井下鋪軌工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

1、關(guān)于印發(fā)井下鋪軌工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的通知各單位:為了加強(qiáng)礦井窄軌工程技術(shù)管理,規(guī)范軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提高鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,礦制定了井下鋪軌工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)印發(fā)給你們,望各單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。附:井下鋪軌工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二一一年九月二十八日井下鋪軌工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一 基底工程1、道床基底和無碴道床軌枕槽應(yīng)密實(shí)、無積水、無淤泥、無雜物。道床基底和無碴道床槽底局部下凹在1m范圍內(nèi)應(yīng)不大于100mm,不得上凸。無碴道床軌枕槽的深度應(yīng)不小于軌枕厚度的1/2。2、道床基底標(biāo)高的允許偏差為±50mm。道床基底軌枕槽間距的允許偏差為±100mm。二 道床工程3、道床材料的品種、材質(zhì)、粒度、強(qiáng)

2、度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定?;炷凉潭ǖ来驳谋砻鎽?yīng)整潔,無明顯脫皮、麻面和干縮縫。道碴道床的上寬及厚度均不小于設(shè)計(jì)50mm。4、道床鋪設(shè)的中心線與設(shè)計(jì)值的允許偏差值:主要運(yùn)輸線路應(yīng)不大于50mm;一般運(yùn)輸線路應(yīng)不大于100mm。道碴道床的表面標(biāo)高的允許偏差±50mm?;炷凉潭ǖ来驳脑试S偏差:厚度±20 mm、寬度±50 mm、表面標(biāo)高±20和表面平整度的允許偏差10 mm。在固定道床上需預(yù)留的孔洞,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。三 軌枕、岔枕工程5、軌枕、岔枕及其所用材料的品種、材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。木軌枕、鋼軌枕的防腐應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。600mm軌距道軌使用的軌

3、枕規(guī)格為長×寬×高=1200×150×150mm,木料必須堅(jiān)韌而有彈性。6、軌枕、岔枕埋入道碴的深度應(yīng)為枕厚的1/22/3;枕底道碴的厚度應(yīng)不小于100mm。木軌枕應(yīng)加墊板和預(yù)鉆孔;混凝土軌枕和鋼軌枕應(yīng)加膠墊。7、不同類型、不同材質(zhì)的軌枕不應(yīng)混用,有鋼軌接頭的不同軌枕的分界處應(yīng)在其接頭前后鋪設(shè)不少于5根的同類軌枕。8、軌枕、岔枕的間距允許偏差:主要運(yùn)輸線路為±50mm;一般運(yùn)輸線路為±100mm;岔枕為±50mm。軌枕、岔枕的中心位置允許偏差:均為±50mm。四 軌道工程9、鋼軌的規(guī)格、型號、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求;

4、采用30kg/m及其以上軌型的鋼軌在使用前,應(yīng)逐根調(diào)直整平;嚴(yán)禁在主要運(yùn)輸線路使用磨損超過限度的鋼軌,嚴(yán)禁在同一條運(yùn)輸線路上鋪設(shè)不同型號的鋼軌。主要運(yùn)輸線路鋼軌垂直磨耗限度在鋼軌類型為2230 kg/m時不大于9mm。10、軌道所用的連接件及扣件的規(guī)格、型號與軌型相符、數(shù)量齊全、質(zhì)量完好;兩種不同軌型的軌道相接時,應(yīng)采用過渡軌,接軌平順。11、軌道的軌距允許偏差:主要運(yùn)輸線路為不大于設(shè)計(jì)5mm、不小于設(shè)計(jì)3mm;一般運(yùn)輸線路為不大于設(shè)計(jì)6mm、不小于設(shè)計(jì)4mm。曲線部分的軌距設(shè)計(jì)加寬值見表1。12、各類運(yùn)輸巷道的鋪軌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下:開拓巷道(包括井底車場、軌道大巷、采區(qū)軌道上下山、輔助水平)

5、的軌道必須達(dá)到永久軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)備巷道(包括區(qū)段上下山、為兩個及以上水平服務(wù)的提升聯(lián)絡(luò)斜巷等)的軌道必須達(dá)到一般軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。回采巷道(包括采掘工作面順槽)及臨時施工地點(diǎn)的軌道必須達(dá)到臨時軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。表1 曲線部分內(nèi)軌加寬值 半徑(m)軸距(mm)內(nèi) 軌 加 寬 值5101520253040505110010120055011001510105551100及以上15151515101010105本表引自(83)煤生字第892號文頒發(fā)的礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程13、軌道的兩軌面(曲線為加高后)的高低允許偏差:主要運(yùn)輸線路:直線段不大于5mm;曲線段不小于2mm,不大于5mm。一般運(yùn)輸線

6、路:直線段不大于6mm;曲線段不小于2mm,不大于5mm。曲線部分的軌距設(shè)計(jì)加高值,見表2。表2 曲線部分的外軌加高值軌距(mm)600 平均速度(m/s)半徑(m)2.02.53.03.54.05.015152535201020253525101520304030101520253035101520304010151525405010101520306010101525801010201001015注:本表引自(83)煤生字第892號文頒發(fā)的礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程。14、軌道的接頭高低差和內(nèi)錯距均應(yīng)不大于2mm。軌道接頭的軌縫寬度應(yīng)不大于5mm;焊接應(yīng)無裂紋。兩軌接頭應(yīng)采用懸接:直線

7、段應(yīng)對接,相對錯距應(yīng)不大于60mm;曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯接,相對錯距應(yīng)為軌長的1/31/4。15、扣件釘連應(yīng)符合以下規(guī)定:主要運(yùn)輸線路的道釘或螺栓、壓板的俯仰歪斜或浮離量均不大于2mm;一般運(yùn)輸線路的道釘或螺栓、壓板的俯仰歪斜或浮離量均不大于3mm;固軌器連接的軌枕及底座、卡簧與軌型配套,鋼軌底平面與底座平面應(yīng)密合,其間隙不大于1mm的不超過10%,卡簧的外股應(yīng)全部插入止退槽內(nèi)。每對道釘不得正對對方,要有50mm的錯距,一根道木上的兩對道釘沿重車前進(jìn)方向呈“八”字形向外展開。16、道碴道床的搗固質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定:主要運(yùn)輸線路:軌枕兩端軌底道碴密實(shí),道岔及鋼軌接頭處無空吊板;

8、其他部位不連續(xù)的空吊板不大于10%。一般運(yùn)輸線路:軌枕兩端軌底道碴密實(shí),道岔及鋼軌接頭處無空吊板;其他部位的空吊板不大于15%。17、甩車場的鋪設(shè)位置偏差不超過300mm;直線與曲線銜接圓順通暢,高低道高差在設(shè)計(jì)值的±50mm之間。吊橋式甩車場的吊橋梁、尖軌鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到:吊橋梁的結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求;吊橋尖軌的尖端與上(下)山的軌面密貼,其間隙不大于1mm。18、無縫軌道的焊接質(zhì)量達(dá)到:兩股鋼軌始終端相錯量均不大于40mm,其焊接邊與軌枕邊的距離應(yīng)大于70mm;焊縫無裂紋、外形平直,其矢度不大于1mm。表3 鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法主要線路一般線

9、路1軌道的中心位置±30掛中線,尺量檢查點(diǎn)巷道中線與軌道的中心線間的距離,與設(shè)計(jì)值之差2雙軌中心線的間距直線:0+20曲線:±20尺量兩軌道的中心線間的距離,與設(shè)計(jì)值之差3坡度±1兩個檢查點(diǎn)之間距離為50m,尺量兩檢查點(diǎn)腰線至軌面距離差與1000之比值4軌面標(biāo)高±30±50尺量檢查點(diǎn)腰線至軌面的距離與設(shè)計(jì)值之差值5軌面前后高低目視平順;10米弦的正矢值10目視平順;10米弦的正矢值15檢查點(diǎn)各5米處拉單絲尼龍線,尺量其正矢值±2mm,(拉單絲尼龍線10米的撓度為2mm)6方向直線目視平順;10米弦的正矢值10目視平順;10米弦的正矢值

10、12檢查點(diǎn)各5米處拉單絲尼龍線,尺量軌道內(nèi)側(cè)正矢值曲線目視平順;2米量相鄰正矢值之差3;曲線半徑R50m時,差2;R50m時,差3;目視平順;用2米量相鄰正矢值之差3;在檢查點(diǎn)曲線中部任兩點(diǎn)上各拉2米弦,尺量軌道內(nèi)側(cè)兩正矢值之差7軌縫直線5;曲線8用塞尺量檢查點(diǎn)前一對軌縫注:臨時軌道的鋪設(shè)軌道間距誤差不大于10mm,不小于5mm,軌道接頭間隙不超過10mm,內(nèi)錯差不大于5mm,軌枕間距不大于1m,構(gòu)件齊全、緊固有效。五 道岔工程19、道岔的規(guī)格、類型和曲線半徑必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)加工標(biāo)準(zhǔn)。道岔軌型應(yīng)與線路軌型相同,不同時,道岔軌型不得低于線路軌型,且道岔前后應(yīng)各鋪一根長度大于4.5米與之同型

11、的引軌,并采用過渡軌,接軌平順。道岔的軌距:應(yīng)不小于設(shè)計(jì)2mm;不大于設(shè)計(jì)5mm。測點(diǎn)位置見圖1。窄軌道岔軌距應(yīng)按表4的部位及尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)。圖1 道岔主要零件名稱及軌距檢查部位示意圖表4 窄軌道岔軌距檢查部位尺寸(mm)道岔類型軌距mm軌型(kg/m)岔號M曲線半徑R(m)道岔后部S(m)尖軌連接軌中部心軌和工作邊間距前端正向跟部側(cè)向跟部單開DK60022、3036604605605605605572單開DK60022、30412604605605605611572單開DK60022、30515604605605605610572對稱DC60022、3039604605605605608572

12、對稱DC60022、30312604605605605611572注:本表引自(83)煤生字第892號文頒發(fā)的礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程。20、道岔的兩軌高低差應(yīng)不大于5mm。道岔接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯位距應(yīng)不大于2mm。道岔尖軌的尖端與基本軌的間隙應(yīng)不大于2mm;尖軌的頂面不應(yīng)高出基本軌、不應(yīng)低于基本軌頂面2mm。21、道岔的護(hù)軌應(yīng)零件齊全,安設(shè)牢固;尖軌尖端與護(hù)軌工作邊中點(diǎn)相對(垂直),其偏差不大于50mm。道岔的扣件釘連的道釘或螺栓、壓板與軌型配套,其俯仰歪斜和浮離量均不大于2mm。22、轉(zhuǎn)轍器的位置偏差不大于10mm,零件齊全,連接牢固,動作可靠。23、轉(zhuǎn)盤的基礎(chǔ)符合設(shè)計(jì)要求,加載不晃

13、動;轉(zhuǎn)動輕便,定位容易;軌面間的互錯不大于5mm,其接縫不大于8mm。24、道岔鋪設(shè)質(zhì)量允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表5的規(guī)定。表5 道岔鋪設(shè)質(zhì)量和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)道岔非標(biāo)準(zhǔn)岔1尖軌開程8011080110全數(shù)尺量檢查2軌面前后高低目視平順;5米弦的正矢值5目視平順;5米弦的正矢值6拉5米單絲尼龍線,尺量其正矢值±1mm。(拉單絲尼龍線5米的撓度為1mm)3軌縫尖軌根部8;直線3;曲線5尖軌根部10;直線4;曲線6用塞尺尺量檢查根部及其它部位的全部軌縫4方向直線目視平順;5米弦的正矢值3目視平順;5米弦的正矢值5拉5米單絲尼龍線,尺量軌道內(nèi)側(cè)正矢值曲線目視平順;相鄰2米弦的正矢值之差2;目視平順;相鄰2米弦的正矢值之差3;曲線中部任兩點(diǎn)上各拉2米弦,尺量軌道內(nèi)側(cè)兩正矢值之差5基本軌起點(diǎn)位置±300±300由導(dǎo)線點(diǎn)尺量起點(diǎn)位置的距離與設(shè)計(jì)值之差6滑床板板面平直,與尖軌底面間隙2扳動尖軌觀察,并用塞尺實(shí)測其間隙7軌撐數(shù)量齊全,無松動現(xiàn)象,與基本軌間隙1觀察、敲擊,并用塞尺實(shí)測其間隙六 安全防護(hù)工程25、軌道附屬裝置的規(guī)格、型號、

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