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1、莆永高速公路A5合同段坑北中橋承臺施工組織設(shè)計方案編 制: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 審 核: 中交第三航務(wù)工程局有限公司莆永高速公路A5標(biāo)段項目經(jīng)理部編制日期:2010年11月5日目 錄一、編制依據(jù)2二、項目簡介2三、承臺工程數(shù)量3四、承臺施工方案3五、施工進(jìn)度計劃6六、質(zhì)量保證措施6七、安全保證措施9八、環(huán)境保證措施10九、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場管理人員11十、測量放樣資料及試驗資料11一、 編制依據(jù)1.1 設(shè)計文件莆永高速公路莆田境內(nèi)段A5合同段(兩階段施工圖)莆永高速公路莆田境內(nèi)段A5合同段巖體工程勘察報告1.2 施工技術(shù)規(guī)范福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(橋梁)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041
2、-2000)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ071-98)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95)公路工程水泥砼試驗規(guī)程 (JTJ053-94)鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋 (GB 1499-1998)鋼筋焊接及驗收規(guī)程 (JGJ18-84)水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法) (GB/T17671-1999)二、 項目簡介坑北中橋位于仙游縣大濟鎮(zhèn),中心樁號為K73+444.000,橋長82米。橋面寬度:左幅為【0.5+12+0.5】米,右幅為【0.5+12+0.5】米,上部結(jié)構(gòu)左、右幅均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺為肋式臺,橋墩為柱式墩,基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)??拐鹪O(shè)防烈度為6度。三、
3、承臺工程數(shù)量坑北中橋承臺的主要工程數(shù)量有:C25砼251.8m3HRB335鋼筋為18925Kg四、 承臺施工方案4.1承臺施工工藝流程圖基槽開挖截樁頭樁基檢測 測量放樣 墊層鋪筑鋼筋施工模板施工砼施工拆模、養(yǎng)生4.2主要施工過程4.2.1基槽開挖測出地面高程并算出與系梁底高差,結(jié)合施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況,按坡度1:1.251:2測放出需開挖基槽面積,用挖掘機開挖,人工配合基底整平?;装匆蟊冉Y(jié)構(gòu)物增寬1.0m,高程低0.2m,并在結(jié)構(gòu)物外側(cè)挖個集水坑,供排水使用。4.2.2截樁頭及檢測超灌砼采用人工配合風(fēng)鉆小塊分解挖除,并注意防止對樁基非清除部分的損壞與振動。截樁后按要求對每根樁進(jìn)行無破損檢測。
4、檢測合格后,再進(jìn)行下道工序施工。 4.2.3測量放樣及墊層鋪筑用全站儀測出樁位中心位置,并依此為準(zhǔn),按承臺設(shè)計圖紙尺寸放出需鋪筑墊層的位置。人工清淤整平后,用碎石或砂鋪筑厚15底基層,用M7.5砂漿鋪筑厚5面層,面層頂標(biāo)高即為承臺設(shè)計底標(biāo)高。 4.2.4鋼筋施工 4.2.4.1用于承臺施工的鋼筋必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。 4.2.4.2鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中統(tǒng)一加工,用平板車運至施工點進(jìn)行綁扎施工。鋼筋加工及安裝嚴(yán)格按設(shè)計圖紙尺寸及橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。 4.2.4.3臺身預(yù)埋筋位置準(zhǔn)確,并與柱主筋進(jìn)行機械連接,預(yù)埋筋軸線偏位不超過10。4.2.5模板施工 4.2.5.1承臺模板采用定
5、型大塊鋼模,面層鋼板厚度為6,背骨架采用12#槽鋼,保證模板具有一定的剛度,在澆筑施工時不變形。模板在施工前先進(jìn)行試拼,檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等。4.2.5.2模板采用拉桿對拉加固、定位。拉桿直徑采用16,外側(cè)套PVC管,拆模后抽出拉桿,PVC套管沿砼面切除。4.2.5.3模板在施工過程中,內(nèi)部尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸及橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行安裝。模板接縫要平整、嚴(yán)密不漏漿。并避免與砼澆筑工作平臺相連,避免引起模板變形。4.2.6砼施工4.2.6.1承臺砼由項目部砼拌和站集中拌制,經(jīng)砼運輸車運至施工點,經(jīng)吊車吊儲料斗至施工承臺進(jìn)行砼澆筑。施工所用的原材料必須經(jīng)檢驗合格后
6、方可使用。4.2.6.2砼的拌制嚴(yán)格按照砼配合比施工。砼坍落度可根椐施工現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制,保證砼在入模時保持在50-70mm之間??刂祈诺奶涠纫员WC砼的和易性,確保砼的質(zhì)量符合要求。 4.2.6.3砼振搗采用人工插入式振搗棒振搗密實。砼按厚度不大于30cm分層進(jìn)行連續(xù)澆筑,嚴(yán)禁中途停工,確保拆模后砼表面色澤均勻一致。砼澆筑過程將認(rèn)真準(zhǔn)確填寫砼澆筑原始記錄,并按規(guī)范要求做足砼試件。4.2.7砼拆模模板及支架的拆除遵循先支后拆,后支先拆的順序進(jìn)行,嚴(yán)禁隨地亂扔,應(yīng)及時對模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的模板碼放整齊,堆碼有序。 4.2.8砼養(yǎng)生拆模后,采用表面麻袋覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),按要求對
7、砼養(yǎng)護(hù)7天。五、 施工進(jìn)度計劃為確保在合同工期內(nèi)完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù),本橋承臺計劃工期為1.5個月,投入1個施工隊伍進(jìn)行施工,其工期為:2010年11月8號2010年12月25號。具體進(jìn)度計劃安排見附表。六、 質(zhì)量保證措施236.1工程質(zhì)量目標(biāo)(1)分項工程合格率100%;(2)分項工程優(yōu)良率95%以上;(3)分部工程優(yōu)良率100%;(4)單位工程優(yōu)良率100%。本工程質(zhì)量評定目標(biāo):優(yōu)良工程。6.2質(zhì)量管理為了保證合同段分項工程質(zhì)量檢驗合格率、優(yōu)良率,整段工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo),制定以下質(zhì)量保證措施。 (1)加強工人思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施
8、工的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳,嚴(yán)格技術(shù)交底,并用現(xiàn)場分析會、現(xiàn)場觀摩、短期培訓(xùn)等多種形式,不斷加強全員的質(zhì)量意識。(2)加強質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格質(zhì)量管理制度成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)檢部,配專職質(zhì)量檢驗工程師和質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各道工序的質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作,使工程質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。各級質(zhì)檢人員有明確的崗位責(zé)任制,有明確的工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn),堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題。(3)抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)范化施工嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工。工程開工前進(jìn)行圖紙會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖和施工要點,并制定樣板工程標(biāo)準(zhǔn)后,再全面開展施工。各工
9、序的銜接均按標(biāo)準(zhǔn)交接,不合格的工程堅決推倒重新施工,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。(4)貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系積極開展QC小組活動,貫徹執(zhí)行總局ISO9001質(zhì)量體系文件,全面推動質(zhì)量管理工作的深入開展,圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明生產(chǎn)、為用戶服務(wù)等目標(biāo)開展工作,做到目標(biāo)明確、現(xiàn)場清楚、對策具體、措施得力,并及時檢查總結(jié),達(dá)到有效地控制關(guān)鍵工序,很好地解決施工中的質(zhì)量問題。貫徹質(zhì)量終身制,推動工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。6.3質(zhì)量檢查(1)旁站:即施工單位派出有經(jīng)驗的、有說服力、有威信的專職人員對工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。(2)自檢:即直接施工人員、施工管理人員對本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺寸及
10、位置的檢查。(3)交班及交工檢查:即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。(4) 專職質(zhì)量檢查人員的不定期檢查。(5)隱蔽工程的質(zhì)量檢查:先自檢合格,然后提交監(jiān)理工程師驗收。6.4技術(shù)管理(1)調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成強干的測量、試驗和檢測隊伍,制定詳細(xì)的、切實可行的技術(shù)管理制度,配備先進(jìn)、齊全的測量、試驗、檢測儀器,用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。(2)組織有施工經(jīng)驗的木工班、鋼筋班、砼班等施工隊伍對本分項工程進(jìn)行精心施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)進(jìn)場的原材料、半成品必須有出廠質(zhì)量檢驗報告單或質(zhì)量保證書,并按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣試驗,同時進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)識,不合格的材料不接
11、收,不使用,堅決退場。(4)砼工程采用自動計量裝置,對使用的砂、碎石、水泥用量進(jìn)行準(zhǔn)確計量,保證砼的質(zhì)量。(5)砼的拌和施工嚴(yán)格按砼配合比進(jìn)行施工。(6)鋼筋籠制作與安裝,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。6.5允許偏差及檢查方法承臺實測檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)(設(shè)計C25)按JTJ071-982尺 寸()±30用尺量長、寬、各2處4頂面標(biāo)高()±20用水準(zhǔn)儀測量5軸線偏位()15用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點七、 安全保證措施安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益,因此,在施工過程
12、中,除認(rèn)真落實技術(shù)規(guī)范及公路工程技術(shù)規(guī)程有關(guān)要求外,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生。1、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織項目經(jīng)理部、施工隊、班組成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由第一管理者親自抓安全。項目部配備專職安全工程師負(fù)責(zé)全面的安全管理工作,定期分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決工作中存在的問題。2、嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞。堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則,查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,并結(jié)合工程季節(jié)特點,重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措
13、施的落實,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工,嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁各種違章指揮、違章作業(yè)行為的發(fā)生。4、加強安全防護(hù)施工人員必須佩戴安全帽;高空作業(yè)超過3米以上者必須栓安全帶;高空置物要放置穩(wěn)固,嚴(yán)禁亂放,防止墜落傷人;動力線通過臺車時用絕緣材料包裹;重點作業(yè)區(qū)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志和圍墻,防止非施工車輛和人員進(jìn)入。5、抓好現(xiàn)場安全管理,堅持文明施工,保障人力、機械和器材的安全。加強電力線路的管理,施工現(xiàn)場內(nèi)電力線路所經(jīng)過的建筑物或工作點,要保持安全距離,同時加大電線的安全系數(shù)。各種電動機械設(shè)備須有可靠的安全系數(shù),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機電設(shè)備。6、認(rèn)真做好防
14、火、防盜工作,避免各類事故發(fā)生。7、嚴(yán)禁在行走機械的前方或正在施工作業(yè)機械的周圍停留或通過,嚴(yán)禁酒后操作各類機械設(shè)備。8、砼澆注時,配專人指揮吊機吊料作業(yè)。拆除串筒重新吊入時,墩柱內(nèi)操作人員先行出來,待串筒安裝穩(wěn)定后爬入墩柱內(nèi)繼續(xù)砼施工。墩柱頂配有鼓風(fēng)機,砼施工時,不斷向墩柱內(nèi)鼓風(fēng),保證內(nèi)部流通,操作人員安全。9、模板施工前,對模板焊接位置進(jìn)行檢查,若有脫焊進(jìn)行加焊保證模板足夠的剛度和穩(wěn)定性。并認(rèn)真檢查爬梯的牢固性。模板安裝時,配專人進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)工作,操作工人和指揮人員配有對講機,指揮人員指揮吊機配合操作人員裝模。不允許外人進(jìn)入施工作業(yè)范圍。模板加固牢固,砼施工前認(rèn)真檢查,排除隱患,四角拉風(fēng)基礎(chǔ)牢固,不會產(chǎn)生移動。八、 環(huán)境保證措施1、成立環(huán)保小組,制定環(huán)保措施,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī),認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定外,不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施,不得隨意清除地表植被和樹木。3、場地施工排水不得直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中,防止污染自然水源。4、施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù),確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染,同時在便道的道口和交叉道路處,派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。5、合理安排施工區(qū)段和夜間施工,盡量減小對居民正常生活的影響。6、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾將及時運走,堆放在指定地點,嚴(yán)禁亂扔亂放,避免阻塞河道和污染水源。做好油庫的管理工作,
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