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1、泓域咨詢/萍鄉(xiāng)空氣懸架公司成立可行性報(bào)告萍鄉(xiāng)空氣懸架公司成立可行性報(bào)告xxx有限責(zé)任公司報(bào)告說(shuō)明部分豪華車型采用了空氣懸掛配置,空氣懸掛與普通懸架之間最明顯的區(qū)別就是采用空氣彈簧替代了金屬材質(zhì)的螺旋彈簧,通過(guò)空氣泵來(lái)調(diào)整空氣彈簧的空氣量和壓力,改變空氣彈簧的硬度和彈性系數(shù)。通過(guò)調(diào)節(jié)泵入的空氣量,調(diào)節(jié)空氣彈簧的行程和長(zhǎng)度,可以實(shí)現(xiàn)車輛底盤的升高或降低。xxx有限責(zé)任公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx(集團(tuán))有限公司共同出資成立。其中:xx有限責(zé)任公司出資204.00萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司40%股份;xx(集團(tuán))有限公司出資306萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司60%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資

2、55698.19萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資41131.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的73.85%;建設(shè)期利息1157.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.08%;流動(dòng)資金13409.39萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的24.08%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入122700.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用98276.94萬(wàn)元,凈利潤(rùn)17858.56萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.24%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值21331.73萬(wàn)元,全部投資回收期5.74年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。通過(guò)分析,該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來(lái)看公司將面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本報(bào)告

3、基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況11第二章 項(xiàng)目投資背景分析15一、 系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜,提升舒適+操控性15二、 重型商用車受法規(guī)要求強(qiáng)制安裝,乘用車主要裝配高端車型19三、 暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)。提高供給質(zhì)量19四、 擴(kuò)大有效投資20第三章 公司籌建方案22一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨22二、 公司

4、的目標(biāo)、主要職責(zé)22三、 公司組建方式23四、 公司管理體制23五、 部門職責(zé)及權(quán)限24六、 核心人員介紹28七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度29第四章 行業(yè)發(fā)展分析35一、 車企要求拆分供應(yīng),推動(dòng)自主加速突破35二、 豪華車高端配置,提升駕乘體驗(yàn)36第五章 法人治理37一、 股東權(quán)利及義務(wù)37二、 董事42三、 高級(jí)管理人員47四、 監(jiān)事50第六章 發(fā)展規(guī)劃51一、 公司發(fā)展規(guī)劃51二、 保障措施57第七章 項(xiàng)目選址60一、 項(xiàng)目選址原則60二、 建設(shè)區(qū)基本情況60三、 加快轉(zhuǎn)型升級(jí),在構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系上開新篇64四、 激發(fā)市場(chǎng)主體活力67五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)68第八章 環(huán)保方案分析69一、 編制依據(jù)6

5、9二、 環(huán)境影響合理性分析69三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析70四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析71五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析71六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析72七、 環(huán)境管理分析72八、 結(jié)論及建議75第九章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析76一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析76二、 公司競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)83第十章 投資計(jì)劃84一、 投資估算的編制說(shuō)明84二、 建設(shè)投資估算84建設(shè)投資估算表86三、 建設(shè)期利息86建設(shè)期利息估算表87四、 流動(dòng)資金88流動(dòng)資金估算表88五、 項(xiàng)目總投資89總投資及構(gòu)成一覽表89六、 資金籌措與投資計(jì)劃90項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表91第十一章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)93一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算93營(yíng)業(yè)收入

6、、稅金及附加和增值稅估算表93綜合總成本費(fèi)用估算表94固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表95無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表96利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表98二、 項(xiàng)目盈利能力分析98項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表100三、 償債能力分析101借款還本付息計(jì)劃表102第十二章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度104一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排104項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表104二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施105第十三章 總結(jié)分析106第十四章 附表108主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表108建設(shè)投資估算表109建設(shè)期利息估算表110固定資產(chǎn)投資估算表111流動(dòng)資金估算表112總投資及構(gòu)成一覽表113項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表114營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表115綜合總成本費(fèi)

7、用估算表115固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表116無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表117利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表118項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表119借款還本付息計(jì)劃表120建筑工程投資一覽表121項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表122主要設(shè)備購(gòu)置一覽表123能耗分析一覽表123第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責(zé)任公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊(cè)資本510萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址萍鄉(xiāng)xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍:從事汽車空氣懸架相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)五、 主要股東xxx有限責(zé)任

8、公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx(集團(tuán))有限公司發(fā)起成立。(一)xx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額19891

9、.0215912.8214918.26負(fù)債總額6977.025581.625232.77股東權(quán)益合計(jì)12914.0010331.209685.50公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入67591.1254072.9050693.34營(yíng)業(yè)利潤(rùn)14543.7211634.9810907.79利潤(rùn)總額13582.3110865.8510186.73凈利潤(rùn)10186.737945.657334.45歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)10186.737945.657334.45(二)xx(集團(tuán))有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司自成立以來(lái),堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?;I(yè)化”的發(fā)展道路。

10、以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠(chéng)相待,互動(dòng)雙贏。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額19891.0215912.8214918.26負(fù)債總額6977.

11、025581.625232.77股東權(quán)益合計(jì)12914.0010331.209685.50公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入67591.1254072.9050693.34營(yíng)業(yè)利潤(rùn)14543.7211634.9810907.79利潤(rùn)總額13582.3110865.8510186.73凈利潤(rùn)10186.737945.657334.45歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)10186.737945.657334.45六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx有限責(zé)任公司主要從事空氣懸架公司成立的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。(二)項(xiàng)目提出的理由新能源普及+消費(fèi)需求升級(jí)+自主品牌向上突破+自主

12、替代成本下降共同推動(dòng)滲透率提升。需求端:新能源滲透率提升,整車質(zhì)量增加+機(jī)械彈簧尺寸限制;消費(fèi)者對(duì)于新能源車型的科技和體驗(yàn)需求提升共同推動(dòng)需求端增加。供給端:自主品牌向上突破過(guò)程中對(duì)于空氣懸掛的需求增加,要求企業(yè)拆分供應(yīng),給自主品牌供應(yīng)商機(jī)會(huì);需求增加+供應(yīng)成本下降,有望推動(dòng)空氣懸掛滲透率快速提升。2025年國(guó)內(nèi)空氣懸掛滲透率有望達(dá)到11.6%,市場(chǎng)空間為163億元,2021-2025年CAGR為51.3%。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約96.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)

13、生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車空氣懸架的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積128476.20,其中:生產(chǎn)工程81423.36,倉(cāng)儲(chǔ)工程24601.60,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施15292.97,公共工程7158.27。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資55698.19萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資41131.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的73.85%;建設(shè)期利息1157.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.08%;流動(dòng)資金13409.39萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的24.08%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):122700.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):98276.94萬(wàn)元。3、凈

14、利潤(rùn)(NP):17858.56萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):5.74年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:24.24%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:21331.73萬(wàn)元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)綜上所述,該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目,項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀,項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。第二章 項(xiàng)目投資背景分析一、 系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜,提升舒適+操控性彈簧+減振器構(gòu)成底盤懸掛系統(tǒng),剛度和阻尼系數(shù)共同影響舒適和操控。對(duì)于汽車底盤系統(tǒng)來(lái)說(shuō),舒適性和操控穩(wěn)定性難以同時(shí)滿足,它們由彈簧的剛度和減振器的阻尼系數(shù)共同決定:1)彈簧的剛度越小,簧上的固有頻率越接近1Hz

15、,車輛行駛過(guò)程中路面沖擊帶來(lái)的共振越小,也就是舒適性越好,但是太小的剛度會(huì)使得車輛姿態(tài)難以保證,帶來(lái)高速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重等問(wèn)題。2)減振器的阻尼比越大,車輛的轉(zhuǎn)向的響應(yīng)度會(huì)越好,操控穩(wěn)定性提升,但是帶來(lái)整車舒適度的下降。被動(dòng)懸掛系統(tǒng)參數(shù)固定,主動(dòng)懸掛系統(tǒng)各參數(shù)可調(diào)。對(duì)于被動(dòng)懸掛系統(tǒng),車輛設(shè)計(jì)之時(shí)必須在舒適性和操控性之間取得一個(gè)平衡,這也帶來(lái)了不同品牌之間底盤懸掛的風(fēng)格區(qū)別。當(dāng)彈簧的剛度和減振器的阻尼系數(shù)中的一個(gè)參數(shù)可調(diào),則為半主動(dòng)懸架,一般是阻尼系數(shù)可調(diào),如CDC阻尼連續(xù)可變系統(tǒng)和MRC電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。若彈簧剛度和阻尼系數(shù)均可調(diào)則為主動(dòng)懸掛,一般就是指在可變阻尼減振器的基礎(chǔ)上加上可變剛度的空氣彈

16、簧,構(gòu)成空氣懸架??諝鈶壹軈?shù)可調(diào),有效提升駕乘舒適性和操控性??諝鈶壹艹藢⒃械臋C(jī)械螺旋彈簧和被動(dòng)減振器升級(jí)為空氣彈簧+電控阻尼器之外,還增加了一套空氣供給系統(tǒng)和復(fù)雜的電子控制系統(tǒng),使得空氣彈簧能夠通過(guò)簧內(nèi)氣壓的充放有效改變車身的高度以及剛度,電控減振器可以通過(guò)阻尼系數(shù)的變化來(lái)調(diào)節(jié)懸架的軟硬,兩者共同作用提升駕乘的舒適性和操控性。系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜,多部件協(xié)同實(shí)現(xiàn)參數(shù)調(diào)整功能。空氣懸掛系統(tǒng)的主要部件由空氣供給系統(tǒng)(壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、分配閥)、ECU、空氣彈簧、CDC減振器、各類傳感器以及相關(guān)配套的管路構(gòu)成。ECU接收各類傳感器的信號(hào),確定車身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(速度、加速度、路面沖擊等),對(duì)底盤的狀態(tài)進(jìn)行

17、調(diào)整。壓縮機(jī)提供空氣源,通過(guò)分配閥對(duì)于氣囊進(jìn)行充放氣進(jìn)而調(diào)整空氣彈簧的剛度以及車身的高度,通過(guò)調(diào)整CDC減振器阻尼系數(shù)的大小,從而對(duì)懸架的參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整??諝鈴椈烧{(diào)節(jié)車身高度,確保不同載荷高度恒定。在空氣懸掛系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)車身高度調(diào)節(jié)的組件是空氣彈簧,彈簧隨著載荷的增加,容器內(nèi)壓縮空氣壓力升高,剛度也隨之增加;載荷減少,彈簧壓力也隨空氣壓力減少而下降,整體用于調(diào)節(jié)車身高度,根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,主要分為囊式和膜式兩種。囊式空氣彈簧:由夾有簾線的橡膠氣囊和密閉在其中的壓縮空氣組成,氣囊的內(nèi)層用氣密性的橡膠制成,外層使用耐油橡膠制成。有單節(jié)和多節(jié)式,節(jié)間采用腰環(huán)防止徑向擴(kuò)張,并防止節(jié)間相互摩擦,上下各設(shè)蓋

18、板將其密封,節(jié)數(shù)越多,彈性越好,但密封性較差,多用于商用車上。膜式空氣彈簧:密閉氣囊由橡膠膜片和金屬壓制件組成。與囊式相比,其剛度較小,車身自然振動(dòng)頻率較低,尺寸較小,便于布置,多用于乘用車上。但造價(jià)貴,壽命較短。電控減振器改變截面實(shí)現(xiàn)阻尼系數(shù)變化,根據(jù)行駛狀態(tài)確定懸架軟硬。電控阻尼器的主流產(chǎn)品為采埃孚薩克斯的CDC,每秒鐘檢驗(yàn)100次路面情況,根據(jù)傳感器的數(shù)據(jù)改變內(nèi)部閥門大小,從而改變流量大小,進(jìn)而改變阻尼影響懸架的軟硬,實(shí)現(xiàn):1)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候防側(cè)傾;2)制動(dòng)的時(shí)候減少點(diǎn)頭;3)提升乘坐舒適性等功能。u空氣彈簧負(fù)責(zé)穩(wěn)態(tài)控制,電控減震器負(fù)責(zé)瞬態(tài)控制,共同協(xié)作實(shí)現(xiàn)性能全面提升??諝鈴椈傻目刂撇呗远?/p>

19、是“穩(wěn)態(tài)控制”,非“瞬態(tài)控制”,車輛處于某個(gè)穩(wěn)定行駛工況下,才會(huì)給ECU發(fā)布指令對(duì)空氣彈簧進(jìn)行充/放氣動(dòng)作。而車輛在連續(xù)顛簸路面,或者轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等動(dòng)態(tài)工況時(shí),電磁減震器能夠通過(guò)瞬時(shí)調(diào)整阻尼的大小來(lái)應(yīng)對(duì)不同的狀態(tài),因此空氣彈簧往往和電控阻尼配合使用??諝鈮嚎s機(jī)提供壓縮空氣,通過(guò)氣動(dòng)排氣閥保壓限壓。空氣壓縮機(jī)是空氣供給單元的核心,壓縮空氣通過(guò)單極往復(fù)活塞式壓縮機(jī)產(chǎn)生,為了避免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水引起部件銹蝕必須采用空氣干燥器給壓縮空氣去濕。為了提高系統(tǒng)工作的可靠性,在空氣壓縮機(jī)的缸蓋上安裝有溫度傳感器,避免壓縮機(jī)長(zhǎng)期工作導(dǎo)致過(guò)熱損壞,同時(shí),氣動(dòng)排氣閥的作用是保持系統(tǒng)剩余壓力和限壓。u傳感器感知車輛狀

20、態(tài),ECU控制實(shí)現(xiàn)電控懸架剛度及阻尼調(diào)節(jié)。電控懸架控制器(ECU)通過(guò)傳感器和CAN總線采集高度、速度、方向盤轉(zhuǎn)角、制動(dòng)輪缸壓力、駕駛模式等作為輸入信號(hào),經(jīng)過(guò)算法處理,得出使系統(tǒng)控制性能最佳的控制信號(hào),經(jīng)由驅(qū)動(dòng)電路控制電磁閥通斷電時(shí)間或電流大小,進(jìn)而調(diào)節(jié)對(duì)空氣彈簧的充氣、放氣,或調(diào)節(jié)減振器阻尼力,達(dá)到調(diào)節(jié)懸架剛度和阻尼的作用。傳統(tǒng)懸掛具備分體式/一體式兩種形式,最大化利用底盤空間。對(duì)于傳統(tǒng)懸掛來(lái)說(shuō),有一體式和分體式兩種結(jié)構(gòu),具體根據(jù)車輛的底盤設(shè)計(jì)決定。1)對(duì)于前懸掛:因?yàn)樵O(shè)計(jì)空間較為緊湊,一般采用螺旋彈簧+阻尼器集成的一體式設(shè)計(jì);2)對(duì)于后懸掛:一般采用彈簧和阻尼器分離的分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣可

21、以最大化的利用后橋的布置空間。空氣懸掛兩種形式,根據(jù)車型空間布置改變。空氣懸掛同樣存在一體式/分離式兩種布局模式,滿足不同車型不同空間的布置要求,有將電控阻尼器和空氣彈簧合并的一體式空氣懸掛,一般用于前懸掛位置,而電控阻尼器與空氣彈簧分開的分離式空氣懸掛一般用于后懸掛位置,但是若后部懸掛空間有限,也會(huì)采用一體式空氣懸掛(如奧迪A6的四驅(qū)車型)。二、 重型商用車受法規(guī)要求強(qiáng)制安裝,乘用車主要裝配高端車型根據(jù)中鼎股份披露,發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)100%的中型以上客車都采用了空氣懸架系統(tǒng),40%以上的客車、掛車和牽引車采用了空氣懸掛系統(tǒng)。在我國(guó),根據(jù)2017頒布的國(guó)標(biāo)GB7258-2017,從2020年1月1

22、日起,大于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車等需要強(qiáng)制安裝空氣懸掛??諝鈶覓斐商紫到y(tǒng)供應(yīng)價(jià)格大約在12000-14000元,目前在乘用車中最初主要裝配在寶馬7系、奔馳S級(jí)、路虎攬勝等70萬(wàn)以上級(jí)別的豪華車型。隨著造車新勢(shì)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,功能化差異成為各大車企的賣點(diǎn),空氣懸掛需求大幅增加,價(jià)格區(qū)間不斷下探。根據(jù)我們測(cè)算,2021年全國(guó)乘用車空氣懸掛滲透率約為1.8%,扣除進(jìn)口車之后滲透率約為0.7%,具備很大的增長(zhǎng)空間。三、 暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)。提高供給質(zhì)量依托新技術(shù)新業(yè)態(tài)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),挖掘傳統(tǒng)工藝、老字號(hào)品牌,形成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。不斷提高供給體系對(duì)國(guó)內(nèi)需求的適配性。深入開展質(zhì)量提升行動(dòng),培育專精特新產(chǎn)品。

23、積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定,在電瓷電氣、工業(yè)陶瓷、海綿產(chǎn)品等領(lǐng)域大力培育標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”。加快流通體系軟硬件建設(shè)。大力發(fā)展現(xiàn)代物流,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)。著力探索推進(jìn)跨境電商發(fā)展,整合現(xiàn)有海關(guān)、外貿(mào)口岸、物流平臺(tái)等資源,加快推進(jìn)贛西國(guó)際陸港和保稅物流中心建設(shè),打造湘贛邊區(qū)域性物流分撥中心。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。積極對(duì)接國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局,鏈條式集群式承接沿海地區(qū)和長(zhǎng)株潭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。破除妨礙生產(chǎn)要素市場(chǎng)化配置和商品服務(wù)流通的體制機(jī)制障礙,降低全社會(huì)交易成本。推動(dòng)需求升級(jí)。圍繞服務(wù)國(guó)內(nèi)大市場(chǎng),把需求牽引和供給創(chuàng)造有機(jī)結(jié)合起來(lái),依托強(qiáng)大國(guó)內(nèi)需求,釋放內(nèi)需潛力。充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源。推動(dòng)電子信息、裝備制造、花炮、電瓷

24、電氣、鞋服出口提質(zhì)升級(jí)。四、 擴(kuò)大有效投資精準(zhǔn)聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)加大補(bǔ)短板力度,發(fā)揮投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用。提升新基建水平。聚焦信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,統(tǒng)籌布局新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。大力推進(jìn)千兆光纖、5G網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),加快充電樁建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)云基礎(chǔ)設(shè)施,推廣物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施在城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)化。加大新型城鎮(zhèn)化投資。加快城市海綿設(shè)施建設(shè)和地下綜合管廊、城市停車場(chǎng)、便民設(shè)施建設(shè)。強(qiáng)化縣域交通、信息、能源等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。圍繞縣城城鎮(zhèn)化補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),推進(jìn)公共服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生、市政公用、產(chǎn)業(yè)配套等方面項(xiàng)目建設(shè)。大力推動(dòng)重大工程建設(shè)。著力

25、建設(shè)交通強(qiáng)市,構(gòu)建“三橫一縱一繞城”高速公路網(wǎng)、“五橫三縱一環(huán)”干線網(wǎng)。大力推進(jìn)長(zhǎng)贛高鐵、滬昆高速擴(kuò)容、繞城高速、昌栗高速西延、邵吉高速、320國(guó)道改建、淥水航道、奧林匹克中心、通用機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目建設(shè)。完善城市路網(wǎng),建設(shè)高架快速通道,加快中環(huán)東路、建設(shè)路延伸工程建設(shè),提升通道互聯(lián)互通水平和城市交通承載能力。推進(jìn)普通國(guó)省干線公路提質(zhì)改造,推動(dòng)“大武功”環(huán)線建設(shè)。實(shí)施東源水庫(kù)、流源水庫(kù)等一批重大水利工程。謀劃華能電廠二期項(xiàng)目建設(shè),提升傳統(tǒng)電力能源開發(fā)利用,加快城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造,推進(jìn)雅中江西特高壓工程建設(shè),大力推動(dòng)成品油管道萍鄉(xiāng)段、天然氣管網(wǎng)工程建設(shè),探索智慧能源供應(yīng)模式。進(jìn)一步完善投資機(jī)制。強(qiáng)化項(xiàng)目要

26、素保障,提高服務(wù)水平,落實(shí)“容缺審批+承諾制”“六多合一”集成式審批等改革。創(chuàng)新政府投融資方式,完善政府和社會(huì)資本合作模式,形成市場(chǎng)主導(dǎo)的投資內(nèi)生性增長(zhǎng)機(jī)制。調(diào)動(dòng)民間投資積極性,大力增加先進(jìn)制造業(yè)投資,引導(dǎo)和鼓勵(lì)民間投資進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域。第三章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定,依照誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)組織形式的優(yōu)良運(yùn)行機(jī)制,為公司股東謀求最大利益,取得更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,

27、加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車空氣懸架行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)

28、制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx有限責(zé)任公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx(集團(tuán))有限公司共同出資成立。其中:xx有限責(zé)任公司出資204.00萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司40%股份;xx(集團(tuán))有限公司出資306萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司60%股份。四、 公司管理體制xxx有限責(zé)任公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定

29、的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5

30、、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性

31、研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工

32、作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投

33、資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和

34、調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、賀xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,

35、碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、蘇xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、趙xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、

36、黃xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、杜xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、許xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。7、范xx,中國(guó)國(guó)籍,197

37、7年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、田xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定

38、公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司

39、的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為:(1)公司應(yīng)重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,公司經(jīng)營(yíng)所得利潤(rùn)將首先滿足公司經(jīng)營(yíng)需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營(yíng)情況和市場(chǎng)環(huán)境,充分考慮股東的利益,實(shí)行合理的股利分配方案。(2)董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)

40、重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。(3)在符合現(xiàn)金分紅的條件下,公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策,即:公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利,在彌補(bǔ)上一年度的虧損,依法提取法定公積金、任意公積金后進(jìn)行現(xiàn)金分紅,單一以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。在公司當(dāng)

41、年未實(shí)現(xiàn)盈利情況下,公司不進(jìn)行現(xiàn)金利潤(rùn)分配,同時(shí)需經(jīng)公司董事會(huì)、股東大會(huì)審議通過(guò)。若公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)快速,并且董事會(huì)認(rèn)為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時(shí),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見,提出分紅提案,并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前,公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。董事會(huì)在決策和形成利潤(rùn)分配預(yù)案時(shí),要詳細(xì)記錄管理層建議、參會(huì)董事的發(fā)言要點(diǎn)、獨(dú)立董事意見、董事會(huì)投票表決

42、情況等內(nèi)容,并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會(huì)審議批準(zhǔn)的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對(duì)本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的,應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件,經(jīng)過(guò)詳細(xì)論證后,履行相應(yīng)的決策程序,并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的2/3以上通過(guò)。(4)股東違規(guī)占用公司資金的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。(三)

43、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定,董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前20天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 車企要求拆分供應(yīng),推動(dòng)自主加速突破懸掛系統(tǒng)持續(xù)升級(jí),空氣懸掛系統(tǒng)價(jià)值量翻倍。1)被動(dòng)懸掛采用的螺旋彈簧+不可

44、變阻尼器組合,單車價(jià)值量約為1400元;2)半主動(dòng)懸掛升級(jí)CDC減振器,減振器單車價(jià)值量從1000元提升到3000元,并增加車身傳感器,懸掛系統(tǒng)單車價(jià)值量提升2200元;3)主動(dòng)懸掛升級(jí)空氣彈簧,并且新增一整套空氣供給系統(tǒng)(空壓機(jī)+儲(chǔ)氣罐+ECU+空氣/信號(hào)管路),單車價(jià)值量提升4000元。u拆分供應(yīng)推動(dòng)核心單元國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速,自主企業(yè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地??諔蚁到y(tǒng)的兩大核心零部件:空氣彈簧、空氣供給單元具備較高的技術(shù)壁壘。較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),空氣懸架的總成和配件均已海外的供應(yīng)商為主,單車價(jià)值量在1萬(wàn)元以上,部分高達(dá)2萬(wàn)元以上。為了降低系統(tǒng)的配置成本,主機(jī)廠通過(guò)拆分總成的方式分別給予定點(diǎn),為國(guó)內(nèi)的本土供應(yīng)商

45、單點(diǎn)突破提供了機(jī)會(huì)。海外供應(yīng)商全面布局,自主企業(yè)實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)突破。海外供應(yīng)商如大陸集團(tuán)、威巴克、威伯科等具備覆蓋ECU、空氣彈簧、減震器、壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐等全面的供應(yīng)能力。國(guó)內(nèi)自主供應(yīng)商在目前車企拆分空氣懸掛供應(yīng)的趨勢(shì)下,逐步實(shí)現(xiàn)各個(gè)零部件的定點(diǎn)突破。中鼎股份收購(gòu)德國(guó)空氣懸掛龍頭企業(yè)AMK后,具備了空氣供給單元的核心技術(shù);保隆科技以橡膠件和傳感器為基礎(chǔ),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)空氣彈簧、儲(chǔ)氣罐、各類傳感器、ECU等核心部件成功量產(chǎn)。天潤(rùn)工業(yè)專注于商用車空氣懸掛ECAS,具備空氣彈簧和分配閥的生產(chǎn)開發(fā)能力。目前主動(dòng)減振器產(chǎn)品主要是采埃孚薩克斯提供的CDC減振器。二、 豪華車高端配置,提升駕乘體驗(yàn)(一)空氣懸掛系統(tǒng)

46、,實(shí)現(xiàn)車身底盤高低可調(diào)部分豪華車型采用了空氣懸掛配置,空氣懸掛與普通懸架之間最明顯的區(qū)別就是采用空氣彈簧替代了金屬材質(zhì)的螺旋彈簧,通過(guò)空氣泵來(lái)調(diào)整空氣彈簧的空氣量和壓力,改變空氣彈簧的硬度和彈性系數(shù)。通過(guò)調(diào)節(jié)泵入的空氣量,調(diào)節(jié)空氣彈簧的行程和長(zhǎng)度,可以實(shí)現(xiàn)車輛底盤的升高或降低。(二)空氣具備更佳隔振效果,剛度隨載荷持續(xù)改變1)空氣彈簧內(nèi)部充滿空氣,具備可壓縮性,隔絕振動(dòng)的效果比鋼制彈簧更好,遇到不平路面沖擊很多細(xì)小震動(dòng)不易通過(guò)空氣彈簧傳遞到車內(nèi),有效的提升行駛舒適性;2)隨著載荷的增加,空氣彈簧內(nèi)部空氣不斷被壓縮,剛度不斷變化,能夠?qū)崿F(xiàn)非線性的剛度曲線,從而提升乘坐的舒適性能。第五章 法人治理

47、一、 股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的,股東單位內(nèi)部對(duì)公司收購(gòu)、出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、對(duì)外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)

48、行為進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊(cè)、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。

49、3、公司股東大會(huì)、董事會(huì)的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會(huì)、董事會(huì)決議已辦理變更登記的,人民法院宣告該決議無(wú)效或者撤銷該決議后,公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)撤銷變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司

50、債權(quán)人的利益;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利,以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源??毓晒蓶|發(fā)生上述情況時(shí),公司應(yīng)立即申請(qǐng)司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份。控股股東若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的,公司應(yīng)通過(guò)變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員負(fù)有維護(hù)公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù),不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資

51、源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員違反上述規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的,公司董事會(huì)對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的高級(jí)管理人員予以解除聘職,對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事,應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)股東大會(huì)予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對(duì)直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、公司的控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益,不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司的控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害

52、公司及其他股東的利益:(1)公司為控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險(xiǎn)、廣告等費(fèi)用和其他支出;(2)公司代控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)償還債務(wù);(3)有償或者無(wú)償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè);(4)不及時(shí)償還公司承擔(dān)控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù);(5)公司在沒有商品或者勞務(wù)對(duì)價(jià)情況下提供給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)使用資金;8、控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。9、公司股東、實(shí)際控制人、收購(gòu)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù),及時(shí)披露公司控制權(quán)變更、權(quán)益變動(dòng)和其他

53、重大事項(xiàng),并保證披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。公司股東、實(shí)際控制人、收購(gòu)人應(yīng)當(dāng)積極配合公司履行信息披露義務(wù),不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實(shí)際控制人及其他知情人員在相關(guān)信息披露前負(fù)有保密義務(wù),不得利用公司未公開的重大信息謀取利益,不得進(jìn)行內(nèi)幕交易、操縱市場(chǎng)或者其他欺詐活動(dòng)。11、通過(guò)接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達(dá)到5%以上的股東或者實(shí)際控制人,應(yīng)當(dāng)及時(shí)將委托人情況告知公司,配合公司履行信息披露義務(wù)。12、公司控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的,應(yīng)當(dāng)公平合理,不得損害公司和其他股東的合法權(quán)益??毓晒蓶|、實(shí)際控制人

54、及其一致行動(dòng)人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)時(shí)存在下列情形的,應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)讓前予以解決:(1)違規(guī)占用公司資金;(2)未清償對(duì)公司債務(wù)或者未解除公司為其提供的擔(dān)保;(3)對(duì)公司或者其他股東的承諾未履行完畢;(4)對(duì)公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項(xiàng)。二、 董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識(shí)、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時(shí)間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市

55、場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長(zhǎng)、總裁,對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會(huì)解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆

56、滿未及時(shí)改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級(jí)管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級(jí)管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表?yè)?dān)任的董事,總計(jì)不得超過(guò)公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ);(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會(huì)同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì),自營(yíng)或者為他人經(jīng)營(yíng)與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的

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