降低生產(chǎn)車間蟲情發(fā)生率

1、降低生產(chǎn)車間蟲情發(fā)生率青島卷煙廠把精益管理的理念融合到生產(chǎn)車間煙蟲防治體系中， 采取“以防 為主，綜合治理”的基本方針，把幾種有效的防治方案有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，制訂系 統(tǒng)的綜合防治措施。一是把“防”作為主要的和基本的手段，特別注重防早、防 好、防全面，從計(jì)劃制定、物料管理、蟲情監(jiān)控、衛(wèi)生清理等方面進(jìn)行預(yù)防。二 是如果出現(xiàn)了煙蟲， 就采取藥劑殺蟲的辦法進(jìn)行及時(shí)、 徹底的除治， 殺蟲結(jié)束后， 就轉(zhuǎn)入經(jīng)常性的“防” ，以“治”來(lái)奠定“防”的基礎(chǔ)。因此，做好防蟲工作則 減少殺蟲次數(shù)，而必要的徹底殺蟲則更有利于日常的防蟲工作。一、明確問(wèn)題2014 年，青島卷煙廠市場(chǎng)上反饋信息中出現(xiàn)蟲蛀煙投訴現(xiàn)象，經(jīng)技術(shù)人員

2、 實(shí)物分析主要為煙草甲蟲所致。根據(jù) 2014 年青島卷煙廠生產(chǎn)區(qū)域 4次殺蟲后蟲 情檢測(cè)統(tǒng)計(jì)顯示， 殺蟲后第一周煙草甲蟲增加數(shù)量最多的點(diǎn)制絲車間平均為 8.7 頭，卷包車間平均為 6.4 頭；殺蟲一個(gè)月后一周內(nèi)煙草甲蟲增加數(shù)量最多的點(diǎn)兩 個(gè)車間平均達(dá)到了 18.5 頭和 13.7 頭，未達(dá)到一周內(nèi)不超過(guò) 10 頭的煙蟲防治要 求。2014 年殺蟲后蟲情檢測(cè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表殺蟲后第一周增加數(shù)量殺蟲一個(gè)月后周增加數(shù)量制絲車間8.7 頭18.5 頭卷包車間6.4 頭13.7 頭平均7.5 頭16.1 頭二、分解問(wèn)題 項(xiàng)目組通過(guò)認(rèn)真、深入的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)生產(chǎn)車間煙蟲增加的區(qū)域進(jìn)行分析， 并對(duì)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)。區(qū)域

3、生產(chǎn)車間煙蟲增加點(diǎn)問(wèn)題點(diǎn)制絲區(qū)域制片制梗段葉片預(yù)配柜生產(chǎn)車間大部分區(qū)域都出現(xiàn)煙蟲貯梗柜貯葉房切烘絲段切葉絲烘葉絲烘梗絲加香段配絲柜卷包區(qū)域入庫(kù)區(qū)殘絲柜出庫(kù)區(qū)喂絲機(jī)卷包區(qū)殘煙房除塵室卷煙機(jī)三、設(shè)定目標(biāo)項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查，根據(jù)確定的問(wèn)題點(diǎn)，結(jié)合技術(shù)水平、人員素質(zhì)、生產(chǎn) 管理和煙蟲防治要求，制定目標(biāo)如下：(1) 殺蟲后第一周誘捕器煙草甲蟲增加數(shù)量為 0 頭；(2) 殺蟲一個(gè)月后單個(gè)誘捕器煙草甲蟲周增加數(shù)量制絲車間少于 5 頭，卷包 車間少于 3 頭；四、把握真因?yàn)榱舜_定生產(chǎn)車間大部分區(qū)域出現(xiàn)煙蟲的原因，項(xiàng)目組成員通過(guò)調(diào)查和討 論，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)分析，找出影響蟲情發(fā)生的主要因 素

4、并確定要因。因素一： 培訓(xùn)不夠殺蟲作業(yè)方單位具有專業(yè)資格， 工作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)并取得相關(guān)資格證 書。結(jié)論：非要因因素二： 工作責(zé)任不強(qiáng)煙蟲消殺作業(yè)前后， 殺蟲作業(yè)方?jīng)]有全面參與監(jiān)控蟲情， 深入分析蟲情發(fā)生 原因，對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔缺乏專業(yè)的指導(dǎo)。 結(jié)論：要因因素三： 清潔標(biāo)準(zhǔn)未細(xì)化廠級(jí)文件煙蟲防治管理規(guī)定中對(duì)衛(wèi)生清潔的范圍、周期、方式等要求不 明確，缺乏操作性。 結(jié)論：要因因素四： 殺蟲計(jì)劃不合理 受生產(chǎn)計(jì)劃安排限制，殺蟲時(shí)往往有些區(qū)域無(wú)法實(shí)施消殺作業(yè)或殺蟲滯后， 導(dǎo)致殺蟲范圍縮小，殺蟲不徹底，出現(xiàn)交叉感染現(xiàn)象。 結(jié)論：要因因素五： 施藥方式不當(dāng)有些區(qū)域或設(shè)備表面施藥時(shí)只采用滯留噴灑方式

5、， 沒(méi)有采用效果更好的霧化 滲透殺蟲方式。 結(jié)論：要因因素六： 物料管理不當(dāng)車間部分物料存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)滋生煙蟲， 未經(jīng)蟲情監(jiān)測(cè)進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致煙蟲 交叉感染。 結(jié)論：要因因素七： 煙蟲產(chǎn)生抗藥性生產(chǎn)區(qū)域殺蟲時(shí)長(zhǎng)期使用一種殺蟲劑， 沒(méi)有及時(shí)更換， 容易使煙蟲產(chǎn)生抗藥 性，影響殺蟲效果。 結(jié)論：要因因素八： 車間溫濕度較高進(jìn)入三月份車間溫濕度開始偏高， 能加快煙蟲的孵化速度， 但根據(jù)多年監(jiān)測(cè) 數(shù)據(jù)看，煙蟲數(shù)量只是略有增加，不應(yīng)該異常的迅速增加。結(jié)論：非要因經(jīng)分析可得，造成生產(chǎn)區(qū)域蟲情發(fā)生率較高的主要原因是： 工作責(zé)任不強(qiáng) 清潔標(biāo)準(zhǔn)未細(xì)化 殺蟲計(jì)劃不合理。 施藥方式不當(dāng) 物料管理不當(dāng) 煙蟲產(chǎn)生抗藥性。

6、五、制定對(duì)策與實(shí)施根據(jù)要因分析的結(jié)果， 為了使每項(xiàng)要因得到有效的解決， 我們制定了相應(yīng)的 對(duì)策措施表，做到目標(biāo)明確，措施具體，責(zé)任到人，有效地保證了各項(xiàng)對(duì)策的落 實(shí)。對(duì)策措施表序號(hào)要因目標(biāo)措施完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1工作責(zé)任 不強(qiáng)提高殺蟲作業(yè)方責(zé)任意識(shí)與殺 蟲作 業(yè)方溝 通。2015.01.05于錄2清潔標(biāo)準(zhǔn)未細(xì)化對(duì)相關(guān)文件清 潔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì) 化修訂煙蟲防治管理規(guī)定2015.01.07劉博 馮建鵬 劉宏3物料管理 不當(dāng)避免帶蟲物料進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)完善相關(guān) 物料管 理規(guī)定2015.01.07崔淑強(qiáng) 陳華為4殺蟲計(jì)劃尋找并把握最制定 年度 煙蟲防2015.01.30張惠東不合理佳殺蟲時(shí)機(jī)治計(jì)劃劉懷波5施藥方式不

7、當(dāng)同時(shí)采取霧化滲透殺蟲方式與殺 蟲作 業(yè)方溝 通。2015.02.30于錄6煙蟲產(chǎn)生抗藥性采用更高效殺 蟲劑進(jìn)行抗藥 性測(cè)定 和藥物篩選2015.03.30劉博 宋同文實(shí)施 1：與殺蟲作業(yè)方加強(qiáng)溝通交流和技術(shù)合作，強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)，選擇適 當(dāng)?shù)臍⑾x藥物和科學(xué)合理施藥方式。針對(duì)殺蟲后蟲情發(fā)生率仍然較高的情況， 我們項(xiàng)目組成員積極與殺蟲作業(yè)方 溝通。確定殺蟲前后，殺蟲作業(yè)方技術(shù)人員每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行蟲情的檢測(cè)、分析， 對(duì)殺蟲效果評(píng)估， 出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通和分析解決。 把殺蟲后的蟲情發(fā)生率納入對(duì) 殺蟲作業(yè)方的考核，強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)。（1）與殺蟲作業(yè)方合作進(jìn)行抗藥性和藥物選擇試驗(yàn)?？剐韵禂?shù)測(cè)定：針對(duì)生產(chǎn)車間殺蟲

8、效果不理想、 煙草甲蟲數(shù)量迅速增加的現(xiàn)狀， 從車間采集 噴藥后的煙草甲成蟲，放在實(shí)驗(yàn)室中培養(yǎng)第一代成蟲，進(jìn)行抗藥特性試驗(yàn)。煙草甲蟲抗性測(cè)定 KT50 值次數(shù) KT50 敏感值（ min ） KT50 抗性值（ min）13.34622.75232.948平均3.049KT50抗性值49抗性系數(shù) 16.33KT50敏感值3.0從以上結(jié)果可以看出， 抗性系數(shù)達(dá)到 16.33 ，由于長(zhǎng)時(shí)間使用同一種殺蟲劑， 生產(chǎn)車間內(nèi)煙草甲蟲已經(jīng)產(chǎn)很高的抗藥性。（2）殺蟲劑的毒力篩選和防治試驗(yàn) 采用煙草甲蟲的抗藥性測(cè)定方法，殺蟲作業(yè)方對(duì)多種殺蟲劑進(jìn)行毒力篩選， 最后選擇 3 種活性成份為擬除蟲菊酯類殺蟲劑 A、殺蟲

9、劑 B和殺蟲劑 C，進(jìn)行生 產(chǎn)車間煙草甲蟲防治試驗(yàn)。由下表可以看出，選擇的 3 種殺蟲劑均具有較好的殺蟲效果和持續(xù)有效期， 兩個(gè)月內(nèi)對(duì)煙草甲蟲仍具有較好的殺滅作用。 由于擬除蟲菊酯類殺蟲劑所殺害蟲 易產(chǎn)生抗藥性，而且抗性系數(shù)較高， 因此所選擇的 3種殺蟲劑不能單獨(dú)連續(xù)使用 多次，更不能連年使用，應(yīng)該間歇輪換使用，可防止煙草甲蟲過(guò)早產(chǎn)生抗藥性， 提高殺蟲效果和延長(zhǎng)藥劑的使用期限。殺蟲劑殺蟲效果數(shù)據(jù)表持效致死率（）殺蟲劑類型 30min 內(nèi)殺滅率（） 10 天 20 天 40 天 60 天殺蟲劑 A10010010010096殺蟲劑 B10010010010095殺蟲劑 C100100100100

10、100對(duì)于施藥方式的的應(yīng)用， 我們與殺蟲作業(yè)方進(jìn)行溝通與交流， 對(duì)于蟲情較輕 的區(qū)域和做局部區(qū)域消殺處理時(shí)， 在采用滯留噴灑方式同時(shí)， 也采用效果更好的 霧化滲透殺蟲方式，保證一次殺滅率。實(shí)施 2：根據(jù)日常蟲情監(jiān)測(cè)結(jié)果， 分析煙草甲蟲空間分布特性和棲息繁殖地， 制定深度清潔標(biāo)準(zhǔn)，并與車間聯(lián)合檢查，徹底消除衛(wèi)生死角。衛(wèi)生清潔是預(yù)防煙草甲蟲的根本， 通過(guò)衛(wèi)生清潔可以徹底消除煙草甲蟲棲息 和繁殖之地。1. 通過(guò)精益日保、周保、月保、論保等方式，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境以及車 間內(nèi)辦公、休息等環(huán)境進(jìn)行衛(wèi)生清潔，清潔內(nèi)容如下：（1）日常清潔：小于 2 小時(shí)的清潔保養(yǎng)，包括班前清掃、日保等。日常清 潔以保證產(chǎn)

11、品質(zhì)量和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)為主要目的， 兼顧防蟲。 清潔標(biāo)準(zhǔn)是地面、 各 種主機(jī)和附屬設(shè)備表面、 物料經(jīng)過(guò)的設(shè)備內(nèi)部、 底部、貯料箱等無(wú)積存和灑落的 物料、煙塵。（2）深度清潔：大于 6 小時(shí)的清潔保養(yǎng)，包括分段保養(yǎng)、月保、蟲情異常 區(qū)域保養(yǎng)等。分段保養(yǎng)生產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備布局和各工段生產(chǎn)安排制定保養(yǎng)計(jì)劃， 完成全部清潔區(qū)域的時(shí)間周期制絲車間小于 45 天，卷包車間小于 60天，蟲情異 常區(qū)域生產(chǎn)車間根據(jù)生產(chǎn)安排及時(shí)進(jìn)行清潔保養(yǎng)。 深度清潔以防蟲和保證設(shè)備性 能為主要目的，除了日常清潔外，重點(diǎn)清潔設(shè)備內(nèi)部、底部、防護(hù)罩、線槽、橋 架、墻角、各種縫隙等衛(wèi)生死角。清潔標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)物料、積塵和積垢。（3）殺蟲前清

12、潔：大于 16 小時(shí)的清潔保養(yǎng)，殺蟲區(qū)域全面、徹底的清潔， 每年 34 次。殺蟲前清潔以防蟲和提高殺蟲效果為目的，是對(duì)殺蟲區(qū)域所有設(shè) 備、設(shè)施和環(huán)境的全面、徹底的清潔。廢料全部清理，除部分區(qū)域按計(jì)劃可以留 存物料外其余全部清空物料；對(duì)易積攢煙塵的葉絲柜、加香區(qū)、混合絲柜、煙絲 入庫(kù)區(qū)加強(qiáng)人力物力重點(diǎn)清掃； 除塵系統(tǒng)內(nèi)部徹底清掃。 清潔標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)物料、 積 塵和積垢。2. 在煙草加工和設(shè)備衛(wèi)生清掃時(shí)， 由于煙草制品的特點(diǎn)， 會(huì)有一部分煙塵進(jìn) 入生產(chǎn)車間的高空區(qū)域， 平時(shí)不易清掃， 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積聚， 也就成了煙草甲 蟲棲息和繁殖之地。 因此制定車間年度高空清掃計(jì)劃， 對(duì)生產(chǎn)區(qū)域高空進(jìn)行定期 清掃

13、。3. 清潔保養(yǎng)時(shí)主要采用擦拭和使用吸塵器， 若清潔現(xiàn)場(chǎng)不適于用擦拭和吸塵 器，可使用吹掃等其它方式， 清潔時(shí)注意周邊是否存有物料， 物料是否封蓋完好， 避免對(duì)物料形成二次污染。實(shí)施殺蟲作業(yè)前， 由工藝技術(shù)處制定詳細(xì)的殺蟲作業(yè)方案， 對(duì)與車間組成聯(lián) 合檢查組，對(duì)殺蟲區(qū)域進(jìn)行仔細(xì)檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改， 徹底清除煙蟲滋生地， 保證殺蟲效果。實(shí)施 3：研究煙草甲蟲在生產(chǎn)環(huán)境中的生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律，掌握最好殺蟲時(shí)機(jī)， 與計(jì)劃調(diào)度處溝通，保證殺蟲時(shí)間和范圍，防止交叉感染。通過(guò)模擬生產(chǎn)車間環(huán)境溫度，找出溫度對(duì)煙草甲蟲發(fā)育周期的影響規(guī)律。 煙草甲蟲在不同溫度下的發(fā)育周期發(fā)育溫度（） 發(fā)育周期（天）201132

14、2.577254927.536302932.5303536從以上可以看出，煙草甲蟲生長(zhǎng)發(fā)育最適宜的溫度范圍是30 32，平 均發(fā)育周期 30 天左右。因此，我們與計(jì)劃調(diào)度處積極溝通， 制定青島卷煙廠生產(chǎn)車間年度煙蟲防治 計(jì)劃，對(duì)每個(gè)月煙蟲防治工作進(jìn)行預(yù)先安排。 根據(jù)煙草甲蟲的發(fā)育周期和蟲情及 時(shí)殺蟲，蟲情嚴(yán)重時(shí)需間隔一個(gè)月后再次消殺， 改變以往等到停產(chǎn)或檢修時(shí)再殺 蟲的做法。實(shí)施 4：加強(qiáng)物料管理，避免出現(xiàn)煙蟲交叉?zhèn)魅粳F(xiàn)象。1. 為防止有蟲原料進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)， 片煙、煙梗、造紙法薄片等原料在進(jìn)入中 轉(zhuǎn)庫(kù)或生產(chǎn)車間時(shí)， 檢查其包裝周圍的縫隙處， 有無(wú)蟲繭形成的絮狀物、 害蟲排 泄物和蛀粉等； 開箱

15、或開包后檢查煙葉原料是否有蟲繭、 蛀孔、 煙草甲幼蟲或成 蟲等。檢查中如發(fā)現(xiàn)煙草甲蟲，必須做好記錄并及時(shí)報(bào)告，不經(jīng)殺蟲處理，禁止 進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。2. 對(duì)存放的回?fù)綗熃z、備用煙絲、合作品牌讓售煙絲等用塑料袋包裝密封， 并定點(diǎn)存放。 特別是在煙草甲蟲繁殖高峰期， 盡可能縮短存放的時(shí)間， 一般不超 過(guò)一個(gè)月。使用時(shí)遵守“先進(jìn)先出”的原則，在使用前用誘捕器檢查確認(rèn)，若發(fā) 現(xiàn)有煙草甲蟲，則作殺蟲或報(bào)廢處理。3. 技術(shù)中心試驗(yàn)線煙葉、煙絲等貯存期限夏季不超過(guò)一個(gè)月，其余季節(jié)不 超過(guò)三個(gè)月，超過(guò)期限未經(jīng)蟲情檢測(cè)和處理禁止進(jìn)入生產(chǎn)車間。4. 殺蟲時(shí)對(duì)出現(xiàn)蟲情區(qū)域， 清空物料， 徹底消殺，防止出現(xiàn)交叉感染現(xiàn)象。

16、六、過(guò)程評(píng)價(jià)及結(jié)果1 、目標(biāo)完成情況：該項(xiàng)精益課題改進(jìn)活動(dòng)于 2015 年 3 月 30 日完成，到 2015年 6 月底，經(jīng)過(guò)三個(gè)月鞏固期的實(shí)際使用，改進(jìn)效果達(dá)到了我們預(yù)期的目 標(biāo)，蟲情發(fā)生率大幅度降低，改進(jìn)效果明顯。我們對(duì) 2015年5月至 2015年6月蟲情檢測(cè)統(tǒng)計(jì)顯示，殺蟲后第一周煙蟲增 加數(shù)量最多的點(diǎn)制絲車間和卷包車間均為 0 頭，殺蟲一個(gè)月后煙蟲周增加數(shù)量最 多的點(diǎn)兩個(gè)車間分別為 0.3 頭和 0.1 頭。2015年 56 月蟲情檢測(cè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表殺蟲后第一周增加數(shù)量殺蟲一個(gè)月后周增加數(shù)量制絲車間0頭2頭卷包車間0頭1頭平均值0頭1.5 頭2 、目標(biāo)值對(duì)比 ：活動(dòng)前 目標(biāo)值 活動(dòng)后制絲車間一個(gè)月后周增加數(shù)量卷包車間一個(gè)