258天車(chē)安裝方案

1、天津鋼管集團(tuán)258熱軋管車(chē)間（天車(chē)機(jī)電設(shè)備安裝）施工方案中冶天工鋼管工程項(xiàng)目經(jīng)理部2007年7月2日目 錄一、工程概況：1二、施工依據(jù)：1三、施工程序2四、 施工方法：2五起重機(jī)電氣安裝6六、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)7七、勞動(dòng)力的配備9八、工具、機(jī)具及材料計(jì)劃：9九、安全組織機(jī)構(gòu)及保證措施10十、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)及保證措施11十一、施工進(jìn)度計(jì)劃12一、工程概況： 天津鋼管集團(tuán)新建一條258熱軋管生產(chǎn)線，該生產(chǎn)車(chē)間位于四套廠房的東南側(cè)，總長(zhǎng)297米,寬為189米,內(nèi)共設(shè)15臺(tái)天車(chē)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，即時(shí)運(yùn)輸車(chē)將從廠房東側(cè)進(jìn)入，然后用汽車(chē)式起重機(jī)進(jìn)行卸車(chē)及其吊裝。258熱軋管車(chē)間天車(chē)的安裝，是按現(xiàn)在平面布置

2、圖編寫(xiě)的，以后由于特殊情況，在車(chē)間的構(gòu)形上，設(shè)備的位置，數(shù)量及噸位上有變動(dòng)時(shí)，再另行更正，在此說(shuō)明。本車(chē)間由南至北分為A、B、C、D、E、F、G，柱列，線，其中A-B為工具準(zhǔn)備間，B-C為主軋跨，C-D為管坯準(zhǔn)備跨,D-E為原料跨，E-F為精整跨，F(xiàn)-G為成品跨；天車(chē)的分布車(chē)間跨列名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量A-B電磁掛梁橋式起重機(jī)25/5 t×19m兩臺(tái)B-C吊鉤掛梁橋式起重機(jī)(12.5+12.5)/25t×40m一臺(tái)(17.5+17.5)/30t×40m一臺(tái)50/10t×40m一臺(tái)C-D吊鉤掛梁橋式起重機(jī)25/10t×34m一臺(tái)17.5 t +17.5 t

3、×34m一臺(tái)D-E吊鉤掛梁橋式起重機(jī)25t +25 t×19m兩臺(tái)E-F吊鉤掛梁橋式起重機(jī)(12.5+12.5)/5 t×37m三臺(tái)F-G吊鉤掛梁橋式起重機(jī)(12.5+12.5)/5 t×28m三臺(tái)二、施工依據(jù)：1) 工藝布置圖,設(shè)備圖紙,及技術(shù)資料。2) 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范（GB50231-98）。3) 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50278-98）。三、施工程序開(kāi)箱檢查-施工準(zhǔn)備-技術(shù)交底-工序交接(軌距檢查)-設(shè)備驗(yàn)收-大梁分開(kāi)吊裝-端梁分別吊裝-大梁、端梁在軌道上拼裝-另一扇大梁吊裝-小車(chē)吊裝-操縱室吊裝及安裝-斜梯及欄桿

4、安裝-大車(chē)緩沖器安裝、極限開(kāi)關(guān)-起升鋼絲繩的卷繞-電氣安裝-電氣回路檢查-檢查收尾-無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷-靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)-運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查-交工驗(yàn)收 四、 施工方法：41施工準(zhǔn)備411起重機(jī)安裝前檢查設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，按照設(shè)備的裝箱清單檢查設(shè)備、材料和附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證書(shū)和必要的出廠試驗(yàn)記錄。檢查天車(chē)設(shè)備的質(zhì)量，觀察是否有變形等影響安裝的問(wèn)題存在。412檢查起重機(jī)軌道的標(biāo)高、跨距和表面平面度，辦理工序交接手續(xù)。軌道的安裝應(yīng)滿足以下要求：a) 起重機(jī)軌道允許偏差符合規(guī)范要求。b) 軌道頂面對(duì)于設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，全行程內(nèi)高低差

5、不應(yīng)大于10mm。c) 軌道頂面標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高允許偏差為±10mm，同截面內(nèi)兩平行軌道的相對(duì)差不應(yīng)大于10mm。d) 兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)的前后車(chē)輪的基距，接頭高低差和側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。e) 軌道上的車(chē)擋應(yīng)在吊裝起重機(jī)前裝好，同一跨端的兩條軌道上的車(chē)擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。41.3確定起重機(jī)進(jìn)廠順序和方向，確定吊裝位置，并進(jìn)行吊裝場(chǎng)地清理干凈，保證地平面的抗壓強(qiáng)度，能承受設(shè)備，運(yùn)輸車(chē)輛及吊車(chē)的重量。根據(jù)起吊位置確定天車(chē)進(jìn)入廠房路線，如路面不行，可事先考慮鋪墊鋼渣，及天車(chē)最終起吊時(shí)擺放位置、方向等。41.4參加施工人員應(yīng)熟

6、悉設(shè)計(jì)和設(shè)備以及技術(shù)文件和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。41.5機(jī)具、工具、量具及材料的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備安裝、連接端梁的過(guò)眼沖，組裝端梁時(shí)的臨時(shí)小車(chē)等。41.6辦好設(shè)備交接手續(xù)。42吊車(chē)的選用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際的情況，因部分設(shè)備及圖紙沒(méi)有到，此方案以50/10噸×40米起重機(jī)為例制訂的吊裝方案。由于沒(méi)有詳細(xì)的圖紙，按照一般經(jīng)驗(yàn)，將驅(qū)動(dòng)梁總成的重量按40噸考慮，小車(chē)按照20噸考慮。設(shè)備到貨后根據(jù)天車(chē)的安裝位置，直接用160噸汽車(chē)吊將天車(chē)的大梁和小車(chē)卸車(chē)。卸車(chē)時(shí)應(yīng)考慮天車(chē)安裝時(shí)汽車(chē)吊的占位及汽車(chē)吊轉(zhuǎn)桿的情況。因此在安裝起重機(jī)前必須根據(jù)天車(chē)分布圖確定天車(chē)的進(jìn)場(chǎng)順序和進(jìn)場(chǎng)方向。根據(jù)起重機(jī)的單件重量和安裝位置，選用1

7、60噸汽車(chē)吊吊裝大梁和小車(chē)。安裝前如果安裝位置有屋架需要將安裝位置的屋架拆除，選擇吊車(chē)占位時(shí)應(yīng)保證吊車(chē)能夠在拆除屋架的空擋之間起桿，以最大限度地滿足吊裝條件。43天車(chē)的吊裝首先根據(jù)吊車(chē)的占位，確定安裝驅(qū)動(dòng)梁和被動(dòng)梁的先后順序。根據(jù)設(shè)備的圖紙，若驅(qū)動(dòng)梁和被動(dòng)梁之間的端梁和被動(dòng)梁的總重量在吊裝范圍內(nèi)可以考慮在地面上和被動(dòng)梁組合在一起，同時(shí)安裝到位。若超出吊裝范圍，必須將兩個(gè)端梁分別吊裝和先安裝的大梁組合。由于端梁與主梁間為高強(qiáng)螺栓連接，分體吊裝到軌道梁上再進(jìn)行安裝會(huì)增加很多一定的困難，故考慮進(jìn)行地面組裝。采用160t汽車(chē)吊，取桿長(zhǎng)31米，旋轉(zhuǎn)半徑18米，可吊重量21t,將端梁分別吊到最先吊裝的一根

8、橋架梁端頭連接處進(jìn)行連接,并臨時(shí)固定。 橋架梁框架總的重量為90噸，平均單片重量40t,再加上端梁的重量約10噸，按50t考慮進(jìn)行吊裝。用160t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，取桿長(zhǎng)24米，旋轉(zhuǎn)半徑9米，可吊重量50t。橋架梁分兩次吊裝，如果司機(jī)室一起吊裝時(shí)，需將司機(jī)室放好位置，用吊車(chē)吊起橋架梁進(jìn)行組對(duì)，組對(duì)完后要可利用道木等調(diào)整平衡，如果地面有困難時(shí)，駕駛室與橋架梁可分次進(jìn)行吊裝。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)橋架梁就位后，可吊裝另一個(gè)橋架梁，然后利用倒鏈將兩個(gè)橋架梁用高強(qiáng)螺栓連接成為一個(gè)整體，連接時(shí)保證田車(chē)框架對(duì)角線符合設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。如果為了運(yùn)輸方便，橋架梁在運(yùn)輸中的位置不是安裝的位置，安裝前還需利用兩臺(tái)吊車(chē)將橋架梁進(jìn)行翻

9、身。采用一臺(tái)160t汽車(chē)吊吊裝時(shí),將小車(chē)設(shè)備整體吊裝，此時(shí)取桿長(zhǎng)26.5米,旋轉(zhuǎn)半徑18米,可吊重量21t。吊裝小車(chē)時(shí)，如果吊車(chē)無(wú)法直接將小車(chē)吊裝到位，可考慮將小車(chē)吊起到一定高度后，在利用倒鏈將天車(chē)框架梁拉到小車(chē)下面，然后吊車(chē)回鉤將小車(chē)進(jìn)行就位。橋架梁及小車(chē)安裝完后，可進(jìn)行其它部件的安裝，如碰頭、清掃器、欄桿、極限開(kāi)關(guān)等，已上工作完成后即可穿鋼絲繩、加油等。電氣盤(pán)柜、梯子欄桿和駕駛室等其余附件由25噸汽車(chē)吊吊裝。起重機(jī)安裝以后按照以下要求檢查起重機(jī)：a) 組裝橋架的檢查：名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖主梁上拱度下F(S/1000)+0.4F0.1FFSk對(duì)角線的相對(duì)差L1L25小車(chē)軌距K跨端

10、±2跨中+71同一截面上小車(chē)軌道高低差C9主梁旁彎度f(wàn)SZ/1000注：(1)、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲，在離上翼板100mm的腹板上測(cè)量；(2)、SZ為一塊筋板之間的距離。b) 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查：名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖起重機(jī)跨度S±2+0.1(S10)sS1 L1 L2S2 大車(chē)輪的水平偏斜tg0.0008起重機(jī)跨度相對(duì)差 S1-S25同一端梁下大車(chē)車(chē)輪同位差2其他起重機(jī)安裝的安裝方法基本相同不在詳敘。五起重機(jī)電氣安裝5.1起重機(jī)電氣安裝順序軌道及機(jī)裝安裝懸掛吊纜支架安裝滑接線支架安裝電氣設(shè)備安裝滑接線安裝電纜及導(dǎo)線敷設(shè)滑接線調(diào)整校線 接線受電 饋電單元調(diào)試單體試

11、車(chē)負(fù)荷試車(chē)交 工起重機(jī)電氣設(shè)備安裝流程圖5.2起重機(jī)電氣設(shè)備的調(diào)試a) 測(cè)量滑接線、滑接器和電氣主回路的絕緣電阻，其值一般不應(yīng)小于每千伏1M。b) 檢查各個(gè)電氣設(shè)備和線路，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定和施工規(guī)范的規(guī)定。c) 在額定速度下，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，應(yīng)能自動(dòng)切斷操作系統(tǒng)，并使各運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止上升或轉(zhuǎn)動(dòng)。d) 采用無(wú)線感應(yīng)原理或光電原理的限位裝置時(shí)，應(yīng)多次檢查，其動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。e) 控制器的指示方向和檔位變換與大車(chē)、小車(chē)、吊鉤等運(yùn)行方向和相應(yīng)速度，均應(yīng)和實(shí)際相符。f) 凡兩臺(tái)以上的單機(jī)傳動(dòng)的大車(chē)行走機(jī)構(gòu)和主鉤升降，應(yīng)確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否合適，開(kāi)停是否同步，使之工作協(xié)調(diào)一致g) 空載運(yùn)行時(shí)，各行走和起

12、吊機(jī)構(gòu)沿全行程至少往返3次，應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象，采用軟電纜供電機(jī)構(gòu)，其放電纜和收電纜速度與運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度應(yīng)協(xié)調(diào)一致。六、 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作是在機(jī)械、電氣按設(shè)計(jì)圖紙施工完后進(jìn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)全部進(jìn)行檢查，包括各連接的部件、潤(rùn)滑油（脂）以及電氣的回路檢查，無(wú)問(wèn)題后方可接通電源進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。其步驟是空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷，分別進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并使用標(biāo)準(zhǔn)的砝碼作試驗(yàn)，試驗(yàn)完后，可辦理交付手續(xù)。6.1空負(fù)荷試車(chē)（1）小車(chē)停留到跨中，測(cè)起重機(jī)上拱度；（2）起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)分別動(dòng)作；（3）起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作，同時(shí)檢查起升機(jī)構(gòu)上限位的準(zhǔn)確性；（4）小車(chē)前后各運(yùn)行2次，同時(shí)檢查小車(chē)限位動(dòng)作的準(zhǔn)確性；（5）大車(chē)運(yùn)行

13、機(jī)構(gòu)左右各運(yùn)行2次，同時(shí)檢查大車(chē)限位的準(zhǔn)確性；（6）各機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作，檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作情況，檢查各制動(dòng)器，安全裝置，限位開(kāi)關(guān)是否靈活。（7）各機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作時(shí)檢查是否有異常聲響，檢查是否有過(guò)熱，打滑，啃軌等現(xiàn)象。6.2滿負(fù)荷試車(chē)（1）大車(chē)停到車(chē)間柱子處，小車(chē)停留到跨中央；（2）起升100%負(fù)荷的重物，測(cè)起重機(jī)上拱度；（3）測(cè)試、調(diào)整制動(dòng)裝置的靈活性，如果制動(dòng)裝置不能正常制動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試。（4）大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，左右運(yùn)行各兩次，檢查大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，檢查大車(chē)限位開(kāi)關(guān)和安全裝置。（5）機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作時(shí)檢查是否有異常聲響，檢查是否有過(guò)熱，打滑，啃軌等現(xiàn)象。6.3動(dòng)載超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)（1）大車(chē)停到車(chē)間柱子的地方，

14、小車(chē)停留到跨中央；（2）起升110%負(fù)荷的重物，測(cè)起重機(jī)上拱度；（3）檢查制動(dòng)裝置，吊鉤下降試制動(dòng)裝置，如果制動(dòng)裝置不能夠正常制動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試直到正常為止；（4）大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，左右運(yùn)行各兩次，檢查大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，檢查大車(chē)限位開(kāi)關(guān)和安全裝置；（5）各機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，檢查各限位開(kāi)關(guān)，制動(dòng)器，安全裝置；（6）機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)檢查是否有異常聲響，檢查是否有過(guò)熱，打滑，啃軌等現(xiàn)象；卸載后，測(cè)起重機(jī)上拱度，檢查是否有變形，檢查是否有油漆剝落等異?，F(xiàn)象。6.4靜載超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)（1）小車(chē)停留到跨中央，起升125%的重物，高度為100mm，保持十分鐘，測(cè)起重機(jī)上拱度；（2）將重物放下，再測(cè)起重機(jī)上拱度

15、，檢查是否出現(xiàn)永久變形，檢查是否出現(xiàn)油漆剝落，是否出現(xiàn)異常聲響。七、勞動(dòng)力的配備鉗 工 20人電焊工 2人起重工 4人電 工 20人測(cè) 量 2人材料員 1人安全員 1人技術(shù)員 1人質(zhì)量員 1人八、工具、機(jī)具及材料計(jì)劃：序號(hào)名稱(chēng) 規(guī)格數(shù)量備注1汽車(chē)吊160T15臺(tái)班2汽車(chē)吊50T5臺(tái)班翻身3汽車(chē)吊16T15臺(tái)班4運(yùn)輸汽車(chē)5T15臺(tái)班5交流電焊機(jī)500KVA2臺(tái)6水準(zhǔn)儀1臺(tái)7磨光機(jī)125 2臺(tái)8彈簧稱(chēng)25kg1個(gè)9百分表3mm2套10手拉葫蘆2t2個(gè)11手拉葫蘆3t2個(gè)12鋼絲繩78“14米13鋼絲繩1-12“20米14鋼絲繩12“20米15電纜16mm280米16電纜2.5mm2150米17綜繩

16、1630米18道木200×200024根19紗布0510張20破布30kg九、安全組織機(jī)構(gòu)及保證措施項(xiàng)目經(jīng)理9.1安全保證組織機(jī)構(gòu)施工經(jīng)理項(xiàng)目專(zhuān)職安全員電氣安裝隊(duì)安全員設(shè)備安裝隊(duì)安全員9.2安全保證措施：a) 遵守國(guó)家及單位規(guī)定的各項(xiàng)安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)。b) 起重機(jī)上的走臺(tái)，要保持干凈，搞好施工環(huán)境。c) 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)帶好安全帽，2米以上高空作業(yè)系好安全帶，并掛在牢固可靠的地方。d) 把接口板時(shí)，要搭設(shè)好腳手架，并保證承重載荷。e) 吊裝時(shí)，嚴(yán)禁在設(shè)備底下站人，設(shè)備上也不許占人或存放工具等。f) 高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)，傳遞工具時(shí)，要用工具袋及麻繩進(jìn)行傳遞。g) 把接口的搬手，要用死搬手或套筒搬手，禁用活搬手。h) 各種電路一定要安全可靠，不能有裸露包扎要嚴(yán)密。i) 現(xiàn)場(chǎng)用的開(kāi)關(guān)箱要符合要求，要有門(mén)有鎖。j) 電氣設(shè)備一定要接地完好，二相用電要設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，禁止一閘多用現(xiàn)象。十、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)及保證措施10.1質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理施工經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量員電氣安裝質(zhì)量員設(shè)備安裝質(zhì)量員 10.2質(zhì)量保證措施a) 嚴(yán)格按施工圖和規(guī)范要求進(jìn)行施工。b) 施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按施工程序施工。c) 搞好施工管理工作，實(shí)行二級(jí)管理，一級(jí)專(zhuān)檢，以及