C匝道橋上部結(jié)構(gòu)施工方案

1、寧常高速NC-JT2標(biāo)金壇西互通C匝道跨主線橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案工程概況金壇西互通C匝道跨主線橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑組合為3³20+2³28+3³20米,共一聯(lián),橋?qū)?5.5 15.6m,橋長(zhǎng)183.0m;上部結(jié)構(gòu)采用單箱三室截面,梁高140cm。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱墩,肋板臺(tái);基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為方便施工,箱梁頂、底板均保持平衡,橋面橫坡由箱梁整體旋轉(zhuǎn)及調(diào)平層厚度形成。箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。(一、現(xiàn)澆箱梁的施工1、地基的處理箱梁現(xiàn)澆采用滿堂支架(支架采用門(mén)式支架。梁體砼、鋼筋、模板、施工機(jī)具等的荷載全部要通過(guò)支架傳遞到地面基

2、礎(chǔ)上,因此支架處原地面必須進(jìn)行處理。地基處理前,先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)際情況確定要處理的范圍(一般情況下,縱向全橋向處理;橫向處理至超過(guò)箱梁寬度1.0m處,用灰線劃出,然后將灰線范圍內(nèi)原地面雜物徹底清除干凈。因4#、5#孔為主線路基,無(wú)需進(jìn)行原地面處理,其余部分地基處理方法為:原地面整理翻松后摻拌石灰粉并碾壓密實(shí)(灰劑量不低于6%,然后再填筑一層或多層6%的灰土碾壓密實(shí),使灰土厚度不小于50cm?；彝撂钪?、碾壓方法按路基灰土的填筑方法施工,壓實(shí)度不低于90%。處理時(shí)橫橋向由中心線向兩側(cè)設(shè)置 3.0%的橫坡,并在兩側(cè)地基處理段范圍兩側(cè)分別開(kāi)挖兩條排水溝且與有效排水設(shè)施相連以利于地基排水。原地面全部處

3、理完成后,再在灰土層上鋪筑一層約20cm厚細(xì)粒式道渣,道渣層上加鋪一層彩條布,以防止雨水較大時(shí)對(duì)地基的侵蝕。搭設(shè)支架時(shí),每個(gè)支架底腳均放置一塊40³40³10cm的鋼筋水泥板作為支架的直接承力點(diǎn)。因?yàn)樵趯?shí)際搭設(shè)支架時(shí)可根據(jù)原地面和箱梁底板設(shè)計(jì)標(biāo)高的距離來(lái)選擇高度方向門(mén)架的片數(shù),還可通過(guò)門(mén)架頂、底端的螺桿上下調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)螺桿外露部分不超過(guò)其長(zhǎng)度的1/2。所以基礎(chǔ)處理時(shí)每一孔范圍內(nèi)地基要求整體相對(duì)平整即可,相臨兩孔間地基處理后標(biāo)高可根據(jù)實(shí)際情況允許有一定的高差而對(duì)支架搭設(shè)無(wú)絲毫影響。2、支架的搭設(shè)金壇西互通C匝道跨主線橋采用搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆。支架采用門(mén)式鋼支架。搭設(shè)時(shí)門(mén)架每一底

4、腳直接支撐在鋼筋混凝土預(yù)制塊上且應(yīng)保證門(mén)架上下通長(zhǎng)豎直。門(mén)架搭設(shè)前,先根據(jù)計(jì)算后確定的門(mén)架搭設(shè)形式在基礎(chǔ)上放出門(mén)架搭設(shè)位置線并放置好鋼筋混凝土預(yù)制塊。根據(jù)計(jì)算,門(mén)架為縱向搭設(shè),搭設(shè)方案為:門(mén)架在箱梁現(xiàn)澆寬度范圍內(nèi)縱向步距0.8m,橫向間距0.6m,但在每一墩柱兩側(cè)各2.5m范圍內(nèi),支架搭設(shè)縱向步距為0.5m,橫向間距不變。每一縱排相臨兩片門(mén)架間用剪刀撐相連成一整體。支架搭設(shè)嚴(yán)格按照放樣好的位置進(jìn)行,在搭設(shè)的過(guò)程中,分別將每一縱列、每一橫排的門(mén)架全部用鋼管及排柵夾進(jìn)行連結(jié),特別的在縱列、橫排的頂部必須設(shè)置連接鋼管。在門(mén)架高度方向也進(jìn)行必要的連結(jié),以使整個(gè)支架成為一整體,穩(wěn)定性得到很大的加強(qiáng)。門(mén)架

5、搭設(shè)時(shí)在垂直方向選擇不同高度規(guī)格的門(mén)架進(jìn)行配置搭設(shè),以適應(yīng)各孔箱梁底面到地基頂面不同高度的要求。支架上、下設(shè)置可調(diào)節(jié)的承托,以利預(yù)壓后高度的微調(diào)。支架上承托橫向設(shè)置12#工字鋼作為分配梁,以確保荷載的均布?？v橋向在工字鋼上鋪設(shè)10cm³10cm的木楞,木楞間距30cm。木楞上鋪設(shè)竹膠板作為箱梁底板。應(yīng)7#孔位于施工便道位置上,為了保證便道的安全暢通,因此支架搭設(shè)時(shí)在該位置留出一通車(chē)孔,預(yù)留通車(chē)孔寬 5.0m。通車(chē)孔處支架搭設(shè)按縱向排列,支架間距30cm,支架承托頂橫向設(shè)置28#工字鋼,工字鋼上縱向排列28#工字鋼,間距50cm作為模板底承重梁,縱向工字鋼上橫向排列木方(間距30cm上

6、鋪設(shè)竹膠板作為底模。支架搭設(shè)方式見(jiàn)支架搭設(shè)示意圖通車(chē)孔支架搭設(shè)方式詳見(jiàn)通車(chē)孔支架搭設(shè)示意圖3、底模板的鋪設(shè)箱梁底模板采用1.5cm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板平鋪在10cm³10cm的木楞上。因箱梁底在縱橋向?yàn)橹本€型僅因橋面縱坡的影響而使梁底標(biāo)高有一定的差異,所以在縱橋向方向,每隔3.0m準(zhǔn)確測(cè)設(shè)梁底高程,以控制其線形的平順。將竹膠板平鋪后,其縱、橫向接縫均用海綿條嵌縫并涂抹木膠。預(yù)壓結(jié)束后,調(diào)整底模板高程,局部出現(xiàn)不平整情況時(shí)采用批膩?zhàn)尤缓蟠蚰テ秸姆椒ㄌ幚?。箱梁最兩?cè)肋板側(cè)模板也采用竹膠板。因箱梁腹板為斜腹板形式,所以側(cè)模板設(shè)立時(shí)將側(cè)模板底邊和底模板側(cè)邊分別割制一角度,使兩模板在緊密吻合后形成

7、腹板傾斜形式。腹板模板背后在高度范圍橫向每隔約20cm設(shè)置一寬20cm,厚4cm的木板,木板背后順橋向豎直方向每隔約1.0m設(shè)置10cm³20cm的木楞,木楞用帶承托的鋼管支承,鋼管用排柵夾固定在支架上。同時(shí)用在側(cè)模板上預(yù)留的對(duì)拉螺栓孔,將側(cè)模板臨時(shí)固定在背面橫向木板上。模板間接縫的處理同底板處理方法。箱梁翼板底模板的鋪設(shè)形式同底板形式基本相同,只要注意處理好與側(cè)板頂部相連接處的接縫處理即可。4、支架的預(yù)壓在鋪設(shè)好底模板后,為了消除地基沉陷、支架非彈性變形和確保砼澆筑時(shí)的安全,應(yīng)先對(duì)支架按現(xiàn)澆箱梁100%自重的荷載進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用砂袋堆載法進(jìn)行。因受門(mén)架承托頂工字鋼的作用,支架在某

8、一節(jié)段內(nèi)基本受力均勻,因此將經(jīng)換算后與箱梁節(jié)段等重的砂袋整齊堆放于底模板上,堆放時(shí)從中間向兩側(cè)均勻加載。堆載重量應(yīng)根據(jù)箱梁實(shí)際情況進(jìn)行,如在靠近墩柱兩側(cè)應(yīng)加大堆載重量,在箱梁肋板處也應(yīng)加大堆載重量。堆載預(yù)壓時(shí),吊車(chē)將砂袋吊至箱梁底板上,結(jié)束后再用小車(chē)將沙袋直接運(yùn)送到預(yù)壓位置進(jìn)行預(yù)壓,轉(zhuǎn)運(yùn)沙袋過(guò)程中小板車(chē)車(chē)輪下鋪設(shè)木板以防損傷底模板。半幅預(yù)壓完成后再將沙袋翻運(yùn)至另外半幅進(jìn)行預(yù)壓,全部預(yù)壓完成后將沙袋吊下模板。在堆載預(yù)壓前,先用全站儀在底模板上放出標(biāo)高控制點(diǎn)位置,然后用水準(zhǔn)儀測(cè)量出各點(diǎn)高程。根據(jù)理論計(jì)算及實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),預(yù)壓前在底板上應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度數(shù)值組合為:支架的彈性變形值、支架及地基承壓后

9、的非彈性變形值和箱梁拆除支架后受自重的影響而產(chǎn)生的撓度值。因支架的彈性、非彈性值及地基的沉陷值需要根據(jù)預(yù)壓前后的標(biāo)高變化來(lái)完全確定,因此預(yù)拱度的初始設(shè)置值為一經(jīng)驗(yàn)值2.0cm加上箱梁落架后在自重作用下的撓度值(具體數(shù)值附后。支架預(yù)壓過(guò)程中有專人詳細(xì)觀測(cè)沉降變形并記錄。一般情況下,支架預(yù)壓期為7天,待24小時(shí)沉降值小于1.0mm即可認(rèn)為其穩(wěn)定,穩(wěn)定狀態(tài)保持2天后即可卸載。支架預(yù)壓卸載后,將觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析求出預(yù)壓段支架的彈性變形值和非彈性變形值,并根據(jù)所得數(shù)據(jù)對(duì)該段底模板進(jìn)行調(diào)整。其調(diào)整后高程=理論高程+箱梁自重作用下?lián)隙戎?支架等彈性變形值支架預(yù)壓后,其非彈性變形值已經(jīng)消除,可不予考慮。支架沉

10、降的觀測(cè)點(diǎn)布置為橫橋向左、中、右各一點(diǎn),縱橋向?yàn)槊?.0m各1點(diǎn)。需要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行加密。觀測(cè)點(diǎn)處在堆載時(shí)需要空開(kāi)以便測(cè)量。5、鋼筋的制作與安裝鋼筋在加工前先詳細(xì)審核圖紙相關(guān)部分內(nèi)容,對(duì)各種規(guī)格、型號(hào)的鋼筋仔細(xì)計(jì)算,復(fù)核無(wú)誤后畫(huà)出下料的簡(jiǎn)圖和具體尺寸,數(shù)量由技術(shù)負(fù)責(zé)人審核無(wú)誤并簽字后下料。將下好料的鋼筋用吊車(chē)吊送到箱梁模板上,直接在模板上進(jìn)行綁扎、焊接。綁扎箱梁鋼筋時(shí)從橫梁開(kāi)始向兩側(cè)進(jìn)行。鋼筋綁扎、焊接應(yīng)嚴(yán)格按照橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,尤其對(duì)鋼筋的位置、規(guī)格,長(zhǎng)度、主筋間距、搭接長(zhǎng)度、焊接長(zhǎng)度、鋼筋彎折角度、保護(hù)層厚度等要嚴(yán)格加以控制。鋼筋綁扎、焊接按照先橫梁、底板,后腹板頂板的順序。鋼筋

11、布筋時(shí),若鋼筋之間相互干擾,應(yīng)本著普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力筋,構(gòu)造鋼筋讓位于受力主筋,細(xì)鋼筋讓位于粗鋼筋的原則進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)埋支座和伸縮縫處的錨固螺栓和預(yù)埋筋,確保其精度。鋼筋表面應(yīng)保持清潔,無(wú)油漬、泥土、鐵銹。10mm以下的級(jí)鋼筋用卷?yè)P(yáng)機(jī)冷拉調(diào)直,冷拉伸長(zhǎng)應(yīng)控制在2%以內(nèi),調(diào)直后的鋼筋用斷線鉗下料。10mm以上的、鋼筋采用斷筋機(jī)或輪切割機(jī)截?cái)?。?jí)鋼筋接頭采用搭接焊,鋼筋搭接焊時(shí),兩鋼筋搭接端都應(yīng)預(yù)先向一側(cè)折成4°,使搭接鋼筋軸線一致。焊接長(zhǎng)度應(yīng)控制在單面焊10d,雙面焊5d,應(yīng)保證焊縫飽滿、整潔,待焊疤冷卻后清除焊渣。級(jí)鋼筋焊接用502、506、507焊條。箍筋的彎曲采用手工制

12、作,制作時(shí)嚴(yán)格控制幾何尺寸和彎曲角度,以免影響骨架的外形尺寸和形狀。鋼筋成品與半成品分開(kāi)堆放,并應(yīng)標(biāo)識(shí)齊全。綁扎底板鋼筋時(shí),先于底板上正確位置標(biāo)出鋼筋間距,以確保鋼筋綁扎時(shí)位置準(zhǔn)確,間距均勻。底板頂層鋼筋在肋板骨架及肋板其它鋼筋安裝、焊接好后進(jìn)行綁扎、焊接。焊接時(shí)同樣注意控制好鋼筋的接頭數(shù)量以及間距、保護(hù)層和鋼筋網(wǎng)層間距。因?yàn)橄淞翰捎枚螡仓尚?所以頂板鋼筋必須在底板和肋板澆筑完成后進(jìn)行綁扎、焊接,在綁扎頂板鋼筋前,先對(duì)肋板鋼筋外露部分進(jìn)行清理,清除沾在上面的砂漿?，F(xiàn)場(chǎng)焊接鋼筋時(shí)還應(yīng)作好模板的保護(hù)工作,在施焊處先用鐵皮或黃砂鋪墊,以防焊渣燒焦、熏黑模板,確保拆模后砼外觀色澤一致。6、波紋管安

13、設(shè)金屬波紋管進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)對(duì)其規(guī)格、尺寸、類別、外觀等進(jìn)行必要的檢查,管道應(yīng)清潔,內(nèi)外表面無(wú)油污,無(wú)引起銹蝕的附著物,無(wú)孔洞和不規(guī)則的折皺,咬口無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫扣等。管道堆放時(shí)按不同規(guī)格分開(kāi)堆放,波紋管安裝采用坐標(biāo)法定位,箱梁墩頂為波紋管坐標(biāo)原點(diǎn),波紋管坐標(biāo)控制點(diǎn)在直線段每1m設(shè)置一個(gè),曲線段每0.4m設(shè)置一個(gè),鋼絞線的彎折處采用圓曲線過(guò)度,管道必須圓順。波紋管定位除采用井字形定位鋼筋,嚴(yán)防波紋管在砼施工過(guò)程中偏位。波紋管接長(zhǎng)采用大一號(hào)的同型波紋管作為接頭管,波紋管長(zhǎng)度:管徑為4065mm時(shí)取400mm;管徑為7085mm時(shí)取500mm;管徑為90mm以上時(shí)取550mm。管道兩端用密封膠帶或塑料熱縮管

14、封裹,以防接頭處漏漿。箱梁在綁扎鋼筋、澆筑砼過(guò)程中,嚴(yán)禁踏壓波紋管,防止其變形。澆筑砼前應(yīng)全面檢查波紋管是否有焊孔、變形、接頭不嚴(yán)密等現(xiàn)象?；炷翝仓r(shí),應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋管道、預(yù)埋件等。施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常用掃孔器檢查波紋管暢通情況。7、芯模的安裝在澆筑箱梁底板和肋板前,其芯模僅安裝側(cè)模即可,芯模預(yù)先用竹膠板和木方組合制作成整體,結(jié)構(gòu)形式同外側(cè)模形式:竹膠板背后用厚木板加強(qiáng),木板后用鋼管頂托木楞作為支撐,同時(shí)設(shè)置對(duì)拉螺桿。具體形式見(jiàn)“現(xiàn)澆箱梁支架橫向搭設(shè)方案”相關(guān)部分。用吊車(chē)整體安裝到位。在澆筑頂板砼時(shí),芯模依然采用竹膠板和木板、木方拼裝組合而成,并用鋼管支架支撐在已澆筑好的箱梁底板上,為

15、了澆筑好后模板拆除并取出,在每個(gè)箱室的頂板上設(shè)立一個(gè)60³80cm的工作孔,在澆筑頂板前預(yù)先安裝好工作孔模板,保證工作孔處斷面平整,頂板澆筑好后芯模拆除掉即對(duì)工作孔處的砼打毛處理,然后將工作孔處鋼筋按規(guī)范焊接好,安裝工作孔底模板,澆筑與箱梁同標(biāo)號(hào)砼,并抹平使接縫處密實(shí)平整。所有模板均采用對(duì)拉螺桿或支撐加以固定,且模板位置嚴(yán)格按放樣的線形安裝,模板內(nèi)幾何尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求,拼縫處均用雙面膠嵌縫,模板表面均勻涂刷脫模劑,確保箱梁的外觀質(zhì)量。待砼達(dá)到25Mpa時(shí)拆除側(cè)模,支架和底模板則在鋼絞線張拉完成及砼強(qiáng)度達(dá)到95%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才拆除,支架的拆除與底模板同時(shí)進(jìn)行。8、箱梁砼的澆筑(

16、1、原材料試驗(yàn)原材料試驗(yàn)按規(guī)范及業(yè)主要求頻率進(jìn)行。對(duì)于C50現(xiàn)澆箱梁混凝土工程,尤應(yīng)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量。a、水泥:水泥采用南通海螺PO52.5等級(jí)水泥,使用前檢驗(yàn)水泥的膠砂強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)。b、細(xì)骨料:細(xì)骨料采用細(xì)度模數(shù)2.53.0、含泥量3%的安徽產(chǎn)江砂。檢驗(yàn)其質(zhì)量時(shí)除級(jí)配、細(xì)度模數(shù)之外,尚應(yīng)鑒定其外觀是否顆粒潔潔,質(zhì)地堅(jiān)硬。c、粗骨料:粗骨料采用壓碎值指標(biāo)12%,針片狀含量15%,含泥量1.0%的溧陽(yáng)產(chǎn)531.5mm連續(xù)級(jí)配碎石。對(duì)于粗骨料質(zhì)量檢驗(yàn),除了應(yīng)符合上述指標(biāo)和級(jí)配要求外,還應(yīng)注意石料最大料徑不應(yīng)超過(guò)鋼筋最小徑距的3/4,以免影響箱梁澆筑。(2混凝土攪拌箱梁混凝土采用JS-750

17、強(qiáng)制式攪拌站攪拌和PLB1600型全自動(dòng)攪拌站,攪拌前和生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)定期標(biāo)定攪拌站計(jì)量精度,將水泥投料偏差控制在±1%以內(nèi),骨料投料偏差控制在±2%以內(nèi),水和外加劑投料偏差控制在±1%以內(nèi),每盤(pán)料攪拌時(shí)間控制在2.5min3.5min。(3、砼澆筑砼拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象,并應(yīng)在砼運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后同樣保持以上性狀同時(shí)檢測(cè)砼坍落度,當(dāng)完全滿足要求后方準(zhǔn)進(jìn)行箱梁的澆注。半幅箱梁砼在順橋向一次性連續(xù)澆筑完成,共分兩次進(jìn)行。第一次澆筑至箱梁肋板與翼板的轉(zhuǎn)角處,第二次澆筑箱梁頂、翼板?？v向澆筑順序?yàn)?從跨中開(kāi)始向墩頂方向澆筑,最后澆筑墩頂兩側(cè)各3米左右

18、范圍內(nèi)梁段及橫隔梁。砼輸送采用一輛汽車(chē)輸送泵,三輛砼輸送車(chē)配合施工。采用50mm插入式振搗器,插入式振動(dòng)器使用時(shí)應(yīng)與模板側(cè)面保持50100mm距離,每處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊提出振動(dòng)棒,每一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止,即砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗時(shí)要特別注意不觸碰鋼筋、模板、波紋管,防止損壞波紋管導(dǎo)致管道堵塞,影響預(yù)應(yīng)力鋼束的施工。澆筑底板和肋板時(shí),水平分層澆筑,澆筑的施工面與水平面成45°角全斷面推進(jìn),后續(xù)砼必須在前段砼初凝前進(jìn)行,確保拆模后不出現(xiàn)層面界線。肋板砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后打毛至石子裸露并沖洗干凈,澆筑頂板砼時(shí),在砼接觸面上涂一層水泥凈漿,

19、以利新老砼的結(jié)合,頂板砼采用50mm振搗棒振搗密實(shí)后,用振動(dòng)梁或提漿輥按高程控制點(diǎn)拉平,最后人工抹平并拉毛。砼澆筑時(shí)注意預(yù)埋筋位置的控制和通氣泄水管位置的安置,還有伸縮縫預(yù)留槽的位置,為后續(xù)工序做好準(zhǔn)備?；炷翝仓蛞淮螡仓?shù)量大,澆筑時(shí)間長(zhǎng)且應(yīng)連續(xù)進(jìn)行中間不得有長(zhǎng)時(shí)間的間斷,因此澆筑前除對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè),防止施工過(guò)程中發(fā)生機(jī)械故障外,還應(yīng)該配備一定的備用人員和機(jī)械及防止施工施工過(guò)程發(fā)生意外的保障措施,如防雨措施等。(4砼養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆箱梁施工大約在7月份進(jìn)行,屬于高溫季節(jié)施工,所以除施工過(guò)程中應(yīng)采取高溫季節(jié)的一些必要的施工措施外,特別應(yīng)該重視施工完成后箱梁的養(yǎng)護(hù)工作。a、一般混凝土澆筑完畢

20、后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。b、灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。c、混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。d、混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。9、預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿(1預(yù)應(yīng)力材料現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用j15.24mm規(guī)格的鋼絞線作預(yù)應(yīng)力鋼束,經(jīng)檢測(cè),鋼絞線截面積A=140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R b y=1860MPa,彈性模量Eg=1.95³105MPa?，F(xiàn)澆箱梁縱向及橫梁橫向束采用OVM、GVM 及GBM型錨具及其配套設(shè)備。(

21、2預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作a、鋼絞線的運(yùn)輸及保管預(yù)應(yīng)力鋼絞線在運(yùn)輸中或現(xiàn)場(chǎng)使用,應(yīng)避免造成局部彎曲和折傷,不得拋仍或拖卷材料。現(xiàn)場(chǎng)保管時(shí),鋼絞線底部應(yīng)墊石子和方木,上面覆蓋雨布。b、鋼絞線的開(kāi)盤(pán)鋼絞線呈圓盤(pán)狀運(yùn)至工地將其平置在石子墊層木制墊框上以防泥土、水對(duì)鋼絞線的腐蝕,四周用鋼管將鋼絞線固定,防止拉出時(shí)散亂,扭結(jié)和傷人,打開(kāi)鋼絞線外包裝,從抽出鋼絞線線頭,抽拉時(shí),一邊拉,一邊放松,否則鋼絞線會(huì)亂盤(pán),扭結(jié)造成死彎,影響其利用率,對(duì)于有彎曲或其它缺陷的部分,必須予以切除。c、鋼絞線的切割與編束預(yù)應(yīng)力鋼絞線在下料前應(yīng)按照相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方能下料。預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)采用砂輪切割機(jī)

22、切割。如果預(yù)應(yīng)力筋表面已經(jīng)形成降低強(qiáng)度與延伸率的銹蝕,則不再使用。整束預(yù)應(yīng)力筋中,各根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)互相平行,不得纏繞,每1.01.5米綁扎一道,然后再根據(jù)圖紙要求注明鋼束編號(hào),以免弄錯(cuò)。d、穿束構(gòu)件端部的孔道采用喇叭管,是預(yù)應(yīng)力體系的重要組成部分,在施工中應(yīng)保證其位置準(zhǔn)確。因此,穿束前檢查該構(gòu)件端部頂留口形狀和尺寸。穿插鋼束時(shí)宜將預(yù)應(yīng)力筋放在框架上進(jìn)行穿束,以防預(yù)應(yīng)力筋接觸地面而污染。穿束后應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況是否符合規(guī)范要求。(4錨具錨具采用OVM15-15L、OVM15-15P、OVM15-9、OVM15-9P、OVM15-4、OVM15-4P、GVM15-4、GVM15-5、GBM15-

23、4、GBM15-5型錨,錨具、夾片進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須附有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量證明書(shū),校對(duì)實(shí)物,檢查型號(hào)、類別、規(guī)格、數(shù)量,并按規(guī)定抽檢其外觀和尺寸。外觀要求無(wú)裂紋、傷痕、銹蝕。同時(shí)按規(guī)定對(duì)錨具及夾片抽樣送檢其硬度,完全合格后方準(zhǔn)使用。在安裝錨具、夾片前,錨固范圍內(nèi)鋼絞線表面應(yīng)用毛刷或干布除塵、除污,確保錨固質(zhì)量,夾片內(nèi)側(cè)齒口及外表也應(yīng)刷凈后予以安裝。(5張拉設(shè)備及檢驗(yàn)現(xiàn)澆箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束采用兩端同時(shí)張拉,端橫梁橫向預(yù)應(yīng)力束采用單端張拉,因張拉作業(yè)大約在七月底進(jìn)行,因此在七月份對(duì)張拉油頂進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定時(shí)一頂對(duì)一表,使用時(shí)按照標(biāo)定情況配套使用。在下述情況下應(yīng)對(duì)油表、千斤頂重新進(jìn)行配套校驗(yàn):a、油泵、千斤頂、油

24、表之中,有一件是進(jìn)場(chǎng)后或修復(fù)后第一次使用的。b、在運(yùn)輸和張拉操作出現(xiàn)異常時(shí)。(6張拉有關(guān)數(shù)值計(jì)算張拉時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力束采用兩端同時(shí)對(duì)稱標(biāo)準(zhǔn)張拉,端橫梁橫向束采用單端張拉。張拉采取雙控,以張拉力為主,伸長(zhǎng)量校核控制,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差應(yīng)控制在6%內(nèi)。鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算見(jiàn)附表。a、錨下控制應(yīng)力的計(jì)算:箱梁張拉應(yīng)力控制:砼強(qiáng)度達(dá)到90%后即可對(duì)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉程序?yàn)?初應(yīng)力k持荷2mim(錨固:控制張拉力k =0.75R b y,即0.75³1860MPa=1395MPa。張拉時(shí)應(yīng)進(jìn)行雙控,一方面控制張拉力,還應(yīng)控制伸長(zhǎng)量。單根鋼絞線控制力P1=1395³140

25、9;1=195.3KN。后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁,在預(yù)應(yīng)力施工前后將有如下預(yù)應(yīng)力損失:、由于錨固變形和預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮引起的預(yù)應(yīng)力損失(錨固損失包括錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮及后加墊板縫隙壓縮變形而引起的預(yù)應(yīng)力損失等;、預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失;、預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力松弛損失;、混凝土收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失;、混凝土彈性壓縮預(yù)應(yīng)力損失。以上各種預(yù)應(yīng)力損失在施工過(guò)程全部存在而且不可避免。所以根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),為了保證錨下應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)該在箱梁施加預(yù)應(yīng)力的時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行超張拉。因此,在實(shí)際預(yù)應(yīng)力施工種,錨下應(yīng)力應(yīng)該按設(shè)計(jì)應(yīng)力的103%進(jìn)行控制。即錨下控制應(yīng)力為103%k=1395MPa

26、79;1.03=1436.85 MPa (7伸長(zhǎng)值的測(cè)量張拉時(shí)首先兩端同時(shí)將荷載加至10%k,用鋼尺測(cè)量千斤頂伸長(zhǎng)值讀數(shù)然后將荷載加至20%k,量測(cè)10%k20%k之間伸長(zhǎng)值作為施加初張拉力的伸長(zhǎng)值。鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值可按下式計(jì)算:實(shí)際伸長(zhǎng)值=L1+L2L1=初始應(yīng)力(即控制應(yīng)力的百分之十到最大張拉力間的實(shí)際伸長(zhǎng)值。L2=初始應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值,采用百分之二十至百分之十的控制應(yīng)力之間的伸長(zhǎng)值來(lái)推算零至初始應(yīng)力的伸長(zhǎng)值。(8張拉a、張拉施工流程:安裝工作錨板安夾片安限位板安千斤頂安工具錨張拉錨固b、張拉前的準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力張拉施工前先對(duì)張拉、壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力筋、錨固工具進(jìn)行必要的檢測(cè)和標(biāo)定,符合要求后

27、再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工?，F(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前先檢查同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%,同時(shí)檢查孔道位置、孔道是否暢通、構(gòu)件端部預(yù)埋件位置是否準(zhǔn)確、千斤頂、油泵的油量是否充足、灌漿孔及排氣孔是否滿足施工要求,確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始張拉。c、張拉施工方法縱向束張拉采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉、分級(jí)張拉。張拉時(shí)首先兩端同時(shí)將荷載加至10%k,用鋼尺測(cè)量千斤頂伸長(zhǎng)值讀數(shù),然后將荷載加至20%k,量測(cè)10%k20%k之間伸長(zhǎng)值作為施加初張拉力的伸長(zhǎng)值,分級(jí)張拉以10%k作為一級(jí)。加載至103%k后持荷2min 后錨固?？v向束張拉順序?yàn)?先中層束,再下層束,最后上層束,同類型束先張拉中腹板后張拉邊腹板,且左右

28、兩側(cè)對(duì)稱張拉。橫梁橫向束張拉方法與縱向束基本相同,只不過(guò)是在一端控制張拉力、測(cè)量伸長(zhǎng)量,也應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。d、張拉注意事項(xiàng):實(shí)際延伸量與理論延伸量容許誤差為6%。每束鋼絞線中鋼絲的斷絲,滑絲數(shù)不容許超過(guò)1根,每個(gè)端面點(diǎn)和不超過(guò)該端面的鋼絲數(shù)的1%。鋼絞線的瞬時(shí)回縮量?jī)啥撕嫌?jì)應(yīng)不大于6mm。張拉技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn):a、千斤頂與壓力表定期一表一頂?shù)貥?biāo)定;b、張拉控制應(yīng)力的控制,超張拉范圍、持荷時(shí)間;c、張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值控制在±6%之間;d、壓漿的密實(shí)性;e、在孔道的一端應(yīng)設(shè)置出氣孔。(9、壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后切除多余鋼絞線,鋼絞線的外露長(zhǎng)度控制在57cm,切除后用水泥凈漿將鋼絞線周?chē)膴A片空

29、隙填實(shí)。壓漿水泥采用P.O52.5等級(jí)普通硅酸鹽水泥,水灰比0.400.45之間,采用純水泥漿灌入,當(dāng)加入減水劑時(shí),水灰比可減小至0.35。為了使灰漿和鋼絞線更好地粘在一起,并充滿孔道,水泥漿中可摻入自由膨脹率小于10%的膨脹劑。由一端壓漿直至另一端排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止,將該端木塞塞緊,再?gòu)脑瓑簼{端補(bǔ)壓漿以達(dá)到孔道內(nèi)水泥漿飽滿的效果。壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間一般控制在3045min以內(nèi)。壓漿時(shí),每工作班留取4組7.07³7.07³7.07cm立方體試塊,一組與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù),起吊時(shí)送壓。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢查其抗壓強(qiáng)度,作為水泥漿的質(zhì)量評(píng)

30、定標(biāo)準(zhǔn)。壓漿結(jié)束后應(yīng)檢查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正?，F(xiàn)澆支架相關(guān)驗(yàn)算:因?yàn)橹Ъ艽钤O(shè)形式基本相同,且在橋梁縱向,箱梁截面變化不大,雖然在橫梁處箱梁截面變化形式較大,但此處支架縱向步距變小,因此在橋梁縱向箱梁自重按平均值對(duì)支架進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)算。已知條件:1.全橋箱梁砼數(shù)量為2016.2m3,砼容重取3.模板并支架自重取2.0KN/4.施工人員、施工小機(jī)具荷載取值為3KN/5.振搗產(chǎn)生的荷載取2kn/地基承載力驗(yàn)算根據(jù)以上已知條件,就整體支架而言,其所受均布荷載為:q=1+3+4+5=24.35+2+3+2=31.35KN/全橋范圍(2104內(nèi)共有1599片門(mén)架,因此,每平方米內(nèi)共有門(mén)架

31、0.76片門(mén)架。每片門(mén)架有兩個(gè)支腳接地,接地面積為0.1³0.1=0.01所以,0.76片門(mén)架的接地面積為0.76³0.01³2=0.015所以,支架腳底墊C25砼預(yù)制塊完全滿足要求。C25砼底的6%灰土處理層其壓實(shí)度達(dá)到90%時(shí),最小承載力為100kpa.而砼預(yù)制塊底的荷載集度為:31.35/0.3298kpa所以,灰土處理層也完全滿足施工要求。支架強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)前面所述每平方米內(nèi)共有門(mén)架0.76片,上部結(jié)構(gòu)均布荷載為:q=1+3+4+5=31.35KN/所以,門(mén)架在強(qiáng)度方面滿足施工要求。支架穩(wěn)定性驗(yàn)算因門(mén)型支架的上下連接處作用弱于鋼管支架的對(duì)接扣件,因此該處可視

32、為鉸接,且門(mén)型支架加勁桿對(duì)主桿的抗彎強(qiáng)度起加強(qiáng)作用,使門(mén)型支架的失穩(wěn)只能在平面外。所以門(mén)型支架可等效為兩端鉸支的歐拉柱,其穩(wěn)定性取決于其臨界承載力。取高1700mm的標(biāo)準(zhǔn)門(mén)型架,加勁桿高度1545mm。主立桿慣性矩I0=6.19³104mm4加勁桿慣性矩I1=1.21³104mm4E=1.95³105N/mm2,加勁桿數(shù)n=2則門(mén)型支架慣性矩為:I=2³6.19³104+2³1.21³104³1545/1700=14.57³104mm2則其臨界荷載為:所以支架穩(wěn)定性滿足要求。241省道通車(chē)孔處支架的驗(yàn)算通車(chē)孔寬5.0m,兩側(cè)支架縱向布置,間距30cm,單片支架寬1.0m。支架底為C25砼基礎(chǔ)寬1.4m,厚20cm。具體布設(shè)形式見(jiàn)兩中孔縱向支架搭設(shè)示意圖該段箱梁縱向長(zhǎng)度為7.0m,箱梁砼數(shù)量為78.4m3(平均值,自重約196t。模板、人員、機(jī)具、振搗等荷載與上述完全相同。則q=31.35KN/在該段內(nèi)共有76片門(mén)架,每片門(mén)架有兩個(gè)支腳