改尺臺(tái)架，利用帶鋸進(jìn)行改尺。碼垛后的產(chǎn)品打捆包裝和壓牌，按要求標(biāo)識(shí)后入庫(kù)、發(fā)貨。H型鋼生產(chǎn)線目前已開(kāi)發(fā)產(chǎn)品為H型鋼、工字鋼、槽鋼。自2004年2月18日第一支H200×200規(guī)格H型鋼試軋成功至今，現(xiàn)已成功開(kāi)發(fā)出并批量生產(chǎn)H100×50、H200×100、H250×125、H300×150、H350×175 、H125×125、H150&

6、#215;150、H175×175、H200×200、H200×150、H250×175、H300×200 12個(gè)系列20種規(guī)格的國(guó)標(biāo)、日標(biāo)H型鋼，以及英標(biāo)UB203×102規(guī)格。I18、I20 、I22、I25、I28、I30、I32 、I30t8個(gè)系列17個(gè)規(guī)格的工字鋼。C18、C20、C22、C25、C28、C30、C32 7個(gè)系列18個(gè)規(guī)格的槽鋼。共計(jì)55個(gè)規(guī)格?，F(xiàn)生產(chǎn)使用鋼坯鋼種為碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼Q235B、Q345B、SS400B，鋼坯規(guī)格為160×160mm、250×250mm、230×

7、340mm、280×340mm，鋼坯長(zhǎng)度為60008100mm?，F(xiàn)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位居同行業(yè)前列，綜合理論成材率100.43%，綜合合格率99.93%，熱送率80%，短尺率0.5%，作業(yè)率83.3%，綜合能耗41.75千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，水耗0.38m3/噸。2004年通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，2006年通過(guò)卓越績(jī)效三體系認(rèn)證，同年H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)的H型鋼被評(píng)為山東省名牌產(chǎn)品，07年通過(guò)CE認(rèn)證。H型鋼生產(chǎn)線技術(shù)裝備和自動(dòng)化程度都屬國(guó)際先進(jìn)水平。（1）兩座加熱爐同為蓄熱式步進(jìn)梁式加熱爐，采用空氣煤氣雙預(yù)熱技術(shù)，它將高效蓄熱式熱回收系統(tǒng)和換向式燃燒系統(tǒng)與加熱爐結(jié)合于一體，可將爐子排放

8、的高溫?zé)煔饨抵?50以下，將空氣和煤氣同時(shí)預(yù)熱至1000，使加熱爐能耗大幅度降低達(dá)50%，氧化燒損小于1%。而且可以在高溫加熱爐上直接使用高爐煤氣等劣質(zhì)燃料，無(wú)需其它高熱值輔助燃料，大大節(jié)省了能源，減少了廢氣污染。目前1#加熱爐經(jīng)燃燒系統(tǒng)改造，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。（2）二輥可逆式粗軋機(jī)主電機(jī)3600KW，主電機(jī)及其附屬電控系統(tǒng)由日本東芝公司制造，性能穩(wěn)定，故障率低。是目前國(guó)內(nèi)同類軋機(jī)電機(jī)功率最大的。（3）軋機(jī)布置采用半連續(xù)式，鋼坯在兩輥可逆軋機(jī)往復(fù)軋制57道， 進(jìn)入連軋機(jī)組，連軋機(jī)組有11架軋機(jī)，采用了二輥孔型法和萬(wàn)能軋制法混用的混合孔型系統(tǒng)，既保證了產(chǎn)品精度，有效保證了產(chǎn)品形狀。（4）精軋機(jī)采用了無(wú)牌

9、坊卡盤(pán)式可轉(zhuǎn)換緊湊式萬(wàn)能軋機(jī)，本生產(chǎn)線是軋機(jī)整體更換，換一架軋機(jī)6分鐘，11架軋機(jī)全部更換30分鐘。軋機(jī)離線裝配，在裝配車間軋機(jī)更換機(jī)器人上進(jìn)行。軋機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛度高、可轉(zhuǎn)換成二輥軋機(jī)，產(chǎn)品精度高等優(yōu)點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)同類軋機(jī)中，性能最優(yōu)秀的。這也是采用混合孔型系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件。（5）連軋機(jī)組采用自動(dòng)微張力控制和級(jí)聯(lián)速度補(bǔ)償系統(tǒng)，提高了H型鋼的尺寸精度。精軋主電機(jī)為1400KW2臺(tái)，1100KW9臺(tái)。（6） 矯直機(jī)為十輥懸臂式矯直機(jī)，矯直機(jī)矯直輥環(huán)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格變化，離線裝配，其芯軸固定在矯直機(jī)上，在線通過(guò)換輥小車整體更換，整體更換時(shí)間為30分鐘。最大矯直速度10m/s。（7）冷床長(zhǎng)度15

10、0米，為世界同類型鋼生產(chǎn)線最長(zhǎng)冷床，由兩套75米冷床組成，同步控制世界領(lǐng)先。（8）自動(dòng)化控制為二級(jí)全網(wǎng)絡(luò)控制，控制功能及工藝參數(shù)控制先進(jìn)。（9）SKF設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及計(jì)算機(jī)化設(shè)備管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)性維修，設(shè)備管理實(shí)現(xiàn)全計(jì)算機(jī)化規(guī)范管理，該系統(tǒng)世界領(lǐng)先二生產(chǎn)線設(shè)備情況介紹2.1加熱爐區(qū)設(shè)備H型鋼生產(chǎn)線配備2座空煤氣雙蓄熱步進(jìn)梁式加熱爐，包括熱送輥道、冷上料臺(tái)架、推鋼機(jī)、緩沖擋板等輔助設(shè)備，主要工藝流程包括：原料、裝爐、加熱、出爐等，為軋線軋制輸送合格鋼坯。加熱爐采用國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)，符合高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、節(jié)能、無(wú)公害以及生產(chǎn)操作自動(dòng)化的工藝要求。加熱爐及其主要附屬機(jī)械設(shè)備、液

11、壓、電控、儀控系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。整體工藝設(shè)計(jì)具備：空煤氣蓄熱溫度1000、廢氣排放溫度150；出爐鋼坯坯溫度范圍：11801250、；同坯溫差30。能夠滿足碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼軋制要求。兩臺(tái)加熱爐產(chǎn)能大于240t/h（冷坯），滿足年產(chǎn)150萬(wàn)噸要求。（1）采用加熱段和均熱段錯(cuò)位布置，可有效減輕板坯黑?。?爐水梁墊塊采用均熱Co50、加熱Co20直列布置，2爐均熱、加熱Co50并錯(cuò)列布置，減輕板坯黑印和延長(zhǎng)墊塊壽命；(2)燃燒系統(tǒng)采用三段控制、1爐換向系統(tǒng)采用小三通帶雙切分散換向，2爐換向系統(tǒng)采用大三通帶雙切集中換向，在線維修更換，段與段之間換向時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，每段內(nèi)的每對(duì)

12、燒嘴的換向時(shí)間也錯(cuò)開(kāi)，最大限度的減小換向瞬間的壓力波動(dòng)，爐壓可控制在30Pa以下。換向時(shí)間80秒。（3）燒嘴結(jié)構(gòu)為空煤氣并立式，煤氣噴口低于空氣噴口貼近板坯表面，可有效減少氧化燒損；（4）蓄熱體采用陶瓷蜂窩體，材質(zhì)為剛玉莫來(lái)石，壽命一年以上，單爐填裝量80m3；（5）配備完善的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，準(zhǔn)確控制爐溫、爐壓和空燃比，使燃料得到合理而充分的利用，減少化學(xué)不完全燃燒和散熱損失；操作人員可以通過(guò)監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行操作和監(jiān)視，進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的查詢，報(bào)警確認(rèn)并查詢等。所配置的系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，安全性能高，連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，故障處理時(shí)間短。 （6）步進(jìn)機(jī)構(gòu)采用節(jié)能型的液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)采用比例閥以及配套的行程檢測(cè)與控制

13、裝置，步進(jìn)梁開(kāi)始托起與放下鋼坯時(shí)均以低速運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“輕托輕放“以減少氧化鐵皮脫落以及避免由于撞擊而使水冷梁的絕熱層遭受破壞，防止鋼坯表面產(chǎn)生劃痕。液壓系統(tǒng)具備急停功能，安全可靠。2.2粗軋區(qū)設(shè)備 粗軋區(qū)設(shè)備主要包括：加熱爐出爐輥道2套、高壓水除鱗機(jī)2臺(tái)、1#爐方坯移送鏈系統(tǒng)1套、方坯保溫防護(hù)罩6套、2#爐拉鋼機(jī)1套、軋制輸送輥道系統(tǒng)1套，粗軋機(jī)及主傳動(dòng)系統(tǒng)1套，推床系統(tǒng)2套，軋機(jī)壓下系統(tǒng)1套，1#剪設(shè)備1套。主要功能: 加熱后的鋼坯，經(jīng)除鱗后，通過(guò)往復(fù)57道次軋制，軋制成所需斷面尺寸的料型，經(jīng)1#剪切頭切尾或分段后送入精軋區(qū)。（1）方坯除鱗機(jī)主要為去除鋼坯表面的氧化鐵皮，同時(shí)箱體分為上下兩部分

14、，以方便輥道、除鱗環(huán)的維修及更換。高壓水除鱗系統(tǒng)由達(dá)涅利設(shè)計(jì)制造，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，設(shè)備事故率低，不設(shè)二級(jí)供水系統(tǒng)，由主廠房供水泵直接供水，減少中間環(huán)節(jié)，給設(shè)備維護(hù)及使用帶來(lái)帶來(lái)極大的方便。流量: Q= 32 m3/h ， 揚(yáng)程: H=30m，最大壓力：25Mpa 。（2）粗軋機(jī)軋制輥道采用可逆式單獨(dú)驅(qū)動(dòng)形式，輥?zhàn)訛榭招腻戜撦?，全變頻控制，可調(diào)節(jié)輥道速度，主要作用為移動(dòng)輸送鋼坯進(jìn)行前后移動(dòng)進(jìn)行軋制；其中粗軋軋機(jī)兩側(cè)推床下輥道采用萬(wàn)向接軸進(jìn)行減速機(jī)與輥道的連接傳輸，可大大降低輥道與減速機(jī)的同心度精度要求，同時(shí)能夠降低輥道正反轉(zhuǎn)連接部位的磨損；其它輥道全部采用剛性鼓形齒聯(lián)軸器進(jìn)行連接，可提高連接的牢固

15、。（3）粗軋機(jī)粗軋機(jī)型式為兩輥可逆卡盤(pán)式軋機(jī)。軋輥直徑 最大1000mm，最小720mm，輥身長(zhǎng)度1800mm，工作中心距最大1200mm，最小720mm。包括：卡盤(pán)式機(jī)架，軋輥，壓下機(jī)構(gòu)，上蓋，小車五部分。軋機(jī)機(jī)架線外裝配整機(jī)架更換，更換時(shí)間約20min。四個(gè)軋輥軸承由四根壓下絲桿連接，軋輥由四列圓柱滾子軸承和兩個(gè)止推軸承支撐。下輥軸向固定，上軋輥軸向調(diào)整為手動(dòng)通過(guò)蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)，軸向調(diào)整量為±4.5mm。采用液壓平衡裝置可消除軋機(jī)壓下螺絲與壓下螺母、軋輥軸承之間的間隙。為了導(dǎo)衛(wèi)的安裝，在機(jī)架入口、出口各安裝有導(dǎo)衛(wèi)橫粱，固定在軋輥軸承立柱上。導(dǎo)衛(wèi)可通過(guò)手動(dòng)調(diào)整。主傳動(dòng)系統(tǒng)由主電機(jī)與減

16、速機(jī)通過(guò)齒式安全聯(lián)軸器進(jìn)行連接、減速機(jī)與軋機(jī)之間通過(guò)萬(wàn)向接軸及軋輥專用軸套進(jìn)行連接傳遞功率及力矩，其中齒式安全聯(lián)軸器是采用普通的剛性聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上增加一套安全防護(hù)裝置，該裝置是采用聯(lián)軸器圓周上3個(gè)均勻的中空式安全銷進(jìn)行傳遞扭矩，當(dāng)鋼溫不夠或過(guò)載時(shí)，安全銷自動(dòng)進(jìn)行切斷，從而保證主電機(jī)的安全，防止更大的事故發(fā)生；減速機(jī)與軋機(jī)間采用萬(wàn)向接軸進(jìn)行連接，主要是為了更好的保證軋機(jī)在軋制過(guò)程中調(diào)整輥縫時(shí)起到良好的連接傳遞扭矩的左右，同時(shí)能夠保證頻繁的正反轉(zhuǎn)。主電機(jī)為3600KW同步交流電機(jī)，變頻控制，由日本東芝公司設(shè)計(jì)制造，性能穩(wěn)定。軋機(jī)更換液壓驅(qū)動(dòng)，液壓缸行程最大3000mm。3）推床系統(tǒng)為軋機(jī)前后各為1

17、套，每1套各為1臺(tái)減速箱通過(guò)長(zhǎng)軸、齒條齒輪系統(tǒng)、齒條推拉桿4條、推床本體2件及翻鋼鉤4件組成，其中減速箱長(zhǎng)軸與齒條式推拉桿是通過(guò)齒輪齒條的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行連接工作，可更好更快的保證齒條推拉桿往復(fù)左右移動(dòng)，從而提高生產(chǎn)的節(jié)奏；推床本體單側(cè)攜帶4個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)翻鋼鉤，實(shí)現(xiàn)在軋制過(guò)程中為生產(chǎn)需要進(jìn)行快速的鋼坯整體翻轉(zhuǎn)；推床主要為中空式長(zhǎng)箱體，整個(gè)箱體為內(nèi)腔水冷卻，可保證箱體在整個(gè)軋制過(guò)程中溫度恒定，同時(shí)整個(gè)推床通過(guò)位置控制可自由調(diào)整在輥道面上精確定位和移動(dòng)，以保證軋制時(shí)鋼坯運(yùn)行位置與軋輥孔型位置一致；4）上軋輥壓下機(jī)構(gòu)安裝在卡盤(pán)機(jī)架頂部，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)上壓下螺母進(jìn)行調(diào)整。正常工作時(shí)使用直流電機(jī)通過(guò)長(zhǎng)軸、減

18、速機(jī)、齒式聯(lián)軸器直接連接在軋機(jī)之上；壓下速度可調(diào)；聯(lián)軸器為內(nèi)外齒配合可分離式，可保證在更換軋機(jī)時(shí)自動(dòng)的進(jìn)行配合連接，可提高工作效率；壓下系統(tǒng)另外配備交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)減速機(jī)氣動(dòng)換擋可低速大扭矩調(diào)節(jié)輥縫，主要用于卡鋼等事故處理。1#剪區(qū)域設(shè)備主要由1#剪本體1臺(tái)、前后輥道系統(tǒng)1套、廢料小車1套、更換剪刃小車1臺(tái)（1）1#剪為曲柄式飛剪，為達(dá)涅力生產(chǎn)制造，最大可提供400噸剪切力，主要作用為對(duì)粗軋過(guò)來(lái)的半成品鋼進(jìn)行切頭、分段、去尾的作用；傳動(dòng)形式為兩臺(tái)電機(jī)分別帶動(dòng)一個(gè)飛輪減速箱，同時(shí)作用在剪體內(nèi)部的齒輪上，從而帶動(dòng)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)相嚙合的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從個(gè)保證上下兩個(gè)偏心軸式剪臂運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)作一致，剪切

19、位置保持不變；剪體內(nèi)及兩側(cè)飛輪減速箱為集中式潤(rùn)滑站潤(rùn)滑；電機(jī)功率250KW，兩臺(tái)電機(jī)主從控制保證同步。（2）換剪刃小車為更換剪刃專用裝置，為達(dá)涅力生產(chǎn)制造，在每次更換不同規(guī)格時(shí)，可同時(shí)更換剪體上下剪刃；設(shè)有手動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上面安裝有四個(gè)剪刃夾持器，兩個(gè)用于新剪刃，兩個(gè)用于舊剪刃。剪刃通過(guò)四個(gè)螺栓固定在剪刃夾持器上。剪刃夾持器的插入或推出由液壓缸驅(qū)動(dòng)，剪刃重疊量通過(guò)加減墊片來(lái)調(diào)整，剪刃間隙通過(guò)調(diào)整偏心軸偏心量來(lái)實(shí)現(xiàn)。剪刃鎖緊為楔鐵結(jié)構(gòu)，方便拆卸安裝。2.3精軋區(qū)設(shè)備精軋區(qū)設(shè)備主要包括：11架精軋機(jī)列、10個(gè)軋機(jī)導(dǎo)槽、橫移小車系統(tǒng)1套；粗軋來(lái)料經(jīng)過(guò)精軋區(qū)連軋機(jī)組，軋制成所需的成品。（1）11架精軋機(jī)

20、組從前到后依次為：1H-2U-3U-4U-5U-6U-7H-8U-9U-10H-11U。其中1H、2U、3U、4U、5U、6U、8U、9U、11U為卡盤(pán)式，兩輥/萬(wàn)能可轉(zhuǎn)換式軋機(jī)。作為萬(wàn)能軋機(jī)，水平輥輥徑最大970，最小845，立輥輥徑最大650，最小580；作為兩輥軋機(jī)輥徑最大850，最小640。7H、10H為卡盤(pán)式兩輥軋邊機(jī)，輥徑最大850，最小640。精軋機(jī)卡盤(pán)式機(jī)架包括：上蓋，萬(wàn)能水平軋輥，壓下機(jī)構(gòu)，軸向調(diào)整及止推軸承，軸承座，四列圓柱輥?zhàn)虞S承，立輥，導(dǎo)衛(wèi)梁。所有機(jī)架線外裝配整機(jī)架更換，更換時(shí)間6min/臺(tái)，四個(gè)軋輥軸承由四根壓下絲桿連接，軋輥由四列圓珠滾子軸承和兩個(gè)止推軸承支撐。兩輥

21、軋機(jī)時(shí)下輥固定，上軋輥軸向調(diào)整為手動(dòng)通過(guò)蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)，軸向調(diào)整量為±4.5mm；萬(wàn)能機(jī)架時(shí)，上、下軋輥軸向調(diào)整為均手動(dòng)通過(guò)蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)，軸向調(diào)整量為±4.5mm。采用液壓平衡裝置可消除軋機(jī)壓下螺絲與壓下螺母、軋輥軸承之間的間隙。為了導(dǎo)衛(wèi)的安裝，在機(jī)架入口、出口各安裝有導(dǎo)衛(wèi)橫粱，固定在軋輥軸承立柱上。導(dǎo)衛(wèi)可通過(guò)手動(dòng)調(diào)整。軋輥壓下機(jī)構(gòu)安裝在卡盤(pán)機(jī)架頂部，通過(guò)液壓馬達(dá)或手動(dòng)對(duì)兩水平軋輥輥縫進(jìn)行同步或單獨(dú)調(diào)整。立輥輥縫也是通過(guò)液壓馬達(dá)或手動(dòng)對(duì)兩立軋輥輥縫進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整。精軋機(jī)組可實(shí)現(xiàn)速度級(jí)聯(lián)控制、微張力控制、軋件跟蹤速度補(bǔ)償控制等。軋機(jī)更換為液壓驅(qū)動(dòng)，液壓缸最大行程4400mm。（2

22、）橫移小車系統(tǒng)主要作用是更換11臺(tái)軋機(jī)，主要由3套液壓缸缸驅(qū)動(dòng)的小車組成，小車上方有固定的軋機(jī)滑道，可同時(shí)存放22架軋機(jī)，可對(duì)整個(gè)11架軋機(jī)進(jìn)行整體同時(shí)橫移更換，也可單獨(dú)更換，大大提高工作效率，整體換輥時(shí)間30分鐘。（3）噴霧冷卻系統(tǒng)，共計(jì)4排，每排25根噴淋管，每支噴淋管安裝7個(gè)噴嘴，共計(jì)100根噴淋管，700個(gè)噴嘴。噴嘴為水、氣霧化噴嘴，噴嘴材質(zhì)為黃銅，噴淋管為邊長(zhǎng)為50的不銹鋼方管。噴嘴水壓0.3MPa，氣壓0.3MPa。 2.4冷床區(qū)設(shè)備冷床區(qū)域設(shè)備主要設(shè)備有：輸入輸出輥道系統(tǒng)、升降裙板系統(tǒng)、床體主傳動(dòng)系統(tǒng)及齒條橫梁系統(tǒng)、冷床噴霧冷卻系統(tǒng)、冷床出口橫移鏈系統(tǒng)各1套。（1）升降裙板系統(tǒng)主

23、要是對(duì)輸送輥道上的成品鋼進(jìn)行抬升移送，落入整個(gè)冷床面上；整個(gè)150M的冷床裙板升降系統(tǒng)又分為14組單獨(dú)的升降系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的升降，而每組系統(tǒng)是由一個(gè)液壓缸帶動(dòng)兩條長(zhǎng)軸進(jìn)行一定角度的旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)長(zhǎng)軸上的拐臂及連接支撐的活動(dòng)裙板進(jìn)行一定角度的升降旋轉(zhuǎn)，使得活動(dòng)裙板上方的鋼材依靠自身重量進(jìn)行滑落，該升降速度可以根據(jù)生產(chǎn)需要單獨(dú)自由調(diào)節(jié)，通過(guò)自動(dòng)化位置監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)同步控制，可以在輥道旋轉(zhuǎn)鋼移動(dòng)的情況下工作，14組結(jié)構(gòu)形式一致，維護(hù)維修等工作較方便；（2）床體主傳動(dòng)系統(tǒng)主要為齒條橫梁系統(tǒng)利用偏心輪結(jié)構(gòu)提供步進(jìn)傳動(dòng)，每個(gè)冷床由一臺(tái)100KW電機(jī)帶動(dòng)3臺(tái)蝸桿渦輪減速機(jī)進(jìn)行工作，而蝸桿輸出長(zhǎng)軸上配帶有偏心輪、配重

24、飛輪,可正反向調(diào)速控制；蝸桿渦輪減速機(jī)為蝸桿輸入、蝸輪輸出形式，3臺(tái)減速機(jī)的蝸桿采用長(zhǎng)軸及剛性鼓形齒連接，從而保證三臺(tái)減速機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止一致，整個(gè)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、維護(hù)較方便；同步控制采用位置跟蹤主從控制方式，國(guó)際領(lǐng)先。2.5精整區(qū)設(shè)備精整區(qū)設(shè)備主要包括10輥懸臂式矯直機(jī)1臺(tái)、147米編組設(shè)備1套、冷據(jù)3臺(tái)、碼垛機(jī)3套、短尺收集設(shè)備1套、成品收集設(shè)備1套、改尺鋸1臺(tái)、成捆帶鋸1臺(tái)。（1）矯直機(jī)的作用是使軋件在矯直輥間通過(guò)反復(fù)彎曲以消除軋件在冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。矯直最大速度為10m/s。矯直輥型式為10輥懸臂式，矯直輥環(huán)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格而變化，在線外裝配，其芯軸固定在矯直機(jī)上，在線通過(guò)換輥小車更

25、換。整體更換時(shí)間為30min/10輥。矯直機(jī)上5輥為從動(dòng)輥，同時(shí)可通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行壓下調(diào)整；下5輥為主動(dòng)輥，由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，上下位置固定。10輥均可通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行軸向調(diào)整。輥間距為900mm，矯直輥輥環(huán)直徑和厚度根據(jù)規(guī)格而變化。主電機(jī)600KW。結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定。（2）1#、2#、3#可轉(zhuǎn)換式冷鋸：其設(shè)備功能對(duì)成品鋼按照生產(chǎn)需要對(duì)其分段，其定尺長(zhǎng)度可以達(dá)到10.5-24m之間的任何尺寸。鋸片旋轉(zhuǎn)由一電機(jī)通過(guò)萬(wàn)向接軸和散齒輪結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。鋸片與其固定法蘭線外裝配，在線更換，更換時(shí)間：8min/臺(tái)。冷鋸前進(jìn)后退是通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)的。鋸片夾緊裝置安裝在鋸片的兩側(cè)，不影響鋸片的移動(dòng)，上面的加緊裝置由操縱桿

26、導(dǎo)向，液壓缸控制。（3）碼垛機(jī)：包括移送鏈、擋板、分鋼器、電磁翻轉(zhuǎn)機(jī)、固定料框、移動(dòng)料框等。其設(shè)備主要功能為對(duì)定尺后的鋼按照生產(chǎn)需要進(jìn)行碼垛成捆后夾緊焊包，可碼垛軋件長(zhǎng)度尺寸為6m-18m。2.6裝配區(qū)設(shè)備 裝配區(qū)主要設(shè)備包括粗軋機(jī)換輥機(jī)器人1套、精軋機(jī)換輥機(jī)器人2套、軋機(jī)翻轉(zhuǎn)機(jī)1套、井式回火爐2臺(tái)、軋輥車削車床4臺(tái)。（1）換輥機(jī)器人控制操作系統(tǒng)采用液壓控制方式，控制方式簡(jiǎn)單、方便，能夠快速、安全的對(duì)軋機(jī)進(jìn)行拆卸及裝配。（2）萬(wàn)能軋機(jī)軋輥采用離線熱裝，熱裝工具為井式回火爐。熱裝時(shí)可以對(duì)輥軸可以再次利用，降低備件成本、縮短軋輥及輥環(huán)的采購(gòu)周期。井式回火爐采用智能溫度控制柜控制，溫度控制精確，以及

27、風(fēng)機(jī)控制、爐蓋升降控制及相關(guān)連鎖控制功能，大大提高了控制系統(tǒng)的運(yùn)行安全性。（3）軋輥車削車床最大工件直徑1250mm，工件最大有效長(zhǎng)度5000mm，最大工件承重重量20噸?，F(xiàn)有3臺(tái)國(guó)產(chǎn)車床，型號(hào)分別為CK84125、CK84100、CK8480。采用臥式車床的布局形式，由床身、床頭箱、尾座、拖板、雙刀板框式刀架、防護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等功能部件組成。數(shù)控系統(tǒng)采用SIMENES 802D數(shù)控系統(tǒng)，主傳動(dòng)選用直流調(diào)速電機(jī)拖動(dòng)，主電動(dòng)機(jī)采用調(diào)磁和調(diào)壓混合調(diào)速，縱向（軸）為雙小齒輪一斜齒條傳動(dòng)，橫向（軸）為滾珠絲杠傳動(dòng)。刀架縱、橫向運(yùn)動(dòng)均由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，、兩軸均采用進(jìn)口精密光柵尺做位置檢測(cè)元

28、件,構(gòu)成位置閉環(huán)控制?，F(xiàn)有進(jìn)口車床1臺(tái)型號(hào)：P500。生產(chǎn)廠家德國(guó)HERKULES。采用臥式布局，數(shù)控系統(tǒng)采用SIMENES 840D數(shù)控系統(tǒng)，主傳動(dòng)采用交流電機(jī)拖動(dòng)，尾座采用彈簧壓緊液壓松動(dòng)系統(tǒng)，×軸、Z軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由交流伺服電機(jī)通過(guò)精密減速機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠螺母副實(shí)現(xiàn)快移和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，位置控制方式為開(kāi)環(huán)控制，另外配有集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。2.7電氣設(shè)備（1）高壓供電系統(tǒng)：高壓配電柜共分2路電源進(jìn)線，共31面高壓開(kāi)關(guān)柜。進(jìn)線電壓為10KV，其中BD整流變壓器1臺(tái)，二次側(cè)電壓為1250V，主要為BD主電機(jī)供電，整流變壓器 7臺(tái)，二次側(cè)電壓600V，主要為精軋、飛剪、矯直機(jī)主電機(jī)供電。動(dòng)力變9 臺(tái)，

29、二次側(cè)為380V，主要為現(xiàn)場(chǎng)所有低壓電力設(shè)備供電和提供照明用電，總?cè)萘?6300KVA。配套高壓綜保系統(tǒng)，運(yùn)行可靠。（2）直流傳動(dòng)系統(tǒng)：共有直流電機(jī)38臺(tái)，包括意大利進(jìn)口1100KW電機(jī)9臺(tái)、杭州恒力1400KW電機(jī)2臺(tái)，為精軋機(jī)動(dòng)力設(shè)備；意大利進(jìn)口100KW電機(jī)4臺(tái)、杭州恒力100KW電機(jī)2臺(tái)，為碼垛和冷床動(dòng)力設(shè)備；杭州恒力250KW電機(jī)2臺(tái)，為飛剪動(dòng)力設(shè)備；恒力75KW電機(jī)3臺(tái)，為數(shù)控機(jī)床和精軋機(jī)壓下動(dòng)力設(shè)備。直流調(diào)速控制系統(tǒng)原為意大利DANIELI公司進(jìn)口的6RA24系列直流調(diào)速控制系統(tǒng)，后為適應(yīng)型鋼生產(chǎn)線150萬(wàn)噸生產(chǎn)能力需求，進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，全部更換為SIEMENS公司先進(jìn)的6RA

30、70系列直流調(diào)速控制系統(tǒng)，使用性能良好。（3）交流傳動(dòng)系統(tǒng)：粗軋機(jī)電氣傳動(dòng)采用日本東芝生產(chǎn)的全套電控系統(tǒng)，包括7410KVA、575KVA變壓器各一臺(tái)，3600KW同步電機(jī)一臺(tái)，控制柜7面，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，狀態(tài)良好，完全滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)所需。全線交流變頻控制使用西門(mén)子公司先進(jìn)的6SE70系列電壓源型交流變頻調(diào)速系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用現(xiàn)今交流傳動(dòng)最為先進(jìn)的矢量控制方式，電壓源型的設(shè)計(jì)最大程度上減小了變頻器對(duì)電網(wǎng)質(zhì)量的影響。（4）、整流變壓器：整流變壓器共8臺(tái)，其中1T為日本東芝公司于03年生產(chǎn)，容量7410KVA，進(jìn)線電壓10KV,出線電壓3*1250V,冷卻方式自然油循環(huán)強(qiáng)迫風(fēng)冷，主要為BD同步電機(jī)電樞

31、繞組供電，具有完善的保護(hù)措施和狀態(tài)監(jiān)控措施，運(yùn)行穩(wěn)定。7臺(tái)分裂式整流變壓器，總?cè)萘?4800KVA，主要為精軋、飛剪、矯直主電機(jī)供電，該變壓器能大幅度的抑制整流調(diào)速裝置產(chǎn)生的諧波，保證了其他用電設(shè)備的用電安全，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用周期。（5）、動(dòng)力變壓器：動(dòng)力變壓器共9臺(tái)，總?cè)萘繛?3515KVA，主要為軋線MCC系統(tǒng)，輔傳系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)配電電源，天車提供電力。建廠時(shí)期只有6臺(tái)，后為滿足型鋼生產(chǎn)線150萬(wàn)生產(chǎn)能力的需要，增加3臺(tái)1600KVA變壓器，為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)提供了穩(wěn)定的電力保障。2.8自動(dòng)化系統(tǒng)H型鋼生產(chǎn)線自動(dòng)化控制系統(tǒng)由達(dá)涅利設(shè)計(jì)制造，全套采用西門(mén)子元器件。整個(gè)硬件系統(tǒng)使用西門(mén)子03年版本，部分改

32、造設(shè)備使用06年版本；成套系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。基本配置：西門(mén)子S7-400、S7-300、S7-200、ET200M組成；通訊方式：西門(mén)子OSM組成光纖環(huán)網(wǎng)、工業(yè)以太網(wǎng)、PROFIBUS DP網(wǎng)絡(luò)。軟件編程使用西門(mén)子STEP7軟件。自動(dòng)化系統(tǒng)分為過(guò)程控制級(jí)（L1）、操作者工作站（L1.5）和生產(chǎn)管理級(jí)（L2）。過(guò)程控制級(jí)包括現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)元件、PLC控制系統(tǒng)等，用于基礎(chǔ)自動(dòng)化控制；操作者工作站用于操作參數(shù)及工藝設(shè)備參數(shù)的設(shè)定；生產(chǎn)管理級(jí)用于生產(chǎn)產(chǎn)品的跟蹤管理。系統(tǒng)中S7-400PLC用于從爐區(qū)到碼垛區(qū)域的順序控制以及速度控制等功能。系統(tǒng)中大量采用了現(xiàn)場(chǎng)總線連接：如操作臺(tái)和就地柜遠(yuǎn)程I/O，主、輔傳動(dòng)控制器

33、，液壓站等子系統(tǒng)I/O等。基礎(chǔ)自動(dòng)化各控制器接入光纖以太網(wǎng)，既用于與HMI信息交換，又用于遠(yuǎn)程編程及在線監(jiān)視。系統(tǒng)中共設(shè)有7臺(tái)HMI（INTOUCH監(jiān)控軟件）及7個(gè)OWS（操作者工作站）便于操作員操作。系統(tǒng)中設(shè)有模擬軋鋼功能以用于離線實(shí)時(shí)調(diào)試。為了實(shí)現(xiàn)模擬軋鋼，由L1.5提供模擬軋鋼用的數(shù)據(jù)，L1進(jìn)行模擬軋鋼的時(shí)序控制?；A(chǔ)自動(dòng)化各控制器的功能描述L01(S7-400PLC)完成1#爐從冷上料區(qū)域至出爐輥道的控制，主要控制功能有：冷上料控制；鋼坯在爐內(nèi)的定位，根據(jù)坯料長(zhǎng)度由操作者設(shè)定位置，裝有微型位移傳感器（外置）的緩沖擋板完成定位功能；推鋼機(jī)控制，由比例閥控制帶有電子尺（外置）的液壓缸將鋼坯

34、從入爐輥道推至步進(jìn)梁；步進(jìn)梁控制，由比例閥控制帶有位移傳感器（外置）的液壓缸，速度控制呈線性變化實(shí)現(xiàn)輕取輕放；坯料跟蹤控制。C01(S7-400PLC)完成整個(gè)1#爐儀控系統(tǒng)控制，主要有：燃燒控制、換向控制、流量控制等。2#爐控制系統(tǒng)(S7-400PLC)完成2#爐從入爐輥道至出爐輥道的控制，包括：推鋼機(jī)控制；步進(jìn)梁控制，由比例閥控制帶有位移傳感器（內(nèi)置）的液壓缸，速度控制呈線性變化實(shí)現(xiàn)輕取輕放；坯料跟蹤控制。燃燒控制、換向控制、流量控制等。L06(S7-400PLC)完成從出爐輥道至剪前輥道的控制，包括出爐輥道的停鋼、移鋼位置控制，通過(guò)熱金屬檢測(cè)器檢測(cè)鋼坯位置；翻鋼機(jī)的升降控制，由液壓驅(qū)動(dòng)，

35、通過(guò)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)位置控制；軋機(jī)輥縫控制，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)絕對(duì)值編碼器實(shí)現(xiàn)定位及速度控制；軋機(jī)速度控制，分別設(shè)有軋機(jī)咬入速度、軋制速度及拋鋼速度，實(shí)現(xiàn)低速咬入、高速軋制的功能；模擬控制。L10(S7-400PLC)精軋速度控制，包括：精軋機(jī)的起停，接近開(kāi)關(guān)配合實(shí)現(xiàn)接軸定位功能；精軋機(jī)速度級(jí)聯(lián)及微張力控制，可在OWS(操作者工作站)中設(shè)定咬入補(bǔ)償速度。L20(S7-400PLC)精軋輔助控制，包括：精軋機(jī)換輥控制，由液壓驅(qū)動(dòng)，接近開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)位置檢測(cè)；輥縫控制；液壓、潤(rùn)滑控制。L40(S7-400PLC)飛剪、冷床控制，包括：1#飛剪控制，通過(guò)增量型編碼器和接近開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)速度的線性變化及定位功能，低

36、速啟動(dòng)、高速剪切、低速定位；裙板控制，由液壓驅(qū)動(dòng)，接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)高低位并實(shí)現(xiàn)同步控制；冷床控制，接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)減速位及停止位實(shí)現(xiàn)周期控制，同樣為輕取輕放，兩個(gè)冷床之間相互聯(lián)鎖保證同步性；液壓控制。L52(S7-400PLC)完成矯直區(qū)域控制，包括：旋轉(zhuǎn)小車控制，電機(jī)驅(qū)動(dòng)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)停止位及減速位完成周期性動(dòng)作；矯直機(jī)控制包括換輥控制、矯直輥調(diào)整控制、速度控制，其中矯直輥調(diào)整由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，絕對(duì)值編碼器檢測(cè)實(shí)際位置，實(shí)現(xiàn)壓下量調(diào)整和換輥歸零（回零位）操作，速度控制依靠入出口光電管檢測(cè)實(shí)現(xiàn)低速咬入、高速矯鋼、低速定位停止功能；液壓、潤(rùn)滑控制。L50(S7-400PLC)完成冷鋸區(qū)域控制，包括：冷鋸的起?？?/p>

37、制；進(jìn)、退鋸控制，由比例閥控制液壓缸，接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)鋸體位置，速度控制呈線性變化，根據(jù)不同的軋制規(guī)格操作者設(shè)定進(jìn)鋸速度；液壓、潤(rùn)滑控制。L60(S7-400PLC)完成碼垛區(qū)域控制，包括：升降鏈控制，液壓驅(qū)動(dòng)、接近開(kāi)關(guān)位置檢測(cè)；擋板控制，其中1#、3#擋板可移動(dòng)（電機(jī)驅(qū)動(dòng)），3#擋板安裝電子尺實(shí)現(xiàn)定位功能及速度控制；翻轉(zhuǎn)吊控制，電機(jī)驅(qū)動(dòng)、編碼器和接近開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)位置、速度控制；升降、移動(dòng)料筐控制，電機(jī)驅(qū)動(dòng)、編碼器和接近開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)位置、速度控制；成品區(qū)域控制；稱重控制；液壓控制。2.9液壓設(shè)備H型鋼生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)共有13個(gè)油站分別為：上料液壓站、1#爐液壓站、2#爐液壓站、BD液壓站、舊精軋液壓站、新精

38、軋液壓站、舊冷床液壓站、新冷床液壓站、舊碼垛液壓站、新碼垛液壓站、軋輥間1#萬(wàn)能液壓站、軋輥間BD液壓站、軋輥間2#萬(wàn)能液壓站。其中有個(gè)別油站是國(guó)內(nèi)制造，但是關(guān)鍵的閥類是進(jìn)口件運(yùn)行平穩(wěn)。 稀油系統(tǒng)共計(jì)7個(gè)油站分別為：BD稀油站、精軋1#稀油站、精軋2#稀油站、矯直機(jī)稀油站、1#鋸稀油站、2#鋸稀油站、3#鋸稀油站。其中有個(gè)別油站是國(guó)內(nèi)制造，但是關(guān)鍵的閥類是進(jìn)口件運(yùn)行平穩(wěn)。 集中潤(rùn)滑干油系統(tǒng)共計(jì)20個(gè)油站分別為：1#爐干油站、2#爐干油站、BD干油站、BD托輥干油站、飛剪干油站（3臺(tái)）、精軋干油站、冷床干油站（3臺(tái)）、矯直機(jī)輸入輥道干油站、矯直機(jī)本體干油站、編組臺(tái)架干油站（2臺(tái)）、1#冷鋸干油站

39、、2#冷鋸干油站、3#冷鋸干油站、舊碼垛干油站、新碼垛干油站。以上油站均為國(guó)內(nèi)制造，運(yùn)行平穩(wěn)。2.10行車設(shè)備H型鋼生產(chǎn)線現(xiàn)有行車17臺(tái)（掛梁式5臺(tái)），LD-LH型懸掛式電葫蘆22臺(tái)，主要分布原料跨行車兩臺(tái)跨度28m起升高度18m大車運(yùn)行速度90.1m/min主鉤起升速度13.4m/min。加熱爐區(qū)行車一臺(tái)跨度23m起升高度16m大車運(yùn)行速度81m/min主鉤起升速度8.5m/min。主軋跨行車兩臺(tái)跨度18m起升高度18m大車運(yùn)行速度81m/min主鉤起升速度7.7m/min。冷床跨行車兩臺(tái)跨度33m起升高度16m大車運(yùn)行速度87.6m/min主鉤起升速度9.6m/min。精整跨行車兩臺(tái)跨度1

40、3.5m起升高度16m大車運(yùn)行速度87.6m/min主鉤起升速度9.6m/min。成品跨行車四臺(tái)跨度23m起升高度18m大車運(yùn)行速度87.03m/min主鉤起升速度8.7m/min。裝配間行車三臺(tái)跨度18m主鉤起升高度18m大車運(yùn)行速度87.6m/min主鉤起升速度9.6m/min。旋流井行車一臺(tái)跨度23m大車運(yùn)行速度81m/min起升高度18m主鉤起升速度8.5m/min. 總起重噸位為491.6噸； 電機(jī)總功率為1381千瓦；最大減速機(jī)ZQ1000-48.57-3CA；最大電機(jī)YZR355-10 110kw；單機(jī)最大起重量50t最小起重量3.2t。為了滿足成品多品種型材的吊運(yùn)，行車整流控制

41、系統(tǒng)采用GTBMZ250-20-C型整流控制系統(tǒng)，使用該整流控制系統(tǒng)提高了通電持續(xù)率20，效率90，功率因數(shù)0.85。此控制系統(tǒng)自動(dòng)充電裝置采用HSCD22015型產(chǎn)品，整流各項(xiàng)顯示指數(shù)清楚準(zhǔn)確，集成緊湊占用空間小，便于安裝及維修作業(yè)。減少了輔助元件易損壞的特點(diǎn)，減少了備件費(fèi)用支出。2.11公輔環(huán)保及消防設(shè)備（1）凈循環(huán)冷卻水系統(tǒng)：系統(tǒng)提供各機(jī)組設(shè)備等用戶的凈循環(huán)冷卻水。系統(tǒng)總循環(huán)水量為2000m3/h，供水水溫為35。主要供各機(jī)組設(shè)備、加熱爐冷卻水。用后水溫升高，利用余壓回水至凈環(huán)熱水井，后由提升泵組提升至凈環(huán)冷卻塔，經(jīng)冷卻后再通過(guò)供水泵組供各機(jī)組重復(fù)使用。為保證水質(zhì)，系統(tǒng)中設(shè)旁濾器、加緩蝕

42、劑、殺菌滅藻劑和排污等水質(zhì)穩(wěn)定措施。（2）濁循環(huán)冷卻水系統(tǒng)：系統(tǒng)為直供開(kāi)路冷卻水。系統(tǒng)循環(huán)水量：1500m3/h。其中：軋機(jī)冷卻水570m3/h，其它輥道314m3/h，加熱爐水封槽40m3/h，冷卻噴霧576m3/h。各用戶使用后的水（含有大量的氧化鐵皮和油）經(jīng)氧化鐵皮溝流入旋流沉淀池，在旋流沉淀池進(jìn)行一次沉淀，然后經(jīng)泵送入化學(xué)除油器進(jìn)行除油、除磷，自然回水至濁環(huán)熱水池，通過(guò)提升泵上冷卻塔冷卻，冷卻后的水回濁環(huán)冷水池，經(jīng)供水泵送至各用戶循環(huán)使用。沉淀的氧化鐵皮和污泥，由全廠統(tǒng)一處理回用。為保證水質(zhì)，系統(tǒng)中加緩蝕劑、殺菌滅藻劑、絮凝劑和排污等水質(zhì)穩(wěn)定措施。（3）污泥系統(tǒng)：系統(tǒng)處理化學(xué)除油排污水

43、。系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理水量30m3/h，日產(chǎn)污泥含水率為30%）4t。濁環(huán)誰(shuí)直接進(jìn)入化學(xué)除油器進(jìn)行除油、除磷沉淀，沉淀后的污泥排至污泥濃縮池，污水經(jīng)過(guò)污泥濃縮池內(nèi)的壓縮空氣管道進(jìn)行攪拌后，提升泵提升至廂式板框壓濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾制餅，濾餅掉入專用料倉(cāng)后用專用汽車送全廠統(tǒng)一處理。壓濾機(jī)濾液流入化學(xué)除油器進(jìn)行再除油。（4）消防系統(tǒng)：設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)1套?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)采用集中控制、火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)主機(jī)報(bào)警控制器設(shè)在調(diào)度室內(nèi)，出現(xiàn)火警時(shí)在調(diào)度室和現(xiàn)場(chǎng)有聲光報(bào)警信號(hào)、由一路可靠的220V交流電源供電。主要保護(hù)區(qū)域?yàn)镠型鋼生產(chǎn)線地下液壓站：1加熱爐液壓站、2加熱爐液壓站、BD液壓站、精軋液壓站、冷床液壓站、BD主電機(jī)

44、稀油站，包括精軋液壓站和冷床液壓站之間的地下走廊；，根據(jù)被保護(hù)對(duì)象在各保護(hù)區(qū)域設(shè)置各類探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、聲光報(bào)警器等報(bào)警設(shè)備。智能光電感煙探測(cè)器、總線隔離模塊等主要設(shè)備使用西安盛塞爾品牌。三主要技術(shù)改造31產(chǎn)能擴(kuò)容改造2006年3月-11月產(chǎn)能擴(kuò)容改造，在型鋼原料跨增加一座 2#加熱爐。入料采用端上料方式，以便與1#加 熱爐共用上料臺(tái)架及輥道，出料采用側(cè)出料方式。出料輥道位于1#加熱爐西側(cè)，經(jīng) 2#加 熱爐加熱的坯料先通過(guò)新增加的高壓水除鱗機(jī)除鱗后，再經(jīng)過(guò)新增加的鏈?zhǔn)揭扑蜋C(jī) 直接送到粗軋機(jī)前輥道。新增加除鱗機(jī)與現(xiàn)有除鱗機(jī)共用高壓水除鱗泵，中間通過(guò)電磁閥控制。粗軋大于 7 道次以上規(guī)格按各減

45、少2 道次考慮，其壓下量勻到精軋機(jī)組。新增加一臺(tái)剪切力為 400噸的曲柄剪。10#立軋機(jī)改為萬(wàn)能水平軋機(jī)，電機(jī)改為 1400kw，其它傳動(dòng)設(shè)備同 11# 軋機(jī)。該機(jī)架軋輥直徑相應(yīng)增大到 850880mm。 11#軋機(jī)電機(jī)改為1400kw。在 19#軋機(jī)后增加一臺(tái) 20#萬(wàn)能軋機(jī)，所有設(shè)備同 19#軋機(jī)，減速機(jī)速比7.5817.749。原78m 冷床加長(zhǎng)到 150m，矯直機(jī)相應(yīng)向南移 62m，編組收集臺(tái)架在此基礎(chǔ)上向北加長(zhǎng) 10m，向南加長(zhǎng) 63m，總長(zhǎng)達(dá)到 147m，在現(xiàn)有 2#冷鋸南側(cè) 12m 位置處新增加一臺(tái) 3#固定式冷鋸機(jī)，可與2#冷鋸?fù)瑫r(shí)鋸切12米定尺。新上 3#碼垛機(jī)，其結(jié)構(gòu)形式同

46、目前碼垛機(jī)，可碼垛最長(zhǎng)定尺 18m 軋件，以適應(yīng)出口材的需要。短尺收集臺(tái)架向北移，廠房相應(yīng)向北延伸 17.5m。新增18米成品臺(tái)架。與主體設(shè)備直接相關(guān)的電控等作了相應(yīng)擴(kuò)容改造，相應(yīng)增加部分液壓、潤(rùn) 滑、天車、過(guò)跨車等輔助設(shè)備。2007年全年產(chǎn)量已達(dá)142萬(wàn)噸，已具備150萬(wàn)噸產(chǎn)能。3.2加熱爐燃燒系統(tǒng)改造 H型鋼生產(chǎn)線加熱爐為煤氣空氣雙蓄熱式步進(jìn)梁式加熱爐，2009年4月進(jìn)行了燃燒系統(tǒng)改造，燒嘴磚由原大扁孔結(jié)構(gòu)，改為多孔細(xì)流結(jié)構(gòu)，改進(jìn)擋板磚結(jié)構(gòu)，燒嘴進(jìn)風(fēng)口增設(shè)導(dǎo)流板。改造使?fàn)t內(nèi)燃燒呈彌散狀的無(wú)火焰燃燒，改善燃燒狀況，解決燒嘴火焰局部過(guò)熱的問(wèn)題,減少氧化燒損，充分發(fā)揮蓄熱體性能，增加蜂窩體使用壽

47、命，延長(zhǎng)換向閥換向時(shí)間和壽命等。改造后加熱能力增加，達(dá)到130t/h（冷坯）； 降低煤氣消耗10%,達(dá)到205m3/t 以下；降低氧化燒損率，達(dá)到0.8%以下，增加蓄熱體壽命1.5倍，達(dá)到16個(gè)月以上；增加換向閥換向時(shí)間，由原40秒，增加到80秒，換向閥壽命增加一倍。目前該技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。3.3粗軋機(jī)推床改造 H型鋼生產(chǎn)線原粗軋機(jī)翻鋼機(jī)為液壓驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)式翻鋼機(jī)，為達(dá)涅利設(shè)計(jì)制造，一次翻鋼時(shí)間為25秒，為適應(yīng)高產(chǎn)能需要，2005年4月型鋼生產(chǎn)線自主改造成翻鋼鉤結(jié)構(gòu)，一次翻鋼時(shí)間為2秒，提高效率12.5倍，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備故障率低。3.4電控系統(tǒng)升級(jí)改造 H型鋼生產(chǎn)線電控系統(tǒng)為西門(mén)子產(chǎn)品，由達(dá)涅利設(shè)

48、計(jì)配套制造，建廠初期以6RA24系統(tǒng)為主，為擴(kuò)大產(chǎn)能提高設(shè)備裝備水平降低備件采購(gòu)成本，自2006年開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行了精軋機(jī)調(diào)速裝置升級(jí)改造、粗軋機(jī)前后輥道擴(kuò)容升級(jí)改造、1#2#冷據(jù)升級(jí)擴(kuò)容改造、ABB有源濾波器及電容補(bǔ)償改造等，全面提升了設(shè)備裝備等級(jí)，降低了設(shè)備故障率及維護(hù)成本。3.5冷床擴(kuò)容改造 H型鋼生產(chǎn)線原使用冷床為達(dá)涅利設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)制造，長(zhǎng)度為78米，一臺(tái)85KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，裙板及出口旋轉(zhuǎn)小車為全連桿結(jié)構(gòu)。2006年產(chǎn)能擴(kuò)容改造冷床增加至150米，為兩套獨(dú)立冷床，兩臺(tái)100KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，冷床同步控制采用兩臺(tái)電機(jī)位置跟蹤主從調(diào)速控制，加以自動(dòng)化位置檢測(cè)連鎖控制，實(shí)現(xiàn)了150米冷床同步控制。對(duì)于1

49、50米的裙板及出口旋轉(zhuǎn)小車同步控制，采用分段連接結(jié)構(gòu)，單段獨(dú)立調(diào)速，以達(dá)到整體同步，現(xiàn)裙板控制共分14段、出口旋轉(zhuǎn)小車分7段控制，同步運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低且維護(hù)簡(jiǎn)便。該冷床為世界最長(zhǎng)冷床，冷床本體以及冷床出入口的輔助設(shè)備同步控制也世界領(lǐng)先，有日照型鋼獨(dú)有的技術(shù)。3.6萬(wàn)能軋機(jī)性能改造 H型鋼生產(chǎn)線原使用萬(wàn)能軋機(jī)為達(dá)涅利設(shè)計(jì)配套制造，為擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格，提高軋機(jī)剛性，避免出現(xiàn)軋機(jī)中心偏差、立輥箱連接螺栓拉伸變形、導(dǎo)衛(wèi)橫梁整體變形等問(wèn)題，2008年4月，型鋼生產(chǎn)線進(jìn)行了萬(wàn)能軋機(jī)整體性能改造，全面提升了軋機(jī)整體剛性和軋制精度，提升產(chǎn)能30%以上。3.7冷床噴霧改造H型鋼生產(chǎn)線原設(shè)計(jì)冷床冷卻能力較低，隨

50、著型鋼生產(chǎn)能力的不斷提高，冷卻能力不足的矛盾愈發(fā)突出。正常生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因矯直溫度過(guò)高（超過(guò)100），容易造成軋件矯直彎曲，造成大量軋后檢廢，只能控制軋鋼節(jié)奏等待軋材降溫。2005年8月進(jìn)行了冷床中段增加噴霧冷卻裝置，噴霧裝置能夠形成寬1.5米左右的霧化冷卻區(qū)，在軋件低溫區(qū)強(qiáng)制加快冷卻速度，使軋件溫度由200300，迅速降到100以下，軋件基本無(wú)明顯變形，滿足矯直機(jī)對(duì)軋件溫度的要求。強(qiáng)冷在200300區(qū)間內(nèi)實(shí)施，對(duì)軋件的物理性能沒(méi)有影響，霧化對(duì)車間廠房影響不大。改造后提高H型鋼生產(chǎn)線產(chǎn)量約30，減少軋后檢廢，提高成材率、合格率。3.8冷鋸改造H型鋼生產(chǎn)線原有冷鋸區(qū)有兩臺(tái)冷鋸，均為達(dá)涅利設(shè)計(jì)制造

51、。2006年4月因產(chǎn)能擴(kuò)容改造開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行改造，首先在1#2#鋸中間增加1臺(tái)冷據(jù)，也是達(dá)涅利進(jìn)口設(shè)備，由1#鋸切頭，2#3#鋸?fù)瑫r(shí)動(dòng)作且兩個(gè)倍尺，效率提高一倍。另外對(duì)3臺(tái)鋸進(jìn)行電機(jī)擴(kuò)容改造，由原350KW提高至400KW同時(shí)變頻控制系統(tǒng)升級(jí)改造，鋸切能力提升；鋸房?jī)?nèi)的所有位置檢測(cè)傳感器移至鋸房外，使設(shè)備故障率大為下降。還有進(jìn)行鋸區(qū)降噪改造，保障了職工職業(yè)健康。3.9 SKF設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及計(jì)算機(jī)化設(shè)備管理系統(tǒng)H型鋼生產(chǎn)線SKF設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及計(jì)算機(jī)化設(shè)備管理系統(tǒng)于2008年3月投入現(xiàn)場(chǎng)使用，全部由SKF公司設(shè)計(jì)制造施工及調(diào)試完成，建立了預(yù)測(cè)性維修體制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備管理。SKF設(shè)備狀態(tài)

52、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分在線和離線系統(tǒng)。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為一套在線檢測(cè)全網(wǎng)絡(luò)集成數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)共有振動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)速計(jì)、加速度傳感器、溫度傳感器795個(gè)，數(shù)據(jù)采集單元24個(gè)，分6個(gè)區(qū)域進(jìn)行以太網(wǎng)連接，使用SKF公司Observe軟件數(shù)據(jù)管理分析。離線系統(tǒng)包括離線精密數(shù)據(jù)采集、油品采集分析與控制、熱成像檢測(cè)等。形成了以在線設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)為主，離線檢測(cè)分析為輔的預(yù)測(cè)性維修體制，預(yù)測(cè)性維修的優(yōu)點(diǎn)有僅在機(jī)器需要維修進(jìn)行維修，降低了維修費(fèi)用；可在機(jī)器檢修后驗(yàn)證檢修質(zhì)量；減少故障率，提高了生產(chǎn)率；很大程度上避免了災(zāi)難設(shè)備事故的發(fā)生；不必大量存儲(chǔ)備件以保證設(shè)備的高可靠性，降低庫(kù)存費(fèi)用。SKF計(jì)算機(jī)化設(shè)備管理系統(tǒng)采用丹麥A

53、PI PRO設(shè)備管理軟件，建立了以設(shè)備樹(shù)為基礎(chǔ)的設(shè)備管理體系，管理精度達(dá)到備件級(jí)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備檔案管理、維修工單管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、備件優(yōu)化、項(xiàng)目管理、校準(zhǔn)管理、KPI指標(biāo)管理、設(shè)備根本失效原因分析管理、軋輥管理等功能。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，有效提高了設(shè)備管理效率。該系統(tǒng)的投入極大提高了設(shè)備維修效率，降低了設(shè)備故障率和計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間，設(shè)備故障率由2007年的1.89%減低到2008年的0.78%，計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間下降近50%，有效提高了作業(yè)率，減低了維修成本。該系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)最大集成設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和設(shè)備管理系統(tǒng)，世界領(lǐng)先。四歷年設(shè)備大中修情況(1)2006年大中修：1月大修對(duì)1#加熱爐進(jìn)行恢復(fù)性大

54、修，進(jìn)行爐墻更換、蓄熱箱加大并增加蓄熱箱及燒嘴數(shù)量；11月大修進(jìn)行全線產(chǎn)能擴(kuò)容改造。（2）2007年大中修：7月大修主要進(jìn)行1#剪整體更換、碼垛翻鋼機(jī)及固定料筐整體更換等。（3）2008年大中修：3月大修1#加熱爐水梁整體更換、全部1#加熱爐爐底及部分爐墻耐火材料更換、1#2#冷鋸整體更換等。（4）2009年大中修：3月中修煤氣主管道更換、1#加熱爐燃燒系統(tǒng)改造；8月大修1#剪整體更換、精軋機(jī)5臺(tái)主減速機(jī)整體更換、冷床1臺(tái)主減速機(jī)更換、矯直機(jī)整體更換、碼垛翻鋼機(jī)及固定移動(dòng)料筐整體更換、成品翻鋼機(jī)整體更換等。五主要設(shè)備性能參數(shù)5.1加熱爐設(shè)備參數(shù)：5.1.1 1#加熱爐設(shè)備參數(shù)1. 上料臺(tái)架總寬 7.2m爪式傳送單元個(gè)數(shù) 4爪式傳送單元間距 2400mm 上料臂個(gè)數(shù) 3 2. 入爐輥道總長(zhǎng) 16.5m輥?zhàn)觽€(gè)數(shù) 14輥?zhàn)娱g距 1500mm輥身直徑 315mm輥身長(zhǎng)度 600mm固定擋板寬度 700mm升降擋板寬度 620mm稱重臺(tái)架長(zhǎng)度 6m 3. 爐體爐型：蓄熱式雙預(yù)熱步進(jìn)梁式加熱