2013中級經(jīng)濟師考試鐵路運輸模擬試卷及答案(共21頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2013中級經(jīng)濟師考試鐵路運輸模擬試卷及答案一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.從運輸業(yè)與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造關系看，以下描述準確的是（ ）?！敬鸢浮緿A.運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，增加社會產(chǎn)品實物總量B.運輸業(yè)不參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，增加社會產(chǎn)品實物總量C.運輸業(yè)不參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，不增加社會產(chǎn)品實物總量D.運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品和生產(chǎn)和國民收入的創(chuàng)造，不增加社會產(chǎn)品實物總量2.按照拉德納定律，當運輸速度提高一倍時，潛在的市場范圍可以擴大（ ）倍。【答案】C

2、60;A 2 B 1 C 3 D43.根據(jù)杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論，（ ）是農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的決定性因素?！敬鸢浮緿AP B.V CE D.T4.通常情況，速度慢的運輸（ ）?！敬鸢浮緾A運輸成本較高 B運輸價格較高C運輸費率相對較低 D運輸費率相對較高5.采用國土節(jié)點法對鐵路網(wǎng)規(guī)模進行預測，考慮到鐵路線路的分布和區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展水平有極大相關性后改進的模型是L= ri*C（AN）1/2，其中ri表示（ ）?！敬鸢浮緼A區(qū)域國民經(jīng)濟發(fā)展指數(shù) B區(qū)域人均GDPC全國人均GDP D節(jié)點系數(shù)6.在平均成本定價計算公式中CV為（ ）?！敬鸢浮緿A運價 B固定總成本 C運量 D單位變動成本7.運價與物價（ ）?！?/p>

3、答案】CA運價對物價有影響，物價對運價沒有影響B(tài)物價對運價有影響，運價對物價沒有影響C相互影響、相互制約D它們之間沒有關系8.采用邊際成本定價一般是在（ ）?！敬鸢浮緾A運輸能力不足的情況下 B各運輸業(yè)之間無競爭時C有相當多的剩余運輸能力 D任何情況下均可長期使用9.成組運價結(jié)構是（ ）?！敬鸢浮緽A貨種別運價結(jié)構 B在一個組內(nèi)的所有各站都采用同一運價的運價結(jié)構C遞延遞減的運價結(jié)構 D遞延遞增的運價結(jié)構10.企業(yè)財務管理的（ ）功能是指企業(yè)通過借用外來資金提高投資者收益的客觀能力?！敬鸢浮緽A.理財B.財務杠桿C.調(diào)控D.節(jié)流11.（ ）是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關系。【答

4、案】BA銀行信用 B商業(yè)信用 C短期借款 D長期借款12.下列關于租賃籌資的敘述，正確的是（ ）?！敬鸢浮緿A.經(jīng)營租賃的租期通常較長B.融資租賃的租期通常較短C.在租賃期間，租賃物的所有權屬于承租人D.通過融資租賃方式租賃的設備的修理、保養(yǎng)、管理均由承租人負責和承擔13.當月增加的固定資產(chǎn)，可以按照如下方式計提折舊（ ）?！敬鸢浮緽A.當月開始計提折舊 B.當月不提折舊，從下月起計提折舊C.從投入使用開始當月計提折舊 D.從投入使用開始下月計提折舊14.某公司在2006年實現(xiàn)凈利潤335萬元，負債：年初為2040萬元，年末為2160萬元；所有者權益：年初為1760萬元；年末為1840萬元。則

5、該公司的凈資產(chǎn)利潤率為（ ）?！敬鸢浮緼A18.61 B8.59 C15.95 D9.3115.微觀物流系統(tǒng)專注于（ ）?！敬鸢浮緽A物流基礎設施平臺 B企業(yè)內(nèi)部活動的集成和聯(lián)系C物流信息平臺 D物流政策平臺16.供需直接見面決定了運輸業(yè)的營銷活動在很大程度上是企業(yè)的（ ）?！敬鸢浮緼A全員營銷 B極少數(shù)人員的營銷 C專職營銷員的營銷D兼職營銷員的營銷17.（ ）可以用來描述銷售數(shù)量和營銷組合各因素之間的關系?！敬鸢浮緽A利潤函數(shù) B銷售反應函數(shù) C銷售函數(shù) D成本函數(shù)18.代理人應委托人的要求，提供有關運輸方面的情況、資料、數(shù)據(jù)等信息，并向委托人收取一定的報酬，這是（ ）?！敬鸢浮緿A租船代

6、理 B船務代理 C貨運代理 D運輸咨詢代理19.如果Z表示企業(yè)總利潤，P為產(chǎn)品標價，K為單位折讓費，c為生產(chǎn)和分銷的變動成本，Q為產(chǎn)品銷售數(shù)量，F(xiàn)為固定成本，M為可控營銷成本，則它們之間的關系為（ ）?！敬鸢浮緼A.Z=（P-K-c）Q-F-M B.Z=（P-K+c）Q-F-M C.Z=（P-K-c-M）Q-F D.Z=（P-K-c）Q+F-M20.貨物運輸需求是一種（ ）?！敬鸢浮緽A消費性派生需求 B生產(chǎn)性派生需求 C分配性派生需求D流通性派生需求21.運輸需求的市場營銷敏感度可用（ ）之間的距離表示?！敬鸢浮緽A市場最低量與市場預測量 B市場最低量與市場潛量C市場預測量與市場潛量 D市場

7、預測量與市場實際量22.對市場變量的未來發(fā)展狀況進行的調(diào)查、分析，并為預測提供依據(jù)的是（ ）?！敬鸢浮緿A探測性調(diào)查 B描述性調(diào)查 C因果關系調(diào)查 D預測性調(diào)查23.設t+1為第t+1期的預測值，t為第t期的預測值，Yt為第t期的實際值，a（0a1）為平滑系數(shù)，則用指數(shù)平滑法進行預測的公式有（ ）?！敬鸢浮緼A.t+1=aYt+（1-a）tB.t+1=aYt+（1+a）tC.t+1= aYt+atD.t+1=（1+a）Yt+at+124.運輸業(yè)進行運量預測的方法中，鮑克斯-詹金斯預測法屬于（ ）?！敬鸢浮緾A.經(jīng)驗判斷法B.顧客意見調(diào)查法C.時間序列預測法D.回歸法26.需求的價格彈性是指(

8、)?！敬鸢浮緾A市場需求隨價格變化而變化的數(shù)量B市場需求變化量與價格變化量之比C市場需求對于價格變化的反應程度D價格變化量與市場需求變化量之比27.設某鐵路局年度發(fā)送旅客6458萬人，運送旅客9685萬人，平均行程160公里。則該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為（ ）百萬人公里?！敬鸢浮緽A10323 B15496 C20846 D2582928.計算鐵路的客運密度，需掌握鐵路局的營業(yè)里程和鐵路局旅客（ ）?！敬鸢浮緿A.發(fā)送量B.運送量 C.到達量D.周轉(zhuǎn)量29.設某旅客列車的列車公里為1482公里，旅客列車的旅行總時間為25.8小時，旅客列車在中間站停留總時間為6.3小時，則該旅客列車的技術速度為（

9、）公里/小時?！敬鸢浮緿A.57 B.60C.70D.7630.設某次列車完成旅客發(fā)送周轉(zhuǎn)量為人公里，該車次定員1080位，全程運距680公里。則該車次客座利用率為（ ）。A102 B100 C98 D94【答案】C31.鐵路局旅客運送量等于旅客發(fā)送量與（ ）之和。A旅客到達量 B旅客接運量 C旅客中轉(zhuǎn)量 D旅客交出量【答案】B32.設A城市至B城市客運運價里程為263Km,查表得知：1200Km的票價率為0.05861（元*人-1*km-1）,201500km的票價率為0.05275（元*人-1*km-1），該例運費里程屬于201400km區(qū)段，該區(qū)段間距為20km,A市至B市的票價里程為2

10、61280km的中間里程，即270km。則A市至B市的基本票價為（ ）元。A20 B15.4 C14.8 D14 E.10【答案】B33.當貨物在運輸途中發(fā)現(xiàn)裝載偏重、超重、貨物撒漏、竄動、傾斜或有墜落倒塌可能時，應由發(fā)現(xiàn)站（或指定站）及時（ ）。A.整理或換裝 B.修理車輛C.更換新車輛D.更換機車【答案】A34.對于鐵路承運的貨物，運價里程超過250km的零擔貨物和1t集裝箱，其運到期限應該在貨物發(fā)送時間和貨物運輸時間的基礎上，另加（ ）天。A.1 B.2C.3D.4【答案】B35.空車走行率以及相關指標的變化對運輸企業(yè)單位運輸支出能夠產(chǎn)生明顯影響，計算單位運輸支出變化率的公式是（ ）。A

11、.單位運輸支出變化率=（1-與空車走行有關費用占運輸支出%）+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率B.單位運輸支出變化率=（1+與空車走行有關費用占運輸支出%）+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率C.單位運輸支出變化率=（1-與空車走行有關費用占運輸支出%）+與空車走行有關費用占運輸支出%×原來的空率/變化后的空率D.單位運輸支出變化率=與空車走行有關費用占運輸支出%+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率【答案】A36.貨物點到點成本的計算公式為（ ）。A.某批貨物點到點運輸成本=發(fā)到作業(yè)量&

12、#215;發(fā)到作業(yè)單位變動支出+中轉(zhuǎn)作業(yè)量×中轉(zhuǎn)作業(yè)單位變動支出+S（分類的運行作業(yè)量×運行作業(yè)單位變動支出）B.某批貨物點到點運輸成本=發(fā)到作業(yè)量×發(fā)到作業(yè)單位變動支出+中轉(zhuǎn)作業(yè)量×中轉(zhuǎn)作業(yè)單位變動支出+分類的運行作業(yè)量×運行作業(yè)單位變動支出C.某批貨物點到點運輸成本=發(fā)到作業(yè)量×（發(fā)到作業(yè)單位變動支出+中轉(zhuǎn)作業(yè)單位變動支出+運行作業(yè)單位變動支出）D.某批貨物點到點運輸成本=S（發(fā)到作業(yè)量+中轉(zhuǎn)作業(yè)量+分類的運行作業(yè)量）×運行作業(yè)單位變動支出【答案】A37.發(fā)站對（ ）審查后認為符合要求，待發(fā)貨人交付運輸費用后，發(fā)站在貨物

13、運單和貨票上加蓋站名日期戳，即為鐵路的承運。A貨票 B貨物運單 C托運單 D貨運合同【答案】B38.設某企業(yè)有員工1200人，全年人工成本總額為1988.46萬元，附加價值為8740萬元，銷售額為41 426.25萬元，則該企業(yè)人事費用率為（ ）。A.4.0% B.4.8%C.5.2%D.6.3%【答案】B39.在崗職工工資總額由計時（計件）工資、獎金及超額工資、（ ）、加班加點工資和其他工資等項構成。A.勞動保險費 B.出差補助C.津貼和補貼D.買斷工齡費【答案】C40.附加價值人工成本率等于（ ）除以附加價值。A工資總額 B人工成本總額 C銷售額 D總成本【答案】B41.司機行車津貼、班組

14、長（工長）津貼屬于（ ）。A乘務津貼 B崗位津貼 C技術性津貼 D其他津貼【答案】D42.從理論上講，聯(lián)合成本的概念是（ ）。A.當生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的同時，導致生產(chǎn)出另一些產(chǎn)品，產(chǎn)品之間產(chǎn)生了聯(lián)合成本B.當生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的時候也在生產(chǎn)另一些產(chǎn)品，生產(chǎn)出的產(chǎn)品之間產(chǎn)生了聯(lián)合成本C.不同的產(chǎn)品生產(chǎn)之間具有內(nèi)在的聯(lián)合成本D.當生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的同時，導致以某一比例生產(chǎn)出另一些產(chǎn)品，而且這種連帶產(chǎn)品與引起它的生產(chǎn)品保持著固定比例，就產(chǎn)生了聯(lián)合成本?！敬鸢浮緿43.常用的成本定量預測方法有（ ）。A市場調(diào)查法 B類推法 C因果關系模型 D頭腦風暴法【答案】C44.某鐵路局單位貨運支出為235元/萬噸公里，與

15、貨運列車平均總重有關的支出占貨運支出的25，當貨運列車總重提高12時，單位運輸支出降低率和降低額分別是（ ）。A2.68 B3.98 C6.298元萬噸公里D9.353元萬噸公里 E7.298元/萬噸公里【答案】AC45.下列（ ）屬于長期融資。A. 商業(yè)信用 B. 票據(jù)貼現(xiàn) C. 融資租賃 D. 經(jīng)營租賃【答案】C46.以投資補貼、貸款貼息等方式投入的政府投資資金，在項目評價中應視為（ ）。A.權益資金 B.債務資金 C.現(xiàn)金流入 D.現(xiàn)金流出【答案】C47.在租賃期滿之前，承租人預先通知出租人就可中止合同，退回設備的租賃為（ ）。A.金融租賃 B.經(jīng)營租賃 C.杠桿租賃 D.轉(zhuǎn)租賃【答案】

16、B48.某公司發(fā)行普通股，其每股市場價格為10元，每年預期每股股利為1元，籌資費率為10%，則該普通股成本為（ ）。A.6.7% B.7.44% C.10% D.11.11%【答案】D49.某項目總?cè)谫Y1000萬元，其中長期借款300萬元、債券100萬元、優(yōu)先股本150萬元、普通股本400萬元、利潤留成50萬元，其資金成本分別為5.56%、8.38%、14.74%、15.31%、15%。則該項目融資的綜合資金成本為（ ）。A.11.59% B.11.80% C.10.44% D.11.41%【答案】A50.根據(jù)我國有關法規(guī)規(guī)定，對各種經(jīng)營性國內(nèi)投資項目試行資本金制度，交通運輸、煤炭項目，資本金

17、比例目前為（ ）。A.20%及以上 B.25%及以上 C. 30%及以上 D. 35%及以上【答案】D51.國內(nèi)企業(yè)甲與外國投資者乙共同投資建設中外合資經(jīng)營企業(yè)丙，其中甲出資60%，乙出資40%；投資總額為3200萬美元。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，下列有關甲、乙出資的表述中，正確的是（ ）。A.甲至少應出資1920萬美元，乙至少應出資1280萬美元 B.甲至少應出資768萬美元，乙至少應出資512萬美元 C.甲至少應出資720萬美元，乙至少應出資480萬美元 D.甲至少應出資640萬美元，乙至少應出資427萬美元【答案】C52.以分析每股盈余的變化來衡量資本結(jié)構是否合理的資金結(jié)構定量分析方法是（ ）。A.

18、每股盈余分析法 B. 比較資金成本法 C. 最佳資本結(jié)構D. 資本資產(chǎn)定價模型法【答案】A53.下列論述中，（ ）是不正確的。A.在財務評價中，補貼計為效益 B.在國民經(jīng)濟評價中，補貼計為效益 C.在財務評價中，稅金和利息均計為費用D.在國民經(jīng)濟評價中，稅金和利息均不計為費用E.在財務評價中，增值稅返還計為效益【答案】B54.某技術工人的上年平均月工資為4200元，當?shù)丶夹g勞動力影子工資換算系數(shù)為1，非技術勞動力影子工資換算系數(shù)為0.6，則影子工資為（ ）。A.4200元 B. 3360元 C. 2520元 D. 1680元【答案】A55.服務質(zhì)量是一個主觀范疇，它取決于（ ）。A顧客對服務質(zhì)

19、量的預期B客觀的服務水平C顧客真實感知到的服務水平D顧客對服務質(zhì)量的預期同他真實感知到的服務水平的對比【答案】D56.一般將社會產(chǎn)業(yè)劃分為三大部門，第二產(chǎn)業(yè)包括（ ）。A.農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)B.交通運輸業(yè)、通訊業(yè)、倉儲業(yè)C.牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)D.制造業(yè)、建筑業(yè)、采掘業(yè)【答案】D57.運輸消費者從運輸過程中能夠得到的整體價值包括（ ）。A.運輸產(chǎn)品價值、運輸區(qū)域價值、運輸交流價值、運輸空間價值 B.運輸產(chǎn)品價值、運輸服務價值、運輸企業(yè)人員價值、運輸企業(yè)形象價值C.運輸活動價值、運輸文化價值、運輸企業(yè)價值、運輸時間價值D.運輸速度價值、運輸服務價值、運輸舒適價值、運輸空間價值【答案】B58.運輸企業(yè)區(qū)

20、別于他人的一個主要方法是提供比競爭者具有更高服務質(zhì)量的產(chǎn)品，達到這一目標的關鍵是（ ）。A提高目標顧客對該服務質(zhì)量的預期水平B降低目標顧客對該服務質(zhì)量的預期水平C滿足甚至超過提高目標顧客的預期服務質(zhì)量D降低目標顧客對其他運輸方式真實感受到的服務水平【答案】C59.CIS由以下（ ）內(nèi)容組成。A.理念系統(tǒng)、有形展示系統(tǒng)、行為系統(tǒng) B.理念系統(tǒng)、服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)C.服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)、行為系統(tǒng)D.理念系統(tǒng)、行為系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)【答案】D60.根據(jù)服務活動的特征，可劃分為作用于人的服務和作用于物的服務，交通運輸屬于（ ）。A作用于人的服務 B作用于物的服務C既包含作用于人，也包含作用于物

21、的服務 D非服務行業(yè)和領域【答案】C多項選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）61.運輸供給按性質(zhì)劃分，可分為（ ）的運輸供給。A.生產(chǎn)性 B.流通性C.分配性D.消費性E.福利性【答案】AD62.運輸需求方是指（ ）。A運輸企業(yè)B運輸代理人C旅客D運輸中介者E貨主【答案】CE63.運輸市場的特征主要表現(xiàn)在（  ）。A. 運輸市場具有較強的空間性和時間性B. 運輸需求是一種派生需求C. 運輸市場上出售的是非實物性的產(chǎn)品D. 運輸市場上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品E. 個別市場的進入有一定的困難【答

22、案】ABCDE64.擴大產(chǎn)品是顧客購買產(chǎn)品時所得到的其他利益總和，是企業(yè)隨著產(chǎn)品的出售附加給消費者的，通常是指（ ）等一系列服務活動。A免費送貨 B安裝 C維修 D商標 E包裝【答案】ABC65.在我國社會主義市場經(jīng)濟條件下，運價具有以下幾方面職能（ ）。A. 運輸收入分配職能 B. 社會收入再分配的職能C. 運輸資源分配的職能 D. 促進企業(yè)加強經(jīng)濟核算、提高經(jīng)濟效益的職能【答案】ABCD66.下列運輸企業(yè)的費用中，（ ）屬于財務費用。A壞賬損失 B機會損失 C匯兌凈損失D企業(yè)營運期間發(fā)生的利息支出【答案】CD67.供應鏈管理中的關鍵問題包括（ ）等。A配送網(wǎng)絡的重構 B庫存控制與配送戰(zhàn)略C

23、供應鏈集成、戰(zhàn)略伙伴及產(chǎn)品設計 D運輸能力的安排E信息技術、決策支持系統(tǒng)及顧客價值的衡量【答案】ABCE68.第三方物流為供應鏈上的企業(yè)帶來的好處有（ ）等。A減少成本并使企業(yè)集中于核心業(yè)務 B獲得更多的市場信息C優(yōu)化配送網(wǎng)絡 D改進服務質(zhì)量和服務標準E快速進入國際市場【答案】ABDE69.營銷計劃的主要內(nèi)容包括（ ）。A企業(yè)營銷現(xiàn)狀描述 B確定市場營銷目標 C市場營銷戰(zhàn)略與策略D營銷活動監(jiān)督與控制 E營銷活動的組織與實施【答案】ABCD70.如遇（ ）的情況時，由發(fā)站在貨運單內(nèi)注明，運價里程按實際經(jīng)由計算。A.因貨物性質(zhì)（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運輸B.因自然災害或其他非鐵路責任，托

24、運人要求繞路運輸C.鐵路方面安排其繞路運輸D.屬于五定班列運輸?shù)呢浳?，按班列?jīng)路運輸E.所運貨物屬于二級超限貨物【答案】ABD71.在反映營銷費用與4種銷售量之間的函數(shù)關系上，下列哪兩種情況具有普遍意義。（ ）A銷售量不受營銷費用的影響B(tài)銷售量隨著營銷費用的增長而呈線性增長關系C銷售量以遞減的比率增長D銷售量先呈遞增比率上升【答案】CD72.按調(diào)查目的劃分，市場調(diào)查可分為（ ）。A探測性調(diào)查 B描述性調(diào)查 C因果關系調(diào)查 D抽樣調(diào)查E特定調(diào)查【答案】ABC73.貨物的到達作業(yè)包括（ ）。A卸車作業(yè) B貨物的換裝整理 C貨物交付D重車和票據(jù)的交接 E整車分卸【答案】ACD74.影響貨物平均運程的

25、主要因素有（ ）。A.運輸網(wǎng)絡的發(fā)展 B.各種運輸方式間運量分配C.生產(chǎn)力布局的變化D.貨物運輸構成的變化E.通訊網(wǎng)絡發(fā)展【答案】ABCD75.資本金是企業(yè)在工商行政部門登記的注冊資金，按照投資主體的不同，資本金可分為（ ）。A.國家資本金 B.集體資本金C.法人資本金D.個人資本金E.外商資本金【答案】ACDE76.人力資源管理具有（ ）等特點。A.普遍性 B.綜合性C.生產(chǎn)性D.適應性E.消費性【答案】ABD77.運輸投資項目的財務支出（費用）主要表現(xiàn)為（ ）等項支出。A.總投資 B.經(jīng)營成本C.風險提成D.稅金E.自然損失【答案】ABD78.對于經(jīng)營性項目，財務分析應分析項目的（ ），判

26、斷項目的財務可接受性，明確項目對財務主體及投資者的價值貢獻，為項目決策提供依據(jù)。A.盈利能力 B.償債能力 C. 營運能力 D. 財務生存能力 E.資源環(huán)境狀況【答案】ABD79.敏感度系數(shù)可用=公式來計算，關于該公式的表述，（ ）是正確的。A. >0，表明評價指標與不確定因素同方向變化 B. <0，表明評價指標與不確定因素反方向變化 C. 較大者敏感系數(shù)高D. 較大者敏感系數(shù)低E.較大者敏感系數(shù)高【答案】ABE80.運輸消費者在運輸過程中支付的整體顧客成本包括（ ）。A.貨幣成本 B.堵塞成本C.時間成本D.體力成本E.精神成本【答案】ACDE案例分析題（共20題，每題2分。由單

27、選和多選組成。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項題0.5分）（一）某運輸公司2007年的生產(chǎn)經(jīng)營成果如下：產(chǎn)品銷售收入產(chǎn)品銷售成本產(chǎn)品銷售費用產(chǎn)品銷售稅金及附加其他業(yè)務利潤管理費用財務費用投資收益營業(yè)外收入營業(yè)外支出60004800465480102240682014081.該運輸公司在2007年的利潤總額為（ ）萬元。A.646 B.786 C.1008 D.1128 E.1354【答案】B82.該運輸公司的投資凈收益是指公司對外投資所取得的收益，減去（ ）后的凈額。A.對外投資所發(fā)生的損失 B.營業(yè)稅金及附加 C.其他業(yè)務成本D.計提的減值準備 E.財務費用、管理費用和營業(yè)費用【答案】

28、AD83.設該運輸公司注冊資本為2000萬元。公司現(xiàn)有法定盈余公積金800萬元，任意盈余公積金400萬元?，F(xiàn)該公司擬以公積金600萬元轉(zhuǎn)為公司資本，進行增資派股。為此，公司股東提出以下幾種建議，其中（ ）不符合相關的規(guī)定。A.將法定盈余公積金500萬元，任意盈余公積金100萬元轉(zhuǎn)為公司資本B.將法定盈余公積金400萬元，任意盈余公積金200萬元轉(zhuǎn)為公司資本C.將法定盈余公積金300萬元，任意盈余公積金300萬元轉(zhuǎn)為公司資本D.將法定盈余公積金200萬元，任意盈余公積金400萬元轉(zhuǎn)為公司資本【答案】AB（二）設某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬噸，接運貨物3000萬噸，平均日裝車2844車，日接重

29、車1800車，貨物平均運程340公里，運行噸公里比計費噸公里多1%，貨車重周距400公里，空周距120公里。84.該鐵路局上年度的貨車平均靜載重為（ ）噸。A.30.4B.39.5C.41.2D.46.0E.47.8【答案】D85.該鐵路局上年度的重車動載重為（）噸。A.3.04B.39.5C.41.2D.46.0E.47.8【答案】B86.該鐵路局上年度的空車走行率為（）。A.10%B.23%C.30%D.35%E.40%【答案】C87.計算運用貨車日產(chǎn)量需掌握（）的數(shù)據(jù)。A.貨物周轉(zhuǎn)量B.運用車輛日C.重車公里D.空車公里E.貨車動載重【答案】AB（三）綠化站發(fā)往中衛(wèi)站機器一臺，實重40t

30、，使用60t貨車裝運。經(jīng)查表得知：運價里程為729km，電化里程244km，6號運價的基價1為14.6元/t，基價2為0.0724元/（tkm），建設基金費率為0.033元/（tkm），電氣化附加費率0.012元/（tkm），印花稅為運費的萬分之五。88.該批貨物的運費為（ ）元。A4042.8 B3369 C2695.2 D1619.1 E.1443.4【答案】A89.該批貨物的電氣化附加費為（ ）元。A3369 B2695.2 C1619.1 D1443.4 E.175.7【答案】E90.該批貨物的運雜費合計為（ ）元。A5683.9 B5663.9 C4220.5 D4044.8 E.4042.8【答案】B91.計算零擔貨物運費需掌握（