高墩施工作業(yè)指導(dǎo)書-2014.4.12

1、 高墩施工作業(yè)指導(dǎo)書編制： 復(fù)核： 審核： 中交路橋華南工程有限公司項目經(jīng)理部1.目的32.質(zhì)量標準33.適用范圍34.施工方法和操作步驟34.1空心墩鋼筋工程34.1.1鋼筋施工流程圖44.1.2鋼筋現(xiàn)場綁扎工藝44.2空心墩模板工程84.2.1模板基本結(jié)構(gòu)84.2.2模板制作要求及工藝104.2.3模板安裝工藝124.2.4模板拆除工藝144.3圓柱墩鋼筋工程164.3.1鋼筋籠制作的方法與步驟164.3.2鋼筋安裝184.3.3鋼筋籠施工注意事項184.4圓柱墩模板工程194.4.1模板基本結(jié)構(gòu)194.4.2模板安裝工藝204.4.3立柱模板生根措施224.5墩身混凝土工程234.5.1

2、墩身砼的澆筑234.5.2墩身砼的養(yǎng)護235. 質(zhì)量保證體系255.1嚴格控制墩身模板的制作和安裝質(zhì)量255.2嚴格控制墩身鋼筋混凝土質(zhì)量255.3墩身施工資料管理276. 安全及環(huán)保要求286.1安全要求286.1.1防高空墜落安全措施286.1.2防鋼筋骨架傾覆安全措施286.1.3防模板傾覆安全措施286.1.4防范天氣變化引起墜落的措施296.1.5防臨邊防護失穩(wěn)安全措施296.1.6臨時通道安全預(yù)防措施296.1.7吊裝引起的危險296.1.8上下交叉作業(yè)引起的危險306.2環(huán)保要求316.2.1工程環(huán)境保護316.2.2水土保持方案326.2.3防止固體廢棄物污染的方案326.2.

3、4綠化措施321.目的明確墩柱高墩施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范墩柱高墩施工，保證墩柱高墩施工作業(yè)安全、保證施工質(zhì)量。2.質(zhì)量標準中華人民共和國交通部標準公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003）中華人民共和國交通部標準公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）中華人民共和國交通部標準公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（JTJ004-89）中華人民共和國交通部標準公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D61-2005）中華人民共和國交通部標準公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則（JTG D81-2006）道路工程制圖標準（GB 50162-92）建設(shè)部工程建設(shè)標準強制性條文（公路工程部分）（建

4、標【2002】99號）重慶地區(qū)高速公路勘察設(shè)計指南3.適用范圍適用于空心薄壁墩、圓柱墩施工4.施工方法和操作步驟4.1空心墩鋼筋工程墩身鋼筋在施工基地的鋼筋加工場內(nèi)下料，接頭滾軋、加工好直螺紋絲頭，絲頭套好塑料保護套后綁扎成捆運往施工現(xiàn)場使用；墩身豎向主筋采用分節(jié)綁扎，采用滾軋直螺紋接頭連接工藝；墩身豎向主筋綁扎時利用勁性鋼骨架進行定位和穩(wěn)固，勁性鋼骨架為分節(jié)制作、單節(jié)為整體式。具體操作內(nèi)容和步驟如下所述：4.1.1鋼筋施工流程圖墩身鋼筋施工工藝流程圖如圖所示：墩身鋼筋施工工藝流程圖4.1.2鋼筋現(xiàn)場綁扎工藝、準備工作在綁扎鋼筋之前，首先將墩身施工縫處的混凝土鑿毛，露出新鮮混凝土面，將混凝土屑

5、、雜物清理干凈后用淡水沖洗干凈。與此同時校正墩身預(yù)埋筋平面位置及豎直度，然后吊裝鋼筋綁扎支撐固定用的勁性鋼骨架，在勁性骨架安裝過程中還用全站儀校核其平面位置和垂直度。準備工作流程（以第一節(jié)墩身鋼筋施工為例，第一節(jié)以上鋼筋施工與此步驟一致）如圖所示：第一步：清理混凝土表面并鑿毛，校正墩身預(yù)埋筋平面位置及豎直度第二步：吊裝預(yù)制勁性骨架，勁性骨架在圍在混凝土外側(cè)，立于模板上第三步：將鋼筋綁扎成型，吊出勁性骨架，進行模板翻模施工.墩身施工步驟圖、豎向主筋和箍筋綁扎豎向主筋運至現(xiàn)場后，1015根（重約852kg）綁扎成捆，中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好，用塔吊提升到墩項，臨時立于模板操作平臺斜靠在勁

6、性鋼骨架上，并作臨時固定，如圖所示。在第一節(jié)墩身施工時，利用承臺頂面作為鋼筋綁扎時的操作平臺。墩身鋼筋施工示意圖然后人工逐根抬到各接頭處進行對接，用扳手或管鉗擰緊螺紋接頭，待兩端螺紋接頭的螺紋全部擰緊套筒后即可。待豎向主筋連接和定位完成后，在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距，箍筋按照所定的位置逐根進行綁扎，直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面3040處，最后用錘球吊線檢查鋼筋骨架的垂直度并糾偏。、鋼筋施工注意事項施工時應(yīng)隨時用線錘檢查鋼筋骨架的垂直度，并及時調(diào)整，嚴格控制保護層厚度，鋼筋與模板之間設(shè)置保護層墊塊，墊塊厚度不允許出現(xiàn)負公差，且正公差控制在5mm以內(nèi)。在整個鋼筋綁扎施工過程中應(yīng)嚴格按

7、照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行。還應(yīng)保證墩身砼面的清潔，不得向模板倉內(nèi)亂扔纖絲、舊鋼筋等施工垃圾。若有，應(yīng)在鋼筋綁扎完畢模板安裝之前將其全部清除干凈。4.2空心墩模板工程4.2.1模板基本結(jié)構(gòu)空心墩模板大體分等截面和變截面兩種。等截面一套模板總體尺寸為6×3×6.75m；變截面短邊漸漸變小，長邊不變，墩底最大尺寸為6×4.48×6.75m，最小尺寸為6×3×6.75m。變截面模板上有調(diào)節(jié)螺桿，用來實現(xiàn)墩身尺寸的變化，詳見變截面模板結(jié)構(gòu)圖?？招亩斩丈硗饽０灏凑斩丈斫孛嫘问椒炙拇髩K、標準節(jié)高度2.25m，總體結(jié)構(gòu)形式為加勁面板。空心墩墩身內(nèi)

8、模板按照墩身截面形式分四大塊、標準節(jié)高度2.25m，總體結(jié)構(gòu)形式為加勁面板背小龍骨結(jié)構(gòu)。等截面模板結(jié)構(gòu)圖操作平臺示意圖4.2.2模板制作要求及工藝墩身模板安排在有鋼構(gòu)件制作較高資質(zhì)或鋼模板專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，以保證模板的制作質(zhì)量。模板制作完成，經(jīng)檢驗合格方可出廠，運至施工現(xiàn)場。墩身模板制作要求如下：、模板制作按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB5020595）、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準（GB5021195）中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、制作應(yīng)按施工圖設(shè)計中的要求編制制作工藝以確保施工質(zhì)量。、模板尺寸的控制：模板內(nèi)腔截面尺寸偏差：05模板高度偏差：±2沿高度方向的傾斜度小于H/2000，且不大于2mm

9、模板板塊與板塊之間的結(jié)合面平整度按2m直尺量：01模板其它各部分之間：±2墩身模板制作時，先按模板設(shè)計圖用型鋼等鋼材制作模板的成型胎模架，胎模架的制作精度與模板質(zhì)量標準一致，因此必須認真制作，特別是對胎架的結(jié)構(gòu)尺寸、水平度、胎模架面平整度、壓邊的垂直度等技術(shù)指標嚴格把關(guān)。墩身模板、桁架制作應(yīng)遵循：下料放樣、拼裝成型、施焊、脫模、面板處理及防銹處理等工藝順序加工制作，模板、桁架制作應(yīng)同時進行。墩身模板的制作首先按照加工圖紙的設(shè)計意圖及尺寸要求在胎模架上放樣（放樣用的丈量工具應(yīng)選用經(jīng)相關(guān)機構(gòu)檢驗合格丈量工具），放出單塊模板的外形邊線，復(fù)查放樣尺寸（包括對角線、長度、寬度等尺寸）無誤后，在

10、四角用樣沖打出“十”字線以做標記，根據(jù)需要在外形樣線的中點位置打“一”字線，并用型鋼頭在四邊樣線外側(cè)等間距限位，確保模板的外形尺寸符合圖紙要求。桁架的加工制作與模板同時進行，先在工作平臺上放樣，下料、拼焊成型、焊接、脫模。要求放樣準確無誤，焊接時應(yīng)控制焊接變形。經(jīng)檢驗合格后，方可使用。由于墩身模板的面板是采用定尺鋼板拼焊而成的，平整度要求十分嚴格，鋼板在平整度高的鋼臺面上下料，去除切邊毛刺并檢查每塊鋼板的下料尺寸（包括對角線尺寸、長度尺寸寬度尺寸等），符合要求后按拼接順序整齊擺放在胎架上（接縫嚴禁設(shè)在一個斷面上）。在拼焊前先將鋼板壓平，并調(diào)整好鋼板，在垂直兩塊鋼板的接縫跨縫處焊接好防焊接變形馬

11、板，然后開始點焊成型（施焊），焊縫保證飽滿、平整，拼接完成后再次對面板平整度進行調(diào)整，同時在面板的內(nèi)側(cè)面上均勻焊接馬板，將面板固定在胎架頂層桿件之上，防止面板在加勁肋焊接過程中產(chǎn)生翹曲變形。然后按照圖紙設(shè)計要求進行加勁肋的放樣、點焊成型、焊接等施工，焊接應(yīng)按照圖紙的技術(shù)要求進行，并采取措施有效控制焊接變形。模板加勁肋和連接面都焊接完成后，經(jīng)檢驗合格，可進入下道工序，對連接面做刨平處理，以保證模板拼接后的吻合度和密封性。在該工序之后，在模板面板上精確放出桁架的設(shè)計位置，然后進行逐片焊接，最后將兩兩桁架做豎向連接，形成空間桁架。模板每一分塊制作完成經(jīng)檢查合格后，從制作胎架上吊下移到存放區(qū)，及時對模

12、板面板的內(nèi)、外側(cè)做防銹處理。對于面板內(nèi)側(cè)，先進行徹底的打磨及清理，然后涂上機油以防止生銹。對于面板外側(cè)，先除銹后在面板外表面、加勁肋和加勁桁架上涂刷兩三道防銹漆，底漆為鐵紅色防銹漆，表層為桔紅色防銹面漆。第一節(jié)在加工廠制作完畢后進行試拼，以檢查其加工精度，及時發(fā)現(xiàn)尚待改進優(yōu)化之處，為后模板的制作和安裝提供相關(guān)的數(shù)據(jù)及信息，有利于指導(dǎo)模板的制作及安裝施工。4.2.3模板安裝工藝墩身首節(jié)鋼筋綁扎完成后，即可逐塊安裝第一節(jié)模板。模板按照“先遠后近、不擋吊裝視線”的原則安裝，即根據(jù)起重設(shè)備的位置，先安裝遠的一側(cè)模板，這樣能夠保持良好的吊裝視線，最后安裝最近側(cè)模板，確保模板安裝的安全和準確。每一塊模板安

13、裝就位時，在其底部第一道桁架底下支墊木楔，將模板頂面調(diào)成水平，并且同層四塊模板頂口基本處于同一高程上，相鄰兩塊模板的頂面高差控制在2以內(nèi)，同時保證模板的垂直度達到板面上下邊的平面偏差在2以內(nèi)。在這樣的精度狀態(tài)下，在模板底口與承臺混凝土頂面之間的縫隙處用若干個鋼楔子楔緊，同時在模板內(nèi)側(cè)用木條封住縫隙，在外側(cè)用水泥砂漿將縫隙勾縫、填塞密實，保證不滲水和漏漿。模板在安裝時，模板板塊之間的連接縫用5厚、30寬的雙面膠帶做密封帶，即先將雙面膠帶貼到先安裝的一塊模板側(cè)螺栓連接處，在另一塊模板即將靠攏前再撕去雙面膠帶上的防粘紙，讓兩塊模板對位后粘貼在一起，連接螺栓受力后，雙面膠帶經(jīng)擠壓起到密封作用，能保證模

14、板不漏漿。每一層模板安裝就位時，都需要用全站儀以三維坐標法校核墩身截面上四個角點和四面分中點的平面位置和高程。第一層模板精確就位、底部與承臺上預(yù)埋件固定、拉好抗風纜、相鄰模板間每一道桁架對角螺桿緊固完畢，再安裝上層模板。上層模板起吊在待安裝位置上方緩緩下放，人工推模就位，當其底邊連接縫對齊、模板立穩(wěn)并扶垂直后，先在上下兩節(jié)模板間的水平連接縫處用定位栓及時固定，并做位置粗調(diào)。模板粗調(diào)采用手搖液壓千斤頂放置于上、下兩節(jié)模板水平桁架之間，施加力量來實現(xiàn)。位置基本調(diào)整好后，立即上好連接螺栓，但不要上太緊以便精確調(diào)整模板位置。按照同樣的方法完成第二層各塊模板的安裝、定位，同時緊固好相鄰模板間的豎向連接縫

15、螺栓。然后，緊固相鄰模板間每一道桁架對角螺桿。當上述工序完成后，對整層模板位置進行微調(diào)，模板微調(diào)采用在上、下兩節(jié)模板水平桁架之間設(shè)置豎向調(diào)節(jié)拉桿，通過對稱松、緊調(diào)節(jié)拉桿來精調(diào)其位置，在模板微調(diào)過程中，測量實時跟蹤校核。模板微調(diào)完成后，立即用鋼絲繩將模板牽拉固定在承臺上預(yù)埋的抗風纜預(yù)埋件上，以抵抗風力和混凝土澆筑時的各種水平?jīng)_擊力，同時將尚未緊固的上、下兩層模板水平連接縫螺栓立即緊固。最后，再用制作好的型鋼將上、下兩層模板的相鄰兩道桁架聯(lián)成整體，增強上、下兩層模板的整體剛度。墩身施工采用塔吊作為施工的主要吊裝提升動力，從第二節(jié)墩身開始采用分節(jié)澆筑翻模法工藝施工。塔吊安裝在橋軸線位置的墩中心上如圖

16、所示。墩身施工布置圖為安全起見，當塔吊高度大于設(shè)計附著高度時，設(shè)置塔吊附著，附著與墩身預(yù)埋件進行栓接連接，以減小塔吊塔身的自由度。當?shù)谝还?jié)墩身混凝土澆筑完畢，混凝土強度和養(yǎng)護期達到拆除模板條件時，拆除底下兩節(jié)2.25m高標準節(jié)模板，上層標準節(jié)2.25m高模板留在墩身上不拆除，作為第二節(jié)墩身模板的基礎(chǔ)模板。拆下的模板表面經(jīng)清理、涂刷脫模劑后，用塔吊提升后安裝到待安裝位置。墩身第二節(jié)墩身的第一層模板固定完畢，再吊裝新的一層標準節(jié)2.25m高模板，又組成一個墩身4.5m高澆筑節(jié)段。墩身模板的安裝和位置調(diào)整、固定方法與第一節(jié)墩身第二層模板的安裝方法相同。采用同樣的方法完成墩身直線段各節(jié)的模板施工，墩身

17、翻模施工流程示意圖如圖所示：翻模施工流程圖4.2.4模板拆除工藝在施工過程中，墩身模板的拆除順序為：先拆距離吊機最近的模板，后拆除距離吊機遠的模板。由于模板是沒有拉桿的，由于脫模劑的使用，兩者之間的粘結(jié)力或摩擦力非常小，在稍微施加水平外力的情況下，模板就會輕松脫離墩身。因此，在拆除模板前必須把要拆除的模板用鋼繩在吊車（塔吊）的吊鉤上掛好，扣好保險器，同時在上層模板上掛好安全繩，在側(cè)邊相鄰模板上設(shè)防蕩繩，經(jīng)檢查無誤后，方可分別拆除模板板塊之間的豎向和橫向連接縫的連接螺栓（螺栓和螺母拆卸時放在麻袋內(nèi)回收，清理后選擇好的周轉(zhuǎn)使用），最后敲除橫向連接縫處的限位栓（限位栓取下后插在上方桁架橫桿預(yù)留孔內(nèi)，

18、周轉(zhuǎn)使用），此時拆模板工人避開。吊機轉(zhuǎn)動臂桿側(cè)拉，模板脫離墩身混凝土表面，吊機小幅度提吊，操作人員就位，解除掛在上層模板上的鋼繩，最后緩緩松吊防蕩安全繩，模板安放到指定位置。當模板拆下安放在指定位置后，在周轉(zhuǎn)使用前必須對模板做仔細檢查和修整，特別要對不銹鋼表面做除污和清潔，涂刷脫模劑。對防銹漆脫落生銹的部位重新油漆。在模板拆除過程中，一定要輕拉輕放，杜絕猛撬硬砸，保護好模板面板和整體結(jié)構(gòu)，避免變形、破損。一旦發(fā)現(xiàn)模板有變形或異常必須立即會同技術(shù)人員，共同分析原因和商定修復(fù)辦法。墩身采用翻模法施工，外模采用大塊鋼模板。如圖所示：墩身翻模法施工圖片4.3圓柱墩鋼筋工程4.3.1鋼筋籠制作的方法與步

19、驟圓柱墩均為直線段墩身，墩柱鋼筋籠采用“長線法”將各小節(jié)綁扎、連接成型，然后從接頭處分開，標識好基準鋼筋，存放待用。以圓柱墩鋼筋籠為例，“長線法”鋼筋籠制作方法如下所述：、根據(jù)設(shè)計圖紙使用鋼筋彎曲機將環(huán)向加強鋼筋彎曲并焊接，豎向主筋接頭滾軋螺紋接頭。、在加工場地上預(yù)先設(shè)置加工底座，沿鋼筋籠長度方向上每隔2m設(shè)置一個底座，沿鋼筋籠長度方向排列整齊、順直，每個底座均垂直于鋼筋籠，處于同一水平面上，確保鋼筋籠主筋的連接順暢、平直。鋼筋籠臺座設(shè)置、底座加固完畢后，開始鋼筋籠的制作。首先，在底座位置上擺好鋼筋籠的全部主筋，主筋放在底座兩根定位鋼筋之間，該工序完成之后，從底部第一道加強筋開始，每間隔2m優(yōu)

20、先焊接一道加強筋，在焊接固定過程中控制好加強鋼筋與主筋的垂直度。全部主筋安裝主筋對接位置、按照標臺賬位置安裝主筋，先綁扎完成后，開始加強筋和主筋之間的焊接。主筋與加強筋焊接、整個直線段墩身的鋼筋籠制作完成后，選一根主筋作為現(xiàn)場連接時的基準鋼筋做好相互連接的醒目標識，然后擰開直螺紋接頭，分節(jié)提出，存放待用。4.3.2鋼筋安裝利用吊車將首節(jié)待安裝鋼筋籠吊至樁基頂面，作業(yè)人員將鋼筋籠底部部分主筋與樁基預(yù)留的鋼筋連接在一起，對于第二節(jié)墩身，作業(yè)人員站在模板平臺頂面將第二節(jié)墩身鋼筋籠和第一節(jié)墩身頂面預(yù)留鋼筋進行直螺紋連接，先對準基準鋼筋，然后將每根豎向主筋的直螺紋接頭連接在一起，使之形成整體。同時在鋼筋

21、籠周圍墊塑料墊塊，以保證墩身的混凝土保護層厚度。4.3.3鋼筋籠施工注意事項、鋼筋籠的吊點設(shè)置必須均勻，保證鋼筋籠豎直吊裝時不偏心、傾斜。鋼筋籠吊運時應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。、在鋼筋籠的四周用特制塑料墊塊來保護層厚度，錯開布置，保護層支墊不可緊壓于墩身模板，接觸上或留有微小的空隙均可，確保鋼筋籠保護層厚度；、鋼筋籠安放時應(yīng)，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，利用手拉葫蘆進行微調(diào)對接。4.4圓柱墩模板工程4.4.1模板基本結(jié)構(gòu)圓柱墩墩身分兩半設(shè)計，標準節(jié)高度1.5m，總體結(jié)構(gòu)形式為采用小槽鋼加勁面板。面板采用5厚普通鋼板，1.3m圓柱墩身模板見圖所示。圓柱墩身模板示意圖圓柱墩身模板實物圖 4.4.2模板安裝工藝本標

22、段采用無支架法墩柱施工，其利用圓柱墩外側(cè)環(huán)形平臺作為施工平臺，自底系梁依次向上分段施工，分段加高圓柱墩模板（即一模到頂），待整個墩柱或整段墩柱（有中系梁情況）施工完成后，自上而下依次拆除圓柱墩模板結(jié)束墩柱施工。當墩柱有中系梁時，先完成中系梁下部墩柱施工，整段模板拆除后，再搭設(shè)“之”字形轉(zhuǎn)梯至中系梁標高，然后再完成中系梁上部墩柱、蓋梁施工，最后自上而下拆除蓋梁模板、墩柱模板、轉(zhuǎn)梯，結(jié)束整個墩柱施工。中系梁以下墩柱施工示意圖中系梁以上墩柱施工示意圖為便于安全施工，每段墩柱模板均采用4道纜風繩與地錨固定，錨固體系具體參數(shù)如下：鋼絲繩規(guī)格依據(jù)本方案第10章纜風繩拉力計算，按本標段最高墩柱41m，鋼絲繩

23、與水平方向最大夾角50考慮，纜風繩采用1*7，繩徑為10mm的單股鋼絲繩。地錨設(shè)置根據(jù)第10章計算，地錨采用“圓餅形” 混凝土地錨，地錨上預(yù)埋25mm螺紋鋼筋。地錨與鋼絲繩采用2t手拉葫蘆連接。纜風繩另一端用2t卸扣與模板上焊接吊耳連接。地錨安放前根據(jù)墩高和夾角計算出地錨安放位置，并對原地面進行初步找平，確保地錨安放穩(wěn)固。4.4.3立柱模板生根措施立柱施工時中系梁以上的立柱模板直接與中系梁模板采用螺栓連接進行生根。樁系梁上的立柱直徑比系梁直徑小20cm，立柱模板不能與樁系梁模板采用螺栓連接，在樁系梁澆注時，在系梁上距立柱根部20cm處采用28螺紋鋼筋彎個吊環(huán)預(yù)埋在樁系梁上，另外三個方向在樁系梁

24、澆注時系梁側(cè)面距頂面50cm處預(yù)埋分別預(yù)埋三根30mm的PVC管，預(yù)埋深度大于30cm，拆除樁系梁模板后在三根預(yù)埋孔中插入三根28螺紋鋼筋。將立柱模板四個方向用葫蘆與樁系梁上的吊環(huán)、鋼筋拉緊達到立柱模板生根的效果。見施工照片如下：模板生根照片4.5墩身混凝土工程4.5.1墩身砼的澆筑本工序?qū)Ρ”诙盏馁|(zhì)量存在至關(guān)重要的作用，由于薄壁墩的厚度僅50cm，且里面鋼筋密集，這給振搗和下料帶來了極大的不便，因此在施工中要注意以下幾個問題:、砼的配合比：在正式施工前，澆筑試驗塊，根據(jù)砼的設(shè)計要求以及施工工藝，優(yōu)化施工配合比，明確施工工藝。由于墩柱較高，采用泵送混凝土，必須有良好的和易性、流動性，避免產(chǎn)生堵

25、管現(xiàn)象。、砼的澆筑：采用拌和樓生產(chǎn)砼，臥泵輸送砼，保證砼澆注連續(xù)、快速進行。砼由輸送泵經(jīng)串筒入模，施工應(yīng)避免砼直接沖擊模板，防止混凝土離析。在砼澆注過程中應(yīng)加強振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象，影響外觀質(zhì)量。在鋼筋較密集區(qū)域，振搗人員需進入到鋼筋內(nèi)部，采用小型振動棒插入振搗，保證墩身混凝土的振搗質(zhì)量。振搗過程中振搗棒嚴禁接觸模板。并在混凝土澆筑期間內(nèi)，派專人檢查模板進行檢查，防止出現(xiàn)爆模、漏漿等現(xiàn)象；專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對松動、變形、移位等情況，及時進行處理。、混凝土采用攪拌運輸車運輸，嚴格按照混凝土配合比組成設(shè)計中的要求控制混凝土坍落度。澆筑混凝土時，混凝土分層厚度為40cm

26、，振搗器采用70棒。振搗時注意插棒間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，要快插慢拔，振搗時間要適宜，應(yīng)掌握在混凝土面出現(xiàn)浮漿并且混凝土面停止下沉不再冒氣泡為止。振搗棒與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm距離，振搗過程中還要派專人檢查模板是否出現(xiàn)漏漿和跑?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有問題馬上停止?jié)仓?，處理好后再施工。夜間施工準備照明燈以便檢查振搗效果，防止漏振和過振。圓柱墩混凝土一次性澆筑高度不得超過6m，空心薄壁墩一次性澆筑高度不得超過4.5m。4.5.2墩身砼的養(yǎng)護、冬季混凝土養(yǎng)護措施、墩身混凝土澆筑完畢，立即用木抹子將混凝土頂面收抹平整后，在混凝土表面上噴灑30熱水，并利用塑料薄膜對混凝土面進行覆蓋，然后利用土工布或

27、毛氈對混凝土頂面進行覆蓋，以對混凝土表面進行保溫，保證養(yǎng)護效果；、采用麻袋對墩身模板接縫處進行包裹，以避免從模板布滲出的水結(jié)冰而堵塞模板布的透水通道；、單節(jié)墩身混凝土澆筑完畢后，在墩身的外圍設(shè)置帆布保溫罩，防止外界冷空氣在墩身四周流通。同時在墩頂混凝土外露面和墩身側(cè)面的模板外壁處放置燃燒的煤爐，為混凝土的保溫提供熱能，保證混凝土養(yǎng)護效果。、在混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度的40及5MPa前，確?；炷敛皇軆觯跐仓?天內(nèi)混凝土不低于10；、在冬季施工時選擇溫度較高時段進行模板拆除，若當模板拆除后將有可能遭遇寒潮時，推遲模板的拆除時間；、墩身模板拆除后的養(yǎng)護與常溫條件下的養(yǎng)護方法一樣，包裹塑料薄膜

28、。除此之外，在外界氣溫極冷的時候，在墩身新澆混凝土表面套裹特制的帆布圍筒，對其進行保溫。帆布圍筒上、下口均有系繩，系繩收緊后能夠與墩身緊貼，圍筒內(nèi)存在不流動的空氣，達到保溫目的。、夏季混凝土養(yǎng)護措施、混凝土澆筑完畢表面收平后，立即采用噴霧器往墩身混凝土頂面噴灑水霧養(yǎng)護，噴灑的頻率以混凝土表面濕潤為準；、達到二次收光時間時，進行混凝土表面的二次收光，并邊收光邊噴水霧養(yǎng)護；、當墩身頂面混凝土初凝后，立即在墩頂面蓄淡水養(yǎng)護。、墩身混凝土養(yǎng)護注意事項、在養(yǎng)護期間內(nèi)，在混凝土強度達到2.5Mpa之前，不得使其承受人員、施工機具、腳手架等荷載；、混凝土養(yǎng)護材料、保溫材料未準備到位，不能匆忙澆筑墩身混凝土；

29、、在人員安排方面、養(yǎng)護設(shè)備方面給予充分的準備，確保溫控及養(yǎng)護的及時性及持續(xù)性；、設(shè)置專職養(yǎng)護技術(shù)人員、操作工人，隨時對混凝土養(yǎng)護進行巡查，將養(yǎng)護責任落實到個人。、每次混凝土澆筑，需留取同條件養(yǎng)護試塊，試塊強度達到75設(shè)計強度方可拆除模板。5. 質(zhì)量保證體系5.1嚴格控制墩身模板的制作和安裝質(zhì)量a.選擇具有相當資質(zhì)的專業(yè)廠家，組建加工能力強、技術(shù)等級高的工人進行加工制作；b.采取有效措施使墩身模板拼接縫嚴密不漏漿；c.墩身模板加工過程中采用有效措施防止焊接變形；d.采取有效的措施使分節(jié)施工縫平順，確保外觀質(zhì)量。a.墩身模板的型號和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，且無損壞和變形；b.保證墩身分塊間

30、的連接件具有足夠的強度和穩(wěn)定性；c.墩身模板的加工應(yīng)選擇在空曠平整的場地內(nèi)進行，各節(jié)墩身模板必須同一個制作胎模上加工完成，以保證各塊模板之間的協(xié)調(diào)性。模板加工用胎模必須復(fù)核幾何尺寸要求，并具有足夠的強度和剛度。d.除在墩身模板接縫處進行優(yōu)化設(shè)計外，選擇性能良好的密封材料對模板接縫進行密封，防止模板漏漿。e.采取有效的措施防止模板在拆裝吊運的過程中互相碰擊，防止墩身模板在安裝和拆除時碰撞已澆筑墩身。f.嚴格控制墩身的平面偏位和豎直度在墩身模板測量放樣前，認真計算好墩身的平面坐標，并要兩人以上的校核?？刂坪枚丈砟０宓呢Q直度，在墩身模板安裝時，用水平尺校核模板的豎直度，若不能滿足要求時必須采用調(diào)整抗

31、風纜或支墊模板底部的方法來調(diào)平。5.2嚴格控制墩身鋼筋混凝土質(zhì)量a.所有材料必須具有出廠質(zhì)量保證書和檢驗、復(fù)檢報告；b.品種、規(guī)格、尺寸及保護層必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定；c.砂石中的雜質(zhì)含量不應(yīng)超過規(guī)范要求；d.外加劑的使用量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定，并經(jīng)試驗驗證。外加劑中不準含有氯化鈣。e.鋼筋種類、鋼號和直徑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，每批鋼筋都必須抽樣檢驗；鋼筋必須具有出廠合格證；f.鋼筋應(yīng)該存放在高出地面或甲板50以上的臺架，并盡量保護不受機械損傷，并采取有效的防銹措施；g.鋼筋按種類分別堆放，設(shè)置標志牌以標識；h.鋼筋的彎折等加工應(yīng)在5以上的大氣溫度下進行；i.鋼筋加工和綁扎嚴格按照規(guī)定尺寸

32、、間距進行，焊接質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定。j.混凝土所用的水泥，采用符合規(guī)定的水泥品種和強度等級，并必須得到監(jiān)理工程師的認可。對水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)時間超過3個月時，應(yīng)重新取樣檢驗；k.嚴格控制配合比，經(jīng)常檢驗混凝土拌和站的配料計量系統(tǒng)，確保拌制的混凝土滿足混凝土配合比的要求；l.墩身混凝土澆筑必須連續(xù)作業(yè)，雨天應(yīng)遮蓋后方可澆筑混凝土或不進行混凝土澆筑；m.澆筑過程中振搗充分，分層進行振搗，澆筑完畢后進行有效的養(yǎng)護；n.采取有效的溫控措施防止混凝土產(chǎn)生裂縫；o.嚴格控制混凝土表面平整度墩身表面平整度控制的方法為：在加工墩身模板時，嚴格控制模板面板的平整度，對翹曲和局部凹陷的鋼板先予以整平和敲打平整

33、后才能投入使用，對有孔洞的鋼板應(yīng)先予以修補，把焊縫處打磨平整后方可使用。考慮到模板面積較大，鋼板拼接縫焊接應(yīng)加焊馬板防止鋼板焊接后翹曲，焊接好后先將焊縫處的焊渣敲除干凈，然后用砂輪機打磨平整，最后用壓板機將鋼板整平，檢查合格后才能投入使用。墩身模板加工嚴格按照設(shè)計尺寸進行，拼接縫的加工質(zhì)量（吻合度）好壞直接影響到墩身模板的拼接質(zhì)量，所以嚴格控制模板的拼裝質(zhì)量是控制混凝土表面在接縫處不出現(xiàn)錯臺的必要手段。p.嚴格控制混凝土表面出現(xiàn)蜂窩麻面混凝土表面出現(xiàn)蜂窩、麻面主要是兩大主要原因引起的，一是施工工藝操作上造成的，由于混凝土振搗不規(guī)范，使得混凝土內(nèi)部氣泡不能很好地排出而聚集在模板周圍引起的，所以要

34、控制好工藝，必須增強混凝土振搗操作工人質(zhì)量意識，讓振搗工熟練掌握混凝土振搗規(guī)則，安排責任心強、熟練的振搗工嚴格把關(guān)，在混凝土振搗時做到“深插淺提、快插慢提，使混凝土表面不再下沉，出現(xiàn)泛漿，且無氣泡翻出方可停止振搗”。二是混凝土本身存在的含氣量，在混凝土配合比設(shè)計時選擇產(chǎn)生氣體少的外加劑，在混凝土攪拌時嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范要求的每盤混凝土的拌和時間拌和，讓混凝土拌熟、拌透，以減少混凝土內(nèi)部的氣體。當墩身混凝土表面出現(xiàn)蜂窩、麻面時，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的蜂窩、麻面程度，采取相應(yīng)的處理程序和方案。當蜂窩、麻面的面積不超過側(cè)面面積的0.5，應(yīng)鑿除松弱層，用鋼絲刷清理干凈，用壓力淡水沖洗、濕潤，再用M40的水泥

35、砂漿或C40混凝土或環(huán)氧砂漿填塞搗實，覆蓋養(yǎng)護；當蜂窩、麻面的面積嚴重超過側(cè)面面積的0.5，或蜂窩的規(guī)模較大，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報告，分析原因，總結(jié)并改進施工工藝，共同商定可靠的處理方案，舉一反三避免類似問題再次出現(xiàn)。無論采用何種處理辦法，最后在其表面涂刷同顏色的水泥漿，盡可能保證外表顏色一致，達到外表美觀效果。q.嚴格控制墩身混凝土表面顏色要控制好墩身混凝土表面顏色，必須使用同一品種的水泥、外加劑、摻合料、養(yǎng)護劑、脫模劑等，控制砂石料的清潔度，在同一個施工段墩身的混凝土澆筑過程中，必須使用同一個混凝土配合比，并且要使用質(zhì)量合格的模板脫模劑，用潔凈的淡水或養(yǎng)護劑養(yǎng)護墩身混凝土。另外，墩身模板拆

36、除過程中應(yīng)防止污染混凝土表面。5.3墩身施工資料管理a.按質(zhì)量體系要求運作，注意資料的原始性和真實性。b.注意建立施工臨時資料和工程記錄原始資料的目錄，便于查閱。c.建立項目部資料檔案室，注意資料的及時歸檔。d.各部門內(nèi)業(yè)資料由專人填寫，并送檔案室保管。e.按照質(zhì)監(jiān)站、指揮部及監(jiān)理要求規(guī)范統(tǒng)一資料，做到明晰悅目。6. 安全及環(huán)保要求6.1安全要求6.1.1防高空墜落安全措施所有作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品；安全帶（或者通過安全繩）必須拴掛在可靠的錨固點上：對于空心薄壁墩安全帶必須拴掛在勁型骨架上；對于圓柱墩或者方柱墩，安全帶必須同時拴掛在不少于4根主筋上；安全繩拴掛在緊

37、貼模板頂口或者混凝土面處；操作平臺滿鋪不小于5cm厚的木板，不得留空洞，平臺四周按照要求安裝護欄并掛設(shè)安全網(wǎng)，并設(shè)置踢腳板，防止高空墜物。6.1.2防鋼筋骨架傾覆安全措施空心薄壁墩鋼筋安裝前，必須嚴格按照設(shè)計圖紙安裝勁性骨架，然后靠著勁性骨架安裝；鋼筋骨架每次安裝高度不宜過高，以不大于4.5m /節(jié)的高度進行控制；鋼筋骨架接頭套筒必須有效連接，且鋼筋接頭間距不大于1mm；6.1.3防模板傾覆安全措施模板必須設(shè)有基模，且基模和澆筑好的砼有效連接；每次安裝高度不宜過高，以不大于6m /節(jié)的高度進行控制；各節(jié)模板之間的螺栓必須按照設(shè)計圖紙安裝，不得少穿螺栓； 各節(jié)模板之間的螺栓必須有效連接，且必須設(shè)

38、置上下墊片；因安裝問題或者施工變形引起螺栓孔無法有效安裝螺栓的，不得采用氧氣乙炔割邊擴孔或者采用小螺栓代替大螺栓，必須在經(jīng)項目技術(shù)負責人同意后方可采用鉸刀擴孔；對于沒有設(shè)置勁性骨架的空心薄壁墩墩身，必須設(shè)置不少于4根抗風纜，抗風纜繩不小于10mm的鋼絲繩，且兩端必須有效錨固；混凝土入模速度不宜過快，要緩慢適中，符合模板計算書中澆筑速度要求（計算書中取2m/h）；模板的拉桿要按照設(shè)計的進行安裝；混凝土入模要均勻，不能堆在一側(cè)。6.1.4防范天氣變化引起墜落的措施起吊設(shè)備操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程聽從指揮員指令作業(yè)，不得違章操作，各類模板安裝必須嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，模板安裝完成后必須拉設(shè)抗

39、風纜繩，避免大風引起倒塌、傾斜事故。遇有大風（6級以上）等惡劣天氣必須終止一切與高墩施工作業(yè)有關(guān)的工作，人員撤離至地面安全處避讓，待大風解除后先檢查各項安全設(shè)施，確認無不安全因素存在后方可開始正常作業(yè)。6.1.5防臨邊防護失穩(wěn)安全措施臨邊作業(yè)時，必須先行安裝性能良好、堅固耐用的臨邊作業(yè)防護欄。臨時工作面必須滿足所工作條件的要求，并在周邊有相應(yīng)安全防護及其它保障人身安全、設(shè)備安全的措施。6.1.6臨時通道安全預(yù)防措施臨時通道承載力、臨邊防護、設(shè)備、人機安全等必須通過各項安全檢驗后方可啟用，無法保證施工安全的安防設(shè)施堅決不允許投入使用；爬梯必須按12m間距設(shè)置一道附著，且附著要與墩身預(yù)埋件有效連接

40、，嚴格按設(shè)計要求實施。6.1.7吊裝引起的危險所有施工人員必須遵守操作規(guī)程、安全規(guī)程，不得違章作業(yè)、違章指揮；吊裝人員必須戴安全帽，防止高空墜落；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋；高空吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)；起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過；運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具；高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下，吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故，構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊

41、點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動；起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落，構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具，構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝，風雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明；高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作，吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施，登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠，梯子與地面夾角以60-70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板；不得超重吊裝，使用的鋼絲繩、卸扣等吊裝輔助構(gòu)件必須滿足受力要求。6.1.8上下交叉作業(yè)引起的危險上下交叉作業(yè)人員，必須佩帶安全帽，高處作業(yè)衣著要靈便，穿防滑鞋，禁止穿硬底、帶釘易滑鞋、拖鞋上班；作業(yè)人員在進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在上下貫通同一垂直面上作業(yè)；下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物