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文檔簡介

1、電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程筒壁電動液壓滑模安全專項施工方案 電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪工程筒壁電動液壓滑模安全專項修改施工方案 工程名稱:攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦項目目 錄1 工程概況12 編制依據(jù)13 施工部署34 滑模裝置的設(shè)計及荷載驗算34.1 滑升平臺鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計44.2 滑升裝置設(shè)計的荷載項目及其配值44.3 操作平臺荷載標(biāo)準(zhǔn)計算44.4 平臺梁設(shè)計驗算104.5 液壓千斤頂支承桿的設(shè)計和驗算144.6 搖頭扒桿的設(shè)計和驗算184.7 卷揚機(jī)的選用計算195 滑模前的施工準(zhǔn)備196 施工程序197 煙囪筒壁的施工198 主要安全施工措施208.1 人工挖孔樁安

2、全施工措施208.2 筒體施工安全管理措施208.3 筒體施工安全技術(shù)措施218.4 筒體施工防護(hù)措施268.5 施工注意事項278.6 施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案299 施工總平面布置圖30附圖:煙囪用電設(shè)備線路布置圖31防護(hù)棚及筒體內(nèi)腳手架搭設(shè)圖32煙囪施工提升架及操作平臺平面圖33煙囪施工提升架及操作平臺圖34花鼓筒大樣圖35煙囪施工平面布置示意圖36施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃37電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪工程筒壁電動液壓滑模安全專項施工方案修改 1 工程概況 電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)工程120m鋼筋混凝土煙囪,主要施工內(nèi)容包括:基礎(chǔ)、筒體、內(nèi)襯、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)等。 1.1 該煙囪基礎(chǔ)設(shè)計埋深3.

3、5m,工藝留孔,出灰口在0.300mm以上,基礎(chǔ)為圓底板型,底板半徑為R6.45m,基礎(chǔ)混凝土等級為C40。 1.2 煙囪筒體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),筒體高120m,下口外徑為10.4m、筒壁內(nèi)口徑9.52m,煙囪出口外徑2.9m、筒壁內(nèi)徑為2.5m。筒身壁厚440200mm,筒身收分坡度30米以下為5%,3060m為3.5%,60m以上為2%,每10米設(shè)一環(huán)形牛腿,筒身頂部設(shè)有花飾。筒身混凝土強(qiáng)度等級為C40。 1.3 煙囪內(nèi)襯采用耐酸耐熱輕質(zhì)隔墻澆筑料,筒壁內(nèi)表面采用1布兩涂耐酸防腐隔離層,20m以下內(nèi)襯厚度為250mm,20米以上為150mm。 1.4 煙囪爬梯、信號平臺,所用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均

4、采用Q235B鋼材;鋼平臺三層,標(biāo)高分別為35.5m、75.5m和115m;設(shè)直爬梯一部,從標(biāo)高2.50m至筒首;鋼結(jié)構(gòu)件刷鐵棕酚醛防銹底漆一遍,表面刷深灰色酚醋磁漆二道;筒首設(shè)有不銹鋼避雷針裝置,并設(shè)置環(huán)形避雷帶,利用筒身縱向鋼筋,一直連接到基礎(chǔ)底部;在基礎(chǔ)底部環(huán)形布置5根2.5m長L505的角鋼,要求其接地電阻不得大于10歐姆。煙囪外壁從筒首至60米刷紅白相間的防空標(biāo)志漆。 2 編制依據(jù) 2.1 攀鋼集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司15kt/a海綿鈦項目I標(biāo)段工程承包合同; 2.2 攀鋼集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司15kt/a海綿鈦項目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)施工圖紙及設(shè)計變更; 2.3 根據(jù)設(shè)計和工程特點,經(jīng)

5、多種施工工藝方法的比較研究決定,本工程筒壁采用電動液壓滑模單滑施工工藝方法; 2.4 國家和地方現(xiàn)行相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范; 中華人民共和國建筑法; 中華人民共和國安全生產(chǎn)法; 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法; 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-91; 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88; 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ33-2001; 液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范 GBJ1113-87; 滑動模板工程技術(shù)規(guī)范 GB50113-2005; 煙囪施工安全技術(shù)規(guī)范 GB50078-2008; 液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ65-89); 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99);

6、 攀冶QEO程序文件:項目策劃控制程序、施工安全防護(hù)管理程序、固體廢棄物管理控制程序、污水控制程序。 2.5 我公司編制的攀鈦15kt/a海綿鈦項目I標(biāo)段施工組織設(shè)計、攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦項目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程施工方案。 3 施工部署 3.1 施工目標(biāo) 安全目標(biāo):杜絕重大人身傷害事故、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、重大設(shè)備事故、力爭輕傷以上事故零。 3.2 工程管理組織機(jī)構(gòu) 管理人員以項目經(jīng)理黃松為第一責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理李建國、技術(shù)經(jīng)理徐曦、黃道兵協(xié)助配合項目經(jīng)理抓好現(xiàn)場安全施工管理,以專職安全員趙斌,技術(shù)員宋旺、蔡佳宏為現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查,以提前預(yù)防、嚴(yán)格管理為宗旨

7、,抓好現(xiàn)場安全管理工作。 3.3 主要管理機(jī)構(gòu)人員及分工管理機(jī)構(gòu)組織分工聯(lián)系表序號姓名職務(wù)職能1黃 松項目經(jīng)理主持全面工作2蘇光明項目書記主持政治工作3李建國生產(chǎn)副經(jīng)理主管生產(chǎn)、安全4徐 曦技術(shù)副經(jīng)理主管技術(shù)、質(zhì)量5劉霜劍技術(shù)組長主管技術(shù)6吳顯燕生產(chǎn)組長主管生產(chǎn)7李云明質(zhì)量組長主管質(zhì)量8李榮琴材料組長主管材料9趙 斌安全員主管安全 4 滑模裝置的設(shè)計及荷載驗算 滑模裝置的組成主要由滑升操作平臺、滑模提升系統(tǒng)及鋼筋、中間吊籠、物料提升系統(tǒng)等組成。 4.1 滑升平臺鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計 本工程滑升操作平臺鋼結(jié)構(gòu)采用下?lián)问娇臻g結(jié)構(gòu),平臺起拱高度為1/500,拉桿采用22園鋼,0.00m組裝時采用20組提升架,

8、主次輻射梁各10榀,主副輻射梁上用起重為6tGYD-60型千斤頂,平臺直徑12m,滑升至30m時進(jìn)行模板變坡,千斤頂、支撐桿數(shù)量減少至20組(保留滑升平臺外側(cè)20組千斤頂)。然后繼續(xù)滑升到60m,進(jìn)行平臺改裝即拆除次輻射梁,更換圍圈和模板,保留10榀輻射梁?;炷?、填充料等材料及人員上下的垂直運輸采用煙囪中間吊籠,由1臺3t雙筒雙繩同步卷揚機(jī)帶動,導(dǎo)繩用2臺2t手動葫蘆拉緊。煙囪壁所用鋼筋、腳手架桿、爬梯、休息平臺等材料的垂直運輸用安裝在平臺上的1只扒桿完成。 4.2 滑升裝置設(shè)計的荷載項目及其配值 本工程操作平臺重量約18.45噸,同時考慮到施工荷載和在施工中會出現(xiàn)偏荷載,整個滑升平臺考慮總

9、重量按59.38噸計,而40只千斤頂只計算一半也可承受60噸,成組等間距均勻布置,本滑升平臺可滿足使用要求(參見詳細(xì)計算)。 4.3 滑升平臺的施工人員、工具和備用材料的荷載標(biāo)準(zhǔn)計算 平臺上臨時集中存放材料,液壓操作臺、電、氣設(shè)備、隨升井架、輻射梁等滑模。 特殊設(shè)備時,按實際重量計算設(shè)計荷載(見施工手冊第四版第863頁)。 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2, 可變荷載的分項系數(shù)取1.4。 4.3.1 滑升平臺實際荷載計算(18.45t) 4.3.1.1 施工平臺計算(5.87t): (1)主輻射梁重量12.6:5.6m12.317?/m20根1379.50? (2)副輻射梁

10、重量12.6:4.6m12.317?/m20根1133.16? (3)外圍圈重量10:5.93.1410.001?/m2跟370.74? (4)拉接螺桿M24:1.35kg/根40根54? (5)千斤頂擔(dān)20:0.7522.813kg/m20342.20? (6)中鋼圈10:2.523.1410.001?/m157.02? (7)內(nèi)鋼圈10:123.1410.001?/m62.81? (8)平臺木板50mm:3.14620.054002261.00? (9)連接板10:(0.30.3-0.20.20.5)78.520109.9? 4.3.1.2 隨升井架(0.76t) (10)井架立桿L758

11、:7.549.03?/m270.9? (11)井架橫桿L758:0.9249.03?/m33.23? (12)井架斜撐L505:1.70163.77?/m102.54? (13)井架平撐L505 0.92123.77?/m41.62? (14)連接板10:0.20.21678.5?/m50.24? (15)連接板10:0.20.11278.5?/m18.84? (16)井架撐桿804:7.9047.793?/m246.26? 4.3.1.3 滑模提升架(6.18t) (17)提升立桿20:2.622.813?/m402372.55? (18)上下夾梁12.6:1.44m12.317?/m407

12、09.46? (19)頂梁L758: 1.44 m9.03?/m40520.13kg (20)調(diào)徑螺桿M40:2.47kg80197.60kg (21)調(diào)節(jié)螺桿M24:0.89kg160142.40kg (22)內(nèi)外吊籠:50kg402000kg (23)鼓筒拉筋22:42.986kg/m20238.88kg 4.3.1.4 滑模系統(tǒng)(3.34t) (24)模板4.5:(10.4+9.52)3.141.235?/?2627.05? (25)外圍圈兩道L636:10.43.1425.721?/m373.65? (26)內(nèi)圍圈兩道L636:9.523.1425.721?/m342.03? 4.3.

13、1.5 花鼓筒(0.27t) (27)上下鼓圈12.6:1.353.1412.317?/m2 104.42? (28)上加強(qiáng)肋12.6:0.9212.317?/m4 45.33? (29)下加強(qiáng)肋L708:0.926.573?/m4 24.19? (30)鼓筒立柱8:1.258.038?/m 10100.48? 4.3.1.6 平臺設(shè)備(2.03t) (31)千斤頂:40只28?/只1120? (32)高壓油管:120? (33)液壓控制臺:150?1臺150? (34)0.5t卷揚機(jī):140kg1臺140? (35)中間吊籠:350?1個350? (36)電焊機(jī):150?1臺150? 4.3

14、.1.7 隨升起重設(shè)備剎車制動力可按下式計算:(2.98t) WKQ2.5(350?+2400?/m30.35 m3)2975? 式中K:動力荷載系數(shù)取23之間(見施工手冊第863頁15-3-1) Q:料罐總重,混凝土的體積控制在0.35m3以內(nèi),按照0.35m3計算。 4.3.2 千斤頂數(shù)量的確定 液壓提升系統(tǒng)所需的千斤頂和支承桿的最少數(shù)量可按下式計算:nN/P N為總垂直荷載,P為單個千斤頂?shù)挠嬎愠休d力,按支承桿允許承載力,或千斤頂?shù)脑试S承載能力(為千斤頂額定承載力的二分之一),兩者取其較小者。 設(shè)計圍圈提升架施工荷載計算按照1.5KN/m2(見施工手冊第863頁): 1)活荷載 q3.1

15、462(平臺面積)1.5KN/m2(取值)1.4237.384 KN 2)恒荷載 p18.45t(平臺自重)9.8(取值)1.2216.972 KN 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8110.336KN 4)剎車力 WKQ2.5(350?+2400?/m30.35 m3)9.829.155 KN 式中K:動力荷載系數(shù)取23之間(見施工手冊第863頁15-3-1),料罐自重350kg,每次運料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。 5)風(fēng)荷載 WKZSZW00.90.82.380.5KN

16、/ m20.857 KN/ m2 式中:WK為風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;Z為風(fēng)振系數(shù)0.9;S為風(fēng)壓高度系數(shù)2.38(地面粗糙程度為B類,離地面高度120m);Z為風(fēng)載體型系數(shù)0.8(煙囪風(fēng)載體型系數(shù)以建筑物平面形狀圓形而取值0.8);W0為攀枝花本地基本風(fēng)壓0.5KN/ m2。 F風(fēng)(0.510.4+61)0.857 KN/ m29.599KN 根據(jù)滑動模板工程技術(shù)規(guī)范 GB50113-2005規(guī)范千斤頂數(shù)量確定荷載計算要求,剎車力、風(fēng)荷載兩者中取較大值。 N237.384(活荷載)+216.972(恒荷載)+110.336(摩阻力)+29.155(剎車力)593.847KN nN/P59.38610只

17、安全系數(shù)K2 P為液壓千斤頂額定起重量6t。 需千斤頂數(shù)量n21020只,根據(jù)支承桿數(shù)量為40根(見后面計算),本工程030m操作平臺滑升定40臺千斤頂。 液壓提升系統(tǒng)滑升至30.0m時,千斤頂數(shù)量確定: 1)活荷載 q3.143.52(平臺面積)1.5KN/m2(取值)1.480.777 KN 2)恒荷載 p18.45t(平臺自重)9.8(取值)1.2216.972 KN 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.147.40.9+3.146.680.9)m20.2t/m29.877.989KN 4)剎車力 WKQ2.5(350?+2400?/m30.

18、35 m3)9.829.155 KN 式中K:動力荷載系數(shù)取23之間(見施工手冊第863頁15-3-1),料罐自重350kg,每次運料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。 N80.777(活荷載)+216.972(恒荷載)+77.989(摩阻力)+29.155(剎車力)404.893KN nN/P40.4967只安全系數(shù)K2 P為液壓千斤頂額定起重量6t。 需千斤頂數(shù)量n2714只,根據(jù)支承桿數(shù)量為20根(見后面計算),本工程3060m操作平臺滑升定20臺千斤頂。 液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時,千斤頂數(shù)量確定: 1)活荷載 q3.142.52(平臺面積)1.5KN/m2(取值)1.441.213

19、 KN 2)恒荷載 p6.127t(平臺自重)9.8(取值)1.272.054 KN 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.145.30.9+3.144.70.9)m20.2t/m29.855.39 KN 4)剎車力 WKQ2.5(350?+2400?/m30.35 m3)9.829.155 KN 式中K:動力荷載系數(shù)取23之間(見施工手冊第863頁15-3-1),料罐自重350kg,每次運料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。 N41.213(活荷載)+72.054(恒荷載)+55.39(摩阻力)+29.155(剎車力)197.812KN nN/P19

20、.7864只安全系數(shù)K2 P為液壓千斤頂額定起重量6t。 需千斤頂數(shù)量n248只,根據(jù)支承桿數(shù)量為10根(見后面計算),本工程60m以上操作平臺滑升定10臺千斤頂。 4.4 平臺梁設(shè)計驗算 根據(jù)計算,平臺總垂直荷載為643.82KN,平臺實際重量18.45t,根據(jù)平臺實際情況,只考慮主輻射梁受力和拉桿受力,施工荷載計算按照2.0KN/m2。 1)活荷載 q3.1462(平臺面積)2.0KN/m2(取值)1.4316.512KN 2)恒荷載 p18.45t(平臺自重)9.8(取值)1.2216.972KN 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.1410

21、.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8110.336KN N總荷載316.512+216.972+110.336643.82KN 4.4.1 主輻射梁受力計算 平臺主輻射梁采用20根12.6的槽鋼,中間的花鼓筒和提升架,簡單的看成一個整體結(jié)構(gòu),按照12.6的槽鋼進(jìn)行受力計算,計算按照受彎構(gòu)件計算,計算簡圖及計算公式如下: 式中:結(jié)構(gòu)力矩,W為截面矩,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊,查得其值為123.34cm3 q643.82KN20(根)5(米)6.44kN/m 桿件應(yīng)力:N/mm2 (1)假定最重的混凝土傾倒在平臺上,產(chǎn)生的集中荷載: 桿件應(yīng)力:N/mm2 符合設(shè)計要求 (2)根據(jù)

22、計算簡圖,可以看出,在距離支點0.8m處,拉桿拉力產(chǎn)生的豎向彎矩和產(chǎn)生的軸向壓力,由于在施工過程中,分兩中狀態(tài)分別考慮: A、滑模操作平臺不提升,不考慮摩阻力 1)活荷載 q3.1462(平臺面積)2.0KN/m2(取值)1.4316.512KN 2)恒荷載 p18.45t(平臺自重)9.8(取值)1.2216.972KN N/mm2 3)風(fēng)荷載 F風(fēng)(0.510.4+61)0.857 KN/ m29.599KN N總荷載316.512+216.972+9.599543.083KN 滿足設(shè)計要求 B、滑模操作平臺提升,考慮摩阻力 1)活荷載 q3.1462(平臺面積)2.0KN/m2(取值)1

23、.4316.512KN 2)恒荷載 p18.45t(平臺自重)9.8(取值)1.2216.972KN N/mm2 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8110.336KN N總荷載316.512+216.972+110.336643.82KN 滿足設(shè)計要求。 4.4.2 拉桿受力計算 考慮受力角度,在拉桿(拉桿采用?22鋼筋)方向的拉力與垂直荷載的關(guān)系如圖所示,平臺總垂直荷載為562.639kN; 1)活荷載 q3.1462(平臺面積)2.0KN/m2(取值)1.4316.512KN

24、 2)恒貨載 p18.45t(平臺自重)9.8(取值)1.2216.972KN 3)風(fēng)荷載 F風(fēng)(0.510.4+61)0.857 KN/ m29.599KN 4)剎車力 WKQ2.5(350?+2400?/m30.35 m3)9.829.155 KN N總荷載316.512 +216.972+29.155562.639KN 計算簡圖: 拉力N128.133.7621.570.55KN N風(fēng)9.5993.7623.4510.47KN N N1+N風(fēng)81.02KN 拉桿應(yīng)力:N/mm2 ,符合設(shè)計要求 4.5 液壓千斤頂支承桿的設(shè)計和驗算 4.5.1 支承桿允許承載力的計算(參見GB50113-

25、2005第52頁): Poa/k99.6-0.22L 式中Po?48鋼管支承桿的允許承載力(KN); a?工作條件系數(shù),取值0.7 k?安全系數(shù),取值2 L1?支承桿計算長度(cm),L11.3m L1取千斤頂下卡頭到澆筑砼上表面的距離(提升時砼強(qiáng)度不得低于0.2Mpa)。 Po0.7/299.6-0.221.324.85KN)2.54t 平臺設(shè)計荷載計算依據(jù)(參見施工手冊第863頁) 1)砼對平臺卸料產(chǎn)生的集中荷載 (0.2+0.8)0.64+0.3842只22KN/?274683? 2)活荷載 1.43.14621.5/9.824.22t 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.1

26、53-0.31t/m2 f(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m211.26t 4)18.45t(實際荷載)1.222.14t 總支承桿402.54101.6t平臺總設(shè)計荷載N22.14t自重+11.26t(摩阻力)+4.68t(砼集)+24.22t(活荷載)+2.98t(剎車動力)65.28t 經(jīng)計算滿足要求; 液壓提升系統(tǒng)滑升至30.0m時,操作系統(tǒng)平臺進(jìn)行改裝。同時,支撐桿數(shù)量減少至20根。 1)砼對平臺卸料產(chǎn)生的集中荷載 (0.2+0.8)0.64+0.3842只22KN/?274683? 2)活荷載 1.43.143.521.5/9.88.24t 3)模板

27、與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.147.40.9+3.146.680.9)m20.2t/m29.87.96t 4)18.45t(實際荷載)1.222.14t 總支承桿202.5450.8t平臺總設(shè)計荷載N22.14t自重+7.96t(摩阻力)+4.68t(砼集)+8.24t(活荷載)+2.98t(剎車動力)46.0t 滿足設(shè)計要求。 液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時,操作系統(tǒng)平臺進(jìn)行改裝。同時,支撐桿數(shù)量減少至10根。 1)砼對平臺卸料產(chǎn)生的集中荷載 (0.2+0.8)0.64+0.3842只22KN/?274683? 2)活荷載 1.43.14221.

28、5/9.82.69t 3)模板與砼磨阻力 模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m2 f(3.145.30.9+3.144.70.9)m20.2/m25.65t 4)6.707t(實際荷載)1.28.05t 液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時,操作系統(tǒng)平臺實際重量6.707t。 A、施工平臺計算(1.424t): (1)副輻射梁重量12.6:4.6m12.317?/m10根566.58? (2)拉接螺桿M24:1.35kg/根20根27? (3)千斤頂擔(dān)20:0.7522.813kg/m10171.1? (4)鋼圈10:2.523.1410.001?/m157.02? (5)平臺木板50

29、mm:3.142.520.05400392.5? (6)連接板10:(0.30.3-0.20.20.5)78.520109.9? B、隨升井架(0.76t) (7)井架立桿L758:7.549.03?/m270.9? (8)井架橫桿L758:0.9249.03?/m33.23? (9)井架斜撐L505:1.70163.77?/m102.54? (10)井架平撐L505 0.92123.77?/m41.62? (11)連接板10:0.20.21678.5?/m50.24? (12)連接板10:0.20.11278.5?/m18.84? (13)井架撐桿804:7.9047.793?/m246.2

30、6? C、滑模提升架(1.605t) (14)提升立桿20:2.622.813?/m10593.138? (15)上下夾梁12.6:1.44m12.317?/m10177.365? (16)頂梁L758: 1.44 m9.03?/m180130.033kg (17)調(diào)徑螺桿M40:2.47kg2049.4kg (18)調(diào)節(jié)螺桿M24:0.89kg16035.6kg (19)內(nèi)外吊籠:50kg10500kg (20)鼓筒拉筋22:42.986kg/m10119.44kg D、滑模系統(tǒng)(1.458t) (21)模板4.5:(5.3+4.7)3.141.235?/?1099? (22)外圍圈兩道L6

31、36:5.33.1425.721?/m190.418? (23)內(nèi)圍圈兩道L636:4.73.1425.721?/m168.861? E、花鼓筒(0.27t) (24)上下鼓圈12.6:1.353.1412.317?/m2 104.42? (25)上加強(qiáng)肋12.6:0.9212.317?/m4 45.33? (26)下加強(qiáng)肋L708:0.926.573?/m4 24.19? (27)鼓筒立柱8:1.258.038?/m 10100.48? F、平臺設(shè)備(1.19t) (28)千斤頂:10只28?/只280? (29)高壓油管:120? (30)液壓控制臺:150?1臺150? (31)0.5t

32、卷揚機(jī):140kg1臺140? (32)中間吊籠:350?1個350? (33)電焊機(jī):150?1臺150? 總支承桿102.5425.4t平臺總設(shè)計荷載N8.05t自重+5.65t(摩阻力)+4.68t(砼集)+2.69t(活荷載)+2.98t(剎車動力)24.05t 滿足設(shè)計要求。 4.5.2 支承桿穩(wěn)定計算 ?軸心壓力 ?支撐桿的毛截面面積,查得483.5鋼管為4.89cm2 ?桿件長細(xì)比,(參見施工手冊第四版1010頁) ?軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)值,查現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,得到0.812 符合設(shè)計要求 4.6 搖頭扒桿的設(shè)計和驗算(采用?1084.5) 計算簡圖如下圖所示: 扒桿所受

33、的軸心壓力為:5sin4205.669kN 滿足要求 4.7 卷揚機(jī)的選用計算 卷揚機(jī)的選用包括平臺上扒桿卷揚機(jī)和吊籠下部卷揚機(jī)選用計算 對于平臺上的卷揚機(jī)而言:選用0.5t的卷揚機(jī),實際吊裝時,主要吊裝鋼筋,腳手架桿的吊裝很少,在實際吊裝過程中,嚴(yán)格控制吊裝重量。 吊籠下的卷揚機(jī)選擇計算,按照前面計算結(jié)果,吊籠的剎車動力為2.98t,所以選擇的卷揚機(jī)應(yīng)當(dāng)大于2.98t,本工程實際選擇3t的雙筒同步卷揚機(jī),一組卷揚機(jī)起提升作用,一組卷揚機(jī)起保護(hù)作用。 5 滑模施工前的準(zhǔn)備 在進(jìn)行滑模施工前,隨升平臺、模板安裝完畢,并進(jìn)行荷載試驗,經(jīng)檢查驗收合格,施工準(zhǔn)備完畢。 6 施工程序 6.1 測量定位放

34、線?基礎(chǔ)施工?基坑回填?煙道口以下筒身施工?滑模裝置安裝?筒壁施工?內(nèi)襯施工?滑模裝置拆除?土建收尾?竣工驗收 6.2 其中筒壁采取循環(huán)作業(yè),其施工順序為:綁扎筒壁鋼筋至組裝好的液壓千斤頂下邊?一次性澆筑混凝土700mm高?初滑3個行程?檢查滑出混凝土合適度及滑模系統(tǒng)工作情況?繼續(xù)澆筑混凝土300mm高?再滑升3個行程?澆筑混凝土至模板上口?上反限位調(diào)平器?轉(zhuǎn)入正?;?每次滑升300mm高?分層交圈綁扎鋼筋?上反限位調(diào)平器300mm高?混凝土澆筑300mm高(至限位調(diào)平器平)?滑升300mm高?按合適的順序循環(huán)往復(fù)直至筒身澆筑完畢。 7 筒壁施工 參見攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦項目電解及

35、還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程施工組織設(shè)計的相關(guān)章節(jié)。 8 主要安全施工措施 8.1 人工挖孔樁安全施工措施 人工挖孔樁屬半封閉狀態(tài)施工作業(yè),由于施工環(huán)境條件復(fù)雜等不利因素,易造成窒息中毒、高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌等安全事故,在施工過程中必須采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施: 8.1.1 樁孔內(nèi)設(shè)置供人員上下20爬梯;爬梯橫擋用12300,寬400mm,提升絞架吊繩應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。 8.1.2 當(dāng)孔樁開挖深度超過6m時,每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體。為排除孔樁內(nèi)的有害氣體,采用1臺1.5m3空壓機(jī)不間斷通風(fēng)換氣,并在開工前強(qiáng)制

36、通風(fēng)30分鐘。 8.1.3 第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)設(shè)置高出地面150mm直徑為1000mm的井圈,防止落土和整個護(hù)壁下滑,并在四周設(shè)置1.2m高的固定安全防護(hù)欄桿,欄桿體用密目網(wǎng)封閉,防止四周的孤石滾入基坑內(nèi)。 8.1.4 坑內(nèi)的照明采用24V的安全電壓照明設(shè)施。 8.2 筒體施工安全管理措施 8.2.1 煙囪工程施工前,應(yīng)制定安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和安全技術(shù)措施。進(jìn)入現(xiàn)場要配戴好勞保用品,施工現(xiàn)場不準(zhǔn)穿拖鞋及高跟鞋;工作時間不準(zhǔn)飲酒、打鬧,嚴(yán)禁酒后上班;特種作業(yè)人員須具備相應(yīng)操作技能,應(yīng)有有效的操作證;施工班組每天早上施工前開好班前會,針對當(dāng)班任務(wù)講具體的作業(yè)措施和安全措施,并落實到人,落實到互保對

37、子;堅持班前檢查;項目負(fù)責(zé)人每周組織一次周安全檢查;在安排施工任務(wù)的同時,必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,所有安全交底均應(yīng)有書面資料和交接人簽字。 8.2.2 煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,并應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)和考試合格,才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進(jìn)行體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。 8.2.3 當(dāng)雨季施工,遇雷、電或大雨、六級以上大風(fēng)或沙塵暴時,應(yīng)停止施工。停工前做好防雨、防護(hù)、防滑措施,操作臺上施工人員迅速撤離到地面,應(yīng)對設(shè)備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù),全

38、部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。為了有效檢測風(fēng)力情況,在操作平臺上配置1臺風(fēng)速測量儀器,由控制室操作人員進(jìn)行控制,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)力超過五級,立即準(zhǔn)備撤離。 8.3 筒體施工安全技術(shù)措施 8.3.1 嚴(yán)格遵守液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ65-89;滑動模板工程技術(shù)規(guī)范 GB50113-2005中有關(guān)條款規(guī)定。 8.3.2 距煙囪筒身外20m范圍內(nèi)建立安全禁區(qū)。除留一個出入口均采取的圍欄全封閉,設(shè)置明顯警戒標(biāo)志,出入口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并制定警衛(wèi)制度。施工現(xiàn)場的供電和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險警戒線外。 禁區(qū)內(nèi)設(shè)以下幾條安全通道: a 禁區(qū)出入口到煙囪進(jìn)料口一條通道,長12m,寬3.2m

39、。 b 進(jìn)料口至內(nèi)襯材料棚一條通道,長15 m,寬3.2m。 c 攪拌機(jī)至進(jìn)料口一條通道,長12 m,寬3.2m。 8.3.3 煙囪滑升到5m以上,操作平臺緊繞筒體設(shè)封閉式安全網(wǎng),防止墜物。 8.3.4 危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口,地面安全走道及機(jī)器操作場所,均應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚。 8.3.5 筒外5-10m處圓環(huán)內(nèi)搭設(shè)高空安全網(wǎng)防護(hù)棚,筒內(nèi)3m及4.5m處各搭一層防護(hù)棚,上兜安全網(wǎng),防護(hù)棚頂?shù)讓愉佷撃_手板、蓋50mm木板,以免墜物傷人。 防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求: a 棚頂一般可采用不小于二層縱橫交錯的木板或竹夾板組成重要場所增加一層23mm厚的鋼板防止墜物傷人; b 煙

40、囪內(nèi)部防護(hù)棚,應(yīng)從中間向四周留坡,外四周防護(hù)棚應(yīng)做成向內(nèi)留坡外高內(nèi)低,其坡度均不小于1:5; c 垂直運輸設(shè)備通過防護(hù)棚時,防護(hù)棚所留洞口周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板,其高度應(yīng)不小于1200mm; 8.3.6 所有的機(jī)具使用前應(yīng)全面檢查,對主要機(jī)電設(shè)備與關(guān)鍵部位,如吊籠、扒桿的操作與裝載,主卷揚機(jī)與鋼絲繩,滑輪的運行和維護(hù)檢修,通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護(hù),焊機(jī)使用等,均應(yīng)制訂安全操作規(guī)定,由專人操作和負(fù)責(zé),專職安全管理人員對主要部位運行過程中,每天按時檢查,及主要危險點和主要設(shè)備進(jìn)行定期檢查,每周至少檢查1次,做好相應(yīng)的檢查記錄。 8.3.7 吊籠采用2根637的鋼繩提升,鋼繩允許拉力11.7t。吊籠自

41、重274kg,每次運輸砼840kg不超過0.35m3,載人時不得超過4人,經(jīng)過荷載驗算,吊籠為安全使用范圍內(nèi)?;脚_欄桿內(nèi)外,內(nèi)外吊架及筒底內(nèi)外防護(hù)棚上必須掛好安全網(wǎng),底封住,平臺吊架內(nèi)、外安全網(wǎng)離筒壁距離不大于150mm。強(qiáng)調(diào)進(jìn)現(xiàn)場一律戴安全帽,高空危險作業(yè)必須系安全帶,電氣焊設(shè)專人看火,并在平臺上備用4套滅火器。人行出入口的四周設(shè)置金屬保護(hù)網(wǎng)。 8.3.8 提升吊籠卷揚機(jī)設(shè)兩道J1xk1-311型號防止沖頂和墩罐的行程限位開關(guān),即為上人、上料和緊急事故限位,并設(shè)行程高度指示器。為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖,在吊籠上裝工作可靠的電磁安全抱閘裝置(一套自剎一套手剎),并有專人檢查和維護(hù)。 8

42、.3.9 乘人和載物吊籠使用前必須做載物脫鉤安全試驗,確認(rèn)安全卡靈敏有效時使用,試驗時間統(tǒng)一安排在煙囪筒體施工到10.0m時。施工中定期進(jìn)行檢查,每天上班前吊籠必須進(jìn)行空載運行,運行正常才能載人載物,對于吊籠的運行時間控制,事先應(yīng)進(jìn)行計算保證正常施工作業(yè)。在煙囪底部吊籠停放處設(shè)置緩沖裝置、垂直運輸系統(tǒng)的上下滑輪、防止鋼絲繩脫槽裝置,并有專人維護(hù)保養(yǎng)。 8.3.10 臺上隨升扒桿在提模時不得吊物,為保證萬無一失,隨升扒桿與油泵實行電氣聯(lián)鎖,油泵啟動則扒桿不能動,進(jìn)行有效控制。 8.3.11 提?;蚧┕で?應(yīng)做1.25倍的滿負(fù)荷靜載試驗和1.1倍的滿負(fù)荷滑升試驗,試驗時間統(tǒng)一安排在煙囪筒體施工

43、到10.0m時。同時應(yīng)注意:模板和圍圈收分受阻、平臺傾斜、扭轉(zhuǎn)和漂移、支撐桿失穩(wěn)和漏焊、局部塌落等異常現(xiàn)象,并及時查明原因進(jìn)行處理。 8.3.12 為確保平臺上施工安全,筒身豎向鋼筋下料長度不大于4.5m。 8.3.13 模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進(jìn)行;拆除底模時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。 8.3.14 澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠,模板較大的縫隙應(yīng)處理好;每次澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)沿筒壁全面、分層、交圈、均勻的進(jìn)行,不應(yīng)猛力沖擊架子和模板;人模高度要保持基本均勻,禁止堆集一處而導(dǎo)致模板變形。 8.3.15 滑模施工時,滑升速度一般為205

44、0cm/h,具體由試驗和根據(jù)溫差狀況具體確定;初次新澆砼的高度一般為700mm,通常分12層進(jìn)行,待下層混凝土達(dá)0.31.05KN/cm2(相當(dāng)于0.20.4Mpa),一般養(yǎng)護(hù)35小時或補做相關(guān)試驗確定,即可初始提升12個千斤頂行程?;俣葢?yīng)與混凝土凝固程度相適應(yīng),同時使支撐桿不發(fā)生失穩(wěn),一般混凝土灌入阻力達(dá)0.35 Mpa或混凝土表面濕潤,手摸有硬的感覺,可用手指按出深度1mm左右的印子。否則不得提升滑動模板,煙囪的工作平臺、平臺板等附屬結(jié)構(gòu)應(yīng)隨筒壁的升高穿插施工。 8.3.16 腳手架方式施工時,腳手架的搭設(shè)與拆除參見攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦項目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪施

45、工方案,并另報專項施工方案。 8.3.17 拆除工作臺前,應(yīng)制定拆除方案,并應(yīng)在統(tǒng)一指揮下作業(yè)。 8.3.18 垂直運輸用的卷揚機(jī),應(yīng)布置在危險警戒區(qū)以外,并盡量設(shè)在能與塔架上、下通視良好的地方。卷揚機(jī)、鋼絲繩、地輪地錨等機(jī)械傳動裝置必須設(shè)專人定期檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有故障事先排除,預(yù)防為主。 8.3.19 臺上、臺下電器設(shè)備必須按要求接地接零,防止漏電傷人或燒毀設(shè)備,按圖設(shè)置的防雷接地裝置應(yīng)與筒體內(nèi)的防雷接地線的引下線連接在一起。煙囪施工時,在隨升井架上設(shè)置4根3.0m長的防雷接地引線,通過隨升井架、平臺、支承桿、筒身內(nèi)防雷接地引下線連接在一起,接地電阻不大于10歐姆,作為施工臨時防

46、雷接地措施。 8.3.20 為保證滑升安全,提高滑升操作平臺的穩(wěn)定性,筒身鋼筋從10m開始加固,加固方法:其一,環(huán)筋與縱筋焊接,其二,剪刀架固支承件,豎向每2m加4對,剪刀撐用25鋼筋。單根鋼筋長度為1500 mm,兩種方法同時采用,提高鋼筋骨架的剛度。 8.3.21 操作平臺施工用料隨用隨吊,不得一次性堆放過多材料,而且要分散堆放。廢料及垃圾及時用吊籠送至地面,經(jīng)常檢查柔性結(jié)點有無松動,并要有檢查記錄。筒壁施工過程中,直徑隨筒壁的增高而變小時,按滑升模板措施設(shè)施施工圖進(jìn)行調(diào)整。如果因進(jìn)度影響內(nèi)襯和筒壁需要進(jìn)行立體交叉作業(yè)時,應(yīng)采取安全防護(hù)措施。 8.3.22 當(dāng)操作平臺最高部位的高度超過50m時,應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。 8.3.23 施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運輸機(jī)械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。 8.3.24 在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式采用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,本工程共配置10臺對講機(jī),每天使用前,先進(jìn)行相互之間的對講檢查,確保運行完好。 8.3.25 實行人員交接班制度,特別是卷揚機(jī),吊籠的操作人員,確保交接班之間不留隱患。 8.3.26 千斤頂內(nèi)的支承鋼管,采用?483.5鋼管,其連接采取坡口焊接或隼接,確保連接牢固。 8.3.27 在施工現(xiàn)場備用1臺柴油發(fā)電機(jī),以備停電后,啟動卷揚機(jī),將所有作業(yè)人員接到地面。 8.3.28 設(shè)置4人的設(shè)備維修檢查組,專門負(fù)責(zé)設(shè)備

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