哈爾濱GPS公司針對車輛GPS圖像抓拍以及定位監(jiān)控管理解決方案

1、哈爾濱GP宓司針又車輛GPSS像抓拍以及定位監(jiān)控管理解決方案建議書二。一。年五七月航盛集團(tuán)星機(jī)投資（上海）有限公司上海巨萬信息科技有限公司第1章系統(tǒng)功能1.1 車輛實時拍照普通拍照：對指定車車廂S行實時拍照（VGAQVGA4路攝像頭）；定時拍照：對指定車輛在不同時段，以不同間隔拍照；連續(xù)拍照：對指定車輛連續(xù)拍照指定張數(shù)照片；1.2 車輛安全報警車輛在行駛途中遭遇警情，車主按報警開關(guān)（手動或腳踏），即向中心發(fā)出報警信息和定位信息，同時對車輛進(jìn)行實時拍照（拍照張數(shù)、拍照間隔可以設(shè)置）。車輛受控：中心確認(rèn)需對車輛進(jìn)行緊急處理（如斷電斷油）時，需要駕駛員提供密碼。1.3 車輛定位跟蹤定時刷新：終端按照

2、監(jiān)控中心的指令以一定的時間間隔向監(jiān)控中心發(fā)送GPS1位信息（包括經(jīng)度、緯度、速度、方向）及車輛狀態(tài)信息。車輛跟蹤：跟蹤車輛運行線路，存儲目標(biāo)車輛的定位信息，并能回放軌跡并打印。自動對報警等重點車輛進(jìn)行跟蹤，并聲光提示。定位信息顯示：可同時跟蹤自動顯示多輛車。1.4 車輛語音通訊報警監(jiān)聽：車載終端配備通話設(shè)備，在緊急情況下直接語音報警或進(jìn)行語音監(jiān)聽。遙控監(jiān)聽：在處警過程中可根據(jù)實際情況開啟或關(guān)閉監(jiān)聽。數(shù)字錄音：在監(jiān)聽的同時進(jìn)行數(shù)字錄音存儲，并可根據(jù)需要分析重放。語音調(diào)度：廣播公共信息及進(jìn)行語音調(diào)度。1.5 車輛智能調(diào)度自動雙向傳輸調(diào)度信息。司機(jī)可手動反饋信息。車輛遠(yuǎn)程控制。車輛監(jiān)控控制：在車輛超

3、出事先設(shè)定的控制區(qū)域、控制路徑、控制速度時自動告警，自動彈出報警窗口，監(jiān)控中心聲光提示。1.6 駕駛員智能管理駕駛員智能管理卡：通過車載終端與事先輸入的駕駛員信息的智能卡的核對（將IC卡插入顯示屏卡槽內(nèi)），中心可識別車輛駕駛員的身份及其相關(guān)信息，對防止疲勞駕駛和違反出車安排、違章查詢等情況，可達(dá)到中心和管理者的遠(yuǎn)程智能管理。1.7 車輛信息查詢靜態(tài)數(shù)據(jù)查詢：通過業(yè)務(wù)查詢網(wǎng)站對車輛的分類靜態(tài)資料（包括車輛檔案、車主檔案、歷史信息等）進(jìn)行查詢。動態(tài)數(shù)據(jù)查詢：通過業(yè)務(wù)查詢網(wǎng)站對車輛的分類動態(tài)資料（包括車輛實時照片信息、實時定位信息、當(dāng)前運行軌跡、狀態(tài)信息和報警情況等）進(jìn)行查詢。2.1圖像GPS終端2

4、.1.1車載終端產(chǎn)品組成:編力產(chǎn)品配件配件個數(shù)（個）1車載上機(jī)12GPS天線13GSM/GPR茨線14攝像頭1或4（選配）5LCD漢顯屏1（選配）6免提喇叭1（選配）7咪頭1（選配）8報警按鈕1（選配）9外接連線p（套）10紅外撥號器1（選配）2.1.2 移動終端特點監(jiān)控范圍廣，依據(jù)GPRS）O絡(luò)，可實現(xiàn)全國漫游監(jiān)控；數(shù)據(jù)傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定可靠；使用GPRS!訊方式，保證通訊暢通及運作費用低廉；智能型電子地圖系統(tǒng)，界面友好，操作方便；性能非常穩(wěn)定，操作簡單；車載免提通話；防震設(shè)計：“星機(jī)高科”終端采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)GSM莫塊，該模塊有明顯的抗震性能和寬壓設(shè)計；“星機(jī)高科”產(chǎn)品在測試線上經(jīng)過了

5、標(biāo)準(zhǔn)的震動和跌落試驗。預(yù)留足夠接口。2.1.3 終端的可靠性終端的可靠性從以下幾個方面來考慮：方案及電路設(shè)計，元器件的進(jìn)貨渠道，元器件檢驗，生產(chǎn)工藝，整機(jī)檢測，例行實驗，現(xiàn)場使用測試等。從方案設(shè)計之初就考慮到整機(jī)的壽命要達(dá)到五年，并具有國際先進(jìn)水平和適應(yīng)于貨的使用環(huán)境；IC來自品質(zhì)可靠的供應(yīng)商，同時我公司也是終端中使用的部分IC的代理商，分離元件和SM加件與久經(jīng)考驗的、和我公司長期合作的直接廠商聯(lián)系，元器件倉庫的制度規(guī)定所有分離元件的庫存時間不得超過一年；工廠對所有的元器件進(jìn)行篩選和檢測；加工廠具有價值400多萬美金的表貼生產(chǎn)線和波峰焊機(jī)，已獲得ISO9000和ISO9002國際認(rèn)證；各種測試

6、架及工具保證對整機(jī)和板級進(jìn)行測試；我公司具有先進(jìn)的、國家認(rèn)證通過的例行實驗室，可對機(jī)器進(jìn)行環(huán)境溫度（高低溫、潮濕）、水平振動、垂直振動、跌落實驗；最后進(jìn)行現(xiàn)場實驗。所有過程的實施都為保證終端產(chǎn)品的可靠運行。2.1.4 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo):GB工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T19056-2003汽車行駛記錄儀安全防范工程技術(shù)規(guī)范GA308-2001安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則車輛防盜報警器材安裝規(guī)范GA/T440車輛反劫防盜聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)中車載防盜報警設(shè)備與車載無線通信終接設(shè)備之間的接口GA/T553-2005車輛反劫防盜聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)通用技術(shù)要求企標(biāo):Q/XX001-20

7、06車載無線圖像反劫防盜系統(tǒng)2.1.5 使用條件環(huán)境溫度：-40C-+85C相對濕度：45%95%大氣壓力：70KP-106Kp車載終端由主機(jī)、顯示屏、緊急報警開關(guān)、攝像頭、監(jiān)聽裝置等構(gòu)成。車載終端安裝在車輛上，主機(jī)內(nèi)具有GPS定位模塊、無線通信（GPRS模塊、圖像處理模塊，中心處理器和各種公共接口和電源等，通過無線網(wǎng)絡(luò)自動與監(jiān)控中心進(jìn)行透明數(shù)據(jù)傳輸。2.2 主要功能2.2.1 移動終端功能實時性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時傳輸圖像。身份識別：每張現(xiàn)場照片都將標(biāo)有車輛認(rèn)證、時間、地點等信息，并可作為有效證據(jù)。擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持

8、多種外設(shè)和隨之帶來的多種新功能。攝像單元：一至多個攝像頭，安裝于后視鏡上方的攝像頭將對犯罪分子形成有效的威懾，使犯罪銷于無形。廣角鏡頭：鏡頭拍攝角度在50度-120度之間自由調(diào)整，適應(yīng)不同拍攝需要。紅外功能：所有鏡頭帶有紅外功能，黑暗環(huán)境下也能自動點亮紅外燈光源。拍照尺寸可選擇：用戶可選擇拍照的尺寸為（320*240或者640*480）。緊急按鈕：司機(jī)可以觸發(fā)緊急按鈕高頻率拍攝一系列照片，所得照片將不參與順序更新。管理權(quán)限：通過上位機(jī)軟件統(tǒng)一管理多臺終端設(shè)備，并對管理員權(quán)限進(jìn)行了嚴(yán)格的設(shè)置。車輛定位監(jiān)控功能：終端通過GPSIM攵模塊實時接收車輛當(dāng)前GPS1位信息，并根據(jù)不同情況通過GPRS言道

9、按照設(shè)定的時間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲車輛的運行軌跡用戶可以隨時通過上網(wǎng)查詢的方式進(jìn)行回放。防劫報警功能：在車輛遭受搶劫或其他緊急情況時，駕駛員按手動報警開關(guān)持續(xù)兩秒以上，啟動終端報警，發(fā)出報警信息和定位信息，中心開啟終端監(jiān)聽錄音，車輛處于被監(jiān)控狀態(tài)，直至警情解除。偏移路線預(yù)警功能：中心可以預(yù)先設(shè)定車輛行駛的路線，一旦偏離，終端即向中心報告。區(qū)域限制報警：中心能夠預(yù)先設(shè)定車（船）行駛的范圍，一旦越界，車載設(shè)備立即向中心報警。遙控監(jiān)聽功能：終端裝有隱蔽話咪，在車輛報警時，自動啟動監(jiān)聽，向中心發(fā)送車內(nèi)聲音信息，同時關(guān)閉揚聲器麻痹歹徒。在監(jiān)聽的同時，中心可以進(jìn)行監(jiān)聽錄音。錄音文件存儲在數(shù)

10、據(jù)庫里，可以隨時回放。車載設(shè)備檢測功能：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理軟件中包含一個系統(tǒng)自檢模塊，該模塊提供了設(shè)備檢測功能，即隨時可以對系統(tǒng)所有設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)巡檢。咨訊服務(wù)功能：即信息服務(wù)功能。通過車載設(shè)備的顯示裝置，將中心發(fā)布的交通信息、公司通知、政策法規(guī)、天氣預(yù)報等信息提供給司機(jī)。多通道報警功能：在中心，報警信息在經(jīng)過本中心確認(rèn)后，可以及時轉(zhuǎn)發(fā)到相應(yīng)的部門，公安機(jī)關(guān)也可以實時在線監(jiān)控。車輛狀態(tài)檢測：終端通過各種探測器檢測車輛ACC開關(guān)、空重等狀態(tài)信息，根據(jù)需要上傳中心。自檢報告：可自動區(qū)分由于失去信號或技術(shù)故障導(dǎo)致的不能發(fā)送、呼叫無應(yīng)答等情形。遠(yuǎn)程下載：遠(yuǎn)程無線下載軟件、參數(shù)、菜單，方便維護(hù)管理和升級。自動摘

11、機(jī)：免提功能，振鈴數(shù)聲后自動摘機(jī)應(yīng)答，振鈴次數(shù)可設(shè)置?！靶菣C(jī)高科”產(chǎn)品已經(jīng)系列化，用戶根據(jù)不同的要求選配不同的產(chǎn)品。菜單更改：終端的功能菜單可以根據(jù)用戶要求更改，體現(xiàn)個性化。通話功能：支持免提通話。備用電池接口：終端根據(jù)用戶要求可以配備備用電池。定位上傳：車輛位置及軌跡信息的獲取有以下幾種方式：中心點名自動提取、終端定時上傳、終端定距上傳。省電模式：終端設(shè)計有省電模式，在車輛熄火一定時間（根據(jù)用戶要求決定）后，終端自動進(jìn)入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。駕駛員智能管理卡：通過車載終端與事先輸入的駕駛員信息的智能卡的核對（將IC卡插入顯示屏卡槽內(nèi)），中心可識別車輛駕駛員的身份和其相關(guān)信息，對

12、防止疲勞駕駛和違反出車安排、違章查詢等情況。2.2.2 GPSir球定位功能：單點查詢：用于查詢汽車當(dāng)前所在的位置、方向、速度、時間、日期、車輛狀態(tài)信息。實時跟蹤：監(jiān)控中心可在任何時候發(fā)實時跟蹤命令以掌握車輛的位置狀態(tài)信息。歷史數(shù)據(jù)回傳：監(jiān)控中心通過輸入任意兩點信息間的時間掌握該時段內(nèi)汽車所經(jīng)過的路線。通話功能：可與監(jiān)控中心互相通話。調(diào)度功能：可通過監(jiān)控中心向下發(fā)調(diào)度命令，實現(xiàn)語音調(diào)度。異常情況報警功能：當(dāng)遭遇下列警情時及時報警，監(jiān)控中心采取相應(yīng)措施對車輛進(jìn)行控制。2.2.3 報警功能遇劫報警越界報警車載設(shè)備主機(jī)被拆報警斷電報警開關(guān)車門、貨箱報警疲勞駕駛報警停車不熄火報警2.2.4 設(shè)置參數(shù)功

13、能可通過監(jiān)控中心設(shè)定車載設(shè)備的以下參數(shù)：監(jiān)控中心號碼（短信上報中心號碼）歷史數(shù)據(jù)存儲時間間隔禁止/允許車載電話設(shè)置功能禁止/允許電話的打出、接聽隱藏模式運行區(qū)域設(shè)置最高限速分段限速2.3 終端設(shè)備技術(shù)指標(biāo)電源接口6V-60VDC電流150mA（待機(jī)狀態(tài)）速度精度&s通信速率115200bps冷啟動定位時間<30秒熱啟動定位時間<10秒（95%既率）定位精度?15m（無SA,無差分）動態(tài)特性小于4g頻率范圍GSM900/1800MHzGPS通訊范圍GS咖絡(luò)覆蓋范圍主機(jī)工作溫度-40C+85C存儲溫度-40C+80C第3章監(jiān)控中心部分3.1 系統(tǒng)概述監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經(jīng)

14、中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。本系統(tǒng)還支持通過GS幽的短信群發(fā)功能，實現(xiàn)車輛調(diào)度、行政管理等工作。星機(jī)高科（物流車）監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心一一監(jiān)控中心，采用的是C/S或B/S方式。其服務(wù)器選用安全、穩(wěn)定、開放的Linux操作系統(tǒng)；在B/S方式下，用戶端使用普通的瀏覽器，不需安裝其它軟件即可直接使用，極大地方便了廣大中小客戶的使用要求。3.2 多級構(gòu)架一級：總監(jiān)控中心，總公司可以監(jiān)控所有客車。二級：分監(jiān)控中心，各車隊可以管理自己的車輛。三級：個人用戶：授權(quán)的個人可以通過網(wǎng)上查車方式監(jiān)控單臺車輛的軌跡數(shù)據(jù)。3.3 主要功能3.3.

15、1 電子地圖實現(xiàn)電子地圖的分層縮放顯示；地圖漫游；電子地圖自動切換。鷹眼：即地圖全局窗口測距地理信息查詢3.3.2 中心監(jiān)控多目標(biāo)多種類位置監(jiān)控一個或多個攝像頭的圖像監(jiān)控監(jiān)聽和通話開關(guān)車門緊急調(diào)度行駛區(qū)域線路設(shè)置限速報警設(shè)置行駛軌跡的存儲與回放以及其他控制和設(shè)置通訊指令的下達(dá)等3.3.3 報警處理自動接受車輛的報警信號，在地圖上將對該目標(biāo)進(jìn)行突出標(biāo)志顯示并以聲、光報警提醒值班員注意，同時在屏幕上顯示該移動目標(biāo)的用戶卡片資料，如車輛編號、車牌號、車型、顏色及司機(jī)名等；顯示一個或多個攝像頭的車內(nèi)圖像；具有報警確認(rèn)、越界報警、指定路線報警、限速報警等輔助決策功能。3.3.4 數(shù)據(jù)管理車輛用戶資料管理

16、、歷史軌跡查詢、車輛分組管理、報警記錄查詢。3.3.5 系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)庫的備份與恢復(fù)，系統(tǒng)登入權(quán)限管理、GPS用戶的管理；通過對用戶身份的驗證控制用戶所能使用的功能等。3.3.6 打印輸出隨時打印實時顯示的地圖圖樣及統(tǒng)計資料的信息。3.4 分監(jiān)控中心功能實現(xiàn)遠(yuǎn)程登錄主監(jiān)控中心，本地不需安裝通訊設(shè)備。投資少，建設(shè)快。所有監(jiān)控功能與監(jiān)控中心保持一致。3.5 網(wǎng)上監(jiān)控功能通過瀏覽器訪問監(jiān)控中心網(wǎng)站實現(xiàn)監(jiān)控。地圖放大縮小、漫游、測距、地圖切換、信息點查詢。車輛位置監(jiān)控、車內(nèi)圖像監(jiān)控。車輛軌跡記錄回放。車輛超速歷史曲線圖。拍攝圖片連續(xù)播放。多目標(biāo)同時監(jiān)控。3.6 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)功能數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)主要對系統(tǒng)所涉及的

17、各類數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和維護(hù)，以保證的安全可靠運行。系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)庫如下：車輛數(shù)據(jù)庫：用于管理和存儲車輛的信息；用戶資料庫：車輛和車主的詳細(xì)資料，包括安裝和維修記錄等；網(wǎng)點數(shù)據(jù)庫：對全市各網(wǎng)點位置的信息進(jìn)行管理和維護(hù)；緊急狀態(tài)控制管理：緊急事件發(fā)生時的緊急標(biāo)識符的位置和數(shù)量進(jìn)行管理；日志數(shù)據(jù)庫：管理和維護(hù)日志數(shù)據(jù)信息；地理目標(biāo)數(shù)據(jù)庫：管理和維護(hù)有關(guān)的地理目標(biāo)信息；通過瀏覽器訪問監(jiān)控中心網(wǎng)站實現(xiàn)監(jiān)控；地圖放大縮小、漫游、測距、地圖切換、信息點查詢；車輛位置監(jiān)控、車內(nèi)圖像監(jiān)控；車輛軌跡記錄回放；車輛超速歷史曲線圖；車輛里程油耗統(tǒng)計；駕駛員疲勞駕駛；拍攝圖片連續(xù)播放；多目標(biāo)同時監(jiān)控；車輛遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置。3.

18、7 中心系統(tǒng)功能特點3.7.1 統(tǒng)一的信息化管理公司管理：提供單一公司到完善的多公司（子公司或掛靠公司）管理方案。用戶管理：對管理員、操作員、督查員、駕駛員等人員提供不同權(quán)限的服務(wù)。車隊管理：對車隊、班組，管理員、駕駛員等進(jìn)行統(tǒng)一管理。區(qū)域、線路管理：對所有區(qū)域，車隊行駛線路等進(jìn)行統(tǒng)一管理。設(shè)備管理：車輛、設(shè)備等提供從采購、保險、維修等完整的管理。3.7.2 車輛實時監(jiān)控行駛位置：通過地圖直觀反映出車輛當(dāng)前所處的位置。運行狀態(tài)：在監(jiān)控圖上反映出當(dāng)前車輛的運行狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛速度超過指定的范圍時，計算機(jī)將自動報警提醒值班員。拍照功能：除本地拍照外，監(jiān)控中心可隨時下達(dá)拍照指令，取得現(xiàn)場圖片直觀了解

19、到現(xiàn)場情況。區(qū)域、線路監(jiān)控：由軟件對其進(jìn)行自動監(jiān)管，一旦其偏離指定區(qū)域或路線，計算機(jī)將自動報警提醒值班員。3.7.3 輔助管理違章查詢：系統(tǒng)會自動統(tǒng)計出駕駛員違章駕駛的各種數(shù)據(jù)包括超速、越線、拋站、帶速開門、疲勞駕駛等。駕駛員管理：系統(tǒng)會自動記錄駕駛員駕駛車輛的時間，超過指定時間系統(tǒng)會自動報警提示，防止疲勞駕駛。3.8 系統(tǒng)平臺功能列表3.8.1 系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理功能是對安全管理、系統(tǒng)參數(shù)、日志等進(jìn)行管理。安全管理用戶權(quán)限管理用戶管理系統(tǒng)參數(shù)管理通訊服務(wù)器參數(shù)管理：服務(wù)類別、服務(wù)端口。終端參數(shù)管理：GP綏數(shù)（點名后的持續(xù)時間、缺省GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔、點名GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔）和報警參數(shù)（

20、手動報警拍照張數(shù)、手動報警后連續(xù)拍照間隔）。日志管理用戶登錄日志設(shè)備登錄日志設(shè)備操作日志系統(tǒng)用戶管理3.8.2 基本資料基本資料是對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)控數(shù)據(jù)等進(jìn)行管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理公司資料管理車隊資料管理車型資料管理車輛資料管理駕駛員資料管理設(shè)備資料管理監(jiān)控數(shù)據(jù)管理監(jiān)控區(qū)域資料管理監(jiān)控路徑資料管理3.8.3 基本報表管理車輛報警日志車輛報警統(tǒng)計里程油耗報表車輛停車報表區(qū)域車輛查詢拍照數(shù)量查詢車輛行駛月報表車輛超速報表里程日統(tǒng)計里程月統(tǒng)計車輛狀態(tài)報表3.9 部分功能描述3.9.1 車輛實時監(jiān)控定車行程跟蹤對事先確定好的特定車輛進(jìn)行行程跟蹤。在實際的業(yè)務(wù)中，用戶根據(jù)自己的需要，通過選擇特定的車輛車牌號，系

21、統(tǒng)能夠根據(jù)用戶指定的車牌號，把車輛當(dāng)前所在的地理位置以地圖形式顯示出來，同時顯示行駛速度、方向、以及終端運行信息,而不是GPS返回來的經(jīng)度和緯度等數(shù)字信息。定點車輛跟蹤通過鼠標(biāo)選定某一地理區(qū)域，系統(tǒng)顯示出在該地點區(qū)域內(nèi)的車輛分布情況，用戶可有選擇的查看車輛的具體位置信息。目標(biāo)鎖定跟蹤在多目標(biāo)監(jiān)控狀態(tài)下，監(jiān)控窗口可以指定一個目標(biāo)為鎖定跟蹤目標(biāo)（主控車輛）當(dāng)鎖定目標(biāo)運動出當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖顯示區(qū)域時，系統(tǒng)通過地圖滾動使鎖定目標(biāo)保持在窗口視野中。車輛顯示狀態(tài)控制在跟蹤車輛的操作過程中，用戶有時并不希望在地圖上顯示所有的車輛，也就是說用戶可以通過某種手段控制車輛的顯示狀態(tài)。車輛顯示狀態(tài)控制功能就是相當(dāng)于

22、一個顯示狀態(tài)控制開關(guān)。3.9.2 監(jiān)控中心報警模塊主要實現(xiàn)的功能報警提示當(dāng)車輛報警時，系統(tǒng)以聲音、閃爍點和閃爍對話框的方式提示出來。系統(tǒng)提供一個報警車輛列表，在列表中顯示所有報警信息并按報警時間的先后順序組成一個等待處理隊列。當(dāng)車輛報警時，系統(tǒng)自動在車輛報警列表中增加一條記錄。報警確認(rèn)監(jiān)控人員可以實時監(jiān)控報警情況，并可以處理該報警（如手動報警：報警圖片查看和清除等操作）。報警取消當(dāng)監(jiān)控人員對報警車輛的警情進(jìn)行確認(rèn)后，系統(tǒng)平臺向車載終端下發(fā)解除報警的命令，終端收到命令后自動取消報警（如手動報警：必須由系統(tǒng)中心對報警信息確認(rèn)后才能對報警進(jìn)行清除）。報警處理系統(tǒng)處理報警有多種方式：1.選定某一報警車

23、輛，對它進(jìn)行設(shè)備操作（發(fā)送短信、監(jiān)聽等等）2.就是專線接入110處警中心。當(dāng)中心收到終端的報警信號后，中心確認(rèn)是真實報警后，直接接入到110的分中心（需建設(shè)），并顯示報警位置在110的電子地圖上，以便110更快、更準(zhǔn)的處警。另外，司機(jī)也可以通過顯屏向110報警。警情日志在基本報表里可以查詢某時間段內(nèi)報警車的報警歷史記錄，主要信息包括報警車輛的車牌號碼、報警時間、報警地點、報警類型等信息。單向監(jiān)聽系統(tǒng)采用多路語音卡對報警車輛內(nèi)的話音進(jìn)行監(jiān)聽和保存。當(dāng)車輛遇到劫匪，司機(jī)觸動隱蔽報警開關(guān)后，車內(nèi)的話音將通過多路語音卡接入到中心，中心進(jìn)行錄音存貯，同時值班人員可摘機(jī)進(jìn)行單向監(jiān)聽。在這種情況下，車內(nèi)聽不

24、到中心的語音。雙向通話通過呼叫服務(wù)系統(tǒng)的雙向通話功能，實現(xiàn)監(jiān)控中心與車臺通話。報警類型根據(jù)現(xiàn)有的車載設(shè)備所能提供的功能我們把報警類型分為以下幾種類型：緊急求援報警：當(dāng)司機(jī)在被劫或遇到緊急情況時，司機(jī)觸動隱蔽的手動按鈕，“求援”信號即時發(fā)出。非法點火報警：車輛處于鎖定狀態(tài)而點火開動，設(shè)備將發(fā)出非法點火信號，送到監(jiān)控中心。非法開門報警：車輛處于鎖定狀態(tài)而開門，設(shè)備將發(fā)出非法開門信號，送到監(jiān)控中心。越界報警：系統(tǒng)中心設(shè)置好固定路線，要求車輛在區(qū)域內(nèi)行駛，當(dāng)車輛行駛的路線超出區(qū)域邊界時，系統(tǒng)將報警。這類報警被定義為越界報警。超速報警：如果某輛車或某條公路被設(shè)置成限速時，當(dāng)車輛的行駛速度超出限定的速度范

25、圍時，系統(tǒng)中心收到超速報警信息。疲勞駕駛：通過判斷ACC的狀態(tài)，司機(jī)連續(xù)駕駛超過一定時間，設(shè)備將發(fā)出疲勞駕駛信號，送到監(jiān)控中心。斷電報警：若拆除汽車主電瓶，切斷主電源線時設(shè)備立即報警（設(shè)備接有后備電池條件下才有效）。終端連接超時報警：車載終端在規(guī)定的時間內(nèi)無向監(jiān)控中心傳數(shù)據(jù)，則判定為終端連接超時報警。3.10 監(jiān)控中心功能菜單監(jiān)控中心窗口車輛操作的菜單有兩種方式：車輛列表中的菜單鼠標(biāo)停留在監(jiān)控窗口的車輛列表上，出現(xiàn)菜單如圖地圖窗口中的菜單把鼠標(biāo)停留在地圖窗口的車輛圖標(biāo)上，顯示出車輛操作菜單，如圖監(jiān)控常用的菜單在監(jiān)控中心車輛列表下，還有監(jiān)控常用的操作菜單，這些菜單中有部分與對車輛操作的功能相同。

26、如圖3.10.1 車輛搜索圖8-4-2-1:右上部提供三種車輛搜索方式：車隊：搜索整個車隊的所有車輛車號：搜索目標(biāo)車牌號碼的車輛設(shè)備號：如果中心有設(shè)備號記錄表，也可以通過設(shè)備號搜索。如圖：搜索“蘇B32897”的車輛：3.10.2 車輛實時定位車輛當(dāng)前位置信息包括車輛速度、方向、經(jīng)度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息。通過這些信息結(jié)合地圖應(yīng)用，用戶可以清楚的判斷出車輛實際情況。比如通過車輛速度判斷車輛是否在行駛；通過方向判斷車輛是出發(fā)還是回程；通過檢測車輛狀態(tài)判斷車輛的運行情況等。3.10.3 地圖操作地圖具有放大、縮小、拖動操作，使用簡單方便。放大地圖選中上部的放大菜單，在需要放大的車輛附近拖

27、動鼠標(biāo)左鍵畫方框，即可放大該區(qū)域的地圖，也可滾動鼠標(biāo)滾輪對地圖放大縮小。在地圖級別工具欄可點擊數(shù)字，地圖顯示為相應(yīng)的級別?？s小地圖移動左上角的標(biāo)尺，向“1”的方向移動，即可縮小地圖，也可滾動鼠標(biāo)滾輪對地圖放大縮小。拖動地圖選中地圖上方的拖動模式，在地圖窗口中拖動鼠標(biāo)，即可把地圖中心移動到其它城市。3.10.4 查詢車輛信息可以隨意對車輛進(jìn)行“車輛信息”查詢，彈出車輛信息窗口如圖，顯示了車輛所屬公司、車隊、狀態(tài)、位置、車輛資料、設(shè)備資料及駕駛員信息。3.10.5 車輛軌跡查詢車輛軌跡查詢分為單車軌跡查詢和多車軌跡查詢。查詢單車軌跡控制中心通過查詢保存在GP繳據(jù)庫中的車輛的所有監(jiān)控和報警數(shù)據(jù)，可以

28、查詢某一時間段車輛的軌跡回放數(shù)據(jù)。軌跡回放時可以選擇回放速度，回放時間，是否顯示軌跡等?？梢淮尾樵?天的軌跡數(shù)據(jù)，系統(tǒng)默認(rèn)顯示最近1小時的軌跡；結(jié)束時間不填，則默認(rèn)是當(dāng)前時間。右邊的數(shù)據(jù)列表顯示的定位的詳細(xì)信息。若車輛前后時刻的經(jīng)緯度、速度、狀態(tài)同樣，則只顯示第一條定位信息。查詢多車軌跡3.10.6 車輛實時跟蹤可選定車輛進(jìn)行目標(biāo)跟蹤顯示。地圖窗口顯示當(dāng)前定位狀態(tài)信息及從當(dāng)前時間開始的行駛軌跡，便于在緊急情況或特殊情況下觀察車輛的實時狀態(tài)。3.10.7 行駛數(shù)據(jù)查詢車輛行駛數(shù)據(jù)還會以圖表的形式顯示，使用行駛數(shù)據(jù)圖表，可快速分析車輛超速情況，疲勞駕駛情況等，有助于正確掌握、科學(xué)管理車輛使用情況。

29、3.10.8 圖像瀏覽及拍照拍照的尺寸可為（320*240或640*480）,拍照方式“普通拍照”和“連續(xù)拍照”。3.10.9 限制行駛范圍通過座席窗口，用戶可以設(shè)定車輛的行駛范圍或者設(shè)定車輛的禁止行駛范圍。車輛在指定的范圍內(nèi)行駛，如果超過該范圍，車載終端向中心上報“越界”警情；也可以指定車輛禁入范圍，一旦車輛進(jìn)入該范圍，車載終端便向監(jiān)控調(diào)度中心上報“越界”警情。該功能的使用可以防止司機(jī)到達(dá)非指定地點，可以防止車輛處于非工作狀態(tài)。結(jié)合警情處理功能、跟蹤功能方便地處理車輛行駛狀況的異常。3.10.10 指定行駛線路用戶可以設(shè)定車輛的行駛線路。車輛在指定的線路行駛，如果超過線路一定距離（報警距離由用戶自定義），中心產(chǎn)生“越線”警情。系統(tǒng)提供線路編輯工具，由用戶通過該工具編輯行駛線路，并提供線路說明信息。當(dāng)車輛進(jìn)入行駛線路時由用戶指定