高軌星載北斗GNSS接收機(jī)規(guī)范 編制說(shuō)明

1高軌星載北斗/GNSS接收機(jī)通用規(guī)范編制說(shuō)明高軌衛(wèi)星工作弧段軌道高度遠(yuǎn)高于GNSS星座，需要接收來(lái)自地球另外一側(cè)的漏信號(hào)功率低、定位系統(tǒng)幾何分布差、且信號(hào)連續(xù)覆蓋性差。與傳對(duì)接收機(jī)靈敏度、導(dǎo)航定位與授時(shí)方法均提出了不同要求。針對(duì)低軌衛(wèi)星用戶需求GB/T39268—2020“低軌星載GNSS導(dǎo)航型接收機(jī)通用規(guī)范”已有較為詳細(xì)的描述，用要求，確保接收機(jī)產(chǎn)品服務(wù)的連續(xù)性、安全性和可靠性，滿足高軌條件下基于北斗有效促進(jìn)高軌北斗/GNSS接收機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，提升整個(gè)行業(yè)技術(shù)水2起草單位主要包括：西安空間無(wú)線電技術(shù)研究所、12345678高軌星載接收機(jī)信號(hào)捕獲與跟蹤9GNSS高軌連續(xù)可用性技術(shù)參數(shù)踐3經(jīng)整理匯總，征求意見(jiàn)單位數(shù)#個(gè)，回復(fù)單位數(shù)#個(gè)，其中有建議或意見(jiàn)的單位數(shù)#4議的委員#人，會(huì)議同意專家審查提出的會(huì)議審查修改意見(jiàn)及處理情況，全數(shù)同意該標(biāo)衛(wèi)星的發(fā)射功率數(shù)據(jù)，給出高軌衛(wèi)星場(chǎng)景接收機(jī)對(duì)GNSS星座連續(xù)4星以上可見(jiàn)的靈敏度門c）可操作原則：本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)分解科學(xué)，同時(shí)對(duì)指標(biāo)、測(cè)試方法、性能評(píng)估方d）先進(jìn)性原則：本標(biāo)準(zhǔn)起草小組具有豐富的高軌航天型號(hào)研制經(jīng)驗(yàn)、在軌運(yùn)行數(shù)據(jù)5本標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象是高軌和地月空間北斗本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于高軌和地月空間的支持北斗/GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的星載GNS67SPACEAFFAIRS）發(fā)布的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間服務(wù)兼容互操作文件“theinteroperableglobalnavigationsatellitesystemsspaceservicevolume”[8圖4各個(gè)GNSS系統(tǒng)服務(wù)功率說(shuō)明所以，通過(guò)接收北斗/GNSS漏信號(hào)-125-130-135可見(jiàn)衛(wèi)星功率dBm可見(jiàn)衛(wèi)星功率dBm-145-150-155-160-165-170-1751236540123654sx時(shí)間sx-125-130-135可見(jiàn)衛(wèi)星功率dBm可見(jiàn)衛(wèi)星功率dBm-145-150-155-160-165-170-175時(shí)間sx109GDOPBDS跟蹤衛(wèi)星數(shù)GNSS定位與授時(shí)精度受衛(wèi)星位置分布、偽距測(cè)量精度、信號(hào)傳播誤差、星歷誤差等多種因素影響。與傳統(tǒng)低軌衛(wèi)星或近地用戶不同，高軌接收機(jī)主要依靠接收時(shí)，在傳統(tǒng)誤差源的基礎(chǔ)上還增加了由于衛(wèi)星旁瓣信號(hào)相位中心不確定性帶來(lái)的誤差本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)高軌條件下接收機(jī)可獲得偽距測(cè)量誤差、星歷誤差、旁瓣信號(hào)相位中心)、排序法（基于大量觀測(cè)區(qū)全部樣本有效總量比例）等處理方式。本標(biāo)準(zhǔn)3試驗(yàn)驗(yàn)證的分析、綜述報(bào)告，技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，益規(guī)范和GB/T39410-2020低軌星載GNSS測(cè)量型接收機(jī)通用規(guī)范。各標(biāo)準(zhǔn)具備獨(dú)立的技術(shù)特點(diǎn)，主要技術(shù)內(nèi)容比對(duì)如低軌星載GNSS導(dǎo)航型接收機(jī)通用低軌星載GNSS測(cè)量型接收機(jī)通用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量型接收機(jī)30000Km到地月能3)本標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中，編制組調(diào)研了大量國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品測(cè)試數(shù)據(jù)，調(diào)研結(jié)果如下1llll2llll3llll4llll接收天線增益：4dBi(GEO),18dB調(diào)研指標(biāo)表明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求指標(biāo)要求與現(xiàn)有主流產(chǎn)品匹配，主要本標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家現(xiàn)行方針政策，與法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不存在抵觸之處，9實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，以及組織措施、技術(shù)措施、建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，頒布之日即實(shí)施。同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中及時(shí)在行業(yè)內(nèi)及相關(guān)單位[2]NASAGPSAntennaCharacterizationExperiment(ACE)ReceiverDesignandInitialResults[3]NASACharacterizationofOn-OrbitGPSTransmitAntennaPatternsforSpaceUsers.[5]KuiLin,XingqunZhan,RongYang,FengweiShao,Jihoncharacterizationsconsideringside-lobesignalsand3Dantennapat[6]UNITEDNATIONSPUBLICATIONTheInteroperableGlobalNavigaServiceVolumeSecondEditionISBN978921130[7]/documents/pdf/icg/2024/WG-BVerificationofBDSSSVandAnalysisofBDSGNSSApplicationsinLunarVicinit[8]GB/T39410-2020低軌星載GNSS測(cè)量型接收機(jī)通用規(guī)范.[9]GB/T39399-2020北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量型接收機(jī)通用規(guī)范.[10]GB/T39268-2020低軌星載GNSS導(dǎo)航型[11]GeneralDynamicspace-viceroy-gps-[13]LukeWinternitz,BillBamford,SamPriceetal.Gmission[R],NASAGoddardSpaceFlightCenter,2016.[14]Guidance,navigation,andcontrolperformancefortheG[15]JiaoF,HuY,YuX(2024).PerformanceofGNSSspaceserviceforgeostatioperations.TheJournalofNavigation1-19.[16]JenniferE.Donaldson,GoddardSpaceFli