DK94570DK94688試驗(yàn)段路基填筑試驗(yàn)段施工方案

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、工程概況2四、施工準(zhǔn)備工作3五、工期安排6六、測(cè)量工作、程序6七、路基試驗(yàn)段施工目的7八、試驗(yàn)段路基施工方案7九 質(zhì)量保證措施18十、施工段落安全防護(hù)措施19十一、路基工程環(huán)境保護(hù)20十二、路基試驗(yàn)段資料的整理、分析及結(jié)論20路基試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)1、客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南 (TZ2022008)2、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003 J285-2004）3、鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10302-2009 J945-2009）4、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程（TB10426-2004 J342-2004）5、

2、鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10101-2009 J961-2009）6、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102-2010 J1135-2010）7、中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司下發(fā)的新建鐵路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段站前專業(yè)技術(shù)交底8、新建鐵路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段相關(guān)的設(shè)計(jì)資料。9、成都鐵路局發(fā)布的新建鐵路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。10、中鐵二院下發(fā)的巴達(dá)鐵路路基施工圖紙及巴達(dá)施路專圖紙。二、編制原則1、嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。2、 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求，制定出完善的保證體系和保證措施，確保該

3、項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3、充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，合理安排各工序順序，做到全面展開(kāi)，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。4、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，確定經(jīng)濟(jì)施工方法，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。5、合理安排裝載、運(yùn)輸、翻曬、平整、碾壓等機(jī)械設(shè)備配套，確定經(jīng)濟(jì)合理的配套方式。6、建立健全質(zhì)量管理體系和制度，配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過(guò)程控制；工程質(zhì)量符合國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。7、堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)境和

4、水土保持，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。三、工程概況我部試驗(yàn)段選在DK94+570-DK94+688。共計(jì)118m。路基主要工程量為：填方23270方，挖方9188方。路堤最大填筑高度9.84m，邊坡坡率1：1.5?；脖韺硬捎肂組填料填筑，基床底層采用A、B、C組填料，基床以下采用挖方填筑。本試驗(yàn)段采用路堤基床表層用0.5m厚B組填料+0.1m厚中粗砂+復(fù)合土工膜加固。 DK94+640-DK94+688左側(cè)，DK94+580-DK94+843右側(cè)段路基，路堤邊坡分層鋪設(shè)土木格柵，層間距0.6m，按“巴達(dá)施路專-06-1/7圖“設(shè)計(jì)。DK94+570-DK94+688地基表層清除

5、軟弱土層換填普通土，詳見(jiàn)路基斷面設(shè)計(jì)圖。四、施工準(zhǔn)備工作1、便道修筑 試驗(yàn)段范圍內(nèi)便道已貫通，包括填料運(yùn)輸?shù)缆肪淹戤?。便道設(shè)置排水設(shè)施，確保試驗(yàn)段施工順利進(jìn)行。2、技術(shù)管理準(zhǔn)備 組織各技術(shù)管理人員進(jìn)行圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明、路基施工規(guī)范質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、安全、環(huán)保等相關(guān)規(guī)范規(guī)定的學(xué)習(xí)，參透和交流。做到能以一個(gè)具體的施工技術(shù)指導(dǎo)思想指揮作業(yè)工人作業(yè)，能有效組織技術(shù)資料數(shù)據(jù)匯。3、測(cè)量工作 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙情況進(jìn)行施工復(fù)測(cè)，測(cè)量出線路中間樁位，加密水準(zhǔn)點(diǎn)以及路基橫斷面。填前碾壓完成并經(jīng)驗(yàn)收達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度后，對(duì)原地面進(jìn)行斷面測(cè)量，以確定填方工程數(shù)量并作為后計(jì)量支付的依據(jù)。斷面經(jīng)監(jiān)理工程師

6、復(fù)核簽字認(rèn)可即可測(cè)設(shè)路基坡腳線及中線。4、開(kāi)挖排水溝 在路基兩邊挖排水溝，確保施工用水能順利排出，保證雨水挾泥砂不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成危害。5、基底處理 認(rèn)真進(jìn)行場(chǎng)地清理工作，路基范圍內(nèi)的樹(shù)木灌木層、雜草、建筑物殘?jiān)?，均?yīng)清理干凈。清理的表土、有機(jī)土可堆在路基用地范圍外緣兩側(cè)以便將來(lái)用作灌草護(hù)坡骨架客土用。場(chǎng)地清理后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)清表工作，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行原地面壓實(shí)作業(yè)。6、填前碾壓 基底處理完成后，進(jìn)行路基基床以下部分填筑?；捉?jīng)涼曬待含水量適宜時(shí)進(jìn)行填前沖擊壓實(shí)，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 7、填料選擇 基床表層采用B組填料填筑，基床底層及基床以下采用挖方中合格的A、B、C組填料進(jìn)行試驗(yàn)路基填筑，

7、以獲得適合的施工參數(shù)。相關(guān)要求詳見(jiàn)“巴達(dá)施路專-01圖”。8、施工前應(yīng)核查地址資料，并進(jìn)行地基處理的各項(xiàng)工藝性試驗(yàn)。當(dāng)核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。9、路基試驗(yàn)段人員安排及分工第二項(xiàng)目分部組長(zhǎng)：王世榮副組長(zhǎng)：李忠華技術(shù)員趙閆晶閆晶琳材料員楊森質(zhì)檢員趙雙良華安全員張懷坤試驗(yàn)員劉銅淥路基施工架子隊(duì)測(cè)量員肖元偉10、報(bào)檢程序檢查項(xiàng)目按驗(yàn)標(biāo)要求執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向技術(shù)質(zhì)量部門(mén)報(bào)檢，質(zhì)檢員自檢查合格后報(bào)檢監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師抽檢一個(gè)斷面，檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。11、施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況使用工點(diǎn)備 注1推土機(jī)Y1801臺(tái)良好巴達(dá)鐵路2標(biāo)平場(chǎng)2壓路

8、機(jī)（20t）山推201臺(tái)良好巴達(dá)鐵路2標(biāo)碾壓3灑水車冀RH65431臺(tái)良好巴達(dá)鐵路2標(biāo)灑水4自卸汽車斯太爾2臺(tái)良好巴達(dá)鐵路2標(biāo)運(yùn)輸5裝載機(jī)ZL50C2臺(tái)良好巴達(dá)鐵路2標(biāo)裝料6挖機(jī)PC2202臺(tái)良好巴達(dá)鐵路2標(biāo)裝料12、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器主要儀器設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量備注一試驗(yàn)儀器1K30承載板力50KN位移0-15mm2套2灌砂筒150mm2個(gè)3環(huán)刀/10副4恒溫鼓風(fēng)干燥箱101-22臺(tái)5天平JZC-TSE 0.01g3臺(tái)6天平KD-TEC 0.001g2臺(tái)7臺(tái)秤X(jué)K3-100kG1臺(tái)8液塑限聯(lián)合測(cè)定儀FG-1套9電動(dòng)重型擊實(shí)儀JZ-ZD1臺(tái)10比重瓶100ml5個(gè)11土工篩1套12液壓電

9、動(dòng)脫模器YDT-201套13標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱YBH-40B1臺(tái)五、工期安排路基試驗(yàn)段擬在天氣較好的期間進(jìn)行，初步擬定工期安排計(jì)劃如下：1、施工準(zhǔn)備階段：2011年7月20日2011年8月27日；2、地基處理階段：2011年7月28日2011年8月6日；3、施工階段：2011年8月7日2011年8月20日；4、成果整理階段：2011年8月21日2010年8月24日。六、測(cè)量工作、程序?yàn)榱舜_保路基試驗(yàn)段工作的順利進(jìn)行，由架子隊(duì)技術(shù)人員、測(cè)量人員負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的施工測(cè)量、資料收集、整理等工作，以便盡快完成路基試驗(yàn)段工作。測(cè)量具體安排如下：1、測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量技術(shù)人員：觀測(cè)：林振批計(jì)算：肖元偉前后視：張

10、占國(guó)2、測(cè)量程序從2011年7月15日開(kāi)始，2011年8月15日結(jié)束，每層測(cè)量程序?yàn)椋簻y(cè)底面高程松鋪后高程基床以下路基填筑高程基床底層填筑高程基床表層填筑高程。（碾壓到試驗(yàn)檢測(cè)要求）3、測(cè)量成果測(cè)量人員對(duì)測(cè)量結(jié)果記錄并形成資料，存檔。七、路基試驗(yàn)段施工目的1、通過(guò)工藝試驗(yàn)，確定本地區(qū)經(jīng)濟(jì)合理的填料，選定滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、所用填料及壓實(shí)條件下合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和施工最佳控制含水量等工藝參數(shù)，選定經(jīng)濟(jì)、合理、準(zhǔn)確的檢測(cè)手段。為以后大面積路基填方施工積累施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)。2、 為了模擬本管段路基施工動(dòng)態(tài)，了解施工程序，熟悉施工工藝，掌握施工方法及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。3、 培訓(xùn)和檢驗(yàn)

11、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)具操作人員的施工經(jīng)驗(yàn)和工作能力。4、 檢驗(yàn)我項(xiàng)目部技術(shù)人員、管理人員和機(jī)械設(shè)備等能否滿足施工要求及人員的協(xié)調(diào)能力。5、 了解機(jī)械的性能，功率及完好情況，檢驗(yàn)試驗(yàn)段施工方案的可行性及施工工藝的合理性。八、試驗(yàn)段路基施工方案地基處理1 、A、B、C料路堤填筑施工1）路堤施工前用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行找平，然后采用沖擊式壓路機(jī)沖擊夯實(shí)。地基處理完成一段后按照土方調(diào)配方案進(jìn)行路堤填筑施工，路堤基床以下部位按照設(shè)計(jì)填料，經(jīng)試驗(yàn)符合相關(guān)規(guī)定后填筑。2）路堤施工時(shí)按路堤本體、基床底層、基床表層三部分，縱向分段、水平分層半斷面填筑。本標(biāo)段選用A、B、C組填料。當(dāng)選用C組填料時(shí)，在年平均降

12、水量大于500mm的地區(qū)，其塑性指數(shù)不得大于12，液限不得大于32%。3）塊石類填料的最大粒徑不得大于20cm或攤鋪厚度的2/3。1.1基床底層填筑1）按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝施工，自卸車運(yùn)料，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)工藝與厚度等按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。A、B組料路基施工施工階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段N整修驗(yàn)收階段平整區(qū)段碾壓區(qū)段填料區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修Y路基整修三階段四區(qū)段八流程填料路堤施工工藝流程圖2）、路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處開(kāi)始分層填筑，由兩邊向中部填筑。

13、路基邊坡兩側(cè)超填寬度宜為30-50cm，竣工時(shí)應(yīng)刷坡整平。3）、分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類種類和要求的壓實(shí)質(zhì)量，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。采用塊石類填筑時(shí)，分層最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于60cm；碎石類填料填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于40cm；采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。4）不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于50cm。5）填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，填層面目視平順，并應(yīng)做成兩側(cè)不小于2%的橫向排水坡。6）用改良細(xì)粒土或

14、含細(xì)粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)格控制其含水量在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時(shí)，應(yīng)即使采用噴灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶潤(rùn)和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過(guò)大時(shí)，宜采用取土場(chǎng)內(nèi)開(kāi)挖溝槽降低水位和用機(jī)械翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。7）當(dāng)用塊石類填料填筑時(shí)，塊石應(yīng)大小搭配，相互嵌塞緊密牢固，填石空隙應(yīng)用小塊石或石屑填滿，并做到厚度均勻、頂面平整。路堤邊坡兩側(cè)應(yīng)使用較大塊石進(jìn)行碼砌。8）壓實(shí)順序應(yīng)按“先兩側(cè)、后中間”進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過(guò)4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向

15、行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。1.2、基床表層填筑本標(biāo)段表層選用B組填料，填料粒徑不大于15cm。1）采用碎石類和礫石類填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm。2）采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。3）分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm。1.3采用級(jí)配砂礫石時(shí)，應(yīng)符合下列技術(shù)要求：1）顆粒的粒徑、級(jí)配應(yīng)符合下表要求。2）級(jí)配曲線應(yīng)接近圓滑，某種尺寸的顆粒不應(yīng)過(guò)多或過(guò)少。3）顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒含量不應(yīng)大于20%。4)粒徑小于0.5mm細(xì)集料的液限不應(yīng)大于28%，其塑性指數(shù)不應(yīng)大于6。5）黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不應(yīng)超

16、過(guò)2%。砂礫石級(jí)配范圍級(jí)配編號(hào)砂礫石級(jí)配范圍5040302010520.50.075110090-10065-8545-7030-5515-3510-204-10210090-10075-9550-7030-5515-3510-204-10310085-10060-8030-5015-3010-202-8注：用圓孔篩時(shí)，采用1-3號(hào)級(jí)配；用方篩時(shí)，采用2、3號(hào)級(jí)配。1.4采用級(jí)配碎石時(shí)，碎石粒徑、級(jí)配及品質(zhì)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路碎石道床地砟（TB/T2897）的有關(guān)規(guī)定。1.5基床底層與上部道床碎石及下部填土之間的顆粒級(jí)配均應(yīng)滿足D154d85的要求。當(dāng)級(jí)配砂礫石或級(jí)配碎石與下部填土間不能滿足要

17、求時(shí)，基床表層應(yīng)采用顆粒級(jí)配不同的雙層結(jié)構(gòu)，或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料；擋路堤填料為化學(xué)改良土?xí)r，可不受此限制。2、生產(chǎn)工藝流程2.1工藝要點(diǎn)1）料源分選：根據(jù)路基填筑的不同部位，對(duì)取土場(chǎng)的土源進(jìn)行分選加工A、B組填料，當(dāng)粒徑及級(jí)配不滿足基床以下填料要求時(shí)，經(jīng)填料生產(chǎn)場(chǎng)破碎篩分后，再用于基床以下路堤的填筑。2）將料源粒徑大于900mm的進(jìn)行二次解小，用皮帶輸送機(jī)將混合料輸入破碎機(jī)破碎，再經(jīng)孔徑為75mm的振動(dòng)篩篩分，使其生產(chǎn)填料的粒徑全部小于75mm，振動(dòng)篩下填料分別隔離堆放。3） 堆放料時(shí)用裝載機(jī)在振動(dòng)篩出料口處及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，分層堆放，防止形成自然坡角的料堆，避免顆粒發(fā)生離析，以保證成品填

18、料顆粒級(jí)配的均勻性。4） 對(duì)破碎篩分出的集料的顆粒級(jí)配、顆粒密度等項(xiàng)目分批進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。2.2、質(zhì)量控制與要求正常情況下，每生產(chǎn)10000m³抽檢一次顆粒級(jí)配，以分析評(píng)價(jià)級(jí)配的波動(dòng)情況，并進(jìn)行顆粒密度試驗(yàn)，為檢測(cè)填筑施工的壓實(shí)質(zhì)量提供標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。 填料生產(chǎn)過(guò)程中，隨時(shí)觀察目測(cè)出料的級(jí)配情況，當(dāng)出料級(jí)配發(fā)生明顯變化時(shí)，增加抽檢試驗(yàn)次數(shù)，將級(jí)配相差較大、細(xì)粒含量小于15、1530和大于30%的集料，按填料的標(biāo)準(zhǔn)分別堆放。2.3填筑壓實(shí)施工1）填料攤鋪、整平施工工序、測(cè)量放樣：每10m為一個(gè)斷面，在邊標(biāo)上標(biāo)識(shí)出填高，再在樁邊打入竹條綁扎好布條，用以控制填筑厚度。、挖臺(tái)階：路基各段應(yīng)同步進(jìn)行施

19、工，當(dāng)路基各段不同步填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上控制硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，高度同填筑層厚。、攤鋪：采用推土及攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)計(jì)算每車料的攤鋪面積，確定堆放密度。以分格網(wǎng)，插標(biāo)桿控制松鋪厚度，路拱、路基、橫坡。、整平采用平地機(jī)整平，在高邊坡、陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人指揮，防護(hù)，嚴(yán)禁刮刀超出邊坡邊緣。刮土?xí)r應(yīng)低俗行駛，刮刀的升降不得相差過(guò)大。2）碾壓施工工序、初壓：碾壓時(shí)填料的含水量控制在最佳含水量的范圍內(nèi)。初壓采用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓速度為1.21.5km/h，壓路機(jī)啟動(dòng)前在壓路機(jī)前后左右無(wú)障礙物，兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于3m?？拷返踢吘墪r(shí)，應(yīng)保持不

20、得小于0.5m的安全距離。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。、復(fù)壓：采用重型震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，先弱振一遍，在強(qiáng)震一遍。檢測(cè)壓實(shí)度，復(fù)壓速度光碾1.51.7km/h，振壓22.5km/h。碾壓次序直線段從兩側(cè)向中間進(jìn)行。曲線超高地段應(yīng)從曲線內(nèi)測(cè)向外側(cè)進(jìn)行。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。、終壓：采用光輪壓路機(jī)終壓，終壓后用平地機(jī)輕輕光一刀，待表面平順，路拱和坡度均要符合設(shè)計(jì)要求。3、 填筑壓實(shí)檢測(cè)（1）基床底層填筑碎石土，每10000m³對(duì)顆粒級(jí)配、顆粒密度，黏土及

21、其他雜質(zhì)含量等進(jìn)行檢測(cè)，水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。（2）碾壓層厚度試驗(yàn)按照20cm、25cm、30cm三種壓實(shí)厚度進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),比較壓實(shí)效果，選擇有利于施工進(jìn)度、能達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的施工厚度。序號(hào)虛鋪厚度靜壓復(fù)壓終壓備注120121225131330141(3)攤鋪平整布格上土：用石灰將試驗(yàn)路基段分格成5×6m，然后在格內(nèi)上土。采用推土機(jī)攤鋪初平，隨后用輕型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，最后用平地機(jī)精平12遍，每一層做成向兩側(cè)4%橫坡以利排水。(4)含水量控制填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)，控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)，用鏵犁等機(jī)械進(jìn)行翻

22、曬，局部含水量較大時(shí)可采用換填處理。(5)壓實(shí)方法試驗(yàn)選擇相同厚度填筑層進(jìn)行碾壓工藝性試驗(yàn)，分別取得碾壓遍數(shù)與壓實(shí)系數(shù)K30值之間的關(guān)系，每完成1遍碾壓后，在同一檢測(cè)點(diǎn)位處進(jìn)行K30值的檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果繪制曲線圖，結(jié)合進(jìn)行不同壓路機(jī)碾壓效果試驗(yàn)，選擇合理的碾壓工藝與機(jī)械。碾壓時(shí)先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，最后靜壓光面。振動(dòng)碾壓采用重型或超重型振動(dòng)壓路機(jī)，速度不大于4km/h，遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。靜壓光面選用振動(dòng)或三輪壓路機(jī)。直線段由兩側(cè)向中間碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。(6)質(zhì)量檢測(cè)壓實(shí)后及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度、壓實(shí)度及力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用壓實(shí)系數(shù)K、地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)

23、變形模量Evd孔隙率n等指標(biāo)控制。此外，通過(guò)填筑試驗(yàn)，考核壓實(shí)系數(shù)K、動(dòng)態(tài)變形模量Evd及K30平板荷載儀等檢測(cè)的相互關(guān)系，并得出灌砂法和壓實(shí)系數(shù)K之間的相關(guān)系數(shù)、檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)，為大面積施工提供一種快速有效的檢測(cè)手段，以便更加有效地做好質(zhì)量控制。 基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離±50mm每100m等間距檢查3個(gè)斷面，左、右各1點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺量3橫坡±0.5%每100m等間距檢查3個(gè)斷面坡度尺量4平整度土質(zhì)路堤頂面30mm，填石

24、路堤頂面100mm每100m等間距檢查6點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5高程±50mm每100m等間距檢查3個(gè)斷面，左、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量基床填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量、檢測(cè)方法填料種類檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法各種土類每填高0.9m，縱向每100m檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)，據(jù)路基邊緣2m處2點(diǎn)、中間2點(diǎn)。不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)K30平板荷載儀細(xì)粒土、黏砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個(gè)斷面6個(gè)點(diǎn)，每斷面左、中、右各1點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣1m處核子密度儀、環(huán)刀法粗粒土、細(xì)粒土灌砂法、氣囊法粗粒土、細(xì)粒土、碎石類、最大粒徑小于60mm的塊石類土灌水法填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量填料種類顆粒級(jí)配相對(duì)密度液、

25、塑限擊實(shí)試驗(yàn)大于5mm顆粒的單位體積重大于20mm顆粒的單位體積重大于40mm顆粒的單位體積重細(xì)粒土及粉砂、黏土每5000-10000m3每5000-10000m3每5000m3每10000m3粗粒土（除粉砂、黏砂土外）每10000m3每10000m3每10000m3每10000m3碎石類土每10000m3每10000m3每10000m3每10000m3塊石類土每10000m3檢驗(yàn)方法：應(yīng)符合鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）的有關(guān)規(guī)定路堤的邊坡坡率、變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)高程、平臺(tái)寬度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法1邊坡坡率（偏陡量）3%設(shè)計(jì)值每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)

26、坡度尺量2變坡點(diǎn)位置±200mm每100m每側(cè)檢查3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量或尺量3平臺(tái)高程±100mm每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量4平臺(tái)寬度±50mm每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)尺量(7)試驗(yàn)資料的分析和整理、對(duì)不同填層厚度，不同碾壓遍數(shù)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，并繪制出不同填層厚度的碾壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系曲線，以便確定出合理的土料含水量、松鋪厚度、合理壓實(shí)遍數(shù)等基本數(shù)據(jù)。、對(duì)不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，確定最優(yōu)的填層厚度和碾壓遍數(shù)。、根據(jù)施工記錄，分析、整理得出各項(xiàng)工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)全面展開(kāi)施工。4、沉降觀測(cè)路基作為變形控制十分嚴(yán)格的土工

27、構(gòu)筑物，必須進(jìn)行沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并在施工期間進(jìn)行系統(tǒng)的沉降觀測(cè)與系統(tǒng)的分析評(píng)估，以保證工后沉降控制精度。為確保路堤施工的安全和穩(wěn)定，控制施工填土速率，修正完善設(shè)計(jì)，預(yù)測(cè)沉降趨勢(shì)及確保工后沉降量要求，在路基填筑期間和填筑完成后對(duì)路基沉降變形(含地基和本體)進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。路基變形監(jiān)測(cè)包含地表水平位移監(jiān)測(cè)、路基面沉降監(jiān)測(cè)、基底沉降監(jiān)測(cè)等。為有效控制路基工后沉降，路基填筑施工完成后，要保證有6個(gè)月以上的沉降觀測(cè)和調(diào)整期。根據(jù)沉降觀測(cè)資料進(jìn)行分析評(píng)估，沉降穩(wěn)定且工后沉降滿足要求后方可鋪設(shè)無(wú)砟軌道。九 質(zhì)量保證措施1、樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制和記錄。2、加強(qiáng)對(duì)施

28、工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。3、根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。4、專職技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全過(guò)程跟蹤檢查。5、根據(jù)換填設(shè)計(jì)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定換填范圍，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考核，并核對(duì)施工圖紙，本段需換填普通土進(jìn)行填料。6、施工注意事項(xiàng)A.對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理平整，開(kāi)挖臨時(shí)水溝將積水排出路基范圍之外，不得污染周圍環(huán)境。B.地表采用人工配合推土機(jī)清除植被，預(yù)留30-50cm的保護(hù)層人工處理。C. 地面的清表及清淤要徹底，換填深度范圍內(nèi)的軟土層、腐植土、淤泥清除干凈，并保證地面平整，碾壓密實(shí)，用靜力觸探儀做地基承載力檢驗(yàn)，保證地基承載力150kPa,抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面左中右6處。D地表水、地下水有侵蝕時(shí)，需及時(shí)通知相關(guān)單位采取措施。十、施工段落安全防護(hù)措施1、開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)施工人員現(xiàn)場(chǎng)交底，確保所有人熟悉施工環(huán)節(jié)，確保施工安全質(zhì)量。2、嚴(yán)禁挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)等機(jī)械在地下管線、電纜徑路兩側(cè)各2米范圍內(nèi)挖掘及運(yùn)行。人工挖掘時(shí)禁用鐵鎬和雙齒尖耙