機(jī)器設(shè)備評(píng)估習(xí)題(共3頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)器設(shè)備評(píng)估習(xí)題作業(yè)一、單選題1、進(jìn)口設(shè)備的國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)基數(shù)是（）。 A、FOB關(guān)稅B、CIF關(guān)稅C、FOB+海運(yùn)費(fèi)D、CIF增值稅2、復(fù)原重置成本與更新重置成本之差表現(xiàn)為 （）。 A、超額營(yíng)運(yùn)成本B、超額投資成本C、功能性貶值D、與功能貶值無關(guān)3、被評(píng)估的電焊機(jī)與新型電焊機(jī)相比。引起超額運(yùn)營(yíng)成本的因素主要為老產(chǎn)品的能耗比新產(chǎn)品高，通過分析，按每天工作8小時(shí)，每年300個(gè)工作日計(jì)算，每臺(tái)老設(shè)備比新設(shè)備多耗電5 000 度，每度電0.5元，則設(shè)備的每年超額運(yùn)營(yíng)成本是（）。 A、2 500元B、1 800元C、1 300元D、1 500元4、當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)（）的情形時(shí)

2、，評(píng)估時(shí)需要考慮其經(jīng)濟(jì)性貶值。 A、廢品率上升B、維修費(fèi)用上升C、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致使用率持續(xù)D、技術(shù)水平相對(duì)落后5、某運(yùn)輸車已行使公里數(shù)為10萬公里，經(jīng)評(píng)估人員測(cè)定，該運(yùn)輸車還能夠行駛30萬公里，其實(shí)體性貶值率為（）。 A、20B、80C、10D、256、某被評(píng)估實(shí)驗(yàn)室設(shè)備已投入使用5年，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在5年內(nèi)應(yīng)正常工作14 600小時(shí)。由于實(shí)驗(yàn)室利用率低，如果一年按365天作計(jì)算，在過去的5年內(nèi)平均每天只工作4個(gè)小時(shí)。經(jīng)專家鑒定，如果按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)滿負(fù)荷使用，預(yù)計(jì)該設(shè)備還可以使用8年，若不考慮其他因素，該設(shè)備的成新率最接近于()。 A、66B、76C、86D、907、下列關(guān)于實(shí)體性貶值測(cè)算中的可修

3、復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗說法正確的是（）。 A、大多數(shù)情況下，可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的，應(yīng)分別進(jìn)行計(jì)算B、大多數(shù)情況下，兩項(xiàng)損耗中要重點(diǎn)考慮其中一項(xiàng)損耗，需著重計(jì)算C、大多數(shù)情況下，只存在一種損耗D、以上說法均不正確8、某進(jìn)口設(shè)備的到岸價(jià)為20萬美元，適用的關(guān)稅稅率為15，消費(fèi)稅稅率為10，增值稅稅率為17，該設(shè)備應(yīng)交納的消費(fèi)稅最接近于（）萬美元。 A、1.11B、1.15C、2.56D、12.789、某進(jìn)口設(shè)備的離岸價(jià)為30萬美元，到岸價(jià)為32萬美元，關(guān)稅稅率為16， 銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為0.4，外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1，如果不再考慮其他因素，該設(shè)備重置成本最接近于（ ）萬美元。 A、42.8

4、6B、37.56C、43.87D、45.0710、對(duì)于參照物與被估設(shè)備基本相同，只是個(gè)別因素有所差異的情況，可以選用（）進(jìn)行評(píng)估。 A、直接匹配法B、因素調(diào)整法C、成本比率法D、功能成本法11、新型號(hào)的手機(jī)、個(gè)人計(jì)算機(jī)等電子類產(chǎn)品大量出現(xiàn)，從而導(dǎo)致原有型號(hào)的該類商品迅速降價(jià)，這種貶值或損耗在資產(chǎn)評(píng)估中稱為（）。 A、實(shí)體性貶值B、功能性貶值C、有形損耗D、經(jīng)濟(jì)性貶值12、下列貶值屬于功能性貶值的是（）。 A、由于大量產(chǎn)品積壓，某車間有三班倒改為兩班造成的開工不足B、由于設(shè)備生產(chǎn)廠家采用新技術(shù)，使某廠使用的車床相對(duì)物耗上升了20C、由于市場(chǎng)疲軟，某車間的10臺(tái)機(jī)床，只有6臺(tái)使用，造成4臺(tái)閑置D、

5、由于原材料緊俏，某廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，造成設(shè)備閑置二、多項(xiàng)選擇題1、按我國(guó)現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度，企業(yè)資產(chǎn)中的設(shè)備可分為（）。 A、生產(chǎn)用設(shè)備B、未使用設(shè)備C、非生產(chǎn)用設(shè)備D、租出設(shè)備E、自制設(shè)備2、設(shè)備本體重置成本的估算方法的有（）。 A、直接法B、間接法C、重置核算法D、綜合估價(jià)法E、物價(jià)指數(shù)法3、設(shè)備的實(shí)體貶值與設(shè)備使用過程中的（）有關(guān)。 A、工作負(fù)荷B、工作條件C、技術(shù)水平D、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇E、維護(hù)保養(yǎng)4、機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性貶值通常與（）相關(guān)。 A、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)B、產(chǎn)品需求C、技術(shù)進(jìn)步D、設(shè)備保養(yǎng)E、工作負(fù)荷5、以下不屬于估算實(shí)體性貶值的方法的有（）。 A、觀察法B、使用年限法C、修復(fù)費(fèi)用法D、綜合估價(jià)法E、重置核算法6、下列以CIF價(jià)作為計(jì)費(fèi)基數(shù)的是（）。 A、國(guó)外海運(yùn)費(fèi)B、關(guān)稅