住宅入口(萬(wàn)科)

1、在萬(wàn)科10+3場(chǎng)景研究中，小區(qū)入口是客戶居住體驗(yàn)中非常重要的節(jié)點(diǎn)。為此，將小區(qū)入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，最大限度提升住宅小區(qū)的產(chǎn)品附加值，就非常有必要了。在萬(wàn)科10+3場(chǎng)景研究中，小區(qū)入口是客戶居住體驗(yàn)中非常重要的節(jié)點(diǎn)。為此，將小區(qū)入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，最大限度提升住宅小區(qū)的產(chǎn)品附加值，就非常有必要了。 一、主入口 (一）主入口分類(lèi)1.純?nèi)诵兄魅肟?.人車(chē)混行主入口（二）主入口的特質(zhì)意境功能序列與裝置1.大隱：通常指由形象路某一點(diǎn)接駁到項(xiàng)目主入口區(qū)域，使主入口形成先抑后揚(yáng)、進(jìn)深較長(zhǎng)（注：進(jìn)深計(jì)算方法是指：入口前廳到對(duì)景區(qū)域的長(zhǎng)度）的空間意境。大隱設(shè)計(jì)的成功能給客戶帶來(lái)空間切換的心理感受，一

2、種候門(mén)一入深似海核心體驗(yàn)。大隱主入口區(qū)域和普通的做法一樣，只是在核心管理區(qū)前方設(shè)立一個(gè)入口前廳，把核心管理區(qū)隱藏在前廳后面，使得核心管理區(qū)隱蔽。增加入口管理區(qū)與對(duì)景的長(zhǎng)度，讓人產(chǎn)生一種空間的意境。案例：蘭喬圣菲（1）蘭喬圣菲入口-寬度尺寸：28.7m本案主入口人車(chē)分流，流線由雙車(chē)道加單邊人行道組成，兩側(cè)由圍墻來(lái)圍合入口區(qū)域。（2）蘭喬圣菲入口-進(jìn)深尺寸：73.6m道路到對(duì)景有很長(zhǎng)的進(jìn)深長(zhǎng)度, 崗?fù)で昂蠖加蓸?shù)陣組織成。給客戶很長(zhǎng)的進(jìn)深感，且從崗?fù)た聪驎?huì)所，有一處對(duì)景水池。樹(shù)陣前方靠近道路邊有景觀遮擋崗?fù)ぃ屓艘谎劭床坏綅復(fù)さ奈恢?。案例：松山湖一?hào)（1）松山湖一號(hào)入口-寬度尺寸：25.8

3、m本案主入口人車(chē)分流，流線由雙車(chē)道加雙邊人行道組成，車(chē)行道兼顧消防流線，兩側(cè)由圍墻圍合入口區(qū)域。（2）松山湖一號(hào)-進(jìn)深尺寸：108.6m道路兩側(cè)林蔭大道，成序列感排列，深邃的大道盡頭是一出環(huán)島水景，形成了很好的入口對(duì)景。案例：萬(wàn)科城西門(mén)（1）萬(wàn)科城-寬度尺寸：45.4m本案主入口人車(chē)分流，流線由雙向雙車(chē)道加雙邊人行道組成，車(chē)行道兼顧消防流線。（2）萬(wàn)科城-進(jìn)深尺寸：112.9m車(chē)行道兩側(cè)由樹(shù)陣排列，正對(duì)入口的愿望湖和標(biāo)志塔作為對(duì)景區(qū)域，增強(qiáng)了景觀的透視縱深感。2.轅門(mén)通常指形象路到入口管理區(qū)無(wú)前景區(qū)域，核心管理區(qū)跨越整個(gè)主入口道路。并且有一定的高度。（注：轅門(mén)對(duì)對(duì)景沒(méi)有要求,通常以形象為主，分

4、為功能和非功能兩種以車(chē)行為主導(dǎo)流線的轅門(mén)入口。盡量以對(duì)稱(chēng)形式出現(xiàn)。)成功轅門(mén)的設(shè)計(jì)能給客戶以大氣，端莊，很有氣勢(shì)感，使人感覺(jué)震撼。轅門(mén)主入口區(qū)域和普通的做法一樣，都要滿足車(chē)行與人行得需求，只是轅門(mén)通常橫跨整個(gè)主入口道路，所以以車(chē)行流線為主，弱化人行流線，使核心管理形成氣勢(shì)感，因?yàn)樾蜗舐放c核心管理區(qū)之間沒(méi)有前景，能把整個(gè)管理區(qū)呈現(xiàn)出來(lái)，讓人一眼看到主入口。案例：金域華府（1）金域華府-寬度尺寸：28.6m本案主入口人車(chē)分流，流線由雙車(chē)道加雙邊人行道組成，兩側(cè)由建筑來(lái)圍合入口區(qū)域，崗?fù)で胺綗o(wú)遮擋，讓客戶一眼看到崗?fù)?。并且大門(mén)成對(duì)稱(chēng)的形式跨越整個(gè)道路。（2）金域華府-進(jìn)深尺寸：40.5m形象路到核心

5、管理區(qū)之間沒(méi)有前景，由道路來(lái)銜接，使入口保持進(jìn)深感，通過(guò)核心管理區(qū)道路繼續(xù)延伸，使整個(gè)入口更加深邃。3.市井通常指入口管理區(qū)與商業(yè)街接連起來(lái)。并且以人行流線為主的入口。（注：商業(yè)街人流較多，弱化車(chē)行流線，避免人行流線與車(chē)行流線交錯(cuò)。）成功的市井入口設(shè)計(jì)具有滿足人行功能，并且和商業(yè)融為一體，使整個(gè)商業(yè)貫穿起來(lái)，給人以熱鬧，市集的氛圍感。市井主入口區(qū)域多以人行流線為主，弱化車(chē)行流線或者只考慮人行流線兩種形式。（注：如果有高差需考慮殘坡。）案例：金色半山（1）金色半山-寬度尺寸：22.8m本案主入口為純?nèi)诵兄魅肟?，?chē)行由其他入口進(jìn)入，因?yàn)橛懈卟睿砸獫M足殘坡的要求，兩側(cè)為商業(yè)，圍合主入口。（2）金

6、色半山-進(jìn)深尺寸：61.1m入口前方存在回車(chē)道方便在入口前方等車(chē)，形象路到核心管理區(qū)之間設(shè)有前景，由對(duì)稱(chēng)樹(shù)陣加水景組成，通過(guò)入口視線點(diǎn)集中在入口對(duì)景處的景觀水景上面。 二、主入口尺度總結(jié)和建議 1、主入口規(guī)格建議備注：車(chē)行入口數(shù)量及進(jìn)出模式應(yīng)與小區(qū)規(guī)模匹配，避免早晚出行高峰時(shí)段形成擁堵；居住戶數(shù)多的社區(qū)或組團(tuán)，需考慮車(chē)行入口與城市道路間的緩沖區(qū)。 三、空間序列加深意境特質(zhì)  四、核心管理區(qū)裝置標(biāo)準(zhǔn)模塊 1、崗?fù)ぃ?）崗?fù)ば璞ＷC視線的通透，減少實(shí)墻面，建議崗?fù)び腥姹３滞ㄍ?。?）放電腦桌子的寬度大約在0.7m，椅子的寬度為0.5m左右

7、。（3）椅子需要前后挪動(dòng),需要一定的空間加上人行空間，所以崗?fù)さ膶挾却蠹s在3m。如需要可考慮崗?fù)?nèi)設(shè)空調(diào)裝置，此時(shí)應(yīng)考慮室外機(jī)的遮蔽問(wèn)題。2、刷卡機(jī)刷卡機(jī)的高度要滿足基本車(chē)型的車(chē)窗高度且取中心位置，并要與前方車(chē)檔有一輛車(chē)以上的距離，以防發(fā)生碰撞。刷卡機(jī)的位置要盡量設(shè)置在離詢問(wèn)窗口較緊的地方以方便車(chē)輛詢問(wèn)。并且盡可能的設(shè)在雨篷下方。3、雨篷雨篷邊線要與道路邊線保持4m以上的距離，保證消防車(chē)能安全通過(guò)。雨篷向外延展0.5m確保工作人員出門(mén)登記時(shí)不被雨淋濕，同時(shí)也確保車(chē)輛刷卡時(shí)，客戶不被雨淋到。4、監(jiān)控系統(tǒng)此處的攝像頭用于拍攝車(chē)輛牌照，設(shè)置高度要略高于車(chē)輛牌照高度，角度對(duì)準(zhǔn)車(chē)輛刷卡時(shí)牌照所在的位置，

8、從爾方便攝像頭清楚拍攝。此處攝像頭用于拍攝整個(gè)管理區(qū)一側(cè)。便于物業(yè)記錄和管理。位置盡量設(shè)置于高處，角度應(yīng)照射道路一側(cè)的整個(gè)人行道與車(chē)行道。5、減速帶減速帶的位置應(yīng)設(shè)在距離刷卡機(jī)大約7m的距離，確保車(chē)輛全部通過(guò)減速帶并且能有一段的緩沖段。（注：如管理區(qū)較長(zhǎng)可設(shè)置2條減速帶。）6、照明系統(tǒng)此處照明系統(tǒng)可照射到道路，同時(shí)也可照亮車(chē)牌號(hào)碼，以便攝像系統(tǒng)清楚的攝像。崗?fù)な覂?nèi)的光線照射不到外側(cè)的車(chē)道，所以此處設(shè)置照明系統(tǒng)，以方便管理員和客戶照明以及外側(cè)車(chē)道刷卡時(shí)的照明。7、管理和導(dǎo)向系統(tǒng)人行道門(mén)禁系統(tǒng)高度應(yīng)符合人體工學(xué)的平均高度而設(shè)置，因?yàn)殚T(mén)禁系統(tǒng)具有視頻對(duì)話功能，所以其高度應(yīng)設(shè)置在人的下顎處，以方便視頻通話。因?yàn)檫M(jìn)入小區(qū)一側(cè)為雙車(chē)道，所以此處應(yīng)設(shè)置車(chē)輛導(dǎo)向系統(tǒng)，以方便車(chē)輛進(jìn)入時(shí)分清楚哪邊是業(yè)主車(chē)行通道，哪邊是外來(lái)車(chē)輛通道。8、服務(wù)系統(tǒng)崗?fù)ぬ帒?yīng)設(shè)置雨傘給客戶以方便下雨時(shí)客戶