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文檔簡介
1、模擬練習(xí)5洪靈試題1一、填空題(每小題2分,共20分)1、 平面運(yùn)動副的最大約束數(shù)為 2 個 ,最小約束數(shù)為 1 個。2、 當(dāng)兩構(gòu)件組成轉(zhuǎn)動副時,其相對速度瞬心在 轉(zhuǎn)動副中心 處。3、 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若以連桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)演化為 曲柄搖塊機(jī)構(gòu) 。4、 傳動角越大,則機(jī)構(gòu)傳力性能越 好 。5、 凸輪機(jī)構(gòu)推桿的常用運(yùn)動規(guī)律中,二次多項式運(yùn)動規(guī)律具有 柔性 沖擊。6、 蝸桿機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)從 中間平面 中取。7、 常見間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)有: 棘輪機(jī)構(gòu) 、 槽輪機(jī)構(gòu) 等。8、 為了減小飛輪的重量和尺寸,應(yīng)將飛輪裝在 高速 軸上。9、 實現(xiàn)往復(fù)移動的機(jī)構(gòu)有: 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 、 凸輪機(jī)構(gòu) 等。10、 外嚙合
2、平行軸斜齒輪的正確嚙合條件為: 。二、簡答題(每小題5分,共25分)1、何謂三心定理?答:三個彼此作平面運(yùn)動的構(gòu)件的三個瞬心必位于同一直線上 。2、 簡述機(jī)械中不平衡慣性力的危害?答:機(jī)械中的不平衡慣性力將在運(yùn)動副中引起附加的動壓力,這不僅會增大運(yùn)動副中的摩擦和構(gòu)件中的內(nèi)應(yīng)力,降低機(jī)械效率和使用壽命,而且會引起機(jī)械及其基礎(chǔ)產(chǎn)生強(qiáng)迫振動。3、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置時,推動力任意增大也不能使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生運(yùn)動,這與機(jī)構(gòu)的自鎖現(xiàn)象是否相同?試加以說明?答:(1)不同。 (2)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)指:傳動角=0度時,主動件通過連桿作用于從動件上的力恰好通過其回轉(zhuǎn)中心,而不能使從動件轉(zhuǎn)動,出現(xiàn)了頂死現(xiàn)象。 死
3、點(diǎn)本質(zhì):驅(qū)動力不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 機(jī)械自鎖指:機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)情況分析是可以運(yùn)動的,但由于摩擦的存在,卻會出現(xiàn)無論如何增大驅(qū)動力,也無法使其運(yùn)動的現(xiàn)象。 自鎖的本質(zhì)是:驅(qū)動力引起的摩擦力 大于等于 驅(qū)動力的有效分力。4、 棘輪機(jī)構(gòu)與槽輪機(jī)構(gòu)均可用來實現(xiàn)從動軸的單向間歇轉(zhuǎn)動,但在具體的使用選擇上,又有什么不同?答:棘輪機(jī)構(gòu)常用于速度較低和載荷不大的場合,而且棘輪轉(zhuǎn)動的角度可以改變。槽輪機(jī)構(gòu)較棘輪機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn),但轉(zhuǎn)角不能改變。5、 簡述齒廓嚙合基本定律。答:相互嚙合傳動的一對齒輪,在任一位置時的傳動比,都與其連心線被其嚙合齒廓在接觸點(diǎn)處的公法線所分成的兩段成反比。三、計算題(共45分)1、繪制偏心輪機(jī)構(gòu)簡圖(
4、草圖),并求機(jī)構(gòu)自由度。(10分)1234ABC其中A、B、C處各有一個轉(zhuǎn)動副;A處有一個移動副;即 ;所以該機(jī)構(gòu)自由度為:2、已知一條漸開線,其基圓半徑,試求該漸開線在向徑的點(diǎn)K處的曲率半徑,壓力角及展角。(5分)3、試求機(jī)構(gòu)在圖示位置的全部瞬心。(5分)AP12BCP34P24P2312314P14cc 見圖該機(jī)構(gòu)有構(gòu)件數(shù)n=4;所以瞬心數(shù)為:(1)P12、P23 、P34可直接判斷獲得,分別在A、B、C點(diǎn)處。(2)構(gòu)件1、4組成移動副,所以P14 在垂直導(dǎo)路的無窮遠(yuǎn)處。(3)求P13?構(gòu)件1、3非直接接觸,采用三心定理。l P13在構(gòu)件1、2、3形成的三個瞬心構(gòu)成的直線上,即直線AB上l
5、 P13同時也在構(gòu)件1、3、4形成的三個瞬心構(gòu)成的直線上,即直線cc上l 所以P13在直線AB與直線cc的交點(diǎn)處,當(dāng)AB垂直BC時,AB/cc,此時,P13在垂直BC的無窮遠(yuǎn)處。(4)求P24?構(gòu)件2、4非直接接觸,采用三心定理。l P24在構(gòu)件1、2、4形成的三個瞬心構(gòu)成的直線上,即直線AB上l P24同時也在構(gòu)件2、3、4形成的三個瞬心構(gòu)成的直線上,即直線BC上l 所以P24在直線AB與直線BC的交點(diǎn)處,即B點(diǎn)。 4、 在圖示的電動卷揚(yáng)機(jī)中,已知其每一對齒輪的效率,以及鼓輪的效率均為0.95,滑輪的效率,載荷,其上升的速度,求電動機(jī)的功率。(10分)解:工作機(jī)效率為:機(jī)構(gòu)總效率為:電動機(jī)功
6、率為:5、 圖示的輪系中,已知各輪齒數(shù)為,。若軸A按圖示方向以1250r/min的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn),軸B按圖示方向以600r/min的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn),試確定軸C的轉(zhuǎn)速大小和方向。(15分)答:齒輪1、2、2、3、4組成行星輪系部分;齒輪4、5、6組成定軸輪系部分;其中行星輪系部分的傳動比: (1)定軸輪系部分: (2)由圖中可知: (3)由式1、2、3式聯(lián)立可得:(方向同1、6)四、設(shè)計題(10分)試設(shè)計一曲柄滑塊機(jī)構(gòu),已知滑塊行程速比系數(shù)K=1.5,滑塊的行程H=60mm,偏距25mm。解:曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角作圖步驟:1) 作2) 作3) 以交點(diǎn)O為圓心,過C1、C2作圓。則曲柄的軸心A應(yīng)在圓弧上。4
7、) 作一直線與C1C2平行,其間的距離等于偏距e,則此直線與上述圓弧的交點(diǎn)即為曲柄軸心A的位置。5) 當(dāng)A點(diǎn)確定后,曲柄和連桿的長度a、b也就確定了6)作機(jī)構(gòu)ABC位置,圖中量得試題2一、填空題(每小題2分,共20分)1、 平面機(jī)構(gòu)中若引入一個高副將帶入 1 個約束,而引入一個低副將帶入 2 個約束。2、 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若以連桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)演化為 曲柄搖塊 機(jī)構(gòu)。3、 平面四桿機(jī)構(gòu)具有整轉(zhuǎn)副的條件: 最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和 。4、 壓力角越大,則機(jī)構(gòu)傳力性能越 差 。5、 凸輪機(jī)構(gòu)推桿的常用運(yùn)動規(guī)律中, 正弦 運(yùn)動規(guī)律既無剛性沖擊也無柔剛性沖擊。6、 錐齒輪取
8、 大端 的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。7、 槽輪機(jī)構(gòu)的主要組成構(gòu)件為: 撥盤 、 槽輪 、機(jī)架等。8、 為了減小飛輪的重量和尺寸,應(yīng)將飛輪裝在 高速 軸上。9、 當(dāng)兩構(gòu)件組成移動副時,其瞬心在 垂直于導(dǎo)路方向的無窮遠(yuǎn) 處。10、 機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,其傳動角為 0 度。二、簡答題(每小題5分,共25分)1、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是什么?當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)少于機(jī)構(gòu)的自由度時,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動將發(fā)生什么情況? 答:1)機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)目等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目。2)原動件的數(shù)目機(jī)構(gòu)自由度:機(jī)構(gòu)的運(yùn)動將不確定,運(yùn)動將遵循“最小阻力定律,而首先沿阻力最小的方向運(yùn)動。2、實現(xiàn)間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)有哪些?答
9、:(1) 槽輪機(jī)構(gòu)(2) 棘輪機(jī)構(gòu)(3) 不完全齒輪機(jī)構(gòu)(4) 凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)(5) 齒輪-連桿組合機(jī)構(gòu)3、通過對串聯(lián)機(jī)組的效率計算,對我們設(shè)計機(jī)械傳動系統(tǒng)有何重要啟示?答:對串聯(lián)機(jī)組,機(jī)組效率,因為只要串聯(lián)機(jī)組中任一機(jī)器的效率很低,就會使整個機(jī)組的效率極低;且串聯(lián)機(jī)器的數(shù)目越多,機(jī)械效率也越低。因此,在設(shè)計串聯(lián)機(jī)組時,應(yīng)在滿足使用要求的前提下,盡量減少機(jī)器數(shù)量,機(jī)組中盡量避免出現(xiàn)采用效率很低的機(jī)器。4、何謂在四桿機(jī)構(gòu)中的死點(diǎn)?答: 在四桿機(jī)構(gòu)中,“死點(diǎn)”指以搖桿或滑塊為主動件,曲柄為從動件,則連桿和曲柄處于共線位置時,機(jī)構(gòu)的傳動角=0,主動件通過連桿作用于從動件上的力將通過其回轉(zhuǎn)中心,從
10、而使驅(qū)動從動件運(yùn)動的有效分力為零,從動件就不能運(yùn)動,機(jī)構(gòu)的這種傳動角為零的位置稱為死點(diǎn)。5、簡述齒輪傳動的特點(diǎn)。答:優(yōu)點(diǎn):1) 傳動效率高2) 傳動比恒定3) 結(jié)構(gòu)緊湊4) 可靠、命長缺點(diǎn):1) 制造、安裝精度要求較高2) 不適于大中心距傳動3) 使用維護(hù)費(fèi)用較高。三、計算題(共45分)1、繪制偏心油泵機(jī)構(gòu)簡圖(草圖)。(5分)1ABC4322、試求機(jī)構(gòu)在圖示位置的全部瞬心。(5分)AP12BC圖3-1 b)P34P24P132314P14P23Axyyzz3、已知一漸開線標(biāo)準(zhǔn)外嚙合圓柱齒輪機(jī)構(gòu),其模數(shù),中心距,傳動比,試計算該齒輪機(jī)構(gòu)的幾何尺寸(各輪的齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒厚)。(10分)答:a) 該圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的傳動比:得:b) 兩輪的分度圓直徑: 齒頂圓直徑:齒根圓直徑:齒厚:4、標(biāo)出圖示位置時凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角,凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90度后推桿的位移。(10分)所求壓力角為:15度所求推桿的位移為:123.83mm5、在圖示的輪系中,已知各輪的齒數(shù),且各輪均為正確安裝的標(biāo)準(zhǔn)齒輪,各齒輪的模數(shù)相同。當(dāng)輪1以900r/min按按圖示方向轉(zhuǎn)動時,求輪6轉(zhuǎn)速的大小和方向。(15分)答:利用右手定則得:蝸輪轉(zhuǎn)向為:輪6、5、4、3、2組成行星輪系部分;輪1、
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