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文檔簡介
1、泓域咨詢/臨沂機械零部件項目可行性研究報告臨沂機械零部件項目可行性研究報告xxx(集團(tuán))有限公司報告說明汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。2011年至2017年期間,受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、國家產(chǎn)業(yè)政策支持以及全球化零部件采購力度提升等多重利好,我國汽車零部件行業(yè)得以迅速發(fā)展,行業(yè)銷售收入由2011年的1.98萬億元增至2017年的3.88萬億元,年均復(fù)合增速達(dá)到11.89%。2018年和2019年,受乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落的影響,我國汽車產(chǎn)量小幅下降,我國汽車零部件行業(yè)銷售收入有所下滑。在我國人均汽車保有量相對發(fā)達(dá)國家仍處于較低水平、中國經(jīng)濟(jì)保
2、持長期向好趨勢不變、汽車報廢帶來的新車購置需求保持良好增長趨勢等背景下,未來我國汽車產(chǎn)量仍有較大增長潛力,我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資27228.13萬元,其中:建設(shè)投資20963.78萬元,占項目總投資的76.99%;建設(shè)期利息267.49萬元,占項目總投資的0.98%;流動資金5996.86萬元,占項目總投資的22.02%。項目正常運營每年營業(yè)收入62700.00萬元,綜合總成本費用50325.96萬元,凈利潤9054.23萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率25.33%,財務(wù)凈現(xiàn)值18604.87萬元,全部投資回收期5.21年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值
3、良好,投資回收期合理。該項目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價格具有較強的競爭能力。該項目經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著,抗風(fēng)險能力強,盈利能力強。綜上所述,本項目是可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項目概述10一、 項目名稱及項目單位10二、 項目建設(shè)地點10三、 可行性研究范圍10四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則10五、 建設(shè)背景、規(guī)模12六、 項目建設(shè)進(jìn)度13七、 環(huán)境影響13八、 建設(shè)投資估算13九、 項目
4、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14十、 主要結(jié)論及建議16第二章 項目建設(shè)單位說明17一、 公司基本信息17二、 公司簡介17三、 公司競爭優(yōu)勢18四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)20公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)20公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)20五、 核心人員介紹20六、 經(jīng)營宗旨22七、 公司發(fā)展規(guī)劃22第三章 行業(yè)發(fā)展分析29一、 市場規(guī)模29二、 行業(yè)競爭格局32第四章 背景、必要性分析34一、 行業(yè)基本風(fēng)險特征34二、 行業(yè)發(fā)展趨勢34三、 行業(yè)發(fā)展概況36四、 培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系39五、 統(tǒng)籌推進(jìn)城市建設(shè),打造宜居宜業(yè)現(xiàn)代新城42第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案45一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容45二、 產(chǎn)
5、品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)45產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表45第六章 項目選址可行性分析47一、 項目選址原則47二、 建設(shè)區(qū)基本情況47三、 項目選址綜合評價49第七章 SWOT分析說明50一、 優(yōu)勢分析(S)50二、 劣勢分析(W)52三、 機會分析(O)52四、 威脅分析(T)53第八章 運營模式分析57一、 公司經(jīng)營宗旨57二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)57三、 各部門職責(zé)及權(quán)限58四、 財務(wù)會計制度61第九章 發(fā)展規(guī)劃67一、 公司發(fā)展規(guī)劃67二、 保障措施73第十章 法人治理結(jié)構(gòu)75一、 股東權(quán)利及義務(wù)75二、 董事77三、 高級管理人員82四、 監(jiān)事84第十一章 建設(shè)進(jìn)度分析87一、 項目進(jìn)度安排8
6、7項目實施進(jìn)度計劃一覽表87二、 項目實施保障措施88第十二章 人力資源配置89一、 人力資源配置89勞動定員一覽表89二、 員工技能培訓(xùn)89第十三章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型91一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析91二、 項目技術(shù)工藝分析94三、 質(zhì)量管理95四、 設(shè)備選型方案96主要設(shè)備購置一覽表97第十四章 環(huán)境保護(hù)分析98一、 編制依據(jù)98二、 環(huán)境影響合理性分析99三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析101四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析105五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析105六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析105七、 環(huán)境管理分析107八、 結(jié)論及建議108第十五章 項目節(jié)能分析110一、 項目節(jié)能概述110二、
7、 能源消費種類和數(shù)量分析111能耗分析一覽表112三、 項目節(jié)能措施112四、 節(jié)能綜合評價113第十六章 投資計劃方案114一、 投資估算的依據(jù)和說明114二、 建設(shè)投資估算115建設(shè)投資估算表119三、 建設(shè)期利息119建設(shè)期利息估算表119固定資產(chǎn)投資估算表121四、 流動資金121流動資金估算表122五、 項目總投資123總投資及構(gòu)成一覽表123六、 資金籌措與投資計劃124項目投資計劃與資金籌措一覽表124第十七章 經(jīng)濟(jì)效益及財務(wù)分析126一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算126營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表126綜合總成本費用估算表127固定資產(chǎn)折舊費估算表128無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算
8、表129利潤及利潤分配表131二、 項目盈利能力分析131項目投資現(xiàn)金流量表133三、 償債能力分析134借款還本付息計劃表135第十八章 項目風(fēng)險評估137一、 項目風(fēng)險分析137二、 項目風(fēng)險對策139第十九章 項目綜合評價說明142第二十章 附表143建設(shè)投資估算表143建設(shè)期利息估算表143固定資產(chǎn)投資估算表144流動資金估算表145總投資及構(gòu)成一覽表146項目投資計劃與資金籌措一覽表147營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表148綜合總成本費用估算表149固定資產(chǎn)折舊費估算表150無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表151利潤及利潤分配表151項目投資現(xiàn)金流量表152第一章 項目概述一、 項目
9、名稱及項目單位項目名稱:臨沂機械零部件項目項目單位:xxx(集團(tuán))有限公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx(待定),占地面積約76.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。三、 可行性研究范圍本報告對項目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實施計劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評價等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對工程項目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報
10、告的委托;2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。(二)技術(shù)原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護(hù)措施必須與主體裝置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)
11、準(zhǔn),并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求,盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標(biāo)成本,提高項目的經(jīng)濟(jì)效益,增強項目的市場競爭力。8、以科學(xué)、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投
12、資堅持“求是、客觀”的原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項目背景21世紀(jì)汽車產(chǎn)品將更加注重環(huán)保。針對“綠色汽車”的研究,世界各大汽車廠商都紛紛制定了21世紀(jì)解決燃料問題最有效的車型推向市場的時間表,以適應(yīng)減少污染、保護(hù)環(huán)境的需要。輕量化是未來汽車重要的發(fā)展方向之一。汽車的輕量化,就是在保證汽車強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整車重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積50667.00(折合約76.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積70751.36。其中:生產(chǎn)工程45292.67,倉儲工程11028.79,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施767
13、7.01,公共工程6752.89。項目建成后,形成年產(chǎn)xx噸機械零部件的生產(chǎn)能力。六、 項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xxx(集團(tuán))有限公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本期工程項目設(shè)計中采用了清潔生產(chǎn)工藝,應(yīng)用清潔原材料,生產(chǎn)清潔產(chǎn)品,同時采取完善和有效的清潔生產(chǎn)措施,能夠切實起到消除和減少污染的作用;因此,本期工程項目建成投產(chǎn)后,各項環(huán)境指標(biāo)均符合國家和地方清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。八、 建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資
14、金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資27228.13萬元,其中:建設(shè)投資20963.78萬元,占項目總投資的76.99%;建設(shè)期利息267.49萬元,占項目總投資的0.98%;流動資金5996.86萬元,占項目總投資的22.02%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資20963.78萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用17859.56萬元,工程建設(shè)其他費用2433.07萬元,預(yù)備費671.15萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入62700.00萬元,綜合總成本費用50325.96萬元,納稅總額5834.24萬元,凈利潤90
15、54.23萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率25.33%,財務(wù)凈現(xiàn)值18604.87萬元,全部投資回收期5.21年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積50667.00約76.00畝1.1總建筑面積70751.361.2基底面積28373.521.3投資強度萬元/畝259.152總投資萬元27228.132.1建設(shè)投資萬元20963.782.1.1工程費用萬元17859.562.1.2其他費用萬元2433.072.1.3預(yù)備費萬元671.152.2建設(shè)期利息萬元267.492.3流動資金萬元5996.863資金籌措萬元27228.133.1自籌資金萬元16310.023
16、.2銀行貸款萬元10918.114營業(yè)收入萬元62700.00正常運營年份5總成本費用萬元50325.96""6利潤總額萬元12072.31""7凈利潤萬元9054.23""8所得稅萬元3018.08""9增值稅萬元2514.43""10稅金及附加萬元301.73""11納稅總額萬元5834.24""12工業(yè)增加值萬元19000.31""13盈虧平衡點萬元24173.89產(chǎn)值14回收期年5.2115內(nèi)部收益率25.33%所得稅后16財務(wù)
17、凈現(xiàn)值萬元18604.87所得稅后十、 主要結(jié)論及建議此項目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。第二章 項目建設(shè)單位說明一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx(集團(tuán))有限公司2、法定代表人:尹xx3、注冊資本:680萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-6-127、營業(yè)期限:2015-6-12至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事機械零部
18、件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 三、 公司競爭優(yōu)勢(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新
19、,通過引入國際先進(jìn)的設(shè)備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度,形成較強的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點,制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放,實現(xiàn)污染的源頭和過程控制,通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司
20、已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進(jìn)行有機整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺,智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務(wù)能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(五)經(jīng)營管
21、理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團(tuán)隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握,對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式,建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8453.906763.126340.42負(fù)債總額425
22、9.613407.693194.71股東權(quán)益合計4194.293355.433145.72公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入38327.6630662.1328745.75營業(yè)利潤5985.644788.514489.23利潤總額5168.204134.563876.15凈利潤3876.153023.402790.83歸屬于母公司所有者的凈利潤3876.153023.402790.83五、 核心人員介紹1、尹xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)
23、理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。2、郝xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。3、于xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、葉xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015
24、年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、向xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、譚xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。7、毛
25、xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、段xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營宗旨公司通過整合資源,實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點,致力于構(gòu)造技術(shù)密集、
26、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場機遇,提高市場占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢;進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運行,提升運營質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個性化、多元化的消費特點,以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場開拓
27、步伐。主要計劃如下:(1)密切跟蹤市場消費需求的變化,建立市場、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動機制,提高公司對市場變化的反應(yīng)能力; (2)進(jìn)一步完善市場營銷網(wǎng)絡(luò),加強銷售隊伍建設(shè),優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營銷人員的工作積極性; (3)加強品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場對迎豐品牌的認(rèn)同感; (4)在鞏固現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場,推進(jìn)省內(nèi)外市場的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場占有率。2、技術(shù)開發(fā)計劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一
28、步加強知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請,通過對公司無形資產(chǎn)的保護(hù),切實做好知識產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計劃的順利實施,公司將加大科研投入,強化研發(fā)隊伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機制和服務(wù)機制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊伍,是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對人才的需求將更為迫切,人才對公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點做好以下工作:(1)加強人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人
29、才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢,開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強對基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動熟練程度和自動化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵機制,進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動員工的積極性。4、企業(yè)并購計劃公司將抓住行業(yè)整合機會,根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢,整合有價值的市場資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補優(yōu)勢的公司,實現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機結(jié)合,進(jìn)一步增強公司的經(jīng)營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科
30、技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時期的資金需求,推動公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能,為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長,業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設(shè)計、資源配置,特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時,公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營銷、技術(shù)等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)發(fā)展目
31、標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場,將成為公司發(fā)展計劃能否成功實施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計劃將難以如期實現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營管理方面,高級科研人才和管理人才相對缺乏,將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對募投項目的順利實施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實現(xiàn)公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)公司擬建
32、立資本市場直接融資渠道,改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項目的順利實施籌集所需資金,確保公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。同時,加強與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系,及時獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才,應(yīng)對經(jīng)營規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度,確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機制
33、,吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競爭力;2、進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的員工激勵與約束機制,努力營造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化,強化員工對企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,保持公司人才隊伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲備機制,增強公司人才隊伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅(qū)動,提高公司競爭能力公司將以市場為導(dǎo)向,認(rèn)真研究市場需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動向,推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端市場,不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,豐富服務(wù)內(nèi)容,完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升公司的核心競爭力和市場地位,最終實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)
34、展目標(biāo)。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 市場規(guī)模1、汽車行業(yè)經(jīng)過100多年的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟階段,成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。從橫向生產(chǎn)格局來看,汽車工業(yè)在美國、日本、德國、法國等發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟(jì)中處于支柱地位,但增速較為緩慢;相比而言,以中國、印度為代表的新興經(jīng)濟(jì)體正處于經(jīng)濟(jì)的快速增長期,該等國家的人口基數(shù)較大、人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低,由此使得全球汽車工業(yè)逐步向新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移,在前述背景下,國際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場的產(chǎn)能投入,新興國家汽車產(chǎn)業(yè)借此得以快速發(fā)展,并在全球汽車市場格局中占據(jù)重要地位。我國汽車產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代,經(jīng)過
35、多年發(fā)展,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,在全球分工和汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機遇下,我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。2009年開始,我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)11年位居世界第一。2009年至2019年期間,我國汽車產(chǎn)量由1,379.1萬輛增至2,572.1萬輛,年均復(fù)合增長率達(dá)到6.43%。2009年和2010年我國汽車產(chǎn)量增幅較快,同比增幅分別為47.57%、32.44%,增速快于同期GDP增速。2018年和2019年,受乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落的影響,我國汽車產(chǎn)量小幅下降。但鑒于我國人均汽車保有量相對發(fā)達(dá)國家仍處于較低水
36、平,我國汽車市場的產(chǎn)銷量未來仍有較大的增長空間。2012年12月國家發(fā)展和改革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布了機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,規(guī)定對達(dá)到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢,未來隨著我國現(xiàn)有汽車車齡的不斷增大,汽車報廢帶來的新車購置需求亦將保持良好的增長趨勢。2、汽車零部件行業(yè)汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。2011年至2017年期間,受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、國家產(chǎn)業(yè)政策支持以及全球化零部件采購力度提升等多重利好,我國汽車零部件行業(yè)得以迅速發(fā)展,行業(yè)銷售收入由2011年的1.98萬億元增至2017年的3.88萬億元,年均復(fù)合增速達(dá)到11.89%。2018年和2019年
37、,受乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落的影響,我國汽車產(chǎn)量小幅下降,我國汽車零部件行業(yè)銷售收入有所下滑。在我國人均汽車保有量相對發(fā)達(dá)國家仍處于較低水平、中國經(jīng)濟(jì)保持長期向好趨勢不變、汽車報廢帶來的新車購置需求保持良好增長趨勢等背景下,未來我國汽車產(chǎn)量仍有較大增長潛力,我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊。減輕車重可以減小發(fā)動機負(fù)荷,提高汽車行駛性能,有效降低剎車距離,使得轉(zhuǎn)向和過彎的過程中更加靈活,因而使汽車更穩(wěn)定,在受沖擊時鋁合金結(jié)構(gòu)能吸收分散更多的能量,因而更具舒適性和安全性。受此影響,在未來十年內(nèi)汽車的各個主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。我國汽車油耗法規(guī)正逐步與國際接軌。根據(jù)規(guī)劃,
38、到2020年,乘用車新車平均油耗將降至5L/100km,商用車新車油耗接近國際先進(jìn)水平;到2025年,乘用車新車整體油耗擬降至4L/100km,商用車油耗達(dá)到國際先進(jìn)水平;到2030年,乘用車新車整體油耗擬降至3.2L/100km,商用車油耗達(dá)5國際領(lǐng)先。面對日益嚴(yán)格的油耗法規(guī),一系列汽車節(jié)能技術(shù)不斷應(yīng)用,輕量化作為節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)將獲得廣泛的推廣應(yīng)用。根據(jù)達(dá)科全球(DuckerWorldwide)的預(yù)測,鋁制引擎蓋的滲透率會從2015年的48%提升到2025年的85%,鋁制車門滲透率會從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車用鋁量上,預(yù)計到2025年每輛車的平均用鋁量
39、將會達(dá)到接近250千克。我國汽車產(chǎn)量已連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一,但在汽車鋁化率方面,我國還相對比較落后,據(jù)統(tǒng)計,2019年中國乘用車平均用鋁量為130千克/輛左右。若國內(nèi)汽車用鋁量在2025年達(dá)到世界先進(jìn)水平,即使在汽車鑄件市場沒有增長的前提下,鋁合金零部件的年均產(chǎn)量仍將有11%以上的增長。綜上,我國汽車行業(yè)的持續(xù)增長和汽車用鋁合金化進(jìn)程的加速為我國鋁合金汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來廣闊的市場空間,未來我國鋁合金汽車零部件行業(yè)的發(fā)展前景良好。二、 行業(yè)競爭格局在汽車工業(yè)發(fā)展初期,汽車零部件生產(chǎn)主要作為汽車整車制造的附屬產(chǎn)業(yè),由汽車整車廠的下屬部門或分公司完成。自上世紀(jì)90年代起,隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、
40、市場一體化的發(fā)展,世界汽車工業(yè)格局發(fā)生了重大變化,國際大型汽車整車制造商將經(jīng)營重心放在了汽車整車開發(fā)和技術(shù)革新上,逐漸由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去,以進(jìn)一步降低成本,提升利潤率。汽車零部件工業(yè)逐漸脫離整車廠商邁向獨立化、專業(yè)化發(fā)展。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車零部件制造業(yè)對汽車整車企業(yè)的配套供應(yīng)逐漸系統(tǒng)化、模塊化。為適應(yīng)系統(tǒng)化和模塊化采購的特點,汽車零部件供應(yīng)體系形成了金字塔型的分層結(jié)構(gòu),即供應(yīng)商按照與整車制造商之間的供應(yīng)聯(lián)系分為一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商、三級供應(yīng)商等多層級關(guān)系。整車廠處于金字塔頂
41、尖;一級供應(yīng)商直接為整車廠配套供貨,雙方之間形成直接的合作關(guān)系;二級供應(yīng)商通過一級供應(yīng)商向整車廠供應(yīng)專業(yè)性較強的拆分零部件產(chǎn)品,依此類推。我國汽車產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代,經(jīng)過多年發(fā)展,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,在全球分工和汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機遇下,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。一方面,隨著我國汽車零部件市場進(jìn)一步開放,國際汽車零部件企業(yè)看好我國穩(wěn)定發(fā)展的汽車市場以及低成本的優(yōu)勢,加快了到我國合資或獨資設(shè)廠的進(jìn)程;另一方面,我國本土企業(yè)通過對國外先進(jìn)技術(shù)的吸收、改造,生產(chǎn)能力和技術(shù)水平也實現(xiàn)了長足的進(jìn)步。與國際市場相比,目前我國汽車零部件行業(yè)的集中度還不高。汽車工
42、業(yè)是最具全球化發(fā)展特征的產(chǎn)業(yè)之一,企業(yè)需要達(dá)到足夠的生產(chǎn)規(guī)模和資金實力才能實現(xiàn)全球化生產(chǎn)和發(fā)展戰(zhàn)略,因此汽車工業(yè)的全球化和國際化發(fā)展需要依托于較高的產(chǎn)業(yè)集中度。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,近年來我國汽車零部件行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了一些專業(yè)性較強的企業(yè),這些企業(yè)逐漸成為市場的主導(dǎo)力量,促使汽車零部件行業(yè)集中度逐步提高。第四章 背景、必要性分析一、 行業(yè)基本風(fēng)險特征1、宏觀經(jīng)濟(jì)波動的風(fēng)險汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),與我國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢密切相關(guān),而汽車零部件行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的配套行業(yè),其發(fā)展不可避免地受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響。近幾年,國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于下行通道,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動能不足,汽車需求呈現(xiàn)下跌走勢。因此
43、,宏觀經(jīng)濟(jì)波動對汽車零部件產(chǎn)業(yè)有著顯著的影響。2、價格波動風(fēng)險近年來,隨著汽車保有量的增加,我國汽車市場已逐步發(fā)展成為買方市場。整車市場和售后服務(wù)市場價格不斷下降,為轉(zhuǎn)嫁價格下降的壓力,整車廠商及售后汽車服務(wù)商持續(xù)降低零部件采購成本。同時,原材料、能源和人工成本價格上漲,增加汽車零部件行業(yè)的生產(chǎn)成本,上下游價格波動對汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成較大的風(fēng)險。二、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、整零(整車、零部件)之間的戰(zhàn)略關(guān)系進(jìn)一步優(yōu)化全球汽車行業(yè)的整零關(guān)系可分為:一是以歐美為代表的平行發(fā)展模式,零部件企業(yè)獨立于整車企業(yè)之外,零部件企業(yè)自由競爭;二是以日韓為代表的塔式模式,整車與零部件企業(yè)之間是利益共同體
44、,會有很強的資本合作關(guān)系?,F(xiàn)階段整車制造商對零部件企業(yè)提出越來越高的要求,未來整車制造商所要求的零部件企業(yè),不是傳統(tǒng)意義上的單純零部件供應(yīng)商,而是能夠給整車制造商提供系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商,特別對供應(yīng)商系統(tǒng)的集成能力、創(chuàng)新能力有非常高的要求,這就需要零部件企業(yè)在技術(shù)開發(fā)的早期,就與整車制造商進(jìn)行非常緊密的合作,在經(jīng)營發(fā)展上,互相支撐。從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略上,他們之間是共創(chuàng)未來的關(guān)系,為整零企業(yè)創(chuàng)造了和諧發(fā)展環(huán)境和廣闊空間。2、政策支持將促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級2015年5月國務(wù)院頒布的中國制造2025中提出:繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),提升動力電池、驅(qū)動電
45、機、高效內(nèi)燃機、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。此外,中央財政持續(xù)實施新能源汽車相關(guān)補貼政策,以保持政策連續(xù)性,加大支持力度,以此推廣新能源汽車應(yīng)用,促進(jìn)節(jié)能減排。這一系列政策將積極促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)向節(jié)能型和環(huán)保型、高技術(shù)型和高質(zhì)量型企業(yè)發(fā)展,同時亦能起到積極推進(jìn)品牌戰(zhàn)略建設(shè)和品牌國際化發(fā)展的作用。3、零部件高端制造業(yè)升級隨著國內(nèi)汽車市場的逐步成熟,購車者對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之提高,整車制造商對零部件供應(yīng)商技術(shù)實力與生產(chǎn)管理能力的要求更為
46、嚴(yán)格,汽車“三包”等政策的實施使產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題后整車制造商與零部件供應(yīng)商承擔(dān)更大的風(fēng)險。那些研發(fā)能力更強、管理水平更高的零部件公司將在競爭中脫穎而出。雖然國內(nèi)汽車零部件行業(yè)整體競爭實力較國際巨頭仍有差距,但在一些細(xì)分子行業(yè)中,國內(nèi)零部件公司已經(jīng)取得突破,更為廣闊的全球零部件供應(yīng)市場已經(jīng)打開。4、更加注重環(huán)保、輕量化21世紀(jì)汽車產(chǎn)品將更加注重環(huán)保。針對“綠色汽車”的研究,世界各大汽車廠商都紛紛制定了21世紀(jì)解決燃料問題最有效的車型推向市場的時間表,以適應(yīng)減少污染、保護(hù)環(huán)境的需要。輕量化是未來汽車重要的發(fā)展方向之一。汽車的輕量化,就是在保證汽車強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整車重量,
47、從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。三、 行業(yè)發(fā)展概況1、汽車行業(yè)汽車行業(yè)是資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),規(guī)模經(jīng)濟(jì)和品牌效應(yīng)尤為突出。汽車工業(yè)具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)要求高、就業(yè)面廣、消費拉動大等特點,是衡量一個國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實力和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的位置。經(jīng)過長期發(fā)展,汽車行業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。中國制造2025指出,作為制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)將不再以產(chǎn)能和規(guī)模擴(kuò)張作為首要發(fā)展目標(biāo),而是將鍛造核心競爭力、提升自主整車和零部件企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級和自主創(chuàng)新能力擺在首要位置。2、汽車零部
48、件行業(yè)汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展前提條件。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場一體化進(jìn)程的推進(jìn),汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)體系中的市場地位逐步得到提升。與此同時,原有的整車裝配與零部件生產(chǎn)一體化,大量零部件企業(yè)依存于單一整車廠商以及零部件生產(chǎn)地域化的分工模式已出現(xiàn)變化,國際汽車零部件供應(yīng)商正走向獨立化、規(guī)模化、全球化的發(fā)展道路。國際知名的汽車零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本,具有規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足的特點。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車零部件企業(yè)的規(guī)模越來越大,競爭也越來越激烈。面對日益激烈的市場競爭、日趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和突飛猛進(jìn)的高新技術(shù),國際汽車零部件企業(yè)為了
49、有效降低生產(chǎn)成本,也加快了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度,中國、印度等勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質(zhì)不斷提高的國家成為吸引全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要目的地。我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展大體可以劃分為三個階段:第一階段為新中國成立后到1978年,這一時期的主要特點是以整車帶動零部件發(fā)展,該階段絕大多數(shù)零部件企業(yè)生產(chǎn)水平很低,生產(chǎn)規(guī)模很小,幾乎無產(chǎn)品開發(fā)和更新能力,從而導(dǎo)致零部件企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量較差、價格較高,通常只能與規(guī)定廠家配套,不能任意銷售至其他整車企業(yè);第二階段為1978年開始到90年代中期,這一時期零部件發(fā)展的主要特點仍然是以圍繞整車配套為主,供不應(yīng)求的局面和支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景吸引了各地政府投資進(jìn)
50、入汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,由此涌現(xiàn)出一大批汽車零部件企業(yè),但這些企業(yè)規(guī)模較小、技術(shù)力量薄弱、生產(chǎn)設(shè)備簡陋,整車廠的排他性采購使得部分汽車零部件企業(yè)依附其生存;第三階段為90年代中期至今,這一時期的主要特點是零部件生產(chǎn)技術(shù)水平迅速提升,我國汽車零部件工業(yè)無論從生產(chǎn)能力、產(chǎn)品品種上,還是從管理與技術(shù)水平、技術(shù)創(chuàng)新能力上都取得了長足進(jìn)步。在一系列優(yōu)惠政策的鼓勵下,國內(nèi)誕生了一批優(yōu)質(zhì)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),部分零部件企業(yè)基本形成了自主開發(fā)能力,重點零部件企業(yè)基本具備了與整車廠商同步開發(fā)能力。四、 培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅持產(chǎn)業(yè)立市,把發(fā)展著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上,橫向抓布局、縱向抓強鏈、外部抓賦能、內(nèi)部抓內(nèi)涵,持續(xù)推進(jìn)
51、“三個堅決”,加快發(fā)展新動能主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推動新舊動能轉(zhuǎn)換取得突破、塑成優(yōu)勢。優(yōu)化構(gòu)建產(chǎn)業(yè)布局。堅持集群化、園區(qū)化、高端化、智能化發(fā)展方向,探索形成合理的產(chǎn)業(yè)布局,初步構(gòu)建“東鋼、西木、南智、北食、中新興”重點產(chǎn)業(yè)布局?!皷|鋼”以莒南縣、臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為主體,建設(shè)東部精品鋼制造業(yè)基地?!拔髂尽币蕴m山區(qū)義堂鎮(zhèn)、費縣探沂鎮(zhèn)和平邑縣卞橋鎮(zhèn)為主體,建設(shè)高端木業(yè)產(chǎn)業(yè)集群?!澳现恰币蕴m陵縣、郯城縣和臨沭縣為主體,打造智能制造新中心?!氨笔场币砸仕h、沂南縣、蒙陰縣和平邑縣為主體,打造農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)與生態(tài)融合發(fā)展帶。“中新興”以蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、羅莊區(qū)、臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、臨沂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和綜合保稅
52、區(qū)為主體,打造創(chuàng)新要素驅(qū)動核心功能區(qū)。堅決淘汰落后動能。用好生態(tài)環(huán)保、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排“三個工具”,加嚴(yán)質(zhì)量、技術(shù)、用地等標(biāo)準(zhǔn),倒逼落后產(chǎn)能退出,嚴(yán)肅查處國家嚴(yán)控行業(yè)的產(chǎn)能違法違規(guī)行為。持續(xù)推進(jìn)淘汰類裝備清理,依法依規(guī)處置去產(chǎn)能企業(yè)、“僵尸企業(yè)”資產(chǎn),嚴(yán)控新增過剩產(chǎn)能。積極運用市場化、法治化手段,深化行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,嚴(yán)格控制增量,調(diào)整優(yōu)化存量。深入開展“畝產(chǎn)效益”評價,完善企業(yè)分類綜合評價體系,制定要素配置差異化政策,持續(xù)整治“散亂污”企業(yè)。加快推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵企業(yè)通過產(chǎn)能置換、指標(biāo)交易、股權(quán)合作等方式兼并重組,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化搬遷和梯度轉(zhuǎn)移,提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代
53、化水平。堅決改造提升傳統(tǒng)動能。堅持鏈條化、集群化發(fā)展方向,按照“龍頭帶動、中等抱團(tuán)、小微眾創(chuàng)”思路,以木業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,帶動其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級?!笆奈濉蹦?,木業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過1000億元,鞏固擴(kuò)大“中國板材之都”品牌優(yōu)勢;食品產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過1500億元,打造全國聞名的綠色食品產(chǎn)業(yè)基地;精品鋼制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過1500億元,重點打造世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先、綠色高端的精品鋼產(chǎn)業(yè)集群;機械電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過1000億元,打造國內(nèi)外知名的機械智能制造名城;高端化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過800億元,重點發(fā)展綠色化工、精細(xì)化工;醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過500億元
54、,建設(shè)國家級生物醫(yī)藥戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;建材產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過450億元,向綠色高端建材轉(zhuǎn)型;紡織產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值超過200億元,打造國內(nèi)首家中國設(shè)計師品牌服裝產(chǎn)業(yè)基地;建筑業(yè)產(chǎn)值超過2000億元,打造全國知名的現(xiàn)代化建筑業(yè)強市。滾動實施“千項技改”“千企轉(zhuǎn)型”,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平。堅決培育壯大新動能。堅持園區(qū)支撐、鏈?zhǔn)秸稀⒓簬?、協(xié)同發(fā)展,力爭戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達(dá)到30%以上。加快發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),重點支持中印軟件園、龍湖軟件園、郯城電子科技園、綜合保稅區(qū)電子信息園、沂蒙云谷等建設(shè),形成具有較強競爭力的電子制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,打造數(shù)字強市。加快發(fā)展新材料、新工藝產(chǎn)業(yè),
55、延伸高端金屬材料產(chǎn)業(yè)鏈,積極發(fā)展磁性材料、新型無機非金屬材料以及連續(xù)流制造新工藝,打造全省重要的新材料、新工藝創(chuàng)新基地。加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),重點建設(shè)氫能源物流、新能源創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園和沂蒙氫能示范小鎮(zhèn)和路運港智慧氫能物流產(chǎn)業(yè)園等項目,打造全國知名的氫能產(chǎn)業(yè)基地。超前布局生命健康、機器人等未來產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展醫(yī)學(xué)教育、醫(yī)學(xué)科研,積極培育平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、體驗經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)。加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,深化數(shù)字經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè),做大做強大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等核心引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)。推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,加快制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新發(fā)展智慧農(nóng)業(yè),提升商貿(mào)物流等服務(wù)業(yè)數(shù)字化水平。五、 統(tǒng)籌推進(jìn)城市建設(shè),
56、打造宜居宜業(yè)現(xiàn)代新城以打造山東省對接長三角門戶、國際商貿(mào)物流樞紐、濱水宜居文化名城為目標(biāo),加快實施中心城區(qū)提能升級、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善三大行動,建設(shè)讓人民滿意的現(xiàn)代化城市。提升中心城區(qū)發(fā)展能級。按照“以河為軸、沿河發(fā)展,北城做靚、老城提升、南部騰籠換鳥、西部產(chǎn)城融合、東部建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)新城”的思路,拓展中心城區(qū)發(fā)展框架,為邁向“兩河時代”夯實基礎(chǔ)。以河為軸、沿河發(fā)展,重點以沂河、沭河、祊河為軸線,連通水系網(wǎng)絡(luò),沿河梯次開發(fā),保持大水面、大生態(tài)、大通道、大景觀特色。北城做靚,重點依托茶山、萬畝荷塘等生態(tài)屏障和高鐵樞紐,做新做精北城三期。老城提升,重點抓好城中村、棚戶區(qū)、老舊小區(qū)改造,加快更新基礎(chǔ)設(shè)施,讓老城顯韻味、換新顏。南部騰籠換鳥,重點優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加快退城入園、退二進(jìn)三,打造新舊動能轉(zhuǎn)換活力新城。西部產(chǎn)城融合,重點加快木業(yè)、商城
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