《關于排煙溫度高》word版

1、關于2#爐排煙溫度偏高的原因分析鍋爐設計溫度為135，目前鍋爐運行時的溫度在170左右，對于這種情況，作如下分析：一、運行現(xiàn)象：1.鍋爐運行時排煙溫度為170左右，比設計溫度高出35左右 2.鍋爐主蒸汽溫度顯著降低3.鍋爐出力降低，升負荷困難4.鍋爐耗煤量增加，降低了鍋爐熱效率二、可能原因:1. 儀表顯示不準確每次在啟爐前，鍋爐主要儀表基本沒有校對過（包括排煙溫度顯示儀表，鍋爐主蒸汽溫度表和壓力表，過量空氣氧含量顯示測點等），這樣在很大程度上給運行人員錯誤的信息，從而誤操作。2. 爐膛火焰中心偏高在相同的負荷及其它條件不變的情況下，爐膛火焰中心高度越高，排煙溫度越高。3. 一次風管的風壓高在相

2、同的負荷下，一次風管風壓高，風速過大，風煤混合不良，影響煤粉的正常燃燒，使燃燒延遲，使火焰中心上移，排煙溫度升高。4. 過量空氣系數(shù)過大。過量空氣增加后，煙氣量增加，流速加快，煙氣來不及把熱量傳給工質(zhì)就離開了受熱面。一般來講，無論在何種情況下，送風量過大、氧量過高，都會使排煙溫度升高，煙氣量增加，使鍋爐效率下降。5. 煤粉細度不夠；煤粉細度過粗，達不到經(jīng)濟細度，導致爐膛著火延遲，使火焰中心升高，排煙溫度升高。6. 管內(nèi)結(jié)垢省煤器，水冷壁，過熱器，管內(nèi)壁結(jié)垢影響傳熱效率，導致排煙溫度上升。 7. 鍋爐吹灰不及時受熱面的積灰使煙氣與受熱面之間的傳熱熱阻增加，傳熱量減少；爐膛蒸發(fā)受熱面積灰將會使爐膛

3、內(nèi)的輻射換熱減小，導致爐膛出口煙氣溫度升高，使得對流區(qū)間的受熱面的溫度升高，汽溫隨之升高；而處于水平煙道和尾部煙道中的受熱面區(qū)域積灰，可直接使該處的煙氣溫度升高，受熱面的傳熱效率降低。可見不管是爐膛區(qū)域還是對流區(qū)域的受熱面的積灰均會導致鍋爐排煙溫度升高。8. 給水溫度升高。當給水溫度升高時，省煤器的傳熱溫差降低，吸熱量減少，使排煙溫度升高9. 燃料性質(zhì)。當燃料中水分增加時，煙氣量增加，排煙溫度上升。燃料中揮發(fā)分低，灰分高，使煤著火推遲，排煙溫度上升。煤粉顆粒越粗，著火推遲，排煙溫度上升。10. 燃燒及配風方式。改變?nèi)紵滹L方式，可能導致爐膛火焰中心上移，排煙溫度上升。11. 爐膛負壓。負壓過大

4、，煙速加快，漏風也增加，使排煙溫度升高12. 鍋爐負荷。負荷升高，排煙溫度隨之上升。13. 漏風系數(shù)過大。當漏風增大過大時，進入空氣預熱器的風量減少，吸熱量減少14. 空預器布置不合理以及設計缺陷三解決措施：1. 檢查儀表數(shù)據(jù)是否傳輸準確2. 檢測煤粒細度是否符合設計要求，dmax=9mm,d50=1.5mm3. 可以考慮換煤種4. 停爐后應徹底將水平煙道以及尾部受熱面積灰清掃一遍5. 運行時降低爐膛火焰中心高度6. 合理減少鍋爐送風量：應加強對以下幾個方面的監(jiān)視和調(diào)整，保持較低的氧量：3.03.5，維持低氧燃燒，一方面可以減少氮氧化物的生成；降低尾部煙道腐蝕，減輕了排放煙氣對環(huán)境的污染；另一

5、方面還可以減少引風機、送風機電耗，節(jié)約廠用電；及時關閉爐膛火焰觀察孔。在實際運行中，爐膛的負壓很不穩(wěn)定，波動較大，爐膛的火焰觀察孔經(jīng)常被鼓開。運行人員加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時進行處理。7. 加強對鍋爐受熱面的吹灰加強鍋爐受熱面的吹灰工作是降低排煙溫度的最有效措施。加強受熱面的吹灰工作，特別是高溫過熱器、低溫過熱器、空預器部分以及省煤器部分。8. 采取有效措施，降低爐膛本體漏風在爐膛出口過量空氣系數(shù)不變的情況下，爐膛漏風將使送風量下降，空氣預熱器的傳熱系數(shù)下降。送風量下降又使空氣預熱器出口熱風溫度升高，傳熱溫壓下降。傳熱系數(shù)及傳熱溫壓的下降均使空氣預熱器的吸熱量降低，導致排煙溫度升高。另外，空氣預熱器前部的煙道漏風也使煙溫下降，傳熱溫壓降低，使受熱面的吸熱量下降，排煙溫度升高。所以因采取有效措施，降低爐膛本體漏風9.采用合理的一次風速。當一次風率增加時，在爐膛出口過量空氣系數(shù)不變的前提下，流過空氣預熱器的熱風量將減少，排煙溫度升高。10. 燃燒調(diào)整，防止床溫不均勻以及高低溫結(jié)焦11. 盡量防止尾部煙道二次燃燒四總結(jié)及建議通過對鍋爐排煙溫度高的原因進行分析，得出了操作過程中降低鍋爐排煙溫度的具體措施；操作人員在運行過程中，